Lančana reakcija: Nasilje na putu rađa samo još nasilja

Kad bi kod nas postojale kamere u automobilu, svasta bi bilo za youtube, jer je ova zemlja steciste napaljenih imbecila u saobracaju.

Nailazim na raskrsnicu, ja imam prednost. Izlete lik, isece me, ajde nema veze usporim ja. Kako se ukljucio uspori skoro skroz vidim pali cigaretu, u kolima tri muskarca i zena, svi pale cigarete. Ajde nema veze, ja i tu usporim, ne sviram kao sve ok. Nailazimo na sledecu raskrsnicu sa semaforom otvara se zeleno a lik staje kao da je crveno na samoj raskrsnici da izadje ta zena uz pozdrave i to traje par sekundi. Svirnem ja jednom i pocnu ljudi iza mene da sviraju, zeleno na semaforu a svi stojimo. Znaci da me pojedu iz auta sva trojica, kao sta ja sad pa hocu!? Krene on pravo, ja i ako sam hteo isto pravo skrenem desno da se ne pratimo vise da ne pravimo cirkus jer su se ljudi ladno uvredili. Eto. Jedna od milion situacija kad nema mozga ni grama u ljudima.

Na Tajlandu i Indoneziji je saobracaj u 5 puta vecem rasulu nego ovde ali su sami vozaci opusteni, stalozeni, pozitivni... Ovde za 3 sekunde ako ne krenes kada se upali zeleno na semaforu vec ti je njih 5 spominjalo majku. Opustite se ljudi, svima ce biti lakse i lepse.

Jbt, najgore je prošao čovek sa belim autom, koji je," ni luk jeo, ni luk mirisao", završio na krovu, i najgore nastradao!

U Beogradu ste nagrabusili ako se držite pravila, propuštate pešake ili vozite normalno.

Dovoljno je da vozite 5km/h sporije od onoga što je ovaj iza vas zamislio da bi izazvali preke poglede.

Motociklisti su uglavnom jako agresivni i nerazumni ljudi, koji samim tim sto se voze dvotockasem, osecaju nekako posebno i UVEK preticu kolone automobila koji cekaju svoj red na semaforu.
U ovom slucaju morociklista kao najveca kukavica bezi sa mesta udesa koji je sam izazvao.
Lepo su okarakterisani u South Parku, ne bih nista menjao.

Kako se samo lako prevrnuo onaj kamionet !

Ovo su u pitanju dva idiota.
Ali generalno treba ostati pribran u saobracaju i podici ruku u znak izvinjenja cak i ako nisi kriv.

Ne boriti se vatrom protiv vatre.

Pouke iz ovog videa:

Ne ponašajte se bahato u saobraćaju.

Ako se drugi ponašaju bahato, stišajte strasti ako je ikako moguće.

SUV a naročito pick up vozila su veoma sklona prevrtanju.

Motociklisti: Ne kur*ite se, budite svesni da ste u manjini, slabiji(ranjiviji) i teže uočljivi. Znam da je porivu za kur*cenjem i jurcanjem teško odoleti ali odgovornost je na vama.

Koji retardi majko mila a beli pikap nastradao ni kriv ni dužan ovima nije mesto na putu samo peške ili taksijem naravno posle zatvora.

Kako skrenu tako auto...pa samo ga je sutnuo.. Ovo na motoru mora da je bio terminator.

Ovo je pokusaj ubistva motorcikliste. 
Ovo je nasilnicka voznja motorcikliste. 
Nista se ovo ne bi desilo da je vozac auta vozio po zakonu. 
Bahatost i ljubomora vozaca automobila je unesrecila neduznog coveka.
(Marko, 24. jun 2017 13:12)
_________
Greška

Nista se od ovoga ne bi desilo da bajker nije sutnuo auto. ..

NARAVNO reakcija vozača automobila je bila katastrofalna !

Cast izuzecima (danas su retki pravi bajkeri koji voze kako treba)

Dovoljno je samo da vidis kako se voze zujalice po BGu,
odmah je jasno o kakav je to mentalni sklop licnosti

tačno tako, bravo za tekst. ako imate decu kući, samo pomisliti na njih i biće sve ok. ako nemate decu, imate porodicu svakako, nekog ko vas voli i kome ste potrebni.

Motociklista šutira lim... Ali krenuti autom na motociklistu, je ravno odgovoru pucanjem iz pištolja, zbog rasprave na šalteru ko je na redu.
Karma je na sreću ovaj put bila na pravoj strani. Budala je napravila sebi štetu, i ima šansu da shvati glupost, koja je mogla da košta nekog života, a njega doživotne robije.

E ovu dvojicu na dugogodisnju robiju kao primer ostalima.

Žao mi onog u belom pikapu, ni kriv ni dužan. I plus je najgore prošao.
Motociklista je glavni krivac. Krenuo je da uništava tuđu imovinu i da se obračunava nasred puta u pokretu. Ali je i reakcija ovog u kolima opasna i glupa.

Dal' bi mogao neko ko je aktivan na mrezama, ili na neki drugi nacin moze da dodje do Mihajlovicke, Drobnjaka ili koga god iz vlas', pa da mu pusti ovaj snimak cisto da vide kako izgleda autoput?

Dolazim iz NS i moram da priznam da poznajem puno bajkera.Dosta njih je moja generacija ili par godina vise,ove mladje slabo znam.Ne bih ulazio u to kakvi su danas oni,kao i svaka grupa ljudi,ima losih ima i dobrih ali moram primetiti da su najveci tupsoni i problemi u generaciji bili.

treba znati da je presecanje putanje bicikliste krivicno delo - pokusaj ubistva. pre 6 meseci u jednom ekstremnom slucaju vozac kola je osudjen na 15 godina zatvora, guglajte sami.

Lako je to nego sto ljudi ne znaju pravila kruznog toga pa te isijeku iz unutrasnje trake jer izlaze ili ako idu pravo spoljasnjom ne umiju dati lijevi zmigavac koji ovoga iz unutrasnje obavjestava da tu ne izlazis.
(Podgoricanin, 24. jun 2017 15:22)

Prijatelju ponovi malo gradivo, iz unutrasnje trake kruznog toka se izlazi u levu traku puta. Ako ulazis u kruzni tok a ne izlazis na prva dva sledeca izlaza duzan si da udjes u unutrasnju traku. U spoljnu ulazis samo ako izlazis na prva dva izlaza. Ako je neko vec u kruznom toku u unutrasnjoj traci ne ulazis u kruzni dok ne prodje. To su osnove, jel toliko tesko procitati? Zasto mislis da imaju dve trake na putu u koji se izlazi iz kruznog toka ako se izlazi samo iz spoljne? Jos mislis kako znas pravila kruznog toka, verovatno i trubis ostalima. Zbog takvih izbegavam kruzne tokove. Ne mogu da se natezem sa nepismenima.

Nije motorciklista nego motociklista.

Bahatost i ljubomora vozaca automobila je unesrecila neduznog coveka.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (Marko, 24. jun 2017 13:12)

Cesto cujem od vozaca motocikla ljubomora. Aman covece, mene bi bilo blam da se vozim na motciklu i da me neko vidi.Pod stalnim stresom,izlozen ovakvim i slicnim stvarima i smesno izgleda za ozbiljnog coveka. Svi poznanici koji ih voze, voze jer im je jeftinije. Bez komfora, sigurnosti, mogucnosti da se koristi u razlicitim vremenskim uslovima. A sada budimo svi relani,motociklista je napao coveka, ovaj reagovao je mahinalno bas kao sto bi i vecina vas uradila. Uglavnom se u afektu ne razmislja i zato treba postovati tudja pravila i potrebe a motociklisti su prvi koji to ne rade i izbeci situacije koje kasnije mnogo kostaju.

Intenzivno razmisljam o svim mogucim porivima i uzrocima takvog odnosa prema religiji, i mogucim razlozima i koristima takvog pristupa, pre svega kroz naucni pristup.
(miki, 23. jun 2017 22:25)

A šta je to uradio motorciklista, udario ga nogom pa ovaj izgubio kontrolu. Ono što je uradio vozač kola je za mene pokušaj ubistva.

To je tacno. Ali tako mi nekada dodje da bahatim vozacima nos zalepim za volan.

eto posla,za miliciju,bolnicu,sudije,automehanicare,limare,lakirere a zamalo i grobare;)

Nije za svakoga da vozi auto zato i ima javni prevoz, ako nemate zivaca za druge ljude jednostavno idite busom

Ovo je pokusaj ubistva motorcikliste.
Ovo je nasilnicka voznja motorcikliste.
Nista se ovo ne bi desilo da je vozac auta vozio po zakonu.
Bahatost i ljubomora vozaca automobila je unesrecila neduznog coveka.

Sve sto je ovaj u autu trebao da uradi kada ga je motociklista kreten udario je da ga propusti, zapise ili slika mu tablicu, nazove 911 policiju i prijavi ga za napad i ugrozavanje sigurnosti.

Policija bi motoristu ovde uhapsila jos na auto putu, napakovala mu gomilu krimi i saobracajnih prekrsaja sto bi ga kostalo zivaca, novca za kazne i advokata, a moguce i slobode.

Pre par godina mene je bukvalno napao tip ovde jer je umislio da sam ja kriv sto on kasni negdje. Kad sam parkirao(pratio me) napade me covjek u roku hitno time sto me sa obe ruke dva puta svom snagom udario/ odgurnuo kontra mojih prsa. Ogroman tip crnac (mada i ja sam 180cm i 125 kg). No valjda izgledam bezopasno ko zna.

Kad me gurnuo i prvi i drugi put rekao sam mu da se smiri i da ne zelim da se bijem sa njim i da cu zvat policiju. On je to valjda shvatio kao neku slabost pa je krenuo treci put na mene.

Imam crni pojas u dzudu i mogao sam ga slomit pogotovo kad nalece na mene-to je za dzudistu najlakse bacit covjeka tako(a nije da nisam imao impuls) medjutim nije on bio vrijedan toga da se ja poslje jebem sa policijom i sudovima. A dzudo uci i kontrolu samog sebe (cak iako si po prirodi balkanski temperamentan).

Kad je krenuo treci put na mene samo sam mu uhvatio ruku u polugu sa pritiskom na njegov lakat i rame i dlan, i zadrzao ga toj pozi dok nije dosla policija. (poluga je varijacija ude hishigi ude gatame koju koristi i policija cini mi se).

Policija ga je uhapsila za napad i remecenja javnog reda i mira (imao sam i svjedoke).

Poslje je pusten uz nadzor od godinu dana i naredbu da ide kod psihologa za kontrolu ljutnje itd.

Drugu osobu nemozete kontrolisat (njihovu narav) ali sebe mozete. Da nije na mene krenuo treci put ne bi zavrsio u zatvoru al je.i ga dopustio je da ga kontrolisu instinkti a ne razum.

Meni nije drago uopste sto se to desilo ali nisam imao puno izbora.

Pa, bar jednom nedeljno u saobracaju vidjam scenu kako motorista sutira auto. To su ljudi koji upravljaju motorom (fensi napucani skuteri!) u bermudama sa papucama na nogama, hokejaskom kacigom na glavi u majicama "mandovkama". Namerno pisem ovako detaljan opis da tu grupu ljudi u saobracaju odvojim od pravih vozaca motora koji voze i koji su obuceni po propisima.

Bahatost i ljubomora vozaca automobila je unesrecila neduznog coveka.
(Marko, 24. jun 2017 13:12)

Evo sve sam ljubomoran da me siba vetar, kisa i sneg dok putujem, da se svako malo uplasim za zivot kad pored mene prodje nesto sto ima vrata i krov...

Ovde za 3 sekunde ako ne krenes kada se upali zeleno na semaforu vec ti je njih 5 spominjalo majku.
(Neb, 24. jun 2017 13:28)

Prvo neki semafori drze par sekundi zeleno svetlo. Ako tebi treba 3 sekunde da krenes kad se zeleno ukljuci, bolje da ne vozis uopste. Valjda te u autoskoli necemu nauce. Naravno da ne treba trubiti cim se ukljuci zeleno, ali spavanje, blejanje u telefon i slicno dok je zeleno, zahteva da se tom vozacu skrene paznja da moze da krene.

Imao sam slicnu situaciju, vozio sam levom stranom autoputa, brzina oko 150 km/h, u retrovizoru vidim da mi se priblizava motociklista ali u tom momentu preticem jos tri-cetiri auta koja voze znatno sporije i zbog toga mu se ne pomeram jer bih morao u jace kocenje. On koci maltene u moj branik, svira i mase rukom. Ja se pomeram pri brzini od oko 160 km/h a on nastavlja pored mog prozora i udara rukom u staklo, gestikulira nesto itd. Brzina u tom momentu negde oko 150 km/h, dakle ludak.
Ja ga ne odgurnem kao ovaj ludak na snimku (mada je malo hvalilo) nego sustignem posle par km. na pumpi (video sam da je skrenuo) izadjem i krenem prema njemu a on pobeze u prodavnici i trazi da neko zove policiju jer "ja hocu da ga bijem itd..." a nismo ni rec progovorili.
E, ljudi, bez zezanja, agresija u saobracaju jeste glupost aman bas glupost broj jedan ali ponekad je tesko ostati sabran.

Tako isto jedna matora budala stavila svoj BMW na sred pesackog pred raskrsnicu. I on i jos jedan mamlaz izadjose iz kola negde, a ja mi sviram da se pomeri, a on na to zaobidji me. Ne da je napravio prekrsaj nego samo tako. Neke ljude stvarno treba pretuci.

kao i uvek u saobracaju uglavnom nevini prodju najgore. ovde je najmanje bitno ko je koga isekao vec ono ponasanje posle toga. daleko da branim motociklistu, i sam ih se zgrazavam kad pocnu da se provlace izmedju automobila u pokretu, ali to sto je sutnuo vrata sigurno nije mogao da prevrne auto dok je reakcija vozaca kola tek straobalna. on je zeleo da ubije motociklistu i to bi i ucinio da nije ispao budala i umalo ubio vozaca drugih kola.
nervcici ne trebaju da voze kola i tacka. poostriti psiho testove svuda jer meni nije normalno ni trubljenje na semaforu cim se upali zeleno a prodje milisekunda do prvog trubljenja...
uostalom nemam nista protiv da se budzet puni od ovih sto pricaju telefonom kuckaju poruke trube i sl.

Cccccc, dakle kakva je ova danasnja omladinaaa! U moje vreme se znalo reda, a ovo danas je veliko nepostovanje i nekultura! Strasno strasno!
Ovaj motorciklista mora da je u United Forceu samo RAD, voznja i disciplina.

@Neb
Ja sam taj koji ti trubi zato sto ne kreces na zeleno. Znas zasto ti trubim? Zato sto zveras u glupavi telefon! I zato sto ne obracas paznju na saobracaj. I zato sto nemas postovanja prema ljudima iza sebe.
Imam predlog za tebe, sedi negde u kafanu pa budi opusten, put ostavi nama koji putujemo.

Da se ovo desilo u Rusiji ili Srbiji, zavrsilo bi se na nikom ništa. Pošto je Amerika, bajker i ovaj drugi će imati dosta vremena da hlade glave u zatvoru.

Hashanah
kakav magarac ovaj u kolima. to potvrdjuje da ameri nemaju pojma sa vožnjom.

Što se tiče Beograda i Srbije većinom, glavni problem je što vozači niti znaju propise niti su koncentrisani na to što rade. Kao glume neku opuštenost a iza nje se krije neznanje i nemanje fokusa na trenutni posao. Ako voziš auto onda voziš auto, ne pričaš telefonom, ne šminkaš se i sl.
Oni što sviruckaju kad se upali žuto imaju drugi set problema, kao nešto žure a opet pojma nemaju - ne ide se nigde dok se ne upali zeleno svetlo, jer je na semforu i dalje CRVENO pore ŽUTOG. Ona priča da u Italiji svi polaze ne žuto ne stoji jer u italiji NEMA tog crveno-žutog, posle crvenog pali se zeleno!
Reče mi jedan taksista kako se u BGDU brzo vozi jer svi voze 70-80 i da je gužva kad padne kiša jer svi uspore na 40-50. A na zapadu svi voze 40-50 pa im je isto. Očito da nije skoro bio "preko" jer u većini tih gradova imaš brze ulice u kojima je regularno ići tih 70, npr. Svi su koncentrisani na vožnju, niko se ne pravi pametan da se ubacuje preko reda i zato sve teče i kad je kiša i kad nije.
Ovde se vozi SPORO i LOŠE! Ko se navikava na Beograd može samo da pokvari svoj stil vožnje, nikako da ga usavrši.

naravno ko bi drugi nego motorash

Posebni,
motori i bicikli su napravljheni za lakse kretanje kroz saobracaj,a ponasanje motorciklista nije ni za 10 posto bahato kao ponasanje ljudi u automobilu to mogo da ti garantujem jer godisnje predjem bar po 5000 hiljda km biciklom i motorom i 20 tak i vise kolima a nisam covek koji je poslom vezan kao profesionalni vozac.Prema tome ako nisi vozio dva tocka nemas pravo ni da sudis sa duznim postovanjem.

Meni je beogradzanin isutirao auto, ulubio dobrano, u vožnji, uradio polukružno a on se na min. 200m udaljenosti iz suprotnog smera osetio ugroženo jer je isao verovatno 150kmh pa malo da se isprazni, a bukvalno je prošlo par sekundi već, ništa nebezbedni, pomalo mi je onako ljudski zao sto nisam cimn'o volanom da ga oborim pa se vrnem u rikverc i dobro mu ugazim makinu al dobro je ovako kako je.

