"Kombijem od stana do stana - pa to nema u svetu"

Ima. Ono sto ste vi nesposobni je da nadjete model kako da naplatite porez tim ljudima, a da ih pri tome ne iscedite ili unistite. U svakom slucaju, oni su korisniji za ovo drustvo od vecine onih na drzavnoj grbaci, u smislu da su sami sebi napravili posao i nisu cekali da ih neko ubaci na budzet.

Kakva glupost: Moji rođaci u Frnacuskoj redovno koriste usluge kombi prevoza kada porodično idu na aerodrom.

Ima i tekako ima! Neka to proveri premijer preko njegovih " prijatelja u Evropi. Nego ce pre biti da takav prevoz ugrozava nekog iz gradske vlasti.

Bas se razmisljam dal se ovi nasi politicari informisu pa onda namerno lazu ili jednostavno samo lupe sta im prvo padne na pamet.

Toga nema u tvom "svetu", takva vrsta prijevozničke usluge ima SVUDA u svijetu.
Ja dok sam živio i u Innsbrucku i u Salzburgu bilo mi jako jeftino pa sam često iz Minhena letio za Porto.
I uvijek sam uzeo taj kombi prijevoz koji ti dođe do kuće i pokupi te, i onda tako obiđe još obližnja sela i onda smo išli na aerodrom.

Još kada bismo svi poverovali da ti znaš nešto o tom svetu o kome pričaš...
Pustite ljude da rade jer se nisu, kao vi, gurali da žive o državnom trošku!

Hoćemo li da se vratimo na stare foto aparate sa filmom a da telefone bacimo jer država verovatno guni 50 miliona eura zbog neprodatih filmova?

Da bacimo email, da se vratimo na telex i telegrame jer država gubi 50 miliona eura zbog neprodatog papira i koverata?

Ovo je teska neistina, da ne koristim neku drugu rec. Ne verujem da gospodja nije bila u inostranstvu, tako da bi trebalo da zna da je ovo jedan od najzastupljenijih prevoza u Evropi i svetu.

"...zbog čega država gubi više od 50 miliona evra godišnje..."

Ovo je ključ i suština svih balkanskih problema jer je "genetski" urezano mišljenje ovih naroda da država postoji zbog sebe, a nego zbog ljudi koji žive u njoj !?

Ne prilazi se problemima s aspekta koliko država gubi ili dobija - nego šta je optimalno rješenje za nastalu situaciju.

Drzava ne trpi konkurenciju? Sram vas bilo... Pustite ljude da rade.

Nema nigde u Evropi ni da se otvori autput bez završnog asfalta, a to vam nije zasmetalo.

lično bio, vozio se, u Izraelu od aerodroma u Tel Avivu do stana u Jerusalimu kombi od osam sedišta. Sad kad bi neko pitao zašto je ministarka rekla da to nema nigde u svetu jedina istina je da narod slepo veruje jer ne zna!

Ministarka priča napamet, šatl prevoz putnika postoji skoro svuda u svetu. Kod nas je problem što ih država nije uvela u PDV sistem, a svi ostali "argumenti" protiv su labavi i mogu se lako opovrgnuti. Ako vozač ili kondukter linijskog autobuskog prevoznika može da izda kartu sa PDV-om, može i vozač "kombija". Ako tahograf može da se ugradi u minibus sa 12+1 sedišta, može i u vozilo sa 8+1 sedišta.

takav prevoz postoji svuda u svetu. pa vaš toliko hvaljeni avio prevoznik air srbija to ima. a to da nema tahograf i da se ugrožava bezbednost je mazanje očiju jer mnoge firme koje imaju transport imaju vozila sa b kategorijom bez tahografa i vozači im sede po 10,12 pa čak i 16 sati za volanom. ali putni nalog se lako prepravlja zar ne...

Postoji i zove se shuttle bus....

treba onda da zatvorite sve firme koje prave gubitak azotaru itd, i zelezaru u smederevu ako tako gledate na stvari.
ali neka ipak je gomila ljudi glasala za naprednu Srbiju

koje gusenje slobodnog trzista sa regulacijama. Poziva se na zakon od pre 20 godina. Jel na trzistu ima potrebe? Ima... jel mogu da zarade i pruze uslugu. Mogu, pa ko ste vi onda da to gusite. Ako narodu odgovara neka ih. Pre svega bolje da mi kao taksi dodje na adresu u mom gradu i odveze me u drugi grad opet na adresu. Em jeftinije nego busevi, em brze i sa manje gnjavaze. Nego ministarko si bila nekada u Aziji i videla tuk tukove, ili taksije koji izgledaju kao nasi pikapi i voze te gde hoces, po 8 ljudi itd.

Dajte reformisite svoje ne-inventive mozgove, pustite da se slobodno trziste razvija.

50 miliona gubi drzava,od oka?

Dakle, ministarka ne govori istinu, a verujem da zna da je takav prevoz u raznim aranzmanima i oblicima jako zastupljen u celom svetu......al ajmo to po strani, od ove vlasti niko i ne ocekuje da govori istinu.
Ali me vise zanima, da su ovo ljudi iskomentarisali i samo rekli da takav prevoz POSTOJI u vecem delu sveta.....dobili su minuse. E pa sve, al to mi je potpuno nerazumljivo......dakle botovi po inerciji lupaju minus, taman da covek ustvrdi da je danas Sreda 8 Februar 2017.

Ovo samo pokazuje otudjenost vlasti od naroda. Potezom pera ukidas nekome mogucnost da radi i prehranjuje sebe i porodicu. Prilagodite ih, dajte im pravni okvir i na kraju naplatite porez - slepci!

Sta rade s ovom zemljom ljudi moji..tragicno

Koja glupost, da pomenemo samo shutle prevoz od aerodroma do stana po američkim gradovima!

Ja bolujem od raka, slabo sam pokretan. Na terapije putujem u susednu drzavu, vise puta mesecno. Kombi prevoz mi je neprocenjiv, jer me vozi od kuce do bolnice direkt, i posle me ljudi pokupe i vrate nazad. Meni to znaci vise od svega. Stavite im tahografe u kombije, uvedite obavezu da budu dva vozaca umesto jednog na duzim relacijama i kraj, koliko je to tesko!?
Nesposobna drzavna uprava, sramota

A Zukorlicev nelegalan objekat u Pazaru???

dosta toga ima u svetu a nema kod nas,zašto ne bi bilo obrnuto ...

Ne volim da komentarišem nešto o čemu nemam dovoljno informacija, ali sam potpuno siguran da ministarka nema taj problem. Kada se ujedine bahatost i neznanje onda dobijete ovakve izjave. Kao kad bi neko rekao da je on-line kupoprodaja nelegalna jer nije normalno da ti neko na vrata donosi robu. Umesto da uređuje privredne aktivnosti koje proizvode dodatu vrednost, ministarka bi da ih zabranjuje. Uvedite ljude u sistem, oporezujte ih, propišite uslove, nemojte ih zabranjivati. Razumem ja da ima tu dosta toga u "sivoj" zoni, ali gašenja i zabrane svakako nisu rešenje.

Jel' nema?
Daj onda da ga patentiramo i zgrnemo ogromne pare!!!

Itekako ima u Njujorku.

kad pre izracuna gubitke, a da li je racunala gubitke vozaca zbog losih puteva

" Mars(r)utka " kombi prevoz od pred zgrade u Moskvi do uglavnom metro stanice , " draga" ministarko! Kombi prilagodjen za javni prevoz po " selima " i manjim mestima u Juznom Tirolu u Italiji! Da " draga " ministarko , tamo region obezbedio ljudima javni prevoz i kroz selo , do skole , do zeleznicke stanice , supermarketu... Ko nama " vodi " drzavu , a tek glasaci... Iskreno nismo za bolje!

Nevezano za kombije, ali da li vam odnos države prema ovom problemu ne govori zašto smo tu gde smo.
Sa ovim mentalitetom gde i kod vlasti i kod stanovništva sve novo je nemoguće nama nema pomoći.
Kako bi naša vlast reagovala da je na primer u Srbiji nastao Uber? Ta kompanija u Srbiji ne bi mogla da zaživi jer bi je sistem ugušio. A o nekoj pomoći sistema da se idea globalno razvije tek ne treba trošiti reči.

Čak i da nigde na svetu ne postoji(nije tačno) kombi prevoz od vrata do vrata, šta je loše u tome što smo prvi u tome ako je ideja dobra?
Džaba vam tahografi i dozvole ž kategorije kada su autobusi tehnički neispravni.

Uđite u bilo koji gsp autobus u Beogradu i recite mi da se osećate sigurnije nego u kombiju. Pa svaki dan po neki autobus izgori, a za nijedan kombi nisam čuo. Sami kažete da ih je 40000, toliko autobusa nema u celoj Srbiji a gore svaki dan.

kako niste nesto popravili, ako nesto nevalja. Nemaju tahografe, pa uvedite, zakon ih ne prepoznaje, pa namestite da ih poznaje. Odma nemoze. Kolika je to sada steta za te ljude, ostaju bez posla, novci ulozeni u kombije....
Ljudi se bore i prezivljavaju. Nerade svi drzavni posao pa da su plate sigurne,pauza kafa i krofna sigurna,kad oces godisnji u fulu, pesplatne karte za razna zbivanja, bazene,pozorista itd. Pustite ljude da rade, da narodu nevalja nebi ni radili, narodu odgovara.

Naravno da ima u svetu. Ali nema u svetu da ministar energetike, a potom građevine bude osoba koja o tome ne zna ništa.

Нека Михајловићева оде да живи на селу, као моја баба од 84г, па да види како би скакала од среће кад дође комби превоз да је превезе до лекара. Аутобуса нема на 10км одатле, продавнице нема на 5км, патронажне сестре нема, и не, није планинско село на 2000м надморске висине, већ срце Шумадије, 80км од Београда. Ми долазимо из Београда сваки викенд да је обиђемо, али без момка који вози комби до њених врата током недеље и проверава како је до сад би неколико пута умрла. Да само знате колико ју је пута возио у ургентни. Лицемерна држава, оставља старе да липшу, са 40г радног стажа она прима 6 хиљада пензију. А и ми ћемо млади полипсати, не вечерамо да би нам деца доручковала, радимо обоје по два посла, а богаташи у скупштинској клупи само удри по сиротињи.

Ma ovo je bio stub sive ekonomije. Sada će sve biti super.

A ako iznajmite vozaca i krenete kolima? To svakako svuda postoji... sto vam oni ne bodu oci? Zato sto ljudi nemaju para da unajmljuju vozace pa vam nije zao sto se drzava nije omrsila za te sitne pare, a svi biznisi koji donose profit ocigledno moraju da vam plate reket. Drzava najveca mafija....

