Jeste i onda vam ukradu auto, vi odete u osiguranje a oni vam kazu gospodine vi ste se osigurali od kradje a vas auto je neko neovlasceno odvezao, kasko ne vazi u tom slucaju. Mislite da se zezam.
@Bane - menjaš temu, ne želim da ulazim u polemiku - moja poenta je da se Kasko itekako isplati za SVA novija kola. Alternativa je statistika, kolike šanse da se to baš meni desi - dakle, nadati se da ne samo da vam neko neće ukrati kola, nego da neće izgoreti, biti pogođena nepogodom, predmet vandalizma, udaranja na parkingu itd.
Što se osiguranja tiče, opet - mogu da pričam iz svog iskustva: imao sam do sada tri štete za Kasko, dve za službeni auto kod jednog i jednu za privatni kod drugog osiguravača, i sva tri puta je sve bilo korektno (jednom su išli do tog nivoa da su priznali zamenu plastične lajsne na vratima koja je bila malo dublje izgrebana, iako je teoretski mogla da se izgituje i prefarba).
Kao što sam već rekao - najviše volim da platim Kasko i mirno spavam, a da nemam potrebe da ga nikada aktiviram.
Bio je slucaj da su paukom ukrali auto kod marakane pre vise od 10 godina. Neku vaznu utakmicu je zvezda igrala. Dosao pauk, utovario auto sa zelene povrsine, nikom nije bilo sumnjivo nista, mada tu ni nema puno ljudi koji prolaze pesaka, samo automobili i to je to. Nema auta. Kakvu zastitu preporucujes za taj scenario?
Ne uplacuju ljudi kasko u Srbiji zato sto su ovde i osiguravajuce kuce prevarantske!Kad potpisujes ugovor sve moze i sve je onako kako bi ti voleo a cim dodje di nekakve stete pocinje:Gospodine to stoji u ugovoru ali bas u slucaju koji se vama dogodio to ne pokriva jer eto...i uvek tako,mrš!
Nama su davno kad sam jos bio klinac ukrali auto i secam se da je cale bio ljut kao ris. I desi se da je taj sto je ukrao auto da ga odveze na Vozdovac kod automehanicara koji je inace nas dobar prijatelj. Verujte mi da se policija nije pojavila za neku prijavu tu u kraju, taj lik bi zavrsio u najmanju ruku u urgentnom centru. Jedino su tako nekad problemi mogli da se resavaju posto policija nije bila nesto zainteresovana da trazi auto.
Od tih 1000 i nešta vozila koje ste spomenili nije ni 10% sa srpskim tablicama. uglavnom kradu vozila sa stranim tablicama. meni su do sada ukrali 2 vozila u Beogradu. zadnji put 29 decembra 2016
u oba slučaja policija se toliko pokazala ne zainteresovano da ne mogu opisati. Ovaj put je postojao i video snimak same krađe. Ni jednog momenta niko od njih nije ni pomislio da bi trebali potražiti to auto. njihovo je da naprave zapisnik i tu je kraj,time su završili sve obaveze. Na moje insistiranje da odu i uzmu taj video zapis,dobio sam citiram ovakav odgovor "ajde ti tamo i traži neka ti narežu dva cd-a,mi nemamo ni vremena ni sredstava "
o čemu pričamo ovde. no comment. izdajem odatle sa željom da se više nikada ne vratim u Srbiju. ne zbog auta i krađe,nego što je tako svugdje. korupcija,mito i lopovi.
@ S70
Opet to sto pricas zavisi od tipa polise, ako je polisa sa odredjenim procentom ucesca u steti osiguranje ne nadoknadjuje stetu do nekog relativno manjeg iznosa popravke. Znaci sitne ogrebotine na parkingu, ukradene znakove, akumulatore, tackice od kamencica pa ni soferke ako procenitelj osiguranja proceni da ne mora da se menja vec moze da se popravi do tog iznosa. I onda narod poludi, recimo placa polisu svake godine 300-350 evra i nakon 3 godine mu kamen razbije vetrobran a osiguranje kaze ne treba da se menja moze da se popravi u glass servisu za 100 evra a po vasoj polisi sa ucescem u steti do iznosa od 200 evra npr. je vas procenat ucesca. I onda si im za 3 godine ostavio 900-1050 evra a sada moras jos 100 da das za popravku, a da su ti te pare ostale u dzepu mogao bi sam da je zamenis novom jos da ti pola ostane u dzepu. Da ne pricam sto ako ti i priznaju i aktiviras polisu onda u narednoj godini gubis pravo na umanjenje troska osiguranja pa opet im jedan deo refundiras.
Sto se tice novih a skupih kola, ja ih nisam pominjao, kod tih luksuznih kola je ionako svaka stavka toliko skupa, od registracije, guma, odrzavanja, potrosnje...svega, da kada su takvi automobili u pitanju bespredmetno je pricati o isplativosti bilo cega i kasko se podrazumeva jer takva auta ako su tipovana nista ne spasava.
Nisam ja rekao da nema ni jedan, vec da ja licno na ulicama (znaci na tom nekom slucajnom uzorku koji sam ja susretao) nisam video ni jedan. Dok recimo 95% VW koje srecem imaju obelazeja nekog tipa zastite da li alarma ili mehanicke blokade volana ili i jednu i drugu ili nalepnicu neke firme specijalizovane za kompletnu zastitu auta od kradje. Gde bi se dalo zakljuciti da jako mali, zanemarljiv procenat vlasnika Kia razmislja kao vi. Inace da ne bude zabune, vecina KIA ima fabricki alarm, ali njega ne racunam posto to nije nikakva zastita od kradje jer je to CAN-BUS tip alarma pa ako vas zanima procitajte zasto taj tip alarma ne predstavlja nikakvu prepreku lopovu. Svi ti alarmi (kako fabricki tako i oni brendirani koji se naknadno ugradjuju kao fabricki) koji koriste fabricki kljuc odnosno fabricki cod centralne brave za aktivaciju ili deaktivaciju i nemas nikakav daljinac sa plivajucin codovima uz njih ili vozacku karticu, i koji blokiraju auto preko fabrickog imobilajzera mogu samo da sviraju ako neki amater pokusa da ukrade nesto iz auta, a ozbiljnim lopovima nista ne predstavljaju. Uz njih je obavezna neka mehanicka zastita (koju vi imate, s tim da ste se i kasko osigurali) i eventualno dodatna elektronska zastita u vidu nezavisnog imobilajzera koji se ugradjuje nezavisno od instalacije auta i ima nezavisnu fizicku blokadu ne vezano za ECU auta.
@Nemanja: pretpostavljam da firma ciji si ti vlasnik placa ovo kasko osiguranje. Lako je tako onda placati. Da placas iz svog dzepa drugacije bi razmisljao...
Ugradis zeder i blokadu i ne mislis. Reket osiguranju da placam, ne pada mi na pamet. Svejedno ti dusu pojedu kad treba nesto da ti isplate, uvek nadju nesto da ti odbiju isplatu stete.
(Igor Gavran, 13. januar 2017 21:06)
Odakle ti to znas kada ne koristis kasko? Slusas price po pijaci?
Fiat, Hyundai, Kia, Dacia i mirno spavaj, nano. Kasko ti i ne treba.
[Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)] (Kobaja Grande, 13. januar 2017 13:15)
Probudim se ja iz mirnog sna, kad ono nema tocka, akumulatora, plasticnih radkapni, polomljen retrovizor, otkinuta oznaka (jest' srebrna ali od plastike)... Od kaska nema nikakve vajde. Bilo bi od pozornika, ali njih vise i nema. Ono sto je preostalo u policiji nosi kajle tako da i nisu od neke vajde...
A mozda agenti osiguravajucih kuca kradu automobile da bi posle prodavali kasko osiguranja.. :)
(Mlatko, 13. januar 2017 13:23)
Nije baš tako ali je rezultat isti.
Kada lopovi kradu vredan auto zbog preprodaje tačno znaju da nema kasko.
Policija je posrednik u komunikaciji između njih i osiguravajućih kuća.
(Aleksandar Dragovic, 13. januar 2017 14:53) ako tako razmislas za kasko: drugar kupijo u ch c3, vrednost auta 11500 franaka nov, uzet na lizing na 3 godine, 0% kamata. Full kasko placa 1650 franaka godisnje, zbog lizinga mora da ga ima! (Toliko skupo zato sto je srbin).
(Error404, 13. januar 2017 20:46)
Nece biti da toliko placa zato sto je Srbin. Pre ce biti zbog kraja u kome zivi ili zbog poduzeg spiska prethodnih steta.
Zasto ne postoji kompanija za pracenje ukradenih vozila? Npr. kao u Americi da imate odasiljac u automobilu?
(toni, 13. januar 2017 14:45)
Ne pomaže ni to, odavno postoje ometaci signala a u Srbiji čak nisu ni zabranjeni. Kod nas ih uglavnom koriste fakulteti zbog bubica na ispitu i lopovi zbog gps.
Pre par godina krađa automobila je gotovo bila suzbijena i onda u zadnje tri godine totalni procvat. Inače bez dila policije i automafije ovaj posao bi bio jako težak za njih. U firmi u kojoj radim ima video nadzor objekta i obezbeđenje, momci koji rade uživo gledali kako se obija i odvozi BMW x5, oni odmah zvali policiju i pogodite šta, policija nije došla na poziv ni da uzme izjave, snimke. Nova kola jako lagano kradu, kažu da novi Range Rover bez problema skinu kod na blanko ključ tako što stoje pored vozila kad ga vlasnik otključava jer je isti kod od brave vrata i brave motora. Užas, kola od 100 000eur
@Bane - ne valja ti računica - Kasko se ne isplaćuje samo za ukradena vozila, ustvari to je mizeran procenat. Iznenadio bi se kada bi video koliko se "običnih" šteta naplati preko Kaska, pogotovo za službena kola.
