Bagatela? Za slupanu Alfu traži 50.000 evra

Onaj ko ima 50.000 za slupan auto ima i 80.000 da kupi novi tako da bi prodavcu preporucio da ga popravi i prodaje kao "kao novo-nekorisceno" ili "majka ga vozila do pijace".

U Šapcu ga poprave za 2000 evra.

Dečko nije budala, nego je kreten!

Neka je proda Baloteliju, on voli Alfu, a voli i da slupa auto, pa da se ne muci covek, odma ima na gotovo.

baka vozila a unuka povukla rucnu a kuce skocilo baki u krilo i baka namotala pun levi... lol

iskrivio karoseriju i tu nema leka, nije to traktor nego zujalica koja ide 250 na sat, 1mm odstupanja od ose i cao i julija i zivote.

I za novu je puno,a ne ovakvu !

ne, jer su karakteristike izgubljene..... trenutno vredi 0

Van svake pameti je za bilo koju Alfu platiti 50.000 a kamoli za ovako polupanu ! Moze on da trazi koliko hoce za nju ali mislim da je za te pare nece prodati NIKADA !

Polovina ovakvih vozila se izgituje,prefarba malo i tera na nase placeve sa pricom prvi vlasnik vozio ga samo do hipermarketa i nazad.

Moje misljenje da neudarena ne vredi te pare. Malo su ambiciozni Italijani sa cenom od 79k €, koja zalazi u cene sportskih limuzina sa statusom i imenom i tradicijom, kao sto su C63 AMG, RS4 i M3.

Nema slike iz kabine ali ako mu i jastuci izasli a verovatno jesu od ovolikog udara.Onda treba jos 50000 hiljda da se popravi,garantovano su za ovaj model delovi papreni+ farbanje.Ako izvuce pola od ovoga sto trazi da bude srecan.

@Moje misljenje da neudarena ne vredi te pare. Malo su ambiciozni Italijani sa cenom od 79k €, koja zalazi u cene sportskih limuzina sa statusom i imenom i tradicijom, kao sto su C63 AMG, RS4 i M3.
(Replay, 20. decembar 2016 12:20)

Pa kada vec pominjes sportske limuzine sa statusom, imenom i tradicijom one su uglavnom iz Italije, pa su ambicije Italijana vise nego sa pedigreom. Ime i tradicija Alfe u odnosu na ove koje pominjes je bar za stepenik vise. Ovaj model nije stvar statusa, Alfini statusni automobili kostaju mnogo, mnogo vise!

Pored svega toga postoji jos i stvar ukusa i stila, a kada to jos upakujes tako da svima postavi domaci zadatak po pitanju voznih karakteristika onda je ambiciozna cena vise nego opravdana! ;-)

https://www.youtube.com/watch?v=EQvEsCQSGTQ&t=408s

ovo se samo malo ispolira nista strasno

Klasični srbijanci,komentarišu nešto o čemu veze nemaju..."devojka može biti i sa sela ali auto mora biti iz njemačku"

Aman za aman vise sa "Šabac fazonom". Jel smo toliko zatucan narod da otrcani štos moze da traje 50 godina. Izgleda da jesmo.

Neko vozi alfu do kafića a neko ide bosih nogu do Evrope.
Kakav je ovo svet.

Vidim Replay i dalje tripuje da je Audi u rangu sa Mercedesom i BMWom. Od svega što si nabrojao, samo M3 ima neku priču, a ni on nije blizu Alfine istorije.

Izvadi motor....Ferrarijev motor od 510 KS, sa pređenih 5000km, može da se proda za nekih 15-20ak hiljada. Ostalo apsolutno nije moguće popraviti, kao prvo AL karoserija - nema zavarivanja, geometrija ovakvog "bolida" - prva krivina sa preko 80 km/h i eto ti spomenika krajputaša....

