Subaru u Ženevi predstavio novi XV krosover

Skupiiiiii ali vrede svake pare za onog koji ne pati od kompleksa.

Nije baš neki lepotan ali bih ga sigurno uzeo pre svih izvikanih lepotana.U ovom slučaju dokazani kvalitet i vozne osobine pre izgleda.Njzad jedan crossover sa svrhom.

Dobro da ništa na vanjskom dizajnu bitno nisu mijenjali jer izgleda odlično. Motor je skoro potpuno nov (80% dijelova novih) i dobio je direktno ubrizgavanje goriva tako da se očekuje bitno niža potrošnja.
Prošli model je u RH bio sa 1.6 motorom i pogonom na sve kotače 21.000€ to je izvrsna cijena. Niža nego razvikanih SUV šminkera (Tuscon, Sportage, Tiguan i sl.) jer nitko ne nudi 4x4 pogon u osnovnoj verziji, a i kada nudi košta puno više i ne može se mjeriti po efikasnosti sa Subaruovim pogonom.
Vozne osobine će biti još unaprijeđene jer je karoserija još bitno čvršća od prošlog modela.

Cesto kad se potegne u nekom drustvu diskusija o atomobilima ko je bolji vw opel sitroe pezo, onda me neko pita - a sta ti vozi?. Subaru, odgovaram. Onda im nisam vise interesantan. Subaru funkcionise.

Skupiiiiii ali vrede svake pare za onog koji ne pati od kompleksa.
(milos, 14. mart 2017 10:10)
SKUP? Ja imam 17 godina FORESTERA i presao 350000km. Ko dva Fiata ili dva VW.
Samo Subaru i Porshe imaju boxer motore zbog niskog tezista.

Dizajn može biti zastareo, plastika tvrda, ali dok je njihovog simetričnog awd-a i bokser motora, biće vrh.

Najbolji AWD na svetu,mozda Audijev kvadro je uz rame al pun je elektronike.
Subaru nikad nije bio lep auto al sa pravom ga zovu Japanski Volvo.U severnoj Americi gde se najvise prodaje jede za uzinu nemce po pouzdanoscu.

@Nikola, bilo koji Subaru model da izaberete, necete pogresiti. Preporuka iz iskustva ( koje nije malo ) je auto sa dizel motorom, jer je umeren potrosac oko 6 l. Ako kupujete polovno vozilo,jedna od varijanti je da se raspitajte kod dilera, jer tu mozete naleteti na dobro ocuvane primerke ( sa ne tako velikom kilometrazom ) iz programa staro za novo.Pojedini delovi se menjaju u odredjenim vremenskim intervalima ( nasledje iz avionske industrije ) pa su kvarovi vrlo retki. Necete imati problema sa "pozajmicom" auta jer Subaru ne treba niko osim svom vlasniku :). Problem moze biti samo ako zafali neki deo limarije,ili stakleni deo, duze se ceka. Na Vasem mestu, dvoumio bih se izmedju Autbeka i Forestera. Pozdrav

Subaru (Outback, Forester ili XV) je svakako medju favoritima kad budem za par godina otisao u zasluzenu penziju. Kuca mi je na brdu pa mi zimi treba 4X4. Sto sam stariji vidim da mi lepota auta koji vozim nije toliko vazna kao ranije. Vaznija mi je tehnika i pouzdanost od izgleda. Medju favoritima se nalaze jos Honda i Mazda.

Енглески лордови поред замка којег су наследили купе у животу једно одело, један кишобран и један ауто за све прилике и времена а то је Субару тренац ( цитат Џереми К. Топ Г. )
Што се дизајна тиче сасвим је уподобљен са временом у којем је направљен и његовим својственим стилом, овај оранж скроз на скроз "кулл"

Zastareo motor i ne bas moderna unutrasnjost. Pouzdanost jos uvek na zavidnom nivou.

U Srbiji mu je jedina mana slaba servisna mreža i relativno skupi servisi i delovi. Ako trebaju neki delovi van redovnog servisiranja ume dugo da se čeka da se isporuči. Sam automobil (vozio forester 2,0 dizel) kvalitet, izdržljivost i sve ostalo vrh vrhova! Mada se kod nas tretira kao "venčanica"! Kad si ga kupio venčao si se sa njime! Teže mu ide prodaja kao polovnjaku.

