Normalizovan saobraćaj na auto-putu BG-Niš

Cudno, kamion sleteo s auto puta, a auto put blokiran.

kolona je 500m, sad smo prosli iz suprotne trake. Prevrnut kamion preko celog puta

Prosao sam iz suprotnog smera... nije sleteo nego se prevrnuo i zauzeo sve 3 trake u tom smeru. Takodje je i oborio banderu koja je pala u suprotnu traku. Prolazi se samo tom jednom, zaustavnom trakom u smeru od Niša.

Za SVE kamione, a posebno te koji prevoze automobile, zna se koje je ograničenje, i važi čak, zamislite, i na autoputu.

Za te kamiondžije koje prekorače brzinu za više od npr. 30km/h od dozvoljene treba uvesti doživotnu zabranu upravljanja tom kategorijom vozila!!!


Na autoputu Beograd-Novi Sad sam pre neku godinu muku imao da preteknem nekoliko takvih kamiona, nanizali se 2 ili 3 kamiona jedan iza drugog i voze 110-115 km/h, ona konstrukcija se ljulja i škripi, a kad vidite debljinu onih profila od kojih su napravljeni stubići, razmišljate kako to uopšte izdrži onu divljačku vožnju (znate kako je ravan taj autoput...).

I još se ispred mene namesti šleper hladnjača koja ih pretiče, i treba mu nekoliko minuta da ih pretekne jer vozi oko 130 km/h, i bukvalno sam držao odstojanje 100m očekujući neki karambol kako ludaci voze te kamione.


Sa druge strane, istovremeno, u Nemačkoj:
1. kamioni na autoputevima strogo voze desnom trakom, zabranjeno im je bilo kakvo preticanje, tj. ulaženje u srednju traku, o brzoj mogu da sanjaju!
2. kamioni moraju obavezno svraćati na merenje ukupne mase vozila sa teretom, postoje automatizovana stajališta, kamion naiđe na platformu, a vozač dobije slip "račun" koji MORA da nosi sa sobom za slučaj da ga zaustavi policija - sve se snima kamerom, i nijedan kamion ne sme da izbegne merenje!

A za to vreme, kod nas, čim se pojavi policija sa vagom, sve kamiondžije prave pauzu na prvoj pumpi od mesta merenja!

Samo u Srbiji ovo... znaci koja propala drzava covece

Ma da, dzabe ono ogranicenje kod Raznja.

Samo u Srbiji ovo... znaci koja propala drzava covece

Cudno, kamion sleteo s auto puta, a auto put blokiran.

Za SVE kamione, a posebno te koji prevoze automobile, zna se koje je ograničenje, i važi čak, zamislite, i na autoputu.

Za te kamiondžije koje prekorače brzinu za više od npr. 30km/h od dozvoljene treba uvesti doživotnu zabranu upravljanja tom kategorijom vozila!!!


Na autoputu Beograd-Novi Sad sam pre neku godinu muku imao da preteknem nekoliko takvih kamiona, nanizali se 2 ili 3 kamiona jedan iza drugog i voze 110-115 km/h, ona konstrukcija se ljulja i škripi, a kad vidite debljinu onih profila od kojih su napravljeni stubići, razmišljate kako to uopšte izdrži onu divljačku vožnju (znate kako je ravan taj autoput...).

I još se ispred mene namesti šleper hladnjača koja ih pretiče, i treba mu nekoliko minuta da ih pretekne jer vozi oko 130 km/h, i bukvalno sam držao odstojanje 100m očekujući neki karambol kako ludaci voze te kamione.


Sa druge strane, istovremeno, u Nemačkoj:
1. kamioni na autoputevima strogo voze desnom trakom, zabranjeno im je bilo kakvo preticanje, tj. ulaženje u srednju traku, o brzoj mogu da sanjaju!
2. kamioni moraju obavezno svraćati na merenje ukupne mase vozila sa teretom, postoje automatizovana stajališta, kamion naiđe na platformu, a vozač dobije slip "račun" koji MORA da nosi sa sobom za slučaj da ga zaustavi policija - sve se snima kamerom, i nijedan kamion ne sme da izbegne merenje!

A za to vreme, kod nas, čim se pojavi policija sa vagom, sve kamiondžije prave pauzu na prvoj pumpi od mesta merenja!

Ma da, dzabe ono ogranicenje kod Raznja.

kolona je 500m, sad smo prosli iz suprotne trake. Prevrnut kamion preko celog puta

Prosao sam iz suprotnog smera... nije sleteo nego se prevrnuo i zauzeo sve 3 trake u tom smeru. Takodje je i oborio banderu koja je pala u suprotnu traku. Prolazi se samo tom jednom, zaustavnom trakom u smeru od Niša.