Sreda, 28.12.2016.

13:47

Mihajlovićeva: Imamo plan B za Er Srbiju

Ministarka saobraćaja i infrastrukture Zorana Mihajlović kaže da Vlada Srbije ima plan B za avio-kompaniju Er Srbija, ukoliko bude nekih promena u Etihadu.

Izvor: Beta

Mihajloviæeva: Imamo plan B za Er Srbiju IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

53 Komentari

Sortiraj po:

Mikiveliki

pre 7 godina

Познајући наш професионализам, не сумњам да поред плана Б, постоји и план Ц...

Bucko lazmislja

pre 7 godina

"Imamo odredjene rezultate" rece ministarka ali ne kaze jesu li pozitivni. Nesto razmisljam, da su pozitivni vec bi se hvalili na sva usta.

Neznalica

pre 7 godina

Ukoliko Arapi počnu polako da izlaze iz Er Srbije, baš me zanima koju će novu mantru da pronađe SNS kako bi objasnio zašto Arapi izlaze iz kompanije koja ima "najveći rast u avio saobraćaju"? Jasno je kao što je 2 + 2 = 4 da će se narod ponovo upecati na nove laži. Verovatno će opet da se uzme neka nova milijarda na zajam uz objašnjenje da to nije novo zaduživanje već služi za reprogram dugova koje je ostavio prethodni režim. I onda, održavaj Er Srbiju šta košta da košta.

Samo to nije ništa. Sačekajte da Arapi počnu da izlaze iz projekta Beograd na vodi. To će tek biti skeč. Hvaliće se verovatno SNS tada "najlepšom promenadom u Evropi" sa ogradom iza koje će stajati najveća ruševina u Evropi. Živi bili pa videli.

A možda ja strašno grešim. Možda oni silni SNS doktori nauka vide ono što mi obični ljudi ne možemo. Možda ja potcenjujem naučni potencijal Vučićeve bulumente. U svakom slučaju, mnogo bi dobro bilo da ja grešim.

ministarka

pre 7 godina

Plan A direktna linija bg-njujork.

Plan B:
uvesti još nekoliko direktnih linija za daleke destinacije po promotivnim cenama.
bg-čikago
bg-kinšasa
bg-peking
bg-vladivostok

Znalac

pre 7 godina

@trile
Dosta više s tim SFRJ mitovima. Ja se od SFRJ sećam samo stalno starih i novih dinara, stabilizacije, zamrznutih cena nestašica. Nismo išli na more od 1985 jer nismo imali para a roditelji su mi visoko obrazovani. U mom selu je put, telefon i voda došli devedesetih?! I to od samodoprinosa. U sadašnjoj Srbiji ja i moja porodica mnog lakše živimo iako po svim merilima još uvek teško!

Bit ce je opet i onda ce nacionalisti opet nazad u zatvor gdje im je i mjesto.

Boris

pre 7 godina

@Marko Air Seebia nema ni jedan Airbus, pošto su svi uzeti u zakup, uključujući i A330 kojim se leti za NY. Jedan mesec ne platiš ratu i odletoše svi Airbusevi kući u Abu Dabi.

trile

pre 7 godina

Pa dok je bio taj predznak Yu, nekako se I zivelo. Kad smo otkrili da nam je najbitnije da smo Srbi, tako propadamo.

Dosta više s tim SFRJ mitovima. Ja se od SFRJ sećam samo stalno starih i novih dinara, stabilizacije, zamrznutih cena nestašica. Nismo išli na more od 1985 jer nismo imali para a roditelji su mi visoko obrazovani. U mom selu je put, telefon i voda došli devedesetih?! I to od samodoprinosa. U sadašnjoj Srbiji ja i moja porodica mnog lakše živimo iako po svim merilima još uvek teško!

