PSA blizu dogovora o kupovini marke Opel

Za početak limariju i menjače!
(Nicola, 03. mart 2017 10:20)

Sta fali Opelovoj limariji i menjacima? Jos od kraja 90-ih svi Opelovi automobili imaju pocinkovanu karoseriju sa 12 god. garancije. Za menjace tek nema veze s realnoscu.

Sta bi oni unapredili kod Opela?
(Mike, 03. mart 2017 10:02)

Za početak limariju i menjače!

Za početak limariju i menjače!
(Nicola, 03. mart 2017 10:20)

Neznaš ti ništa.. Nikad nisu imali problema sa mehanikom.. A ni sa ržom u poređenju sa drugim.. 70-80ih su sve marke rđale.. Jedina "slaba" tačka Opela je nekad bila elektronika.. Danas je Opel jedna od brendova sa najmanje grešaka u Dekri i Tüv..

Dopada mi se ta ideja. Opel sa HDI motorom ili Pezo sa Opelovim benzincima, sta god da kupis je win win. Pod uslovom da cene ostanu iste.

Ljudi ovde vole da pametuju, ali i PSA i Opel su korektni automobili sa realnim cenama. Nisu savrseni, ali ko danas za te pare pravi automobil bez greske?

Uzgred, ne verujem da ce Opel preuzeti ulogu premium brenda jer kod PSA grupacije tu ulogu ima DS.

Astra K ima perfektan menjac ne lupajye gluposti. Poz iz studgarta i salona gde radim,vec imamo ljude koje vracaju astre K sa 300.000 km bez kvara na menjacu i ostalim komponentama,naravno trgovcki putnici zato su i te kilometraze sa tako novim(mladim) autima. Posle astre. k ako se opel proda nece cise biti takvih auta.

Nije mi bas jasno sto ovde neki pisu da francuzi ne valjaju.Imao sam xaru pa 307 i sad 308,ja prezadovoljan.Prodavao sam samo iz razloga sto sam hteo novije.

Pezo i Citroen su sasvim solidni automobili,a opel nije nista bolji od njih,mozda je i bolje da opel bude u vlasnistvu evropskog brenda jer je trenutno opel za americki GM zadnja rupa na svirali.

Fali mu dizel motor koji nije ISUZU ili FIAT.
Ni 1 dizel Opel nije sam uradio. Hvale se da sad imaju samostalno izrađen 1.6 cdti, a ono 1.6 MJT sa nešto izmenjenim položajem alternatora i kompresora klime. Korsa je Prepakovani Grande Punto, identična platforma.
Vectra B svaka trula kao djubre. Većina Poljskih Astri G isto.
A i ona plastika zrnasta pa presvučena kao nekim najlonom.
Astra H, plastika oštra ndovršena.
Ove nove Astre hečbek su najduže u klasi, 15cm duže od Golfa, a pozadi mesta nema. Volan se na svakom Opelu oljušti i menjač.

Vectra B svaka trula kao djubre. Većina Poljskih Astri G isto.
A i ona plastika zrnasta pa presvučena kao nekim najlonom.
Astra H, plastika oštra ndovršena.
Ove nove Astre hečbek su najduže u klasi, 15cm duže od Golfa, a pozadi mesta nema. Volan se na svakom Opelu oljušti i menjač.
(Dejan L, 03. mart 2017 13:27)

Vozim Opel Astru G 1.7 dti 2000 godište. Ako nadješ trunčicu korozije na njoj poklanjam ti je. Auto nije garažiran.

Sta bi oni unapredili kod Opela?

Pezo,nikad bio,niti ce ikada biti auto! Obicno prevozno sredstvo,koje se uglavnom raspada posle par godina,posebno enterijer....i oni da kupe Opel!? Pa Astra J/K i Insignija su svemirski brodovi za svaki Pezo!

J.... grupaciju gdje je Opel premium marka:-)

Meni su zarđala sva vrata od dole, sa unutrašnje strane.A tek u aprilu auto puni 20 godina.Za 400.000 km motor i menjač nisu dirani.Kupljen nov u Srbiji, održavan redovno.