ZTastareo dizajn, ali od Subaru se ni ne očekuje nešto moderno.
Od njihovih modela Outback mi je favorit

@Ilija
Kao vlasniku Subaru auta3DNX, ni malo mi ne smeta ta "vencanica". U ostalom u svetu pa i kod nas za vecinu vlasnika Subarua vazi pravilo: Jednom Subaru, uvek Subaru. :) Pozdrav

Daj 2.0T sa 300 konjica, kakav 156 konja, to 1.0 motor izvlaci sada.

Sportski i karakterom namenjen mladima...

Dobar auto sa slabim performansama. 2.0d 150 ks....10 do 11 sec do 100km. Pa jedan reno megan karavan 1.9dci 130ks je brzi od svakog subaru 150ks. Smesno!!! Znam da je ovaj tezi i da ima 4×4 pogon ali da je spor za renome njegovog imena..jeste. Nisam verovao dok nisam cuo od kolega i na kraju poverovao. Mislio sam da to ide kao metak prvo zbog imena i brenda.
Kazem, jedan reno megan karavan ga dere i po brzini i po potrosnji a o povetnoj ceni d ane pricam. Mislim da je to mnogo para realno za to sto covek dobija.
Svaka nova kola 2.0 dizel..bilo to pezo, reno, fijat, citroen...ce preci 300.000 hiljada lagano uz servis koji im je namenjen. Ko jos kupuje kola da ga vozi ceo zivot....
Realno, ljudi imali ili nemali love menjaju kola na svakoh 5 godina..neko iz novog u novo a neko iz starog u staro.
U globalu, svakojaka se kola voze ali subaru, honda, mazda nisu za nase tezite. Nismo mi jos spremni da to servisiramo kako treba, sto zbog para sto zbog manjka znanja. Nema dovoljno servisa koji za tu vrstu novijih kola mogu da pruze adekvatan servis sem sirektnih zastupnika...a tamo je ringispil. Lad jednom sedne, ne znas na koja vrata da izadjes od muke i vrtoglavice. posle se traze zemene po koje kakvim servisima gde se kvalitet razvodnjava i to vise nije to kroz 7 godina. Umesto subarua vozis barua zato sto vise ima vise turskoh delova na njemu mego njegovih originalnih...

Dejan, 15. mart 2017 15:50
Sve si lepo rekao. Istina. Kao kada kupiš sebringa. Sve isto. Pa i "Venčanica".
Samo što to mnogi vlasnici subarua jako teško mogu da izgovore.

Zastareo motor i ne bas moderna unutrasnjost. Pouzdanost jos uvek na zavidnom nivou.

Daj 2.0T sa 300 konjica, kakav 156 konja, to 1.0 motor izvlaci sada.

ZTastareo dizajn, ali od Subaru se ni ne očekuje nešto moderno.
Od njihovih modela Outback mi je favorit

Dobar auto sa slabim performansama. 2.0d 150 ks....10 do 11 sec do 100km. Pa jedan reno megan karavan 1.9dci 130ks je brzi od svakog subaru 150ks. Smesno!!! Znam da je ovaj tezi i da ima 4×4 pogon ali da je spor za renome njegovog imena..jeste. Nisam verovao dok nisam cuo od kolega i na kraju poverovao. Mislio sam da to ide kao metak prvo zbog imena i brenda.
Kazem, jedan reno megan karavan ga dere i po brzini i po potrosnji a o povetnoj ceni d ane pricam. Mislim da je to mnogo para realno za to sto covek dobija.
Svaka nova kola 2.0 dizel..bilo to pezo, reno, fijat, citroen...ce preci 300.000 hiljada lagano uz servis koji im je namenjen. Ko jos kupuje kola da ga vozi ceo zivot....
Realno, ljudi imali ili nemali love menjaju kola na svakoh 5 godina..neko iz novog u novo a neko iz starog u staro.
U globalu, svakojaka se kola voze ali subaru, honda, mazda nisu za nase tezite. Nismo mi jos spremni da to servisiramo kako treba, sto zbog para sto zbog manjka znanja. Nema dovoljno servisa koji za tu vrstu novijih kola mogu da pruze adekvatan servis sem sirektnih zastupnika...a tamo je ringispil. Lad jednom sedne, ne znas na koja vrata da izadjes od muke i vrtoglavice. posle se traze zemene po koje kakvim servisima gde se kvalitet razvodnjava i to vise nije to kroz 7 godina. Umesto subarua vozis barua zato sto vise ima vise turskoh delova na njemu mego njegovih originalnih...

Dejan, 15. mart 2017 15:50
Sve si lepo rekao. Istina. Kao kada kupiš sebringa. Sve isto. Pa i "Venčanica".
Samo što to mnogi vlasnici subarua jako teško mogu da izgovore.

U Srbiji mu je jedina mana slaba servisna mreža i relativno skupi servisi i delovi. Ako trebaju neki delovi van redovnog servisiranja ume dugo da se čeka da se isporuči. Sam automobil (vozio forester 2,0 dizel) kvalitet, izdržljivost i sve ostalo vrh vrhova! Mada se kod nas tretira kao "venčanica"! Kad si ga kupio venčao si se sa njime! Teže mu ide prodaja kao polovnjaku.

Dobro da ništa na vanjskom dizajnu bitno nisu mijenjali jer izgleda odlično. Motor je skoro potpuno nov (80% dijelova novih) i dobio je direktno ubrizgavanje goriva tako da se očekuje bitno niža potrošnja.
Prošli model je u RH bio sa 1.6 motorom i pogonom na sve kotače 21.000€ to je izvrsna cijena. Niža nego razvikanih SUV šminkera (Tuscon, Sportage, Tiguan i sl.) jer nitko ne nudi 4x4 pogon u osnovnoj verziji, a i kada nudi košta puno više i ne može se mjeriti po efikasnosti sa Subaruovim pogonom.
Vozne osobine će biti još unaprijeđene jer je karoserija još bitno čvršća od prošlog modela.

Nije baš neki lepotan ali bih ga sigurno uzeo pre svih izvikanih lepotana.U ovom slučaju dokazani kvalitet i vozne osobine pre izgleda.Njzad jedan crossover sa svrhom.

Sportski i karakterom namenjen mladima...

Skupiiiiii ali vrede svake pare za onog koji ne pati od kompleksa.

Najbolji AWD na svetu,mozda Audijev kvadro je uz rame al pun je elektronike.
Subaru nikad nije bio lep auto al sa pravom ga zovu Japanski Volvo.U severnoj Americi gde se najvise prodaje jede za uzinu nemce po pouzdanoscu.

Subaru (Outback, Forester ili XV) je svakako medju favoritima kad budem za par godina otisao u zasluzenu penziju. Kuca mi je na brdu pa mi zimi treba 4X4. Sto sam stariji vidim da mi lepota auta koji vozim nije toliko vazna kao ranije. Vaznija mi je tehnika i pouzdanost od izgleda. Medju favoritima se nalaze jos Honda i Mazda.

Dizajn može biti zastareo, plastika tvrda, ali dok je njihovog simetričnog awd-a i bokser motora, biće vrh.

Skupiiiiii ali vrede svake pare za onog koji ne pati od kompleksa.
(milos, 14. mart 2017 10:10)
SKUP? Ja imam 17 godina FORESTERA i presao 350000km. Ko dva Fiata ili dva VW.
Samo Subaru i Porshe imaju boxer motore zbog niskog tezista.

Енглески лордови поред замка којег су наследили купе у животу једно одело, један кишобран и један ауто за све прилике и времена а то је Субару тренац ( цитат Џереми К. Топ Г. )
Што се дизајна тиче сасвим је уподобљен са временом у којем је направљен и његовим својственим стилом, овај оранж скроз на скроз "кулл"

@Nikola, bilo koji Subaru model da izaberete, necete pogresiti. Preporuka iz iskustva ( koje nije malo ) je auto sa dizel motorom, jer je umeren potrosac oko 6 l. Ako kupujete polovno vozilo,jedna od varijanti je da se raspitajte kod dilera, jer tu mozete naleteti na dobro ocuvane primerke ( sa ne tako velikom kilometrazom ) iz programa staro za novo.Pojedini delovi se menjaju u odredjenim vremenskim intervalima ( nasledje iz avionske industrije ) pa su kvarovi vrlo retki. Necete imati problema sa "pozajmicom" auta jer Subaru ne treba niko osim svom vlasniku :). Problem moze biti samo ako zafali neki deo limarije,ili stakleni deo, duze se ceka. Na Vasem mestu, dvoumio bih se izmedju Autbeka i Forestera. Pozdrav

Cesto kad se potegne u nekom drustvu diskusija o atomobilima ko je bolji vw opel sitroe pezo, onda me neko pita - a sta ti vozi?. Subaru, odgovaram. Onda im nisam vise interesantan. Subaru funkcionise.

@Ilija
Kao vlasniku Subaru auta3DNX, ni malo mi ne smeta ta "vencanica". U ostalom u svetu pa i kod nas za vecinu vlasnika Subarua vazi pravilo: Jednom Subaru, uvek Subaru. :) Pozdrav