Ujkasem
pre 7 godina
Bice brzo i kod nas,kad ima za nove s klase i ostale limuzine,ima i za to.Model prije vozi se u bar bar 6-7g.
pre 7 godina
Bice brzo i kod nas,kad ima za nove s klase i ostale limuzine,ima i za to.Model prije vozi se u bar bar 6-7g.
pre 7 godina
Pa dobro nije prakticanza odrzavanje, ali ko ovo kupi ne brine o tome. 450Nm na 1000 obrtaja, to je milina za voznju...
pre 7 godina
@Steff, @Aleksej, kako god da se zoves. Drago nam je sto si nam rekao da zivis u Nemackoj, da imas dobru platu i da sam ja iskompleksiran. Opet diskreditovanje i demagogija, iznesi konkretan argument kao i svi sto ga ovde iznose. Svi su rekli svoje zamerke ili divljenja i obrazlozili ih. A ti? Jel imas neki konkretan argument da potkrepis svoju pricu ili eto tako trucis u sred radnog vremena. Ne mogu da verujem da je u mom izlaganju to bila najveca zamerka :)
pre 7 godina
Hahahah. O čemu balkanci,nego o diznama. Pa ne pravi oni auto da bi mi kupili auto star 5 godina i pređenih pola miliona,i kurčili se po selu. Ko ga kupi novog,neće ga voziti duže neg' mu lizing traje,i daj novi. O čeemu mi pričamo. Al važno je da pričamo i da smo svi stručnjaci.
pre 7 godina
Ja sam ljubitelj BMW i ne sumnjam da je ovo vrhunski auto... Ali 4 turbo punjaca, pa to ne moze da traje kakvi god da su...
pre 7 godina
Zeks, tebi se bas poremetio sistem vrednosti i imas neodoljivu potrebu da mi protivrecis, a najveci si "strucnjak" na portalu. Nauci da se kaze ja bih, a ti bi, pa dalje mozemo da razgovaramo. Javi se u BMW i predlozi im tvoje savrseno resenje, sa zvanjem automehanicar.
pre 7 godina
Valjda turbine mogu da izdrze vise od 10 godina. Ko kupi ovaj auto imace i za servis. Nije to za Srpsku sirotinju! Ovo covek koji moze da kupi, treba da uzme bez razmisljanja. Dosta konja i dobar obrtni momenat. Auto verovatno leti.
pre 7 godina
Zeks nemas ti pojma druze moj o cemu pricas, kompleksi su te ubili. Ovaj auto je vrhunac tehnologije pa neka ima i 10 turbina to je samo sa one koji imaju da ga kupe. Mi nemamo i ne treba da ga mrzimo zbog toga. Ja volim ovaj auto iako imam dobru platu nikada necu moci da ga kupim. BMW je vrhunac tehnologije uvek bio. Pises komentare u radno vreme, ne ide ti dobro. Pozdrav iz Nemacke.
pre 7 godina
@Steff, pa ti se upravo predstavljas bogato, a kazes da to drugi rade. Posto prozivas nas koji ne mozemo da imamo ovaj bmw pa ga pljujemo, kako ti kazes. Ako se neko ne slaze sa tvojim misljenjem onda nemoj da ga diskreditujes da bih hranio svoj ego nego use u svoje kljuse i ne citaj komentare ako ti smestaju ili se pomiri sa cinjenicama koji ovde ljudi iznose. Najlakse je reci ma to su gluposti, nista to nije tacno, vi kao znate bolje od ovog ili onog, napise konkretno sta imas. Cinjenice iznesi a ne prazne price. Ako ti se svidja dizel od 3.0l i 400 ks, lepo u BMW, kupis jedan i smejes se dok citas ove komentare nama koji smo glupi i nemamo taj auto, a ne ostavljas debilne beskorisne i kako god da ih nazivas komentare...