Ne branim osiguravajuće kuće, daleko od toga da oni nisu dobri na tome (zašto bi se inače bavili time), ali daleko od toga da se Kasko ne isplati za novija i skuplja kola.
@Veliki brat Taj pasat koji je ukraden a vozila ga Policija i Sud je izgoreo zajedno sa oko 700 vozila na parkingu gde se ostavljaju privremeno oduzeta vozila.Pasat je privremeno oduzet neduznom gradjaninu.O tom slucaju bi se mogla napraviti citava emisija.
Aj malo da se bavimo racunicom pa razbijemo neke zablude. U tekstu se navodi da je u Srbiji registrovano 1.874.300 automobila, od cega je kasko osigurano 10%. Znaci u Srbiji je 187.430 vozila kasko osigurano, po izvestaju i pripadajucoj projekciji ukradeno je 1.270 automobila, sto je manje od 1% u odnosu na osigurane. Jos se navodi i da ukradeni mahom nisu bili osigurani, pa onda mozete da vidite koliko osiguranje naplacuje a u kom procentu isplacuje premije i ko bi tu sa kim mogao da bude u dilu da se ljudi sto vise osiguravaju a da se opet kradu ona koja nisu osigurana. Dalje, nema kola koja se ne kradu, sva se kradu samo neka manje a neka vise. Ako uzmete auto koji se manje krade i ugradite mu dobru zastitu poput dobrog alarma i Zedera npr. velika je verovatnoca da cete lopova odbiti na drugi takav auto koji nema nista jer je njegov vlasnik ubedjen da se njegov auto ne krade. Poput ovih sto navode kako su im ukrali ili znaju kome su ukrali Kiu. Kie sve vise ima na nasim putevima, a servisna podrska to ne prati, pogotovo kada je rec o lageru i ceni karoserijskih delova te se tu i tamo ukrade i pokoja Kia za delove. Medjutim, ja se ne secam da sam ikada igde video Kiu sa obelezjima neke ozbiljnije zastite protiv kradje. Prema tome kada se broj Kija koji se ukrade (par komada godisnje) dovede u relaciju sa brojem Kia koje su zasticene nekim sistemima (ja ne videh ni jednu) jasno je da ako vi svoju dobro zastitite da se niko nece zezati bas oko vase vec ce birati neku od gomile nezasticenih.
Parkiram u dvoristu, auto nije nov, neka vrsta mehanicke zastite i sve ok.
@ProSrb
Neko bi pomislio da radis u osiguranju i da je ta kasko bajka izmisljena. Jer bas nekoliko poznanika koji se bave slicnim poslovima uvek "udare" po cigarama. Kazu tako ih uce na seminaru.
PS hvala na iskrenom i dobronamernom savetu. Potpisacu drugi put, samo da se kosultujem sa decom, zenom, jel moze br telefona... :)
Vozim nove automobile i uvek ih osiguram kasko. Ne zbog kradje nego zbog stete pre svega. Moj auto se garazira i sve al su me ljudi par puta kacili na raznim parkinzima (posao, inostranstvo i slicno), 2 puta mi je kamen na autoputu ostetio soferku itd. Dobijam popust na kasko kao redovan klijent i nekoliko godina (kad uporedim cenu i stetu koju sam naplatio) mi se isplatilo. Naravno, bilo je i godina kada nista nisam naplatio. Ja bih voleo da nije tako, ali jednostavno, ko dosta putuje i korsti auto, sitne stete su neminovnost koliko god pazili (nijednom ja nisam prouzrokovao bilo koju stetu). Zbog toga je kasko dobar.
Kod nas je kasko osiguranje vrlo diskutabilno,jer znam osobu kojoj je ukraden kasko osiguran auto,a nije dobila nikakvu naknadu,jer u ugovoru postoji skrivena stavka koju je vrlo tesko rastumaciti.Osiguravajuce kuce su kao i kockarnice,nisu oni osnovani da nam daju novce vec da uzimaju,ali da ne bude bas ocigledno,nekom i daju neku nadoknadu.
vozim automobil sa malim rizikom kradje jer je jeftin kao polovan a i kao nov, a delovi ne vrede mnogo. kad sam ga kupio novog 2009. zbog malog rizika kradje banka nijje trazila kasko od kradje vec samo od stete. ja od pocetka cak i posle kredita placam full. prve godine je to bilo 170e danas je 70e. nisam ga naplacivao kao sto to ljudi kod nss rade za sofersajbne i slicno jer placam za najgori moguci slucaj da bar nesto dobijem, pa to vise nije ni skupo.
A što novinari ne istraže i napišu nam ovde šta je bilo sa onim Pasatom iz Crne Gore, koji je ukraden u Srbiji, vozilo ga Ministarstvo odbrane (ili MUP ili i jedni i drugi) CG, i tek kad je prodat privatnom licu, ispostavi se da je ukraden u Srbiji, ali navodno je slučaj već zastareo...
Ako imate nov atraktivan auto, najsigurnije je da, ako ste već biznismen i imate novca, imate i naoružanog vozača i telohranitelja koji su uvek uz auto.
Ili o državljanki Nemačke kojoj je u BG-u ukradena nova mečka, i posle par godina je, pošto je ponovo bila u BG, primetila svoju mečku na parkingu policije sa sve policijskim tablicama, i u prisustvu sudije dokazala da se radi o njenom autu (u podu ispod vozačevog sedišta i ispod tapacirunga bio skriven sef sa njenim pasošem i novcem)?
I da li je neko u našoj policiji osuđen za te krađe, kao i za još na stotine drugih automobila koji su na kraju završili sa policijskim tablicama ili specijalnim tablicama koje koriste saradnici DB-a i sl., a automobili se registruju bez provere na krađu, niti ko sme da proverava i prijavljuje da su kradeni?
Nekad smo živeli u policijskoj državi, danas je ona na žalost policijsko-mafijaška, gde se mafija spojila sa delovima policije, i jedan od unosnih poslova mafije je i krađa automibla, a policija tu dobija svoj deo kolača!
Čitam komentare i ne verujem sta pričaju ljudi. Dobar deo je protiv kasko osiguranja, a meni se desile za dva meseca dve totalne štete. Prvo sam imao požar koji je izbio pored mog vozila i koji se preneo, pa kad sam naplatio tu štetu kupim drugi auto i posle mesec dana mi ga ukradu. Za iznos premije od 500 eur ja sam u kratkom periodu naplatio dve štete od 15000 eur. Da nisam imao kasko mogao bih lepo da skočim sa mosta, ovako zvižducem koliko je to dobra stvar. Potrošite ljudi na cigare 6 puta više love mesečno nego što je rata za kasko.
Ugradis zeder i blokadu i ne mislis. Reket osiguranju da placam, ne pada mi na pamet. Svejedno ti dusu pojedu kad treba nesto da ti isplate, uvek nadju nesto da ti odbiju isplatu stete.
(Aleksandar Dragovic, 13. januar 2017 14:53) ako tako razmislas za kasko: drugar kupijo u ch c3, vrednost auta 11500 franaka nov, uzet na lizing na 3 godine, 0% kamata. Full kasko placa 1650 franaka godisnje, zbog lizinga mora da ga ima! (Toliko skupo zato sto je srbin).
Verovatnoca da će vam ukrasti auto i da ga više nećete videti je jednaka onoj da će auto do vašeg biti zapaljen pa će i vaš auto izgoreti.
Veća šansa je da vam polupaju auto u pokušaju da nešto iz njega izvuku i tako vam naprave štetu. Takođe postoji veća verovatnoća od vandalizma i vremenskih nepogoda da će vaš auto biti oštećen.
Međutim ako ste markirani onda vam nema spasa, dići će vam auto kako god znaju i umeju makar ga gurali ili odslepali tako da ovom što vadi ECU iz kola to ne znači ništa kada ga budu zvali za otkup. A luksuzne automobile i kradu na gurku, izlome mehanički automatski menjač i probuse pin u volanu i na guranje lepo.
A za sve krađe zahvalite se Beogradskom MUPu koji vrvi od pokvarenih policajaca koji su u dilu sa lopovima. Od otkrivanja ličnih podataka vlasnika vozila do sprečavanje istrage.
Zasto bacati pare na kola koja se kradu! Vozim npr forda vec 10g 2x menjao kola po 5000h placena i nikada nisam imao problema sa tim..jer znam da nece niko da ih krade! Ljudi pate od neke velicine i marke!Svaki auto je dobar..samo ko ga kako shvati!
Znaci o kradji jedna recenica i onda roman o Kasko osiguranju i kako ustvari kod nas ga ljudi nemaju jer ne veruju osiguravajucim drustvima. Ne prijatelji moji, nije da ljudi ne veruju nego nemaju para za neke mnogo potrebnije i osnovnije stvari od kaska.
Samo mehanička zaštita i kasko,elektro zaštita se lako provali.Nemaju lopovi vremena da se bakću sa testerisanjem i struganjem raznih kandži,zedera,lavljih šapa i sl.Auto se krade za pola minuta,ako vide lance i katance,izbegavaju...Što bi lomili i razvaljivali nešto kad drugi auto pored njega može da se lako ukrade kad provale elektro zaštitu...Tako kažu lopovi,ako lažu oni,lažem i ja...