Gear box, 03. mart 2017 13:17

@ Imam Astru 2006 godište, 360 000 prešla, jedino sam zamajac na 310 000 promijenio. Mjenjač odličan. Fazon je da se to treba redovno održavati, mjenjati ulje. Kod nas svijet nas o tome ne vodi računa.

@ Pezo,nikad bio,niti ce ikada biti auto! Obicno prevozno sredstvo,koje se uglavnom raspada posle par godina,posebno enterijer....i oni da kupe Opel!? Pa Astra J/K i Insignija su svemirski brodovi za svaki Pezo!
(R32, 03. mart 2017 12:55)
Kao vlasnik novo kupljene Astre i novo kupljenog Pežoa 308 reci cu da je to što si napisao najveća glupost koju sam u skorije vreme procitao... Probaš pa se uveris, ne pricas napamet...

@ Dejan L

Ti prijatelju bas malo znas, a volis da pises sto god.
1.6 dizel, pod oznakom CDTI, nema nikakve veze sa Fijatovim multijet agregatom, a jedinu vezu ga dovode takvi kao ti sto vide ono "1.6" pa misle da su pametni.

https://en.wikipedia.org/wiki/GM_Medium_Diesel_engine

Grande Punto ne bi ni postajao da GM nije dao novac i vodio razvoj platforme, jer je Fijat tada bio bakrot i Nemci su ih spasili, inace bi bilo cao italijano.

Sto se tice Astre, ne znam kada si zadnji put pogledao, ali Astra K (to ti je ova najnovija) je jedna od manjih u klasi, i u vrhu je po prostoru na zadnjoj klupi kako za glave tako i za noge.

Uopste ne vidim svrhu da mrzis, i trolujes.

@Urke sve je to lepo autobild naveo, samo sto tesko da je poznat po objektivnom ocenjivanju istih i preferiranju nemackih vozila u odnosu na ostale. Sama recenica da je astra bolja od mazde 3 mi je dovoljna da prestanem da citam doticni clanak

Svima su poznate muke sa Opelovim šestobrzinskim menjacima, taj menjač je išao osim u Opele i u Fiat (Croma, Bravo, Grande Punto i Alfa 159), svi ti automobili sa tim menjacima su imali probleme!

@(Dejan L, 03. mart 2017 13:27)

Nijedan brend ne radi sve podjednako dobro. Opel je imao sopstvene dizel motore (prve dizelase sa 4 ventila po cilindru - 2.0 i 2.2 dti jos s kraja 90-ih). Isuzu i Fiatove dizelase je uzimao jer su medju najpouzdanijim uopste. Imao je svoje odlicne benzince uvek. Prvi od evropskih proizvodjaca uveo 3-cilindarski motor jos u Corsi B, sto su kasnije svi ostali pratili. Corsu i Grande Punto su zajednicki sa Fiatom razvili zbog smanjenja troskova razvoja. U nizim klasama to je opsta praksa zbog postizanja nize krajnje cene koja je presudna u toj klasi (Toyota Aygo/Peugeot 107/Citroen C1, Renault/ Nissan, VW/Skoda/Seat - svi modeli nize klase). Vectra B je jedan od poslednjih modela koji nema pocinkovanu karoseriju (kao i ostali evropski brendovi). Astra G (ukljucujuci i "poljsku" - 12 god. garancije) i svi modeli iz 2000-ih pocinkovani. Astra H ima izuzetan kvalitet izrade (eksterijer i enterijer). Manjak mesta unutra je danak maksimalno ojacanoj konstrukciji (5 zvezdica na Eurocap crash testu).

Opel je od 2000 napravio gubitak od 14 milijardi evra,obelodanili iz GM. Sunce ti žarko,što je to mnogo para.

dks@ a jel zvece te astre kad upale. I ja ih gledam svaki dan.