Video pocinje na glupom mestu, ne znamo zasto ovaj debil na roleru sutira auto. Mora da ga je ovaj isek'o, ili nesto slicno. U svakom slucaju, reakcija vozaca automobila je glupa, napravljena u afektu. Mogao je posle sutiranja da ga pusti da prodje, prati ga na nekoj distanci od 200-300-500m, pa kad se ukaze prilika...???

@ toni
Naravno da ogromna vecina posleduje i automobil. Samo kada bi na obe strane bilo malo vise ozbira za one druge sve bi bilo daleko bolje. Ali ne, mi smo tako zajedljiv, jednouman i ogranicen narod da je to strasno. Mene kao "duplog" vozaca iskreno pocinje da hvata strah citajuci komentare automobilista poslednjih par meseci. Oni cedni sve po propisima, dusciplinovani... a mi na dva tocka listom divljaci! Sedite sa nekim na motor pola sata po Beogradu pa se cujemo posle!!! Prema tome, kao sto i rekose neke kolege prethodno, prvo probaj pa kad steknes uvid u to sta prozivljava druga strana onda komentarisi!

Ali kad stanem iza nekoga u traci iz koje može pravo i levo, a taj neko ne da migavac za levo. Nakon toga, polako se približi raskrsnici i da levi migavac. Bez izuzetka legnem na sirenu, a dođe mi kola da mu polomim. Trudim se inače da iskuliram i mogu reći da primećujem napredak.

Cesto cujem od vozaca motocikla ljubomora. Aman covece, mene bi bilo blam da se vozim na motciklu i da me neko vidi.Pod stalnim stresom,izlozen ovakvim i slicnim stvarima i smesno izgleda za ozbiljnog coveka. Svi poznanici koji ih voze, voze jer im je jeftinije. Bez komfora, sigurnosti, mogucnosti da se koristi u razlicitim vremenskim uslovima. A sada budimo svi relani,motociklista je napao coveka, ovaj reagovao je mahinalno bas kao sto bi i vecina vas uradila. Uglavnom se u afektu ne razmislja i zato treba postovati tudja pravila i potrebe a motociklisti su prvi koji to ne rade i izbeci situacije koje kasnije mnogo kostaju.
(Petar, 24. jun 2017 16:10) # Link komentara


Ja sve motoriste koje znam poseduju i automobil. Nego nije tu stvar u kisi, vetru i sigurnosti-to ti je ili volis ili ne volis. A da bi to shvatio moras voziti, makar probati. Nema izmedju.

@tema
Ako želiš da učestvuješ u saobraćaju na bilo koji način moraš poštovati pravila i ostale učesnike bez obzira na snagu. Zamislite kad bi vozač šlepera od 40 t primenio zakon jačeg na vas u autu od 1 t! Nemojte ni vi na mene na motoru. Dnevno me tri auta iseku većinom ne zato što me ne vide nego zato što im se može.

@mile dodik
Neće nam biti bolje dok su nam dominantne osobine zavist i zloba koje izbijaju iz Vašeg komentara (a i iz "lajkova"). Čovek od 50 god. koji u Srbiji , pored opstanka i školovanja dece, može da priušti vožnju motora verovatno je "najveći tupson". Priznajem, jesam i dajem indeks na uvid kao dokaz.

@Igor
Tako je, Igore, a neki se još lomataju po čukama i gudurama na skijama gde ih bije sneg i vetar i čak, zamislite, i decu vode sa sobom, a drugi u gumenim čamcima na uzburkanim rekama gde ih opet bije 'ladna voda. Na čemu njima čovek da zavidi, samo ostvaruju svoje snove i želje, pih!

@CATAPA Kažu da ke jedan "beograđanin" otišao kolima u Ženevu i stao "na trenutak" sa 4 migavca. Dobio je 2 kazne, za nepropisno parkiranje i neadekvatnk korišćenje hazardnih signala - 4 migavca.
Nema tih fora u zakonu, jer moraju da se poštuju međunarodni propisi. Ovde je to "običajno" pravo, da ne kažem kakvo u stvari.
Imate i Parking servis koji napravi parking mesto odmah do pešačkog, ne poštujući onih 5m koji stoje u zakonu.
Ma, zemlja divljaka. Ili blenu u telefone i voze katastrofa ili misle da su 'snalažljivi" i voze katastrofa. Iako su realno u manjini njihov uticaj je ogroman i svi ga osećamo.

Lako je to nego sto ljudi ne znaju pravila kruznog toga pa te isijeku iz unutrasnje trake jer izlaze ili ako idu pravo spoljasnjom ne umiju dati lijevi zmigavac koji ovoga iz unutrasnje obavjestava da tu ne izlazis.

Ko se navikava na Beograd može samo da pokvari svoj stil vožnje, nikako da ga usavrši.
(boris, 24. jun 2017 20:57)
Problemi i nastaju širenjem beogradskog primitivizma, čak i kroz zakone. Bilo je manje zaustavljanja i parkiranja po ulicama dok u zakon nije ubačena budalaština o "četiri uključena migavca". Saobraćajni propisi se ovde uče u praksi i tako je sada beogradski običaj da se čak i parkira na ulici postao regularan, svuda. U Beogradu je bahatost postala pravilo zbog čestih gužvi koje po pravilu nastaju zbog "individualnog rešavanja problema". Kao nedavno kada su blokirali bolnicu zbog zagušenja bulevara.
Jedini "propis" koji i motociklisti i automobilisti ovde poštuju je "Svi tako rade!". Realno, u takvom ambijentu i policija je nemoćna, odnosno deo istog.
Niko ne vozi motor zbog komfora nego zato što tako ne mora da poštuje ni ono što vozači automobila moraju.

Ja sam rešio da budem ljubazan i pun razmevanja: izvinite gospodine, niste vi krivi što ste idiot, tako ste se rodili...

(Petar, 25. jun 2017 18:37) # Link komentara

Чињеница је да сте неписмени и да мешате "би" и "бих". Коментар "лошег имовинског стања" нема упориште у стварности, одржавање мотора је увек скупље од одржавања аутомобила, а "Незрео" не бих да коментаришем, питање је шта значи зрео. "NIko pametan ne ulazi u situacije povecanog rizika,barem ne svesno i dobrovoljno. A voznja motocikla to jeste." Вожња аутомобила је улазак у ситуацију повећаног ризика (аутомобил је опасна ствар по Закону)
Али највећа, убедљиво највећа глупост је део који се односи на "gde se odgovornost prebacuje na njih kada su vec izabrali da budu ranjivi"???
Хајде да онда газимо ове који су најрањивији? Децу, пензионере? Ма све пешаке? Бициклисте? Реално они су најрањивији, а ако су већ решили да учествују у саобраћају, кад их неко згази, треба одмах да буду проглашени кривим и бачени у јаму поред пута. Ваш коментар само показује колико Ви не заслужујете да имате возачку дозволу?
На крају "a jednog zaista nisam video" ми каже да иако сте Ви оптужили моторциклисту за неприлагођену брзину, у ствари сте Ви ишли неприлагођеном брзином. "Прилагођена" брзина значи да имате довољно времена да ВИДИТЕ и РЕАГУЈЕТЕ на време. Ако нисте видели, значи да нисте возили брзиним прилагођеном условима пута (киша, снег, магла, непрописно паркирани аутомобили, ударне рупе...услови пута). Срам Вас било, Ви сте опасност на путу, и треба Вас уклонити са улица, ради безбедности других учесника у саобраћају...

Polako ljudi, okrivljujete motorciklistu a sazaljevate coveka u automobilu. Covek u sedanu je presekao motorciklistu na duplim zutim linijama i uz to u sredini je bela puna, kod njih to znaci kao brza traka gde ti niko ne sme uci u liniju kad su te tri linije. Treba i da se napomene da u Kaliforniji vazi zakon Lane Splitting, to vazi samo za motore gde imaju pravo da prolaze pored automobila i izmedju linija, motorciklisti koriste i imaju pravo te tri linije ili kako oni zovu HOV lanes da koriste za lane splitting... Na ovom snimku se ne vidi da je taj sedan presekao motorciklistu i posle hteo da ga obori sa motora i povredi tako.

Jedan predlog nadležnima je da omoguće građanima koji se nađu u situaciji da uslikaju ili usnime bahatog vozača koji svojim vozilom ugrožava druge učesnike u saobraćaju, mogu da učestvuju u sudskom postupku kao svedoci i da im država na ime toga isplati polovinu iznosa od kazne koju bi eventualno okrivljeni sa pravosnažnom presudom morao da plati. To bi svakako uticalo na svest onih koji redovno čine prekršaje a naročito bi uticalo na smanjenje saobraćanih nezgoda i tragedija.

