Kinesko remek-delo: Kako podići krilo od 50 metara uz planinu?

Mi pricamo o ONIM Kinezima koji rade za saku pirinca i idu biciklom na posao?

@igor, ne ti kinezi su davna proslost koja se srbiji servira kao realnost.
Kinezi su nas preskocili jedno osam puta.
I minimalna plata je daleko veca od nase..... Daleko

Zato i jesu jedna od najmocnijih nacija na svijetu. Organizacija je sve, mi toga nemamo

Impresivno. Inače smejati se naciji koja je bilo daleko najjača na svetu vekovima i vekovima do industrijske revolucije u Evropi je najblaže rečeno jadno. Do polovine 21. veka a verovatno i pre Kina postaje najjača ekonomska sila na svetu i to niko ne može da zaustavi. Kao što je ovde već rečeno većina gleda Kineze kroz njihovu falš robu koja se kod nas nudi ali to je zato što smo mi beda - oni imaju dosta kvalitetniju robu koja je naravno namenjena onima koji to mogu da plate. Pre par godina sam čuo informaciju da godišnje na tehničkim fakultetima u Kini diplomira milion inženjera. Naravno nisu svi kvalitet ali neka je odličan svaki stoti to je deset hiljada inženjera godišnje. To ostatak sveta jednostavno ne može da isprati - to je rečenica koju je izgovorio profesor sa Kembridža. A ovde će većina ljudi da radi za 20 000 i da bude srećno što ima za hleb. Mislim da mi nemamo pravo da bilo koga potcenjujemo a posebno ne one kojima se ceo normalan svet divi kad je u pitanju organizacija i dostignuća u gotovo svim oblastima.

Glupi ljudi se podsmevaju Kinezima. Pametni uče kineski (engleski se podrazumeva da već znaju).

U Golupcu gde cesto duva jak vetar, nema nijedne vetrenjace, a preko puta na rumunskoj strani nalazi se nekoliko vetrenjaca. U stvari, u Golupcu je i onaj jedini hotel u ocajnom stanju, pa ko jos razmislja o vetrenjacama kada ni hotel ne mozemo da obnovimo? A ne tako davno, pod Causesku-om su Rumuni preplivavali Dunav da bi se dokopali Jugoslavije. Uskoro cemo mi da preplivavamo Dunav.

(Igor, 06. mart 2017 11:05)

U Kini je u proseku plata veća nego kod nas, bar za ljude koji rade na crno u prodavnicama i slično za 20-25 hiljada dinara.

igor: bdp po stanovniku u kini je 8.700 dolara, u srbiji je 5.800, to je za 35% vise. po kupovnoj moci je 15 hiljada, naspram srpskih 12 hiljada dolara. prosecna plata u kini je preko 400 dolara, identicna nasoj(360 eura= nesto manje od 400 dolara po sadasnjem kursu). samo sto plate u kini rastu mnogo brze u srbiji, i tek sad jos brze ce rasti jer vlada u kini zeli da potrosacki sektor ima sto vece ucesce u bdp, da bi se smanjila zavisnost od izvoza. njihovi radnici u fabrikama(sirotinja) zaradjuju vise nego nasi.

U Kini na istoku su plate u rangu centralne evrope. Kao Mađarska ili Slovačka, dok istočni delovi su mnogo siromašniji i nisu baš u nekoj zavidnoj situaciji i u Srbiji se mnogo bolje živi. Najbolji stručnjaci su naravno i plaćeni i tamo i stvarno žive u blagostanju. Dok je sirotinja svuda sirotinja.

Ovde je uticao neko sa strane, znajuci kineze oni bi napakovali bar 5 elisa na jedan kamion :)

Svaka čast.
Vredno divljenja.

Isto kao kod nas

Carevi

Moćno!

kakwi kinezi, widi se da nemaju pojma. da su krst postawili pa da im i cestitam, a ono... stwarno bez weze
kako gledam ono mesto mislim da je idealno za 5-6 krstowa, super bi se wideli, nekako bi i onu planinu otworili malo ?

Kako se ponosimo sto su nam Kinezi braca.

Ameri to zavrsavaju savremenim helikopterima
(djole, 6. mart 2017 14:55)

Oprema se montira i iznosi na izabrana VETROVITA područja...Vetar + površina jednog peraja + težina = helicopter crash.

Kapa dole Kinezima.

Ovo su kinezi koji ne umeju nista da naprave (kako kazu nasi "strucni" komentatori) - mi koji umemo sve, ne bi mogli da ih prevezemo ni kroz Vojvodinu bez neke stete! Na stranu to, sto bi kumovska firma, za transport uzela vise nego kinezi za voznju preko Himalaja...

Ovoga ima gde hoces. Letos sam u Crnoj Gori video 5-6 kamiona hrvatskih tablica (neka firma sa ovim posebnim kamionima) da prenose ova krila.

Svaka njima čast i lep dokaz da kad hoće, pametni ljudi uvek se nađu rešenje.