pre 7 godina
Postalo je dosadno ulaziti na Auto portal, isti dokoni ljudi glume strucnjake i prozivaju sve sto ne mogu imati. Bolje je da ukinete komentare, u Srbiji su i forumi odumrli zbog istog razloga. Ovde je drfinitivno poenta predstaviti se bogat.
pre 7 godina
Ovo je biser tehnologije.
pre 7 godina
@Bojan xdrive je napravljen za zene fudbalera. Pravi BMW je sa zadnjim pogonom. Ko je vozio zna o cemu pricam, narocito novije generacije. Dobro sad, ako neko zivi u planinskom predelu ili negde gde je dosta snega zimi, potpuno je logično uzeti verziju sa xdrive-om. Za nekog ko zivi u ravnici gde nema mnogo snega, xdrive je potreban koliko i macku pidzama.
pre 7 godina
ja se nesto.ne.razumem u ove njutn metre i ostalo,ali kako li to ubrzava kada se upale 4 turbine sunce ti! pa i ovi jtd i tdi sto se voze kod nas umeju lepo da potegnu sa jednom. sta ovaj radi sa 4???? Sportski pozdrav!
pre 7 godina
po meni je gupo zo sa 4 turbine zasto se ogranicavaaju sa 3l zapremina ako oce vec 400 ks nek bude motor bar 4l najmanje
pre 7 godina
@bruka Jeftiniji je za proizvodnju,ekonomicniji i laksi od n57 motora(sa tri turba)koji zamenjuje.
pre 7 godina
..."turbo servis" like this
pre 7 godina
Kad stigne kod nas kao polovnjak da truje...
pre 7 godina
@BMW, nisam ja kritikovao inzinjere njima svaka cast kako su uspeli da izvuku toliku snagu iz 3.0l dizel morora. To je za svaku pohvalu, cak i vise od toga. Samo taj motor i bilo koj drugi dizel motor sa ulice se jako puno razlikuju. Koliko su slozeni i skupi motori visokih performansi iz ferarija, porsea, lambo... u poredjenju sa obicnim benziskim tako je i ovaj motor iz BMW-a u odnosu na obicne dizelase. Sa druge strane benzinski motori sluze da obezbede sportske performanse, a dizelasi ekonomicnost. Napraviti benzinca ovakvih performansi je i lakse i jeftinije. Pa se zato ja pita cemu ovo. Ovakve motore je audi poceo da razvija jos davno ali u svetu trka, le man i wtcc seat tdi... sada su i oni uveli onu 4.0 tdi zver od 435 konja. Po meni je to i dalje jako skupo za napraviti da bi se uvodilo u masovnu proizvodnju. Ako mislis da gresim ispravi me
pre 7 godina
Bio bi savrsen,ali xdrive je...Bože me sakloni. Na snegu je bolji bilo koji ekvivalent... Kapa dole za motor i dizajn.
pre 7 godina
Za tri dana dve premijere iz BMW-a. Bravo...
pre 7 godina
Mogli su malo da se pozabave uredjivanjem unutrasnjosti.. Uporedite volan iz ovog bmwa i naprimer nove e klase i novog a4
pre 7 godina
Još jedan novi model BMW-a...
pre 7 godina
Sto volim sve ove nase strucnjake...inzenjere, dizajnere, konstruktore. A vecina njih dalje od golfa cetvorke nije dogurala...
pre 7 godina
(Bruka, 26. april 2017 11:02)
Скупи, компликовани? И они онако из досаде направише тај мотор? А да, ми их бојкотујемо због четири турбине и високе регистрације. Ено, сви се у централи Бмв-а чешкају по глави, мук и неверица завладали! Него, ентеријер је врх, складно и квалитетно. Ко има пара да га купи има и да га одржава, схватите то. Може само да вам се свиђа или не, наша перспектива и реалност су сасвим другачије.
pre 7 godina
Спољашњи дизајн је крај деведесетих, почетак двехиљадитих. Укратко, застарео. Унутра добро изгледа.