Goblin

pre 7 godina

"Premijer Aleksandar Vučić i gradonačelnik Siniša Mali svesno obmanjuju javnost. Er Srbija jeste u 2014.godini dobila državnu pomoć od 71 milion evra i time pokušala da sakrije da je napravila poslovni gubitak od čak 75 miliona evra. Ovo je najgori poslovni rezultat JAT-a u njegovoj istoriji"

DJB 10. novembar 2015.

"Er Srbija, odnosno JAT, je pod rukovodstvom premijera Vučića, njegovog poslovnog arhitekte Siniše Malog i Etihada, u 2015. godini, kada se izuzmu subvencije, ostvario poslovni gubitak od preko 45 miliona evra. Kada ovom iznosu dodamo poslovni gubitak od 75 miliona evra koji je Er Srbija ostvarila u 2014. godini, dolazimo da gubitaka Er Srbije od 120 miliona evra za vreme mandata sada tehničke vlade.

Gubitak bi bio veći za 20 miliona evra da nije došlo do značajnog sniženja cena nafte i goriva. To na žalost nije bilo dovoljno da se zakrpi izuzetno loše poslovanje. Od preuzimanja JAT- sredinom 2013. godine do danas, Er Srbija je, kada se izuzmu subvencije, ostvarila poslovni gubitak od 159 miliona evra."

DJB 4. avgust 2016.

Block

pre 7 godina

neće biti ponovo Jat i slične nebuloze sa prizvukom Ju.
Pomirite se da je ovo Srbija a ne Jugoslavija, koja više ne postoji.
(zabranili nam Srbiju, 28. decembar 2016 14:36)

Pa dok je bio taj predznak Yu, nekako se I zivelo. Kad smo otkrili da nam je najbitnije da smo Srbi, tako propadamo.

A sto se tice Air Srbije, plasim se da ce sve proci kao I sa Fiatom. Dok bude drzavnih dotacija dotle ce biti I investicija. Sada kada se ocekuje da firma nesto I uplati u budzet, ovi polako pakuju kofere, izvukli su sta su trebali, pa idu da nadju drugu vevericu.

marko

pre 7 godina

План Б је да нека од наредних скупштина донесе закон по ком се уплаћује или преузима диг авиокомпаније од ситних за нас рецимо 100 мелеона еура, округло а и навикли смо.

zabranili nam Srbiju

pre 7 godina

@pedja
neće biti ponovo Jat i slične nebuloze sa prizvukom Ju.
Pomirite se da je ovo Srbija a ne Jugoslavija, koja više ne postoji.

lex

pre 7 godina

"Srbija ima jasan ugovor sa Etihadom i vrlo su jasne obaveze i jednog i drugog šer holdera. Sa druge strane, imamo određene rezultate. Da li će kadrovski da se nešto menja u Etihadu to je manje naša stvar"

Pa kamo taj ugovor u .pdf-u, da pročitamo?

Fruit of the loom

pre 7 godina

Nije problem u kompaniji , nije cak ni problem u etihadu . Problem je u prevelikom broju zaposlenih(zaostavstina JAT-a ) i ogranicenom broju strucnih kadrova . Mnogo vas je na 17 aviona -mnogo

Da cirkus bude kompletan...

pre 7 godina

Plan B:
1. "Skinuti" još 10% penzionerima
2. Povećati akcize na gorivo, cigare i alkohol
3. Povećati poreze na imovinu gradjana
4. Smanjiti dečiji dodatak i porodiljski dodatak
5. Dodatno oporezovati privatnike
Po želji nastavite niz....

Srx

pre 7 godina

Moglo se videti jos na pocetku. Previse sminke, kao i savska promenada, muzicka fontana, 60 km puta, poludovrseni prokop. Glasajte opet za iste.

jason born

pre 7 godina

bio je i plan b za zelezaru pa se od utegnute firme napravila firma koja curi na sve strane. nesto nam taj plan b nije bas dobar bolje da odmah predjemo na plan k(atanac) jer sve medju planove lako obesmislimo i upropastimo a sve nas to mnogo kosta

nesa

pre 7 godina

Er Srbiija je pre dve godine bila simbol uspeha, a onda je uvela let za NY. Posle toga nisam cuo Mihajlovicevu ili Acu Velikog da se razmecu uspesima kompanije.

