Nove baterije se pune za 20 min, nude vožnju od 600 km

Kod njih Samsung i investicija od preko 300 miliona evra, kod nas Banglades uz navodnu imvesticiju od 10 miliona evra i uzimanja subvencija.

Samo neka se Samsung drzi podalje od baterija, da ti automobili ne bi poceli neplanirano i da lete...

Nece valjda opet biti kabooom? :)

Ово је свакако супер вест. Већ се пар пута појављивала вест о сарадњи Самсунга и Аудија око батерија за електричне аутомобиле. Још само да нисам био жив у 2016 години и да нисам имао приступ интернету па да нисам видео за дебакл звани Note 7.

Kao da već ne postoje. Kakva glupost. Samo treb otplatiti investiciju za ove,pa tek onda puatiti u prodaju nove

Sta ce biti za 10godina.....

Koliko su ulozili u fabriku u Madjarskoj?Pa kod nas kad neko ulozi 2 miliona,onaj igra kolo dva dana.....

kakva mala autonomija? vama je 400 km malo za gradsku i vangradsku voznju? ako hocete da idete do grcke, iznajmite bembaru i idite. i nemoj da mi sad neko pomene to. i kad kupujete auto na fosilno gorivo, 6 ili 7 parametar mu je udobnost do grcke, tako da nemoj da se lazemo. glavna prepreka el. automobilima je CENA i nista vise

Tesla je upravo pokrenuo manju seriju proizvodnje baterija u njihovoj gigafabrici. Plan je da u Evropi naprave tajodje takvu i Ftancuski predsednik je bio u poseti nadajući se da bi fabrika pala u Franczsku. Ima više zainteresovanih država ali ce Mask odlučiti gde će, prvenstveno vezano sa mogućnosti eksploatacije Litijuma. Verovatno bi Srbija profitirala od ovakve fabrike i udvostrucila BDP ali ne, naši političari neće lobirati da se tako nešto desi jer Mask neplaća mito!

I onda u ovoj Kambodži nađi stanicu za punjenje..ma ajte molim Vas pišite gde ima polovni karburatori da se kupe?

A što u Mađarskoj a ne u Srbiji, kada mi dajemo najbolje uslove za strane investitore na svetu,

A po starom dobrom običaju ne kazaše koliki je rok trajanja tih baterija, ili koliko puta mogu da se napune a da ne izgube na kapacitetu, ne rekoše ni po kojoj stopi opada kapacitet baterije. 5% na godinu dana ili 5% na 100 punjenja... ne, takav podatak niko ne daje. Zato u to na baterije veruju samo naivni.

Najveci problem elektricnih automobila je cena koju nikako ne moze da nadoknade nizi troskovi eksploatacije.
Drugi problem je autonomija.

Neka se jave kada naprave bateriju koja moze podneti -30 stepeni Celzijusa, a da ne gubi rapidno kapacitet.

di je svet...di smo mi?!?

tesla će ovaj model nazvati "Note 7"

600km?

Uključite svjetla, klimu i radio... Ako bude 150km - dobro je!

a baterije na telefonima se pune za 1,5 sat ? Ko je ovde lud ?

a kada vam je hladno mogu da se zapale i da se ogrejete

Ja tankujem za 2 minuta, vozim 800km.

Godišnji kapacitet fabrike 50000 baterija, godišnja proizvodnja BMWa skoro 2 miliona automobila. Ovo dođe skoro kao statistička greška.

Pročitao sam negde komentar da ako želimo da pređemo na električne automobile moraće da se iseli cela Južnoafrička Republika da bi došli do metala neophodnih za proizvodnju dovoljne količine baterija. Isto važi i za gorive ćelije i vodonik. Na žalost.

Da li ce obavezno osiguranje da pokriva stetu nastalu pozarom baterija? Onako pijes kafu, cekas da se napune baterije, kad ono medjutim...ali dobro, ja bih rizikovao, samo nek naprave...

a moj lap top ima manji kapacitet baterije od telefona, a telefon 10x manji

@Zeleni zmaj
I ja tankujem pun rezervar 2 minuta ali se vozim 1250 km.

Zamislite samo koja bi tisina nastala kada bi svi vozili el. automobile i koliko bi udisali cistiji vazduh, samo to zamislite.

A kako ce se puniti te baterije za 20 minuta odnosno cime ce te ubaciti tokliko kilovat casova energije za 20 minuta? Kakvi su to punjaci? Jedino mi pada na pamet da prikacim auto na neku trafo stanicu na periferiji grada.

glavni problemi elektricnih automobila su 1) cena 2) nedostatak stanica za punjenje. sve ostalo nije toliki problem. 600 km je pristojna nezavisnost. samo posle tih 600km, da li ce u blizini biti punjaca?? ja ih nesto ne vidjam po evropi....

Samo da nije kao na Notu poslednjem

a baterije na telefonima se pune za 1,5 sat ? Ko je ovde lud ?
(deky, 12. januar 2017 19:36)

Pa ne bas. Noviji telefoni sa snapdragon chipom imaju quickcharge. Oneplus3 ima svoj sistem koji napuni telefon pun za 45min. Na punjacu ga drzim 15-30 min dnevno, zavisi koliko je praza.

Zato moj telefon tesla 6.1 umire za pola dana, a puni se 2h.

Samo neka se Samsung drzi podalje od baterija, da ti automobili ne bi poceli neplanirano i da lete...

600km?

Uključite svjetla, klimu i radio... Ako bude 150km - dobro je!

Nece valjda opet biti kabooom? :)

Ово је свакако супер вест. Већ се пар пута појављивала вест о сарадњи Самсунга и Аудија око батерија за електричне аутомобиле. Још само да нисам био жив у 2016 години и да нисам имао приступ интернету па да нисам видео за дебакл звани Note 7.

Ja tankujem za 2 minuta, vozim 800km.

A po starom dobrom običaju ne kazaše koliki je rok trajanja tih baterija, ili koliko puta mogu da se napune a da ne izgube na kapacitetu, ne rekoše ni po kojoj stopi opada kapacitet baterije. 5% na godinu dana ili 5% na 100 punjenja... ne, takav podatak niko ne daje. Zato u to na baterije veruju samo naivni.

I onda u ovoj Kambodži nađi stanicu za punjenje..ma ajte molim Vas pišite gde ima polovni karburatori da se kupe?

a kada vam je hladno mogu da se zapale i da se ogrejete

a baterije na telefonima se pune za 1,5 sat ? Ko je ovde lud ?

@Zeleni zmaj
I ja tankujem pun rezervar 2 minuta ali se vozim 1250 km.

glavni problemi elektricnih automobila su 1) cena 2) nedostatak stanica za punjenje. sve ostalo nije toliki problem. 600 km je pristojna nezavisnost. samo posle tih 600km, da li ce u blizini biti punjaca?? ja ih nesto ne vidjam po evropi....

Kao da već ne postoje. Kakva glupost. Samo treb otplatiti investiciju za ove,pa tek onda puatiti u prodaju nove

Godišnji kapacitet fabrike 50000 baterija, godišnja proizvodnja BMWa skoro 2 miliona automobila. Ovo dođe skoro kao statistička greška.

Pročitao sam negde komentar da ako želimo da pređemo na električne automobile moraće da se iseli cela Južnoafrička Republika da bi došli do metala neophodnih za proizvodnju dovoljne količine baterija. Isto važi i za gorive ćelije i vodonik. Na žalost.

Kod njih Samsung i investicija od preko 300 miliona evra, kod nas Banglades uz navodnu imvesticiju od 10 miliona evra i uzimanja subvencija.

kakva mala autonomija? vama je 400 km malo za gradsku i vangradsku voznju? ako hocete da idete do grcke, iznajmite bembaru i idite. i nemoj da mi sad neko pomene to. i kad kupujete auto na fosilno gorivo, 6 ili 7 parametar mu je udobnost do grcke, tako da nemoj da se lazemo. glavna prepreka el. automobilima je CENA i nista vise

Da li ce obavezno osiguranje da pokriva stetu nastalu pozarom baterija? Onako pijes kafu, cekas da se napune baterije, kad ono medjutim...ali dobro, ja bih rizikovao, samo nek naprave...

Neka se jave kada naprave bateriju koja moze podneti -30 stepeni Celzijusa, a da ne gubi rapidno kapacitet.

Najveci problem elektricnih automobila je cena koju nikako ne moze da nadoknade nizi troskovi eksploatacije.
Drugi problem je autonomija.

tesla će ovaj model nazvati "Note 7"

Sta ce biti za 10godina.....

Tesla je upravo pokrenuo manju seriju proizvodnje baterija u njihovoj gigafabrici. Plan je da u Evropi naprave tajodje takvu i Ftancuski predsednik je bio u poseti nadajući se da bi fabrika pala u Franczsku. Ima više zainteresovanih država ali ce Mask odlučiti gde će, prvenstveno vezano sa mogućnosti eksploatacije Litijuma. Verovatno bi Srbija profitirala od ovakve fabrike i udvostrucila BDP ali ne, naši političari neće lobirati da se tako nešto desi jer Mask neplaća mito!

di je svet...di smo mi?!?

Zamislite samo koja bi tisina nastala kada bi svi vozili el. automobile i koliko bi udisali cistiji vazduh, samo to zamislite.

Zato moj telefon tesla 6.1 umire za pola dana, a puni se 2h.

Koliko su ulozili u fabriku u Madjarskoj?Pa kod nas kad neko ulozi 2 miliona,onaj igra kolo dva dana.....

a moj lap top ima manji kapacitet baterije od telefona, a telefon 10x manji

A kako ce se puniti te baterije za 20 minuta odnosno cime ce te ubaciti tokliko kilovat casova energije za 20 minuta? Kakvi su to punjaci? Jedino mi pada na pamet da prikacim auto na neku trafo stanicu na periferiji grada.

A što u Mađarskoj a ne u Srbiji, kada mi dajemo najbolje uslove za strane investitore na svetu,

Samo da nije kao na Notu poslednjem

a baterije na telefonima se pune za 1,5 sat ? Ko je ovde lud ?
(deky, 12. januar 2017 19:36)

Pa ne bas. Noviji telefoni sa snapdragon chipom imaju quickcharge. Oneplus3 ima svoj sistem koji napuni telefon pun za 45min. Na punjacu ga drzim 15-30 min dnevno, zavisi koliko je praza.