@Vozač A koji su to autputevi? Jedine za na kojima sam ja vozio su oni u Nemackoj. A inace sam bio u poprilicnom broju zapadnoevropskih drzava (nisam isao u UK i Skandinaviju).
Da li vi mislite da je čoveku koji ovo vozi bitna potrošnja??
(X, 25. februar 2017 01:12) D'Al? mislis da sé hibrid pravo samo zbog potrosnje? tu sei smanjuje zagadjenje auta, i ide manje kazne proizvodjacu. poboljsava performanse.
Samo Porse moze da napravi auto preko 5m sa 4 sedista i sportski auto koji skoro i da nema gepek. Ako to uporedimo sa M3, Korvetom, najnovijom Alfom(6 cilindra 500 konja), Kamaro....nije cudo sto Porse ne ide bolje. Mogli ponekad da procitaju i sta kupci misle. Sta fali, neka im se omakne ponekad. Kad mi zena rekala sto smo mi zapeli za M3, sto ne probamo Porse. Onda sam joj ja pokazao gepek 911 i ona rekla: Pa dabome, on ima motor napred, pozadi, na krovu, svud motor....nema mesta za gepek. A ovaj Panamera, pita ona. 4 sedista, kazem. Nista onda, kaze ona.
O čemu ti pričaš, Radisave!?!?!
Pa nije poenta hibridnog pogona samo u smanjenoj potrošnji i ekologiji. Jel znaš šta je turbo rupa i koji je najmoderniji način njenog mimoilaženja!? Pratiš li F1, jesi li čuo za KERS?Jesi li čuo za Sveto trojstvo- 918, LFR, P1? Ljudi su gotovo prenijeli tehniku hyper automobila od 1+ milion evra u luksuzni sedan od 200k evra. Ko bi dao pare na automobil sa ovakvom tehnologijom i nekim motorčićem od 1000ccm!?!?
Jak turbo unosi ogromnu turbo rupu i ubija odziv na gas. Elektromotor ima trenutan odziv i ogroman obrtni moment na niskim obrtajima. Kao i u McLarenu P1, elektromotor je tu da popunjava turbo rupu, a kao dodatak ima i mogućnost vožnje na struju. Dodatno, hibridni pogon i udealnim uslovima testiranja zaista malo troši, jer proizvođači moraju da zadovolje neke norme o prosečnoj potrošnji. Bolje i hibrid sa velikom odzivom, nego Aston Martin Cygnet.
Sta su hteli da poruce, auto sa cetiri hiljade kubika treba elektro motorcic sa kojim moze da predje 50km? Tako nesto bi imalo smisla da stavi u neki ekonomski model od hiljadu kubika ovako ispada kao da ne znaju vise sta da ponude.
Ma kakvi, samo TDI. Pitajte kupce Poršea u Srbiji.
(Car, 25. februar 2017 03:39)
Haha, kupci Porsea u Srbiji, u Srbiji se kupuje Cayen, jedini model Porsea koji se nepravi u glavnoj Nemackoj fabrici i jedini model koji kosta ispod 50 hiljada evra, pritom dzip, u prevodu to nema veze sa Porseom.
@(japanac, 24. februar 2017 13:45)
Nalupaste čoveku minuse bez veze. Hibrid na auto putu ne da troši, nego proždire gorivo, jer mu je baterija večito prazna i stalno se puni. Govorim o ozbiljnim auto putevima i ozbiljnim brzinama od 180+km/h, ne o ovim našim wannabe džadama.
@japanac
U pravu si japanac. Baš me ubi potrošnja :-). Umesto 4,5 litara koliko sam navikao da mi troši Prius III po ibarskoj ili Beogradu, moram da se zadovoljim sa celih 5,5 lit. kada idem za Italiju ili Grčku autoputem...tu negde oko 130/140 km/h.
Mislim da je kod Panamere hybrid pre svega za vrhunske performanse, potrošnja je tu sporedna.
@japanac, ma da bre sta oni znaju. Mazu ljudima oci, jel tako? Napravili glupost pa jos i lazu da ces manje da prljas atmosferu, a tebi auto trosi vise. Realno idi zakicaj tim glupim inzenjerima na vrata kancelarije i reci nemate vi pojma, ja da vam kazem!
S* obzirom na to da je ovo više drumska krstarica nego gradski auto, treba imati u vidu da hibridi pri većim brzinama imaju potrošnju koja nije za pohvalu...
@japanac
U pravu si japanac. Baš me ubi potrošnja :-). Umesto 4,5 litara koliko sam navikao da mi troši Prius III po ibarskoj ili Beogradu, moram da se zadovoljim sa celih 5,5 lit. kada idem za Italiju ili Grčku autoputem...tu negde oko 130/140 km/h.
Mislim da je kod Panamere hybrid pre svega za vrhunske performanse, potrošnja je tu sporedna.
@japanac, ma da bre sta oni znaju. Mazu ljudima oci, jel tako? Napravili glupost pa jos i lazu da ces manje da prljas atmosferu, a tebi auto trosi vise. Realno idi zakicaj tim glupim inzenjerima na vrata kancelarije i reci nemate vi pojma, ja da vam kazem!
Ma kakvi, samo TDI. Pitajte kupce Poršea u Srbiji.
(Car, 25. februar 2017 03:39)
Haha, kupci Porsea u Srbiji, u Srbiji se kupuje Cayen, jedini model Porsea koji se nepravi u glavnoj Nemackoj fabrici i jedini model koji kosta ispod 50 hiljada evra, pritom dzip, u prevodu to nema veze sa Porseom.
S* obzirom na to da je ovo više drumska krstarica nego gradski auto, treba imati u vidu da hibridi pri većim brzinama imaju potrošnju koja nije za pohvalu...
Jak turbo unosi ogromnu turbo rupu i ubija odziv na gas. Elektromotor ima trenutan odziv i ogroman obrtni moment na niskim obrtajima. Kao i u McLarenu P1, elektromotor je tu da popunjava turbo rupu, a kao dodatak ima i mogućnost vožnje na struju. Dodatno, hibridni pogon i udealnim uslovima testiranja zaista malo troši, jer proizvođači moraju da zadovolje neke norme o prosečnoj potrošnji. Bolje i hibrid sa velikom odzivom, nego Aston Martin Cygnet.
@(japanac, 24. februar 2017 13:45)
Nalupaste čoveku minuse bez veze. Hibrid na auto putu ne da troši, nego proždire gorivo, jer mu je baterija večito prazna i stalno se puni. Govorim o ozbiljnim auto putevima i ozbiljnim brzinama od 180+km/h, ne o ovim našim wannabe džadama.
O čemu ti pričaš, Radisave!?!?!
Pa nije poenta hibridnog pogona samo u smanjenoj potrošnji i ekologiji. Jel znaš šta je turbo rupa i koji je najmoderniji način njenog mimoilaženja!? Pratiš li F1, jesi li čuo za KERS?Jesi li čuo za Sveto trojstvo- 918, LFR, P1? Ljudi su gotovo prenijeli tehniku hyper automobila od 1+ milion evra u luksuzni sedan od 200k evra. Ko bi dao pare na automobil sa ovakvom tehnologijom i nekim motorčićem od 1000ccm!?!?
Da li vi mislite da je čoveku koji ovo vozi bitna potrošnja??
(X, 25. februar 2017 01:12) D'Al? mislis da sé hibrid pravo samo zbog potrosnje? tu sei smanjuje zagadjenje auta, i ide manje kazne proizvodjacu. poboljsava performanse.
Sta su hteli da poruce, auto sa cetiri hiljade kubika treba elektro motorcic sa kojim moze da predje 50km? Tako nesto bi imalo smisla da stavi u neki ekonomski model od hiljadu kubika ovako ispada kao da ne znaju vise sta da ponude.
Samo Porse moze da napravi auto preko 5m sa 4 sedista i sportski auto koji skoro i da nema gepek. Ako to uporedimo sa M3, Korvetom, najnovijom Alfom(6 cilindra 500 konja), Kamaro....nije cudo sto Porse ne ide bolje. Mogli ponekad da procitaju i sta kupci misle. Sta fali, neka im se omakne ponekad. Kad mi zena rekala sto smo mi zapeli za M3, sto ne probamo Porse. Onda sam joj ja pokazao gepek 911 i ona rekla: Pa dabome, on ima motor napred, pozadi, na krovu, svud motor....nema mesta za gepek. A ovaj Panamera, pita ona. 4 sedista, kazem. Nista onda, kaze ona.
@Vozač A koji su to autputevi? Jedine za na kojima sam ja vozio su oni u Nemackoj. A inace sam bio u poprilicnom broju zapadnoevropskih drzava (nisam isao u UK i Skandinaviju).
Samo Porse moze da napravi auto preko 5m sa 4 sedista i sportski auto koji skoro i da nema gepek. Ako to uporedimo sa M3, Korvetom, najnovijom Alfom(6 cilindra 500 konja), Kamaro....nije cudo sto Porse ne ide bolje. Mogli ponekad da procitaju i sta kupci misle. Sta fali, neka im se omakne ponekad. Kad mi zena rekala sto smo mi zapeli za M3, sto ne probamo Porse. Onda sam joj ja pokazao gepek 911 i ona rekla: Pa dabome, on ima motor napred, pozadi, na krovu, svud motor....nema mesta za gepek. A ovaj Panamera, pita ona. 4 sedista, kazem. Nista onda, kaze ona.
S* obzirom na to da je ovo više drumska krstarica nego gradski auto, treba imati u vidu da hibridi pri većim brzinama imaju potrošnju koja nije za pohvalu...
Sta su hteli da poruce, auto sa cetiri hiljade kubika treba elektro motorcic sa kojim moze da predje 50km? Tako nesto bi imalo smisla da stavi u neki ekonomski model od hiljadu kubika ovako ispada kao da ne znaju vise sta da ponude.
@(japanac, 24. februar 2017 13:45)
Nalupaste čoveku minuse bez veze. Hibrid na auto putu ne da troši, nego proždire gorivo, jer mu je baterija večito prazna i stalno se puni. Govorim o ozbiljnim auto putevima i ozbiljnim brzinama od 180+km/h, ne o ovim našim wannabe džadama.
Ma kakvi, samo TDI. Pitajte kupce Poršea u Srbiji.
(Car, 25. februar 2017 03:39)
Haha, kupci Porsea u Srbiji, u Srbiji se kupuje Cayen, jedini model Porsea koji se nepravi u glavnoj Nemackoj fabrici i jedini model koji kosta ispod 50 hiljada evra, pritom dzip, u prevodu to nema veze sa Porseom.
@japanac, ma da bre sta oni znaju. Mazu ljudima oci, jel tako? Napravili glupost pa jos i lazu da ces manje da prljas atmosferu, a tebi auto trosi vise. Realno idi zakicaj tim glupim inzenjerima na vrata kancelarije i reci nemate vi pojma, ja da vam kazem!
@japanac
U pravu si japanac. Baš me ubi potrošnja :-). Umesto 4,5 litara koliko sam navikao da mi troši Prius III po ibarskoj ili Beogradu, moram da se zadovoljim sa celih 5,5 lit. kada idem za Italiju ili Grčku autoputem...tu negde oko 130/140 km/h.
Mislim da je kod Panamere hybrid pre svega za vrhunske performanse, potrošnja je tu sporedna.
Jak turbo unosi ogromnu turbo rupu i ubija odziv na gas. Elektromotor ima trenutan odziv i ogroman obrtni moment na niskim obrtajima. Kao i u McLarenu P1, elektromotor je tu da popunjava turbo rupu, a kao dodatak ima i mogućnost vožnje na struju. Dodatno, hibridni pogon i udealnim uslovima testiranja zaista malo troši, jer proizvođači moraju da zadovolje neke norme o prosečnoj potrošnji. Bolje i hibrid sa velikom odzivom, nego Aston Martin Cygnet.
Da li vi mislite da je čoveku koji ovo vozi bitna potrošnja??
(X, 25. februar 2017 01:12) D'Al? mislis da sé hibrid pravo samo zbog potrosnje? tu sei smanjuje zagadjenje auta, i ide manje kazne proizvodjacu. poboljsava performanse.
O čemu ti pričaš, Radisave!?!?!
Pa nije poenta hibridnog pogona samo u smanjenoj potrošnji i ekologiji. Jel znaš šta je turbo rupa i koji je najmoderniji način njenog mimoilaženja!? Pratiš li F1, jesi li čuo za KERS?Jesi li čuo za Sveto trojstvo- 918, LFR, P1? Ljudi su gotovo prenijeli tehniku hyper automobila od 1+ milion evra u luksuzni sedan od 200k evra. Ko bi dao pare na automobil sa ovakvom tehnologijom i nekim motorčićem od 1000ccm!?!?
@Vozač A koji su to autputevi? Jedine za na kojima sam ja vozio su oni u Nemackoj. A inace sam bio u poprilicnom broju zapadnoevropskih drzava (nisam isao u UK i Skandinaviju).
IMAGE SOURCE
25 Komentari
Sortiraj po: