Četvrtak, 02.03.2017.

09:08

"Godzila" na beogradskom asfaltu / FOTO

Izvor: B92

"Godzila" na beogradskom asfaltu / FOTO IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

39 Komentari

Sortiraj po:

El

pre 7 godina

Plastikaner japanski,teski kic unutra,san klinaca nalozenih na nfs...
(ff, 3. mart 2017 20:45)

Jesi li sedeo unutra možda? Na osnovu čega to zaključuješ? Klinci se mahom lože na poznatija imena a ovo je auto za entuzijaste, ne za kompleksaše i izfrustrirane likove.
Drugim rečima nije turbo folk ili hip-hop nego r'n'r :)
Ako ne voliš plastiku ti lepo kupi Rolls Royce, Ferrari ili Aston Martin, inače sva ostala auta imaju plastiku u enterijeru.

Marwell

pre 7 godina

Jos uvek ima sivo/crni u NS. Sinoc me je pretekao na mostu Slobode, pre ulaska u tunel, ka Misenluku. Zver od auta. Ima i crni Kamaro, bio na BH tablama, sad bez tablica cim se prodje srusena zgrada televizije. Za NG tu ispred ograde parkirani taj Kamaro, Mustang i Korveta, svi crne boje i BH tablice. I sve zveri od vozila. Extra izgledaju.

Drajver

pre 7 godina

Ajde budimo realni i zapitajmo se kojim putem bi se taj gtr u Srbiji vozio i u njemu uzivalo? Ako i postoji neki pravac to je u deonicama koje su kratke a i pored cinjenice da su putevi ocaj. U okolini Beograda mozda put oko Avale (na kome bi na bar 5-10 mesta gde su ulegnuca kacio donjim delom ukoliko bi vozio svojom trakom) i koji jos? Nijedan dok se ne ode dalje. U redu moze se uzivati i u manje interesantnim pravcima pa to poredjenje ne stoji u potpunosti.

Ali upotreba u svakodnevnoj voznji Beogradom? Mozda nocu kada nema guzve. I pored toga postoji toliko rupa, neravnina i lezecih koji odudaraju od propisa da je taj auto prakticno nemoguce voziti a ne napraviti stetu na njemu. Treba imati na umu da je gtr prilicno sirok!

Super autic i svaka mu cast ali za svakodnevnu upotrebu u Beogradu nije nista bolji od konkurencije.
A na sve to treba znati da servisi u Srbiji nemaju ovlascenje da vrse servise na gtr-u, prvi ovlasceni servis je u Madjarskoj.

GTR nije losa masina

pre 7 godina

Komentar za prilazenje i slikanje se odnosi i ovde u USA. Pre crvenog GTR (kupljen nov Decembar 2016) vozio sam Porsche 911 turbo (6-sp). Poneko me je pitao za automobil, performanse itd... Uglavnom stariji ljudi. Od kada sam kupio GTR svaki pud kada izadjem iz garaze (vozim ga samo vikendom, za svakodnevnu uportebu imam Subaru Outback 2016) slikaju me na autoputu, kada odem u restoran ili na kafu pitaju me za auto, performanse itd.. Primetio sam da su najvise zainteresovani za auto ljudi iz Azije.
Moj dobar drugar ima Porsche 911 turbo (PDK 2012). Kada odemo negde zajedno GTR privlaci mnogo vise paznje nego turbo.
Jednom smo otisli do Aston Martin dilera da probamo Vantage. Svi dileri su izasli da vide GTR. Na kraju su mi ponudili besplatno pranje u njihovom servisu.

InzinjerMile

pre 7 godina

Prvo da kazem da je auto zaista super i zaista je unikat. Stvar ukusa je takva da svako ima svoj, jel tako? E bas kad smo na toj temi Igor je malo "naduvao" cinjenicu da je GTR svakodnevni auto. Imao sam priliku da ga imam devet meseci i nije bas tako, postoje mnogo dnevnih stvari koje smetaju, auto je rigidan, krut i dosta je tezak. Odrzavanje guma i felni je jako zeznuta svar iz prostog razloga sto su punjene azotom i posto posle 100,000 predjenih km Nisan preporucuje da se felne potecijalni zamene i kocnice prodju generalnu popravku. Cena toga u USA je oko 26 hiljada USD.Posto vec skoro dve godine vozim 911 Turbo S, donekle bi se slozio da Porse nije za svakodnevnu voznju.