pre 7 godina
Majko mila!Ovi su potpuno poludeli,mislio sam da će da se zaustave kod 2 turba ali neeee,malo je izgleda :)
Voleo bih probati, jer 100K€ za auto sumnjam da ću zaraditi u ovom životu...Ajmo Delta nabavljaj test vozilo!
pre 7 godina
Veca karoserija a manje mjesta u autu-NE POSTOJI.
pre 7 godina
Ajao, savrsenstvo.
pre 7 godina
A kad vozač da pun gas, na plućnom odeljenju bolnice otvaraju nova mesta.Ne postoji katalizator koji to može da prečisti u realnim uslovima, u laboratoriji može sve.
pre 7 godina
Ovakvi motori su jako skupi za proizvodnju. Mnogo je komplikovano izvuci toliku snagu iz dizel motora od 3l, plus menjac, prenos koji trpi toliku snagu na malim obrtajima i jos svasta nesto. Smatram da praviti tako jak dizel i nema neku poentu, jer je cena ovakvog motora mnogo vece nego sto moze usteda u gorivu da se napravi, jos i odrzavanje kada se uzme u obzir na sve to... Mada ko voli tako nesto, moci ce i to da kupi :)
pre 7 godina
4 turbine, milina za odrzavanje
pre 7 godina
raketla na točkovima!
pre 7 godina
Uf kakav karavan bas super
pre 7 godina
4 turbine, milina za odrzavanje
pre 7 godina
Sto volim sve ove nase strucnjake...inzenjere, dizajnere, konstruktore. A vecina njih dalje od golfa cetvorke nije dogurala...
pre 7 godina
(Bruka, 26. april 2017 11:02)
Скупи, компликовани? И они онако из досаде направише тај мотор? А да, ми их бојкотујемо због четири турбине и високе регистрације. Ено, сви се у централи Бмв-а чешкају по глави, мук и неверица завладали! Него, ентеријер је врх, складно и квалитетно. Ко има пара да га купи има и да га одржава, схватите то. Може само да вам се свиђа или не, наша перспектива и реалност су сасвим другачије.
pre 7 godina
raketla na točkovima!
pre 7 godina
Majko mila!Ovi su potpuno poludeli,mislio sam da će da se zaustave kod 2 turba ali neeee,malo je izgleda :)
Voleo bih probati, jer 100K€ za auto sumnjam da ću zaraditi u ovom životu...Ajmo Delta nabavljaj test vozilo!
pre 7 godina
Ajao, savrsenstvo.
pre 7 godina
Veca karoserija a manje mjesta u autu-NE POSTOJI.
pre 7 godina
Ovakvi motori su jako skupi za proizvodnju. Mnogo je komplikovano izvuci toliku snagu iz dizel motora od 3l, plus menjac, prenos koji trpi toliku snagu na malim obrtajima i jos svasta nesto. Smatram da praviti tako jak dizel i nema neku poentu, jer je cena ovakvog motora mnogo vece nego sto moze usteda u gorivu da se napravi, jos i odrzavanje kada se uzme u obzir na sve to... Mada ko voli tako nesto, moci ce i to da kupi :)
pre 7 godina
Postalo je dosadno ulaziti na Auto portal, isti dokoni ljudi glume strucnjake i prozivaju sve sto ne mogu imati. Bolje je da ukinete komentare, u Srbiji su i forumi odumrli zbog istog razloga. Ovde je drfinitivno poenta predstaviti se bogat.
pre 7 godina
@BMW, nisam ja kritikovao inzinjere njima svaka cast kako su uspeli da izvuku toliku snagu iz 3.0l dizel morora. To je za svaku pohvalu, cak i vise od toga. Samo taj motor i bilo koj drugi dizel motor sa ulice se jako puno razlikuju. Koliko su slozeni i skupi motori visokih performansi iz ferarija, porsea, lambo... u poredjenju sa obicnim benziskim tako je i ovaj motor iz BMW-a u odnosu na obicne dizelase. Sa druge strane benzinski motori sluze da obezbede sportske performanse, a dizelasi ekonomicnost. Napraviti benzinca ovakvih performansi je i lakse i jeftinije. Pa se zato ja pita cemu ovo. Ovakve motore je audi poceo da razvija jos davno ali u svetu trka, le man i wtcc seat tdi... sada su i oni uveli onu 4.0 tdi zver od 435 konja. Po meni je to i dalje jako skupo za napraviti da bi se uvodilo u masovnu proizvodnju. Ako mislis da gresim ispravi me
pre 7 godina
A kad vozač da pun gas, na plućnom odeljenju bolnice otvaraju nova mesta.Ne postoji katalizator koji to može da prečisti u realnim uslovima, u laboratoriji može sve.
pre 7 godina
@Bojan xdrive je napravljen za zene fudbalera. Pravi BMW je sa zadnjim pogonom. Ko je vozio zna o cemu pricam, narocito novije generacije. Dobro sad, ako neko zivi u planinskom predelu ili negde gde je dosta snega zimi, potpuno je logično uzeti verziju sa xdrive-om. Za nekog ko zivi u ravnici gde nema mnogo snega, xdrive je potreban koliko i macku pidzama.
pre 7 godina
..."turbo servis" like this
pre 7 godina
ja se nesto.ne.razumem u ove njutn metre i ostalo,ali kako li to ubrzava kada se upale 4 turbine sunce ti! pa i ovi jtd i tdi sto se voze kod nas umeju lepo da potegnu sa jednom. sta ovaj radi sa 4???? Sportski pozdrav!
pre 7 godina
Još jedan novi model BMW-a...
pre 7 godina
Mogli su malo da se pozabave uredjivanjem unutrasnjosti.. Uporedite volan iz ovog bmwa i naprimer nove e klase i novog a4
pre 7 godina
Za tri dana dve premijere iz BMW-a. Bravo...
pre 7 godina
@Steff, pa ti se upravo predstavljas bogato, a kazes da to drugi rade. Posto prozivas nas koji ne mozemo da imamo ovaj bmw pa ga pljujemo, kako ti kazes. Ako se neko ne slaze sa tvojim misljenjem onda nemoj da ga diskreditujes da bih hranio svoj ego nego use u svoje kljuse i ne citaj komentare ako ti smestaju ili se pomiri sa cinjenicama koji ovde ljudi iznose. Najlakse je reci ma to su gluposti, nista to nije tacno, vi kao znate bolje od ovog ili onog, napise konkretno sta imas. Cinjenice iznesi a ne prazne price. Ako ti se svidja dizel od 3.0l i 400 ks, lepo u BMW, kupis jedan i smejes se dok citas ove komentare nama koji smo glupi i nemamo taj auto, a ne ostavljas debilne beskorisne i kako god da ih nazivas komentare...
pre 7 godina
Спољашњи дизајн је крај деведесетих, почетак двехиљадитих. Укратко, застарео. Унутра добро изгледа.
pre 7 godina
Ovo je biser tehnologije.
pre 7 godina
Zeks nemas ti pojma druze moj o cemu pricas, kompleksi su te ubili. Ovaj auto je vrhunac tehnologije pa neka ima i 10 turbina to je samo sa one koji imaju da ga kupe. Mi nemamo i ne treba da ga mrzimo zbog toga. Ja volim ovaj auto iako imam dobru platu nikada necu moci da ga kupim. BMW je vrhunac tehnologije uvek bio. Pises komentare u radno vreme, ne ide ti dobro. Pozdrav iz Nemacke.
pre 7 godina
Kad stigne kod nas kao polovnjak da truje...
pre 7 godina
@bruka Jeftiniji je za proizvodnju,ekonomicniji i laksi od n57 motora(sa tri turba)koji zamenjuje.
pre 7 godina
Valjda turbine mogu da izdrze vise od 10 godina. Ko kupi ovaj auto imace i za servis. Nije to za Srpsku sirotinju! Ovo covek koji moze da kupi, treba da uzme bez razmisljanja. Dosta konja i dobar obrtni momenat. Auto verovatno leti.
pre 7 godina
Zeks, tebi se bas poremetio sistem vrednosti i imas neodoljivu potrebu da mi protivrecis, a najveci si "strucnjak" na portalu. Nauci da se kaze ja bih, a ti bi, pa dalje mozemo da razgovaramo. Javi se u BMW i predlozi im tvoje savrseno resenje, sa zvanjem automehanicar.
pre 7 godina
Hahahah. O čemu balkanci,nego o diznama. Pa ne pravi oni auto da bi mi kupili auto star 5 godina i pređenih pola miliona,i kurčili se po selu. Ko ga kupi novog,neće ga voziti duže neg' mu lizing traje,i daj novi. O čeemu mi pričamo. Al važno je da pričamo i da smo svi stručnjaci.
pre 7 godina
Bio bi savrsen,ali xdrive je...Bože me sakloni. Na snegu je bolji bilo koji ekvivalent... Kapa dole za motor i dizajn.
pre 7 godina
po meni je gupo zo sa 4 turbine zasto se ogranicavaaju sa 3l zapremina ako oce vec 400 ks nek bude motor bar 4l najmanje
pre 7 godina
@Steff, @Aleksej, kako god da se zoves. Drago nam je sto si nam rekao da zivis u Nemackoj, da imas dobru platu i da sam ja iskompleksiran. Opet diskreditovanje i demagogija, iznesi konkretan argument kao i svi sto ga ovde iznose. Svi su rekli svoje zamerke ili divljenja i obrazlozili ih. A ti? Jel imas neki konkretan argument da potkrepis svoju pricu ili eto tako trucis u sred radnog vremena. Ne mogu da verujem da je u mom izlaganju to bila najveca zamerka :)
pre 7 godina
Pa dobro nije prakticanza odrzavanje, ali ko ovo kupi ne brine o tome. 450Nm na 1000 obrtaja, to je milina za voznju...
pre 7 godina
Uf kakav karavan bas super
pre 7 godina
Ja sam ljubitelj BMW i ne sumnjam da je ovo vrhunski auto... Ali 4 turbo punjaca, pa to ne moze da traje kakvi god da su...
pre 7 godina
Bice brzo i kod nas,kad ima za nove s klase i ostale limuzine,ima i za to.Model prije vozi se u bar bar 6-7g.
pre 7 godina
Спољашњи дизајн је крај деведесетих, почетак двехиљадитих. Укратко, застарео. Унутра добро изгледа.
pre 7 godina
Bio bi savrsen,ali xdrive je...Bože me sakloni. Na snegu je bolji bilo koji ekvivalent... Kapa dole za motor i dizajn.
pre 7 godina
A kad vozač da pun gas, na plućnom odeljenju bolnice otvaraju nova mesta.Ne postoji katalizator koji to može da prečisti u realnim uslovima, u laboratoriji može sve.
pre 7 godina
Mogli su malo da se pozabave uredjivanjem unutrasnjosti.. Uporedite volan iz ovog bmwa i naprimer nove e klase i novog a4
pre 7 godina
Ovakvi motori su jako skupi za proizvodnju. Mnogo je komplikovano izvuci toliku snagu iz dizel motora od 3l, plus menjac, prenos koji trpi toliku snagu na malim obrtajima i jos svasta nesto. Smatram da praviti tako jak dizel i nema neku poentu, jer je cena ovakvog motora mnogo vece nego sto moze usteda u gorivu da se napravi, jos i odrzavanje kada se uzme u obzir na sve to... Mada ko voli tako nesto, moci ce i to da kupi :)
pre 7 godina
Veca karoserija a manje mjesta u autu-NE POSTOJI.
pre 7 godina
@BMW, nisam ja kritikovao inzinjere njima svaka cast kako su uspeli da izvuku toliku snagu iz 3.0l dizel morora. To je za svaku pohvalu, cak i vise od toga. Samo taj motor i bilo koj drugi dizel motor sa ulice se jako puno razlikuju. Koliko su slozeni i skupi motori visokih performansi iz ferarija, porsea, lambo... u poredjenju sa obicnim benziskim tako je i ovaj motor iz BMW-a u odnosu na obicne dizelase. Sa druge strane benzinski motori sluze da obezbede sportske performanse, a dizelasi ekonomicnost. Napraviti benzinca ovakvih performansi je i lakse i jeftinije. Pa se zato ja pita cemu ovo. Ovakve motore je audi poceo da razvija jos davno ali u svetu trka, le man i wtcc seat tdi... sada su i oni uveli onu 4.0 tdi zver od 435 konja. Po meni je to i dalje jako skupo za napraviti da bi se uvodilo u masovnu proizvodnju. Ako mislis da gresim ispravi me
pre 7 godina
@Steff, pa ti se upravo predstavljas bogato, a kazes da to drugi rade. Posto prozivas nas koji ne mozemo da imamo ovaj bmw pa ga pljujemo, kako ti kazes. Ako se neko ne slaze sa tvojim misljenjem onda nemoj da ga diskreditujes da bih hranio svoj ego nego use u svoje kljuse i ne citaj komentare ako ti smestaju ili se pomiri sa cinjenicama koji ovde ljudi iznose. Najlakse je reci ma to su gluposti, nista to nije tacno, vi kao znate bolje od ovog ili onog, napise konkretno sta imas. Cinjenice iznesi a ne prazne price. Ako ti se svidja dizel od 3.0l i 400 ks, lepo u BMW, kupis jedan i smejes se dok citas ove komentare nama koji smo glupi i nemamo taj auto, a ne ostavljas debilne beskorisne i kako god da ih nazivas komentare...
pre 7 godina
Ajao, savrsenstvo.
pre 7 godina
po meni je gupo zo sa 4 turbine zasto se ogranicavaaju sa 3l zapremina ako oce vec 400 ks nek bude motor bar 4l najmanje
pre 7 godina
Ja sam ljubitelj BMW i ne sumnjam da je ovo vrhunski auto... Ali 4 turbo punjaca, pa to ne moze da traje kakvi god da su...
pre 7 godina
4 turbine, milina za odrzavanje
pre 7 godina
(Bruka, 26. april 2017 11:02)
Скупи, компликовани? И они онако из досаде направише тај мотор? А да, ми их бојкотујемо због четири турбине и високе регистрације. Ено, сви се у централи Бмв-а чешкају по глави, мук и неверица завладали! Него, ентеријер је врх, складно и квалитетно. Ко има пара да га купи има и да га одржава, схватите то. Може само да вам се свиђа или не, наша перспектива и реалност су сасвим другачије.
pre 7 godina
Za tri dana dve premijere iz BMW-a. Bravo...
pre 7 godina
Zeks nemas ti pojma druze moj o cemu pricas, kompleksi su te ubili. Ovaj auto je vrhunac tehnologije pa neka ima i 10 turbina to je samo sa one koji imaju da ga kupe. Mi nemamo i ne treba da ga mrzimo zbog toga. Ja volim ovaj auto iako imam dobru platu nikada necu moci da ga kupim. BMW je vrhunac tehnologije uvek bio. Pises komentare u radno vreme, ne ide ti dobro. Pozdrav iz Nemacke.
pre 7 godina
raketla na točkovima!
pre 7 godina
@Bojan xdrive je napravljen za zene fudbalera. Pravi BMW je sa zadnjim pogonom. Ko je vozio zna o cemu pricam, narocito novije generacije. Dobro sad, ako neko zivi u planinskom predelu ili negde gde je dosta snega zimi, potpuno je logično uzeti verziju sa xdrive-om. Za nekog ko zivi u ravnici gde nema mnogo snega, xdrive je potreban koliko i macku pidzama.
pre 7 godina
Sto volim sve ove nase strucnjake...inzenjere, dizajnere, konstruktore. A vecina njih dalje od golfa cetvorke nije dogurala...
pre 7 godina
Zeks, tebi se bas poremetio sistem vrednosti i imas neodoljivu potrebu da mi protivrecis, a najveci si "strucnjak" na portalu. Nauci da se kaze ja bih, a ti bi, pa dalje mozemo da razgovaramo. Javi se u BMW i predlozi im tvoje savrseno resenje, sa zvanjem automehanicar.
pre 7 godina
@Steff, @Aleksej, kako god da se zoves. Drago nam je sto si nam rekao da zivis u Nemackoj, da imas dobru platu i da sam ja iskompleksiran. Opet diskreditovanje i demagogija, iznesi konkretan argument kao i svi sto ga ovde iznose. Svi su rekli svoje zamerke ili divljenja i obrazlozili ih. A ti? Jel imas neki konkretan argument da potkrepis svoju pricu ili eto tako trucis u sred radnog vremena. Ne mogu da verujem da je u mom izlaganju to bila najveca zamerka :)
pre 7 godina
Još jedan novi model BMW-a...
pre 7 godina
Postalo je dosadno ulaziti na Auto portal, isti dokoni ljudi glume strucnjake i prozivaju sve sto ne mogu imati. Bolje je da ukinete komentare, u Srbiji su i forumi odumrli zbog istog razloga. Ovde je drfinitivno poenta predstaviti se bogat.
pre 7 godina
Uf kakav karavan bas super
pre 7 godina
Majko mila!Ovi su potpuno poludeli,mislio sam da će da se zaustave kod 2 turba ali neeee,malo je izgleda :)
Voleo bih probati, jer 100K€ za auto sumnjam da ću zaraditi u ovom životu...Ajmo Delta nabavljaj test vozilo!
pre 7 godina
Ovo je biser tehnologije.
pre 7 godina
Hahahah. O čemu balkanci,nego o diznama. Pa ne pravi oni auto da bi mi kupili auto star 5 godina i pređenih pola miliona,i kurčili se po selu. Ko ga kupi novog,neće ga voziti duže neg' mu lizing traje,i daj novi. O čeemu mi pričamo. Al važno je da pričamo i da smo svi stručnjaci.
pre 7 godina
Kad stigne kod nas kao polovnjak da truje...
pre 7 godina
..."turbo servis" like this
pre 7 godina
@bruka Jeftiniji je za proizvodnju,ekonomicniji i laksi od n57 motora(sa tri turba)koji zamenjuje.
pre 7 godina
Valjda turbine mogu da izdrze vise od 10 godina. Ko kupi ovaj auto imace i za servis. Nije to za Srpsku sirotinju! Ovo covek koji moze da kupi, treba da uzme bez razmisljanja. Dosta konja i dobar obrtni momenat. Auto verovatno leti.
pre 7 godina
ja se nesto.ne.razumem u ove njutn metre i ostalo,ali kako li to ubrzava kada se upale 4 turbine sunce ti! pa i ovi jtd i tdi sto se voze kod nas umeju lepo da potegnu sa jednom. sta ovaj radi sa 4???? Sportski pozdrav!
pre 7 godina
Pa dobro nije prakticanza odrzavanje, ali ko ovo kupi ne brine o tome. 450Nm na 1000 obrtaja, to je milina za voznju...
pre 7 godina
Bice brzo i kod nas,kad ima za nove s klase i ostale limuzine,ima i za to.Model prije vozi se u bar bar 6-7g.
33 Komentari
Sortiraj po: