Markione: Porede Fijat i VW...pa oni su naduvani

Raspad zajednickog trzista.

Kaže čovek čijim firmama caruju sindikati i ,,kakva plata,takva vrata" politika.Nemci bar znaju da naprave prevarantski softver, Italijani ne znaju plastiku i limariju da sklope kako valja.Prosjače od jedne siromašne Srbije subvencije za 500L, a fabrika malo radi, malo ne radi.Jednu Lanču, Alfu i Maserati je upeo da upropasti.

možda su pušili izduvne gasove iz Fiata :)

@Vozač
Naprotiv uspeo je da ih spasi, FIAT je bio pred bankrotom pre njega...

Globalizacija i u auto-industriji! Pre 25-30 godina raspravljo se o tome koji bi i koji ce ostati proizvodjaci automobila u svetu. Polako se ostvaruje zamisljeno ili dogovor- ostaju americki i japanski proizvodjaci. Sve ovo sto se radi sa ostatkomEvrope (izuzimajuci Engleze),je plan da se politicki ,ekonomski i vojno unisti i pretvori u roba. Unistavaju industriju, guraju milione izbeglica u Evropu.....! Ali dodje djavo po svoje! Niko mu ne moze pobeci, ni svetski zlocinci!!!

(Vozač, 14. januar 2017 11:56)

Оставимо по страни пластику, лимарију, просјачење, субвенције (добровољне, нико нас пушком није терао да их нудимо и дајемо) и остале трице и кучине... Тема је преварантски програм... Варање... Лажно залагање за чисту и здраву планету... Где су докази да су и Италијани радили исто што и Немци?

VW i pored novinskih clanaka kako posluje nikad bolje i kako im cvjetaju ruze (yeah right), pokusava prebaciti paznju javnosti na drugu evropsku firmu koja ce zauzeti ono sto su oni sami htjeli - udio u trzistu amerike. Markione je izgleda prihvatio pravila igre koje je postavi tramp. VW je otpao, sto mi ne pada tesko (njemacka firma cije je stvaranje aminovao hitler, koja u zadnjoj dekadi proizvodi preskupa auta za ono sto nudi).

mi smo uvek varali a vw samo na testu, reče čovek i ostale živ

Kaže čovek čijim firmama caruju sindikati i ,,kakva plata,takva vrata" politika.Nemci bar znaju da naprave prevarantski softver, Italijani ne znaju plastiku i limariju da sklope kako valja.Prosjače od jedne siromašne Srbije subvencije za 500L, a fabrika malo radi, malo ne radi.Jednu Lanču, Alfu i Maserati je upeo da upropasti.

možda su pušili izduvne gasove iz Fiata :)

Raspad zajednickog trzista.

@Vozač
Naprotiv uspeo je da ih spasi, FIAT je bio pred bankrotom pre njega...

mi smo uvek varali a vw samo na testu, reče čovek i ostale živ

Globalizacija i u auto-industriji! Pre 25-30 godina raspravljo se o tome koji bi i koji ce ostati proizvodjaci automobila u svetu. Polako se ostvaruje zamisljeno ili dogovor- ostaju americki i japanski proizvodjaci. Sve ovo sto se radi sa ostatkomEvrope (izuzimajuci Engleze),je plan da se politicki ,ekonomski i vojno unisti i pretvori u roba. Unistavaju industriju, guraju milione izbeglica u Evropu.....! Ali dodje djavo po svoje! Niko mu ne moze pobeci, ni svetski zlocinci!!!

(Vozač, 14. januar 2017 11:56)

Оставимо по страни пластику, лимарију, просјачење, субвенције (добровољне, нико нас пушком није терао да их нудимо и дајемо) и остале трице и кучине... Тема је преварантски програм... Варање... Лажно залагање за чисту и здраву планету... Где су докази да су и Италијани радили исто што и Немци?

VW i pored novinskih clanaka kako posluje nikad bolje i kako im cvjetaju ruze (yeah right), pokusava prebaciti paznju javnosti na drugu evropsku firmu koja ce zauzeti ono sto su oni sami htjeli - udio u trzistu amerike. Markione je izgleda prihvatio pravila igre koje je postavi tramp. VW je otpao, sto mi ne pada tesko (njemacka firma cije je stvaranje aminovao hitler, koja u zadnjoj dekadi proizvodi preskupa auta za ono sto nudi).