@Neb

Ovi svi sto su te opomenuli i treba. Ne sluzi ti semafor da zveras unaokolo ili u telefon. Ako vec imas los periferni vid, skoncentrisi se na voznju. Jer taj semafor nekome i znaci svake sekunde, jer ne znas sta se mozda nekome desilo u porodici ili necijem prijatelju. Mozda je nekom zena pocela da se poradja u kuci (pukao vodenjak). Ulica/put sluzi za voznju, a ne za blejanje.

(Petar, 25. jun 2017 18:37) # Link komentara

Da li je moguce da si napisao to sto si napisao??! 3x sam citao pogotovo onaj deo o snosenju posledica! Vidi, i tebe bi trebalo na robiju zajedno sa vozacem automobila!

Motocikliste je teže primetiti u saobraćaju a oni opet misle da su jako važni. Zato se ponekad bez razloga ljute i sebi daju za pravo da čine gluposti kao ovaj motociklista na videu.

(mjns, 25. jun 2017 12:16)

Ocigledno je dobra stara narodna izreka, 100 ljudi,100 cudi. Meni kada vidim coveka od 50 godina na motociklu samo prodje kroz glavu da je nezreo ili loseg imovinskog stanja,a kada bi znao da ima decu, onda bih znao da je neodgovoran prema svojoj porodici. NIko pametan ne ulazi u situacije povecanog rizika,barem ne svesno i dobrovoljno. A voznja motocikla to jeste. Takodje mi je neverovatan komentar da vas neko sece zato sto moze. Ne bi mi tako nesto palo na pamet, aposlutno, nikada iako sam poslendjih par dana imao sviranja od par motociklista. Par je bilo neopravdano,a jednog zaista nisam video od nepropisno parkiranog vozila sa tamnim staklima koje je zaklonilo vidno bolje,dok je motocikl imao nizu siletu u odnosu na njega (i naravno,neprilagodjenu brzinu). Mislite na svoje zdravlje,sagorevanje organizma,adrenalin,bes i strah bez koga nije moguce voziti ih po gusto naseljenim sredinama. U svakom slucaju, s obzirom da su dvotockasi svesno usli u saobracja i izlazu sebe povredama i smrtnom ishodu, tako bi i udese u kojima ucestvuju trebalo tretirati,gde se odgovornost prebacuje na njih kada su vec izabrali da budu ranjivi. U kolima ce se u toku udesa otvoriti airbag, ili slicno,a kod moticikla je povreda zagarantovana. Vrlo cesto sa smrtnim ishodom. Dodao bih, sva 4 poznanika koji ih voze,voz eih zbog manjeg troska transporta,bez obzira sto imaju automobile (neki i neregistrovane).

Po meni u ovoj situaciji je kriv isključivo motociklista. Na snimku se jasno vodi kako čovek ubrzava da bi stigao auto i da bi ga šutnuo, a reakcija vozača može biti i posledica toga što se u jednom momentu uplašio i nesvesno uradio ovo što je uradio. Prosto mi deluje da ukoliko bi ovo bila svesna reakcija vozač ne bi tako lako izgubio kontrolu nad vozilom.

@jarealno levi i gas :)

@Petar
Pročitajte ponovo prvi pasus mog prethodnog komentara, molim Vas!
Onim dvema ružnim osobinama bih dodao i vređanje ljudi koje ne poznajete.
Malo ću Vas parafrazirati:
"Meni kada vidim coveka od 50 godina KAKO PUŠI samo prodje kroz glavu da je nezreo ili loseg imovinskog stanja,a kada bi znao da ima decu, onda bih znao da je neodgovoran prema svojoj porodici. NIko pametan ne ulazi u situacije povecanog rizika,barem ne svesno i dobrovoljno. A PUŠENJE to jeste."
I šta ćemo sad? Zašto ne tražite da se zabrane? Možete umesto pušenja da stavite sijaset drugih radnji kao npr. prelazak ulice peške. Hajde da okrivimo pešake za nesreće, jer se svesno izlažu povećanom riziku. "Š'o ulaziš u frku kad si slabiji?" Aleksandar (uzgred, svaka mu čast na komentaru) je objasnio ostalo.
Da je malo više pameti u ovoj državi pa da podstiče upotrebu bicikla i motocikla. Poželeo bih BG i NS vozačima samo dva dana vožnje u Amsterdamu ili Ženevi, a sebi da doživim barem delić toga u Srbiji.

mjns i kojekakvi Aleksandri. Ne znam cemu uzbudjenje toliko. Naravno da bi pusaci trebalo da u najmanju ruku placaju visu cenu lecenja. I naravno da bi svaki pesak morao da preuzme odgovornost za nesrecu na kolovozu ako je izvan pesackog prelaza a kamera (obavezna i to iz vise uglova) dokazuje da nije bilo zeleno svetlo. Ljudi su neodgovorni,povrsni,nempromisljeni i tako ih treba tretirati jer u suprotnom odgovara neko drugi zbog njegove gluposti. Ovde nema mesta za elaboraciju,a slucjano vidim sada ovoliko odgovora posle par dana. Ne znam gde vidite vrejdanje. Ako je neko nepromisljen i neodgovroan,to je njegova osobina, a nije vredjanje. Sesti u 50 godina na motocikl gde se sanse za povredu i nesrecu drasticno povecavaju nije cin preterano pametnog coveka. Mozda ako bi ta osoba imala pristup ortopediji i bila u mogucnosti da sagleda posledice, ne bi to radila,ali za to je potreban razum koji nadvladava druge porive. Za onog grammar nazi-a sto lovi gramaticke greske, kratko objasnjenje: pisem mnogo u toku dana,na par jezika zbog posla i ispravljanje i lovljenje onih u neobaveznim textovima mi oduzima vreme i profit. Dodacu na sve ostale povrsnosti kojoe su napisane, juce sam prijatelja vozio po delove za motocikl.Cene tih delova su smesne u odnosu na automobi,ne znam zaista o cemu govori gospodin dole. Price ostavite za vase istomisljenike,imam dve kamere u kolima i znam sta gledam i arhiviram ovde. O biciklistima i prolasku na crveno,nema mesta u 1500.

На крају "a jednog zaista nisam video" ми каже да иако сте Ви оптужили моторциклисту за неприлагођену брзину, у ствари сте Ви ишли неприлагођеном брзином. "Прилагођена" брзина значи да имате довољно времена да ВИДИТЕ и РЕАГУЈЕТЕ на време. Ако нисте видели, значи да нисте возили брзиним прилагођеном условима пута
(Aleksandar, 26. jun 2017 11:17)
Wow..fantastican primer samonabedjenosti i povrsnosti. Ne, nisam isao uopste brzo,stao sam da se ukljucim u ulicu sa pravom prvenstva. Ono sto vi ocigledno ne shvatate jeste da postoje razlicite konfiguracije ulice i mnoge greske koje drugi prave (npr postalvjanje kontejnera na coskovima) i veliki broj situacija nepredvidjenih udzbenikom. Da li ste ikada bili u sitaciji(pod predpostavkom da vozite automobil) da iako stanete na pesackom i krenete neko vam izadje i morate naglo da ukocite jer ga nista videli uz svu dobru nameru? Ja jesam.Zasto? Zato sto se nadje neka preprerka (visok auto,kamion,karavan sa zatamnjenim staklima) nepropisno parkiran (na sva 4 obicno) a pesak bude osoba koja je niska i nemozete je videti a moglaje dotle da bude iza,u steku,npr sa detetom. Upravo se to meni desilo,te sam gospodji morao da objasnim da ne je niska kao pikavac,da je ne vidim i da ne gura jos nize dete ispred sebe.Slicna situacija je i ono sa motociklom,ali ovde jednostavno dovoljno mesta za opis.Da, krivi su drugi,takav je sticaj okolnosti verovali ili ne.(nisam motocikl,popreceno vozilo,velika brzina motocikla)

motociklista i vozac automobila krivi

@Petar
Citat: "U svakom slucaju, s obzirom da su dvotockasi svesno usli u saobracja i izlazu sebe povredama i smrtnom ishodu, tako bi i udese u kojima ucestvuju trebalo tretirati,gde se odgovornost prebacuje na njih kada su vec izabrali da budu ranjivi." Jesu li ovo Vaše reči, Petre? Pošto taj stil izražavanja volite i ne smatrate uvredljivim reći ću da "ovo nisu reči preterano pametnog čoveka" odnosno da vrlo dobro oslikavaju njegov intelektualni i ljudski nivo. I nemojte sad da se vadite sa pešacima van pešačkog itd. nego ili ostanite dosledni svom stavu ili priznajte da ste neprimereno komentarisali! Valjda je odgovornost na onome ko je skrivio nezgodu, pobogu! Možete reći da je malo grubo poređenje, ali da li ćemo, nastavljajući logički niz, odgovornost za nasilje nad njima prebaciti na žene, učesnike parade, Rome, jer su ulaskom u sukob sa jačim izabrali da budu ranjivi?
Ovim se odjavljujem sa teme, jer je svaka dalja rasprava besmislena.

