Obzirom da za razvoj novog modela fabrike automobila potrose od 700 moliona do milijardu evra, ovo i nije velika cena. Verovatno je Rols u gubitku sa ovom cenom, jer kompletnu proizvodnju, od projektovanja do izrade treba usmeriti na samo jedan auto. To su stotine inzenjera i dobro placenih zanatlija koji su u stanju da naprave ovakav auto. Italijani su od vlade srbije trazili blizu milijarde evra za uvodjenje novog modela u Kragujevcu.
Ovo je više kolekcionarski primerak. Bogati se ne hvale time da imaju RR, nego da je RR napravio samo za njih unikatan model koji neće biti više nikome prodavan. :D
Da li je iko procitao tekst? Postojace samo jedan primjerak. Znaci neki bogati kompleksas je dosao i rekao koliko kosta da napravite auto samo za mene? Oni mu izasli u susret i uzeli 10
miliona. Dok ne dodje sad neko drugi pa kaze napravite meni bolji dacu 20 miliona.
Naterao me ovaj automobil da razmisljam o detaljima na njemu... pokrenuo me i nije me ostavio ravnodusnim. On je svoju svrhu ispunio a da li se meni licno, ili bilo kom pojedincu na svetu, on dopada, potpuno je irelevantno.
Zadnji deo još kojekako, ali prednji, onako kockast sa dva mala svetla, kao da je pozajmljen sa nekog istočnonemačkog ili ruskog kombija iz 60-ih godina.
Izgleda da nije ni predviđen da se registruje i normalno vozi po javnim putevima jer na mestima gde bi trebale da budu prednja i zadnja tablica piše "08". Zna li neko šta mu znači to "08"?
Sve u svemu, izgleda da mu je najveća vrednost to što napravljen u samo jednom primerku i zato je dekadentno skup.
Kupovina ovog čuda može da bude dobra investicija jer će kasnije možda vredeti još više, ali to nije garantovano. Uvek je izuzetno teško kasnije proceniti vrednost nečega što postoji u samo jednom primerku jer nema s čimda se poredi. To je kao umetnička slika, postoji u samo jednom primerku i vremenom vrednost možeda joj poraste, ali dešava se i da opadne jer na primer, opadne popularnost umetnika ili popularnost tog stila slikanja.
Ni jedan apsolutno ni jedan automobil ne vredi ni milion tako da ovaj sigurno ne vredi deset da ima recimo energetski štit da ga čuva od lopova ili napada ručnim naoružanjem ili izvor energije koji traje godinama e to bi vredelo pa i 20 miliona ovako ne.
Nece ga kupovati, jer je samo jedan i vec je kupljen... Nekako mi je neskladan, makar da prednja linija prati malo ovu zadnju, ovako kao 2 automobila presecena na pola i sastavljena
Neverovatno ružan auto. Ko da su kopirali Škodu 935. Ljudi će ga kupovati samo zato što je skup jer tako će moći, da izkazuju svoje bogadstvo. Šta je samo po sebi jadno!
Prvo što sam primetio su svetla. Toliko velika svetla na novim automobilima, bez ikakvog smisla. A onda se pojavi najskuplji auto, sa normalnim, malim svetlima.
Zadnji deo se vidi da je inspirisan nautickim zverima.Avangardan je,svideo mi se jako,sve dok nisam.uvideo da je samo dvosed...tad su pali u vodu svi planovi da ga pazarim... bar u snu.
10 Miliona. Kako luda cifra.
A onda skapiram da je to kupio neko ko ima nekoliko milijardi u šteku. Tako da je taj neko dao možda 0,5% svog šteka za ovaj auto. To njemu dođe, kao kad bi ja od svojih 300 EUR šteka izdvojio 1,5 EUR za najskuplji auto na svetu. Odnosi su neuporedivi. Ako se tako gleda, nije on uradio ništa ekstaravagantno kupovinom ovog auta, neverovatna je samo količina novca koju taj neko poseduje.
10 Miliona. Kako luda cifra.
A onda skapiram da je to kupio neko ko ima nekoliko milijardi u šteku. Tako da je taj neko dao možda 0,5% svog šteka za ovaj auto. To njemu dođe, kao kad bi ja od svojih 300 EUR šteka izdvojio 1,5 EUR za najskuplji auto na svetu. Odnosi su neuporedivi. Ako se tako gleda, nije on uradio ništa ekstaravagantno kupovinom ovog auta, neverovatna je samo količina novca koju taj neko poseduje.
Zadnji deo se vidi da je inspirisan nautickim zverima.Avangardan je,svideo mi se jako,sve dok nisam.uvideo da je samo dvosed...tad su pali u vodu svi planovi da ga pazarim... bar u snu.
Neverovatno ružan auto. Ko da su kopirali Škodu 935. Ljudi će ga kupovati samo zato što je skup jer tako će moći, da izkazuju svoje bogadstvo. Šta je samo po sebi jadno!
Prvo što sam primetio su svetla. Toliko velika svetla na novim automobilima, bez ikakvog smisla. A onda se pojavi najskuplji auto, sa normalnim, malim svetlima.
Da li je iko procitao tekst? Postojace samo jedan primjerak. Znaci neki bogati kompleksas je dosao i rekao koliko kosta da napravite auto samo za mene? Oni mu izasli u susret i uzeli 10
miliona. Dok ne dodje sad neko drugi pa kaze napravite meni bolji dacu 20 miliona.
Ovo je više kolekcionarski primerak. Bogati se ne hvale time da imaju RR, nego da je RR napravio samo za njih unikatan model koji neće biti više nikome prodavan. :D
Naterao me ovaj automobil da razmisljam o detaljima na njemu... pokrenuo me i nije me ostavio ravnodusnim. On je svoju svrhu ispunio a da li se meni licno, ili bilo kom pojedincu na svetu, on dopada, potpuno je irelevantno.
Obzirom da za razvoj novog modela fabrike automobila potrose od 700 moliona do milijardu evra, ovo i nije velika cena. Verovatno je Rols u gubitku sa ovom cenom, jer kompletnu proizvodnju, od projektovanja do izrade treba usmeriti na samo jedan auto. To su stotine inzenjera i dobro placenih zanatlija koji su u stanju da naprave ovakav auto. Italijani su od vlade srbije trazili blizu milijarde evra za uvodjenje novog modela u Kragujevcu.
Ni jedan apsolutno ni jedan automobil ne vredi ni milion tako da ovaj sigurno ne vredi deset da ima recimo energetski štit da ga čuva od lopova ili napada ručnim naoružanjem ili izvor energije koji traje godinama e to bi vredelo pa i 20 miliona ovako ne.
Zadnji deo još kojekako, ali prednji, onako kockast sa dva mala svetla, kao da je pozajmljen sa nekog istočnonemačkog ili ruskog kombija iz 60-ih godina.
Izgleda da nije ni predviđen da se registruje i normalno vozi po javnim putevima jer na mestima gde bi trebale da budu prednja i zadnja tablica piše "08". Zna li neko šta mu znači to "08"?
Sve u svemu, izgleda da mu je najveća vrednost to što napravljen u samo jednom primerku i zato je dekadentno skup.
Kupovina ovog čuda može da bude dobra investicija jer će kasnije možda vredeti još više, ali to nije garantovano. Uvek je izuzetno teško kasnije proceniti vrednost nečega što postoji u samo jednom primerku jer nema s čimda se poredi. To je kao umetnička slika, postoji u samo jednom primerku i vremenom vrednost možeda joj poraste, ali dešava se i da opadne jer na primer, opadne popularnost umetnika ili popularnost tog stila slikanja.
Nece ga kupovati, jer je samo jedan i vec je kupljen... Nekako mi je neskladan, makar da prednja linija prati malo ovu zadnju, ovako kao 2 automobila presecena na pola i sastavljena
Neverovatno ružan auto. Ko da su kopirali Škodu 935. Ljudi će ga kupovati samo zato što je skup jer tako će moći, da izkazuju svoje bogadstvo. Šta je samo po sebi jadno!
Zadnji deo se vidi da je inspirisan nautickim zverima.Avangardan je,svideo mi se jako,sve dok nisam.uvideo da je samo dvosed...tad su pali u vodu svi planovi da ga pazarim... bar u snu.
Prvo što sam primetio su svetla. Toliko velika svetla na novim automobilima, bez ikakvog smisla. A onda se pojavi najskuplji auto, sa normalnim, malim svetlima.
Zadnji deo još kojekako, ali prednji, onako kockast sa dva mala svetla, kao da je pozajmljen sa nekog istočnonemačkog ili ruskog kombija iz 60-ih godina.
Izgleda da nije ni predviđen da se registruje i normalno vozi po javnim putevima jer na mestima gde bi trebale da budu prednja i zadnja tablica piše "08". Zna li neko šta mu znači to "08"?
Sve u svemu, izgleda da mu je najveća vrednost to što napravljen u samo jednom primerku i zato je dekadentno skup.
Kupovina ovog čuda može da bude dobra investicija jer će kasnije možda vredeti još više, ali to nije garantovano. Uvek je izuzetno teško kasnije proceniti vrednost nečega što postoji u samo jednom primerku jer nema s čimda se poredi. To je kao umetnička slika, postoji u samo jednom primerku i vremenom vrednost možeda joj poraste, ali dešava se i da opadne jer na primer, opadne popularnost umetnika ili popularnost tog stila slikanja.
10 Miliona. Kako luda cifra.
A onda skapiram da je to kupio neko ko ima nekoliko milijardi u šteku. Tako da je taj neko dao možda 0,5% svog šteka za ovaj auto. To njemu dođe, kao kad bi ja od svojih 300 EUR šteka izdvojio 1,5 EUR za najskuplji auto na svetu. Odnosi su neuporedivi. Ako se tako gleda, nije on uradio ništa ekstaravagantno kupovinom ovog auta, neverovatna je samo količina novca koju taj neko poseduje.
Ni jedan apsolutno ni jedan automobil ne vredi ni milion tako da ovaj sigurno ne vredi deset da ima recimo energetski štit da ga čuva od lopova ili napada ručnim naoružanjem ili izvor energije koji traje godinama e to bi vredelo pa i 20 miliona ovako ne.
Obzirom da za razvoj novog modela fabrike automobila potrose od 700 moliona do milijardu evra, ovo i nije velika cena. Verovatno je Rols u gubitku sa ovom cenom, jer kompletnu proizvodnju, od projektovanja do izrade treba usmeriti na samo jedan auto. To su stotine inzenjera i dobro placenih zanatlija koji su u stanju da naprave ovakav auto. Italijani su od vlade srbije trazili blizu milijarde evra za uvodjenje novog modela u Kragujevcu.
Da li je iko procitao tekst? Postojace samo jedan primjerak. Znaci neki bogati kompleksas je dosao i rekao koliko kosta da napravite auto samo za mene? Oni mu izasli u susret i uzeli 10
miliona. Dok ne dodje sad neko drugi pa kaze napravite meni bolji dacu 20 miliona.
Nece ga kupovati, jer je samo jedan i vec je kupljen... Nekako mi je neskladan, makar da prednja linija prati malo ovu zadnju, ovako kao 2 automobila presecena na pola i sastavljena
Naterao me ovaj automobil da razmisljam o detaljima na njemu... pokrenuo me i nije me ostavio ravnodusnim. On je svoju svrhu ispunio a da li se meni licno, ili bilo kom pojedincu na svetu, on dopada, potpuno je irelevantno.
Ovo je više kolekcionarski primerak. Bogati se ne hvale time da imaju RR, nego da je RR napravio samo za njih unikatan model koji neće biti više nikome prodavan. :D
IMAGE SOURCE
49 Komentari
Sortiraj po: