Plastični putevi, revolucionarno rešenje za gušenje u đubretu

Daj Boze da ovo zaista zazivi, mada na kraju klipa kaze da je njegov asfalt jeftiniji i da duze traje, sto bi znacilo da to kod nas nikad nece da se primenjuje, jer to znaci manje kradje na namestenim tenderima, ali je svakako lepa vest za razvijen svet, svaka cast izumitelju !

Eto rešenja za putnu infrastrukturu u Srbiji. Kod nas je dodatna ušteda u činjenici da se sirovina-plastika nalazi svuda oko puteva, pa se štedi na transportu....

Mi imamo toliko smeca da premrezimo celu Evropu a ne samo Srbiju! Evo komso upravo izruci citava kolica u reku!

Odlično rešenje! Želim uspeh i sreću, ovom inženjeru, i njegovoj "start up" kompaniji.

Pa kako će naša Javna preduzeća da posluju. Ako nema krpljenja rupa, nema ni prelivanja iz opštinskih budžeta. Ovo kod nas neće da može!

Па и пластика се,углавном,добија из нафте.

Jednostavna ideja, zar bas niko u Srbiji nije mogao da to smisli, patentira i prodaje po svetu? Treba ljudi da se bave manje politikom a vise preduzetnistvom.

Kod nas će neki pametnjaković da izmisli i predloži da se u Srbiji vrati - turska kaldrma.

Škoti unose revoluciju u izgradnju puteva, od McAdama do evo sad McCarthya.. :)

fenomenalno. svaka čas za ideju.

Ovo može biti spas za svjetska mora i oceane jer tamo plivaju ogromni otoci plastike, koje je tada najlakše skupiti.

Bravo!

Bravo!

Jednostavne stvari su uvek najbolje...

indija

Od cega se pravi plastika?

Plastika je produkt nafte, pa se postavlja i pitanje stetnosti plasticne ambalaze na zdravlje ljudi.

Znači nije izmislio, ukrao je.

Ne prave se asfaltni putevi samo od bitumena koji je dobijen iz nafte. "Trik" kojim se dobija kvalitetna, trajna asfaltna površina otporna na habanje i niske i visoke temperature sastoji se u tome da se smesi dodaje prirodni bitumen, koji se vadi iz bitumenskih jezera u Srednjoj Americai, Kanadi, itd. A što se tiče agregata, koji čini oko 95% asfaltne smese, već odavno se koristi stari asfalt, koji se veoma jednostavno reciklira. Kod nas je putarski "trik" u tome da se reciklirani afalt koristi čak i do 99% u smesi za novo asfaltiranje, tako da joj je trajnost i otpornost na habanje u funkciji što češćeg, novog upošljavanja istih tih putarskih firmi.

Ovde nije pitanje "od cega se pravi plastika" vec iskoriscenje plasticnog otpada od koga se svet gusi !

mi mislimo da smo snalažljivi, ali Indijci su izmislili snalaženje

@XXL kaldrma nije turska ... jos su se rimski putevi pravili od kaldrme ...

Italijani ugrađuju mlevene stare gume već godinama.

@Samolik, mogao je, ali je kod nas jednostavnije da napunis kolica plastikom i to sve istovaris sa strane nekog puta ili u reku i posle da kukas sto ti se ta ista reka preliva u domacinstvo i unistava sve sto si napravio.

Pre tri cetiri godine bila je emisija o ovom vidu koriscenja plastike u indiji, s tim sto niko nije gurao plastiku u rupu i spaljivao je, već je postojala razvijena industrijska proizvodnja...svaka čast g-dinu iz Škotske ali realno je izmislio rupu na saksiji...

Radim u firmi koja se bavi proizvodnjom plasticne ambalaze,i vec godinama,sav otpad koji ne moze da ide na regranulaciju,znaci mesavina vise vrsta polimera i boje(stampa) ide na mesanje sa bitumenom,tj.za asfaltiranje.Nikakva nova tehnologija.To je po zakonu.Problem je sto se komunalcima ne isplati separacija,osim pet ambalaze i to ako neko drugi kopa po smecu,pa onda sve zatrpavaju u zemlju.

Pa to je polimer. Šibamo mi to već odavno po Srbiji, kad investitor hoće da investira u kvalitetniji asfalt. Ovako obično šibamo neke jeftine krećnjake i sl. recepture pa se kvalitet vidi tj. ne vidi! Raspad sistema.

Ovo može biti spas za svjetska mora i oceane jer tamo plivaju ogromni otoci plastike, koje je tada najlakše skupiti.
(Harwy, 1. maj 2017 21:10)
Nisu to otoci več pre jezera ili mora plastike. Veći deo "plastike" tog mora u moru je polurazložena emulzija. Problem je što je ta emulzija slana, a desalinizacija bi koštala bogatstvo čak i da bude moguća. To je glavni problem i kod kreiranja bakterija koje "jedu plastiku". Kad jedu tu zasoljenu plastiku umru i bakterije. Ne može da se napravi bakterija koja se hrani solju, živa bića su donekle prilagođena da žive u tom otrovnom ambijentu, ali nikada da se solju iz njega i hrane.

Neko je napisao da to dođe na isto jer se plastika pravi od nafte. Istina, ali za ovo bi trebalo da se koristi reciklirana plastika te bi se time smanjila direktna potrošnja nafte za izgradnju puteva i umanjio bi se problem zagađenosti plastičnim otpadom.

@ Samolik
Pa zasto nisi izmislio? Sta te je sprecilo? Politika? Ili bi ti da neko izmisli i prodaje a ti da dobijas dividendu?

Nije nova tehnologija,koristi se odavno cak i kod nas,ali nema nikakvog organizovanog sistema.

Cisto da napomenem da je plastika jedan od najstetnijih materijala koji covjek proizvede. ;-)

Trenutni postupci i baze nisu prilagođeni takvim dodacima. Po mojem bi na javnim tenderima bila potrebna obaveza da se naruči deo materijala u kojem je upotrebljen reciklat pa će sve ići svojim tokom.

@oz: Pa ako ćeš da ližeš svakodnevno "plastični asfalt", onda jeste kancerogen. Uzgred, i bitumen je kancerogen, ako ga ližeš i jedeš.

Jedini problem je sto je i plastika nafta :/

Jednostavna ideja, zar bas niko u Srbiji nije mogao da to smisli, patentira i prodaje po svetu? Treba ljudi da se bave manje politikom a vise preduzetnistvom.
(Samolik, 01. maj 2017 18:54)

Sto Samolice ti ne smisli ako je toliko jednostavno?

ako svu plastiku stave u puteve na šta ćemo se grejati i ložiti u pećima ....

Da, plastika je produkt nafte ali on ne koristi novu već otpadnu plastiku. Tako da aluzije na štetnost ove ideje nemaju mnogo smisla, dok su prednosti očigledne.
Iako sam laik, čini mi se da ovo ne zahteva neku skupu tehnologiju, već samo prilagođavanje postojeće. Zato ne vidim razlog zašto ovo ne bi primenjivale i siromašne zemlje.

Ono kad pročitaš i kažeš pa gde su mi oči da se ovako prostog rešenja nisam i sam setio. Ne znam da li su količine otpada koje bi se koristile stvarno značajne za ekologiju ili više principska marketinška poenta, ali ideja je stvarno super

Nova je samo ideja sa reciklusom otpadne plastike. Inace plastika (polimeri) se već koristi u asfaltnoj smeši (čak i u Srbiji) pošto poboljšava joj karakteristike.

Bravo za zakljucak da se plastika dobija od nafte ...bravo.
To od cega se dobija je nebitno jer se ta plastika baca, sto znaci da ne mora da se proizvodi plastika za puteve, vec je ima i previse i samim tim nije tj ne bi smela da bude dodatni trosak u proizvodnji asfalta.

Aaaa ovo su prvi Kinezi uradili i vec odavno imaju puteve sa ovakvom mesavinom...

Samo sto je plastični granulat kancerogen.

a neko iz obijesti zapali?

Ideju dobio u Indiji , da je svratio do nas, mislio bi da smo repromaterijal za izradu već rasporedili " uzduž i popreko cele zemlje " ! Kod nas bi komotno odmah moglo da se krene s' autoputevima , pešačkim i biciklističkim stazama ali i razmisliti o par aerodromskih pisti ili oblaganju fasada ( ako može ) !

