Da mogu da priustim, birao bih ili ovo ili jaguar. Zagledao sam ih dosta, bmw prethodni i probao na kratko i to je to. Nista vise od toga mi nije potrebno kad je auto u pitanju. Bas sam skroman :)
@Beton evo ja na primer sezonske gume cuvam kod vulkanizera, ne pada mi napamet da ih bilo gde nosim. Sigurno ne bih zvog toga upropastio liniju automobila. Mozda neko ko se bavi odredjenim sportom (zbog opreme) ili ako ima velikog psa (kog voli vise nego svoj auto) moze da kupi karavan. Ja ne volim nigde da nosim puno stvari ili da prevozim bilo sta kabasto. Ako put zahteva mnogo stvari onda mi takav put i ne treba, ali sto bi rekli "to each his own". Pozdrav za nase u Svedskoj.
Sta je ovde strucnjaka jadna majko! Ovaj auto je TOP!!! Izgleda brutalno, a vi gledajte i pisite budalastine! Da mogu da biram samo bi ovo uzeo! Bravo za bavarce!
Evo da prijavim da trenutno vozim trecu generaciju 5-ice karavan (ne smem ni da kažem Touring). Zna bio onomad E39 520i (poslednji 20i šestak), pa E61 530d i sad F11 530d. Prevezli su ti auti dosta raznoraznog nameštaja, prtljaga, skija i skijaske opreme i još kojecega što ne bi stalo u sedana. Ako opet budem uzimao 5-cu bice G31, a ne G30. Dobitnu kombinaciju ne menjam. Za puritance sa izjavama 'nije BMW ako je karavan' moze da se kaže i 'nije BMW ako je dizel' i 'nije BMW ako nema zadnju vucu', ili 'nije BMW ako nema bar 6 cilindara (linijskih naravno)', pa onda to sve pomnožiti i sa Poršeom, Jaguarom, Meseratijem, Bentlijem itd. Poslednji koji su tako razmišljali i tvrdoglavo se držali tradicije su bili engleski proizvodjaci, koji listom nestadoše. Svet se menja, tržište isto. Ko ne oseti i ne prati trendove, nestaje...
Nego primetite da medju varijantama motorizacije nema 530e, koga ima kao sedan. To je loš znak.
pravi gastarbajterski. znate ono, auto put nis-bg i kolona od 4-5 ovakvih i sličnih sa nemackim i austrijskim tablama. ok, u toj koloni uvek se nadje i jedan minivan. i svi voze urednom brzinom od 135km/h
šala na stranu... opasno dobar auto. Pravi kruzer za autoput (sam vrh u klasi, nema šta). potrpas četvoročlanu porodicu, stvari i jos ti ostane mesta za maltezera ili bišona:)
Nikada mi nisu bili jasni ljudi koji kupuju limuzine. Kupite bmw 5 karavan i imate lep, neuobičajen i praktičan auto, za razliku od bmw 5 limuzine kojih je pun grad.
Gospodin sto je komentarisao da su zadnje stopke preuzete sa aktuelne E classe je tom izjavom izvrsio nuzdu po svojim razumevanjem i shvatanjem dizajna automobila, dalji tekst njegovog komentara nema smisla citati jer lupa i dalje kao Maksim po diviziji. Proporcije, prelamanje svjetlosni, markantni bubrezi vjerovatno najprepoznatljiviji grill u dizajnu Automobila to su stvari o kojima BMW dizajn tim mnogo radi i rezultati su uglavnom sjajni ili prilicno dobri.
Odgovor za gospodina koji je pitao zasto ljudi kupuju karavane. Svi premium brendovi se u Njemackoj prodaju otprilike 75 - 25 u korist karavana jer prosjecan Nijemac se vodi jednostavnom logikom da za isti novac dobije vise automobila. Prosjecan balkanac tesko moze razumjeti tu logiku kada su takve automobilske ikone u pitanju, i meni je to tesko razumjeti. :)
I moja Laguna ima ovo posebno staklo na petim vratima. Ovde je sve malo luksuznije i lepše ali ne vredi tu razliku u ceni. Kupuje se ime, naravno.
(ethan hunt, 01. februar 2017 13:54)
Pazi kad i moj Fiat ima isto brisače kao i ovaj BMW! Ima i točkove, ima i vrata i ja isto tako ulazim u moja kola! Ne vidim što je 6 puta skuplji od mog Fiata, stvarno?!
Odličan!
Gotovim i Audi i MB ali mi najviše nekako legao BMW.
Ko kaže da ne valja bilo koji od ove trojke jednostavno je pristrasan.
Prvo je MB stvorio legendu pa mu je BMW prišao i prestigao o nekim segmentima (došli iz avio industrije pre SAAB-a) i na kraju Audi koji ima jako dugu tradiciju i pre drugog svetskog rata...
Svaki od ova tri je reper celoj auto industriji i svi od njih uče sa izuzetkom Rollce Royce i još ponekih ultra luksuznih ili sportskih brendova.
To je kao velika trojka u Tenisu.
Federer je najbolji zvanično zbog 18 slemova, Nadal sa 14 i gomilom svega osvojenim i Novak koji pretenduje da bude apsolutni kralj.
Ја скоро оволико глупости нисам прочитао. Да, ваш Бмв копира кореанце, а што се тиче снега, мој ланце видео није, само добре гуме, такође нико од другара их није користио. Не куди коња ког ниси јахао.
@Gross
Malo kad razmislis dublje, recimo, imas 2 seta felni ( leto/zima) , i sad zamisli u novembru da stavis 4 18-tice u sedana ( 2 moras na zadnje sediste, znam iz iskustva) i onda treba da vratis u njemu prljave i mokre 19-tice kad ih zamenis :) i tako opet na prolece :) pozdrav iz Svedske
P.S. Ovde sam poceo da ne razmisljam o sedanu ;)
@gross Pa evo mog objasnjenja zasto mi je limuzina karavan na 1.mestu. Promenio sam mnoge automobile i bar jos 5x toliko probao raznih klasa. Iz mog iskustva limuzina najvise pruza, komfor,oprema, voznja, kvalitet izrade, izgled... E sad, posao mi zahteva da cesto vozim plasticne predmete kockastog i pravougaonog oblika. Tu dolazimo do karavan verzije. I jos jedan bitan faktor, karavani limuzine nisu toliko na ceni. Mini venove ne volim, sto zbog voznje u kombi stilu sto zbog manjeg gepeka u osnovnoj konfiguraciji. Pozdrav
predhodna verzija 5ice, koje se ne razlikuje mnogo od ove u karavan verziji, je prekrasna... neverovatnio kako karavan vozilo moze u vonji da pruzi gust skoro isto kao i limuzina... e sad u srbiji je tesko ljudima objasniti koje su prednosti karav volzila narcito ako imas 2 ili 3 dece... srpski seljak je navikao na limuzinu, bre ... jel ako imas recimo 5icu karavan valjda nisi dovoljno muzevan... primitivno...
(Dejan L, 01. februar 2017 13:01)
skoro se ovako nisam ismijao na neki kometar , al ne zato sto si smesan .. hoces ti nas da ubedis da ti mozgovi iz bmw koji dizajniraju koji su fakultetski obrazovani su postavili tu "gredu" koju ti vidis i da je to nesto glupo.. hoces da kazes da su bmw sa zadnjom vucom svi po kanalima ( ovo moze bit tacno u tom tvom selu jer ne racunam krseve od 30 god koji nemaju ni tockove kako treba a kamoli zimske gume)!
duze ziv ti meni bio al mani se komentarisanja !
Pocetak 90-ih, ja srednjoskolac, test u "Autu" BMW 525 tds karavan. Godinama posle toga sam mastao kako se u njemu vracam iz Nemacke na odmor u ovu nasu vuko@ebinu. Nit sam otiso u inostranstvo, nit imam BMW. Imam para, al su snovi nestali, i kotrljam neke sklopocije od 2-3 hiljade, a pare idu na pametnije stvari.
ps Ova njuska je mnogo dugacka, lepo izgleda, ali ponovo ce biti "manjak" mesta pozadi.
Jedino što je novo jeste crna greda u zadnjem braniku koja je odrađena ko daska, ravna, prazna, suva plastika, jadno za auto te cene.
Štopovi su sa nove E klase karavan, samo je površina belog dela manja nego kod Mečke.
Ovi farovi su viđeni na mnogim drugim markama, pa čak i na novom SX4 S-cross. Non stop neke kritike kako je svaki Aui isti, a ovaj BMW serije 5, nikad nije bio istiji, da se tako izrazim.
I još 1 pitanje za okorele BMW fanove, šta glumi ova crna plastika pozadi u braniku?
Neko reče kako se 60% njih odlučuje za X-drive, pa šta će kad sa zadnjom vučom svaki drugi BMW po snegu završi u kanalu.
Najveći pozdrav za vozače BMW-a sa zadnjim pogonom i lancima na prednjim točkovima.
Srdačno iz Vučkonije
@555
Promjenio bi ga prije nego što misliš. Na žalost, kvaliteta ugrađenih dijelova nije na nivou na kojem ja mislim da bi trebao biti za tako skup auto.
Ne zaboravite da se auti rade da bi se na njima što više zaradilo, a ne da bi kupci u njima uživali.
Ovaj, uostalom kao i većina drugih auta, je dobar do 120.000 km, a poslije je za one stvarno bogate sa puno slobodnog vremena.
Pa ova boja je pre svega BMW-ova i Bavarska, doduše, možda nijansu svetlija ali to je to ...
Plava boja je boja elegancije, nosi sa sobom stil i mirnoću ...
Sa ovom bojom se naglašavaju konture auta i njegova dinamika na slikama ...
Ali ipak moram reći da ovo ne smatram novom serijom već samo apdejtom stare petice (realno)
Nikad mi nisu bili jasni ljudi koji kupe BMW karavan. Standardna limuzina ima sasvim pristojan prtljažnik. Ako neko moze da objasni neka iskomentarise. Hvala!
Nekad je bmw bio simbol sportskog automobila a njegovi vozaci zestoki fanovi zadnjeg pogona. Kad se sada pogleda statistika broj prodatih modela sa Xdrive pogonom je uveliko preko 60%, i to pre svega za modele vece od serije 3. Mnogi imaju cak standardni Xdrive. I to je logicno jer je potraznja velika. Nesto mi nisu jasni ti vozaci bmw-a,vole sportsku voznju, a kupuju 4x4 kao da drugi ne postoji.
sto izabrase toliko losu boju za promotivni spot?!
teget, plava generalno, najruzniji dojam ostavlja. zamislite ga samo u beloj, crvenoj,braon pa i srebrnoj varijanti.
ali plava?!
Pocetak 90-ih, ja srednjoskolac, test u "Autu" BMW 525 tds karavan. Godinama posle toga sam mastao kako se u njemu vracam iz Nemacke na odmor u ovu nasu vuko@ebinu. Nit sam otiso u inostranstvo, nit imam BMW. Imam para, al su snovi nestali, i kotrljam neke sklopocije od 2-3 hiljade, a pare idu na pametnije stvari.
ps Ova njuska je mnogo dugacka, lepo izgleda, ali ponovo ce biti "manjak" mesta pozadi.
Pa ova boja je pre svega BMW-ova i Bavarska, doduše, možda nijansu svetlija ali to je to ...
Plava boja je boja elegancije, nosi sa sobom stil i mirnoću ...
Sa ovom bojom se naglašavaju konture auta i njegova dinamika na slikama ...
Ali ipak moram reći da ovo ne smatram novom serijom već samo apdejtom stare petice (realno)
I moja Laguna ima ovo posebno staklo na petim vratima. Ovde je sve malo luksuznije i lepše ali ne vredi tu razliku u ceni. Kupuje se ime, naravno.
(ethan hunt, 01. februar 2017 13:54)
Pazi kad i moj Fiat ima isto brisače kao i ovaj BMW! Ima i točkove, ima i vrata i ja isto tako ulazim u moja kola! Ne vidim što je 6 puta skuplji od mog Fiata, stvarno?!
Gospodin sto je komentarisao da su zadnje stopke preuzete sa aktuelne E classe je tom izjavom izvrsio nuzdu po svojim razumevanjem i shvatanjem dizajna automobila, dalji tekst njegovog komentara nema smisla citati jer lupa i dalje kao Maksim po diviziji. Proporcije, prelamanje svjetlosni, markantni bubrezi vjerovatno najprepoznatljiviji grill u dizajnu Automobila to su stvari o kojima BMW dizajn tim mnogo radi i rezultati su uglavnom sjajni ili prilicno dobri.
Odgovor za gospodina koji je pitao zasto ljudi kupuju karavane. Svi premium brendovi se u Njemackoj prodaju otprilike 75 - 25 u korist karavana jer prosjecan Nijemac se vodi jednostavnom logikom da za isti novac dobije vise automobila. Prosjecan balkanac tesko moze razumjeti tu logiku kada su takve automobilske ikone u pitanju, i meni je to tesko razumjeti. :)
pravi gastarbajterski. znate ono, auto put nis-bg i kolona od 4-5 ovakvih i sličnih sa nemackim i austrijskim tablama. ok, u toj koloni uvek se nadje i jedan minivan. i svi voze urednom brzinom od 135km/h
šala na stranu... opasno dobar auto. Pravi kruzer za autoput (sam vrh u klasi, nema šta). potrpas četvoročlanu porodicu, stvari i jos ti ostane mesta za maltezera ili bišona:)
Nekad je bmw bio simbol sportskog automobila a njegovi vozaci zestoki fanovi zadnjeg pogona. Kad se sada pogleda statistika broj prodatih modela sa Xdrive pogonom je uveliko preko 60%, i to pre svega za modele vece od serije 3. Mnogi imaju cak standardni Xdrive. I to je logicno jer je potraznja velika. Nesto mi nisu jasni ti vozaci bmw-a,vole sportsku voznju, a kupuju 4x4 kao da drugi ne postoji.
Ја скоро оволико глупости нисам прочитао. Да, ваш Бмв копира кореанце, а што се тиче снега, мој ланце видео није, само добре гуме, такође нико од другара их није користио. Не куди коња ког ниси јахао.
(Dejan L, 01. februar 2017 13:01)
skoro se ovako nisam ismijao na neki kometar , al ne zato sto si smesan .. hoces ti nas da ubedis da ti mozgovi iz bmw koji dizajniraju koji su fakultetski obrazovani su postavili tu "gredu" koju ti vidis i da je to nesto glupo.. hoces da kazes da su bmw sa zadnjom vucom svi po kanalima ( ovo moze bit tacno u tom tvom selu jer ne racunam krseve od 30 god koji nemaju ni tockove kako treba a kamoli zimske gume)!
duze ziv ti meni bio al mani se komentarisanja !
@555
Promjenio bi ga prije nego što misliš. Na žalost, kvaliteta ugrađenih dijelova nije na nivou na kojem ja mislim da bi trebao biti za tako skup auto.
Ne zaboravite da se auti rade da bi se na njima što više zaradilo, a ne da bi kupci u njima uživali.
Ovaj, uostalom kao i većina drugih auta, je dobar do 120.000 km, a poslije je za one stvarno bogate sa puno slobodnog vremena.
predhodna verzija 5ice, koje se ne razlikuje mnogo od ove u karavan verziji, je prekrasna... neverovatnio kako karavan vozilo moze u vonji da pruzi gust skoro isto kao i limuzina... e sad u srbiji je tesko ljudima objasniti koje su prednosti karav volzila narcito ako imas 2 ili 3 dece... srpski seljak je navikao na limuzinu, bre ... jel ako imas recimo 5icu karavan valjda nisi dovoljno muzevan... primitivno...
Jedino što je novo jeste crna greda u zadnjem braniku koja je odrađena ko daska, ravna, prazna, suva plastika, jadno za auto te cene.
Štopovi su sa nove E klase karavan, samo je površina belog dela manja nego kod Mečke.
Ovi farovi su viđeni na mnogim drugim markama, pa čak i na novom SX4 S-cross. Non stop neke kritike kako je svaki Aui isti, a ovaj BMW serije 5, nikad nije bio istiji, da se tako izrazim.
I još 1 pitanje za okorele BMW fanove, šta glumi ova crna plastika pozadi u braniku?
Neko reče kako se 60% njih odlučuje za X-drive, pa šta će kad sa zadnjom vučom svaki drugi BMW po snegu završi u kanalu.
Najveći pozdrav za vozače BMW-a sa zadnjim pogonom i lancima na prednjim točkovima.
Srdačno iz Vučkonije
Nikad mi nisu bili jasni ljudi koji kupe BMW karavan. Standardna limuzina ima sasvim pristojan prtljažnik. Ako neko moze da objasni neka iskomentarise. Hvala!
Nikada mi nisu bili jasni ljudi koji kupuju limuzine. Kupite bmw 5 karavan i imate lep, neuobičajen i praktičan auto, za razliku od bmw 5 limuzine kojih je pun grad.
Odličan!
Gotovim i Audi i MB ali mi najviše nekako legao BMW.
Ko kaže da ne valja bilo koji od ove trojke jednostavno je pristrasan.
Prvo je MB stvorio legendu pa mu je BMW prišao i prestigao o nekim segmentima (došli iz avio industrije pre SAAB-a) i na kraju Audi koji ima jako dugu tradiciju i pre drugog svetskog rata...
Svaki od ova tri je reper celoj auto industriji i svi od njih uče sa izuzetkom Rollce Royce i još ponekih ultra luksuznih ili sportskih brendova.
To je kao velika trojka u Tenisu.
Federer je najbolji zvanično zbog 18 slemova, Nadal sa 14 i gomilom svega osvojenim i Novak koji pretenduje da bude apsolutni kralj.
@Gross
Malo kad razmislis dublje, recimo, imas 2 seta felni ( leto/zima) , i sad zamisli u novembru da stavis 4 18-tice u sedana ( 2 moras na zadnje sediste, znam iz iskustva) i onda treba da vratis u njemu prljave i mokre 19-tice kad ih zamenis :) i tako opet na prolece :) pozdrav iz Svedske
P.S. Ovde sam poceo da ne razmisljam o sedanu ;)
Sta je ovde strucnjaka jadna majko! Ovaj auto je TOP!!! Izgleda brutalno, a vi gledajte i pisite budalastine! Da mogu da biram samo bi ovo uzeo! Bravo za bavarce!
sto izabrase toliko losu boju za promotivni spot?!
teget, plava generalno, najruzniji dojam ostavlja. zamislite ga samo u beloj, crvenoj,braon pa i srebrnoj varijanti.
ali plava?!
Evo da prijavim da trenutno vozim trecu generaciju 5-ice karavan (ne smem ni da kažem Touring). Zna bio onomad E39 520i (poslednji 20i šestak), pa E61 530d i sad F11 530d. Prevezli su ti auti dosta raznoraznog nameštaja, prtljaga, skija i skijaske opreme i još kojecega što ne bi stalo u sedana. Ako opet budem uzimao 5-cu bice G31, a ne G30. Dobitnu kombinaciju ne menjam. Za puritance sa izjavama 'nije BMW ako je karavan' moze da se kaže i 'nije BMW ako je dizel' i 'nije BMW ako nema zadnju vucu', ili 'nije BMW ako nema bar 6 cilindara (linijskih naravno)', pa onda to sve pomnožiti i sa Poršeom, Jaguarom, Meseratijem, Bentlijem itd. Poslednji koji su tako razmišljali i tvrdoglavo se držali tradicije su bili engleski proizvodjaci, koji listom nestadoše. Svet se menja, tržište isto. Ko ne oseti i ne prati trendove, nestaje...
Nego primetite da medju varijantama motorizacije nema 530e, koga ima kao sedan. To je loš znak.
@gross Pa evo mog objasnjenja zasto mi je limuzina karavan na 1.mestu. Promenio sam mnoge automobile i bar jos 5x toliko probao raznih klasa. Iz mog iskustva limuzina najvise pruza, komfor,oprema, voznja, kvalitet izrade, izgled... E sad, posao mi zahteva da cesto vozim plasticne predmete kockastog i pravougaonog oblika. Tu dolazimo do karavan verzije. I jos jedan bitan faktor, karavani limuzine nisu toliko na ceni. Mini venove ne volim, sto zbog voznje u kombi stilu sto zbog manjeg gepeka u osnovnoj konfiguraciji. Pozdrav
Da mogu da priustim, birao bih ili ovo ili jaguar. Zagledao sam ih dosta, bmw prethodni i probao na kratko i to je to. Nista vise od toga mi nije potrebno kad je auto u pitanju. Bas sam skroman :)
@Beton evo ja na primer sezonske gume cuvam kod vulkanizera, ne pada mi napamet da ih bilo gde nosim. Sigurno ne bih zvog toga upropastio liniju automobila. Mozda neko ko se bavi odredjenim sportom (zbog opreme) ili ako ima velikog psa (kog voli vise nego svoj auto) moze da kupi karavan. Ja ne volim nigde da nosim puno stvari ili da prevozim bilo sta kabasto. Ako put zahteva mnogo stvari onda mi takav put i ne treba, ali sto bi rekli "to each his own". Pozdrav za nase u Svedskoj.
sto izabrase toliko losu boju za promotivni spot?!
teget, plava generalno, najruzniji dojam ostavlja. zamislite ga samo u beloj, crvenoj,braon pa i srebrnoj varijanti.
ali plava?!
Nekad je bmw bio simbol sportskog automobila a njegovi vozaci zestoki fanovi zadnjeg pogona. Kad se sada pogleda statistika broj prodatih modela sa Xdrive pogonom je uveliko preko 60%, i to pre svega za modele vece od serije 3. Mnogi imaju cak standardni Xdrive. I to je logicno jer je potraznja velika. Nesto mi nisu jasni ti vozaci bmw-a,vole sportsku voznju, a kupuju 4x4 kao da drugi ne postoji.
Nikad mi nisu bili jasni ljudi koji kupe BMW karavan. Standardna limuzina ima sasvim pristojan prtljažnik. Ako neko moze da objasni neka iskomentarise. Hvala!
Jedino što je novo jeste crna greda u zadnjem braniku koja je odrađena ko daska, ravna, prazna, suva plastika, jadno za auto te cene.
Štopovi su sa nove E klase karavan, samo je površina belog dela manja nego kod Mečke.
Ovi farovi su viđeni na mnogim drugim markama, pa čak i na novom SX4 S-cross. Non stop neke kritike kako je svaki Aui isti, a ovaj BMW serije 5, nikad nije bio istiji, da se tako izrazim.
I još 1 pitanje za okorele BMW fanove, šta glumi ova crna plastika pozadi u braniku?
Neko reče kako se 60% njih odlučuje za X-drive, pa šta će kad sa zadnjom vučom svaki drugi BMW po snegu završi u kanalu.
Najveći pozdrav za vozače BMW-a sa zadnjim pogonom i lancima na prednjim točkovima.
Srdačno iz Vučkonije
@555
Promjenio bi ga prije nego što misliš. Na žalost, kvaliteta ugrađenih dijelova nije na nivou na kojem ja mislim da bi trebao biti za tako skup auto.
Ne zaboravite da se auti rade da bi se na njima što više zaradilo, a ne da bi kupci u njima uživali.
Ovaj, uostalom kao i većina drugih auta, je dobar do 120.000 km, a poslije je za one stvarno bogate sa puno slobodnog vremena.
@Beton evo ja na primer sezonske gume cuvam kod vulkanizera, ne pada mi napamet da ih bilo gde nosim. Sigurno ne bih zvog toga upropastio liniju automobila. Mozda neko ko se bavi odredjenim sportom (zbog opreme) ili ako ima velikog psa (kog voli vise nego svoj auto) moze da kupi karavan. Ja ne volim nigde da nosim puno stvari ili da prevozim bilo sta kabasto. Ako put zahteva mnogo stvari onda mi takav put i ne treba, ali sto bi rekli "to each his own". Pozdrav za nase u Svedskoj.
Pa ova boja je pre svega BMW-ova i Bavarska, doduše, možda nijansu svetlija ali to je to ...
Plava boja je boja elegancije, nosi sa sobom stil i mirnoću ...
Sa ovom bojom se naglašavaju konture auta i njegova dinamika na slikama ...
Ali ipak moram reći da ovo ne smatram novom serijom već samo apdejtom stare petice (realno)
Pocetak 90-ih, ja srednjoskolac, test u "Autu" BMW 525 tds karavan. Godinama posle toga sam mastao kako se u njemu vracam iz Nemacke na odmor u ovu nasu vuko@ebinu. Nit sam otiso u inostranstvo, nit imam BMW. Imam para, al su snovi nestali, i kotrljam neke sklopocije od 2-3 hiljade, a pare idu na pametnije stvari.
ps Ova njuska je mnogo dugacka, lepo izgleda, ali ponovo ce biti "manjak" mesta pozadi.
Odličan!
Gotovim i Audi i MB ali mi najviše nekako legao BMW.
Ko kaže da ne valja bilo koji od ove trojke jednostavno je pristrasan.
Prvo je MB stvorio legendu pa mu je BMW prišao i prestigao o nekim segmentima (došli iz avio industrije pre SAAB-a) i na kraju Audi koji ima jako dugu tradiciju i pre drugog svetskog rata...
Svaki od ova tri je reper celoj auto industriji i svi od njih uče sa izuzetkom Rollce Royce i još ponekih ultra luksuznih ili sportskih brendova.
To je kao velika trojka u Tenisu.
Federer je najbolji zvanično zbog 18 slemova, Nadal sa 14 i gomilom svega osvojenim i Novak koji pretenduje da bude apsolutni kralj.
Gospodin sto je komentarisao da su zadnje stopke preuzete sa aktuelne E classe je tom izjavom izvrsio nuzdu po svojim razumevanjem i shvatanjem dizajna automobila, dalji tekst njegovog komentara nema smisla citati jer lupa i dalje kao Maksim po diviziji. Proporcije, prelamanje svjetlosni, markantni bubrezi vjerovatno najprepoznatljiviji grill u dizajnu Automobila to su stvari o kojima BMW dizajn tim mnogo radi i rezultati su uglavnom sjajni ili prilicno dobri.
Odgovor za gospodina koji je pitao zasto ljudi kupuju karavane. Svi premium brendovi se u Njemackoj prodaju otprilike 75 - 25 u korist karavana jer prosjecan Nijemac se vodi jednostavnom logikom da za isti novac dobije vise automobila. Prosjecan balkanac tesko moze razumjeti tu logiku kada su takve automobilske ikone u pitanju, i meni je to tesko razumjeti. :)
Ја скоро оволико глупости нисам прочитао. Да, ваш Бмв копира кореанце, а што се тиче снега, мој ланце видео није, само добре гуме, такође нико од другара их није користио. Не куди коња ког ниси јахао.
@Gross
Malo kad razmislis dublje, recimo, imas 2 seta felni ( leto/zima) , i sad zamisli u novembru da stavis 4 18-tice u sedana ( 2 moras na zadnje sediste, znam iz iskustva) i onda treba da vratis u njemu prljave i mokre 19-tice kad ih zamenis :) i tako opet na prolece :) pozdrav iz Svedske
P.S. Ovde sam poceo da ne razmisljam o sedanu ;)
predhodna verzija 5ice, koje se ne razlikuje mnogo od ove u karavan verziji, je prekrasna... neverovatnio kako karavan vozilo moze u vonji da pruzi gust skoro isto kao i limuzina... e sad u srbiji je tesko ljudima objasniti koje su prednosti karav volzila narcito ako imas 2 ili 3 dece... srpski seljak je navikao na limuzinu, bre ... jel ako imas recimo 5icu karavan valjda nisi dovoljno muzevan... primitivno...
I moja Laguna ima ovo posebno staklo na petim vratima. Ovde je sve malo luksuznije i lepše ali ne vredi tu razliku u ceni. Kupuje se ime, naravno.
(ethan hunt, 01. februar 2017 13:54)
Pazi kad i moj Fiat ima isto brisače kao i ovaj BMW! Ima i točkove, ima i vrata i ja isto tako ulazim u moja kola! Ne vidim što je 6 puta skuplji od mog Fiata, stvarno?!
Nikada mi nisu bili jasni ljudi koji kupuju limuzine. Kupite bmw 5 karavan i imate lep, neuobičajen i praktičan auto, za razliku od bmw 5 limuzine kojih je pun grad.
pravi gastarbajterski. znate ono, auto put nis-bg i kolona od 4-5 ovakvih i sličnih sa nemackim i austrijskim tablama. ok, u toj koloni uvek se nadje i jedan minivan. i svi voze urednom brzinom od 135km/h
šala na stranu... opasno dobar auto. Pravi kruzer za autoput (sam vrh u klasi, nema šta). potrpas četvoročlanu porodicu, stvari i jos ti ostane mesta za maltezera ili bišona:)
(Dejan L, 01. februar 2017 13:01)
skoro se ovako nisam ismijao na neki kometar , al ne zato sto si smesan .. hoces ti nas da ubedis da ti mozgovi iz bmw koji dizajniraju koji su fakultetski obrazovani su postavili tu "gredu" koju ti vidis i da je to nesto glupo.. hoces da kazes da su bmw sa zadnjom vucom svi po kanalima ( ovo moze bit tacno u tom tvom selu jer ne racunam krseve od 30 god koji nemaju ni tockove kako treba a kamoli zimske gume)!
duze ziv ti meni bio al mani se komentarisanja !
Evo da prijavim da trenutno vozim trecu generaciju 5-ice karavan (ne smem ni da kažem Touring). Zna bio onomad E39 520i (poslednji 20i šestak), pa E61 530d i sad F11 530d. Prevezli su ti auti dosta raznoraznog nameštaja, prtljaga, skija i skijaske opreme i još kojecega što ne bi stalo u sedana. Ako opet budem uzimao 5-cu bice G31, a ne G30. Dobitnu kombinaciju ne menjam. Za puritance sa izjavama 'nije BMW ako je karavan' moze da se kaže i 'nije BMW ako je dizel' i 'nije BMW ako nema zadnju vucu', ili 'nije BMW ako nema bar 6 cilindara (linijskih naravno)', pa onda to sve pomnožiti i sa Poršeom, Jaguarom, Meseratijem, Bentlijem itd. Poslednji koji su tako razmišljali i tvrdoglavo se držali tradicije su bili engleski proizvodjaci, koji listom nestadoše. Svet se menja, tržište isto. Ko ne oseti i ne prati trendove, nestaje...
Nego primetite da medju varijantama motorizacije nema 530e, koga ima kao sedan. To je loš znak.
Sta je ovde strucnjaka jadna majko! Ovaj auto je TOP!!! Izgleda brutalno, a vi gledajte i pisite budalastine! Da mogu da biram samo bi ovo uzeo! Bravo za bavarce!
@gross Pa evo mog objasnjenja zasto mi je limuzina karavan na 1.mestu. Promenio sam mnoge automobile i bar jos 5x toliko probao raznih klasa. Iz mog iskustva limuzina najvise pruza, komfor,oprema, voznja, kvalitet izrade, izgled... E sad, posao mi zahteva da cesto vozim plasticne predmete kockastog i pravougaonog oblika. Tu dolazimo do karavan verzije. I jos jedan bitan faktor, karavani limuzine nisu toliko na ceni. Mini venove ne volim, sto zbog voznje u kombi stilu sto zbog manjeg gepeka u osnovnoj konfiguraciji. Pozdrav
Da mogu da priustim, birao bih ili ovo ili jaguar. Zagledao sam ih dosta, bmw prethodni i probao na kratko i to je to. Nista vise od toga mi nije potrebno kad je auto u pitanju. Bas sam skroman :)
IMAGE SOURCE
34 Komentari
Sortiraj po: