Sreda, 22.02.2017.

11:17

Nova Ford Fiesta ST spremna za auto-salon u Ženevi

Izvor: B92

Nova Ford Fiesta ST spremna za auto-salon u Ženevi IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

8 Komentari

Sortiraj po:

Hehe

pre 7 godina

(laki78, 22. februar 2017 23:07)

Hm, naslednici Honde S2000 (VTEC kicked in :]) su danas
Toyota GT-86
2.0 boxer motor, atmosferac, 200KS, zadnji pogon. Gume kao kod priusa. Sportak. Mislim da je kod nas pocetna cena oko 30k evra, ali u SAD je pocinje oko 20k dolara. Definitivno bih je pre uzeo nego nego novu MX5. Takodje tu je i brat blizanac Fiat Spider 124, luksuzna varijanta MX5. Ne treba zaboraviti i BMW Z4, moj favorit da imam love. Sve je to skuplje od ove Fieste i potpuno druga klasa, ali meni se vise i svidjaju od iste.

laki78

pre 7 godina

Proizvodjaci su u ovoj klasi malo zaboravili sta je sustina tih automobila a to je zabava u voznji i relativno niska cena uz performanse.Mislim da trzistu u hot-hec segmentu treba jedan relativno veliki 2.0 atmosferski motor koji se vrti kao onaj iz honde s2000 i ostatak auta koji ce pre svega biti lagan i upravljiv uz manuelni menjac.Turbo 3 cilindra kosilice nisu za ovakav auto.Nije sve ni u vremenima na stazi ovakva kola se kupuju zbog uzivanja i adrenalina kad se vozi po krivudavom putu.Takav auto treba da ima crtu ludosti.Poslednji pravi hot hec je po meni renault clio 3 2.0 sport.

Molder

pre 7 godina

Sportske verzije Forda su ozbiljne sprave,naravno za one koje znaju da voze i koji cene vozne osobine(mada ima onih koje cene plastiku iznad svega)...U poslednjem broju Auto Bilda je bila najubedljivija na uporednom testu,odlican auto...Mada se mnogo "kvari" kako neki kazu,meni ne smeta, uzivanje je voziti ga i popravljati...

Molder

pre 7 godina

Sportske verzije Forda su ozbiljne sprave,naravno za one koje znaju da voze i koji cene vozne osobine(mada ima onih koje cene plastiku iznad svega)...U poslednjem broju Auto Bilda je bila najubedljivija na uporednom testu,odlican auto...Mada se mnogo "kvari" kako neki kazu,meni ne smeta, uzivanje je voziti ga i popravljati...

laki78

pre 7 godina

Proizvodjaci su u ovoj klasi malo zaboravili sta je sustina tih automobila a to je zabava u voznji i relativno niska cena uz performanse.Mislim da trzistu u hot-hec segmentu treba jedan relativno veliki 2.0 atmosferski motor koji se vrti kao onaj iz honde s2000 i ostatak auta koji ce pre svega biti lagan i upravljiv uz manuelni menjac.Turbo 3 cilindra kosilice nisu za ovakav auto.Nije sve ni u vremenima na stazi ovakva kola se kupuju zbog uzivanja i adrenalina kad se vozi po krivudavom putu.Takav auto treba da ima crtu ludosti.Poslednji pravi hot hec je po meni renault clio 3 2.0 sport.

Hehe

pre 7 godina

(laki78, 22. februar 2017 23:07)

Hm, naslednici Honde S2000 (VTEC kicked in :]) su danas
Toyota GT-86
2.0 boxer motor, atmosferac, 200KS, zadnji pogon. Gume kao kod priusa. Sportak. Mislim da je kod nas pocetna cena oko 30k evra, ali u SAD je pocinje oko 20k dolara. Definitivno bih je pre uzeo nego nego novu MX5. Takodje tu je i brat blizanac Fiat Spider 124, luksuzna varijanta MX5. Ne treba zaboraviti i BMW Z4, moj favorit da imam love. Sve je to skuplje od ove Fieste i potpuno druga klasa, ali meni se vise i svidjaju od iste.

Molder

pre 7 godina

Sportske verzije Forda su ozbiljne sprave,naravno za one koje znaju da voze i koji cene vozne osobine(mada ima onih koje cene plastiku iznad svega)...U poslednjem broju Auto Bilda je bila najubedljivija na uporednom testu,odlican auto...Mada se mnogo "kvari" kako neki kazu,meni ne smeta, uzivanje je voziti ga i popravljati...

Hehe

pre 7 godina

(laki78, 22. februar 2017 23:07)

Hm, naslednici Honde S2000 (VTEC kicked in :]) su danas
Toyota GT-86
2.0 boxer motor, atmosferac, 200KS, zadnji pogon. Gume kao kod priusa. Sportak. Mislim da je kod nas pocetna cena oko 30k evra, ali u SAD je pocinje oko 20k dolara. Definitivno bih je pre uzeo nego nego novu MX5. Takodje tu je i brat blizanac Fiat Spider 124, luksuzna varijanta MX5. Ne treba zaboraviti i BMW Z4, moj favorit da imam love. Sve je to skuplje od ove Fieste i potpuno druga klasa, ali meni se vise i svidjaju od iste.

laki78

pre 7 godina

Proizvodjaci su u ovoj klasi malo zaboravili sta je sustina tih automobila a to je zabava u voznji i relativno niska cena uz performanse.Mislim da trzistu u hot-hec segmentu treba jedan relativno veliki 2.0 atmosferski motor koji se vrti kao onaj iz honde s2000 i ostatak auta koji ce pre svega biti lagan i upravljiv uz manuelni menjac.Turbo 3 cilindra kosilice nisu za ovakav auto.Nije sve ni u vremenima na stazi ovakva kola se kupuju zbog uzivanja i adrenalina kad se vozi po krivudavom putu.Takav auto treba da ima crtu ludosti.Poslednji pravi hot hec je po meni renault clio 3 2.0 sport.