Ministarstvo ekoligije bi trebalo da zahteva ovu masinu, pod hitno!

Nije sve tako idealno, da bi se ponovo dobile granule ili bar dovoljno usitnjene fleke od reciklirane plastike mora se uložiti više energije nego za njeno primarno dobijanje iz benzina, odnosno nafte. Ako se pravi od nove plastike, onda ne utiče na ostalo zagađivanje plastikom.
Okruženi smo plastikom, ali nije problem u plastici koja se koristi trajno ili višekratno. to se uostalom i uspešno reciklira. Problem su praktično samo kese i flaše, a taj problem može da se reši samo drastičnim merama, odnosno zabranama i kaznama. Pre svega zabraniti prodaju prehrambenih artikala u plastičnim flašama manjim od 5 litara.
I vratiti se zdravijem i jeftinijem sistemu distribucije pitke vode: vodovodu.

Radim u firmi koja se bavi proizvodnjom plasticne ambalaze i sav otpad koji ne moze da ide na regranulaciju se salje na mesanje s bitumenom,tj.za asfaltiranje.Nista novo.Problem je koriscenje plastike iz komunalnog otpada.Lakse je baciti na deponiju pa pokriti zemljom.

hajde,imajmo najbolje puteve na svetu..

Ovo nije nista novo, postoji mali milion firmi koje godinama unazad proizvode plasticne pelete za asfalt. Problem je sto neki polimeri ne "omeksavaju" postepeno kao bitumen, vec se nago tope, tesko se mesaju i kasnije ostaju tzv. gnezda koja ponovo postaju rupe na putu. Pitanje je samo kvaliteta polimera pa ce time i put biti jeftiniji i relativno trajniji, ali svakako da je resenje otpadne plastike veliki plus.

Ne vidim sta je tu revolucionarno? Vec sada se automobilske gume seckaju i ubacuju u asfalt a ovde me zanima kako ce plastika uticati na klizavost ulica jer svi znamo da je plastika klizava.

нови МакАдам.

Možda će putevi biti klizavi zimi i kada pads kiša .

Znači nije izmislio, ukrao je.

Plastika je produkt nafte, pa se postavlja i pitanje stetnosti plasticne ambalaze na zdravlje ljudi.

Jednostavna ideja, zar bas niko u Srbiji nije mogao da to smisli, patentira i prodaje po svetu? Treba ljudi da se bave manje politikom a vise preduzetnistvom.

Kod nas će neki pametnjaković da izmisli i predloži da se u Srbiji vrati - turska kaldrma.

Od cega se pravi plastika?

Па и пластика се,углавном,добија из нафте.

Pa kako će naša Javna preduzeća da posluju. Ako nema krpljenja rupa, nema ni prelivanja iz opštinskih budžeta. Ovo kod nas neće da može!

Mi imamo toliko smeca da premrezimo celu Evropu a ne samo Srbiju! Evo komso upravo izruci citava kolica u reku!

Daj Boze da ovo zaista zazivi, mada na kraju klipa kaze da je njegov asfalt jeftiniji i da duze traje, sto bi znacilo da to kod nas nikad nece da se primenjuje, jer to znaci manje kradje na namestenim tenderima, ali je svakako lepa vest za razvijen svet, svaka cast izumitelju !

fenomenalno. svaka čas za ideju.

Bravo!

Bravo!

Ovo može biti spas za svjetska mora i oceane jer tamo plivaju ogromni otoci plastike, koje je tada najlakše skupiti.

indija

Škoti unose revoluciju u izgradnju puteva, od McAdama do evo sad McCarthya.. :)

Odlično rešenje! Želim uspeh i sreću, ovom inženjeru, i njegovoj "start up" kompaniji.

Samo sto je plastični granulat kancerogen.

Jednostavne stvari su uvek najbolje...

Eto rešenja za putnu infrastrukturu u Srbiji. Kod nas je dodatna ušteda u činjenici da se sirovina-plastika nalazi svuda oko puteva, pa se štedi na transportu....

a neko iz obijesti zapali?

Jedini problem je sto je i plastika nafta :/

@XXL kaldrma nije turska ... jos su se rimski putevi pravili od kaldrme ...

Ne vidim sta je tu revolucionarno? Vec sada se automobilske gume seckaju i ubacuju u asfalt a ovde me zanima kako ce plastika uticati na klizavost ulica jer svi znamo da je plastika klizava.

ako svu plastiku stave u puteve na šta ćemo se grejati i ložiti u pećima ....

Možda će putevi biti klizavi zimi i kada pads kiša .

Pre tri cetiri godine bila je emisija o ovom vidu koriscenja plastike u indiji, s tim sto niko nije gurao plastiku u rupu i spaljivao je, već je postojala razvijena industrijska proizvodnja...svaka čast g-dinu iz Škotske ali realno je izmislio rupu na saksiji...

Ovde nije pitanje "od cega se pravi plastika" vec iskoriscenje plasticnog otpada od koga se svet gusi !

Radim u firmi koja se bavi proizvodnjom plasticne ambalaze,i vec godinama,sav otpad koji ne moze da ide na regranulaciju,znaci mesavina vise vrsta polimera i boje(stampa) ide na mesanje sa bitumenom,tj.za asfaltiranje.Nikakva nova tehnologija.To je po zakonu.Problem je sto se komunalcima ne isplati separacija,osim pet ambalaze i to ako neko drugi kopa po smecu,pa onda sve zatrpavaju u zemlju.

@Samolik, mogao je, ali je kod nas jednostavnije da napunis kolica plastikom i to sve istovaris sa strane nekog puta ili u reku i posle da kukas sto ti se ta ista reka preliva u domacinstvo i unistava sve sto si napravio.

Neko je napisao da to dođe na isto jer se plastika pravi od nafte. Istina, ali za ovo bi trebalo da se koristi reciklirana plastika te bi se time smanjila direktna potrošnja nafte za izgradnju puteva i umanjio bi se problem zagađenosti plastičnim otpadom.

Nije sve tako idealno, da bi se ponovo dobile granule ili bar dovoljno usitnjene fleke od reciklirane plastike mora se uložiti više energije nego za njeno primarno dobijanje iz benzina, odnosno nafte. Ako se pravi od nove plastike, onda ne utiče na ostalo zagađivanje plastikom.
Okruženi smo plastikom, ali nije problem u plastici koja se koristi trajno ili višekratno. to se uostalom i uspešno reciklira. Problem su praktično samo kese i flaše, a taj problem može da se reši samo drastičnim merama, odnosno zabranama i kaznama. Pre svega zabraniti prodaju prehrambenih artikala u plastičnim flašama manjim od 5 litara.
I vratiti se zdravijem i jeftinijem sistemu distribucije pitke vode: vodovodu.

Radim u firmi koja se bavi proizvodnjom plasticne ambalaze i sav otpad koji ne moze da ide na regranulaciju se salje na mesanje s bitumenom,tj.za asfaltiranje.Nista novo.Problem je koriscenje plastike iz komunalnog otpada.Lakse je baciti na deponiju pa pokriti zemljom.

Ovo nije nista novo, postoji mali milion firmi koje godinama unazad proizvode plasticne pelete za asfalt. Problem je sto neki polimeri ne "omeksavaju" postepeno kao bitumen, vec se nago tope, tesko se mesaju i kasnije ostaju tzv. gnezda koja ponovo postaju rupe na putu. Pitanje je samo kvaliteta polimera pa ce time i put biti jeftiniji i relativno trajniji, ali svakako da je resenje otpadne plastike veliki plus.

@ Samolik
Pa zasto nisi izmislio? Sta te je sprecilo? Politika? Ili bi ti da neko izmisli i prodaje a ti da dobijas dividendu?

Cisto da napomenem da je plastika jedan od najstetnijih materijala koji covjek proizvede. ;-)

Ne prave se asfaltni putevi samo od bitumena koji je dobijen iz nafte. "Trik" kojim se dobija kvalitetna, trajna asfaltna površina otporna na habanje i niske i visoke temperature sastoji se u tome da se smesi dodaje prirodni bitumen, koji se vadi iz bitumenskih jezera u Srednjoj Americai, Kanadi, itd. A što se tiče agregata, koji čini oko 95% asfaltne smese, već odavno se koristi stari asfalt, koji se veoma jednostavno reciklira. Kod nas je putarski "trik" u tome da se reciklirani afalt koristi čak i do 99% u smesi za novo asfaltiranje, tako da joj je trajnost i otpornost na habanje u funkciji što češćeg, novog upošljavanja istih tih putarskih firmi.

mi mislimo da smo snalažljivi, ali Indijci su izmislili snalaženje

Pa to je polimer. Šibamo mi to već odavno po Srbiji, kad investitor hoće da investira u kvalitetniji asfalt. Ovako obično šibamo neke jeftine krećnjake i sl. recepture pa se kvalitet vidi tj. ne vidi! Raspad sistema.

Nije nova tehnologija,koristi se odavno cak i kod nas,ali nema nikakvog organizovanog sistema.

Ovo može biti spas za svjetska mora i oceane jer tamo plivaju ogromni otoci plastike, koje je tada najlakše skupiti.
(Harwy, 1. maj 2017 21:10)
Nisu to otoci več pre jezera ili mora plastike. Veći deo "plastike" tog mora u moru je polurazložena emulzija. Problem je što je ta emulzija slana, a desalinizacija bi koštala bogatstvo čak i da bude moguća. To je glavni problem i kod kreiranja bakterija koje "jedu plastiku". Kad jedu tu zasoljenu plastiku umru i bakterije. Ne može da se napravi bakterija koja se hrani solju, živa bića su donekle prilagođena da žive u tom otrovnom ambijentu, ali nikada da se solju iz njega i hrane.

hajde,imajmo najbolje puteve na svetu..

нови МакАдам.

Italijani ugrađuju mlevene stare gume već godinama.

Da, plastika je produkt nafte ali on ne koristi novu već otpadnu plastiku. Tako da aluzije na štetnost ove ideje nemaju mnogo smisla, dok su prednosti očigledne.
Iako sam laik, čini mi se da ovo ne zahteva neku skupu tehnologiju, već samo prilagođavanje postojeće. Zato ne vidim razlog zašto ovo ne bi primenjivale i siromašne zemlje.

Ono kad pročitaš i kažeš pa gde su mi oči da se ovako prostog rešenja nisam i sam setio. Ne znam da li su količine otpada koje bi se koristile stvarno značajne za ekologiju ili više principska marketinška poenta, ali ideja je stvarno super

Nova je samo ideja sa reciklusom otpadne plastike. Inace plastika (polimeri) se već koristi u asfaltnoj smeši (čak i u Srbiji) pošto poboljšava joj karakteristike.

Jednostavna ideja, zar bas niko u Srbiji nije mogao da to smisli, patentira i prodaje po svetu? Treba ljudi da se bave manje politikom a vise preduzetnistvom.
(Samolik, 01. maj 2017 18:54)

Sto Samolice ti ne smisli ako je toliko jednostavno?

Ideju dobio u Indiji , da je svratio do nas, mislio bi da smo repromaterijal za izradu već rasporedili " uzduž i popreko cele zemlje " ! Kod nas bi komotno odmah moglo da se krene s' autoputevima , pešačkim i biciklističkim stazama ali i razmisliti o par aerodromskih pisti ili oblaganju fasada ( ako može ) !

Bravo za zakljucak da se plastika dobija od nafte ...bravo.
To od cega se dobija je nebitno jer se ta plastika baca, sto znaci da ne mora da se proizvodi plastika za puteve, vec je ima i previse i samim tim nije tj ne bi smela da bude dodatni trosak u proizvodnji asfalta.

Aaaa ovo su prvi Kinezi uradili i vec odavno imaju puteve sa ovakvom mesavinom...

Ministarstvo ekoligije bi trebalo da zahteva ovu masinu, pod hitno!

Trenutni postupci i baze nisu prilagođeni takvim dodacima. Po mojem bi na javnim tenderima bila potrebna obaveza da se naruči deo materijala u kojem je upotrebljen reciklat pa će sve ići svojim tokom.

@oz: Pa ako ćeš da ližeš svakodnevno "plastični asfalt", onda jeste kancerogen. Uzgred, i bitumen je kancerogen, ako ga ližeš i jedeš.