Međutim, pitam se koliko je sve to ekonomski isplativo. Generator, rotor, turbina te veličine, plus stub na kome sve to stoji sve su samo ne jeftini. Oni hidraulični nosači lopatica rotora na kamionima nisu novina, ali su sigurno custom pravljeni za tu veličinu i zato mora da žestoko koštaju. Naravno, ne isplate se za jednu turbinu, ali možda hoće za park od 30, 50 ili 100 turbina. Ni onaj zemljani put do vrha brda ne može biti džaba, kakav god da je jednostavan i privremen.

Koliko vremena treba da radi taj generator da bi vratio uložen novac?

Ali valjda su ljudi napravili računicu i došli do zaključka da se isplati i ne rade samo zato da bi pokazali da mogu da popnu onoliku skalameriju na vrh brda...

komunizam, majka mara..

Samo mi nije jasno kako je ovo krilo teško 80 tona?! Da nije greška tj. da je u pitanju 8 tona? Dosta je čudno kako vrti na kamionu to krilo ako ima 80t.

Čik da otvore neki semafor!

Srbin osmisli, kinez napravi?!

Meni su zapalo za oko kamioni kineske proizvodnje.

Ameri to zavrsavaju savremenim helikopterima

@(Fidelio, 6. mart 2017 12:57)

Ajnstajne, ti li si?

A moze i transportnim helikopterom. Zamisli malo jack lahor da dune. Bezbednosno gotovo sulud transport.
Ali bar kineza ima ko pleve. Ljudi su najjeftinija sirovina tamo.

Bog stvori coveka da stvara .Primitivni Kinezi :)

Rusi bi oko elise napravili Antonov i izbacili je padobranom...

@Bojan Zivkovic
Sve stoji. Ali jos uvek, neko da objasni, kako od tolike hiljade novih inzinjera, pa jos sto od ranije i njihovih doktora nauke, nikako sami da naprave kruglicu za olovku, nego uvoze iz Japana, pa recimo motore za vojne avione itd..!? A ima tog jos, ili recimo manji i tisi roto motor, nego i to treba sa zapada tehnologija da dodje. Ovako djaba milijoni inzinjera ako svi jedno i isto uce, a niko svojom glavom nesto da izrodi, to ja pripisujem sistemu koji se jim ugradju jos od Mao Cetunga, jedna partija, jedan glas, jedna rec, pi mom misljenju.

Ne treba mudrost za ovo. Samo da su je ispravili mogli su kako hoce da je prenesu. Isto i helikopterom hahah

Ti ogromni propeleri su tako zvucni da niko porednjih nemoze da zivi u velikom lupu. Mnogo bolje i razlozniji su solarni paneli.

Ovoga ima gde hoces. Letos sam u Crnoj Gori video 5-6 kamiona hrvatskih tablica (neka firma sa ovim posebnim kamionima) da prenose ova krila.

A moze i transportnim helikopterom. Zamisli malo jack lahor da dune. Bezbednosno gotovo sulud transport.
Ali bar kineza ima ko pleve. Ljudi su najjeftinija sirovina tamo.

Ameri to zavrsavaju savremenim helikopterima

Svaka njima čast i lep dokaz da kad hoće, pametni ljudi uvek se nađu rešenje.

Međutim, pitam se koliko je sve to ekonomski isplativo. Generator, rotor, turbina te veličine, plus stub na kome sve to stoji sve su samo ne jeftini. Oni hidraulični nosači lopatica rotora na kamionima nisu novina, ali su sigurno custom pravljeni za tu veličinu i zato mora da žestoko koštaju. Naravno, ne isplate se za jednu turbinu, ali možda hoće za park od 30, 50 ili 100 turbina. Ni onaj zemljani put do vrha brda ne može biti džaba, kakav god da je jednostavan i privremen.

Koliko vremena treba da radi taj generator da bi vratio uložen novac?

Ali valjda su ljudi napravili računicu i došli do zaključka da se isplati i ne rade samo zato da bi pokazali da mogu da popnu onoliku skalameriju na vrh brda...

Bog stvori coveka da stvara .Primitivni Kinezi :)

kakwi kinezi, widi se da nemaju pojma. da su krst postawili pa da im i cestitam, a ono... stwarno bez weze
kako gledam ono mesto mislim da je idealno za 5-6 krstowa, super bi se wideli, nekako bi i onu planinu otworili malo ?

@Bojan Zivkovic
Sve stoji. Ali jos uvek, neko da objasni, kako od tolike hiljade novih inzinjera, pa jos sto od ranije i njihovih doktora nauke, nikako sami da naprave kruglicu za olovku, nego uvoze iz Japana, pa recimo motore za vojne avione itd..!? A ima tog jos, ili recimo manji i tisi roto motor, nego i to treba sa zapada tehnologija da dodje. Ovako djaba milijoni inzinjera ako svi jedno i isto uce, a niko svojom glavom nesto da izrodi, to ja pripisujem sistemu koji se jim ugradju jos od Mao Cetunga, jedna partija, jedan glas, jedna rec, pi mom misljenju.

komunizam, majka mara..

Ti ogromni propeleri su tako zvucni da niko porednjih nemoze da zivi u velikom lupu. Mnogo bolje i razlozniji su solarni paneli.

Mi pricamo o ONIM Kinezima koji rade za saku pirinca i idu biciklom na posao?

U Kini na istoku su plate u rangu centralne evrope. Kao Mađarska ili Slovačka, dok istočni delovi su mnogo siromašniji i nisu baš u nekoj zavidnoj situaciji i u Srbiji se mnogo bolje živi. Najbolji stručnjaci su naravno i plaćeni i tamo i stvarno žive u blagostanju. Dok je sirotinja svuda sirotinja.

Ne treba mudrost za ovo. Samo da su je ispravili mogli su kako hoce da je prenesu. Isto i helikopterom hahah

Ovde je uticao neko sa strane, znajuci kineze oni bi napakovali bar 5 elisa na jedan kamion :)

(Igor, 06. mart 2017 11:05)

U Kini je u proseku plata veća nego kod nas, bar za ljude koji rade na crno u prodavnicama i slično za 20-25 hiljada dinara.

@igor, ne ti kinezi su davna proslost koja se srbiji servira kao realnost.
Kinezi su nas preskocili jedno osam puta.
I minimalna plata je daleko veca od nase..... Daleko

igor: bdp po stanovniku u kini je 8.700 dolara, u srbiji je 5.800, to je za 35% vise. po kupovnoj moci je 15 hiljada, naspram srpskih 12 hiljada dolara. prosecna plata u kini je preko 400 dolara, identicna nasoj(360 eura= nesto manje od 400 dolara po sadasnjem kursu). samo sto plate u kini rastu mnogo brze u srbiji, i tek sad jos brze ce rasti jer vlada u kini zeli da potrosacki sektor ima sto vece ucesce u bdp, da bi se smanjila zavisnost od izvoza. njihovi radnici u fabrikama(sirotinja) zaradjuju vise nego nasi.

Zato i jesu jedna od najmocnijih nacija na svijetu. Organizacija je sve, mi toga nemamo

Isto kao kod nas

Carevi

Moćno!

U Golupcu gde cesto duva jak vetar, nema nijedne vetrenjace, a preko puta na rumunskoj strani nalazi se nekoliko vetrenjaca. U stvari, u Golupcu je i onaj jedini hotel u ocajnom stanju, pa ko jos razmislja o vetrenjacama kada ni hotel ne mozemo da obnovimo? A ne tako davno, pod Causesku-om su Rumuni preplivavali Dunav da bi se dokopali Jugoslavije. Uskoro cemo mi da preplivavamo Dunav.

Glupi ljudi se podsmevaju Kinezima. Pametni uče kineski (engleski se podrazumeva da već znaju).

Kako se ponosimo sto su nam Kinezi braca.

Impresivno. Inače smejati se naciji koja je bilo daleko najjača na svetu vekovima i vekovima do industrijske revolucije u Evropi je najblaže rečeno jadno. Do polovine 21. veka a verovatno i pre Kina postaje najjača ekonomska sila na svetu i to niko ne može da zaustavi. Kao što je ovde već rečeno većina gleda Kineze kroz njihovu falš robu koja se kod nas nudi ali to je zato što smo mi beda - oni imaju dosta kvalitetniju robu koja je naravno namenjena onima koji to mogu da plate. Pre par godina sam čuo informaciju da godišnje na tehničkim fakultetima u Kini diplomira milion inženjera. Naravno nisu svi kvalitet ali neka je odličan svaki stoti to je deset hiljada inženjera godišnje. To ostatak sveta jednostavno ne može da isprati - to je rečenica koju je izgovorio profesor sa Kembridža. A ovde će većina ljudi da radi za 20 000 i da bude srećno što ima za hleb. Mislim da mi nemamo pravo da bilo koga potcenjujemo a posebno ne one kojima se ceo normalan svet divi kad je u pitanju organizacija i dostignuća u gotovo svim oblastima.

Svaka čast.
Vredno divljenja.

Srbin osmisli, kinez napravi?!

Ameri to zavrsavaju savremenim helikopterima
(djole, 6. mart 2017 14:55)

Oprema se montira i iznosi na izabrana VETROVITA područja...Vetar + površina jednog peraja + težina = helicopter crash.

Kapa dole Kinezima.

Ovo su kinezi koji ne umeju nista da naprave (kako kazu nasi "strucni" komentatori) - mi koji umemo sve, ne bi mogli da ih prevezemo ni kroz Vojvodinu bez neke stete! Na stranu to, sto bi kumovska firma, za transport uzela vise nego kinezi za voznju preko Himalaja...

Čik da otvore neki semafor!

Rusi bi oko elise napravili Antonov i izbacili je padobranom...

Samo mi nije jasno kako je ovo krilo teško 80 tona?! Da nije greška tj. da je u pitanju 8 tona? Dosta je čudno kako vrti na kamionu to krilo ako ima 80t.

@(Fidelio, 6. mart 2017 12:57)

Ajnstajne, ti li si?

Meni su zapalo za oko kamioni kineske proizvodnje.