Ali reci da je svaki Porse takav, e to je malo previse. Rekao bih da to moze da se kaze za GT3 i GT3RS modele, jako su teski za svakodnevnu voznju. Nekako te auto "izubija" posle 3-4 sata, i uposte nije prijatno. Kao kad slusate glasnu muziku na neko duze vreme, jednostavno vam nedostaje mir i tisina, cula najvise teze za komforom.

Ja

pre 7 godina

U NS-u stalno vidjam crnog, najcesce je parkiran u Danila Kisa (verovatno zbog Sola :D )

Sve u svemu prvi put sam ga video pre 3-4 godine (to je isti taj), a taj dan je palo najvise snega u par godina, bila je noc oko 22h uvece, nigde nikoga, masa snega po ulicama, niko nije vozio kola. Sve u svemu izlazim iz kafane "Jedno mesto" i u pravcu Temerinske izlece crni GTR i pod punim gasom voza ga levo-desno po snegu, uzivao sam kada sam gledao i tako u pravcu Temerinske gledao sam ga kako odmice celih 20-tak sekundi, a nigde nikog, SAMO ON. Nisam mogao da verujem da je lik sa GTR izasao na toliki sneg ali kad sam video kako taj auto prede po snegu, tako nizak, nisam verovao... Milina za gledanje.

Sve u svemu izasao sam pijan tada iz te kafane, i dan danas se nadam da nisam umislio tu scenu.

dr.kadzija

pre 7 godina

A kako stanes u njega? ja sam visok 177 i jedva sam se "spakovao". imao sam utisak da iznad glave imam centimetar dva prostora, skucen sa strane, nije mi "legao" na prvi utisak. Jeep Grand Cherokee SRT-zakon

djolea

pre 7 godina

bio je jedan u Novom sadu pre 3-4 godine, neki decko se vozika i jedva prodje uskom ulicom. neka tamno siva boja, znaci najjaci auto ikada.

northman

pre 7 godina

Igor je među prvima vozio i Mitsubishi Lancer EVO (nisam siguran 5 ili 6) crne boje, kako god čovek zna da bude drugačiji i zna šta valja

Krokodil

pre 7 godina

Odmah se vidi da je covek video sveta i da ne pati od kompleksa da mora da bude iskljucio Audi, BMW ili Mercedes, nego da postoje i drugi vrhunski automobili. Hvala Bogu im para i ukusa i mogu mu reci samo svaka cast na odabiru kola. Jos kad procitah da je vozio Lanciu i Hondu, kupio me skroz.

tobiramaduke97

pre 7 godina

A ja kada sam u srednjoj pricao o gtr-u svi me gledali kao anonimusa znate maserati bmw su bili top automobili... jao secam se pre jedno 3-4 godine igrao sam neku igricu o trkackim automobilima, slucajno sam tu kaparisao gtr, mislite da je neko smeo kod cilja da mi pridje na 50 metara? :p

Krokodil

pre 7 godina

Odmah se vidi da je covek video sveta i da ne pati od kompleksa da mora da bude iskljucio Audi, BMW ili Mercedes, nego da postoje i drugi vrhunski automobili. Hvala Bogu im para i ukusa i mogu mu reci samo svaka cast na odabiru kola. Jos kad procitah da je vozio Lanciu i Hondu, kupio me skroz.

northman

pre 7 godina

Igor je među prvima vozio i Mitsubishi Lancer EVO (nisam siguran 5 ili 6) crne boje, kako god čovek zna da bude drugačiji i zna šta valja

djolea

pre 7 godina

bio je jedan u Novom sadu pre 3-4 godine, neki decko se vozika i jedva prodje uskom ulicom. neka tamno siva boja, znaci najjaci auto ikada.

Ja

pre 7 godina

U NS-u stalno vidjam crnog, najcesce je parkiran u Danila Kisa (verovatno zbog Sola :D )

Sve u svemu prvi put sam ga video pre 3-4 godine (to je isti taj), a taj dan je palo najvise snega u par godina, bila je noc oko 22h uvece, nigde nikoga, masa snega po ulicama, niko nije vozio kola. Sve u svemu izlazim iz kafane "Jedno mesto" i u pravcu Temerinske izlece crni GTR i pod punim gasom voza ga levo-desno po snegu, uzivao sam kada sam gledao i tako u pravcu Temerinske gledao sam ga kako odmice celih 20-tak sekundi, a nigde nikog, SAMO ON. Nisam mogao da verujem da je lik sa GTR izasao na toliki sneg ali kad sam video kako taj auto prede po snegu, tako nizak, nisam verovao... Milina za gledanje.

Sve u svemu izasao sam pijan tada iz te kafane, i dan danas se nadam da nisam umislio tu scenu.

GTR nije losa masina

pre 7 godina

Komentar za prilazenje i slikanje se odnosi i ovde u USA. Pre crvenog GTR (kupljen nov Decembar 2016) vozio sam Porsche 911 turbo (6-sp). Poneko me je pitao za automobil, performanse itd... Uglavnom stariji ljudi. Od kada sam kupio GTR svaki pud kada izadjem iz garaze (vozim ga samo vikendom, za svakodnevnu uportebu imam Subaru Outback 2016) slikaju me na autoputu, kada odem u restoran ili na kafu pitaju me za auto, performanse itd.. Primetio sam da su najvise zainteresovani za auto ljudi iz Azije.
Moj dobar drugar ima Porsche 911 turbo (PDK 2012). Kada odemo negde zajedno GTR privlaci mnogo vise paznje nego turbo.
Jednom smo otisli do Aston Martin dilera da probamo Vantage. Svi dileri su izasli da vide GTR. Na kraju su mi ponudili besplatno pranje u njihovom servisu.

InzinjerMile

pre 7 godina

Prvo da kazem da je auto zaista super i zaista je unikat. Stvar ukusa je takva da svako ima svoj, jel tako? E bas kad smo na toj temi Igor je malo "naduvao" cinjenicu da je GTR svakodnevni auto. Imao sam priliku da ga imam devet meseci i nije bas tako, postoje mnogo dnevnih stvari koje smetaju, auto je rigidan, krut i dosta je tezak. Odrzavanje guma i felni je jako zeznuta svar iz prostog razloga sto su punjene azotom i posto posle 100,000 predjenih km Nisan preporucuje da se felne potecijalni zamene i kocnice prodju generalnu popravku. Cena toga u USA je oko 26 hiljada USD.Posto vec skoro dve godine vozim 911 Turbo S, donekle bi se slozio da Porse nije za svakodnevnu voznju.

Ali reci da je svaki Porse takav, e to je malo previse. Rekao bih da to moze da se kaze za GT3 i GT3RS modele, jako su teski za svakodnevnu voznju. Nekako te auto "izubija" posle 3-4 sata, i uposte nije prijatno. Kao kad slusate glasnu muziku na neko duze vreme, jednostavno vam nedostaje mir i tisina, cula najvise teze za komforom.

Marwell

pre 7 godina

Jos uvek ima sivo/crni u NS. Sinoc me je pretekao na mostu Slobode, pre ulaska u tunel, ka Misenluku. Zver od auta. Ima i crni Kamaro, bio na BH tablama, sad bez tablica cim se prodje srusena zgrada televizije. Za NG tu ispred ograde parkirani taj Kamaro, Mustang i Korveta, svi crne boje i BH tablice. I sve zveri od vozila. Extra izgledaju.

El

pre 7 godina

Plastikaner japanski,teski kic unutra,san klinaca nalozenih na nfs...
(ff, 3. mart 2017 20:45)

Jesi li sedeo unutra možda? Na osnovu čega to zaključuješ? Klinci se mahom lože na poznatija imena a ovo je auto za entuzijaste, ne za kompleksaše i izfrustrirane likove.
Drugim rečima nije turbo folk ili hip-hop nego r'n'r :)
Ako ne voliš plastiku ti lepo kupi Rolls Royce, Ferrari ili Aston Martin, inače sva ostala auta imaju plastiku u enterijeru.

tobiramaduke97

pre 7 godina

A ja kada sam u srednjoj pricao o gtr-u svi me gledali kao anonimusa znate maserati bmw su bili top automobili... jao secam se pre jedno 3-4 godine igrao sam neku igricu o trkackim automobilima, slucajno sam tu kaparisao gtr, mislite da je neko smeo kod cilja da mi pridje na 50 metara? :p

Drajver

pre 7 godina

Ajde budimo realni i zapitajmo se kojim putem bi se taj gtr u Srbiji vozio i u njemu uzivalo? Ako i postoji neki pravac to je u deonicama koje su kratke a i pored cinjenice da su putevi ocaj. U okolini Beograda mozda put oko Avale (na kome bi na bar 5-10 mesta gde su ulegnuca kacio donjim delom ukoliko bi vozio svojom trakom) i koji jos? Nijedan dok se ne ode dalje. U redu moze se uzivati i u manje interesantnim pravcima pa to poredjenje ne stoji u potpunosti.

Ali upotreba u svakodnevnoj voznji Beogradom? Mozda nocu kada nema guzve. I pored toga postoji toliko rupa, neravnina i lezecih koji odudaraju od propisa da je taj auto prakticno nemoguce voziti a ne napraviti stetu na njemu. Treba imati na umu da je gtr prilicno sirok!

Super autic i svaka mu cast ali za svakodnevnu upotrebu u Beogradu nije nista bolji od konkurencije.
A na sve to treba znati da servisi u Srbiji nemaju ovlascenje da vrse servise na gtr-u, prvi ovlasceni servis je u Madjarskoj.

dr.kadzija

pre 7 godina

A kako stanes u njega? ja sam visok 177 i jedva sam se "spakovao". imao sam utisak da iznad glave imam centimetar dva prostora, skucen sa strane, nije mi "legao" na prvi utisak. Jeep Grand Cherokee SRT-zakon

tobiramaduke97

pre 7 godina

A ja kada sam u srednjoj pricao o gtr-u svi me gledali kao anonimusa znate maserati bmw su bili top automobili... jao secam se pre jedno 3-4 godine igrao sam neku igricu o trkackim automobilima, slucajno sam tu kaparisao gtr, mislite da je neko smeo kod cilja da mi pridje na 50 metara? :p

dr.kadzija

pre 7 godina

A kako stanes u njega? ja sam visok 177 i jedva sam se "spakovao". imao sam utisak da iznad glave imam centimetar dva prostora, skucen sa strane, nije mi "legao" na prvi utisak. Jeep Grand Cherokee SRT-zakon

Krokodil

pre 7 godina

Odmah se vidi da je covek video sveta i da ne pati od kompleksa da mora da bude iskljucio Audi, BMW ili Mercedes, nego da postoje i drugi vrhunski automobili. Hvala Bogu im para i ukusa i mogu mu reci samo svaka cast na odabiru kola. Jos kad procitah da je vozio Lanciu i Hondu, kupio me skroz.

GTR nije losa masina

pre 7 godina

Komentar za prilazenje i slikanje se odnosi i ovde u USA. Pre crvenog GTR (kupljen nov Decembar 2016) vozio sam Porsche 911 turbo (6-sp). Poneko me je pitao za automobil, performanse itd... Uglavnom stariji ljudi. Od kada sam kupio GTR svaki pud kada izadjem iz garaze (vozim ga samo vikendom, za svakodnevnu uportebu imam Subaru Outback 2016) slikaju me na autoputu, kada odem u restoran ili na kafu pitaju me za auto, performanse itd.. Primetio sam da su najvise zainteresovani za auto ljudi iz Azije.
Moj dobar drugar ima Porsche 911 turbo (PDK 2012). Kada odemo negde zajedno GTR privlaci mnogo vise paznje nego turbo.
Jednom smo otisli do Aston Martin dilera da probamo Vantage. Svi dileri su izasli da vide GTR. Na kraju su mi ponudili besplatno pranje u njihovom servisu.

Drajver

pre 7 godina

Ajde budimo realni i zapitajmo se kojim putem bi se taj gtr u Srbiji vozio i u njemu uzivalo? Ako i postoji neki pravac to je u deonicama koje su kratke a i pored cinjenice da su putevi ocaj. U okolini Beograda mozda put oko Avale (na kome bi na bar 5-10 mesta gde su ulegnuca kacio donjim delom ukoliko bi vozio svojom trakom) i koji jos? Nijedan dok se ne ode dalje. U redu moze se uzivati i u manje interesantnim pravcima pa to poredjenje ne stoji u potpunosti.

Ali upotreba u svakodnevnoj voznji Beogradom? Mozda nocu kada nema guzve. I pored toga postoji toliko rupa, neravnina i lezecih koji odudaraju od propisa da je taj auto prakticno nemoguce voziti a ne napraviti stetu na njemu. Treba imati na umu da je gtr prilicno sirok!

Super autic i svaka mu cast ali za svakodnevnu upotrebu u Beogradu nije nista bolji od konkurencije.
A na sve to treba znati da servisi u Srbiji nemaju ovlascenje da vrse servise na gtr-u, prvi ovlasceni servis je u Madjarskoj.

InzinjerMile

pre 7 godina

Prvo da kazem da je auto zaista super i zaista je unikat. Stvar ukusa je takva da svako ima svoj, jel tako? E bas kad smo na toj temi Igor je malo "naduvao" cinjenicu da je GTR svakodnevni auto. Imao sam priliku da ga imam devet meseci i nije bas tako, postoje mnogo dnevnih stvari koje smetaju, auto je rigidan, krut i dosta je tezak. Odrzavanje guma i felni je jako zeznuta svar iz prostog razloga sto su punjene azotom i posto posle 100,000 predjenih km Nisan preporucuje da se felne potecijalni zamene i kocnice prodju generalnu popravku. Cena toga u USA je oko 26 hiljada USD.Posto vec skoro dve godine vozim 911 Turbo S, donekle bi se slozio da Porse nije za svakodnevnu voznju.

Ali reci da je svaki Porse takav, e to je malo previse. Rekao bih da to moze da se kaze za GT3 i GT3RS modele, jako su teski za svakodnevnu voznju. Nekako te auto "izubija" posle 3-4 sata, i uposte nije prijatno. Kao kad slusate glasnu muziku na neko duze vreme, jednostavno vam nedostaje mir i tisina, cula najvise teze za komforom.

northman

pre 7 godina

Igor je među prvima vozio i Mitsubishi Lancer EVO (nisam siguran 5 ili 6) crne boje, kako god čovek zna da bude drugačiji i zna šta valja

djolea

pre 7 godina

bio je jedan u Novom sadu pre 3-4 godine, neki decko se vozika i jedva prodje uskom ulicom. neka tamno siva boja, znaci najjaci auto ikada.

El

pre 7 godina

Plastikaner japanski,teski kic unutra,san klinaca nalozenih na nfs...
(ff, 3. mart 2017 20:45)

Jesi li sedeo unutra možda? Na osnovu čega to zaključuješ? Klinci se mahom lože na poznatija imena a ovo je auto za entuzijaste, ne za kompleksaše i izfrustrirane likove.
Drugim rečima nije turbo folk ili hip-hop nego r'n'r :)
Ako ne voliš plastiku ti lepo kupi Rolls Royce, Ferrari ili Aston Martin, inače sva ostala auta imaju plastiku u enterijeru.

Ja

pre 7 godina

U NS-u stalno vidjam crnog, najcesce je parkiran u Danila Kisa (verovatno zbog Sola :D )

Sve u svemu prvi put sam ga video pre 3-4 godine (to je isti taj), a taj dan je palo najvise snega u par godina, bila je noc oko 22h uvece, nigde nikoga, masa snega po ulicama, niko nije vozio kola. Sve u svemu izlazim iz kafane "Jedno mesto" i u pravcu Temerinske izlece crni GTR i pod punim gasom voza ga levo-desno po snegu, uzivao sam kada sam gledao i tako u pravcu Temerinske gledao sam ga kako odmice celih 20-tak sekundi, a nigde nikog, SAMO ON. Nisam mogao da verujem da je lik sa GTR izasao na toliki sneg ali kad sam video kako taj auto prede po snegu, tako nizak, nisam verovao... Milina za gledanje.

Sve u svemu izasao sam pijan tada iz te kafane, i dan danas se nadam da nisam umislio tu scenu.

Marwell

pre 7 godina

Jos uvek ima sivo/crni u NS. Sinoc me je pretekao na mostu Slobode, pre ulaska u tunel, ka Misenluku. Zver od auta. Ima i crni Kamaro, bio na BH tablama, sad bez tablica cim se prodje srusena zgrada televizije. Za NG tu ispred ograde parkirani taj Kamaro, Mustang i Korveta, svi crne boje i BH tablice. I sve zveri od vozila. Extra izgledaju.