Mali: Imamo pare, metro počinje 2020.

MIslim da svi više verujemo da ćemo ući u EU sledeće godine, nego da će metro početi da se gradi 2020. Pa taj isti Mali je nekoliko puta pominjao različite termine, što bih mu sada verovao.

Po meni Beograd vec ima metro, a to je Beovoz, samo ga treba prosiriti i modernizovati. Kada bi se za pocetak prokopali tuneli od Vukovog spomenika do Ustanicke i od Pancevca do Mirjeva, obnovile postojece stanice i kupile nove moderne kompozicije vozova, to ne bi kostalo ni trecinu ove cifre koju su naveli a veoma bi unapredilo saobracaj u Beogradu. Ali ne mi cemo da se zanosimo sa necim zasta nemamo para i opet nece nista biti od toga narednih trideset godina (osim prica pred izbore).

Mozel' to malo brze? Ako vec ima para? Nemoguce je da se projektuje vec 40 godina.. i da treba jos godinu i po..

Fizibiliti studija koju su uradili francuzi bila gotova jos za vreme vlasti Dragana Djilasa.Znaci ponovo. Jos tada je Djilas govorio da se nabavka kompozicija nece dogovarati sa francuzima.Sta je sprecavalo da se pocne ranije. Izgradnja ne moze sa vlastitim novcem koga nema.Mora kredit.Jedna linija kosta preko milijarde evra.Linija broj jedan od Fabrike obuce u Zemunu preko Save do Trga Republike, Trga Nikole pasica pa sve do Ustanicke

4 milijarde evra za 41km
Ma koga lazete bre?
Na stranu to sto nikad poceti nece da rade

Bilo bi lepo da je istina

Metro 2033

Sofija je izgradila svoj metro za godinu dana.......naravno, ne računam pripreme pošto ne znam koliko su trajale.....

Samo nemoj ti da ga gradiš, molim te. Već se se pokazao.

Koja je ovo studija i koji je ovo projekat metroa u poslednjih nekoliko godina? Od 2014. su na vlasti u Beogradu, i tek 2017. su se setili da nam je potreban metro, a ranije studije i projekte nisu hteli ni da pogledaju.
Zar nije previsoka cena od 4.000.000.000 evra za 2 linije metroa? Dok je Đilas bio na vlasti, njegove 3 linije bi koštale 2 milijarde evra. Bilo kako bilo, verujem da ovakve linije neće rešiti problem gužvi u gradu. Potrebno je samo videti da su najopterećenije linije u gradu 16, 95, 23, 50, 31, 88 i na osnovu njih napraviti metro. Sve dok metro ne bude povezivao blok 45, banovo brdo, borču, zemun i karaburmu, gužve u gradu se neće rešiti.

Živeo sam par godina u Parizu i proputovao većinu razvijenih država Evrope, glavni gradovi ne bi normalno funkcionisali da nema metroa. Ono što je Mali rekao je potpuno tačno, Beograd neće postati metropola dok ne dobije metro, a samim tim neće ni privući mlade i obrazovane ljude iz inostranstva. Gužve, zagađenje vazduha i prljave fasade će postojati sve dok se ne reši to pitanje. Ako ste nekada živeli u gradu sa metroom, sigurno znate o čemu govorim. Što se tiče cene, četiri milijarde evra za skoro pedeset kilometara metroa zvuči povoljno, mada ne verujem da je to krajnja cifra. Metroi nisu jeftini, ali daju mnoge pogodnosti.

Po meni Beograd vec ima metro, a to je Beovoz, samo ga treba prosiriti i modernizovati. Kada bi se za pocetak prokopali tuneli od Vukovog spomenika do Ustanicke i od Pancevca do Mirjeva, obnovile postojece stanice i kupile nove moderne kompozicije vozova, to ne bi kostalo ni trecinu ove cifre koju su naveli a veoma bi unapredilo saobracaj u Beogradu. Ali ne mi cemo da se zanosimo sa necim zasta nemamo para i opet nece nista biti od toga narednih trideset godina (osim prica pred izbore).

Živeo sam par godina u Parizu i proputovao većinu razvijenih država Evrope, glavni gradovi ne bi normalno funkcionisali da nema metroa. Ono što je Mali rekao je potpuno tačno, Beograd neće postati metropola dok ne dobije metro, a samim tim neće ni privući mlade i obrazovane ljude iz inostranstva. Gužve, zagađenje vazduha i prljave fasade će postojati sve dok se ne reši to pitanje. Ako ste nekada živeli u gradu sa metroom, sigurno znate o čemu govorim. Što se tiče cene, četiri milijarde evra za skoro pedeset kilometara metroa zvuči povoljno, mada ne verujem da je to krajnja cifra. Metroi nisu jeftini, ali daju mnoge pogodnosti.

4 milijarde evra za 41km
Ma koga lazete bre?
Na stranu to sto nikad poceti nece da rade

Sofija je izgradila svoj metro za godinu dana.......naravno, ne računam pripreme pošto ne znam koliko su trajale.....

Mozel' to malo brze? Ako vec ima para? Nemoguce je da se projektuje vec 40 godina.. i da treba jos godinu i po..

Metro 2033

MIslim da svi više verujemo da ćemo ući u EU sledeće godine, nego da će metro početi da se gradi 2020. Pa taj isti Mali je nekoliko puta pominjao različite termine, što bih mu sada verovao.

Bilo bi lepo da je istina

Fizibiliti studija koju su uradili francuzi bila gotova jos za vreme vlasti Dragana Djilasa.Znaci ponovo. Jos tada je Djilas govorio da se nabavka kompozicija nece dogovarati sa francuzima.Sta je sprecavalo da se pocne ranije. Izgradnja ne moze sa vlastitim novcem koga nema.Mora kredit.Jedna linija kosta preko milijarde evra.Linija broj jedan od Fabrike obuce u Zemunu preko Save do Trga Republike, Trga Nikole pasica pa sve do Ustanicke

Samo nemoj ti da ga gradiš, molim te. Već se se pokazao.

Koja je ovo studija i koji je ovo projekat metroa u poslednjih nekoliko godina? Od 2014. su na vlasti u Beogradu, i tek 2017. su se setili da nam je potreban metro, a ranije studije i projekte nisu hteli ni da pogledaju.
Zar nije previsoka cena od 4.000.000.000 evra za 2 linije metroa? Dok je Đilas bio na vlasti, njegove 3 linije bi koštale 2 milijarde evra. Bilo kako bilo, verujem da ovakve linije neće rešiti problem gužvi u gradu. Potrebno je samo videti da su najopterećenije linije u gradu 16, 95, 23, 50, 31, 88 i na osnovu njih napraviti metro. Sve dok metro ne bude povezivao blok 45, banovo brdo, borču, zemun i karaburmu, gužve u gradu se neće rešiti.