Ford najzad otkrio adute novog GT-a

Dizajn mu je veliki adut.

Kapa dole!

Malo i Ford da demonstrira silu,cisto da pokazu sta mogu...Fantazija,umetnost,na granici savrsenstva...

Vrlo dobra masa vozila...

Vau! Vrh... Mala masa, vrlo jak motor, odlican dizajn. Jedinu zamerkicu bi imao za velicinu tockova, veci precnik bi mu jos bolje stajao.

Preterano!

@sto je babi milo
Vidis,prethodnik od ovog auta je srednim 60-ih na Le manu obrisao patos sa tvojim propetim konjicem pobedivsi 4 puta zaredom, svrgnuvsi sa trona do tada tog nepobedivog konjica.Ni dan danas se nisu oporavili i vuku komplekse jer vise nikada nisu uspeli da pobede...Neozbiljne izjave...A reci da Nemci prave evropsku sklopociju,pa to je vec bekstvo od osnovnog obrazovanja...

Ne volim Ford, ali ovo je ipak legenda.

Za nas ostale XBox One and Forza 6 / Horizon 3. Moze se vozati tamo vec vise od godinu dana :)

@(Molder, 26. januar 2017 09:42)

Treba gledati celu sliku. Ford godinama nije uspevao da pobedi ferari i kad je konacno uspeo, vezao je nekoliko titula. Ne samo sto u tom periodu nisu uspevali da pobede, vec su imali problema da zavrse trku. Na kraju su posle nekoliko sezona ipak uspeli. Ne j*** lep nego uporan. Cini mi se da je Grand Tour obradio tu temu, ili bese neka druga auto emisija.

A ja bih ipak za ove novce pre uzeo propretog crnog konjica, crvene boje.

@hehe
Posle tih pobeda,Ford se na proslom Lemanu opet vratio sa ovim modelom i zamisli odmah pobedio u klasi...I to gde ima gomila Ferarija i Porsea...Ovaj put su bili i lepi i uporni...Jos malo sire slike...

Nisam znao da ovde ima zaposlenih u Grandu, vidim da se neki vredjaju. Ford nece imati renome niti ce ikad imati konkurenta Laferariju a da ne nabrajam ostale modele. To sto tebi fali obrazovanja pa poredis Ford sa Ferarijem(?!) je jedna od najsmesnijih izjava koje sam cuo dugo vremena unazad. A evropski Ford jeste sklopocija, iz par bliskih iskustava. Nadam se da cete ipak zaraditi platu minusima i hvalospevima, tesko je vreme, kapiram.

Dobar ali za toliko para se uzima nesto od propetog konjica ili neki bik ili AM a ne konfekcijski Ford. E to je "fantazija i umetnost" kao sto se neko dole zanosi. Ali je opet americki Ford 10 u glavu za ovu evropsku sklopociju.

IMO trenutno moderan, daleko do timeless, too far from royale class aditude, nikad ga ne bi kupio normalno zato sto sam siromasan, ali kao car guy GT je ikona snage iz amerike, packe za sve korvete i vipere. A sad deluje kao trenutno skupa igracka sa eko boost motorom za super car.. Daleko od toga je ruzan al za par god kad izadje nesto novo bice presmesan i jadan

@sto je babi milo
Vidi se da nisi bio na casovima,znao bi da sam Grand u vise komentara lepo opravio,cak sam reako da tamo moze i kometa da padne sto se mene tice...Dva Forda imam i zamisli ne idem kod njih na servis...Druze,Henri Ford je 1892 napravio prvi auto u garazi,ono sto su dosad napravili i uradili u auto industriji je nemerljivo,treba to postovati...Ne mislim nista lose o Ferariju,naprotiv,to je radionica koja zasluzuje postovanje i divljenje,svet automobila ne bi bio isti da oni ne postoje...Ali oni su za Ford ipak samo radionica...

@sto je babi milo
Pa koliko auta prave,prodaju i sta pokrivaju od trzista jesu radionica za giganta koji ima destine modela razlicitih klasa ,milonsku prodaju, i gomilu fabrika na svim kontinetima...U vesti za Daciu malo sam hvalio Daciu,pa vw pa volvo...Pa ja sam bogat covek za koga sve radim...

Napisati za Ferari da je radionica spram Forda je.. pa.. stvarno nesto najgluplje u zivotu sto sam cuo :))) Moram da ispricam ovo prijateljima, dobra je fora ipak @molder

ps to sto si napisao da ne radis za Grand ne znaci da je to i istina, s obzirom na pristrasnost bice da radis.

Ali neznanje je to sto me brine, tako ozbiljna firma ne sme da dozvoli zaposlenima da javno pisu besmislice, to samo steti imidzu firme.

Dobar ali za toliko para se uzima nesto od propetog konjica ili neki bik ili AM a ne konfekcijski Ford. E to je "fantazija i umetnost" kao sto se neko dole zanosi. Ali je opet americki Ford 10 u glavu za ovu evropsku sklopociju.

Preterano!

IMO trenutno moderan, daleko do timeless, too far from royale class aditude, nikad ga ne bi kupio normalno zato sto sam siromasan, ali kao car guy GT je ikona snage iz amerike, packe za sve korvete i vipere. A sad deluje kao trenutno skupa igracka sa eko boost motorom za super car.. Daleko od toga je ruzan al za par god kad izadje nesto novo bice presmesan i jadan

A ja bih ipak za ove novce pre uzeo propretog crnog konjica, crvene boje.

Nisam znao da ovde ima zaposlenih u Grandu, vidim da se neki vredjaju. Ford nece imati renome niti ce ikad imati konkurenta Laferariju a da ne nabrajam ostale modele. To sto tebi fali obrazovanja pa poredis Ford sa Ferarijem(?!) je jedna od najsmesnijih izjava koje sam cuo dugo vremena unazad. A evropski Ford jeste sklopocija, iz par bliskih iskustava. Nadam se da cete ipak zaraditi platu minusima i hvalospevima, tesko je vreme, kapiram.

Malo i Ford da demonstrira silu,cisto da pokazu sta mogu...Fantazija,umetnost,na granici savrsenstva...

@sto je babi milo
Vidi se da nisi bio na casovima,znao bi da sam Grand u vise komentara lepo opravio,cak sam reako da tamo moze i kometa da padne sto se mene tice...Dva Forda imam i zamisli ne idem kod njih na servis...Druze,Henri Ford je 1892 napravio prvi auto u garazi,ono sto su dosad napravili i uradili u auto industriji je nemerljivo,treba to postovati...Ne mislim nista lose o Ferariju,naprotiv,to je radionica koja zasluzuje postovanje i divljenje,svet automobila ne bi bio isti da oni ne postoje...Ali oni su za Ford ipak samo radionica...

@sto je babi milo
Vidis,prethodnik od ovog auta je srednim 60-ih na Le manu obrisao patos sa tvojim propetim konjicem pobedivsi 4 puta zaredom, svrgnuvsi sa trona do tada tog nepobedivog konjica.Ni dan danas se nisu oporavili i vuku komplekse jer vise nikada nisu uspeli da pobede...Neozbiljne izjave...A reci da Nemci prave evropsku sklopociju,pa to je vec bekstvo od osnovnog obrazovanja...

@(Molder, 26. januar 2017 09:42)

Treba gledati celu sliku. Ford godinama nije uspevao da pobedi ferari i kad je konacno uspeo, vezao je nekoliko titula. Ne samo sto u tom periodu nisu uspevali da pobede, vec su imali problema da zavrse trku. Na kraju su posle nekoliko sezona ipak uspeli. Ne j*** lep nego uporan. Cini mi se da je Grand Tour obradio tu temu, ili bese neka druga auto emisija.

Napisati za Ferari da je radionica spram Forda je.. pa.. stvarno nesto najgluplje u zivotu sto sam cuo :))) Moram da ispricam ovo prijateljima, dobra je fora ipak @molder

ps to sto si napisao da ne radis za Grand ne znaci da je to i istina, s obzirom na pristrasnost bice da radis.

Ali neznanje je to sto me brine, tako ozbiljna firma ne sme da dozvoli zaposlenima da javno pisu besmislice, to samo steti imidzu firme.

Vau! Vrh... Mala masa, vrlo jak motor, odlican dizajn. Jedinu zamerkicu bi imao za velicinu tockova, veci precnik bi mu jos bolje stajao.

@hehe
Posle tih pobeda,Ford se na proslom Lemanu opet vratio sa ovim modelom i zamisli odmah pobedio u klasi...I to gde ima gomila Ferarija i Porsea...Ovaj put su bili i lepi i uporni...Jos malo sire slike...

@sto je babi milo
Pa koliko auta prave,prodaju i sta pokrivaju od trzista jesu radionica za giganta koji ima destine modela razlicitih klasa ,milonsku prodaju, i gomilu fabrika na svim kontinetima...U vesti za Daciu malo sam hvalio Daciu,pa vw pa volvo...Pa ja sam bogat covek za koga sve radim...

Vrlo dobra masa vozila...

Dizajn mu je veliki adut.

Kapa dole!

Ne volim Ford, ali ovo je ipak legenda.

Za nas ostale XBox One and Forza 6 / Horizon 3. Moze se vozati tamo vec vise od godinu dana :)