Hashanah
kakav magarac ovaj u kolima. to potvrdjuje da ameri nemaju pojma sa vožnjom.

Posebni,
motori i bicikli su napravljheni za lakse kretanje kroz saobracaj,a ponasanje motorciklista nije ni za 10 posto bahato kao ponasanje ljudi u automobilu to mogo da ti garantujem jer godisnje predjem bar po 5000 hiljda km biciklom i motorom i 20 tak i vise kolima a nisam covek koji je poslom vezan kao profesionalni vozac.Prema tome ako nisi vozio dva tocka nemas pravo ni da sudis sa duznim postovanjem.

Ovo je pokusaj ubistva motorcikliste.
Ovo je nasilnicka voznja motorcikliste.
Nista se ovo ne bi desilo da je vozac auta vozio po zakonu.
Bahatost i ljubomora vozaca automobila je unesrecila neduznog coveka.

Motociklista šutira lim... Ali krenuti autom na motociklistu, je ravno odgovoru pucanjem iz pištolja, zbog rasprave na šalteru ko je na redu.
Karma je na sreću ovaj put bila na pravoj strani. Budala je napravila sebi štetu, i ima šansu da shvati glupost, koja je mogla da košta nekog života, a njega doživotne robije.

Lako je to nego sto ljudi ne znaju pravila kruznog toga pa te isijeku iz unutrasnje trake jer izlaze ili ako idu pravo spoljasnjom ne umiju dati lijevi zmigavac koji ovoga iz unutrasnje obavjestava da tu ne izlazis.

Motociklisti su uglavnom jako agresivni i nerazumni ljudi, koji samim tim sto se voze dvotockasem, osecaju nekako posebno i UVEK preticu kolone automobila koji cekaju svoj red na semaforu.
U ovom slucaju morociklista kao najveca kukavica bezi sa mesta udesa koji je sam izazvao.
Lepo su okarakterisani u South Parku, ne bih nista menjao.

Intenzivno razmisljam o svim mogucim porivima i uzrocima takvog odnosa prema religiji, i mogucim razlozima i koristima takvog pristupa, pre svega kroz naucni pristup.
(miki, 23. jun 2017 22:25)

A šta je to uradio motorciklista, udario ga nogom pa ovaj izgubio kontrolu. Ono što je uradio vozač kola je za mene pokušaj ubistva.

Žao mi onog u belom pikapu, ni kriv ni dužan. I plus je najgore prošao.
Motociklista je glavni krivac. Krenuo je da uništava tuđu imovinu i da se obračunava nasred puta u pokretu. Ali je i reakcija ovog u kolima opasna i glupa.

Bahatost i ljubomora vozaca automobila je unesrecila neduznog coveka.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (Marko, 24. jun 2017 13:12)

Cesto cujem od vozaca motocikla ljubomora. Aman covece, mene bi bilo blam da se vozim na motciklu i da me neko vidi.Pod stalnim stresom,izlozen ovakvim i slicnim stvarima i smesno izgleda za ozbiljnog coveka. Svi poznanici koji ih voze, voze jer im je jeftinije. Bez komfora, sigurnosti, mogucnosti da se koristi u razlicitim vremenskim uslovima. A sada budimo svi relani,motociklista je napao coveka, ovaj reagovao je mahinalno bas kao sto bi i vecina vas uradila. Uglavnom se u afektu ne razmislja i zato treba postovati tudja pravila i potrebe a motociklisti su prvi koji to ne rade i izbeci situacije koje kasnije mnogo kostaju.

treba znati da je presecanje putanje bicikliste krivicno delo - pokusaj ubistva. pre 6 meseci u jednom ekstremnom slucaju vozac kola je osudjen na 15 godina zatvora, guglajte sami.

Kako skrenu tako auto...pa samo ga je sutnuo.. Ovo na motoru mora da je bio terminator.

Meni je beogradzanin isutirao auto, ulubio dobrano, u vožnji, uradio polukružno a on se na min. 200m udaljenosti iz suprotnog smera osetio ugroženo jer je isao verovatno 150kmh pa malo da se isprazni, a bukvalno je prošlo par sekundi već, ništa nebezbedni, pomalo mi je onako ljudski zao sto nisam cimn'o volanom da ga oborim pa se vrnem u rikverc i dobro mu ugazim makinu al dobro je ovako kako je.

Ali kad stanem iza nekoga u traci iz koje može pravo i levo, a taj neko ne da migavac za levo. Nakon toga, polako se približi raskrsnici i da levi migavac. Bez izuzetka legnem na sirenu, a dođe mi kola da mu polomim. Trudim se inače da iskuliram i mogu reći da primećujem napredak.

Video pocinje na glupom mestu, ne znamo zasto ovaj debil na roleru sutira auto. Mora da ga je ovaj isek'o, ili nesto slicno. U svakom slucaju, reakcija vozaca automobila je glupa, napravljena u afektu. Mogao je posle sutiranja da ga pusti da prodje, prati ga na nekoj distanci od 200-300-500m, pa kad se ukaze prilika...???

Na Tajlandu i Indoneziji je saobracaj u 5 puta vecem rasulu nego ovde ali su sami vozaci opusteni, stalozeni, pozitivni... Ovde za 3 sekunde ako ne krenes kada se upali zeleno na semaforu vec ti je njih 5 spominjalo majku. Opustite se ljudi, svima ce biti lakse i lepse.

naravno ko bi drugi nego motorash

Nije motorciklista nego motociklista.

Bahatost i ljubomora vozaca automobila je unesrecila neduznog coveka.
(Marko, 24. jun 2017 13:12)

Evo sve sam ljubomoran da me siba vetar, kisa i sneg dok putujem, da se svako malo uplasim za zivot kad pored mene prodje nesto sto ima vrata i krov...

Ovde za 3 sekunde ako ne krenes kada se upali zeleno na semaforu vec ti je njih 5 spominjalo majku.
(Neb, 24. jun 2017 13:28)

Prvo neki semafori drze par sekundi zeleno svetlo. Ako tebi treba 3 sekunde da krenes kad se zeleno ukljuci, bolje da ne vozis uopste. Valjda te u autoskoli necemu nauce. Naravno da ne treba trubiti cim se ukljuci zeleno, ali spavanje, blejanje u telefon i slicno dok je zeleno, zahteva da se tom vozacu skrene paznja da moze da krene.

Imao sam slicnu situaciju, vozio sam levom stranom autoputa, brzina oko 150 km/h, u retrovizoru vidim da mi se priblizava motociklista ali u tom momentu preticem jos tri-cetiri auta koja voze znatno sporije i zbog toga mu se ne pomeram jer bih morao u jace kocenje. On koci maltene u moj branik, svira i mase rukom. Ja se pomeram pri brzini od oko 160 km/h a on nastavlja pored mog prozora i udara rukom u staklo, gestikulira nesto itd. Brzina u tom momentu negde oko 150 km/h, dakle ludak.
Ja ga ne odgurnem kao ovaj ludak na snimku (mada je malo hvalilo) nego sustignem posle par km. na pumpi (video sam da je skrenuo) izadjem i krenem prema njemu a on pobeze u prodavnici i trazi da neko zove policiju jer "ja hocu da ga bijem itd..." a nismo ni rec progovorili.
E, ljudi, bez zezanja, agresija u saobracaju jeste glupost aman bas glupost broj jedan ali ponekad je tesko ostati sabran.

Cesto cujem od vozaca motocikla ljubomora. Aman covece, mene bi bilo blam da se vozim na motciklu i da me neko vidi.Pod stalnim stresom,izlozen ovakvim i slicnim stvarima i smesno izgleda za ozbiljnog coveka. Svi poznanici koji ih voze, voze jer im je jeftinije. Bez komfora, sigurnosti, mogucnosti da se koristi u razlicitim vremenskim uslovima. A sada budimo svi relani,motociklista je napao coveka, ovaj reagovao je mahinalno bas kao sto bi i vecina vas uradila. Uglavnom se u afektu ne razmislja i zato treba postovati tudja pravila i potrebe a motociklisti su prvi koji to ne rade i izbeci situacije koje kasnije mnogo kostaju.
(Petar, 24. jun 2017 16:10) # Link komentara


Ja sve motoriste koje znam poseduju i automobil. Nego nije tu stvar u kisi, vetru i sigurnosti-to ti je ili volis ili ne volis. A da bi to shvatio moras voziti, makar probati. Nema izmedju.

U Beogradu ste nagrabusili ako se držite pravila, propuštate pešake ili vozite normalno.

Dovoljno je da vozite 5km/h sporije od onoga što je ovaj iza vas zamislio da bi izazvali preke poglede.

(mjns, 25. jun 2017 12:16)

Ocigledno je dobra stara narodna izreka, 100 ljudi,100 cudi. Meni kada vidim coveka od 50 godina na motociklu samo prodje kroz glavu da je nezreo ili loseg imovinskog stanja,a kada bi znao da ima decu, onda bih znao da je neodgovoran prema svojoj porodici. NIko pametan ne ulazi u situacije povecanog rizika,barem ne svesno i dobrovoljno. A voznja motocikla to jeste. Takodje mi je neverovatan komentar da vas neko sece zato sto moze. Ne bi mi tako nesto palo na pamet, aposlutno, nikada iako sam poslendjih par dana imao sviranja od par motociklista. Par je bilo neopravdano,a jednog zaista nisam video od nepropisno parkiranog vozila sa tamnim staklima koje je zaklonilo vidno bolje,dok je motocikl imao nizu siletu u odnosu na njega (i naravno,neprilagodjenu brzinu). Mislite na svoje zdravlje,sagorevanje organizma,adrenalin,bes i strah bez koga nije moguce voziti ih po gusto naseljenim sredinama. U svakom slucaju, s obzirom da su dvotockasi svesno usli u saobracja i izlazu sebe povredama i smrtnom ishodu, tako bi i udese u kojima ucestvuju trebalo tretirati,gde se odgovornost prebacuje na njih kada su vec izabrali da budu ranjivi. U kolima ce se u toku udesa otvoriti airbag, ili slicno,a kod moticikla je povreda zagarantovana. Vrlo cesto sa smrtnim ishodom. Dodao bih, sva 4 poznanika koji ih voze,voz eih zbog manjeg troska transporta,bez obzira sto imaju automobile (neki i neregistrovane).

Cccccc, dakle kakva je ova danasnja omladinaaa! U moje vreme se znalo reda, a ovo danas je veliko nepostovanje i nekultura! Strasno strasno!
Ovaj motorciklista mora da je u United Forceu samo RAD, voznja i disciplina.

Pouke iz ovog videa:

Ne ponašajte se bahato u saobraćaju.

Ako se drugi ponašaju bahato, stišajte strasti ako je ikako moguće.

SUV a naročito pick up vozila su veoma sklona prevrtanju.

Motociklisti: Ne kur*ite se, budite svesni da ste u manjini, slabiji(ranjiviji) i teže uočljivi. Znam da je porivu za kur*cenjem i jurcanjem teško odoleti ali odgovornost je na vama.

Nije za svakoga da vozi auto zato i ima javni prevoz, ako nemate zivaca za druge ljude jednostavno idite busom

Dolazim iz NS i moram da priznam da poznajem puno bajkera.Dosta njih je moja generacija ili par godina vise,ove mladje slabo znam.Ne bih ulazio u to kakvi su danas oni,kao i svaka grupa ljudi,ima losih ima i dobrih ali moram primetiti da su najveci tupsoni i problemi u generaciji bili.

@Neb
Ja sam taj koji ti trubi zato sto ne kreces na zeleno. Znas zasto ti trubim? Zato sto zveras u glupavi telefon! I zato sto ne obracas paznju na saobracaj. I zato sto nemas postovanja prema ljudima iza sebe.
Imam predlog za tebe, sedi negde u kafanu pa budi opusten, put ostavi nama koji putujemo.

@ toni
Naravno da ogromna vecina posleduje i automobil. Samo kada bi na obe strane bilo malo vise ozbira za one druge sve bi bilo daleko bolje. Ali ne, mi smo tako zajedljiv, jednouman i ogranicen narod da je to strasno. Mene kao "duplog" vozaca iskreno pocinje da hvata strah citajuci komentare automobilista poslednjih par meseci. Oni cedni sve po propisima, dusciplinovani... a mi na dva tocka listom divljaci! Sedite sa nekim na motor pola sata po Beogradu pa se cujemo posle!!! Prema tome, kao sto i rekose neke kolege prethodno, prvo probaj pa kad steknes uvid u to sta prozivljava druga strana onda komentarisi!

E ovu dvojicu na dugogodisnju robiju kao primer ostalima.

Kad bi kod nas postojale kamere u automobilu, svasta bi bilo za youtube, jer je ova zemlja steciste napaljenih imbecila u saobracaju.

Što se tiče Beograda i Srbije većinom, glavni problem je što vozači niti znaju propise niti su koncentrisani na to što rade. Kao glume neku opuštenost a iza nje se krije neznanje i nemanje fokusa na trenutni posao. Ako voziš auto onda voziš auto, ne pričaš telefonom, ne šminkaš se i sl.
Oni što sviruckaju kad se upali žuto imaju drugi set problema, kao nešto žure a opet pojma nemaju - ne ide se nigde dok se ne upali zeleno svetlo, jer je na semforu i dalje CRVENO pore ŽUTOG. Ona priča da u Italiji svi polaze ne žuto ne stoji jer u italiji NEMA tog crveno-žutog, posle crvenog pali se zeleno!
Reče mi jedan taksista kako se u BGDU brzo vozi jer svi voze 70-80 i da je gužva kad padne kiša jer svi uspore na 40-50. A na zapadu svi voze 40-50 pa im je isto. Očito da nije skoro bio "preko" jer u većini tih gradova imaš brze ulice u kojima je regularno ići tih 70, npr. Svi su koncentrisani na vožnju, niko se ne pravi pametan da se ubacuje preko reda i zato sve teče i kad je kiša i kad nije.
Ovde se vozi SPORO i LOŠE! Ko se navikava na Beograd može samo da pokvari svoj stil vožnje, nikako da ga usavrši.

@tema
Ako želiš da učestvuješ u saobraćaju na bilo koji način moraš poštovati pravila i ostale učesnike bez obzira na snagu. Zamislite kad bi vozač šlepera od 40 t primenio zakon jačeg na vas u autu od 1 t! Nemojte ni vi na mene na motoru. Dnevno me tri auta iseku većinom ne zato što me ne vide nego zato što im se može.

@mile dodik
Neće nam biti bolje dok su nam dominantne osobine zavist i zloba koje izbijaju iz Vašeg komentara (a i iz "lajkova"). Čovek od 50 god. koji u Srbiji , pored opstanka i školovanja dece, može da priušti vožnju motora verovatno je "najveći tupson". Priznajem, jesam i dajem indeks na uvid kao dokaz.

@Igor
Tako je, Igore, a neki se još lomataju po čukama i gudurama na skijama gde ih bije sneg i vetar i čak, zamislite, i decu vode sa sobom, a drugi u gumenim čamcima na uzburkanim rekama gde ih opet bije 'ladna voda. Na čemu njima čovek da zavidi, samo ostvaruju svoje snove i želje, pih!

Po meni u ovoj situaciji je kriv isključivo motociklista. Na snimku se jasno vodi kako čovek ubrzava da bi stigao auto i da bi ga šutnuo, a reakcija vozača može biti i posledica toga što se u jednom momentu uplašio i nesvesno uradio ovo što je uradio. Prosto mi deluje da ukoliko bi ovo bila svesna reakcija vozač ne bi tako lako izgubio kontrolu nad vozilom.

Lako je to nego sto ljudi ne znaju pravila kruznog toga pa te isijeku iz unutrasnje trake jer izlaze ili ako idu pravo spoljasnjom ne umiju dati lijevi zmigavac koji ovoga iz unutrasnje obavjestava da tu ne izlazis.
(Podgoricanin, 24. jun 2017 15:22)

Prijatelju ponovi malo gradivo, iz unutrasnje trake kruznog toka se izlazi u levu traku puta. Ako ulazis u kruzni tok a ne izlazis na prva dva sledeca izlaza duzan si da udjes u unutrasnju traku. U spoljnu ulazis samo ako izlazis na prva dva izlaza. Ako je neko vec u kruznom toku u unutrasnjoj traci ne ulazis u kruzni dok ne prodje. To su osnove, jel toliko tesko procitati? Zasto mislis da imaju dve trake na putu u koji se izlazi iz kruznog toka ako se izlazi samo iz spoljne? Jos mislis kako znas pravila kruznog toka, verovatno i trubis ostalima. Zbog takvih izbegavam kruzne tokove. Ne mogu da se natezem sa nepismenima.

Dal' bi mogao neko ko je aktivan na mrezama, ili na neki drugi nacin moze da dodje do Mihajlovicke, Drobnjaka ili koga god iz vlas', pa da mu pusti ovaj snimak cisto da vide kako izgleda autoput?

Ovo je pokusaj ubistva motorcikliste. 
Ovo je nasilnicka voznja motorcikliste. 
Nista se ovo ne bi desilo da je vozac auta vozio po zakonu. 
Bahatost i ljubomora vozaca automobila je unesrecila neduznog coveka.
(Marko, 24. jun 2017 13:12)
_________
Greška

Nista se od ovoga ne bi desilo da bajker nije sutnuo auto. ..

NARAVNO reakcija vozača automobila je bila katastrofalna !

Cast izuzecima (danas su retki pravi bajkeri koji voze kako treba)

Dovoljno je samo da vidis kako se voze zujalice po BGu,
odmah je jasno o kakav je to mentalni sklop licnosti

Motocikliste je teže primetiti u saobraćaju a oni opet misle da su jako važni. Zato se ponekad bez razloga ljute i sebi daju za pravo da čine gluposti kao ovaj motociklista na videu.

To je tacno. Ali tako mi nekada dodje da bahatim vozacima nos zalepim za volan.

Kako se samo lako prevrnuo onaj kamionet !

Ovo su u pitanju dva idiota.
Ali generalno treba ostati pribran u saobracaju i podici ruku u znak izvinjenja cak i ako nisi kriv.

Ne boriti se vatrom protiv vatre.

Nailazim na raskrsnicu, ja imam prednost. Izlete lik, isece me, ajde nema veze usporim ja. Kako se ukljucio uspori skoro skroz vidim pali cigaretu, u kolima tri muskarca i zena, svi pale cigarete. Ajde nema veze, ja i tu usporim, ne sviram kao sve ok. Nailazimo na sledecu raskrsnicu sa semaforom otvara se zeleno a lik staje kao da je crveno na samoj raskrsnici da izadje ta zena uz pozdrave i to traje par sekundi. Svirnem ja jednom i pocnu ljudi iza mene da sviraju, zeleno na semaforu a svi stojimo. Znaci da me pojedu iz auta sva trojica, kao sta ja sad pa hocu!? Krene on pravo, ja i ako sam hteo isto pravo skrenem desno da se ne pratimo vise da ne pravimo cirkus jer su se ljudi ladno uvredili. Eto. Jedna od milion situacija kad nema mozga ni grama u ljudima.

kao i uvek u saobracaju uglavnom nevini prodju najgore. ovde je najmanje bitno ko je koga isekao vec ono ponasanje posle toga. daleko da branim motociklistu, i sam ih se zgrazavam kad pocnu da se provlace izmedju automobila u pokretu, ali to sto je sutnuo vrata sigurno nije mogao da prevrne auto dok je reakcija vozaca kola tek straobalna. on je zeleo da ubije motociklistu i to bi i ucinio da nije ispao budala i umalo ubio vozaca drugih kola.
nervcici ne trebaju da voze kola i tacka. poostriti psiho testove svuda jer meni nije normalno ni trubljenje na semaforu cim se upali zeleno a prodje milisekunda do prvog trubljenja...
uostalom nemam nista protiv da se budzet puni od ovih sto pricaju telefonom kuckaju poruke trube i sl.

Pa, bar jednom nedeljno u saobracaju vidjam scenu kako motorista sutira auto. To su ljudi koji upravljaju motorom (fensi napucani skuteri!) u bermudama sa papucama na nogama, hokejaskom kacigom na glavi u majicama "mandovkama". Namerno pisem ovako detaljan opis da tu grupu ljudi u saobracaju odvojim od pravih vozaca motora koji voze i koji su obuceni po propisima.

(Petar, 25. jun 2017 18:37) # Link komentara

Чињеница је да сте неписмени и да мешате "би" и "бих". Коментар "лошег имовинског стања" нема упориште у стварности, одржавање мотора је увек скупље од одржавања аутомобила, а "Незрео" не бих да коментаришем, питање је шта значи зрео. "NIko pametan ne ulazi u situacije povecanog rizika,barem ne svesno i dobrovoljno. A voznja motocikla to jeste." Вожња аутомобила је улазак у ситуацију повећаног ризика (аутомобил је опасна ствар по Закону)
Али највећа, убедљиво највећа глупост је део који се односи на "gde se odgovornost prebacuje na njih kada su vec izabrali da budu ranjivi"???
Хајде да онда газимо ове који су најрањивији? Децу, пензионере? Ма све пешаке? Бициклисте? Реално они су најрањивији, а ако су већ решили да учествују у саобраћају, кад их неко згази, треба одмах да буду проглашени кривим и бачени у јаму поред пута. Ваш коментар само показује колико Ви не заслужујете да имате возачку дозволу?
На крају "a jednog zaista nisam video" ми каже да иако сте Ви оптужили моторциклисту за неприлагођену брзину, у ствари сте Ви ишли неприлагођеном брзином. "Прилагођена" брзина значи да имате довољно времена да ВИДИТЕ и РЕАГУЈЕТЕ на време. Ако нисте видели, значи да нисте возили брзиним прилагођеном условима пута (киша, снег, магла, непрописно паркирани аутомобили, ударне рупе...услови пута). Срам Вас било, Ви сте опасност на путу, и треба Вас уклонити са улица, ради безбедности других учесника у саобраћају...

Jbt, najgore je prošao čovek sa belim autom, koji je," ni luk jeo, ni luk mirisao", završio na krovu, i najgore nastradao!

Sve sto je ovaj u autu trebao da uradi kada ga je motociklista kreten udario je da ga propusti, zapise ili slika mu tablicu, nazove 911 policiju i prijavi ga za napad i ugrozavanje sigurnosti.

Policija bi motoristu ovde uhapsila jos na auto putu, napakovala mu gomilu krimi i saobracajnih prekrsaja sto bi ga kostalo zivaca, novca za kazne i advokata, a moguce i slobode.

Pre par godina mene je bukvalno napao tip ovde jer je umislio da sam ja kriv sto on kasni negdje. Kad sam parkirao(pratio me) napade me covjek u roku hitno time sto me sa obe ruke dva puta svom snagom udario/ odgurnuo kontra mojih prsa. Ogroman tip crnac (mada i ja sam 180cm i 125 kg). No valjda izgledam bezopasno ko zna.

Kad me gurnuo i prvi i drugi put rekao sam mu da se smiri i da ne zelim da se bijem sa njim i da cu zvat policiju. On je to valjda shvatio kao neku slabost pa je krenuo treci put na mene.

Imam crni pojas u dzudu i mogao sam ga slomit pogotovo kad nalece na mene-to je za dzudistu najlakse bacit covjeka tako(a nije da nisam imao impuls) medjutim nije on bio vrijedan toga da se ja poslje jebem sa policijom i sudovima. A dzudo uci i kontrolu samog sebe (cak iako si po prirodi balkanski temperamentan).

Kad je krenuo treci put na mene samo sam mu uhvatio ruku u polugu sa pritiskom na njegov lakat i rame i dlan, i zadrzao ga toj pozi dok nije dosla policija. (poluga je varijacija ude hishigi ude gatame koju koristi i policija cini mi se).

Policija ga je uhapsila za napad i remecenja javnog reda i mira (imao sam i svjedoke).

Poslje je pusten uz nadzor od godinu dana i naredbu da ide kod psihologa za kontrolu ljutnje itd.

Drugu osobu nemozete kontrolisat (njihovu narav) ali sebe mozete. Da nije na mene krenuo treci put ne bi zavrsio u zatvoru al je.i ga dopustio je da ga kontrolisu instinkti a ne razum.

Meni nije drago uopste sto se to desilo ali nisam imao puno izbora.

@Neb

Ovi svi sto su te opomenuli i treba. Ne sluzi ti semafor da zveras unaokolo ili u telefon. Ako vec imas los periferni vid, skoncentrisi se na voznju. Jer taj semafor nekome i znaci svake sekunde, jer ne znas sta se mozda nekome desilo u porodici ili necijem prijatelju. Mozda je nekom zena pocela da se poradja u kuci (pukao vodenjak). Ulica/put sluzi za voznju, a ne za blejanje.

Koji retardi majko mila a beli pikap nastradao ni kriv ni dužan ovima nije mesto na putu samo peške ili taksijem naravno posle zatvora.

tačno tako, bravo za tekst. ako imate decu kući, samo pomisliti na njih i biće sve ok. ako nemate decu, imate porodicu svakako, nekog ko vas voli i kome ste potrebni.

Tako isto jedna matora budala stavila svoj BMW na sred pesackog pred raskrsnicu. I on i jos jedan mamlaz izadjose iz kola negde, a ja mi sviram da se pomeri, a on na to zaobidji me. Ne da je napravio prekrsaj nego samo tako. Neke ljude stvarno treba pretuci.

@jarealno levi i gas :)

Da se ovo desilo u Rusiji ili Srbiji, zavrsilo bi se na nikom ništa. Pošto je Amerika, bajker i ovaj drugi će imati dosta vremena da hlade glave u zatvoru.

(Petar, 25. jun 2017 18:37) # Link komentara

Da li je moguce da si napisao to sto si napisao??! 3x sam citao pogotovo onaj deo o snosenju posledica! Vidi, i tebe bi trebalo na robiju zajedno sa vozacem automobila!