Ima na Kipru, taksi sa osam sedista, Mercedes, vozi od stana do stana, recimo od Larnake do Nikozije. Cena kao kod nas busom od Bg do Niša. Tamo, u stvari i ne postoji drugi nacin prevoza osim tog servis taksija i privatnih automobila.

Dodatak...i da nema toga u svetu zasto ne bi moglo da ima kod nas? A u svetu ima svuda.

Srbija ima samo 2.300. fudbalskih klubova..i još 5-6.000. sportskih klubova drugih disciplina..tim koji ide na utakmicu do 20 osoba u fudbalu i 12 -14 u rukometu bi trebali da putuju redovnim autobuskim linijama?Nema pojma šta priča.

LAž je i za tahografe !
Pre 10 godina sam kupio kobi u Nemačkoj sa 1+8 mesta i koji je imao ugrađen tahograf !
Ako je to uslov za legalizaciju, onda nema nikakvog problema !

Sta ocekivati od zene koja je kad su oni momci sleteli u reku, cini mi se u Zemunu, umesto da obeleze da je tu kraj ulice i da se moze samo levo i desno , ZATVORILA ULICU ?

А дивљи таксисти су забрањени, а све више и више их има у краљеву

Pa dajte im onda neka nekako rade legalno i placaju porez.

Ovoj ženi sve nešto smeta!

Ako nema zašto se proizvode kombiji...šta za porodice sa 5 i više djece.Nastaviće da rade samo na crno.U svom kombiju možete voziti bilo koga moraju da vas uhvate u momentu plaćanja.

imamo decu invalide koja moraju da idu u školu... dođe kombi od kuće do kuće pokupi decu i odveze ih i doveze... da li ste svesni koliko to nama roditeljma znači?

Ona prica o svetu koji nije ni videla. Evo primera.Prosle godine door to door kombijem Arhus (Danska)-Geteborg (Svedska). Iste godine austrijski prevoznik Bec-Beograd.Pretprosle zime MIlano-Livigno.I sve kombi sa 8-10 mesta.Brzo i udobno.Ali sta hoce ova plavusa? Da zastiti Lastu, Nis ekspres,Litas, Vojvodina.Da se od Beograda do CG primorja putuje 14-15 sati i gde vozaci na svaku banderu staju,primaju nekakve posiljke( naravno uz novcanu nadoknadu) a sve to moze za 7-8 sati.Naravno da treba uterati neku kintu u budzet da bi se vodja hvalio

Vozač taksija na primer u Novom Sadu vozi 12 sati dnevno.... pred kraj smene idlazi na adresu i putnik mu kaze idemo za Niš ostavićete me na adresu tu i tu... 1. Da li taksista iz Novog Sada sme da taksira van grada - opstine za koju ima urednu taksi dozvolu, i ako sme zasto onda pojedinci skidaju table sa vozila kada idu sa strane?
2. Da li je bezbedno da taksista koj je vozio 11 h sada vozi za Niš 350-400 km u jednom pravcu?
3. Da li je bezbednije to ili jedan kombi prevoznik koj na put krece odmoran?
4. Gde nadje 50 miliona evra manke ti?

Ne znam za sve ali u većini zemalja postoji ovakav prevoz, pogotovo u "bogatim i visokorazvijenim" dravama kakav je i serbistan.

Ima u Moskvi- maršrutka! Ne znam kako su oni organizovani i da li su deo sistema, ali ne mogu da verujem da najveći grad u Evropi to nije regulisao. Saznajte, pa kopirajte. Ne moramo mi uvek da izmišljamo - toplu vodu!

Valjda narod odlucuje o tome da li ima smisla ili nema.
Ako ljudi koriste kombi prevoz, znaci da ga nalazi korisnim pa vi izvolite naci nacina da to funkcionise legalno a ne da uskracujete narodu uslugu koju rado koristi.

Moja tetka godinama kombijem putuje iz Nemačke u Srbiju, i nazad. Ima više takvih koji prevoze naše ljude i njihov prtljag. Da li je mogiće da Nemci to dozvoljavaju, a eto čitam izjavu gospođe Zorane da na Zapadu to ne može. I to ide po putnike do svakog stana u Nemačkoj.

Ne, ali to je neverovatno kako dan za danom neka glupost mora da se desi, ili neki besmisao ovi ljudi moraju da izgovore...
Umesto da nadjete nacin da legalizujete i uvedete u zakonski okvir nesto sto je vise nego ocigledno korisno svima, sto postoji u celom svetu - notorna laz je da ne postoji, i od cega svi redom, pa i drzava, mogu da imaju koristi - ne, vi bezocno zabranjujete, odnosno nakon x godina sto funkcionise, bas sada se setiste da je postalo bitno sto je ilegalno...

živim u madjarskoj i znam da odavde imaju kombiju za nemačku (madjarska i Nemačka firma posluje) a ovim našim se vozim stalno jer su super

Kada smo svi tako pametni, da li punta, fabie , fieste i ostala slicna vozila koja su prepravljena kao teretna (tako i registrovana) za preduzeca imaju tahografe. Da li se vozaci takvih vozila kontrolisu da li su umorni ili nisu poput vozaca autobusa?

Gospodja kaže da kombi prevoz ne postoji 20 godina a ja dobio dozvolu 2005 od ministarstva za saobraćaj za prevoz putnka kombijem.Ko ovde ne govoriistinu.

Glupost, decenijana živim u Holandiji i letim Wizzairom za Eindhoven iz Beograda, a onda tu uzimam kombi prevoz koji me isporuči ispred stana u okolini Haarlema. Dakle ne taxi, već kombi prevoz, više putnika na više destinacija...

Gospodo pa sta to tebi smeta ako putnicima ne smeta, to je odlicna usluga moju staru majku uzmu ispred kuce moje i odvezu je pred njenu kucu i pomognu joj iznet stvari.Odlucni su bego zasto to nekom smeta.

Širom Amerike takođe postoje kombi prevoznici tkz.Shutlle bus
Uredite pravno i pustite ljude da rade.

Potpuna neistina. U skoro svim zemljama postoji potpuno legalan kombi prevoz. Možda tu oblast treba bolje urediti, što ne bi trebalo da bude problem, ali je ukinuti i reći kako nigde ne postoji stvarno je mnogo glupo.

Austrija, Madjarska, Slovacka, Ceska, Finska, Rusija, Litvanija. To je kuda su mene vozili od stana do stana, sto bi rekli u tekstu. Ocigledno sam ja to putovao po Marsu, a ne po Evropi...

Ima u Sloveniji (Markun, GoOpti) i u Madjarskoj... dobijes fiskalni i to je to.

Ne lazi Mihajloivićeva, taj kombi isti, vozi na adrese u Hrvatskoj, Bosni, itd. Što kod nas ne može, jel to neko iz SNS a hoće da kupi lastu pa da bude profitabilna? Ne lažite nas više.

Rodjace pa sta je ovo okupacija?Drzaca ovo drzava ono a ljudi?Sta ce biti sa drzavom kad nas 95% budemo radili za 200€

Mene su i Finskoj vozili od stana do stana. Nikakvih problema nije bilo. Nema reda voznje nego kako odgovara menia ja sam obican gradjanin, turista tamo bio. Nikakva limuzina nego najobicniji kombi. Dakle NIJE TACNO da nema nigde u svetu. Stvarno je skandalozno kako nas lazu u oci.

Pre tridesetak godina bi ljudi lako poverovali u ove ministarkine reci.
Danas srecom imamo internet, pa tako mozemo u pretrazivac da ukucamo "New York" i "shuttle" i vidimo sta - kombi prevoz u Njujorku! NE ide bas od stana do stana, ali je bezbedan, redovan, po propisima, udoban...
Znaci moze i itekako ga ima u svetu. Ministarka ne govori istinu, mada za njihovih 2 miliona glasaca istina nikada i nije bila bitan faktor.

"Kombijem od stana do stana - pa to nema u svetu"
Naravno da ima. Pola minuta guglanja: https://www.supershuttle.com/ ili ovo: https://www.heathrowshuttle.com/collections/private-group-transfers

"Država zbog toga gubi više od 50 miliona evra godišnje"
Onda ga legalizujte i zaradite tih 50 miliona koje navodno gubite.

"koja nigde ne postoji, a nije ni bezbedna"
Već smo utvrdili da postoji. Nego, koliko je u poslednjih godinu dana gorelo autobusa GPS?

"ne postoji nikakav red vožnje"
U tome i jeste poenta, da svako ide kad mu odgovara a ne da se upravlja prema redu vožnje.

"Nigde..."

Nigde, nigde, nigde, nigde, nigde...
Dobro, ukapirali smo, nema potreba da ponavljaš 50 puta (iako je netačno).
I očigledno je da drugog argumenta nemate.

Samo se pitam čija firma uvozi i/ili prodaje minibuseve ili čija je firma već nabavila minibuseve, pa ovako ubijaju konkurenciju? Da nije slučajno u pitanju jedan lik što voli da se bije sa policijom a često gubi ličnu kartu?

Šta bre vladu briga da li kombi ima red vožnje, kad narodu to ne smeta!?

Postovana Zorana,

pre nego sto ponovo budete iznosili u javnost ovakve neistine, prvo se malo informisite. Ili otpustite lose savetnike koji Vam pripremaju teks sa kojim izlazite u medije.
Uveravam Vas da je ovakav vid prevoza zastupljem svuda u Svetu.
Bolje se potrudite da nadjete model kako da ova vrsta prevoza udje u legalan vid prevoza.

U prevodu uber u srbiji - nikad.

evo vam prica iz "prve ruke"!- vozio sam se sa prevoznikom koji je "drzavno"vlasnistvo...
vracali smo se iz Sarajeva. Vozac je vozio sam i u Sarajevo i po "programu"( Jahorina...itd)
od Sarajeva do BG ima oko 450 km. napravio je pauzu na granici. to je bilo oko 21 h. tada mu zvoni telefon i ja ga cujem kako besno razgovara sa nekim i posle razgovora kaze-" moram da stignem u firmu do ponoci,treba da vozim turiste u Grcku"!!??? pa se namece prosto pitanje-- imate vi "gospodo" i tahografe,ali,DA LI ZNATE DA IH KONTROLISETE! voleo bih da mi Zorana odgovori!

Malaga paaaaa...dokle hoces! Shuttle se zove i funkcionise odlicno! Ali su to sve verovatno neke vradzbine pa bolje da ne postoji kod nas!

Evo mene u Njujorku ovde postoji kombi prevoz od vrata do vrata što bi ministarka rekla.Čovek vozi do aerodroma, pomogne vam da unesete stvari i dosta je jeftiniji od taxija cena je oko 30 dolara dok je taxi oko 60-70.Sve izgleda transparentno i legalno na tabli iza vozača možete da pročitate sve informacije o vozaču i firmi za koju vozi verovatno plaćaju taxe kao što ih svi ovde plaćaju.Postoji aplikacija preko koje plaćate i koja vas obaveštava kada je vozač blizu da siđete ispred zgrade da bi se smanjilo čekanje slično je kao uber.Izvinjavam se na dužem komentaru ali moram da kažemo da je lako reći to je van zakona i nelegalno lupiti kazne i zabrane koje će verovatno ići na pogrešno mesto!Ono što je teško je napraviti da sve dobro funkcioniše legalno po zakonu da svi zarađuju i država i prevoznici , a da mušterije budu dobro uslužene i zadovoljne.To je vaš posao gospođo!

Kad ministarka kaže "država" jel ona misli na ljude koji žive u ovoj zemlji ili na birokratsko-političku kastu koja voli da troši novce koji je neko drugi svojim radom zaradio? Jer ovi prvi ništa ne gube kombi prevozom od vrata do vrata, čak šta više imaju višestruku korist.

Ljudi,ljudi,cekajte,pogresno ste shvatili ovu vest.Ne radi se ovde o tome da zele da povecaju bezbednost putnika,niti o tome da obezbede bolje uslove za vozace,vec kako,bre,obicni gradjani smeju da se usude da zarade koji dinar,a da pritom drzava ne ubira harac?Vucko&Co,moraju to da urade radi statistike i prihoda u budzetu.Akcize na benzin 75%,porez na firmu i plate 40%.Sledece je ukidanje bicikl prevoza zbog nemanja tahografa.

Moja porodica i ja vec duzi niz godina koristimo usluge prevoznika" od stana do stana" i to je nesto sto nam veoma odgovara.Nikada nismo imali nikakvih problema niti neprijatnosti,a pokazali su se kao jedino dobro resenje.Pitam se zasto za tolike godine nije uvedena linija Beograd- Temisvar i koje je resenje ukoliko nam ukinete ovakvu opciju putovanja?

vozovi imaju red voznje, a svi znamo kakvo je realno stanje...

Ne razumem zasto zele da ugase privatnu delatnost koja funkcionise, od koje zivi dosta porodica, koju koristi jos vise ljudi. Ljudi rade posao, korisnicima odgovara, neka lova se tu vrti, nesto se korisno desava...Valjda je bolje sve to zakonom i propisima urediti, porez ubirati, nego ga ugasiti...?

A što da ne budemo još po nečemu prvi na svetu ? Uostalom, pitajte nas putnike da li nam odgovara ili ne , valjda mi, obični smrtnici, činimo ovu državu I pitamo se nešto !? Uredite tu oblast da ni država ne gubi, a ne jednostavno zabranjujete ovaj vid prevoza !

"...zbog čega država gubi više od 50 miliona evra godišnje..."

A gospoja ministarka, koliko je država izgubila zbog izvođača na Koridoru 10??????

Zašto se vi tim problemima ne bavite?

Nego, sad su mnogi autobuski prevoznici nabavili kombije i mini buseve, pa čak ih možemo često videti i na BAS-u kad kreću ka manjim mestima po Srbiji, pa bi da eliminišete ove samostalne prevoznike kako bi veliki uleteli sa tim vidom usluge (jer je većina prevoznika privatizovana, i sad imaju interes da uđu i na taj segment tržišta, jer sve manje putnika se vozi autobusom u međugradskom prevozu, pošto je cena karte za dve osobe otprilike kao i da se vozite svojim autom, ali kod autobusa morate od stanice da platite taksi ili lokalni prevoz...).

Jednom sam se tako vozio 170 kilometara u mini busu (17-18 sedišta), leđa su mi se ukočila, i tim prevoznikom se od tada više ne vozim! Zamislite bezobrazluka, kupite kartu po normalnoj ceni za normalan autobus, a oni vam poture kombi da se vozite.



Da vas stvarno brine to što država gubi 50 miliona evra godišnje, ne biste istu tu državu zadužili još 10 milijardi evra za ovih 5 godina.

Mnogo nam je ministarka neinformisana. Ali slede izbori, pa pamet u glavu...

I vozila hitne pomoci su KOMBI vozila. Prevoze putnike (bolesnike), voze od vrata stana do vrata Urgentnog centra, nemaju red voznje (bolest i povreda su red voznje).

" Mars(r)utka " kombi prevoz od pred zgrade u Moskvi do uglavnom metro stanice , " draga" ministarko! Kombi prilagodjen za javni prevoz po " selima " i manjim mestima u Juznom Tirolu u Italiji! Da " draga " ministarko , tamo region obezbedio ljudima javni prevoz i kroz selo , do skole , do zeleznicke stanice , supermarketu... Ko nama " vodi " drzavu , a tek glasaci... Iskreno nismo za bolje!

Ako hoce da poveca bezbednost saoracaja neka ukloni sve ove sto stoje na kolovozu sa 4 zmigavca. Kao da vozim slalom svaki dan! A kombi prevoz je super koristan, i sigurno ce nastaviti da postoji i dalje, samo ce morati da rade na crno, pa ce drzava da gubi i vise. Neka, kad ne budu placali porez, mizda bude jos jevtiniji :)

Kombi vozilo 8+1 nije predvidjeno fabricki za tahograf i to sigurno ne bez razloga !

A zasto?

Zato sto se jako lako vozi (upravlja) kao recimo veci putnicki automobil i moze se bez problema voziti mnogo dugoooo ako je vozac zdravstveno sposoban naravno.

A taj ko je zdravstveno sposoban da vozi i donosi zdrave odluke, sigurno nece voziti 5 dana bez pauze !!!

To sto ovi hoce da urade nema nigde i nema veze sa logikom.

Neki drugi interesi su u pitanju.

Hahah kakva glupost. .evo i u Spaniji ima. .Nego ne znaju kako da udare harač..

Kada žele nešto da proguraju po svaku cenu a nemaju dovoljno argumenata onda obično krenu sa tim pričama- tako je u EU,tako je svuda...I računaju na neobaveštenost.

U Kanadi postoji. Kombi vozi na relaciji Toronto-Windsor od aerodroma do vrata. TO je preko 300km. Takodje kombi vozi i krace relacije, 100km i 200km.

Ovde se radi o tome da su ministri i njihovi zaposleni toliko nestrucni i nesposobni da vide dalje o njihovog nosa da to postaje smesno. Vazno je da oni imaju svoje vozace i kafe kuvarice a nazalost nadje i i po koje vozilo za brata, tetku i ko zna koga jos.

Ima u CG.Aerodrom Tivat u pravcu H. Novog kombi 10 evra do stana te dovede

госпођа министарка мисли да домицилно становништво није било по том свету па износи неистине. нисмо ми криви што је градски-локални-приградски превоз очајан, превозници чији изгледа монопол госпођа брани - гутају наш новац а народ се вози па у скоро теретним возилима, част изузетцима. све изговорене негације су само изговор јер не желите или не знате како да средите или можда радите свој посао.

Kombi prevoz od vrata do vrata je nešto najbolje što se u ovom Srbistanu moglo desiti u poslednjoj deceniji. Ali, mi smo uvek sami sebi najveći neprijatelji. Duboko se nadam da ovo neće biti ukinuto!

UBER!!! Ima opcija i za kombi da se poruči.

Evo, nama taksistima baš ovih dana, zabranili vozila koja imaju više od 5 sedišta (Multipla, Zafira, Reno Espace, Šaran itd)! Ko ima može da radi dok ne proda, a ostali više ne mogu da registruju takva vozila! Može Punto, ne može Multipla, ej ljudi, pa ko je ovde lud, oni što takve odluke donose, ili mi koji ih poštujemo? Svuda u Evropi su takva vozila poželjna za taksi, zbog komfora koji ona nude, samo kod nas ne!

Mislim da naši ministri i ministarke nisu informisani. U Poljskoj kombi prevoz je legalan i vrlo popularan. Oni saobracaju na onim linijama gde autobusi nisu isplativi. I staju regularno na autobuske stanice i plaćaju niže stanicne takse. U Italiji u Rimu od hotela do aerodroma vas vozi kombi. Tako da zakoni EU prepoznaju ovaj vid transporta jedino kod nas se on negira.

Ukloni li Vlada ovaj vid transporta na hiljade ljudi ce ostati bez pristupacnog vida prevoza a vlasnici ce ostati bez posla... Sto znaci da ce broj nezaposlenih da poraste, porodice da ostanu bez primanja a gradjani da trpe. Kao sto su neke linije zeleznica ukinute jer nisu profitabilne navodno i tako su sela ostala odsecena od sveta... Mada to je druga priča.

a u turskoj na letovanju gospoja nije bila, da vidi njihove kombije, u kusadasiju, na primer?

Svašta!
Prevoz od stana do stana postoji svuda u Americi. Bio u Vašingtonu, NYC, Bostonu i vozio se od/do aerodroma.

Vidite li vi ljudi cime se mi bavimo, umesto pametnijim stvarima, mi se borimo za zdrav razum. Borimo se za nesto sto je najnormalnije u svetu, a ovi hoce da nam ukinu. Pa to je stvarno neverovatno kako mi provodimo zivot. Umesto nabolje, ide nagore u bezumlje. Kako sad dokazati da svuda imas u svetu prevoz shuttle od stana do stana.

Ni u taksi kad udjes ne znas dal je vozac odmoran pripit ili slicno...Ostavite ljude na miru,nek rade a i nas koji podrzavamo takav vid voznje i uzivamo u njoj od kuce do ...

Neka ljudi registruju firme i kombije u madjarskoj i neka tamo placaju poreze i onda nema problema. Ok?

Trebali bi vise da obrate paznju na druge bitnije cinjenice, kao sto su npr. : izuzetno losi putevi u celoj drzavi, cak i novi koridori, kao da su ih kremenko i kamenko pravili; signalizacija, koja je nevidljiva; posipanje soli, koje se vrsi samo na deonicama na kojima je neko vec nastradao.... to sve cini nebezbednost puteva, a ne kombi prevoz 2012to godiste i mladje. Kad vec niste u stanju da obezbedite radnu klimu u Srbiji, da se neciji rad vrednuje u svakom smislu, onda nemojte ni podastavati neciju dobro uspostavljenu ideju za prevoz putnika, koji su bas zbog tr ne zaposlenosti resili da napustaju drzavu po potrebi, da bi negde drugde zaradili novac da prehrane porodicu.

Politicari kombije i buseve vide samo iz limuzina u kojima se voze,sta njih briga za narod i sta narodu odgovara... Niko ne pita zasto su peronske karte tako skupe i bezvredne...ni wc ne moze da se koristi. Da imam kombi prodao bih ga i kupio neko vozilo sa sedam sedista,karavan ili tome slicno...i sta ce onda ministarka da zabrani?D

Izludela me je Agencija za bezbednost saobracaja kad su poceli sa dramaturgijom oko atesta za plin.Ovde samo treba pogledati pozitivne primere iz EU kojoj tezimo i samo primeniti.A ono sto je lose odstraniti.A nije ni priblizno tacno da se kombiji`sa 8 sedista nigde ne koriste u javnom prevozu.Evo ovde u Austriji se koriste prema potrebama i naravno po zakonu. Stalno trubimo kako smo pametni i da nam svi odose vani(pa evo i ja sam), ali nikako da damo sansu " normalnom mladom ljudskom bicu " koji ce nepristrasno da uredi neki segment naseg drustva.Dok se to ne desi,ja ne planiram povratak.Zao mi je,ali ja vozim kombi a to je u Srbiji zabranjeno!!!

Paratranzit? Usluga od vrata do vrata? U normalnim zemljama kao dobar dan

A sta njoj smeta od kuce do kuce, od stana do stana??? Kao je sad neko sigurniji ako se vozi u autobisu, ovi lastini svaki dan zakucaju u nekog, pola njih ne bi prosli tehnicki zbog kocnica...

Sve i da ostanu pri svome, i prevoznici brže bolje prodaju te hiljade kombija i kupe veća vozila i vozači svi polože za D kategorije (kao da to može preko noći), cene će morati da budu veće. Sa većim cenama utiče se na standard ljudi i pašče potrošnja a ljudi će se više snalaziti autima svojih prijatelja i rođaka. Firme će se morati zatvoriti i 20000 ljudi najmanje ostaće bez prihoda. Glupi političari koji vode glupu državu!

Pazi Boga ti "država gubi više od 50 miliona eura" - pa ljudi ne beže od toga da plaćaju porez. Nego kako turci i u Turskoj to funkcioniše? A šta će oni koji imaju kombi za prevoz višečlane porodice i imaju kombi 1+8 sedište? Neće smeti da voze suprugu i decu jer ONI gube. Joj ne mogu ni da ih komentarišem ...

Lažeš Zorana, pozdrav iz EU gde me kombi vozi do aerodroma kada idem za Srbiju!

@Babe i zabe,
Pa ako je to tako nebezbedno, da vidimo unazad 10-ak godina koliko je udesa bilo u kojima su povređeni putnici iz kombija naspram redovnih autobuskih linija. Ovako paušalno iznositi da su kombi prevoznici tempirane bombe na putu ne doprinosi rešenju na zadovoljstvo svih pa i tih građana koji te usluge koriste, što je valjda cilj svakog zakona... Mislite o tome.

Šta je sa žiteljima malih mesta gde se ne isplati autobuskim prevoznicima da drže linije ili da šalju veliki autobus . Pa nije Srbija Beograd i obrnuto Beograd je sve manje Srbija, gde autobusi idu na 5 minuta, a u unutrašnjosti neće da voze ni na sat, nema dovoljno putnika. E sad nema više ni žitelja, jer sve što je radno sposobno ode u inostranstvo ili u Beograd. Ili je plan Vlade da se svi preselimo u Beograd?

Где српска социјалистичка држава прође ту трава не расте.

Vratite ljudima pravo da zaradjuju za hleb !!!

Ovi naprednjaci neprestano pricaju o eu i usa a ne mogu da skapiraju sistem koji ovde funkcionise a to je free market. Pazi ti nju, ona ce da odluci cime ce ljudi da se voze. Ako ja imam neku novu ideju o prevozu ja cu da osnujem kompaniju i platim porez od prihoda. To da li su moje usluge dobre to ce da odluce ljudi.

Postoji i u Austriji i u Finskoj Madjarskoj Rumuniji Turskoj ali treba pogledati kakvi su tamo zakonski regulativi.

u rusiji se vise koriste ovi kombiji nego gradski autobusi...

Evo upravo sam na Tajlandu, ovde je to rasprostranjen nacin prevoza. Minibusevi i kombiji idu bas tako, od vrata do vrata, svako vozilo ima sliku vozaca i i osnovne podatke, dakle legalno je.

Međugradski prevoz često nije moguće drugačije organizovati.
Konkretno za mesta u opštini Pančevo više ne postoje veliki prevoznici a nedavno su još smanjili termine i na relacijama do i od pančeva npr. Ljudima ne preostaje druga opcija nego da putuju sa privatnicima, a kombi prevoznici su jedini koji finansijski mogu da opravdaju češći red vožnje jer mogu da popune kapacitete za razliku od polu praznih autobusa. I još nisam čula ni za jedan kombi prevoz bez reda vožnje. Jednostavno ih legalizujte pa uzimajte deo poreza i završena priča. Ovakva odluka ne pomaže nikome.

a koliko ste povecali prihod od akcize?
i objasni "drzava gubi".
ovo je 2017 g. i stvari su drugacije od 70ih 80ih (da ne pominjeno 90e).
sad je vise automobila, svega, vise mogucnosti...
a bec podzemna na 2 nivoa, ma gora si i od mrke...

Pre oko 35 godina isli smo na pecanje vozom do Karlovackih vinograda, jedna stanica posle Cortanovaca. Voz od 2 vagona, pun ko oko, posle Beske ima malo vise mesta, kondukter ide i pregleda karte a putnici hoce da ga izbace kroz prozor od besa i vicu, pa sto ne prikacite jos 2 vagona ne bi bilo guzve, na to kodukter odgovara, sta hocete da Lasta propadne. E to vam je i danas isti problem, propali bi mozda ne ovi veci prevoznici kao Lasta, Becejtrans, Raketa, STUP Vesac i dr., ali manji momentalno bi se ugasili.

Flextrafik u Danskoj je primer prevoza od vrata do vrata. Uglavnom se voze deca od kuce do škole ukoliko žive više od x km od skole, a takođe se koristi i za prevoz starijih i bolesnih osoba, kao i osoba pometenih u razvoju. Privatne kompanije rade, a država /opštine plaćaju račun... Isti princip se primenjuje i na Islandu pri transporta osoba sa posebnim potrebama... Tako da nije istina što ministarka tvrdi!

U filmu Home Alone kombi dolazi do vrata i vodi porodicu do aerodroma. Kako to ministarka misli da nema nigde na svetu?

Jujuju,pa mistarka energetike u sabracaju nema pojma. Svuda ima kombi prevoz SVUDA . U Švajcarskoj mozete i iznajmiti kombi i tako voziti putnike. Ali naravno sve je uredjeno zakonom od tahografa, go boxa,pa cak i kodeks oblacenja. Naravno ima i kombi taxi prevoz. Ali nekom to ne odgovara?

Pa ako i nema nigde u svetu, budimo i u tome prvi. Super udluga, treba je razvijati, a ne ukidati.

Sta ce veca porodica od 9 clanova, kako da putuju zajdno?

(Babe i zabe, 8. februar 2017 17:20)

Da, a sa autobusima sve funkiconiše fenomenalno. Sve sami odmorni vozači. U tu grupu spada i onaj koji nas je u aranžmanu jedne ugledne agenicje (ovo ugledna nije ciniično napisano) vozio sam do Sofije i nazad, stigao u beograd u 22,40, istovario nas i požurio da po nalogu gazde u 23 pokupi putnike sa turu po Italiji. Da ne bude zabune autobus je agencija iznajmila od ne baš nepoznatog prevoznika.
Prema tome, to što si napisao nema veze sa istinom!

(Babe i zabe, 08. februar 2017 17:20)
Svaka budala zna da su tapografi u svakom autobusu i kamionu naštelovani.
I ako nisi ispratio polemiku, ljudi pristaju na sve samo da im se da mogućnost da rade(čak i na tapografe i sve bezbednosne provere) I ako stvarno misliš da su gradski i međugradski autobusi bezbedniji od ovih vozila onda si stručnjače promašio "profesiju". A ti isti profesionalni vozači autobusa naprave više km, i mnogo kraće odmaraju od ovih "amatera", ako si ikada putovao autobusom bar do Grčke mogao si to i primetiti... ili ti kao i gosp. Ministarka putuješ samo avionom.
I ne razlikuje se aerodromski prevoz od ovog, prave se u istim fabrikama, bezbednost je ista.

Marsutka, sam naziv kaze, ide po odredjenoj marsuti i ne sakuplja putnike po stanovima. Tako je to u celoj Rusiji, a ne samo u Moskvi. Kao kod nas mini bus koji ide linijom. recimo 34. Ja nemam nista protiv takvog vida prevoza, mislim od stana do stana, ako to putnicima odgovara. Glup je zakon. Kako ce se tretirati vozila turisticke agencija koja sakupe na aerodromu svojih 10-ak putnika i voze ih od hotela do hotela?Takodje mini busevi koji sakupljaju decu i voze ih u odredjene skole? Ja pamtim kada smo imali linijski taksi, i to je odlicno funkionisalo. Meni se dopada i ono Rusko, dignes ruku, stane vozac, pitate se gde ko ide, ako ste u istom pravcu, pati neku simbolicnu cifru i sedi.

Pa legalizujte kombi prevoz cim je to dobra praksa. Za 5 putnika koji ideu na let avionom iz budimpeste svakako je ekonomicnije vozilo od 8 mesta nego 58 mesta. Uvazite stvarnost! Tako jedino mozete ove ljude imati pod kontrolom. Opcija b je da svi oni odu u crnu zonu.

Koristim usluge kombi prevoza. Vrhunski profesionalizam i sve preporuke. Mladi vozaci, mlada vozila, jako usluzni.

A kako ćete uspeti u suzbijanju ovakvog prevoza. Zaustavite kombi, recimo na granici sa Mađarskom, a vozač kaže rođaci i ja idemo na sahranu, svadbu...
Koji sud će moći da ga osudi? Igrom slučaja sam ovim prevozom putovao u Hrvatskoj pa sam opet igrom slučaja saznao neke stavke zakona:prosto:tahograf, pojasevi, vazdušni jastuci ne sećam se tačno gde(mislim samo na mestu vozača), tehnička ispravnost svakih šest meseci, i još neke sitnice... Pa nek se vozi ko kako hoće, važno je da se poštuje zakon i plaća pdv... Nisu oni mnogo pametni, nego su morali to da usklade sa zakonom EU, pa su prepisali.

Uz pretpostavku da je osoba pismena i da ima elementarno poznjavanje kompjutera moze jednostavno izguglati termin "shuttle bus" i uveriti se da li zaista "to ne postoji nigde na svetu".

Ugradise tahografe svuda, a onda taho kartice...Milina...
390 din za RAT( tako pise na uplatnici)
1500 za ABS ( Agencija,inace je NVO)
5950 za "Trange-frange" doo, koja radi STA?!
390 overa kopije vozacke
150 tri uplate
Doo verovatno proizvodi(stampa) kartice...
I jos samo podatak da je cena blanko kartice oko 1€ , sto znaci da nam je stampaju za 5800 dinara...

Potpuna neistina. U skoro svim zemljama postoji potpuno legalan kombi prevoz. Možda tu oblast treba bolje urediti, što ne bi trebalo da bude problem, ali je ukinuti i reći kako nigde ne postoji stvarno je mnogo glupo.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (doktor, 8. februar 2017 16:12)

Naravo da postoji svugde, kako legalan, tako i ilegalan prevoz kombijima. Ova dama, bas kao i mnogi oko nje, izjavljuju stvari o kojima nista ne znaju sa takvom arogancijom da to prosto boli... ili, mozda znaju, ali smatraju narod za debile, sto boli jos vise.
Takvo ponasanje u poslednjih par godina vlasti je kostalo demokrate vlasti. Kako stvari stoje, kostace i ove... ne mogu da verujem da u Srbiji ne mogu da dodju na vlast iole pristojni ljudi (kao sto je bio onaj Vuksanovic, na primer)...

postoji naravno svuda u svetu i zove se shuttle service, ili iz hotela, ili sa aerodroma i u Njujorku i u Ženevi i gde hoćeš, nego je neko nažuljao izgleda gospodu na vlasti pa...

Ja se licno vozio na Tajlandu, al ajde da ne bude da su tako divljaci, pa sam se vozio i sa Slovenackom firmom, a i sa Austrijskom.
To sto "nema tacan red voznje" isto nije istina, te ture su uvek pune jer ljudi znaju gde da traze (na internetu).
Zanima me kako ce zabranti rad kad vozac na granici kaze da smo svi poznanici i da idemo zajedno na rucak recimo do Ljubljane? Sta ce da mu urade?

Kao ni besplatni auto put, koliko je vas svet mali

Nije tacno da nema nigde u svetu ili u EU. Ima u Lisabonu. Ja koristio pre nekoliko dana za prevoz sa aerodrama na kucnu adresu.

Taksi prevoz, koji je tim istim zakonom regulisan, obavljaju taksi vozaci putnickim vozilima koja imaju svega 2 sedista vise od zabranjenih kombija, a koji rade po 12 sati dnevno u gradskoj guzvi neprestano izlozeni stresnim situacijama. Ni oni nemaju tahograf, niti njih neko kontrolise sto se tice radnog vremena.

Sela i manji gradovi se gase i itekako imaju potrebu za kombi vozilima. Pojedine lokalne samouprave su vec uvele finansiranje taksi prevoznika umesto autobuskih jer je nerentabilno i niko nece da pusti autobus za dva, tri, pet putnika dnevno.

Odrediti uslove za obavljanje kombi prevoza, licence za rad, prava i obaveze, nacin kontrole i stroge kazne za nepridrzavanje odredbi i eto i koristi za gradjane i novog prihoda za budzet.

Ako se to ne uradi propade 50, 100 miliona kroz sverc i sivu ekonomiju, jer nema te sile i inspektora da spreci gradjane da se voze ovim prevoznim sredstvom koji im najvise odgovara. To pokazuje i cinjenica da je i do sada bilo zabranjeno a koristilo se itekako.

ministarko pa i mi srbi da budemu prvi u necemu

Ovo nije tačni i neka ministarka odgovora zbog iznošenja neistina.
Kombijem od stana do stana vozio sam se u Austriji, Izraelu, SAD,..
Neka drzava brine da li se naplacuje porez za obavljene usluge, a ne da se svrstava na stranu skupih i sporih autobiskih prevoznika.
Ovo je sramota i jos jedan od bezbrojnih pokazatelja dubinske korupcije u Srbiji.
Smisao drzave je da bude na usluzi svojih gradjana, a ne privatnih lobija. Treba da se otvori trzisna utakmica, pa da se gradjani opredeljuju. Autobuska usloga po Srbiji i regionu je skupa i loša, a većina autobusa je sramotna loša.

Kakvo monumentalno lupetanje. U mnogim državama postoji takav prevoz, nema nikakvog rezona, osim udovoljavanja specijalnim grupama da ti ljudi ne smeju da se bave tim poslom. Takav zakon je potpuno neustavan i krši slobodu preduzetništva.

Uvedite ih u sistem PDV-a pa necete gubiti nista. ljudi moji, em je udobno em se brze stigne em su kombiji novi; a ne kao 90% autobusa starih 20+ godina. Da ne pominjem cinjenicu da se u autobusima zakonska obaveza 1 mesto 1 putnik ne primenjuje u najvecem broju slucaja u unutrasnjem saobracaju..

klasican taxi prevoz,tu se radi o putnickim automobilima,u evropi do 9 sedista je B KAT,putnicki automobil,taxi prevoz

Pa u Svajcarskoj se kombi koristi cak i u gradskom prevozu, na nekim linijama kojima ne putuje mnogo ljudi, pa je neisplativo da ide bus. Takodje cesto posle 22h kombi menja bus koji saobraca tokom dana.

To o prevozu je laz,ja zivim I radim u Nemackoj,ovde je taj prevoz dozvoljen cak I taksi vozila su sa kombijem i nemojte iznositi lazi ministarko.

Država gubi milione evra,u bre što me nasekira.A dal bi ta država te milione da ih uzme upotrebila u nešto pametno tipa uređenja bolnica,škola,vrtića...?
Ta država mi je smanjila platu 10% a mojim roditeljima penzije,i kog je briga?
Ko će mojoj porodici nadoknaditi gubitak od cca 5000€ što nam je ukrala država.

Kada imate legalnu firmu za bilo šta, onda vam inspektori dolaze redovno i maltretiraju za sitnice koje nemaju veze sa samim poslom. Kada pomenete inspektoru da malo dalje od vas radi jedna firma na crno, ond on kaže kako neko treba da napravi prijavu protiv "ilegalca"....
Zamislite da policajac gleda kako neko obija kiosk ali ništa ne preduzima jer, eto neko mora prvo da napravi prijavu...
Tako je i sa kombi prevozom
Kombi prevoz je najmanja briga
IZVOLI Državo nateraj inspekcije da RADE
Ko radi regularno neka vozi, pa makar i rikšu, ako su putnici zadovoljni

Ovo je prvi razlog zašto je poželjno da osoba na mestu ministra (ali i ostalih položaja) bude iz struke. Da je prišla npr.saobraćajnom fakultetu, ne bi rekla da nigde nema prevoza od vrata do vrata, a to se čak nabraja i kao jedna od podela. Takođe, kombi prevoz je za neke mnogo korisniji od autobusa, pogotovo za starije i bolesne ljude. Postoji vreme polaska, i često vozač ili pomoćni vozač pozovu i kažu da će ubrzo biti tu, pored rečenog okvirnog vremena dolaska. Naravno, ima i izuzetaka i bilo bi mnogo bolje da su ti kombi prevoznici provereni i registrovani, ali je ovo država koja uvek otežava. Još kad bi političari prestali da koriste to "toga nema nigde u svetu", možda bismo i napredovali...

Ja mislim da bi ministarka trebala da da ostavku zbog ove izjave!Prvo zato sto je neistina,kombi prevoz postoji u celom svetu,a drugo zbog njenog nacina razmisljanja!Ona kaze da drzava gubi 54 miliona evra godisnje zato sto ne mogu da OPOREZUJU kombi uslugu,ispada da svi poslovi koje mi radimo sluze samo da bi vlast mogla da stavi poreze i namete i uzima nam novac!Kombi prevoz omogucava veliki broj radnih mesta,to su privatnici i ima ih toliko upravo zato sto ne placaju porez jer u Srbiji ko placa porez moze samo da stavi katanac na bravu!Ako je jedna grana koja nije regulisana i ne placaju poreze ovoliko procvetala onda je ne treba zabraniti nego po istom sistemu omoguciti da i drugi mogu tako da posluju!Ljudi bi se zaposlili i radili sami za sebe a trosen novac bi kroz akcize i PDV isao u budzet.

Ljudi, da biste razumeli zasto je problem morate da razumete i kako sve to funkcionise.. Prvo, ono sto vecina ljudi vidja na ulicama i naziva kombijem, ne znaci da je kombi koji je u ovoj prici sporan. Drugo, te iste nase kaznjavaju i inspekcije u EU, i to surovim ciframa ali to vam oni nece reci jer bas i ne ide uz ovu pricu "samo nam ovde ne daju da radimo". A to sto vi vidjate u inostranstvu i nazivate kombi prevozom su vecinom mini bus vozila (9 i vise sedista) ili je 8+1 kombi koji u okviru aranzmana odredjenih avio kompanija u ceni avio karte bez naknade dostavljaju putnike do smestaja. Drzava bi im odavno ubacila tahografe u 8+1 ali jedina istina je da to gazde agencija ne zele, onda ne mogu da posalju vozaca na put gde ce nesrecnik da predje 1000 i kusur kilometara u cugu, vrati se polu-ziv i donese eure na gomili. To je razlog zasto ne zele da rade sa mini bus vozilima koji mogu biti i 9+1 pa navise jer:
-vozac ne moze da vozi do besvesti
-mora da ide jos jedan za duzu relaciju
-podleze kakvoj takvoj kontroli i nadzoru
- itd
Osladio se godinama rad na crno, naplata u eur-ima i trpanje istih u dzepove a uopste ih nije briga sto im je svaki vozac potencijalni ubica sebe i 8 nepoznatih ljudi zato sto vozi XY sati drogiran kafom i red bullom.
Ovo je samo pokusaj da kupe jos vremena, ako ne prodje teska srca ce preci na mini bus i tahograf i navici se na manje zive love u dzepovima.

Zahvaljujuci kombi prevozu do gradova u Evropi, nasa deca studiraju u inostranstvu. Te drzave im daju stipendije, a nasa ne moze ni povoljnije karte za avion da im obezbedi. I posle pricaju o odlivu mozgova. Sigurna sam kad mi dete od 18 godina sedne u kombi ispred kuce i posle desetak sati voznje javi mi da je stigao u kampus na fakultetu. Molim ministarku da mi objasni kako ce zbog njenog zakona deca stizati sigurno do svojih fakulteta u inostranstvu, a da roditelji, kojima su smanjene plate, ne moraju da finansiraju Er Srbiju i placaju najskuplje avio karte.

Ukinuti sve nelegalne,zakon mora da se postuje.Puno njih radi na crno!!

Veoma pogodan vid prevoza u odredjenim situacijama. Podrzavam

Mnogi ljudi ovde mešaju babe i žabe. U svim Razvijenim državama sveta postoji kombi prevoz ali koji operiše po principu hotel-aerodrom i sl. Sve na nivou grada/opstine. Nema medjugradski i medjunarodnog saobracaja. Ti sto pominju Tajland i slično, da postoji kao i u Brazilu, Afričkim državama ...... Možda je bolje da ostanemo na nivou tih "razvijenih" država?

Ovi komentari pokazuju da mi nemamo nameru da prihvatimo red u zemlji. Mora se znati ko i sa kakvim kvalifikacijama upravlja vozilom u javnom saobraćaju. Mora postojati odgovornost tog prevoznika prema putnicima. Mora da se plaća porez za tu delatnost. Da li je mali automobil, kombi ili autobus, to nije bitno. Kako to da se uvek podržavaju i opravdavaju oni koji rade na crno, oni što se voze bez karte, oni što prodaju robu na trotoaru, prasiće po ćoškovima i sve što je naopako mi ćemo braniti. Taj što je dobio zadatak da uvodi red mora to i da radi, po cenu da bude nepopularan. Ni đaci ne vole profesore koji traže red i rad, posle vide da su oni bili dobri i cene ih.

Rodom iz Temisvara, radim u Londonu, putujem cetiri puta godisnje sa AirSerbia na relaciji London-Beograd, a onda GeaTurs kombijem Beograd-Temisvar. Ako ukinete kombi prevoz, moraci da prestanem koristiti AirSerbia, letecu London-Budimpesta, pa kombijem do Temisvara. Ko gubi? AirSerbia. A cija je AirSerbia?...Verujte nisam sam, imam prijatelje , rodjake sto isto cine. Pozdrav, Rade Popov.

Naravno da je dozvoljeno u svetu ali je ta oblast uredjena. 100% vozaca kombi vozila u 100% situacija kod nas krsi i Hrvatski Zakon i nacin na koji oni rade ne bi ni u Hrvatskoj bio dozvoljen. Recimo moze se organizovati prevoz do aerodroma kombijem ali prevoznik mora imati ugovor sa aerodromom i raditi po zvanicnom cenovniku. Prevoz kombijem nije dozvoljen tamo gde postoje redovne linije. Medjutim dozvoljen je tamo gde nema redovnih linija. Isto tako vozaci ovih vozila moraju da prodju dodatne obuke i redovno da idu na kurseve.
Drzava nije bila u stanju da spreci i uredi ovu oblast jer svi krse Zakon pa je to jednostavno zabranila jer prakticno niko nije radio regularno.

Hrvatski zakon:
http://www.zakon.hr/z/245/Zakon-o-prijevozu-u-cestovnom-prometu
Predugacko je za citiranje:
1. B. POSEBNI LINIJSKI PRIJEVOZ PUTNIKA
Obavljanje posebnoga linijskog prijevoza putnika
Članak 53.
2. C. SHUTTLE PRIJEVOZ
Obavljanje shuttle prijevoza
Članak 54.
3. D. POVREMENI PRIJEVOZ PUTNIKA
Obavljanje povremenog prijevoza putnika
Članak 55.

Znaci resili ste da ostavite opet stotine porodica bez hleba,svaka vam cast.Jeli to neko nije dobio u đep sa strane.

ja otkad znam za sebe takvi kroje zakon i zavode red,sto nemaju pojma o stvarnom zivotu,kao da su pali s marsa,mislim da im ovo nece proci samo tako,bice blokada sigurno,ima interesnih grupa sto se druze sa drzavnim ljuduma za kafanskim stolom pa tamo kroje sudbinu sirotinji sto im smeta,neka im je na cast,bas me interesuje krajnji rezultat za koji dan,pozdrav za prevoznike i istrajte do kraja

Ukinuti sve nelegalne,zakon mora da se postuje.Puno njih radi na crno!!

Ovi komentari pokazuju da mi nemamo nameru da prihvatimo red u zemlji. Mora se znati ko i sa kakvim kvalifikacijama upravlja vozilom u javnom saobraćaju. Mora postojati odgovornost tog prevoznika prema putnicima. Mora da se plaća porez za tu delatnost. Da li je mali automobil, kombi ili autobus, to nije bitno. Kako to da se uvek podržavaju i opravdavaju oni koji rade na crno, oni što se voze bez karte, oni što prodaju robu na trotoaru, prasiće po ćoškovima i sve što je naopako mi ćemo braniti. Taj što je dobio zadatak da uvodi red mora to i da radi, po cenu da bude nepopularan. Ni đaci ne vole profesore koji traže red i rad, posle vide da su oni bili dobri i cene ih.

Mnogi ljudi ovde mešaju babe i žabe. U svim Razvijenim državama sveta postoji kombi prevoz ali koji operiše po principu hotel-aerodrom i sl. Sve na nivou grada/opstine. Nema medjugradski i medjunarodnog saobracaja. Ti sto pominju Tajland i slično, da postoji kao i u Brazilu, Afričkim državama ...... Možda je bolje da ostanemo na nivou tih "razvijenih" država?

Ljudi, da biste razumeli zasto je problem morate da razumete i kako sve to funkcionise.. Prvo, ono sto vecina ljudi vidja na ulicama i naziva kombijem, ne znaci da je kombi koji je u ovoj prici sporan. Drugo, te iste nase kaznjavaju i inspekcije u EU, i to surovim ciframa ali to vam oni nece reci jer bas i ne ide uz ovu pricu "samo nam ovde ne daju da radimo". A to sto vi vidjate u inostranstvu i nazivate kombi prevozom su vecinom mini bus vozila (9 i vise sedista) ili je 8+1 kombi koji u okviru aranzmana odredjenih avio kompanija u ceni avio karte bez naknade dostavljaju putnike do smestaja. Drzava bi im odavno ubacila tahografe u 8+1 ali jedina istina je da to gazde agencija ne zele, onda ne mogu da posalju vozaca na put gde ce nesrecnik da predje 1000 i kusur kilometara u cugu, vrati se polu-ziv i donese eure na gomili. To je razlog zasto ne zele da rade sa mini bus vozilima koji mogu biti i 9+1 pa navise jer:
-vozac ne moze da vozi do besvesti
-mora da ide jos jedan za duzu relaciju
-podleze kakvoj takvoj kontroli i nadzoru
- itd
Osladio se godinama rad na crno, naplata u eur-ima i trpanje istih u dzepove a uopste ih nije briga sto im je svaki vozac potencijalni ubica sebe i 8 nepoznatih ljudi zato sto vozi XY sati drogiran kafom i red bullom.
Ovo je samo pokusaj da kupe jos vremena, ako ne prodje teska srca ce preci na mini bus i tahograf i navici se na manje zive love u dzepovima.

Kakva glupost: Moji rođaci u Frnacuskoj redovno koriste usluge kombi prevoza kada porodično idu na aerodrom.

Ima. Ono sto ste vi nesposobni je da nadjete model kako da naplatite porez tim ljudima, a da ih pri tome ne iscedite ili unistite. U svakom slucaju, oni su korisniji za ovo drustvo od vecine onih na drzavnoj grbaci, u smislu da su sami sebi napravili posao i nisu cekali da ih neko ubaci na budzet.

Toga nema u tvom "svetu", takva vrsta prijevozničke usluge ima SVUDA u svijetu.
Ja dok sam živio i u Innsbrucku i u Salzburgu bilo mi jako jeftino pa sam često iz Minhena letio za Porto.
I uvijek sam uzeo taj kombi prijevoz koji ti dođe do kuće i pokupi te, i onda tako obiđe još obližnja sela i onda smo išli na aerodrom.

Ima i tekako ima! Neka to proveri premijer preko njegovih " prijatelja u Evropi. Nego ce pre biti da takav prevoz ugrozava nekog iz gradske vlasti.

UBER!!! Ima opcija i za kombi da se poruči.

Još kada bismo svi poverovali da ti znaš nešto o tom svetu o kome pričaš...
Pustite ljude da rade jer se nisu, kao vi, gurali da žive o državnom trošku!

Moja tetka godinama kombijem putuje iz Nemačke u Srbiju, i nazad. Ima više takvih koji prevoze naše ljude i njihov prtljag. Da li je mogiće da Nemci to dozvoljavaju, a eto čitam izjavu gospođe Zorane da na Zapadu to ne može. I to ide po putnike do svakog stana u Nemačkoj.

Valjda narod odlucuje o tome da li ima smisla ili nema.
Ako ljudi koriste kombi prevoz, znaci da ga nalazi korisnim pa vi izvolite naci nacina da to funkcionise legalno a ne da uskracujete narodu uslugu koju rado koristi.

Bas se razmisljam dal se ovi nasi politicari informisu pa onda namerno lazu ili jednostavno samo lupe sta im prvo padne na pamet.

Drzava ne trpi konkurenciju? Sram vas bilo... Pustite ljude da rade.

dosta toga ima u svetu a nema kod nas,zašto ne bi bilo obrnuto ...

takav prevoz postoji svuda u svetu. pa vaš toliko hvaljeni avio prevoznik air srbija to ima. a to da nema tahograf i da se ugrožava bezbednost je mazanje očiju jer mnoge firme koje imaju transport imaju vozila sa b kategorijom bez tahografa i vozači im sede po 10,12 pa čak i 16 sati za volanom. ali putni nalog se lako prepravlja zar ne...

Srbija ima samo 2.300. fudbalskih klubova..i još 5-6.000. sportskih klubova drugih disciplina..tim koji ide na utakmicu do 20 osoba u fudbalu i 12 -14 u rukometu bi trebali da putuju redovnim autobuskim linijama?Nema pojma šta priča.

I vozila hitne pomoci su KOMBI vozila. Prevoze putnike (bolesnike), voze od vrata stana do vrata Urgentnog centra, nemaju red voznje (bolest i povreda su red voznje).

Vozač taksija na primer u Novom Sadu vozi 12 sati dnevno.... pred kraj smene idlazi na adresu i putnik mu kaze idemo za Niš ostavićete me na adresu tu i tu... 1. Da li taksista iz Novog Sada sme da taksira van grada - opstine za koju ima urednu taksi dozvolu, i ako sme zasto onda pojedinci skidaju table sa vozila kada idu sa strane?
2. Da li je bezbedno da taksista koj je vozio 11 h sada vozi za Niš 350-400 km u jednom pravcu?
3. Da li je bezbednije to ili jedan kombi prevoznik koj na put krece odmoran?
4. Gde nadje 50 miliona evra manke ti?

"...zbog čega država gubi više od 50 miliona evra godišnje..."

Ovo je ključ i suština svih balkanskih problema jer je "genetski" urezano mišljenje ovih naroda da država postoji zbog sebe, a nego zbog ljudi koji žive u njoj !?

Ne prilazi se problemima s aspekta koliko država gubi ili dobija - nego šta je optimalno rješenje za nastalu situaciju.

Dakle, ministarka ne govori istinu, a verujem da zna da je takav prevoz u raznim aranzmanima i oblicima jako zastupljen u celom svetu......al ajmo to po strani, od ove vlasti niko i ne ocekuje da govori istinu.
Ali me vise zanima, da su ovo ljudi iskomentarisali i samo rekli da takav prevoz POSTOJI u vecem delu sveta.....dobili su minuse. E pa sve, al to mi je potpuno nerazumljivo......dakle botovi po inerciji lupaju minus, taman da covek ustvrdi da je danas Sreda 8 Februar 2017.

Hoćemo li da se vratimo na stare foto aparate sa filmom a da telefone bacimo jer država verovatno guni 50 miliona eura zbog neprodatih filmova?

Da bacimo email, da se vratimo na telex i telegrame jer država gubi 50 miliona eura zbog neprodatog papira i koverata?

Ministarka priča napamet, šatl prevoz putnika postoji skoro svuda u svetu. Kod nas je problem što ih država nije uvela u PDV sistem, a svi ostali "argumenti" protiv su labavi i mogu se lako opovrgnuti. Ako vozač ili kondukter linijskog autobuskog prevoznika može da izda kartu sa PDV-om, može i vozač "kombija". Ako tahograf može da se ugradi u minibus sa 12+1 sedišta, može i u vozilo sa 8+1 sedišta.

Ima na Kipru, taksi sa osam sedista, Mercedes, vozi od stana do stana, recimo od Larnake do Nikozije. Cena kao kod nas busom od Bg do Niša. Tamo, u stvari i ne postoji drugi nacin prevoza osim tog servis taksija i privatnih automobila.

Nije tacno da nema nigde u svetu ili u EU. Ima u Lisabonu. Ja koristio pre nekoliko dana za prevoz sa aerodrama na kucnu adresu.

(Babe i zabe, 08. februar 2017 17:20)
Svaka budala zna da su tapografi u svakom autobusu i kamionu naštelovani.
I ako nisi ispratio polemiku, ljudi pristaju na sve samo da im se da mogućnost da rade(čak i na tapografe i sve bezbednosne provere) I ako stvarno misliš da su gradski i međugradski autobusi bezbedniji od ovih vozila onda si stručnjače promašio "profesiju". A ti isti profesionalni vozači autobusa naprave više km, i mnogo kraće odmaraju od ovih "amatera", ako si ikada putovao autobusom bar do Grčke mogao si to i primetiti... ili ti kao i gosp. Ministarka putuješ samo avionom.
I ne razlikuje se aerodromski prevoz od ovog, prave se u istim fabrikama, bezbednost je ista.

Где српска социјалистичка држава прође ту трава не расте.

Ma ovo je bio stub sive ekonomije. Sada će sve biti super.

Postoji i zove se shuttle bus....

U prevodu uber u srbiji - nikad.

Mnogo nam je ministarka neinformisana. Ali slede izbori, pa pamet u glavu...

U filmu Home Alone kombi dolazi do vrata i vodi porodicu do aerodroma. Kako to ministarka misli da nema nigde na svetu?

Ovo je teska neistina, da ne koristim neku drugu rec. Ne verujem da gospodja nije bila u inostranstvu, tako da bi trebalo da zna da je ovo jedan od najzastupljenijih prevoza u Evropi i svetu.

kako niste nesto popravili, ako nesto nevalja. Nemaju tahografe, pa uvedite, zakon ih ne prepoznaje, pa namestite da ih poznaje. Odma nemoze. Kolika je to sada steta za te ljude, ostaju bez posla, novci ulozeni u kombije....
Ljudi se bore i prezivljavaju. Nerade svi drzavni posao pa da su plate sigurne,pauza kafa i krofna sigurna,kad oces godisnji u fulu, pesplatne karte za razna zbivanja, bazene,pozorista itd. Pustite ljude da rade, da narodu nevalja nebi ni radili, narodu odgovara.

Itekako ima u Njujorku.

Ima u Moskvi- maršrutka! Ne znam kako su oni organizovani i da li su deo sistema, ali ne mogu da verujem da najveći grad u Evropi to nije regulisao. Saznajte, pa kopirajte. Ne moramo mi uvek da izmišljamo - toplu vodu!

" Mars(r)utka " kombi prevoz od pred zgrade u Moskvi do uglavnom metro stanice , " draga" ministarko! Kombi prilagodjen za javni prevoz po " selima " i manjim mestima u Juznom Tirolu u Italiji! Da " draga " ministarko , tamo region obezbedio ljudima javni prevoz i kroz selo , do skole , do zeleznicke stanice , supermarketu... Ko nama " vodi " drzavu , a tek glasaci... Iskreno nismo za bolje!

Evo upravo sam na Tajlandu, ovde je to rasprostranjen nacin prevoza. Minibusevi i kombiji idu bas tako, od vrata do vrata, svako vozilo ima sliku vozaca i i osnovne podatke, dakle legalno je.

Kombi prevoz od vrata do vrata je nešto najbolje što se u ovom Srbistanu moglo desiti u poslednjoj deceniji. Ali, mi smo uvek sami sebi najveći neprijatelji. Duboko se nadam da ovo neće biti ukinuto!

Paratranzit? Usluga od vrata do vrata? U normalnim zemljama kao dobar dan

Šta bre vladu briga da li kombi ima red vožnje, kad narodu to ne smeta!?

Izludela me je Agencija za bezbednost saobracaja kad su poceli sa dramaturgijom oko atesta za plin.Ovde samo treba pogledati pozitivne primere iz EU kojoj tezimo i samo primeniti.A ono sto je lose odstraniti.A nije ni priblizno tacno da se kombiji`sa 8 sedista nigde ne koriste u javnom prevozu.Evo ovde u Austriji se koriste prema potrebama i naravno po zakonu. Stalno trubimo kako smo pametni i da nam svi odose vani(pa evo i ja sam), ali nikako da damo sansu " normalnom mladom ljudskom bicu " koji ce nepristrasno da uredi neki segment naseg drustva.Dok se to ne desi,ja ne planiram povratak.Zao mi je,ali ja vozim kombi a to je u Srbiji zabranjeno!!!

"...zbog čega država gubi više od 50 miliona evra godišnje..."

A gospoja ministarka, koliko je država izgubila zbog izvođača na Koridoru 10??????

Zašto se vi tim problemima ne bavite?

Nego, sad su mnogi autobuski prevoznici nabavili kombije i mini buseve, pa čak ih možemo često videti i na BAS-u kad kreću ka manjim mestima po Srbiji, pa bi da eliminišete ove samostalne prevoznike kako bi veliki uleteli sa tim vidom usluge (jer je većina prevoznika privatizovana, i sad imaju interes da uđu i na taj segment tržišta, jer sve manje putnika se vozi autobusom u međugradskom prevozu, pošto je cena karte za dve osobe otprilike kao i da se vozite svojim autom, ali kod autobusa morate od stanice da platite taksi ili lokalni prevoz...).

Jednom sam se tako vozio 170 kilometara u mini busu (17-18 sedišta), leđa su mi se ukočila, i tim prevoznikom se od tada više ne vozim! Zamislite bezobrazluka, kupite kartu po normalnoj ceni za normalan autobus, a oni vam poture kombi da se vozite.



Da vas stvarno brine to što država gubi 50 miliona evra godišnje, ne biste istu tu državu zadužili još 10 milijardi evra za ovih 5 godina.

Ako hoce da poveca bezbednost saoracaja neka ukloni sve ove sto stoje na kolovozu sa 4 zmigavca. Kao da vozim slalom svaki dan! A kombi prevoz je super koristan, i sigurno ce nastaviti da postoji i dalje, samo ce morati da rade na crno, pa ce drzava da gubi i vise. Neka, kad ne budu placali porez, mizda bude jos jevtiniji :)

Kakvo monumentalno lupetanje. U mnogim državama postoji takav prevoz, nema nikakvog rezona, osim udovoljavanja specijalnim grupama da ti ljudi ne smeju da se bave tim poslom. Takav zakon je potpuno neustavan i krši slobodu preduzetništva.

Sta ocekivati od zene koja je kad su oni momci sleteli u reku, cini mi se u Zemunu, umesto da obeleze da je tu kraj ulice i da se moze samo levo i desno , ZATVORILA ULICU ?

A Zukorlicev nelegalan objekat u Pazaru???

Ona prica o svetu koji nije ni videla. Evo primera.Prosle godine door to door kombijem Arhus (Danska)-Geteborg (Svedska). Iste godine austrijski prevoznik Bec-Beograd.Pretprosle zime MIlano-Livigno.I sve kombi sa 8-10 mesta.Brzo i udobno.Ali sta hoce ova plavusa? Da zastiti Lastu, Nis ekspres,Litas, Vojvodina.Da se od Beograda do CG primorja putuje 14-15 sati i gde vozaci na svaku banderu staju,primaju nekakve posiljke( naravno uz novcanu nadoknadu) a sve to moze za 7-8 sati.Naravno da treba uterati neku kintu u budzet da bi se vodja hvalio

Ima u CG.Aerodrom Tivat u pravcu H. Novog kombi 10 evra do stana te dovede

A kako ćete uspeti u suzbijanju ovakvog prevoza. Zaustavite kombi, recimo na granici sa Mađarskom, a vozač kaže rođaci i ja idemo na sahranu, svadbu...
Koji sud će moći da ga osudi? Igrom slučaja sam ovim prevozom putovao u Hrvatskoj pa sam opet igrom slučaja saznao neke stavke zakona:prosto:tahograf, pojasevi, vazdušni jastuci ne sećam se tačno gde(mislim samo na mestu vozača), tehnička ispravnost svakih šest meseci, i još neke sitnice... Pa nek se vozi ko kako hoće, važno je da se poštuje zakon i plaća pdv... Nisu oni mnogo pametni, nego su morali to da usklade sa zakonom EU, pa su prepisali.

evo vam prica iz "prve ruke"!- vozio sam se sa prevoznikom koji je "drzavno"vlasnistvo...
vracali smo se iz Sarajeva. Vozac je vozio sam i u Sarajevo i po "programu"( Jahorina...itd)
od Sarajeva do BG ima oko 450 km. napravio je pauzu na granici. to je bilo oko 21 h. tada mu zvoni telefon i ja ga cujem kako besno razgovara sa nekim i posle razgovora kaze-" moram da stignem u firmu do ponoci,treba da vozim turiste u Grcku"!!??? pa se namece prosto pitanje-- imate vi "gospodo" i tahografe,ali,DA LI ZNATE DA IH KONTROLISETE! voleo bih da mi Zorana odgovori!

Širom Amerike takođe postoje kombi prevoznici tkz.Shutlle bus
Uredite pravno i pustite ljude da rade.

Gospodo pa sta to tebi smeta ako putnicima ne smeta, to je odlicna usluga moju staru majku uzmu ispred kuce moje i odvezu je pred njenu kucu i pomognu joj iznet stvari.Odlucni su bego zasto to nekom smeta.

Нека Михајловићева оде да живи на селу, као моја баба од 84г, па да види како би скакала од среће кад дође комби превоз да је превезе до лекара. Аутобуса нема на 10км одатле, продавнице нема на 5км, патронажне сестре нема, и не, није планинско село на 2000м надморске висине, већ срце Шумадије, 80км од Београда. Ми долазимо из Београда сваки викенд да је обиђемо, али без момка који вози комби до њених врата током недеље и проверава како је до сад би неколико пута умрла. Да само знате колико ју је пута возио у ургентни. Лицемерна држава, оставља старе да липшу, са 40г радног стажа она прима 6 хиљада пензију. А и ми ћемо млади полипсати, не вечерамо да би нам деца доручковала, радимо обоје по два посла, а богаташи у скупштинској клупи само удри по сиротињи.

Pa u Svajcarskoj se kombi koristi cak i u gradskom prevozu, na nekim linijama kojima ne putuje mnogo ljudi, pa je neisplativo da ide bus. Takodje cesto posle 22h kombi menja bus koji saobraca tokom dana.

Ne znam za sve ali u većini zemalja postoji ovakav prevoz, pogotovo u "bogatim i visokorazvijenim" dravama kakav je i serbistan.

treba onda da zatvorite sve firme koje prave gubitak azotaru itd, i zelezaru u smederevu ako tako gledate na stvari.
ali neka ipak je gomila ljudi glasala za naprednu Srbiju

Kada smo svi tako pametni, da li punta, fabie , fieste i ostala slicna vozila koja su prepravljena kao teretna (tako i registrovana) za preduzeca imaju tahografe. Da li se vozaci takvih vozila kontrolisu da li su umorni ili nisu poput vozaca autobusa?

Ovoj ženi sve nešto smeta!

Pre tridesetak godina bi ljudi lako poverovali u ove ministarkine reci.
Danas srecom imamo internet, pa tako mozemo u pretrazivac da ukucamo "New York" i "shuttle" i vidimo sta - kombi prevoz u Njujorku! NE ide bas od stana do stana, ali je bezbedan, redovan, po propisima, udoban...
Znaci moze i itekako ga ima u svetu. Ministarka ne govori istinu, mada za njihovih 2 miliona glasaca istina nikada i nije bila bitan faktor.

Potpuna neistina. U skoro svim zemljama postoji potpuno legalan kombi prevoz. Možda tu oblast treba bolje urediti, što ne bi trebalo da bude problem, ali je ukinuti i reći kako nigde ne postoji stvarno je mnogo glupo.

Ne, ali to je neverovatno kako dan za danom neka glupost mora da se desi, ili neki besmisao ovi ljudi moraju da izgovore...
Umesto da nadjete nacin da legalizujete i uvedete u zakonski okvir nesto sto je vise nego ocigledno korisno svima, sto postoji u celom svetu - notorna laz je da ne postoji, i od cega svi redom, pa i drzava, mogu da imaju koristi - ne, vi bezocno zabranjujete, odnosno nakon x godina sto funkcionise, bas sada se setiste da je postalo bitno sto je ilegalno...

Hahah kakva glupost. .evo i u Spaniji ima. .Nego ne znaju kako da udare harač..

Kada žele nešto da proguraju po svaku cenu a nemaju dovoljno argumenata onda obično krenu sa tim pričama- tako je u EU,tako je svuda...I računaju na neobaveštenost.

Potpuna neistina. U skoro svim zemljama postoji potpuno legalan kombi prevoz. Možda tu oblast treba bolje urediti, što ne bi trebalo da bude problem, ali je ukinuti i reći kako nigde ne postoji stvarno je mnogo glupo.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (doktor, 8. februar 2017 16:12)

Naravo da postoji svugde, kako legalan, tako i ilegalan prevoz kombijima. Ova dama, bas kao i mnogi oko nje, izjavljuju stvari o kojima nista ne znaju sa takvom arogancijom da to prosto boli... ili, mozda znaju, ali smatraju narod za debile, sto boli jos vise.
Takvo ponasanje u poslednjih par godina vlasti je kostalo demokrate vlasti. Kako stvari stoje, kostace i ove... ne mogu da verujem da u Srbiji ne mogu da dodju na vlast iole pristojni ljudi (kao sto je bio onaj Vuksanovic, na primer)...

"Kombijem od stana do stana - pa to nema u svetu"
Naravno da ima. Pola minuta guglanja: https://www.supershuttle.com/ ili ovo: https://www.heathrowshuttle.com/collections/private-group-transfers

"Država zbog toga gubi više od 50 miliona evra godišnje"
Onda ga legalizujte i zaradite tih 50 miliona koje navodno gubite.

"koja nigde ne postoji, a nije ni bezbedna"
Već smo utvrdili da postoji. Nego, koliko je u poslednjih godinu dana gorelo autobusa GPS?

"ne postoji nikakav red vožnje"
U tome i jeste poenta, da svako ide kad mu odgovara a ne da se upravlja prema redu vožnje.

"Nigde..."

Nigde, nigde, nigde, nigde, nigde...
Dobro, ukapirali smo, nema potreba da ponavljaš 50 puta (iako je netačno).
I očigledno je da drugog argumenta nemate.

Samo se pitam čija firma uvozi i/ili prodaje minibuseve ili čija je firma već nabavila minibuseve, pa ovako ubijaju konkurenciju? Da nije slučajno u pitanju jedan lik što voli da se bije sa policijom a često gubi ličnu kartu?

Međugradski prevoz često nije moguće drugačije organizovati.
Konkretno za mesta u opštini Pančevo više ne postoje veliki prevoznici a nedavno su još smanjili termine i na relacijama do i od pančeva npr. Ljudima ne preostaje druga opcija nego da putuju sa privatnicima, a kombi prevoznici su jedini koji finansijski mogu da opravdaju češći red vožnje jer mogu da popune kapacitete za razliku od polu praznih autobusa. I još nisam čula ni za jedan kombi prevoz bez reda vožnje. Jednostavno ih legalizujte pa uzimajte deo poreza i završena priča. Ovakva odluka ne pomaže nikome.

" Mars(r)utka " kombi prevoz od pred zgrade u Moskvi do uglavnom metro stanice , " draga" ministarko! Kombi prilagodjen za javni prevoz po " selima " i manjim mestima u Juznom Tirolu u Italiji! Da " draga " ministarko , tamo region obezbedio ljudima javni prevoz i kroz selo , do skole , do zeleznicke stanice , supermarketu... Ko nama " vodi " drzavu , a tek glasaci... Iskreno nismo za bolje!

A sta njoj smeta od kuce do kuce, od stana do stana??? Kao je sad neko sigurniji ako se vozi u autobisu, ovi lastini svaki dan zakucaju u nekog, pola njih ne bi prosli tehnicki zbog kocnica...

Moja porodica i ja vec duzi niz godina koristimo usluge prevoznika" od stana do stana" i to je nesto sto nam veoma odgovara.Nikada nismo imali nikakvih problema niti neprijatnosti,a pokazali su se kao jedino dobro resenje.Pitam se zasto za tolike godine nije uvedena linija Beograd- Temisvar i koje je resenje ukoliko nam ukinete ovakvu opciju putovanja?

Ne razumem zasto zele da ugase privatnu delatnost koja funkcionise, od koje zivi dosta porodica, koju koristi jos vise ljudi. Ljudi rade posao, korisnicima odgovara, neka lova se tu vrti, nesto se korisno desava...Valjda je bolje sve to zakonom i propisima urediti, porez ubirati, nego ga ugasiti...?

Kombi vozilo 8+1 nije predvidjeno fabricki za tahograf i to sigurno ne bez razloga !

A zasto?

Zato sto se jako lako vozi (upravlja) kao recimo veci putnicki automobil i moze se bez problema voziti mnogo dugoooo ako je vozac zdravstveno sposoban naravno.

A taj ko je zdravstveno sposoban da vozi i donosi zdrave odluke, sigurno nece voziti 5 dana bez pauze !!!

To sto ovi hoce da urade nema nigde i nema veze sa logikom.

Neki drugi interesi su u pitanju.

Država gubi milione evra,u bre što me nasekira.A dal bi ta država te milione da ih uzme upotrebila u nešto pametno tipa uređenja bolnica,škola,vrtića...?
Ta država mi je smanjila platu 10% a mojim roditeljima penzije,i kog je briga?
Ko će mojoj porodici nadoknaditi gubitak od cca 5000€ što nam je ukrala država.

Sta rade s ovom zemljom ljudi moji..tragicno

Ovo samo pokazuje otudjenost vlasti od naroda. Potezom pera ukidas nekome mogucnost da radi i prehranjuje sebe i porodicu. Prilagodite ih, dajte im pravni okvir i na kraju naplatite porez - slepci!

А дивљи таксисти су забрањени, а све више и више их има у краљеву

kad pre izracuna gubitke, a da li je racunala gubitke vozaca zbog losih puteva

Nema nigde u Evropi ni da se otvori autput bez završnog asfalta, a to vam nije zasmetalo.

Ljudi,ljudi,cekajte,pogresno ste shvatili ovu vest.Ne radi se ovde o tome da zele da povecaju bezbednost putnika,niti o tome da obezbede bolje uslove za vozace,vec kako,bre,obicni gradjani smeju da se usude da zarade koji dinar,a da pritom drzava ne ubira harac?Vucko&Co,moraju to da urade radi statistike i prihoda u budzetu.Akcize na benzin 75%,porez na firmu i plate 40%.Sledece je ukidanje bicikl prevoza zbog nemanja tahografa.

Vratite ljudima pravo da zaradjuju za hleb !!!

Sta ce veca porodica od 9 clanova, kako da putuju zajdno?

Jujuju,pa mistarka energetike u sabracaju nema pojma. Svuda ima kombi prevoz SVUDA . U Švajcarskoj mozete i iznajmiti kombi i tako voziti putnike. Ali naravno sve je uredjeno zakonom od tahografa, go boxa,pa cak i kodeks oblacenja. Naravno ima i kombi taxi prevoz. Ali nekom to ne odgovara?

Lažeš Zorana, pozdrav iz EU gde me kombi vozi do aerodroma kada idem za Srbiju!

Sve i da ostanu pri svome, i prevoznici brže bolje prodaju te hiljade kombija i kupe veća vozila i vozači svi polože za D kategorije (kao da to može preko noći), cene će morati da budu veće. Sa većim cenama utiče se na standard ljudi i pašče potrošnja a ljudi će se više snalaziti autima svojih prijatelja i rođaka. Firme će se morati zatvoriti i 20000 ljudi najmanje ostaće bez prihoda. Glupi političari koji vode glupu državu!

Ugradise tahografe svuda, a onda taho kartice...Milina...
390 din za RAT( tako pise na uplatnici)
1500 za ABS ( Agencija,inace je NVO)
5950 za "Trange-frange" doo, koja radi STA?!
390 overa kopije vozacke
150 tri uplate
Doo verovatno proizvodi(stampa) kartice...
I jos samo podatak da je cena blanko kartice oko 1€ , sto znaci da nam je stampaju za 5800 dinara...