Da cirkus bude kompletan...

pre 7 godina

Plan B:
1. "Skinuti" još 10% penzionerima
2. Povećati akcize na gorivo, cigare i alkohol
3. Povećati poreze na imovinu gradjana
4. Smanjiti dečiji dodatak i porodiljski dodatak
5. Dodatno oporezovati privatnike
Po želji nastavite niz....

lex

pre 7 godina

"Srbija ima jasan ugovor sa Etihadom i vrlo su jasne obaveze i jednog i drugog šer holdera. Sa druge strane, imamo određene rezultate. Da li će kadrovski da se nešto menja u Etihadu to je manje naša stvar"

Pa kamo taj ugovor u .pdf-u, da pročitamo?

Srx

pre 7 godina

Moglo se videti jos na pocetku. Previse sminke, kao i savska promenada, muzicka fontana, 60 km puta, poludovrseni prokop. Glasajte opet za iste.

nesa

pre 7 godina

Er Srbiija je pre dve godine bila simbol uspeha, a onda je uvela let za NY. Posle toga nisam cuo Mihajlovicevu ili Acu Velikog da se razmecu uspesima kompanije.

Fruit of the loom

pre 7 godina

Nije problem u kompaniji , nije cak ni problem u etihadu . Problem je u prevelikom broju zaposlenih(zaostavstina JAT-a ) i ogranicenom broju strucnih kadrova . Mnogo vas je na 17 aviona -mnogo

Goblin

pre 7 godina

"Premijer Aleksandar Vučić i gradonačelnik Siniša Mali svesno obmanjuju javnost. Er Srbija jeste u 2014.godini dobila državnu pomoć od 71 milion evra i time pokušala da sakrije da je napravila poslovni gubitak od čak 75 miliona evra. Ovo je najgori poslovni rezultat JAT-a u njegovoj istoriji"

DJB 10. novembar 2015.

"Er Srbija, odnosno JAT, je pod rukovodstvom premijera Vučića, njegovog poslovnog arhitekte Siniše Malog i Etihada, u 2015. godini, kada se izuzmu subvencije, ostvario poslovni gubitak od preko 45 miliona evra. Kada ovom iznosu dodamo poslovni gubitak od 75 miliona evra koji je Er Srbija ostvarila u 2014. godini, dolazimo da gubitaka Er Srbije od 120 miliona evra za vreme mandata sada tehničke vlade.

Gubitak bi bio veći za 20 miliona evra da nije došlo do značajnog sniženja cena nafte i goriva. To na žalost nije bilo dovoljno da se zakrpi izuzetno loše poslovanje. Od preuzimanja JAT- sredinom 2013. godine do danas, Er Srbija je, kada se izuzmu subvencije, ostvarila poslovni gubitak od 159 miliona evra."

DJB 4. avgust 2016.

jason born

pre 7 godina

bio je i plan b za zelezaru pa se od utegnute firme napravila firma koja curi na sve strane. nesto nam taj plan b nije bas dobar bolje da odmah predjemo na plan k(atanac) jer sve medju planove lako obesmislimo i upropastimo a sve nas to mnogo kosta

Boris

pre 7 godina

@Marko Air Seebia nema ni jedan Airbus, pošto su svi uzeti u zakup, uključujući i A330 kojim se leti za NY. Jedan mesec ne platiš ratu i odletoše svi Airbusevi kući u Abu Dabi.

marko

pre 7 godina

План Б је да нека од наредних скупштина донесе закон по ком се уплаћује или преузима диг авиокомпаније од ситних за нас рецимо 100 мелеона еура, округло а и навикли смо.

Block

pre 7 godina

neće biti ponovo Jat i slične nebuloze sa prizvukom Ju.
Pomirite se da je ovo Srbija a ne Jugoslavija, koja više ne postoji.
(zabranili nam Srbiju, 28. decembar 2016 14:36)

Pa dok je bio taj predznak Yu, nekako se I zivelo. Kad smo otkrili da nam je najbitnije da smo Srbi, tako propadamo.

A sto se tice Air Srbije, plasim se da ce sve proci kao I sa Fiatom. Dok bude drzavnih dotacija dotle ce biti I investicija. Sada kada se ocekuje da firma nesto I uplati u budzet, ovi polako pakuju kofere, izvukli su sta su trebali, pa idu da nadju drugu vevericu.

Neznalica

pre 7 godina

Ukoliko Arapi počnu polako da izlaze iz Er Srbije, baš me zanima koju će novu mantru da pronađe SNS kako bi objasnio zašto Arapi izlaze iz kompanije koja ima "najveći rast u avio saobraćaju"? Jasno je kao što je 2 + 2 = 4 da će se narod ponovo upecati na nove laži. Verovatno će opet da se uzme neka nova milijarda na zajam uz objašnjenje da to nije novo zaduživanje već služi za reprogram dugova koje je ostavio prethodni režim. I onda, održavaj Er Srbiju šta košta da košta.

Samo to nije ništa. Sačekajte da Arapi počnu da izlaze iz projekta Beograd na vodi. To će tek biti skeč. Hvaliće se verovatno SNS tada "najlepšom promenadom u Evropi" sa ogradom iza koje će stajati najveća ruševina u Evropi. Živi bili pa videli.

A možda ja strašno grešim. Možda oni silni SNS doktori nauka vide ono što mi obični ljudi ne možemo. Možda ja potcenjujem naučni potencijal Vučićeve bulumente. U svakom slučaju, mnogo bi dobro bilo da ja grešim.

Bucko lazmislja

pre 7 godina

"Imamo odredjene rezultate" rece ministarka ali ne kaze jesu li pozitivni. Nesto razmisljam, da su pozitivni vec bi se hvalili na sva usta.

ministarka

pre 7 godina

Plan A direktna linija bg-njujork.

Plan B:
uvesti još nekoliko direktnih linija za daleke destinacije po promotivnim cenama.
bg-čikago
bg-kinšasa
bg-peking
bg-vladivostok

Mikiveliki

pre 7 godina

Познајући наш професионализам, не сумњам да поред плана Б, постоји и план Ц...

zabranili nam Srbiju

pre 7 godina

@pedja
neće biti ponovo Jat i slične nebuloze sa prizvukom Ju.
Pomirite se da je ovo Srbija a ne Jugoslavija, koja više ne postoji.

Znalac

pre 7 godina

@trile
Dosta više s tim SFRJ mitovima. Ja se od SFRJ sećam samo stalno starih i novih dinara, stabilizacije, zamrznutih cena nestašica. Nismo išli na more od 1985 jer nismo imali para a roditelji su mi visoko obrazovani. U mom selu je put, telefon i voda došli devedesetih?! I to od samodoprinosa. U sadašnjoj Srbiji ja i moja porodica mnog lakše živimo iako po svim merilima još uvek teško!

Bit ce je opet i onda ce nacionalisti opet nazad u zatvor gdje im je i mjesto.

trile

pre 7 godina

Pa dok je bio taj predznak Yu, nekako se I zivelo. Kad smo otkrili da nam je najbitnije da smo Srbi, tako propadamo.

Dosta više s tim SFRJ mitovima. Ja se od SFRJ sećam samo stalno starih i novih dinara, stabilizacije, zamrznutih cena nestašica. Nismo išli na more od 1985 jer nismo imali para a roditelji su mi visoko obrazovani. U mom selu je put, telefon i voda došli devedesetih?! I to od samodoprinosa. U sadašnjoj Srbiji ja i moja porodica mnog lakše živimo iako po svim merilima još uvek teško!

trile

pre 7 godina

Pa dok je bio taj predznak Yu, nekako se I zivelo. Kad smo otkrili da nam je najbitnije da smo Srbi, tako propadamo.

Dosta više s tim SFRJ mitovima. Ja se od SFRJ sećam samo stalno starih i novih dinara, stabilizacije, zamrznutih cena nestašica. Nismo išli na more od 1985 jer nismo imali para a roditelji su mi visoko obrazovani. U mom selu je put, telefon i voda došli devedesetih?! I to od samodoprinosa. U sadašnjoj Srbiji ja i moja porodica mnog lakše živimo iako po svim merilima još uvek teško!

zabranili nam Srbiju

pre 7 godina

@pedja
neće biti ponovo Jat i slične nebuloze sa prizvukom Ju.
Pomirite se da je ovo Srbija a ne Jugoslavija, koja više ne postoji.

Znalac

pre 7 godina

@trile
Dosta više s tim SFRJ mitovima. Ja se od SFRJ sećam samo stalno starih i novih dinara, stabilizacije, zamrznutih cena nestašica. Nismo išli na more od 1985 jer nismo imali para a roditelji su mi visoko obrazovani. U mom selu je put, telefon i voda došli devedesetih?! I to od samodoprinosa. U sadašnjoj Srbiji ja i moja porodica mnog lakše živimo iako po svim merilima još uvek teško!

Bit ce je opet i onda ce nacionalisti opet nazad u zatvor gdje im je i mjesto.

Fruit of the loom

pre 7 godina

Nije problem u kompaniji , nije cak ni problem u etihadu . Problem je u prevelikom broju zaposlenih(zaostavstina JAT-a ) i ogranicenom broju strucnih kadrova . Mnogo vas je na 17 aviona -mnogo

ministarka

pre 7 godina

Plan A direktna linija bg-njujork.

Plan B:
uvesti još nekoliko direktnih linija za daleke destinacije po promotivnim cenama.
bg-čikago
bg-kinšasa
bg-peking
bg-vladivostok

Block

pre 7 godina

neće biti ponovo Jat i slične nebuloze sa prizvukom Ju.
Pomirite se da je ovo Srbija a ne Jugoslavija, koja više ne postoji.
(zabranili nam Srbiju, 28. decembar 2016 14:36)

Pa dok je bio taj predznak Yu, nekako se I zivelo. Kad smo otkrili da nam je najbitnije da smo Srbi, tako propadamo.

A sto se tice Air Srbije, plasim se da ce sve proci kao I sa Fiatom. Dok bude drzavnih dotacija dotle ce biti I investicija. Sada kada se ocekuje da firma nesto I uplati u budzet, ovi polako pakuju kofere, izvukli su sta su trebali, pa idu da nadju drugu vevericu.

lex

pre 7 godina

"Srbija ima jasan ugovor sa Etihadom i vrlo su jasne obaveze i jednog i drugog šer holdera. Sa druge strane, imamo određene rezultate. Da li će kadrovski da se nešto menja u Etihadu to je manje naša stvar"

Pa kamo taj ugovor u .pdf-u, da pročitamo?

Da cirkus bude kompletan...

pre 7 godina

Plan B:
1. "Skinuti" još 10% penzionerima
2. Povećati akcize na gorivo, cigare i alkohol
3. Povećati poreze na imovinu gradjana
4. Smanjiti dečiji dodatak i porodiljski dodatak
5. Dodatno oporezovati privatnike
Po želji nastavite niz....

Srx

pre 7 godina

Moglo se videti jos na pocetku. Previse sminke, kao i savska promenada, muzicka fontana, 60 km puta, poludovrseni prokop. Glasajte opet za iste.

Goblin

pre 7 godina

"Premijer Aleksandar Vučić i gradonačelnik Siniša Mali svesno obmanjuju javnost. Er Srbija jeste u 2014.godini dobila državnu pomoć od 71 milion evra i time pokušala da sakrije da je napravila poslovni gubitak od čak 75 miliona evra. Ovo je najgori poslovni rezultat JAT-a u njegovoj istoriji"

DJB 10. novembar 2015.

"Er Srbija, odnosno JAT, je pod rukovodstvom premijera Vučića, njegovog poslovnog arhitekte Siniše Malog i Etihada, u 2015. godini, kada se izuzmu subvencije, ostvario poslovni gubitak od preko 45 miliona evra. Kada ovom iznosu dodamo poslovni gubitak od 75 miliona evra koji je Er Srbija ostvarila u 2014. godini, dolazimo da gubitaka Er Srbije od 120 miliona evra za vreme mandata sada tehničke vlade.

Gubitak bi bio veći za 20 miliona evra da nije došlo do značajnog sniženja cena nafte i goriva. To na žalost nije bilo dovoljno da se zakrpi izuzetno loše poslovanje. Od preuzimanja JAT- sredinom 2013. godine do danas, Er Srbija je, kada se izuzmu subvencije, ostvarila poslovni gubitak od 159 miliona evra."

DJB 4. avgust 2016.

jason born

pre 7 godina

bio je i plan b za zelezaru pa se od utegnute firme napravila firma koja curi na sve strane. nesto nam taj plan b nije bas dobar bolje da odmah predjemo na plan k(atanac) jer sve medju planove lako obesmislimo i upropastimo a sve nas to mnogo kosta

nesa

pre 7 godina

Er Srbiija je pre dve godine bila simbol uspeha, a onda je uvela let za NY. Posle toga nisam cuo Mihajlovicevu ili Acu Velikog da se razmecu uspesima kompanije.

Boris

pre 7 godina

@Marko Air Seebia nema ni jedan Airbus, pošto su svi uzeti u zakup, uključujući i A330 kojim se leti za NY. Jedan mesec ne platiš ratu i odletoše svi Airbusevi kući u Abu Dabi.

Neznalica

pre 7 godina

Ukoliko Arapi počnu polako da izlaze iz Er Srbije, baš me zanima koju će novu mantru da pronađe SNS kako bi objasnio zašto Arapi izlaze iz kompanije koja ima "najveći rast u avio saobraćaju"? Jasno je kao što je 2 + 2 = 4 da će se narod ponovo upecati na nove laži. Verovatno će opet da se uzme neka nova milijarda na zajam uz objašnjenje da to nije novo zaduživanje već služi za reprogram dugova koje je ostavio prethodni režim. I onda, održavaj Er Srbiju šta košta da košta.

Samo to nije ništa. Sačekajte da Arapi počnu da izlaze iz projekta Beograd na vodi. To će tek biti skeč. Hvaliće se verovatno SNS tada "najlepšom promenadom u Evropi" sa ogradom iza koje će stajati najveća ruševina u Evropi. Živi bili pa videli.

A možda ja strašno grešim. Možda oni silni SNS doktori nauka vide ono što mi obični ljudi ne možemo. Možda ja potcenjujem naučni potencijal Vučićeve bulumente. U svakom slučaju, mnogo bi dobro bilo da ja grešim.

Bucko lazmislja

pre 7 godina

"Imamo odredjene rezultate" rece ministarka ali ne kaze jesu li pozitivni. Nesto razmisljam, da su pozitivni vec bi se hvalili na sva usta.

marko

pre 7 godina

План Б је да нека од наредних скупштина донесе закон по ком се уплаћује или преузима диг авиокомпаније од ситних за нас рецимо 100 мелеона еура, округло а и навикли смо.

Mikiveliki

pre 7 godina

Познајући наш професионализам, не сумњам да поред плана Б, постоји и план Ц...