Ovim potezom bi samo PSA bio na dobitku… Opel je klasa za sve te francuske kante… Srecan je covek koji vozi auto kojem je problem oljusten menjac i fiatov dizel!! Makar ne pucaju podizaci stakla, ne prezupcuju benzinci sa lancem…. STVARNO OVDE SVASTA LUPETAJU… Citajte najnoviji Auto bild, vagenovo glasilo, inace…. Uradjen je detaljni test najnovijih modela.. Pezo, reno, mazda, hjundai i astra… Posebno obratite paznju na testiranje motora, kocnica, vesanja, upravljanja, lezanja na putu.. Astra klasa iznad!!!

"Takođe, smatra se da bi Opel u okviru PSA grupacije imao imidž neke vrste premijum marke, s obzirom da bi bio jedini nemački proizvođač među francuskim brendovima."
Auuu šta je ovaj pušio...

Sta fali Opelovoj limariji i menjacima? Jos od kraja 90-ih svi Opelovi automobili imaju pocinkovanu karoseriju sa 12 god. garancije. Za menjace tek nema veze s realnoscu.
(Veze bez, 3. mart 2017 12:04)

Da nisi ti pobrkao Audi i Opel? Opel nikada nije imao pocinkovanu karoseriju. Imao sam Opela Omegu dizel '98 godiste, 2,0l masina sa 101 KS. Taj motorcic je jedva pokretao Omegu. U to vreme je Opel imao samo dva dizel motora, ovaj moj i jedan kupljen od BMW sa 136KS. Taj nije bio los. Ali brate, Omega je bila tri godine stara kad sam je kupio. Za pet godina se je bukvalno raspala od rdje. Nije bilo mesta gde nije rdjala. Cak i krov je rdjao. Osam godina staru Omegu sam bio prinudjen da prodam za 500€ jer niko nije hteo da je kupi. Kupio je jedan Rumun koji je tada rekao: "Za nas Rumune je to jos dobar auto". Zimske gume sa felnama sam mu poklonio. Inace, "zakleo" sam se da nikad vise ne vozim Opela, iako su ovi danasnji, Insignia i Astra, jako lepi. Ali, koga je zmija ujedala, taj se i gustera plasi.

Opel '' made in France''. Hi hi hi......

@dejan L
druze ala si se nalupetao. Upravo obracam paznje na enterijere raznih marki i nigde nisam video izjedenije volane nego kod vw i psa. Drugo je kad neko ima agresivan znoj al to nije krivica materijala. Daj neku valjaniju kritiku kad vec pljujes

GM zezne sve pa proda i uzme keš:). Neka treba probat sa PSA grupom ipak

Opel postoji da Ford ne bude najgori auto na svetu. To djubre nema pocinkovanu limariju i istruli kao zgazen golub. Motori dizel - fiat, benzin - yamaha, koliko goriva toliko ulja. Kada sam iz kadeta presao u pezo 307 ko da sam se ponovo rodio. Pezo je za njih rolsrojs.

Vozim Opel Asconu iz 87-me godine prosla i sito u reseto, 30 godina stara a limarija perfektna, pragovi i rubovi bez trunke korozije, pod bez ijedne rupe, lak tek posle 28 godina poceo da se ljusti, elektronika sve savrseno radi, enterijer ko da je iz fabrike upravo izasao.. tako da ovi pljuvaci opela koji culi da je sranje neka kupe prvo, neka odrzavaju i probaju, pa tek onda da sude.. Po meni je Opel dosta bolji od Citroena i Pezoa i msm da ovim marka moze samo da izgubi na svemu...

Za početak limariju i menjače!
(Nicola, 03. mart 2017 10:20)

Sta fali Opelovoj limariji i menjacima? Jos od kraja 90-ih svi Opelovi automobili imaju pocinkovanu karoseriju sa 12 god. garancije. Za menjace tek nema veze s realnoscu.
@
Prijatelju, pre neki dan naletim kod Kalenić pijace na belu Insingniju karavan kojoj su zadnji blatobrani dobro načeti korozijom tj. rđom. Uslikao sam jer nisam mogao da verujem da taj automobil koji je star 5 godina ima taj problem jer sam i ja kao Vi mislio da je Opel po tom pitanju napredovao. Ako želite mogu Vam poslati fotografiju.

Opel-Premijum? Oxymoron...

Ljudi, sve zavisi gde se automobil proizvodi. Npr. imam Opel Corsa D. Vrisnula mu pumpa za vodu, zbog kaisa. Vrisnuo mu set kvacila, jer eto kvalitet. Otisao mu dis modul. I to sve kako je izasao iz garancije u odredjenom vremenskom intervalu. A nije ni 50000 presao. Pravljen je u Spaniji. To se sve moze proveriti preko broja sasije na netu, kada i gde je proizveden.

psa grupa nije o sebi brinula kako treba a kamoli sad o opelu

Pezo,nikad bio,niti ce ikada biti auto! Obicno prevozno sredstvo,koje se uglavnom raspada posle par godina,posebno enterijer....i oni da kupe Opel!? Pa Astra J/K i Insignija su svemirski brodovi za svaki Pezo! 
(R32, 03. mart 2017 12:55) 

Taj pezo (tj. PSA) pravi motore (tj. pravio je) i za volvo, toliko o tome da nevalja.

Opel postoji da Ford ne bude najgori auto na svetu. To djubre nema pocinkovanu limariju i istruli kao zgazen golub. Motori dizel - fiat, benzin - yamaha, koliko goriva toliko ulja. Kada sam iz kadeta presao u pezo 307 ko da sam se ponovo rodio. Pezo je za njih rolsrojs.
(Baxuz, 03. mart 2017 16:33)

Ja kad sam presao iz forda model T u opel astru k progledao sam. Eto takav ti je komentar. Bilo bi zlo da je kadet (ej, kadet koji se pravio do 80-neke) bolji od mnogo savremenijeg automobila. Strasno. Nas covek voli ono rekla-kazala, umesto da pregledate statistike kvarova po modelima kad kupujete vi verujete Ziki iz obliznje radionice koji se kune u starije automobile jer jedino to i zna da popravi.

Kao primer koliko je nebitno koja je marka u pitanju vec sam model, prva citroen xsara je bila najpouzdaniji automobil u klasi.

Vozim Opel Asconu iz 87-me godine prosla i sito u reseto, 30 godina stara a limarija perfektna, pragovi i rubovi bez trunke korozije, pod bez ijedne rupe, lak tek posle 28 godina poceo da se ljusti, elektronika sve savrseno radi, enterijer ko da je iz fabrike upravo izasao.. tako da ovi pljuvaci opela koji culi da je sranje neka kupe prvo, neka odrzavaju i probaju, pa tek onda da sude.. Po meni je Opel dosta bolji od Citroena i Pezoa i msm da ovim marka moze samo da izgubi na svemu...
(Lazar, 04. mart 2017 20:48)

Elektronika u 30 godina starom Opelu Asconi? O cemu pricas bre? Da ne mesas ti mozda elektriku sa elektronikom?

Vozim Opel Asconu iz 87-me godine prosla i sito u reseto, 30 godina stara a limarija perfektna, pragovi i rubovi bez trunke korozije, pod bez ijedne rupe, lak tek posle 28 godina poceo da se ljusti, elektronika sve savrseno radi, enterijer ko da je iz fabrike upravo izasao.. tako da ovi pljuvaci opela koji culi da je sranje neka kupe prvo, neka odrzavaju i probaju, pa tek onda da sude.. Po meni je Opel dosta bolji od Citroena i Pezoa i msm da ovim marka moze samo da izgubi na svemu...
(Lazar, 04. mart 2017 20:48)

Znas sta je zajednicko tvojoj asconi i insigniji? Ime, i nista vise.

Hahahahahahah… ko sve ne pise komentare ovde… Momcina kaze seo sam iz kadeta u pezo 307 i preporodio sam se… hahahahahahahajajaahahahahahahahahhahahaha… Kadet napravljen 1985 i pezo 307 2002….Opel je za te francuze izmislio auto…

Pezo,nikad bio,niti ce ikada biti auto! Obicno prevozno sredstvo,koje se uglavnom raspada posle par godina,posebno enterijer....i oni da kupe Opel!? Pa Astra J/K i Insignija su svemirski brodovi za svaki Pezo!

Fali mu dizel motor koji nije ISUZU ili FIAT.
Ni 1 dizel Opel nije sam uradio. Hvale se da sad imaju samostalno izrađen 1.6 cdti, a ono 1.6 MJT sa nešto izmenjenim položajem alternatora i kompresora klime. Korsa je Prepakovani Grande Punto, identična platforma.
Vectra B svaka trula kao djubre. Većina Poljskih Astri G isto.
A i ona plastika zrnasta pa presvučena kao nekim najlonom.
Astra H, plastika oštra ndovršena.
Ove nove Astre hečbek su najduže u klasi, 15cm duže od Golfa, a pozadi mesta nema. Volan se na svakom Opelu oljušti i menjač.

Sta bi oni unapredili kod Opela?
(Mike, 03. mart 2017 10:02)

Za početak limariju i menjače!

Sta bi oni unapredili kod Opela?

J.... grupaciju gdje je Opel premium marka:-)

Opel postoji da Ford ne bude najgori auto na svetu. To djubre nema pocinkovanu limariju i istruli kao zgazen golub. Motori dizel - fiat, benzin - yamaha, koliko goriva toliko ulja. Kada sam iz kadeta presao u pezo 307 ko da sam se ponovo rodio. Pezo je za njih rolsrojs.

Svima su poznate muke sa Opelovim šestobrzinskim menjacima, taj menjač je išao osim u Opele i u Fiat (Croma, Bravo, Grande Punto i Alfa 159), svi ti automobili sa tim menjacima su imali probleme!

Ovim potezom bi samo PSA bio na dobitku… Opel je klasa za sve te francuske kante… Srecan je covek koji vozi auto kojem je problem oljusten menjac i fiatov dizel!! Makar ne pucaju podizaci stakla, ne prezupcuju benzinci sa lancem…. STVARNO OVDE SVASTA LUPETAJU… Citajte najnoviji Auto bild, vagenovo glasilo, inace…. Uradjen je detaljni test najnovijih modela.. Pezo, reno, mazda, hjundai i astra… Posebno obratite paznju na testiranje motora, kocnica, vesanja, upravljanja, lezanja na putu.. Astra klasa iznad!!!

Sta fali Opelovoj limariji i menjacima? Jos od kraja 90-ih svi Opelovi automobili imaju pocinkovanu karoseriju sa 12 god. garancije. Za menjace tek nema veze s realnoscu.
(Veze bez, 3. mart 2017 12:04)

Da nisi ti pobrkao Audi i Opel? Opel nikada nije imao pocinkovanu karoseriju. Imao sam Opela Omegu dizel '98 godiste, 2,0l masina sa 101 KS. Taj motorcic je jedva pokretao Omegu. U to vreme je Opel imao samo dva dizel motora, ovaj moj i jedan kupljen od BMW sa 136KS. Taj nije bio los. Ali brate, Omega je bila tri godine stara kad sam je kupio. Za pet godina se je bukvalno raspala od rdje. Nije bilo mesta gde nije rdjala. Cak i krov je rdjao. Osam godina staru Omegu sam bio prinudjen da prodam za 500€ jer niko nije hteo da je kupi. Kupio je jedan Rumun koji je tada rekao: "Za nas Rumune je to jos dobar auto". Zimske gume sa felnama sam mu poklonio. Inace, "zakleo" sam se da nikad vise ne vozim Opela, iako su ovi danasnji, Insignia i Astra, jako lepi. Ali, koga je zmija ujedala, taj se i gustera plasi.

Za početak limariju i menjače!
(Nicola, 03. mart 2017 10:20)

Neznaš ti ništa.. Nikad nisu imali problema sa mehanikom.. A ni sa ržom u poređenju sa drugim.. 70-80ih su sve marke rđale.. Jedina "slaba" tačka Opela je nekad bila elektronika.. Danas je Opel jedna od brendova sa najmanje grešaka u Dekri i Tüv..

Za početak limariju i menjače!
(Nicola, 03. mart 2017 10:20)

Sta fali Opelovoj limariji i menjacima? Jos od kraja 90-ih svi Opelovi automobili imaju pocinkovanu karoseriju sa 12 god. garancije. Za menjace tek nema veze s realnoscu.

Astra K ima perfektan menjac ne lupajye gluposti. Poz iz studgarta i salona gde radim,vec imamo ljude koje vracaju astre K sa 300.000 km bez kvara na menjacu i ostalim komponentama,naravno trgovcki putnici zato su i te kilometraze sa tako novim(mladim) autima. Posle astre. k ako se opel proda nece cise biti takvih auta.

Vozim Opel Asconu iz 87-me godine prosla i sito u reseto, 30 godina stara a limarija perfektna, pragovi i rubovi bez trunke korozije, pod bez ijedne rupe, lak tek posle 28 godina poceo da se ljusti, elektronika sve savrseno radi, enterijer ko da je iz fabrike upravo izasao.. tako da ovi pljuvaci opela koji culi da je sranje neka kupe prvo, neka odrzavaju i probaju, pa tek onda da sude.. Po meni je Opel dosta bolji od Citroena i Pezoa i msm da ovim marka moze samo da izgubi na svemu...

@ Dejan L

Ti prijatelju bas malo znas, a volis da pises sto god.
1.6 dizel, pod oznakom CDTI, nema nikakve veze sa Fijatovim multijet agregatom, a jedinu vezu ga dovode takvi kao ti sto vide ono "1.6" pa misle da su pametni.

https://en.wikipedia.org/wiki/GM_Medium_Diesel_engine

Grande Punto ne bi ni postajao da GM nije dao novac i vodio razvoj platforme, jer je Fijat tada bio bakrot i Nemci su ih spasili, inace bi bilo cao italijano.

Sto se tice Astre, ne znam kada si zadnji put pogledao, ali Astra K (to ti je ova najnovija) je jedna od manjih u klasi, i u vrhu je po prostoru na zadnjoj klupi kako za glave tako i za noge.

Uopste ne vidim svrhu da mrzis, i trolujes.

Vectra B svaka trula kao djubre. Većina Poljskih Astri G isto.
A i ona plastika zrnasta pa presvučena kao nekim najlonom.
Astra H, plastika oštra ndovršena.
Ove nove Astre hečbek su najduže u klasi, 15cm duže od Golfa, a pozadi mesta nema. Volan se na svakom Opelu oljušti i menjač.
(Dejan L, 03. mart 2017 13:27)

Vozim Opel Astru G 1.7 dti 2000 godište. Ako nadješ trunčicu korozije na njoj poklanjam ti je. Auto nije garažiran.

"Takođe, smatra se da bi Opel u okviru PSA grupacije imao imidž neke vrste premijum marke, s obzirom da bi bio jedini nemački proizvođač među francuskim brendovima."
Auuu šta je ovaj pušio...

@ Pezo,nikad bio,niti ce ikada biti auto! Obicno prevozno sredstvo,koje se uglavnom raspada posle par godina,posebno enterijer....i oni da kupe Opel!? Pa Astra J/K i Insignija su svemirski brodovi za svaki Pezo!
(R32, 03. mart 2017 12:55)
Kao vlasnik novo kupljene Astre i novo kupljenog Pežoa 308 reci cu da je to što si napisao najveća glupost koju sam u skorije vreme procitao... Probaš pa se uveris, ne pricas napamet...

psa grupa nije o sebi brinula kako treba a kamoli sad o opelu

Opel-Premijum? Oxymoron...

