Horor u avionu: "Pilot rekao da se molimo..." / VIDEO

Nisu bili u opasnosti. Avion je projektovan da bezbedno nastavi let i sleti pod vibracijama uzrokovanim gubitkom jedne lopatice fena motora. Avion mora na ozbiljan pregled i popravku a moguce je i skracivanje resursa letilice usled vibracijama uzrokovanog ostecenja na zamor.

Ludaci, nije mi jasno što nisu ugasili levi motor?? Svaki današnji avion može bezbedno sa sleti sa jednim motorom, ovako kad se odvali jedna lopatica, tako snažna vibracija može da odvali i ceo motor i da počupa hidrauliku.. tad bi baš nagrabusili, imali su mnogo sreće, a sve bi bilo bezbednije da su piloti imali m*da da ugase taj motor. Ok, piloti su kao procenili da je dovoljno bezbedno.. da se odvalio motor, pa curenje goriva, hidraulike.. nisam siguran :-/

Najmanje što treba učiniti je otpustiti pilota, zabraniti mu bilo kakav kontakt sa vazduhoplovstvom doživotno, a možda i kazniti zatvorom zbog pokušaja ubistva bez predumišljaja.
Koliko god da je situacija kritična, piloti i stjuardese moraju da sačuvaju pribranost i da svoju smirenost prenesu na putnike. Ko to ne može, neka čuva ovce, kopa kanale, nosi vreće i slično tome. To su manje stresni poslovi, ovce se neće buniti ako im kažeš da se mole za bezbedan povratak u tor.
Zamislite da je u avionu izbila panika?! Da je neko, recimo, pokušao da otvori vrata za slučaj opasnosti ili na neki drugi način depresurizuje kabinu? Da je neko napao nekog drugog i povredio ga/je? Ko bi bio odgovoran?
Eto, onomad su avionu otkazala oba motora, zbog uleta ptica, kad je tek poleteo iz Njujorka i kapetan je imao mnogo manje manevarskog prostora da smisli šta će. Nije tražio nikakve molitve, nego prostor za sletanje i našao ga - u reci Hadson. Majstorski je sleteo na vodu, nije polomio avion, ljudi su izašli i svi su spaseni, bez molitvi i bez panike.
Drugi primer: u Kanadi su greškom sipali premalo goriva u avion. Merač nije radio ispravno, oba motora su stala pre no što je pilot shvatio da su rezervoari prazni. Dolebdeo je do jednog nekorišćenog aerodroma i sleteo kao jedrilica. Najbolja fora je to što su se baš tada na tom aerodromu održavale auto-trke, ali su uspeli na vreme da se razbeže. Niko nije povređen, niko poginuo.
Takvih primera ima puno.

stvarno neozbiljno, pilota koji se oslanja na molitvu a prevozi 200 putnika momentalno otpustiti...

Pitanje za strucnjake. Zasto se vracao sat i po nazad u Pert kada je imao vecih usputnih gradova (vidi se na mapi) da sleti? Zasto je rizikovao ako je mogao da sleti ranije u neki blizi grad?

Bolje da nista nihe rekao

Ludaci, nije mi jasno što nisu ugasili levi motor?? Svaki današnji avion može bezbedno sa sleti sa jednim motorom, ovako kad se odvali jedna lopatica, tako snažna vibracija može da odvali i ceo motor i da počupa hidrauliku.. tad bi baš nagrabusili, imali su mnogo sreće, a sve bi bilo bezbednije da su piloti imali m*da da ugase taj motor. Ok, piloti su kao procenili da je dovoljno bezbedno.. da se odvalio motor, pa curenje goriva, hidraulike.. nisam siguran :-/

Nisu bili u opasnosti. Avion je projektovan da bezbedno nastavi let i sleti pod vibracijama uzrokovanim gubitkom jedne lopatice fena motora. Avion mora na ozbiljan pregled i popravku a moguce je i skracivanje resursa letilice usled vibracijama uzrokovanog ostecenja na zamor.

stvarno neozbiljno, pilota koji se oslanja na molitvu a prevozi 200 putnika momentalno otpustiti...

Bolje da nista nihe rekao

Najmanje što treba učiniti je otpustiti pilota, zabraniti mu bilo kakav kontakt sa vazduhoplovstvom doživotno, a možda i kazniti zatvorom zbog pokušaja ubistva bez predumišljaja.
Koliko god da je situacija kritična, piloti i stjuardese moraju da sačuvaju pribranost i da svoju smirenost prenesu na putnike. Ko to ne može, neka čuva ovce, kopa kanale, nosi vreće i slično tome. To su manje stresni poslovi, ovce se neće buniti ako im kažeš da se mole za bezbedan povratak u tor.
Zamislite da je u avionu izbila panika?! Da je neko, recimo, pokušao da otvori vrata za slučaj opasnosti ili na neki drugi način depresurizuje kabinu? Da je neko napao nekog drugog i povredio ga/je? Ko bi bio odgovoran?
Eto, onomad su avionu otkazala oba motora, zbog uleta ptica, kad je tek poleteo iz Njujorka i kapetan je imao mnogo manje manevarskog prostora da smisli šta će. Nije tražio nikakve molitve, nego prostor za sletanje i našao ga - u reci Hadson. Majstorski je sleteo na vodu, nije polomio avion, ljudi su izašli i svi su spaseni, bez molitvi i bez panike.
Drugi primer: u Kanadi su greškom sipali premalo goriva u avion. Merač nije radio ispravno, oba motora su stala pre no što je pilot shvatio da su rezervoari prazni. Dolebdeo je do jednog nekorišćenog aerodroma i sleteo kao jedrilica. Najbolja fora je to što su se baš tada na tom aerodromu održavale auto-trke, ali su uspeli na vreme da se razbeže. Niko nije povređen, niko poginuo.
Takvih primera ima puno.

Pitanje za strucnjake. Zasto se vracao sat i po nazad u Pert kada je imao vecih usputnih gradova (vidi se na mapi) da sleti? Zasto je rizikovao ako je mogao da sleti ranije u neki blizi grad?