Ne vredi skoro ništa, posle ovakvog udarca! Eventualno, "prodaja u delovima", ali i tada ne može da se uzme više od 10-tak hiljada evra. Toliko otprilike i vredi, ali treba prodavati delove dugo.

$100.000! Pa ovi iz Fiata stvarno nisu normalni.

Ja imam srecu sto mi u komsiluu zive neka decurlija i voze Alfe, pa samim tim cesto dolaze i kasa mi se puni. :)

@(Replay, 20. decembar 2016 12:20)

A ova Alfa nije dovoljno sportska? Baš bih volio da vidim poređenje ove Alfe s navedenima. U toj klasi nema da će neko nekog ostaviti za krug, ali mislim da je od navedenih Alfa trenutno najbrža. A to treba da se plati.

@Replay... Sve je te modele Alfa ostavila iza sebe na stazi... A drugo, ovakav automobil i ne treba da bide na svakom cosku,pa cak ni onaj u osnovnoj opremi. Ali zato kad ga vidis ces ga pratiti sve dok ti ne nestane sa vidika

Koliko ste nezanimljivi sa tim "Šabac" komentarima, to je neverovatno...

Ako hoće dajem mu 5.000 i neka bude srećan!

Danas sam je video na autoputu izmedju Osnabrücka i Dortmunda, strašno dobro izgleda, kako je bio neki zastoj stajala je pored mog auta nekih 10-ak minuta pa su onom vlasniku uši porasle ko magarcu, pravo mu je imponovalo što je ja gledam. :)

ja za glanc novu nebi dao ove pare.ove alfe za 3god polovne ima da budu 10000euri to dizeli a ove benzinjare 3.0 vencanica

Mercedesova saranja sa Meklarenom, Kosvortom, pocinje sredinom 1980-ih kada izbacuju "nabrijane" modele, a AMG nastaje tek 1999. godine, kao odeljenje u okviru Mercedesa. Audi krece sa takvim automobilima krajem 70-ih, sa trkackom verzijom modela kupe, nesto kasnije UR quattro,a S modeli i RS krecu tek pocetkom 90-ih. BMW sa svojim M odeljenjem, pocetkom 70-ih. Za razliku od njih, Alfa pravi sportske modele od samog osnivanja, toliko o tradiciji i ko je ima a ko ne. U Medjuvremenu je izgubila ugled, status i imidz koji je imala, ali je to vec neka druga prica.

Vi sto pisete da nijedna alfa ne fredi te pare, da li ste prvo procitali nesto o ovom automobilu?

Apsolutno savršenstvo od auta....ali mnogo je jeftinije kupiti nov nego i započeti popravku.....uz dodatak, ovde kvalitetne popravke nema osim zamene šasije.....

Pa polovna Alfa ni potpuno ispravna ne vredi toliko :)

posle 3 godine taj auto ce vredeti izmedju 9000 i 12000 eura, kao jedan bemvejas volim alfu ali jednostavno cena kao polovnom im opada jako kako vreme prolazi, kvalitet im i nije jaca strana, never d les ovaj auto mi je mast hev jednostavno PRELEP JE

ahahahahah hahahah aaaaaa treba u auto sekciji dodati i auto humor :)

Najvise sto mogu da ponudim je 2.000.

Nikada neću razumeti zašto ljudi komentarišu kad nisu dovoljno informisani. Nije prejaka cena za taj rang. Skuplja je malo od M3/M4 ali jeftinija od C63 AMG. Za auto od 510 KS koji je dosta brži od M4/M3 na stazi ne može se očekivati ništa drugo (pogledati vreme na Nurburgringu itd.). Zapravo jedini brži BMW je M4 GTS koji je skuplji 50 000 dolara od standardnog. A to je zapravo nerealna cena Imate i dosta recenzija Giulie QV i skoro sve su pozitivne. Čak je i na par mesta proglašena za auto godine.

njegovo vozilo, njegova cena. sto se mene tice mogao je da trazi i 100 soma, pa. da za vreme praznika daje popust 50%. ako ne zna fore, moze da pita ove nase trgovinske lance.

