Fama oko pojaseva nastala pri prvom tehničkom

jel to znaci da stariji automobili koji nemaju pojaseve na zadnjem setistu moraju da budu registrovani za dvoje??!

Glasali ste, placajte!

Problem se jednostavno resava time sto se u rubrici za broj dozvoljenih putnika u vozilu za sva putnicka vozila osim za autobuse upisuje 8 + 1 a vlasnik vozila je u obavezi da u vozilu primi onoliko putnika koliko ima sedista sa pojasevima.Tako je to reseno na zapadu gde nije zilj drzave da preko izmisljenih agencija za sve i svasta pljackaju narod.

Policija zaustavlja kombi koni je 2007 g. i hoce da kazni zato sto kombi ima tri sedista au saobracajnoj pise dva,kod teretnih vozila se ne slazu nosivost tereta i masa praznog vozila pa sam morao ici na dodatna merenja i dokazivanja pravog stanja i sto se potvrdi da je u saobracajnoj greskom upisano no dotle ja sam morao da platim pretovar koji nije bio i morao da platim drugu saobracajnu i sve ostale troskove zamene.
Ko je tu kriv,oni gledaju samo da naplate kaznu kao da mi ne zivimo u istoj drzavi.

Mirko prijatelju hvala ti za ovu uredbu, siguran sam da je tvoj novi BMW koji si kupio od kada si u agenciji zabezbednost registrovan za 5-oro. Nisam samo siguran za onaj Fiat koji si vozio pre toga...

Nije to ništa... Kada sam kupovao vozilo pre dve godine u prethodnoj saobraćajnoj dozvoli je redovno upisano da auto ima 0 sedišta (vozi se iz ležećeg položaja, verovatno) iako 7 potpuno regularnih sa sve pojasevima.

@Vlada KS


Nisam glasao za ove i necu da placam!!

Jel se na kraju saopštenja potpisalo ljudsko biće imenom i prezimenom, ili je saopštenje napisala baš Agencija? Čisto da znamo ko nas pravi budalama.

Samo mi nije jasno kako Matiz ima 5 mesta za sedenje i ko daje dozvolu da se ovim trkopisom taksira.7

Mislim da narod republike Sr, treba da osnuje jednu veliku Agenciju za bezbednost. Pa lepo, da se uzorkuje debljina asfalta, pa nagib asfalta, pa postojanost i trajnost zebre, pa testiranje pruzne signalizacije, pa normativi za mostove, hranu...za vazduh, kontrolu akciza i trosenja pdv. Da se lepo zamenimo..da drzava malo bude "mali sitan vozac" a narod pravi i mocni aparat koji se "brine" za drzavu. Jedino bi mozda tako drzava bila u stanju da shvati sta ona radi svom gradjanstvu. Znaci, da malo zamenimo uloge i stavimo pod lupom, samu drzavu i njene "standarde" i obaveze, jer i eto narod zna da cita zakone, i narod zeli u Evropu, pa zeli da vidi da li se drzava pridrzava zakona za sve i svasta, bukvalno od svih obaveza...ali drzave prema narodu.

Radim na tehničkom....mislim da je ova Alimpićeva i Alvirovićeva kvazi agencija odgovorna za sve zajebancije po pitanju saobraćaja...a sedišta kontaktirate uvoznika tj ovlašćenog predstavnika proizvođača i dobijete konkretan odgovor na pitanje broja mesta...lade nive,opel agile, ford ka...su proizvedeni sa 4 mesta...a nasi pametni uvoznici na celu sa amss abs i ostalom svitom radi lakše prodaje upiše 5 mesta umesto 4....

Agencija i dalje pere ruke jer joj to ide u prilog. Poenta je da se treba omoguciti promena podataka na samom tehnickom pregledu bez troska vlasnika. Ne razumem inace koja je svrha chipa na saobracajnoj ako ce svaka promena da zahteva i drugu saobracajnu. U svakom slucaju, narod je glasao za ovo i druge nam nema...

Ovi samo palamude pa se onda ogradjuju..

More, lopovi ste vi veliki!

Od odgovornih niko nije odgovoran, a greške se fakturišu građanima. Genijalno

Imam Spačeka iz 1966. ,Pežo 403 iz 1960.i Reno 8 iz 1968.god. i ovde u Švajcarskoj nikom na pamet ne pada da me išta pita o pojasevima jer fabrički nisu ugrađivani .Ne razumem kako je ta "agencija" mogla da izda potvrdu za pet putnika ,a sad puj pike ne važi .Nažalost koliko vidim u Srbiji većina stvari u zavičaju je po onoj narodnoj "ni j...ti ,ni kući voditi".

Svirajte, svirajte... razbesneli ste celu drzavu, pa sad ne znate kako da se operete.

Mene interesuju zastavina vozila koja nemaju ni jedan pojas pozadi a proizvodjac je deklarisao za 5 osoba, sta ce se desiti? Hoce li postati dvosedi ili sta?
Sta je sa automobilima koji su stari 20 godina( kao moj recimo) i koji su 20GODINA registrovani za 5 osoba i ima mesta 5 osoba ali ima 4 pojasa i proizvodjac je deklarisao za 5 osoba?
Mislim da se sprema neka otimacina precutna, onako ispod zita, sitne pare1000-2000 na registraciju neprimetno...
Bitno da smo bezbedni u saobracaju....

Lopuže.

ama sra to bre sada lupate, ovo ,ono .....agencije, mup....ama ljudi treba para za suficit

Pa kad nemate nista sa tim, sta sad naplacujete? Ili imate ili nemate?

Meni u saobracajnoj dozvoli pise da auto ima jednu osovinu. Trazili su da promenim saobracajnu i da platim zamenu. Gomila nesposobnih ...,..

Kriv je zakonodavac koji nije jasno definisao situaciju sa putnicima. Bilo je potrebno u startu izvrsiti podelu na vozila koja imaju pojaseve nazad od onih koji nemaju tehnicko resenje za tako nesto. Za ona vozila koja imaju pojaseve je parametar koji odredjuje broj putnika nazad trebao da bude broj pojaseva, dok je kod onih drugih parametar trebao da bude broj mesta na zadnjoj klupi.

Sta je ovo,jel mene neko sprda???vredjanje inteligencije...pa ko je napravio gresku u saobracajnoj,JA(MI)!!!!!!!Ili onaj koji je dozvolu izdavao!!!!!!ko je pogresno izdao saobracajnu dozvolu neka snosi troskove za izradjivanje iste!!!!

Kao i obično, diže se prašina, ponavlja jedno te isto, a onda se iznenada pojavi poznata sila koja rešava sve probleme. Mislim na Mirka Alvirovića.

Kao nesto rade u izmisljenim agencijama.

Za koliko je registrovan Yugo? Nema pojaseve pozadi, a registrovan za 5 sedista.
Noviji automobili koji imaju nazad 2 pojasa, a registrovani su za 5 sedista nisu u skladu sa zakonom?

@ivan

Sprema se otimacina, ali ne sitna. Ovo ce sve izaci malo manje od 100 evra.
Ali sa druge strane, i treba. Ljudi se ne bune, i ocito je vecini dobro.

Ако су установили грешку на техничком, онда би технички требало да сноси трошкове исправљања своје грешке, а не грађани...

Osim šta je ovo tatar apsurda, država izdaje saobraćajne dozvole a sad "deru" ljude zbog nepravilnosti prilikom izdavanja iste!
Nego majke ti, Agencija za bezbednost saobraćaja, wtf, čemu služi saobraćajna policija i konkretno ministarstvo saobraćaja?!
Ovo je isto kao šta Beograd ima "gradskog menadžera", a čemu služi gradonačelnik, pa onda Kancelarija za Kosovo i Odbor za Kosovo, sve istraživanje ruda i gubljenje vremena!

Ispravite me ako gresim. 95% vozila sa pogresno upisanim brojem sedista je pre 2013 i nije njihova greska, sto znaci da ostalih 5% jeste. Ako znamo da se zadnjih 4 godine u proseku uvozilo po 100.000 vozila, znaci da je AGENCIJA pogresila prilikom pregleda kod 20.000 vozila!?

(ivan, 12. maj 2017 23:42)

Sa matorim kolima nema frke jer nemaju pojaseve pozadi.

@ma daj
Koji to noviji automobil ima nazad 3 sedišta a samo dva pojasa?

Glasali ste, placajte!

@Vlada KS


Nisam glasao za ove i necu da placam!!

Samo mi nije jasno kako Matiz ima 5 mesta za sedenje i ko daje dozvolu da se ovim trkopisom taksira.7

Problem se jednostavno resava time sto se u rubrici za broj dozvoljenih putnika u vozilu za sva putnicka vozila osim za autobuse upisuje 8 + 1 a vlasnik vozila je u obavezi da u vozilu primi onoliko putnika koliko ima sedista sa pojasevima.Tako je to reseno na zapadu gde nije zilj drzave da preko izmisljenih agencija za sve i svasta pljackaju narod.

Policija zaustavlja kombi koni je 2007 g. i hoce da kazni zato sto kombi ima tri sedista au saobracajnoj pise dva,kod teretnih vozila se ne slazu nosivost tereta i masa praznog vozila pa sam morao ici na dodatna merenja i dokazivanja pravog stanja i sto se potvrdi da je u saobracajnoj greskom upisano no dotle ja sam morao da platim pretovar koji nije bio i morao da platim drugu saobracajnu i sve ostale troskove zamene.
Ko je tu kriv,oni gledaju samo da naplate kaznu kao da mi ne zivimo u istoj drzavi.

Radim na tehničkom....mislim da je ova Alimpićeva i Alvirovićeva kvazi agencija odgovorna za sve zajebancije po pitanju saobraćaja...a sedišta kontaktirate uvoznika tj ovlašćenog predstavnika proizvođača i dobijete konkretan odgovor na pitanje broja mesta...lade nive,opel agile, ford ka...su proizvedeni sa 4 mesta...a nasi pametni uvoznici na celu sa amss abs i ostalom svitom radi lakše prodaje upiše 5 mesta umesto 4....

jel to znaci da stariji automobili koji nemaju pojaseve na zadnjem setistu moraju da budu registrovani za dvoje??!

Nije to ništa... Kada sam kupovao vozilo pre dve godine u prethodnoj saobraćajnoj dozvoli je redovno upisano da auto ima 0 sedišta (vozi se iz ležećeg položaja, verovatno) iako 7 potpuno regularnih sa sve pojasevima.

Ovi samo palamude pa se onda ogradjuju..

Svirajte, svirajte... razbesneli ste celu drzavu, pa sad ne znate kako da se operete.

Mirko prijatelju hvala ti za ovu uredbu, siguran sam da je tvoj novi BMW koji si kupio od kada si u agenciji zabezbednost registrovan za 5-oro. Nisam samo siguran za onaj Fiat koji si vozio pre toga...

Mene interesuju zastavina vozila koja nemaju ni jedan pojas pozadi a proizvodjac je deklarisao za 5 osoba, sta ce se desiti? Hoce li postati dvosedi ili sta?
Sta je sa automobilima koji su stari 20 godina( kao moj recimo) i koji su 20GODINA registrovani za 5 osoba i ima mesta 5 osoba ali ima 4 pojasa i proizvodjac je deklarisao za 5 osoba?
Mislim da se sprema neka otimacina precutna, onako ispod zita, sitne pare1000-2000 na registraciju neprimetno...
Bitno da smo bezbedni u saobracaju....

Kriv je zakonodavac koji nije jasno definisao situaciju sa putnicima. Bilo je potrebno u startu izvrsiti podelu na vozila koja imaju pojaseve nazad od onih koji nemaju tehnicko resenje za tako nesto. Za ona vozila koja imaju pojaseve je parametar koji odredjuje broj putnika nazad trebao da bude broj pojaseva, dok je kod onih drugih parametar trebao da bude broj mesta na zadnjoj klupi.

Ако су установили грешку на техничком, онда би технички требало да сноси трошкове исправљања своје грешке, а не грађани...

Ispravite me ako gresim. 95% vozila sa pogresno upisanim brojem sedista je pre 2013 i nije njihova greska, sto znaci da ostalih 5% jeste. Ako znamo da se zadnjih 4 godine u proseku uvozilo po 100.000 vozila, znaci da je AGENCIJA pogresila prilikom pregleda kod 20.000 vozila!?

Meni u saobracajnoj dozvoli pise da auto ima jednu osovinu. Trazili su da promenim saobracajnu i da platim zamenu. Gomila nesposobnih ...,..

Pa kad nemate nista sa tim, sta sad naplacujete? Ili imate ili nemate?

Imam Spačeka iz 1966. ,Pežo 403 iz 1960.i Reno 8 iz 1968.god. i ovde u Švajcarskoj nikom na pamet ne pada da me išta pita o pojasevima jer fabrički nisu ugrađivani .Ne razumem kako je ta "agencija" mogla da izda potvrdu za pet putnika ,a sad puj pike ne važi .Nažalost koliko vidim u Srbiji većina stvari u zavičaju je po onoj narodnoj "ni j...ti ,ni kući voditi".

Lopuže.

Sta je ovo,jel mene neko sprda???vredjanje inteligencije...pa ko je napravio gresku u saobracajnoj,JA(MI)!!!!!!!Ili onaj koji je dozvolu izdavao!!!!!!ko je pogresno izdao saobracajnu dozvolu neka snosi troskove za izradjivanje iste!!!!

(ivan, 12. maj 2017 23:42)

Sa matorim kolima nema frke jer nemaju pojaseve pozadi.

Agencija i dalje pere ruke jer joj to ide u prilog. Poenta je da se treba omoguciti promena podataka na samom tehnickom pregledu bez troska vlasnika. Ne razumem inace koja je svrha chipa na saobracajnoj ako ce svaka promena da zahteva i drugu saobracajnu. U svakom slucaju, narod je glasao za ovo i druge nam nema...

ama sra to bre sada lupate, ovo ,ono .....agencije, mup....ama ljudi treba para za suficit

More, lopovi ste vi veliki!

Jel se na kraju saopštenja potpisalo ljudsko biće imenom i prezimenom, ili je saopštenje napisala baš Agencija? Čisto da znamo ko nas pravi budalama.

Od odgovornih niko nije odgovoran, a greške se fakturišu građanima. Genijalno

Mislim da narod republike Sr, treba da osnuje jednu veliku Agenciju za bezbednost. Pa lepo, da se uzorkuje debljina asfalta, pa nagib asfalta, pa postojanost i trajnost zebre, pa testiranje pruzne signalizacije, pa normativi za mostove, hranu...za vazduh, kontrolu akciza i trosenja pdv. Da se lepo zamenimo..da drzava malo bude "mali sitan vozac" a narod pravi i mocni aparat koji se "brine" za drzavu. Jedino bi mozda tako drzava bila u stanju da shvati sta ona radi svom gradjanstvu. Znaci, da malo zamenimo uloge i stavimo pod lupom, samu drzavu i njene "standarde" i obaveze, jer i eto narod zna da cita zakone, i narod zeli u Evropu, pa zeli da vidi da li se drzava pridrzava zakona za sve i svasta, bukvalno od svih obaveza...ali drzave prema narodu.

Za koliko je registrovan Yugo? Nema pojaseve pozadi, a registrovan za 5 sedista.
Noviji automobili koji imaju nazad 2 pojasa, a registrovani su za 5 sedista nisu u skladu sa zakonom?

Kao i obično, diže se prašina, ponavlja jedno te isto, a onda se iznenada pojavi poznata sila koja rešava sve probleme. Mislim na Mirka Alvirovića.

Kao nesto rade u izmisljenim agencijama.

@ivan

Sprema se otimacina, ali ne sitna. Ovo ce sve izaci malo manje od 100 evra.
Ali sa druge strane, i treba. Ljudi se ne bune, i ocito je vecini dobro.

Osim šta je ovo tatar apsurda, država izdaje saobraćajne dozvole a sad "deru" ljude zbog nepravilnosti prilikom izdavanja iste!
Nego majke ti, Agencija za bezbednost saobraćaja, wtf, čemu služi saobraćajna policija i konkretno ministarstvo saobraćaja?!
Ovo je isto kao šta Beograd ima "gradskog menadžera", a čemu služi gradonačelnik, pa onda Kancelarija za Kosovo i Odbor za Kosovo, sve istraživanje ruda i gubljenje vremena!

@ma daj
Koji to noviji automobil ima nazad 3 sedišta a samo dva pojasa?