Sreda, 29.03.2017.

12:17

Konačno: Poslednja karika za obilaznicu oko BG

Posle četiri godine trebalo bi da niknu nova velika gradilišta na obilaznici kod Orlovače i Petlovog brda.

Izvor: Veèernje novosti

Konaèno: Poslednja karika za obilaznicu oko BG IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

6 Komentari

Sortiraj po:

stručni saradnik

pre 7 godina

30m rampe koja pobezuje obilaznicu na petlji orlovača ste mogli privremeno da asfaltirate i rešite problem privremeno da ste hteli. A taj spor oko parka je besmislen - na drugu stranu ima mesta koliko god treba da se naprave tri petlje te veličine, ne oni hoće kroz park...

Nenad

pre 7 godina

Gledam na mapi i vidim da jedini grad u Srbiji koji ima pravu potpunu obilaznicu je Pozarevac. Pun krug oko grada sa osam iskljucenja koja se ulivaju u centar grada. Jedan jedini grad u celoj zemlji.

mile neimar

pre 7 godina

Obilaznica ima autoput samo od Surčina do Batajnice i nigde više! I ne može biti gotova pre 2022! Kako Orlovača može biti poslednja karika kada ne postoji čak ni njihov "milion puta otvarani" poluprofil od Straževice do Bubanj potoka? Ministarka govori o početku radova na toj deonici, a nemaju ni projekat, ni zaokruženo finansiranje. Drugo, samo u Srbiji postoji ta besmislica "poluprofil" (na kojima je život izgubilo preko 1.000 ljudi, na obilaznici i BG-NS-SU).

Sava

pre 7 godina

U pitanju je 500-600 metara puta plus jedan nadvožnjak preko kružnog puta.Šta tu košta 6 mil.€ ?
Pritom je skoro pola već pod asfaltom.

lane

pre 7 godina

Hoće li nadležni već jednom reći šta se dešava sa završetkom batajničke petlje i pripadajućim Batajničkim bulevarom? Već 3 godine nekoliko sremskih seljaka ucenjuje 70 000 stanovnika Batajnice i još ko zna koliko hiljada drugih koji svakodnevno prolaze kroz Batajnicu i osuđeni su na užasna čekanja i zastoje jer Batajnica više nema izlaz na obilaznicu/autoput, a ne može da ga dobije jer spomenuti neće da prodaju svoje njive po razumnim cenama i time omoguće završetak petlje-bulevara.
Samo u Srbiji.... do nekih sledećih izbora :(

mile neimar

pre 7 godina

Obilaznica ima autoput samo od Surčina do Batajnice i nigde više! I ne može biti gotova pre 2022! Kako Orlovača može biti poslednja karika kada ne postoji čak ni njihov "milion puta otvarani" poluprofil od Straževice do Bubanj potoka? Ministarka govori o početku radova na toj deonici, a nemaju ni projekat, ni zaokruženo finansiranje. Drugo, samo u Srbiji postoji ta besmislica "poluprofil" (na kojima je život izgubilo preko 1.000 ljudi, na obilaznici i BG-NS-SU).

lane

pre 7 godina

Hoće li nadležni već jednom reći šta se dešava sa završetkom batajničke petlje i pripadajućim Batajničkim bulevarom? Već 3 godine nekoliko sremskih seljaka ucenjuje 70 000 stanovnika Batajnice i još ko zna koliko hiljada drugih koji svakodnevno prolaze kroz Batajnicu i osuđeni su na užasna čekanja i zastoje jer Batajnica više nema izlaz na obilaznicu/autoput, a ne može da ga dobije jer spomenuti neće da prodaju svoje njive po razumnim cenama i time omoguće završetak petlje-bulevara.
Samo u Srbiji.... do nekih sledećih izbora :(

Sava

pre 7 godina

U pitanju je 500-600 metara puta plus jedan nadvožnjak preko kružnog puta.Šta tu košta 6 mil.€ ?
Pritom je skoro pola već pod asfaltom.

Nenad

pre 7 godina

Gledam na mapi i vidim da jedini grad u Srbiji koji ima pravu potpunu obilaznicu je Pozarevac. Pun krug oko grada sa osam iskljucenja koja se ulivaju u centar grada. Jedan jedini grad u celoj zemlji.

stručni saradnik

pre 7 godina

30m rampe koja pobezuje obilaznicu na petlji orlovača ste mogli privremeno da asfaltirate i rešite problem privremeno da ste hteli. A taj spor oko parka je besmislen - na drugu stranu ima mesta koliko god treba da se naprave tri petlje te veličine, ne oni hoće kroz park...

lane

pre 7 godina

Hoće li nadležni već jednom reći šta se dešava sa završetkom batajničke petlje i pripadajućim Batajničkim bulevarom? Već 3 godine nekoliko sremskih seljaka ucenjuje 70 000 stanovnika Batajnice i još ko zna koliko hiljada drugih koji svakodnevno prolaze kroz Batajnicu i osuđeni su na užasna čekanja i zastoje jer Batajnica više nema izlaz na obilaznicu/autoput, a ne može da ga dobije jer spomenuti neće da prodaju svoje njive po razumnim cenama i time omoguće završetak petlje-bulevara.
Samo u Srbiji.... do nekih sledećih izbora :(

Sava

pre 7 godina

U pitanju je 500-600 metara puta plus jedan nadvožnjak preko kružnog puta.Šta tu košta 6 mil.€ ?
Pritom je skoro pola već pod asfaltom.

mile neimar

pre 7 godina

Obilaznica ima autoput samo od Surčina do Batajnice i nigde više! I ne može biti gotova pre 2022! Kako Orlovača može biti poslednja karika kada ne postoji čak ni njihov "milion puta otvarani" poluprofil od Straževice do Bubanj potoka? Ministarka govori o početku radova na toj deonici, a nemaju ni projekat, ni zaokruženo finansiranje. Drugo, samo u Srbiji postoji ta besmislica "poluprofil" (na kojima je život izgubilo preko 1.000 ljudi, na obilaznici i BG-NS-SU).

Nenad

pre 7 godina

Gledam na mapi i vidim da jedini grad u Srbiji koji ima pravu potpunu obilaznicu je Pozarevac. Pun krug oko grada sa osam iskljucenja koja se ulivaju u centar grada. Jedan jedini grad u celoj zemlji.

stručni saradnik

pre 7 godina

30m rampe koja pobezuje obilaznicu na petlji orlovača ste mogli privremeno da asfaltirate i rešite problem privremeno da ste hteli. A taj spor oko parka je besmislen - na drugu stranu ima mesta koliko god treba da se naprave tri petlje te veličine, ne oni hoće kroz park...