Da, posto kasko osiguranja postoje da bi nama bilo bolje, a ne da bi osiguravajuce kuce zaradile. Bilo koje osiguranje je na stetu osiguranika(kasko, putno, priv.zdravstveno, zivotno...) i od toga osiguravajuce kuce zive i to jako dobro.
Fiat, Hyundai, Kia, Dacia i mirno spavaj, nano. Kasko ti i ne treba. (Kobaja Grande, 13. januar 2017 13:15)Mom poznaniku ukrali novu Kiu Sportage.Srećom bio osiguran, ne na pun iznos ali ipak nešto.
(Vozač, 13. januar 2017 14:31)
Meni su ukrali Kia Ceed prosle godine (star 6 meseci), bio kasko osiguran, ali uz fransizu i procenu osiguravajuce kuce, u solidnom sam gubitku. Jedino resenje je da policija radi sta treba i kako treba, ali je to nemoguce-rade zajedno sa lopovima.
@Aleksandar Dragovic i svi koji misle da postoje kola koja se ne kradu - tako sam i ja mislio, da imam auto koji nije zanimljiv lopovima (Giulietta). Sve do letos, kada su u Genovi probali da ga ukradu - sreća moja, pa nisu uspeli...
Meni je godišnja premija sada oko 350 EUR za četiri godine star auto - prošle godine se cela isplatila za popravku prednje maske koju mi je neko iskidao na parkingu. Lično, više volim da platim kasko i mirno spavam, a još više volim da ne moram da ga aktiviram.
Kasko osiguranje je pametna stvar, a evo recicu i zasto. 2010 god su mi izgrebali auto ceo u krug. 2014 god u poplavama mi se '' utopio'' pezo 207 star 2 god, steta je bila totalna. 2016 god na danasnji dan, lopovi su mi ispred zgrade ukrali bmw 3 e90. Kasko je pokrio sve stete. 7 god osiguravam kola (zbog raznih rizika!)
ECU u autu koji imam je na JAC (japan aviation connector) i vadi se jao kertridz. Kad napustim auto na sumnjivom mestu ECU ide samnom. A lopovima sa srecom, novi ECU kosta 3000€ sve i da ga neko venca u sistem. Polovni ne postoje. A koji je auto nek ostane tajna. Dakle moze se uzbeci kradja.
Sve dok iza krađa automobila u Srbiji stoji vrlo jaka organizacija pod pokroviteljstvom ljudi koji su jako visoko u MUP-u, nema nikakve zaštite. Pa čak i tamo gde se lopovi zaista jure, teško se nalaze automobili.
Jedino je moguće osigurati ga od krađe (kasko). I da, tačno je da kasko isplaćuje deo cene vozila a ne fakturnu cenu kakva je bila kad ste ga kupili, ali ne vidim razliku u tome i u onome što biste dobili kad prodajete auto. Tako da - ko nije osetio "blagodeti" nemanja kasko osiguranja ne samo za nov nego za polovan, iole vredniji auto, on ne zna kako boli. Ja, nažalost jesam i, što reče neko "nisam sebi jasan" zašto nisam uplatio kasko...
Meni zaista nisu jasni ljudi koji voze novija vozila i ne osiguraju ih kasko. Samo u mom okruženju znam dvoje ljudi kojima su u 2016. godini ukrali automobile, drugarica je imala kasko i dobila je odličnu nadoknadu, kolega nije imao kasko i ukrali su mu novi Renault Capture, ne želite da budete u njegovoj koži. Ja sam igrom slučaja kupio kasko baš preko ovog sajta osiguranik.com i mogu reći da sam prilično zadovoljan uslugom...
Fiat, Hyundai, Kia, Dacia i mirno spavaj, nano. Kasko ti i ne treba.
(Kobaja Grande, 13. januar 2017 13:15)
Mom poznaniku ukrali novu Kiu Sportage.Srećom bio osiguran, ne na pun iznos ali ipak nešto.
@Miloš
"Meni zaista nisu jasni ljudi koji voze novija vozila i ne osiguraju ih kasko."
Eto Miloše, ja vozim od 1988, od 2004. sam kupio tri nova automobila ( poslednji pre godinu dana ) i NIKADA mi na pamet palo nije da uzmem kasko osiguranje, uz napomenu da nikada nisam imao kola VW grupacije ( niti bih zbog "kradljivosti"). Recimo, 2009. godine su mi za tada novo vozilo, plaćeno 21.270, tražili za kasko sa rizikom kradje 900 eura. Sve sa ućešćem u šteti.
Za ovih 29 godina što vozim, za kasko bih dao barem 14.500 ( 29X500). A skoro toliko ( tačnije, 14.999 ) sam platio kola koja sam kupio 2015. godine.
Nikada mi nisu ukrali kola. Za 29 godina sam "za sve moje štete" (a bilo ih je dve) platio ukupno 1.300 eura, a jednu od tih šteta (čija me sanacija u naravi koštala 300), sam preko obaveznog naplatio 1.054 eura. Dakle, za štete sam za 29 godina "izgorio" ukupno realno 246 eura.
Kakav crni kasko ...
Zovom u ch, i poznajem osiguranje malo bolje od novimara sto ovo pise. Postoje 2 tipa kasko osiguranja. Takozvani polu kasko, koji pokeiva kradju, pozar, stete na parking. I full kasko, koji pokriva stete sto sam vozac napravi.
Full kasko je isplatljiv na automobilu do 3-4 godine starosti, polu kasko do 7-8 godine, posle nije isplatljiv. Na stare automobile cal ga i ne nude. Kad odplacuju vrednost auta, ne daju cenu od tog auta kao nov (sem u prve 2 godine), ni cenu kojom je placen auto kad je kupljen, vec vrednost auta sa tim godinama. I imati full kasko ne sprecava kradju automobila.
Ja imam full kasko na novi 308 sw, cim napuni 3 godina skidam full kasko, dzabe bacanje pare!!
Kod nas se to ne vodi kao kradja automobila nego pozajmica. A lopova ako vidite dajte mu kljuceve, da ne lomi. Mozda vam trazi otkup pa da ne popravljate. Suprostaviti se ne smete. Nedaj boze da ga zadrzite ili povredite. Luda drzava.
Kod nas se to ne vodi kao kradja automobila nego pozajmica. A lopova ako vidite dajte mu kljuceve, da ne lomi. Mozda vam trazi otkup pa da ne popravljate. Suprostaviti se ne smete. Nedaj boze da ga zadrzite ili povredite. Luda drzava.
Sve dok iza krađa automobila u Srbiji stoji vrlo jaka organizacija pod pokroviteljstvom ljudi koji su jako visoko u MUP-u, nema nikakve zaštite. Pa čak i tamo gde se lopovi zaista jure, teško se nalaze automobili.
Jedino je moguće osigurati ga od krađe (kasko). I da, tačno je da kasko isplaćuje deo cene vozila a ne fakturnu cenu kakva je bila kad ste ga kupili, ali ne vidim razliku u tome i u onome što biste dobili kad prodajete auto. Tako da - ko nije osetio "blagodeti" nemanja kasko osiguranja ne samo za nov nego za polovan, iole vredniji auto, on ne zna kako boli. Ja, nažalost jesam i, što reče neko "nisam sebi jasan" zašto nisam uplatio kasko...
Fiat, Hyundai, Kia, Dacia i mirno spavaj, nano. Kasko ti i ne treba.
(Kobaja Grande, 13. januar 2017 13:15)
Mom poznaniku ukrali novu Kiu Sportage.Srećom bio osiguran, ne na pun iznos ali ipak nešto.
A što novinari ne istraže i napišu nam ovde šta je bilo sa onim Pasatom iz Crne Gore, koji je ukraden u Srbiji, vozilo ga Ministarstvo odbrane (ili MUP ili i jedni i drugi) CG, i tek kad je prodat privatnom licu, ispostavi se da je ukraden u Srbiji, ali navodno je slučaj već zastareo...
Ako imate nov atraktivan auto, najsigurnije je da, ako ste već biznismen i imate novca, imate i naoružanog vozača i telohranitelja koji su uvek uz auto.
Ili o državljanki Nemačke kojoj je u BG-u ukradena nova mečka, i posle par godina je, pošto je ponovo bila u BG, primetila svoju mečku na parkingu policije sa sve policijskim tablicama, i u prisustvu sudije dokazala da se radi o njenom autu (u podu ispod vozačevog sedišta i ispod tapacirunga bio skriven sef sa njenim pasošem i novcem)?
I da li je neko u našoj policiji osuđen za te krađe, kao i za još na stotine drugih automobila koji su na kraju završili sa policijskim tablicama ili specijalnim tablicama koje koriste saradnici DB-a i sl., a automobili se registruju bez provere na krađu, niti ko sme da proverava i prijavljuje da su kradeni?
Nekad smo živeli u policijskoj državi, danas je ona na žalost policijsko-mafijaška, gde se mafija spojila sa delovima policije, i jedan od unosnih poslova mafije je i krađa automibla, a policija tu dobija svoj deo kolača!
Verovatnoca da će vam ukrasti auto i da ga više nećete videti je jednaka onoj da će auto do vašeg biti zapaljen pa će i vaš auto izgoreti.
Veća šansa je da vam polupaju auto u pokušaju da nešto iz njega izvuku i tako vam naprave štetu. Takođe postoji veća verovatnoća od vandalizma i vremenskih nepogoda da će vaš auto biti oštećen.
Međutim ako ste markirani onda vam nema spasa, dići će vam auto kako god znaju i umeju makar ga gurali ili odslepali tako da ovom što vadi ECU iz kola to ne znači ništa kada ga budu zvali za otkup. A luksuzne automobile i kradu na gurku, izlome mehanički automatski menjač i probuse pin u volanu i na guranje lepo.
A za sve krađe zahvalite se Beogradskom MUPu koji vrvi od pokvarenih policajaca koji su u dilu sa lopovima. Od otkrivanja ličnih podataka vlasnika vozila do sprečavanje istrage.
@Miloš
"Meni zaista nisu jasni ljudi koji voze novija vozila i ne osiguraju ih kasko."
Eto Miloše, ja vozim od 1988, od 2004. sam kupio tri nova automobila ( poslednji pre godinu dana ) i NIKADA mi na pamet palo nije da uzmem kasko osiguranje, uz napomenu da nikada nisam imao kola VW grupacije ( niti bih zbog "kradljivosti"). Recimo, 2009. godine su mi za tada novo vozilo, plaćeno 21.270, tražili za kasko sa rizikom kradje 900 eura. Sve sa ućešćem u šteti.
Za ovih 29 godina što vozim, za kasko bih dao barem 14.500 ( 29X500). A skoro toliko ( tačnije, 14.999 ) sam platio kola koja sam kupio 2015. godine.
Nikada mi nisu ukrali kola. Za 29 godina sam "za sve moje štete" (a bilo ih je dve) platio ukupno 1.300 eura, a jednu od tih šteta (čija me sanacija u naravi koštala 300), sam preko obaveznog naplatio 1.054 eura. Dakle, za štete sam za 29 godina "izgorio" ukupno realno 246 eura.
Kakav crni kasko ...
Od tih 1000 i nešta vozila koje ste spomenili nije ni 10% sa srpskim tablicama. uglavnom kradu vozila sa stranim tablicama. meni su do sada ukrali 2 vozila u Beogradu. zadnji put 29 decembra 2016
u oba slučaja policija se toliko pokazala ne zainteresovano da ne mogu opisati. Ovaj put je postojao i video snimak same krađe. Ni jednog momenta niko od njih nije ni pomislio da bi trebali potražiti to auto. njihovo je da naprave zapisnik i tu je kraj,time su završili sve obaveze. Na moje insistiranje da odu i uzmu taj video zapis,dobio sam citiram ovakav odgovor "ajde ti tamo i traži neka ti narežu dva cd-a,mi nemamo ni vremena ni sredstava "
o čemu pričamo ovde. no comment. izdajem odatle sa željom da se više nikada ne vratim u Srbiju. ne zbog auta i krađe,nego što je tako svugdje. korupcija,mito i lopovi.
Samo mehanička zaštita i kasko,elektro zaštita se lako provali.Nemaju lopovi vremena da se bakću sa testerisanjem i struganjem raznih kandži,zedera,lavljih šapa i sl.Auto se krade za pola minuta,ako vide lance i katance,izbegavaju...Što bi lomili i razvaljivali nešto kad drugi auto pored njega može da se lako ukrade kad provale elektro zaštitu...Tako kažu lopovi,ako lažu oni,lažem i ja...
Fiat, Hyundai, Kia, Dacia i mirno spavaj, nano. Kasko ti i ne treba. (Kobaja Grande, 13. januar 2017 13:15)Mom poznaniku ukrali novu Kiu Sportage.Srećom bio osiguran, ne na pun iznos ali ipak nešto.
(Vozač, 13. januar 2017 14:31)
Meni su ukrali Kia Ceed prosle godine (star 6 meseci), bio kasko osiguran, ali uz fransizu i procenu osiguravajuce kuce, u solidnom sam gubitku. Jedino resenje je da policija radi sta treba i kako treba, ali je to nemoguce-rade zajedno sa lopovima.
Znaci o kradji jedna recenica i onda roman o Kasko osiguranju i kako ustvari kod nas ga ljudi nemaju jer ne veruju osiguravajucim drustvima. Ne prijatelji moji, nije da ljudi ne veruju nego nemaju para za neke mnogo potrebnije i osnovnije stvari od kaska.
Zovom u ch, i poznajem osiguranje malo bolje od novimara sto ovo pise. Postoje 2 tipa kasko osiguranja. Takozvani polu kasko, koji pokeiva kradju, pozar, stete na parking. I full kasko, koji pokriva stete sto sam vozac napravi.
Full kasko je isplatljiv na automobilu do 3-4 godine starosti, polu kasko do 7-8 godine, posle nije isplatljiv. Na stare automobile cal ga i ne nude. Kad odplacuju vrednost auta, ne daju cenu od tog auta kao nov (sem u prve 2 godine), ni cenu kojom je placen auto kad je kupljen, vec vrednost auta sa tim godinama. I imati full kasko ne sprecava kradju automobila.
Ja imam full kasko na novi 308 sw, cim napuni 3 godina skidam full kasko, dzabe bacanje pare!!
@Veliki brat Taj pasat koji je ukraden a vozila ga Policija i Sud je izgoreo zajedno sa oko 700 vozila na parkingu gde se ostavljaju privremeno oduzeta vozila.Pasat je privremeno oduzet neduznom gradjaninu.O tom slucaju bi se mogla napraviti citava emisija.
Čitam komentare i ne verujem sta pričaju ljudi. Dobar deo je protiv kasko osiguranja, a meni se desile za dva meseca dve totalne štete. Prvo sam imao požar koji je izbio pored mog vozila i koji se preneo, pa kad sam naplatio tu štetu kupim drugi auto i posle mesec dana mi ga ukradu. Za iznos premije od 500 eur ja sam u kratkom periodu naplatio dve štete od 15000 eur. Da nisam imao kasko mogao bih lepo da skočim sa mosta, ovako zvižducem koliko je to dobra stvar. Potrošite ljudi na cigare 6 puta više love mesečno nego što je rata za kasko.
Aj malo da se bavimo racunicom pa razbijemo neke zablude. U tekstu se navodi da je u Srbiji registrovano 1.874.300 automobila, od cega je kasko osigurano 10%. Znaci u Srbiji je 187.430 vozila kasko osigurano, po izvestaju i pripadajucoj projekciji ukradeno je 1.270 automobila, sto je manje od 1% u odnosu na osigurane. Jos se navodi i da ukradeni mahom nisu bili osigurani, pa onda mozete da vidite koliko osiguranje naplacuje a u kom procentu isplacuje premije i ko bi tu sa kim mogao da bude u dilu da se ljudi sto vise osiguravaju a da se opet kradu ona koja nisu osigurana. Dalje, nema kola koja se ne kradu, sva se kradu samo neka manje a neka vise. Ako uzmete auto koji se manje krade i ugradite mu dobru zastitu poput dobrog alarma i Zedera npr. velika je verovatnoca da cete lopova odbiti na drugi takav auto koji nema nista jer je njegov vlasnik ubedjen da se njegov auto ne krade. Poput ovih sto navode kako su im ukrali ili znaju kome su ukrali Kiu. Kie sve vise ima na nasim putevima, a servisna podrska to ne prati, pogotovo kada je rec o lageru i ceni karoserijskih delova te se tu i tamo ukrade i pokoja Kia za delove. Medjutim, ja se ne secam da sam ikada igde video Kiu sa obelezjima neke ozbiljnije zastite protiv kradje. Prema tome kada se broj Kija koji se ukrade (par komada godisnje) dovede u relaciju sa brojem Kia koje su zasticene nekim sistemima (ja ne videh ni jednu) jasno je da ako vi svoju dobro zastitite da se niko nece zezati bas oko vase vec ce birati neku od gomile nezasticenih.
Vozim nove automobile i uvek ih osiguram kasko. Ne zbog kradje nego zbog stete pre svega. Moj auto se garazira i sve al su me ljudi par puta kacili na raznim parkinzima (posao, inostranstvo i slicno), 2 puta mi je kamen na autoputu ostetio soferku itd. Dobijam popust na kasko kao redovan klijent i nekoliko godina (kad uporedim cenu i stetu koju sam naplatio) mi se isplatilo. Naravno, bilo je i godina kada nista nisam naplatio. Ja bih voleo da nije tako, ali jednostavno, ko dosta putuje i korsti auto, sitne stete su neminovnost koliko god pazili (nijednom ja nisam prouzrokovao bilo koju stetu). Zbog toga je kasko dobar.
ECU u autu koji imam je na JAC (japan aviation connector) i vadi se jao kertridz. Kad napustim auto na sumnjivom mestu ECU ide samnom. A lopovima sa srecom, novi ECU kosta 3000€ sve i da ga neko venca u sistem. Polovni ne postoje. A koji je auto nek ostane tajna. Dakle moze se uzbeci kradja.
Kod nas je kasko osiguranje vrlo diskutabilno,jer znam osobu kojoj je ukraden kasko osiguran auto,a nije dobila nikakvu naknadu,jer u ugovoru postoji skrivena stavka koju je vrlo tesko rastumaciti.Osiguravajuce kuce su kao i kockarnice,nisu oni osnovani da nam daju novce vec da uzimaju,ali da ne bude bas ocigledno,nekom i daju neku nadoknadu.
@Aleksandar Dragovic i svi koji misle da postoje kola koja se ne kradu - tako sam i ja mislio, da imam auto koji nije zanimljiv lopovima (Giulietta). Sve do letos, kada su u Genovi probali da ga ukradu - sreća moja, pa nisu uspeli...
Meni je godišnja premija sada oko 350 EUR za četiri godine star auto - prošle godine se cela isplatila za popravku prednje maske koju mi je neko iskidao na parkingu. Lično, više volim da platim kasko i mirno spavam, a još više volim da ne moram da ga aktiviram.
A mozda agenti osiguravajucih kuca kradu automobile da bi posle prodavali kasko osiguranja.. :)
(Mlatko, 13. januar 2017 13:23)
Nije baš tako ali je rezultat isti.
Kada lopovi kradu vredan auto zbog preprodaje tačno znaju da nema kasko.
Policija je posrednik u komunikaciji između njih i osiguravajućih kuća.
Kasko osiguranje je pametna stvar, a evo recicu i zasto. 2010 god su mi izgrebali auto ceo u krug. 2014 god u poplavama mi se '' utopio'' pezo 207 star 2 god, steta je bila totalna. 2016 god na danasnji dan, lopovi su mi ispred zgrade ukrali bmw 3 e90. Kasko je pokrio sve stete. 7 god osiguravam kola (zbog raznih rizika!)
Pre par godina krađa automobila je gotovo bila suzbijena i onda u zadnje tri godine totalni procvat. Inače bez dila policije i automafije ovaj posao bi bio jako težak za njih. U firmi u kojoj radim ima video nadzor objekta i obezbeđenje, momci koji rade uživo gledali kako se obija i odvozi BMW x5, oni odmah zvali policiju i pogodite šta, policija nije došla na poziv ni da uzme izjave, snimke. Nova kola jako lagano kradu, kažu da novi Range Rover bez problema skinu kod na blanko ključ tako što stoje pored vozila kad ga vlasnik otključava jer je isti kod od brave vrata i brave motora. Užas, kola od 100 000eur
Fiat, Hyundai, Kia, Dacia i mirno spavaj, nano. Kasko ti i ne treba.
[Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)] (Kobaja Grande, 13. januar 2017 13:15)
Probudim se ja iz mirnog sna, kad ono nema tocka, akumulatora, plasticnih radkapni, polomljen retrovizor, otkinuta oznaka (jest' srebrna ali od plastike)... Od kaska nema nikakve vajde. Bilo bi od pozornika, ali njih vise i nema. Ono sto je preostalo u policiji nosi kajle tako da i nisu od neke vajde...
Nama su davno kad sam jos bio klinac ukrali auto i secam se da je cale bio ljut kao ris. I desi se da je taj sto je ukrao auto da ga odveze na Vozdovac kod automehanicara koji je inace nas dobar prijatelj. Verujte mi da se policija nije pojavila za neku prijavu tu u kraju, taj lik bi zavrsio u najmanju ruku u urgentnom centru. Jedino su tako nekad problemi mogli da se resavaju posto policija nije bila nesto zainteresovana da trazi auto.
(Aleksandar Dragovic, 13. januar 2017 14:53) ako tako razmislas za kasko: drugar kupijo u ch c3, vrednost auta 11500 franaka nov, uzet na lizing na 3 godine, 0% kamata. Full kasko placa 1650 franaka godisnje, zbog lizinga mora da ga ima! (Toliko skupo zato sto je srbin).
(Error404, 13. januar 2017 20:46)
Nece biti da toliko placa zato sto je Srbin. Pre ce biti zbog kraja u kome zivi ili zbog poduzeg spiska prethodnih steta.
Meni zaista nisu jasni ljudi koji voze novija vozila i ne osiguraju ih kasko. Samo u mom okruženju znam dvoje ljudi kojima su u 2016. godini ukrali automobile, drugarica je imala kasko i dobila je odličnu nadoknadu, kolega nije imao kasko i ukrali su mu novi Renault Capture, ne želite da budete u njegovoj koži. Ja sam igrom slučaja kupio kasko baš preko ovog sajta osiguranik.com i mogu reći da sam prilično zadovoljan uslugom...
Ugradis zeder i blokadu i ne mislis. Reket osiguranju da placam, ne pada mi na pamet. Svejedno ti dusu pojedu kad treba nesto da ti isplate, uvek nadju nesto da ti odbiju isplatu stete.
Da, posto kasko osiguranja postoje da bi nama bilo bolje, a ne da bi osiguravajuce kuce zaradile. Bilo koje osiguranje je na stetu osiguranika(kasko, putno, priv.zdravstveno, zivotno...) i od toga osiguravajuce kuce zive i to jako dobro.
Zasto bacati pare na kola koja se kradu! Vozim npr forda vec 10g 2x menjao kola po 5000h placena i nikada nisam imao problema sa tim..jer znam da nece niko da ih krade! Ljudi pate od neke velicine i marke!Svaki auto je dobar..samo ko ga kako shvati!
vozim automobil sa malim rizikom kradje jer je jeftin kao polovan a i kao nov, a delovi ne vrede mnogo. kad sam ga kupio novog 2009. zbog malog rizika kradje banka nijje trazila kasko od kradje vec samo od stete. ja od pocetka cak i posle kredita placam full. prve godine je to bilo 170e danas je 70e. nisam ga naplacivao kao sto to ljudi kod nss rade za sofersajbne i slicno jer placam za najgori moguci slucaj da bar nesto dobijem, pa to vise nije ni skupo.
Parkiram u dvoristu, auto nije nov, neka vrsta mehanicke zastite i sve ok.
@ProSrb
Neko bi pomislio da radis u osiguranju i da je ta kasko bajka izmisljena. Jer bas nekoliko poznanika koji se bave slicnim poslovima uvek "udare" po cigarama. Kazu tako ih uce na seminaru.
PS hvala na iskrenom i dobronamernom savetu. Potpisacu drugi put, samo da se kosultujem sa decom, zenom, jel moze br telefona... :)
Ne uplacuju ljudi kasko u Srbiji zato sto su ovde i osiguravajuce kuce prevarantske!Kad potpisujes ugovor sve moze i sve je onako kako bi ti voleo a cim dodje di nekakve stete pocinje:Gospodine to stoji u ugovoru ali bas u slucaju koji se vama dogodio to ne pokriva jer eto...i uvek tako,mrš!
Ugradis zeder i blokadu i ne mislis. Reket osiguranju da placam, ne pada mi na pamet. Svejedno ti dusu pojedu kad treba nesto da ti isplate, uvek nadju nesto da ti odbiju isplatu stete.
(Igor Gavran, 13. januar 2017 21:06)
Odakle ti to znas kada ne koristis kasko? Slusas price po pijaci?
Jeste i onda vam ukradu auto, vi odete u osiguranje a oni vam kazu gospodine vi ste se osigurali od kradje a vas auto je neko neovlasceno odvezao, kasko ne vazi u tom slucaju. Mislite da se zezam.
@ S70
Opet to sto pricas zavisi od tipa polise, ako je polisa sa odredjenim procentom ucesca u steti osiguranje ne nadoknadjuje stetu do nekog relativno manjeg iznosa popravke. Znaci sitne ogrebotine na parkingu, ukradene znakove, akumulatore, tackice od kamencica pa ni soferke ako procenitelj osiguranja proceni da ne mora da se menja vec moze da se popravi do tog iznosa. I onda narod poludi, recimo placa polisu svake godine 300-350 evra i nakon 3 godine mu kamen razbije vetrobran a osiguranje kaze ne treba da se menja moze da se popravi u glass servisu za 100 evra a po vasoj polisi sa ucescem u steti do iznosa od 200 evra npr. je vas procenat ucesca. I onda si im za 3 godine ostavio 900-1050 evra a sada moras jos 100 da das za popravku, a da su ti te pare ostale u dzepu mogao bi sam da je zamenis novom jos da ti pola ostane u dzepu. Da ne pricam sto ako ti i priznaju i aktiviras polisu onda u narednoj godini gubis pravo na umanjenje troska osiguranja pa opet im jedan deo refundiras.
Sto se tice novih a skupih kola, ja ih nisam pominjao, kod tih luksuznih kola je ionako svaka stavka toliko skupa, od registracije, guma, odrzavanja, potrosnje...svega, da kada su takvi automobili u pitanju bespredmetno je pricati o isplativosti bilo cega i kasko se podrazumeva jer takva auta ako su tipovana nista ne spasava.
Nisam ja rekao da nema ni jedan, vec da ja licno na ulicama (znaci na tom nekom slucajnom uzorku koji sam ja susretao) nisam video ni jedan. Dok recimo 95% VW koje srecem imaju obelazeja nekog tipa zastite da li alarma ili mehanicke blokade volana ili i jednu i drugu ili nalepnicu neke firme specijalizovane za kompletnu zastitu auta od kradje. Gde bi se dalo zakljuciti da jako mali, zanemarljiv procenat vlasnika Kia razmislja kao vi. Inace da ne bude zabune, vecina KIA ima fabricki alarm, ali njega ne racunam posto to nije nikakva zastita od kradje jer je to CAN-BUS tip alarma pa ako vas zanima procitajte zasto taj tip alarma ne predstavlja nikakvu prepreku lopovu. Svi ti alarmi (kako fabricki tako i oni brendirani koji se naknadno ugradjuju kao fabricki) koji koriste fabricki kljuc odnosno fabricki cod centralne brave za aktivaciju ili deaktivaciju i nemas nikakav daljinac sa plivajucin codovima uz njih ili vozacku karticu, i koji blokiraju auto preko fabrickog imobilajzera mogu samo da sviraju ako neki amater pokusa da ukrade nesto iz auta, a ozbiljnim lopovima nista ne predstavljaju. Uz njih je obavezna neka mehanicka zastita (koju vi imate, s tim da ste se i kasko osigurali) i eventualno dodatna elektronska zastita u vidu nezavisnog imobilajzera koji se ugradjuje nezavisno od instalacije auta i ima nezavisnu fizicku blokadu ne vezano za ECU auta.
Zasto ne postoji kompanija za pracenje ukradenih vozila? Npr. kao u Americi da imate odasiljac u automobilu?
(toni, 13. januar 2017 14:45)
Ne pomaže ni to, odavno postoje ometaci signala a u Srbiji čak nisu ni zabranjeni. Kod nas ih uglavnom koriste fakulteti zbog bubica na ispitu i lopovi zbog gps.
(Aleksandar Dragovic, 13. januar 2017 14:53) ako tako razmislas za kasko: drugar kupijo u ch c3, vrednost auta 11500 franaka nov, uzet na lizing na 3 godine, 0% kamata. Full kasko placa 1650 franaka godisnje, zbog lizinga mora da ga ima! (Toliko skupo zato sto je srbin).
@Nemanja: pretpostavljam da firma ciji si ti vlasnik placa ovo kasko osiguranje. Lako je tako onda placati. Da placas iz svog dzepa drugacije bi razmisljao...
@Bane - ne valja ti računica - Kasko se ne isplaćuje samo za ukradena vozila, ustvari to je mizeran procenat. Iznenadio bi se kada bi video koliko se "običnih" šteta naplati preko Kaska, pogotovo za službena kola.
Ne branim osiguravajuće kuće, daleko od toga da oni nisu dobri na tome (zašto bi se inače bavili time), ali daleko od toga da se Kasko ne isplati za novija i skuplja kola.
Bio je slucaj da su paukom ukrali auto kod marakane pre vise od 10 godina. Neku vaznu utakmicu je zvezda igrala. Dosao pauk, utovario auto sa zelene povrsine, nikom nije bilo sumnjivo nista, mada tu ni nema puno ljudi koji prolaze pesaka, samo automobili i to je to. Nema auta. Kakvu zastitu preporucujes za taj scenario?
@Bane - menjaš temu, ne želim da ulazim u polemiku - moja poenta je da se Kasko itekako isplati za SVA novija kola. Alternativa je statistika, kolike šanse da se to baš meni desi - dakle, nadati se da ne samo da vam neko neće ukrati kola, nego da neće izgoreti, biti pogođena nepogodom, predmet vandalizma, udaranja na parkingu itd.
Što se osiguranja tiče, opet - mogu da pričam iz svog iskustva: imao sam do sada tri štete za Kasko, dve za službeni auto kod jednog i jednu za privatni kod drugog osiguravača, i sva tri puta je sve bilo korektno (jednom su išli do tog nivoa da su priznali zamenu plastične lajsne na vratima koja je bila malo dublje izgrebana, iako je teoretski mogla da se izgituje i prefarba).
Kao što sam već rekao - najviše volim da platim Kasko i mirno spavam, a da nemam potrebe da ga nikada aktiviram.
Meni zaista nisu jasni ljudi koji voze novija vozila i ne osiguraju ih kasko. Samo u mom okruženju znam dvoje ljudi kojima su u 2016. godini ukrali automobile, drugarica je imala kasko i dobila je odličnu nadoknadu, kolega nije imao kasko i ukrali su mu novi Renault Capture, ne želite da budete u njegovoj koži. Ja sam igrom slučaja kupio kasko baš preko ovog sajta osiguranik.com i mogu reći da sam prilično zadovoljan uslugom...
@Miloš
"Meni zaista nisu jasni ljudi koji voze novija vozila i ne osiguraju ih kasko."
Eto Miloše, ja vozim od 1988, od 2004. sam kupio tri nova automobila ( poslednji pre godinu dana ) i NIKADA mi na pamet palo nije da uzmem kasko osiguranje, uz napomenu da nikada nisam imao kola VW grupacije ( niti bih zbog "kradljivosti"). Recimo, 2009. godine su mi za tada novo vozilo, plaćeno 21.270, tražili za kasko sa rizikom kradje 900 eura. Sve sa ućešćem u šteti.
Za ovih 29 godina što vozim, za kasko bih dao barem 14.500 ( 29X500). A skoro toliko ( tačnije, 14.999 ) sam platio kola koja sam kupio 2015. godine.
Nikada mi nisu ukrali kola. Za 29 godina sam "za sve moje štete" (a bilo ih je dve) platio ukupno 1.300 eura, a jednu od tih šteta (čija me sanacija u naravi koštala 300), sam preko obaveznog naplatio 1.054 eura. Dakle, za štete sam za 29 godina "izgorio" ukupno realno 246 eura.
Kakav crni kasko ...
ECU u autu koji imam je na JAC (japan aviation connector) i vadi se jao kertridz. Kad napustim auto na sumnjivom mestu ECU ide samnom. A lopovima sa srecom, novi ECU kosta 3000€ sve i da ga neko venca u sistem. Polovni ne postoje. A koji je auto nek ostane tajna. Dakle moze se uzbeci kradja.
Zovom u ch, i poznajem osiguranje malo bolje od novimara sto ovo pise. Postoje 2 tipa kasko osiguranja. Takozvani polu kasko, koji pokeiva kradju, pozar, stete na parking. I full kasko, koji pokriva stete sto sam vozac napravi.
Full kasko je isplatljiv na automobilu do 3-4 godine starosti, polu kasko do 7-8 godine, posle nije isplatljiv. Na stare automobile cal ga i ne nude. Kad odplacuju vrednost auta, ne daju cenu od tog auta kao nov (sem u prve 2 godine), ni cenu kojom je placen auto kad je kupljen, vec vrednost auta sa tim godinama. I imati full kasko ne sprecava kradju automobila.
Ja imam full kasko na novi 308 sw, cim napuni 3 godina skidam full kasko, dzabe bacanje pare!!
Čitam komentare i ne verujem sta pričaju ljudi. Dobar deo je protiv kasko osiguranja, a meni se desile za dva meseca dve totalne štete. Prvo sam imao požar koji je izbio pored mog vozila i koji se preneo, pa kad sam naplatio tu štetu kupim drugi auto i posle mesec dana mi ga ukradu. Za iznos premije od 500 eur ja sam u kratkom periodu naplatio dve štete od 15000 eur. Da nisam imao kasko mogao bih lepo da skočim sa mosta, ovako zvižducem koliko je to dobra stvar. Potrošite ljudi na cigare 6 puta više love mesečno nego što je rata za kasko.
Zasto bacati pare na kola koja se kradu! Vozim npr forda vec 10g 2x menjao kola po 5000h placena i nikada nisam imao problema sa tim..jer znam da nece niko da ih krade! Ljudi pate od neke velicine i marke!Svaki auto je dobar..samo ko ga kako shvati!
Sve dok iza krađa automobila u Srbiji stoji vrlo jaka organizacija pod pokroviteljstvom ljudi koji su jako visoko u MUP-u, nema nikakve zaštite. Pa čak i tamo gde se lopovi zaista jure, teško se nalaze automobili.
Jedino je moguće osigurati ga od krađe (kasko). I da, tačno je da kasko isplaćuje deo cene vozila a ne fakturnu cenu kakva je bila kad ste ga kupili, ali ne vidim razliku u tome i u onome što biste dobili kad prodajete auto. Tako da - ko nije osetio "blagodeti" nemanja kasko osiguranja ne samo za nov nego za polovan, iole vredniji auto, on ne zna kako boli. Ja, nažalost jesam i, što reče neko "nisam sebi jasan" zašto nisam uplatio kasko...
Ugradis zeder i blokadu i ne mislis. Reket osiguranju da placam, ne pada mi na pamet. Svejedno ti dusu pojedu kad treba nesto da ti isplate, uvek nadju nesto da ti odbiju isplatu stete.
(Igor Gavran, 13. januar 2017 21:06)
Odakle ti to znas kada ne koristis kasko? Slusas price po pijaci?
Kod nas je kasko osiguranje vrlo diskutabilno,jer znam osobu kojoj je ukraden kasko osiguran auto,a nije dobila nikakvu naknadu,jer u ugovoru postoji skrivena stavka koju je vrlo tesko rastumaciti.Osiguravajuce kuce su kao i kockarnice,nisu oni osnovani da nam daju novce vec da uzimaju,ali da ne bude bas ocigledno,nekom i daju neku nadoknadu.
Ugradis zeder i blokadu i ne mislis. Reket osiguranju da placam, ne pada mi na pamet. Svejedno ti dusu pojedu kad treba nesto da ti isplate, uvek nadju nesto da ti odbiju isplatu stete.
Da, posto kasko osiguranja postoje da bi nama bilo bolje, a ne da bi osiguravajuce kuce zaradile. Bilo koje osiguranje je na stetu osiguranika(kasko, putno, priv.zdravstveno, zivotno...) i od toga osiguravajuce kuce zive i to jako dobro.
(Aleksandar Dragovic, 13. januar 2017 14:53) ako tako razmislas za kasko: drugar kupijo u ch c3, vrednost auta 11500 franaka nov, uzet na lizing na 3 godine, 0% kamata. Full kasko placa 1650 franaka godisnje, zbog lizinga mora da ga ima! (Toliko skupo zato sto je srbin).
Kod nas se to ne vodi kao kradja automobila nego pozajmica. A lopova ako vidite dajte mu kljuceve, da ne lomi. Mozda vam trazi otkup pa da ne popravljate. Suprostaviti se ne smete. Nedaj boze da ga zadrzite ili povredite. Luda drzava.
Fiat, Hyundai, Kia, Dacia i mirno spavaj, nano. Kasko ti i ne treba.
(Kobaja Grande, 13. januar 2017 13:15)
Mom poznaniku ukrali novu Kiu Sportage.Srećom bio osiguran, ne na pun iznos ali ipak nešto.
Kasko osiguranje je pametna stvar, a evo recicu i zasto. 2010 god su mi izgrebali auto ceo u krug. 2014 god u poplavama mi se '' utopio'' pezo 207 star 2 god, steta je bila totalna. 2016 god na danasnji dan, lopovi su mi ispred zgrade ukrali bmw 3 e90. Kasko je pokrio sve stete. 7 god osiguravam kola (zbog raznih rizika!)
Vozim nove automobile i uvek ih osiguram kasko. Ne zbog kradje nego zbog stete pre svega. Moj auto se garazira i sve al su me ljudi par puta kacili na raznim parkinzima (posao, inostranstvo i slicno), 2 puta mi je kamen na autoputu ostetio soferku itd. Dobijam popust na kasko kao redovan klijent i nekoliko godina (kad uporedim cenu i stetu koju sam naplatio) mi se isplatilo. Naravno, bilo je i godina kada nista nisam naplatio. Ja bih voleo da nije tako, ali jednostavno, ko dosta putuje i korsti auto, sitne stete su neminovnost koliko god pazili (nijednom ja nisam prouzrokovao bilo koju stetu). Zbog toga je kasko dobar.
Fiat, Hyundai, Kia, Dacia i mirno spavaj, nano. Kasko ti i ne treba.
[Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)] (Kobaja Grande, 13. januar 2017 13:15)
Probudim se ja iz mirnog sna, kad ono nema tocka, akumulatora, plasticnih radkapni, polomljen retrovizor, otkinuta oznaka (jest' srebrna ali od plastike)... Od kaska nema nikakve vajde. Bilo bi od pozornika, ali njih vise i nema. Ono sto je preostalo u policiji nosi kajle tako da i nisu od neke vajde...
@Aleksandar Dragovic i svi koji misle da postoje kola koja se ne kradu - tako sam i ja mislio, da imam auto koji nije zanimljiv lopovima (Giulietta). Sve do letos, kada su u Genovi probali da ga ukradu - sreća moja, pa nisu uspeli...
Meni je godišnja premija sada oko 350 EUR za četiri godine star auto - prošle godine se cela isplatila za popravku prednje maske koju mi je neko iskidao na parkingu. Lično, više volim da platim kasko i mirno spavam, a još više volim da ne moram da ga aktiviram.
@Nemanja: pretpostavljam da firma ciji si ti vlasnik placa ovo kasko osiguranje. Lako je tako onda placati. Da placas iz svog dzepa drugacije bi razmisljao...
Ne uplacuju ljudi kasko u Srbiji zato sto su ovde i osiguravajuce kuce prevarantske!Kad potpisujes ugovor sve moze i sve je onako kako bi ti voleo a cim dodje di nekakve stete pocinje:Gospodine to stoji u ugovoru ali bas u slucaju koji se vama dogodio to ne pokriva jer eto...i uvek tako,mrš!
Fiat, Hyundai, Kia, Dacia i mirno spavaj, nano. Kasko ti i ne treba. (Kobaja Grande, 13. januar 2017 13:15)Mom poznaniku ukrali novu Kiu Sportage.Srećom bio osiguran, ne na pun iznos ali ipak nešto.
(Vozač, 13. januar 2017 14:31)
Meni su ukrali Kia Ceed prosle godine (star 6 meseci), bio kasko osiguran, ali uz fransizu i procenu osiguravajuce kuce, u solidnom sam gubitku. Jedino resenje je da policija radi sta treba i kako treba, ali je to nemoguce-rade zajedno sa lopovima.
Verovatnoca da će vam ukrasti auto i da ga više nećete videti je jednaka onoj da će auto do vašeg biti zapaljen pa će i vaš auto izgoreti.
Veća šansa je da vam polupaju auto u pokušaju da nešto iz njega izvuku i tako vam naprave štetu. Takođe postoji veća verovatnoća od vandalizma i vremenskih nepogoda da će vaš auto biti oštećen.
Međutim ako ste markirani onda vam nema spasa, dići će vam auto kako god znaju i umeju makar ga gurali ili odslepali tako da ovom što vadi ECU iz kola to ne znači ništa kada ga budu zvali za otkup. A luksuzne automobile i kradu na gurku, izlome mehanički automatski menjač i probuse pin u volanu i na guranje lepo.
A za sve krađe zahvalite se Beogradskom MUPu koji vrvi od pokvarenih policajaca koji su u dilu sa lopovima. Od otkrivanja ličnih podataka vlasnika vozila do sprečavanje istrage.
Parkiram u dvoristu, auto nije nov, neka vrsta mehanicke zastite i sve ok.
@ProSrb
Neko bi pomislio da radis u osiguranju i da je ta kasko bajka izmisljena. Jer bas nekoliko poznanika koji se bave slicnim poslovima uvek "udare" po cigarama. Kazu tako ih uce na seminaru.
PS hvala na iskrenom i dobronamernom savetu. Potpisacu drugi put, samo da se kosultujem sa decom, zenom, jel moze br telefona... :)
Pre par godina krađa automobila je gotovo bila suzbijena i onda u zadnje tri godine totalni procvat. Inače bez dila policije i automafije ovaj posao bi bio jako težak za njih. U firmi u kojoj radim ima video nadzor objekta i obezbeđenje, momci koji rade uživo gledali kako se obija i odvozi BMW x5, oni odmah zvali policiju i pogodite šta, policija nije došla na poziv ni da uzme izjave, snimke. Nova kola jako lagano kradu, kažu da novi Range Rover bez problema skinu kod na blanko ključ tako što stoje pored vozila kad ga vlasnik otključava jer je isti kod od brave vrata i brave motora. Užas, kola od 100 000eur
@ S70
Opet to sto pricas zavisi od tipa polise, ako je polisa sa odredjenim procentom ucesca u steti osiguranje ne nadoknadjuje stetu do nekog relativno manjeg iznosa popravke. Znaci sitne ogrebotine na parkingu, ukradene znakove, akumulatore, tackice od kamencica pa ni soferke ako procenitelj osiguranja proceni da ne mora da se menja vec moze da se popravi do tog iznosa. I onda narod poludi, recimo placa polisu svake godine 300-350 evra i nakon 3 godine mu kamen razbije vetrobran a osiguranje kaze ne treba da se menja moze da se popravi u glass servisu za 100 evra a po vasoj polisi sa ucescem u steti do iznosa od 200 evra npr. je vas procenat ucesca. I onda si im za 3 godine ostavio 900-1050 evra a sada moras jos 100 da das za popravku, a da su ti te pare ostale u dzepu mogao bi sam da je zamenis novom jos da ti pola ostane u dzepu. Da ne pricam sto ako ti i priznaju i aktiviras polisu onda u narednoj godini gubis pravo na umanjenje troska osiguranja pa opet im jedan deo refundiras.
Sto se tice novih a skupih kola, ja ih nisam pominjao, kod tih luksuznih kola je ionako svaka stavka toliko skupa, od registracije, guma, odrzavanja, potrosnje...svega, da kada su takvi automobili u pitanju bespredmetno je pricati o isplativosti bilo cega i kasko se podrazumeva jer takva auta ako su tipovana nista ne spasava.
Znaci o kradji jedna recenica i onda roman o Kasko osiguranju i kako ustvari kod nas ga ljudi nemaju jer ne veruju osiguravajucim drustvima. Ne prijatelji moji, nije da ljudi ne veruju nego nemaju para za neke mnogo potrebnije i osnovnije stvari od kaska.
A što novinari ne istraže i napišu nam ovde šta je bilo sa onim Pasatom iz Crne Gore, koji je ukraden u Srbiji, vozilo ga Ministarstvo odbrane (ili MUP ili i jedni i drugi) CG, i tek kad je prodat privatnom licu, ispostavi se da je ukraden u Srbiji, ali navodno je slučaj već zastareo...
Ako imate nov atraktivan auto, najsigurnije je da, ako ste već biznismen i imate novca, imate i naoružanog vozača i telohranitelja koji su uvek uz auto.
Ili o državljanki Nemačke kojoj je u BG-u ukradena nova mečka, i posle par godina je, pošto je ponovo bila u BG, primetila svoju mečku na parkingu policije sa sve policijskim tablicama, i u prisustvu sudije dokazala da se radi o njenom autu (u podu ispod vozačevog sedišta i ispod tapacirunga bio skriven sef sa njenim pasošem i novcem)?
I da li je neko u našoj policiji osuđen za te krađe, kao i za još na stotine drugih automobila koji su na kraju završili sa policijskim tablicama ili specijalnim tablicama koje koriste saradnici DB-a i sl., a automobili se registruju bez provere na krađu, niti ko sme da proverava i prijavljuje da su kradeni?
Nekad smo živeli u policijskoj državi, danas je ona na žalost policijsko-mafijaška, gde se mafija spojila sa delovima policije, i jedan od unosnih poslova mafije je i krađa automibla, a policija tu dobija svoj deo kolača!
Aj malo da se bavimo racunicom pa razbijemo neke zablude. U tekstu se navodi da je u Srbiji registrovano 1.874.300 automobila, od cega je kasko osigurano 10%. Znaci u Srbiji je 187.430 vozila kasko osigurano, po izvestaju i pripadajucoj projekciji ukradeno je 1.270 automobila, sto je manje od 1% u odnosu na osigurane. Jos se navodi i da ukradeni mahom nisu bili osigurani, pa onda mozete da vidite koliko osiguranje naplacuje a u kom procentu isplacuje premije i ko bi tu sa kim mogao da bude u dilu da se ljudi sto vise osiguravaju a da se opet kradu ona koja nisu osigurana. Dalje, nema kola koja se ne kradu, sva se kradu samo neka manje a neka vise. Ako uzmete auto koji se manje krade i ugradite mu dobru zastitu poput dobrog alarma i Zedera npr. velika je verovatnoca da cete lopova odbiti na drugi takav auto koji nema nista jer je njegov vlasnik ubedjen da se njegov auto ne krade. Poput ovih sto navode kako su im ukrali ili znaju kome su ukrali Kiu. Kie sve vise ima na nasim putevima, a servisna podrska to ne prati, pogotovo kada je rec o lageru i ceni karoserijskih delova te se tu i tamo ukrade i pokoja Kia za delove. Medjutim, ja se ne secam da sam ikada igde video Kiu sa obelezjima neke ozbiljnije zastite protiv kradje. Prema tome kada se broj Kija koji se ukrade (par komada godisnje) dovede u relaciju sa brojem Kia koje su zasticene nekim sistemima (ja ne videh ni jednu) jasno je da ako vi svoju dobro zastitite da se niko nece zezati bas oko vase vec ce birati neku od gomile nezasticenih.
@Veliki brat Taj pasat koji je ukraden a vozila ga Policija i Sud je izgoreo zajedno sa oko 700 vozila na parkingu gde se ostavljaju privremeno oduzeta vozila.Pasat je privremeno oduzet neduznom gradjaninu.O tom slucaju bi se mogla napraviti citava emisija.
Zasto ne postoji kompanija za pracenje ukradenih vozila? Npr. kao u Americi da imate odasiljac u automobilu?
(toni, 13. januar 2017 14:45)
Ne pomaže ni to, odavno postoje ometaci signala a u Srbiji čak nisu ni zabranjeni. Kod nas ih uglavnom koriste fakulteti zbog bubica na ispitu i lopovi zbog gps.
(Aleksandar Dragovic, 13. januar 2017 14:53) ako tako razmislas za kasko: drugar kupijo u ch c3, vrednost auta 11500 franaka nov, uzet na lizing na 3 godine, 0% kamata. Full kasko placa 1650 franaka godisnje, zbog lizinga mora da ga ima! (Toliko skupo zato sto je srbin).
(Error404, 13. januar 2017 20:46)
Nece biti da toliko placa zato sto je Srbin. Pre ce biti zbog kraja u kome zivi ili zbog poduzeg spiska prethodnih steta.
A mozda agenti osiguravajucih kuca kradu automobile da bi posle prodavali kasko osiguranja.. :)
(Mlatko, 13. januar 2017 13:23)
Nije baš tako ali je rezultat isti.
Kada lopovi kradu vredan auto zbog preprodaje tačno znaju da nema kasko.
Policija je posrednik u komunikaciji između njih i osiguravajućih kuća.
Nisam ja rekao da nema ni jedan, vec da ja licno na ulicama (znaci na tom nekom slucajnom uzorku koji sam ja susretao) nisam video ni jedan. Dok recimo 95% VW koje srecem imaju obelazeja nekog tipa zastite da li alarma ili mehanicke blokade volana ili i jednu i drugu ili nalepnicu neke firme specijalizovane za kompletnu zastitu auta od kradje. Gde bi se dalo zakljuciti da jako mali, zanemarljiv procenat vlasnika Kia razmislja kao vi. Inace da ne bude zabune, vecina KIA ima fabricki alarm, ali njega ne racunam posto to nije nikakva zastita od kradje jer je to CAN-BUS tip alarma pa ako vas zanima procitajte zasto taj tip alarma ne predstavlja nikakvu prepreku lopovu. Svi ti alarmi (kako fabricki tako i oni brendirani koji se naknadno ugradjuju kao fabricki) koji koriste fabricki kljuc odnosno fabricki cod centralne brave za aktivaciju ili deaktivaciju i nemas nikakav daljinac sa plivajucin codovima uz njih ili vozacku karticu, i koji blokiraju auto preko fabrickog imobilajzera mogu samo da sviraju ako neki amater pokusa da ukrade nesto iz auta, a ozbiljnim lopovima nista ne predstavljaju. Uz njih je obavezna neka mehanicka zastita (koju vi imate, s tim da ste se i kasko osigurali) i eventualno dodatna elektronska zastita u vidu nezavisnog imobilajzera koji se ugradjuje nezavisno od instalacije auta i ima nezavisnu fizicku blokadu ne vezano za ECU auta.
Bio je slucaj da su paukom ukrali auto kod marakane pre vise od 10 godina. Neku vaznu utakmicu je zvezda igrala. Dosao pauk, utovario auto sa zelene povrsine, nikom nije bilo sumnjivo nista, mada tu ni nema puno ljudi koji prolaze pesaka, samo automobili i to je to. Nema auta. Kakvu zastitu preporucujes za taj scenario?
Jeste i onda vam ukradu auto, vi odete u osiguranje a oni vam kazu gospodine vi ste se osigurali od kradje a vas auto je neko neovlasceno odvezao, kasko ne vazi u tom slucaju. Mislite da se zezam.
Samo mehanička zaštita i kasko,elektro zaštita se lako provali.Nemaju lopovi vremena da se bakću sa testerisanjem i struganjem raznih kandži,zedera,lavljih šapa i sl.Auto se krade za pola minuta,ako vide lance i katance,izbegavaju...Što bi lomili i razvaljivali nešto kad drugi auto pored njega može da se lako ukrade kad provale elektro zaštitu...Tako kažu lopovi,ako lažu oni,lažem i ja...
vozim automobil sa malim rizikom kradje jer je jeftin kao polovan a i kao nov, a delovi ne vrede mnogo. kad sam ga kupio novog 2009. zbog malog rizika kradje banka nijje trazila kasko od kradje vec samo od stete. ja od pocetka cak i posle kredita placam full. prve godine je to bilo 170e danas je 70e. nisam ga naplacivao kao sto to ljudi kod nss rade za sofersajbne i slicno jer placam za najgori moguci slucaj da bar nesto dobijem, pa to vise nije ni skupo.
@Bane - ne valja ti računica - Kasko se ne isplaćuje samo za ukradena vozila, ustvari to je mizeran procenat. Iznenadio bi se kada bi video koliko se "običnih" šteta naplati preko Kaska, pogotovo za službena kola.
Ne branim osiguravajuće kuće, daleko od toga da oni nisu dobri na tome (zašto bi se inače bavili time), ali daleko od toga da se Kasko ne isplati za novija i skuplja kola.
Od tih 1000 i nešta vozila koje ste spomenili nije ni 10% sa srpskim tablicama. uglavnom kradu vozila sa stranim tablicama. meni su do sada ukrali 2 vozila u Beogradu. zadnji put 29 decembra 2016
u oba slučaja policija se toliko pokazala ne zainteresovano da ne mogu opisati. Ovaj put je postojao i video snimak same krađe. Ni jednog momenta niko od njih nije ni pomislio da bi trebali potražiti to auto. njihovo je da naprave zapisnik i tu je kraj,time su završili sve obaveze. Na moje insistiranje da odu i uzmu taj video zapis,dobio sam citiram ovakav odgovor "ajde ti tamo i traži neka ti narežu dva cd-a,mi nemamo ni vremena ni sredstava "
o čemu pričamo ovde. no comment. izdajem odatle sa željom da se više nikada ne vratim u Srbiju. ne zbog auta i krađe,nego što je tako svugdje. korupcija,mito i lopovi.
Nama su davno kad sam jos bio klinac ukrali auto i secam se da je cale bio ljut kao ris. I desi se da je taj sto je ukrao auto da ga odveze na Vozdovac kod automehanicara koji je inace nas dobar prijatelj. Verujte mi da se policija nije pojavila za neku prijavu tu u kraju, taj lik bi zavrsio u najmanju ruku u urgentnom centru. Jedino su tako nekad problemi mogli da se resavaju posto policija nije bila nesto zainteresovana da trazi auto.
@Bane - menjaš temu, ne želim da ulazim u polemiku - moja poenta je da se Kasko itekako isplati za SVA novija kola. Alternativa je statistika, kolike šanse da se to baš meni desi - dakle, nadati se da ne samo da vam neko neće ukrati kola, nego da neće izgoreti, biti pogođena nepogodom, predmet vandalizma, udaranja na parkingu itd.
Što se osiguranja tiče, opet - mogu da pričam iz svog iskustva: imao sam do sada tri štete za Kasko, dve za službeni auto kod jednog i jednu za privatni kod drugog osiguravača, i sva tri puta je sve bilo korektno (jednom su išli do tog nivoa da su priznali zamenu plastične lajsne na vratima koja je bila malo dublje izgrebana, iako je teoretski mogla da se izgituje i prefarba).
Kao što sam već rekao - najviše volim da platim Kasko i mirno spavam, a da nemam potrebe da ga nikada aktiviram.
IMAGE SOURCE
63 Komentari
Sortiraj po: