Kinezi vinuli "zmaja" u nebo, hoće i tu glavnu reč

Mi se godinama smejemo Kinezima,a oni su počeli i avione da proizvode. Mi više ne proizvodimo ni čačkalice. Sve uvozimo. Uskoro će i šljive da uvozimo. Ali bitno da se mi smejemo.

kupio avion kod kineza

Srecno

Kao i kod svih ostalih proizvoda svuda u svetu, a pogotovo kod kineza (posto veoma brzo razvijaju iskopiranu ideju i prebacuju je u svoj porizvod) i ove mora biti "decijih bolesti" nazalost po pitanju aviona to moze da kost vise stotina ljudskih zivota.Zato sam misljenja da su veoma seriozno pristupili problemu i otuda kasnjenje od 3 godine "neka pad ali bez putnika". Siguran sam da ce za dve-tri godine biti isporucen u stotinama komada kineskim avio kompanijama,a potom sledi galopirajuci izvoz u siromasnije zemlje Afrike i Azije. Sa Kinom nema zezanja, sve sto rade,rade na veoma duge staze.

Isti A-320. Vrhunska kopija.

Ne bih ti ja seo u to ni za kakve pare :-D

To sto se proizvodi u Kini ne znaci da je los. Ljudi prozvode sve, od iPhona do satelita, imaju zeleznicu na 8.000 metara nadmorske, najvece mostove itd. Ne sede i ne kukaju kao mi... Koliko vidim mi smo expeti da popljujemo kada neko nesto napravi. Tuzno :-(

(jasdf, 5. maj 2017 14:00)
RT to nije objavio, sramota je, bar ranije bilo, lagati.
Nisu mi jasni komentari ovoga tipa. Cemu ta zluradost? Ja sam leteo na mnogo tipova, od Karavele, preko DC-9,B727,B737,TU 134 u Srbiji a u Rusiji od malog Jakovljeva pa do velikog Iljusina....i nikada nisam bio ugrozen, problem je samo sto sam nekada mrzeo da udjem u Tupoljeva, bilo tesno, a sada patim za Tupoljevim, ono je bio luksuz za sadasnje avione svih tipova, sto se tice sedista. Danas, ako ne uhvatis neko mesto, a njih je jako malo u avionu, i ako jos dobijes ispred sebe umisljenog lika da mu je sve dozvoljeno pa ti obori svoje sediste u krilo, dzaba ti let, to je vise mucenje.

Nadam se da Air Serbia nikada nece kupiti ili iznajmiti ovaj avion.

Juce slusao na RT da su Boing i Erbas vec izgubili primat od nekig novog ruskog aviona. Znaci ovaj nije konkurencijama tim zapadnim firmama vec novom svetskom lideru iz Rusije.

@...veoma seriozno pristupili problemu...
(analiticar layman, 5. maj 2017 11:48)

Pojasni mi molim te ovu recenicu? Sta znaci ovo seriozno?

U svakom slucaju nebih usao u ovaj avion ni da mi placaju da se vozim njime. Sama pomisao da negde ispod repa stoji ono cuveno "made in china" mi ne bi dalo mira.

@samo da kazem
Apsolutno se slazem da je sramota lagati, zato za razliku od vas ne pribegavam tome. Danas su tehnologije uznapredovale, jednostavno pogledajde informativni program doticne televizije za 04. maj 2017. (preciznije program emitovan izmedju 16:45 i 17:15 pi srednjeevropskon vremenu), i onda komentarisite, u suprotnom spadate bas u one koje iznose zlurade komentare i napamet osudjuju.

Ne bih ti ja seo u to ni za kakve pare :-D

Juce slusao na RT da su Boing i Erbas vec izgubili primat od nekig novog ruskog aviona. Znaci ovaj nije konkurencijama tim zapadnim firmama vec novom svetskom lideru iz Rusije.

@...veoma seriozno pristupili problemu...
(analiticar layman, 5. maj 2017 11:48)

Pojasni mi molim te ovu recenicu? Sta znaci ovo seriozno?

U svakom slucaju nebih usao u ovaj avion ni da mi placaju da se vozim njime. Sama pomisao da negde ispod repa stoji ono cuveno "made in china" mi ne bi dalo mira.

kupio avion kod kineza

Nadam se da Air Serbia nikada nece kupiti ili iznajmiti ovaj avion.

Mi se godinama smejemo Kinezima,a oni su počeli i avione da proizvode. Mi više ne proizvodimo ni čačkalice. Sve uvozimo. Uskoro će i šljive da uvozimo. Ali bitno da se mi smejemo.

Isti A-320. Vrhunska kopija.

Kao i kod svih ostalih proizvoda svuda u svetu, a pogotovo kod kineza (posto veoma brzo razvijaju iskopiranu ideju i prebacuju je u svoj porizvod) i ove mora biti "decijih bolesti" nazalost po pitanju aviona to moze da kost vise stotina ljudskih zivota.Zato sam misljenja da su veoma seriozno pristupili problemu i otuda kasnjenje od 3 godine "neka pad ali bez putnika". Siguran sam da ce za dve-tri godine biti isporucen u stotinama komada kineskim avio kompanijama,a potom sledi galopirajuci izvoz u siromasnije zemlje Afrike i Azije. Sa Kinom nema zezanja, sve sto rade,rade na veoma duge staze.

Srecno

(jasdf, 5. maj 2017 14:00)
RT to nije objavio, sramota je, bar ranije bilo, lagati.
Nisu mi jasni komentari ovoga tipa. Cemu ta zluradost? Ja sam leteo na mnogo tipova, od Karavele, preko DC-9,B727,B737,TU 134 u Srbiji a u Rusiji od malog Jakovljeva pa do velikog Iljusina....i nikada nisam bio ugrozen, problem je samo sto sam nekada mrzeo da udjem u Tupoljeva, bilo tesno, a sada patim za Tupoljevim, ono je bio luksuz za sadasnje avione svih tipova, sto se tice sedista. Danas, ako ne uhvatis neko mesto, a njih je jako malo u avionu, i ako jos dobijes ispred sebe umisljenog lika da mu je sve dozvoljeno pa ti obori svoje sediste u krilo, dzaba ti let, to je vise mucenje.

To sto se proizvodi u Kini ne znaci da je los. Ljudi prozvode sve, od iPhona do satelita, imaju zeleznicu na 8.000 metara nadmorske, najvece mostove itd. Ne sede i ne kukaju kao mi... Koliko vidim mi smo expeti da popljujemo kada neko nesto napravi. Tuzno :-(

@samo da kazem
Apsolutno se slazem da je sramota lagati, zato za razliku od vas ne pribegavam tome. Danas su tehnologije uznapredovale, jednostavno pogledajde informativni program doticne televizije za 04. maj 2017. (preciznije program emitovan izmedju 16:45 i 17:15 pi srednjeevropskon vremenu), i onda komentarisite, u suprotnom spadate bas u one koje iznose zlurade komentare i napamet osudjuju.