На крају "a jednog zaista nisam video" ми каже да иако сте Ви оптужили моторциклисту за неприлагођену брзину, у ствари сте Ви ишли неприлагођеном брзином. "Прилагођена" брзина значи да имате довољно времена да ВИДИТЕ и РЕАГУЈЕТЕ на време. Ако нисте видели, значи да нисте возили брзиним прилагођеном условима пута
(Aleksandar, 26. jun 2017 11:17)
Wow..fantastican primer samonabedjenosti i povrsnosti. Ne, nisam isao uopste brzo,stao sam da se ukljucim u ulicu sa pravom prvenstva. Ono sto vi ocigledno ne shvatate jeste da postoje razlicite konfiguracije ulice i mnoge greske koje drugi prave (npr postalvjanje kontejnera na coskovima) i veliki broj situacija nepredvidjenih udzbenikom. Da li ste ikada bili u sitaciji(pod predpostavkom da vozite automobil) da iako stanete na pesackom i krenete neko vam izadje i morate naglo da ukocite jer ga nista videli uz svu dobru nameru? Ja jesam.Zasto? Zato sto se nadje neka preprerka (visok auto,kamion,karavan sa zatamnjenim staklima) nepropisno parkiran (na sva 4 obicno) a pesak bude osoba koja je niska i nemozete je videti a moglaje dotle da bude iza,u steku,npr sa detetom. Upravo se to meni desilo,te sam gospodji morao da objasnim da ne je niska kao pikavac,da je ne vidim i da ne gura jos nize dete ispred sebe.Slicna situacija je i ono sa motociklom,ali ovde jednostavno dovoljno mesta za opis.Da, krivi su drugi,takav je sticaj okolnosti verovali ili ne.(nisam motocikl,popreceno vozilo,velika brzina motocikla)

@Petar
Citat: "U svakom slucaju, s obzirom da su dvotockasi svesno usli u saobracja i izlazu sebe povredama i smrtnom ishodu, tako bi i udese u kojima ucestvuju trebalo tretirati,gde se odgovornost prebacuje na njih kada su vec izabrali da budu ranjivi." Jesu li ovo Vaše reči, Petre? Pošto taj stil izražavanja volite i ne smatrate uvredljivim reći ću da "ovo nisu reči preterano pametnog čoveka" odnosno da vrlo dobro oslikavaju njegov intelektualni i ljudski nivo. I nemojte sad da se vadite sa pešacima van pešačkog itd. nego ili ostanite dosledni svom stavu ili priznajte da ste neprimereno komentarisali! Valjda je odgovornost na onome ko je skrivio nezgodu, pobogu! Možete reći da je malo grubo poređenje, ali da li ćemo, nastavljajući logički niz, odgovornost za nasilje nad njima prebaciti na žene, učesnike parade, Rome, jer su ulaskom u sukob sa jačim izabrali da budu ranjivi?
Ovim se odjavljujem sa teme, jer je svaka dalja rasprava besmislena.

Ko se navikava na Beograd može samo da pokvari svoj stil vožnje, nikako da ga usavrši.
(boris, 24. jun 2017 20:57)
Problemi i nastaju širenjem beogradskog primitivizma, čak i kroz zakone. Bilo je manje zaustavljanja i parkiranja po ulicama dok u zakon nije ubačena budalaština o "četiri uključena migavca". Saobraćajni propisi se ovde uče u praksi i tako je sada beogradski običaj da se čak i parkira na ulici postao regularan, svuda. U Beogradu je bahatost postala pravilo zbog čestih gužvi koje po pravilu nastaju zbog "individualnog rešavanja problema". Kao nedavno kada su blokirali bolnicu zbog zagušenja bulevara.
Jedini "propis" koji i motociklisti i automobilisti ovde poštuju je "Svi tako rade!". Realno, u takvom ambijentu i policija je nemoćna, odnosno deo istog.
Niko ne vozi motor zbog komfora nego zato što tako ne mora da poštuje ni ono što vozači automobila moraju.

@Petar
Pročitajte ponovo prvi pasus mog prethodnog komentara, molim Vas!
Onim dvema ružnim osobinama bih dodao i vređanje ljudi koje ne poznajete.
Malo ću Vas parafrazirati:
"Meni kada vidim coveka od 50 godina KAKO PUŠI samo prodje kroz glavu da je nezreo ili loseg imovinskog stanja,a kada bi znao da ima decu, onda bih znao da je neodgovoran prema svojoj porodici. NIko pametan ne ulazi u situacije povecanog rizika,barem ne svesno i dobrovoljno. A PUŠENJE to jeste."
I šta ćemo sad? Zašto ne tražite da se zabrane? Možete umesto pušenja da stavite sijaset drugih radnji kao npr. prelazak ulice peške. Hajde da okrivimo pešake za nesreće, jer se svesno izlažu povećanom riziku. "Š'o ulaziš u frku kad si slabiji?" Aleksandar (uzgred, svaka mu čast na komentaru) je objasnio ostalo.
Da je malo više pameti u ovoj državi pa da podstiče upotrebu bicikla i motocikla. Poželeo bih BG i NS vozačima samo dva dana vožnje u Amsterdamu ili Ženevi, a sebi da doživim barem delić toga u Srbiji.

mjns i kojekakvi Aleksandri. Ne znam cemu uzbudjenje toliko. Naravno da bi pusaci trebalo da u najmanju ruku placaju visu cenu lecenja. I naravno da bi svaki pesak morao da preuzme odgovornost za nesrecu na kolovozu ako je izvan pesackog prelaza a kamera (obavezna i to iz vise uglova) dokazuje da nije bilo zeleno svetlo. Ljudi su neodgovorni,povrsni,nempromisljeni i tako ih treba tretirati jer u suprotnom odgovara neko drugi zbog njegove gluposti. Ovde nema mesta za elaboraciju,a slucjano vidim sada ovoliko odgovora posle par dana. Ne znam gde vidite vrejdanje. Ako je neko nepromisljen i neodgovroan,to je njegova osobina, a nije vredjanje. Sesti u 50 godina na motocikl gde se sanse za povredu i nesrecu drasticno povecavaju nije cin preterano pametnog coveka. Mozda ako bi ta osoba imala pristup ortopediji i bila u mogucnosti da sagleda posledice, ne bi to radila,ali za to je potreban razum koji nadvladava druge porive. Za onog grammar nazi-a sto lovi gramaticke greske, kratko objasnjenje: pisem mnogo u toku dana,na par jezika zbog posla i ispravljanje i lovljenje onih u neobaveznim textovima mi oduzima vreme i profit. Dodacu na sve ostale povrsnosti kojoe su napisane, juce sam prijatelja vozio po delove za motocikl.Cene tih delova su smesne u odnosu na automobi,ne znam zaista o cemu govori gospodin dole. Price ostavite za vase istomisljenike,imam dve kamere u kolima i znam sta gledam i arhiviram ovde. O biciklistima i prolasku na crveno,nema mesta u 1500.

eto posla,za miliciju,bolnicu,sudije,automehanicare,limare,lakirere a zamalo i grobare;)

Ja sam rešio da budem ljubazan i pun razmevanja: izvinite gospodine, niste vi krivi što ste idiot, tako ste se rodili...

@CATAPA Kažu da ke jedan "beograđanin" otišao kolima u Ženevu i stao "na trenutak" sa 4 migavca. Dobio je 2 kazne, za nepropisno parkiranje i neadekvatnk korišćenje hazardnih signala - 4 migavca.
Nema tih fora u zakonu, jer moraju da se poštuju međunarodni propisi. Ovde je to "običajno" pravo, da ne kažem kakvo u stvari.
Imate i Parking servis koji napravi parking mesto odmah do pešačkog, ne poštujući onih 5m koji stoje u zakonu.
Ma, zemlja divljaka. Ili blenu u telefone i voze katastrofa ili misle da su 'snalažljivi" i voze katastrofa. Iako su realno u manjini njihov uticaj je ogroman i svi ga osećamo.

Jedan predlog nadležnima je da omoguće građanima koji se nađu u situaciji da uslikaju ili usnime bahatog vozača koji svojim vozilom ugrožava druge učesnike u saobraćaju, mogu da učestvuju u sudskom postupku kao svedoci i da im država na ime toga isplati polovinu iznosa od kazne koju bi eventualno okrivljeni sa pravosnažnom presudom morao da plati. To bi svakako uticalo na svest onih koji redovno čine prekršaje a naročito bi uticalo na smanjenje saobraćanih nezgoda i tragedija.

Polako ljudi, okrivljujete motorciklistu a sazaljevate coveka u automobilu. Covek u sedanu je presekao motorciklistu na duplim zutim linijama i uz to u sredini je bela puna, kod njih to znaci kao brza traka gde ti niko ne sme uci u liniju kad su te tri linije. Treba i da se napomene da u Kaliforniji vazi zakon Lane Splitting, to vazi samo za motore gde imaju pravo da prolaze pored automobila i izmedju linija, motorciklisti koriste i imaju pravo te tri linije ili kako oni zovu HOV lanes da koriste za lane splitting... Na ovom snimku se ne vidi da je taj sedan presekao motorciklistu i posle hteo da ga obori sa motora i povredi tako.

motociklista i vozac automobila krivi