@Urke sve je to lepo autobild naveo, samo sto tesko da je poznat po objektivnom ocenjivanju istih i preferiranju nemackih vozila u odnosu na ostale. Sama recenica da je astra bolja od mazde 3 mi je dovoljna da prestanem da citam doticni clanak

Hahahahahahah… ko sve ne pise komentare ovde… Momcina kaze seo sam iz kadeta u pezo 307 i preporodio sam se… hahahahahahahajajaahahahahahahahahhahahaha… Kadet napravljen 1985 i pezo 307 2002….Opel je za te francuze izmislio auto…

Opel '' made in France''. Hi hi hi......

Za početak limariju i menjače!
(Nicola, 03. mart 2017 10:20)

Sta fali Opelovoj limariji i menjacima? Jos od kraja 90-ih svi Opelovi automobili imaju pocinkovanu karoseriju sa 12 god. garancije. Za menjace tek nema veze s realnoscu.
@
Prijatelju, pre neki dan naletim kod Kalenić pijace na belu Insingniju karavan kojoj su zadnji blatobrani dobro načeti korozijom tj. rđom. Uslikao sam jer nisam mogao da verujem da taj automobil koji je star 5 godina ima taj problem jer sam i ja kao Vi mislio da je Opel po tom pitanju napredovao. Ako želite mogu Vam poslati fotografiju.

Ljudi, sve zavisi gde se automobil proizvodi. Npr. imam Opel Corsa D. Vrisnula mu pumpa za vodu, zbog kaisa. Vrisnuo mu set kvacila, jer eto kvalitet. Otisao mu dis modul. I to sve kako je izasao iz garancije u odredjenom vremenskom intervalu. A nije ni 50000 presao. Pravljen je u Spaniji. To se sve moze proveriti preko broja sasije na netu, kada i gde je proizveden.

Meni su zarđala sva vrata od dole, sa unutrašnje strane.A tek u aprilu auto puni 20 godina.Za 400.000 km motor i menjač nisu dirani.Kupljen nov u Srbiji, održavan redovno.

dks@ a jel zvece te astre kad upale. I ja ih gledam svaki dan.

@(Dejan L, 03. mart 2017 13:27)

Nijedan brend ne radi sve podjednako dobro. Opel je imao sopstvene dizel motore (prve dizelase sa 4 ventila po cilindru - 2.0 i 2.2 dti jos s kraja 90-ih). Isuzu i Fiatove dizelase je uzimao jer su medju najpouzdanijim uopste. Imao je svoje odlicne benzince uvek. Prvi od evropskih proizvodjaca uveo 3-cilindarski motor jos u Corsi B, sto su kasnije svi ostali pratili. Corsu i Grande Punto su zajednicki sa Fiatom razvili zbog smanjenja troskova razvoja. U nizim klasama to je opsta praksa zbog postizanja nize krajnje cene koja je presudna u toj klasi (Toyota Aygo/Peugeot 107/Citroen C1, Renault/ Nissan, VW/Skoda/Seat - svi modeli nize klase). Vectra B je jedan od poslednjih modela koji nema pocinkovanu karoseriju (kao i ostali evropski brendovi). Astra G (ukljucujuci i "poljsku" - 12 god. garancije) i svi modeli iz 2000-ih pocinkovani. Astra H ima izuzetan kvalitet izrade (eksterijer i enterijer). Manjak mesta unutra je danak maksimalno ojacanoj konstrukciji (5 zvezdica na Eurocap crash testu).

Pezo i Citroen su sasvim solidni automobili,a opel nije nista bolji od njih,mozda je i bolje da opel bude u vlasnistvu evropskog brenda jer je trenutno opel za americki GM zadnja rupa na svirali.

Nije mi bas jasno sto ovde neki pisu da francuzi ne valjaju.Imao sam xaru pa 307 i sad 308,ja prezadovoljan.Prodavao sam samo iz razloga sto sam hteo novije.

GM zezne sve pa proda i uzme keš:). Neka treba probat sa PSA grupom ipak

Pezo,nikad bio,niti ce ikada biti auto! Obicno prevozno sredstvo,koje se uglavnom raspada posle par godina,posebno enterijer....i oni da kupe Opel!? Pa Astra J/K i Insignija su svemirski brodovi za svaki Pezo! 
(R32, 03. mart 2017 12:55) 

Taj pezo (tj. PSA) pravi motore (tj. pravio je) i za volvo, toliko o tome da nevalja.

Gear box, 03. mart 2017 13:17

@ Imam Astru 2006 godište, 360 000 prešla, jedino sam zamajac na 310 000 promijenio. Mjenjač odličan. Fazon je da se to treba redovno održavati, mjenjati ulje. Kod nas svijet nas o tome ne vodi računa.

Dopada mi se ta ideja. Opel sa HDI motorom ili Pezo sa Opelovim benzincima, sta god da kupis je win win. Pod uslovom da cene ostanu iste.

Ljudi ovde vole da pametuju, ali i PSA i Opel su korektni automobili sa realnim cenama. Nisu savrseni, ali ko danas za te pare pravi automobil bez greske?

Uzgred, ne verujem da ce Opel preuzeti ulogu premium brenda jer kod PSA grupacije tu ulogu ima DS.

@dejan L
druze ala si se nalupetao. Upravo obracam paznje na enterijere raznih marki i nigde nisam video izjedenije volane nego kod vw i psa. Drugo je kad neko ima agresivan znoj al to nije krivica materijala. Daj neku valjaniju kritiku kad vec pljujes

Vozim Opel Asconu iz 87-me godine prosla i sito u reseto, 30 godina stara a limarija perfektna, pragovi i rubovi bez trunke korozije, pod bez ijedne rupe, lak tek posle 28 godina poceo da se ljusti, elektronika sve savrseno radi, enterijer ko da je iz fabrike upravo izasao.. tako da ovi pljuvaci opela koji culi da je sranje neka kupe prvo, neka odrzavaju i probaju, pa tek onda da sude.. Po meni je Opel dosta bolji od Citroena i Pezoa i msm da ovim marka moze samo da izgubi na svemu...
(Lazar, 04. mart 2017 20:48)

Znas sta je zajednicko tvojoj asconi i insigniji? Ime, i nista vise.

Vozim Opel Asconu iz 87-me godine prosla i sito u reseto, 30 godina stara a limarija perfektna, pragovi i rubovi bez trunke korozije, pod bez ijedne rupe, lak tek posle 28 godina poceo da se ljusti, elektronika sve savrseno radi, enterijer ko da je iz fabrike upravo izasao.. tako da ovi pljuvaci opela koji culi da je sranje neka kupe prvo, neka odrzavaju i probaju, pa tek onda da sude.. Po meni je Opel dosta bolji od Citroena i Pezoa i msm da ovim marka moze samo da izgubi na svemu...
(Lazar, 04. mart 2017 20:48)

Elektronika u 30 godina starom Opelu Asconi? O cemu pricas bre? Da ne mesas ti mozda elektriku sa elektronikom?

Opel je od 2000 napravio gubitak od 14 milijardi evra,obelodanili iz GM. Sunce ti žarko,što je to mnogo para.

Opel postoji da Ford ne bude najgori auto na svetu. To djubre nema pocinkovanu limariju i istruli kao zgazen golub. Motori dizel - fiat, benzin - yamaha, koliko goriva toliko ulja. Kada sam iz kadeta presao u pezo 307 ko da sam se ponovo rodio. Pezo je za njih rolsrojs.
(Baxuz, 03. mart 2017 16:33)

Ja kad sam presao iz forda model T u opel astru k progledao sam. Eto takav ti je komentar. Bilo bi zlo da je kadet (ej, kadet koji se pravio do 80-neke) bolji od mnogo savremenijeg automobila. Strasno. Nas covek voli ono rekla-kazala, umesto da pregledate statistike kvarova po modelima kad kupujete vi verujete Ziki iz obliznje radionice koji se kune u starije automobile jer jedino to i zna da popravi.

Kao primer koliko je nebitno koja je marka u pitanju vec sam model, prva citroen xsara je bila najpouzdaniji automobil u klasi.