Kad je beg bio cicija?

5000 e kod matrapaza

@Automehanicar Pored toliko posla stižeš da šalješ komentare u špicu radnog vremena.

alo rodjaci 510ks vam ne vredi te pare? o cemu vi pricate...

Juce da sam umro ne bih znao da postoji Alfa od 79 hiljada. Dvosoban stan u BG-u za konfekcijski automobil!?

@Replay Čemu toliko silovanje činjenica? Točak se vrteo i pre Audija.Možeš da je ne voliš,ali dugu i plodnu istoriju Alfe ne možeš nipodaštavati. Pisala je istoriju u većini relevantnih auto sportova (bila DTM šampion,prvak u Britanskom šampionatu turističkih kola,koje je,ujedno,bilo jedno od najluđih takmičenja,F1...). Na kraju i Enco Ferari je nastupao za Alfin trkački tim u CRVENOM automobilu i sa amblemom deteline.....Nisam zagriženi obožavatelj Alfe,ali je poštujem. Pozdrav.

Boze sacuvaj ko jos pravi automobile koji idu 215 na sat sa 3 tocka

@nenad eu. i ja sam isto,samo me nije kostala nista mimo redovnog odrzavanja.I sta sad? Volis da pametujes po sajtu,primetio sam.

auto je previse havarisan nema teoretske sanse da toliko vredi...a ko bi dao 50K evra za tesko havarisani auto + popravka? stvarno treba da budes teski debil da bi to kupio.a kako vidim na slici taj moze samo u delove da ode,racunica je sasvim jasna 50K evrica + popravka = skoro nov auto

Ja sam kod nas u oglasima pre nekoliko meseci video da lik prodaje skoljku od panamere za 30 ili 40 hiljada e

Boze, skim ja komentarisem. Kazu "strucnjaci" ovo se ne moze popraviti. Ovo je sasvim lagan udarac i to se pegla za dan, a vecina vasih ljubimaca iz uvoza je bila u tri puta gorem stanju. Trebaju nova vrata, i desna polu stranica. To moze da se kupi kao rezervni limarijski deo, a branik takodje. Sta je stradalo od vesanja ne znam, ali za pet hiljada ovo moze da se sredi i da se ne vidi da je udaran. 50 hiljada je previse jer cim auto izadje iz radnje pada 20%, a skupi modeli i vise. Oko 35.000 je realna cena.

@lol

GTR moze da preveze samo dve osobe, tesan je, a ovo je limuzina, tu je kljucna razlika. Moze GTR da bude bolji, brzi, itd., ali kad njime npr. ne mozes da odvezes decu u skolu, onda bas i nema nekog smisla posedovati takav auto, ako pored njega nemas jos pet, jedan za grad, drugi za neka duza putovanja, itd. Ova Alfa, i uopste automobili iz te klase, mogu da budu upotrebljeni u sve svrhe, ukljucujuci i voznju po stazi, osim za offroad.

Audi A4 sa dobrom opremom je isto tako kostao oko 50k evra, sad vredi isto kao i Brera, koja u sustini nije nista specijalno, kupe kao kupe, daleko od Giulie QV po ekskluzivnosti, i sta sad?! Normalno je da ce autu da opadne vrednost, nije to nekretnina, pa da vremenom cak i poraste cena. Ja kupio polovnu Alfu, polovan Reno, polovan VW, polovan Mercedes, svaki me, godisnje, po pitnaju odrzavanja kostao od prilike isto +-10%.

Nikada neću razumeti zašto ljudi komentarišu kad nisu dovoljno informisani. Nije prejaka cena za taj rang. Skuplja je malo od M3/M4 ali jeftinija od C63 AMG. Za auto od 510 KS koji je dosta brži od M4/M3 na stazi ne može se očekivati ništa drugo (pogledati vreme na Nurburgringu itd.). Zapravo jedini brži BMW je M4 GTS koji je skuplji 50 000 dolara od standardnog. A to je zapravo nerealna cena Imate i dosta recenzija Giulie QV i skoro sve su pozitivne. Čak je i na par mesta proglašena za auto godine.
(motore, 20. decembar 2016 20:10)

Jeste tacno to sto si napisao, ova Alfa i po meni je lep auto a za performanse ne treba trositi reci, ali je smesno porediti sa M, S, RS i AMG varijantama u ceni, jer BMW, Audi I MB prave auta koja TRAJU i njihov kvalitet je smesno porediti sa Alfom. Pogledaj na sta lici jedan M3 star 10,15,20 god. Svaki sraf na svom mestu, dok se Alfe raspadaju. Realno kazem, ne mrzim alfu. Dobar je to auto, ali i sami prvi testovi ove alfe (pisalo se o tome) bili su puni problema sa elektronikom i sistemom za navigaciju?? Covece pravis auto od 80-90 000 eur a omanes na navigaciji???

ovako je isto brera kostala 45000 pa sad posle par godina ima i za 5000-6000e
(ola, 22. decembar 2016 09:07)
Ma lose si video.Daju ti pare da ga uzmes.

Ziveo Sabac!!!

@Paul

AMG je mozda ranije nastao, ali prvi Mercedes koji je izasao iz Mercedesove fabrike i nosio oznaku AMG je izasao tek 1999. godine.

@Replay
Znas li ti da se Alfa vozila i pobedjivala u preteci formule 1, jos 20-ih i 30-ih godina proslog veka, i da je Alfa pobedila u prvoj sezoni formule 1?!
Istorija Alfe ne pocinje od 80-ih i 90-ih, kada su nemacki proizvodjaci napravili uspon, a Alfa je zbog lose politike italijanske vlade bila pred gasenjem. Istorija i tradicija u automobilizmu ne poticu iz tih godina.
@Zuki Automobil koji obidje Nurburgring za 7:31 svakako nije "konfekcijski".

@Čubaka pravi. Morgan ima model 3 wheeler,nov novcat kosta oko €30k,doduse ide nesto manje od 200km/h.

Motor za maserati granturismo,takodje ferarijev,kosta oko €20k nov. ovaj,jos bolji i noviji motor,iako presao nesto manje od 6k km vredi vise. samo motor. ima tu jos upotrebljivih delova. sad,ne znam da li ovako slupan vredi bas koliko ovaj tip trazi za njega,ali vredi daleko vise nego sto vecina ovde misli.

Kupljeno! Sad ga izvlacim nabl panteru. Pa ce u oglase nov ko casa.

evo ja za ovu alfu dajem serpu posnog slavskog pasulja :)

@Zuki - postoje i mnogo skuplje Alfe, izguglaj malo...

xaxaxa lik je prolupao... Ko je lud da da 50000 evra za slupan auto, ja mu ne bi dao ni 1000 evra. Sigurno nije jeftina popravka tog auta.

Hvala Bogu pa ljudi ne bi davali ove pare ni za novu... Ovakav auto i mora da bude redak na ulicama bilo gde u svetu

Previse lici na miks bmw i nekog korejca za 80 k€

Opušteno, za godinu i par meseci kao i svaka Alfa vredeće ništa.

Ko se iole razume u automobile zna da vredi svaku paru !!!!

AMG nastaje tek 1999. godine, kao odeljenje u okviru Mercedesa. ... Alfa pravi sportske modele od samog osnivanja, toliko o tradiciji i ko je ima a ko ne. U Medjuvremenu je izgubila ugled, status i imidz koji je imala, ali je to vec neka druga prica. (Mirko, 20. decembar 2016 17:39)

AMG je nastao 1967. godine, a 1999. je Mercedes postao većinski akcionar. Dakle, greška.

To što ti kažeš da je druga priča je zapravo prva priča. Alfa Romeo danas ima samo ime nekadašnje slavne kompanije, na žalost. Realno, ova Giulia ne vredi 50k€ ni kao nova, a sasvim sigurno ne ovako slupana...

Ovakav sada vredi najvise 15-20k, a i to je puno, nov auto samim tim nema polovnih delova pa da se "isplati" popravljati ga, i da se ovo desilo neke 2020-te, opet bi toliko bilo max maxa, posto to nije neka ikona automobilizma nego jedna alfa koja ima preveliku cenu... niko zdrave pameti nece dati 80k za ovo kad moze da kupi maltene novog gtr-a... a i za one koji ne vole japance ima vise nego dovoljno alternativa, a da ne pricamo o koriscenim automobilima

@kele
Kako to da oba imaju vise titula u DTM sampionatu nego BMW a pogotovo su Alfu drali. Audi je uspeo Audijen V8, sa onom silom da pobedi sportske 190 evo i M3 i to dve godine. hehe Pa njihov uspeh u reliju 80-ih sa quattrom koji je pojam i danas. Audi je imao i ranije sportske modele, samo su se zvali S a tek posle RS dok se S stavili kao lestvica ispod. Imaju i superautomobil bas kao i Mercedes koji ima i F1 istoriju. Prvo treba znati cinjenice pa onda udarati po tastaturi.
Ko zna sta je RS2 i RS4 iz 90-ih kojima nijedan BMW nije mogao da pridje. Alfa nije imala takmac ni za S a kamoli RS. AMG je uvek postojavao ali kao Meckin tjuner a tek 99. njihov komplet

Da dvojku slupao, pa da mu dam par sto evra, isplati se, ovako, treba brdo love. a nikad kako treba...

Alfu bi svi kupili tuđim parama. Ja sam pre 10 godina izdvojio pare za novu Alfu, pa kada sam stavio na papir koliko me je koštala za 5 godina, rekao sam nikad više.

ovako je isto brera kostala 45000 pa sad posle par godina ima i za 5000-6000e

@Paul
AMG je mozda ranije nastao, ali prvi Mercedes koji je izasao iz Mercedesove fabrike i nosio oznaku AMG je izasao tek 1999. godine.
(Mirko, 21. decembar 2016 10:58)

Na žalost, opet krivo ((C) by Oliver Mlakar) - Prvi AMG Mercedes je C36 iz 1993. godine. :)

najjači su mi komentari tipa "20ih i 30ih gosina prošlog veka alfa je dominirala u preteci formule1". e pa od tada je prošlo skoro 100 godina, i alfa se poslednjih 20-30 toliko izblamirala da je danas kupovina alfe bukvalno igra na srecu

Cena popravke , sa svim novim delovima, kod dobrog majstora ne bi prešla 10.000 evra. Verovatno i manje , zavisi o kakvoj farbi je reč. Ima jako skupih farbi danas, da se smrzneš! A na temu popravki ima na ju tjubu kako zanimljivih priloga...

Popravka bi koštala kod dobrog majstora oko 10.000 evra,ne više sa delovima. Skupa je felna , možda i 1.500 , do 2000, i farba . Ostalo je limarija koja može da se upicani, ni majka da ne prepozna...

Alfe su inace šerpas vozila,ova je to i zvanicno.
ali ne brinem,bice to kao da nikad nista nije bilo.

Moje misljenje da neudarena ne vredi te pare. Malo su ambiciozni Italijani sa cenom od 79k €, koja zalazi u cene sportskih limuzina sa statusom i imenom i tradicijom, kao sto su C63 AMG, RS4 i M3.

ja za glanc novu nebi dao ove pare.ove alfe za 3god polovne ima da budu 10000euri to dizeli a ove benzinjare 3.0 vencanica

Van svake pameti je za bilo koju Alfu platiti 50.000 a kamoli za ovako polupanu ! Moze on da trazi koliko hoce za nju ali mislim da je za te pare nece prodati NIKADA !

posle 3 godine taj auto ce vredeti izmedju 9000 i 12000 eura, kao jedan bemvejas volim alfu ali jednostavno cena kao polovnom im opada jako kako vreme prolazi, kvalitet im i nije jaca strana, never d les ovaj auto mi je mast hev jednostavno PRELEP JE

Pa polovna Alfa ni potpuno ispravna ne vredi toliko :)

Ja imam srecu sto mi u komsiluu zive neka decurlija i voze Alfe, pa samim tim cesto dolaze i kasa mi se puni. :)

Ovakav sada vredi najvise 15-20k, a i to je puno, nov auto samim tim nema polovnih delova pa da se "isplati" popravljati ga, i da se ovo desilo neke 2020-te, opet bi toliko bilo max maxa, posto to nije neka ikona automobilizma nego jedna alfa koja ima preveliku cenu... niko zdrave pameti nece dati 80k za ovo kad moze da kupi maltene novog gtr-a... a i za one koji ne vole japance ima vise nego dovoljno alternativa, a da ne pricamo o koriscenim automobilima

I za novu je puno,a ne ovakvu !

Previse lici na miks bmw i nekog korejca za 80 k€

Neko vozi alfu do kafića a neko ide bosih nogu do Evrope.
Kakav je ovo svet.

$100.000! Pa ovi iz Fiata stvarno nisu normalni.

Ne vredi skoro ništa, posle ovakvog udarca! Eventualno, "prodaja u delovima", ali i tada ne može da se uzme više od 10-tak hiljada evra. Toliko otprilike i vredi, ali treba prodavati delove dugo.

Juce da sam umro ne bih znao da postoji Alfa od 79 hiljada. Dvosoban stan u BG-u za konfekcijski automobil!?

@Moje misljenje da neudarena ne vredi te pare. Malo su ambiciozni Italijani sa cenom od 79k €, koja zalazi u cene sportskih limuzina sa statusom i imenom i tradicijom, kao sto su C63 AMG, RS4 i M3.
(Replay, 20. decembar 2016 12:20)

Pa kada vec pominjes sportske limuzine sa statusom, imenom i tradicijom one su uglavnom iz Italije, pa su ambicije Italijana vise nego sa pedigreom. Ime i tradicija Alfe u odnosu na ove koje pominjes je bar za stepenik vise. Ovaj model nije stvar statusa, Alfini statusni automobili kostaju mnogo, mnogo vise!

Pored svega toga postoji jos i stvar ukusa i stila, a kada to jos upakujes tako da svima postavi domaci zadatak po pitanju voznih karakteristika onda je ambiciozna cena vise nego opravdana! ;-)

https://www.youtube.com/watch?v=EQvEsCQSGTQ&t=408s

Alfu bi svi kupili tuđim parama. Ja sam pre 10 godina izdvojio pare za novu Alfu, pa kada sam stavio na papir koliko me je koštala za 5 godina, rekao sam nikad više.

evo ja za ovu alfu dajem serpu posnog slavskog pasulja :)

Nikada neću razumeti zašto ljudi komentarišu kad nisu dovoljno informisani. Nije prejaka cena za taj rang. Skuplja je malo od M3/M4 ali jeftinija od C63 AMG. Za auto od 510 KS koji je dosta brži od M4/M3 na stazi ne može se očekivati ništa drugo (pogledati vreme na Nurburgringu itd.). Zapravo jedini brži BMW je M4 GTS koji je skuplji 50 000 dolara od standardnog. A to je zapravo nerealna cena Imate i dosta recenzija Giulie QV i skoro sve su pozitivne. Čak je i na par mesta proglašena za auto godine.
(motore, 20. decembar 2016 20:10)

Jeste tacno to sto si napisao, ova Alfa i po meni je lep auto a za performanse ne treba trositi reci, ali je smesno porediti sa M, S, RS i AMG varijantama u ceni, jer BMW, Audi I MB prave auta koja TRAJU i njihov kvalitet je smesno porediti sa Alfom. Pogledaj na sta lici jedan M3 star 10,15,20 god. Svaki sraf na svom mestu, dok se Alfe raspadaju. Realno kazem, ne mrzim alfu. Dobar je to auto, ali i sami prvi testovi ove alfe (pisalo se o tome) bili su puni problema sa elektronikom i sistemom za navigaciju?? Covece pravis auto od 80-90 000 eur a omanes na navigaciji???

Hvala Bogu pa ljudi ne bi davali ove pare ni za novu... Ovakav auto i mora da bude redak na ulicama bilo gde u svetu

Vidim Replay i dalje tripuje da je Audi u rangu sa Mercedesom i BMWom. Od svega što si nabrojao, samo M3 ima neku priču, a ni on nije blizu Alfine istorije.

U Šapcu ga poprave za 2000 evra.

Opušteno, za godinu i par meseci kao i svaka Alfa vredeće ništa.

@kele
Kako to da oba imaju vise titula u DTM sampionatu nego BMW a pogotovo su Alfu drali. Audi je uspeo Audijen V8, sa onom silom da pobedi sportske 190 evo i M3 i to dve godine. hehe Pa njihov uspeh u reliju 80-ih sa quattrom koji je pojam i danas. Audi je imao i ranije sportske modele, samo su se zvali S a tek posle RS dok se S stavili kao lestvica ispod. Imaju i superautomobil bas kao i Mercedes koji ima i F1 istoriju. Prvo treba znati cinjenice pa onda udarati po tastaturi.
Ko zna sta je RS2 i RS4 iz 90-ih kojima nijedan BMW nije mogao da pridje. Alfa nije imala takmac ni za S a kamoli RS. AMG je uvek postojavao ali kao Meckin tjuner a tek 99. njihov komplet

najjači su mi komentari tipa "20ih i 30ih gosina prošlog veka alfa je dominirala u preteci formule1". e pa od tada je prošlo skoro 100 godina, i alfa se poslednjih 20-30 toliko izblamirala da je danas kupovina alfe bukvalno igra na srecu

xaxaxa lik je prolupao... Ko je lud da da 50000 evra za slupan auto, ja mu ne bi dao ni 1000 evra. Sigurno nije jeftina popravka tog auta.

Alfe su inace šerpas vozila,ova je to i zvanicno.
ali ne brinem,bice to kao da nikad nista nije bilo.

ovako je isto brera kostala 45000 pa sad posle par godina ima i za 5000-6000e

@(Replay, 20. decembar 2016 12:20)

A ova Alfa nije dovoljno sportska? Baš bih volio da vidim poređenje ove Alfe s navedenima. U toj klasi nema da će neko nekog ostaviti za krug, ali mislim da je od navedenih Alfa trenutno najbrža. A to treba da se plati.

Ako hoće dajem mu 5.000 i neka bude srećan!

Klasični srbijanci,komentarišu nešto o čemu veze nemaju..."devojka može biti i sa sela ali auto mora biti iz njemačku"

AMG nastaje tek 1999. godine, kao odeljenje u okviru Mercedesa. ... Alfa pravi sportske modele od samog osnivanja, toliko o tradiciji i ko je ima a ko ne. U Medjuvremenu je izgubila ugled, status i imidz koji je imala, ali je to vec neka druga prica. (Mirko, 20. decembar 2016 17:39)

AMG je nastao 1967. godine, a 1999. je Mercedes postao većinski akcionar. Dakle, greška.

To što ti kažeš da je druga priča je zapravo prva priča. Alfa Romeo danas ima samo ime nekadašnje slavne kompanije, na žalost. Realno, ova Giulia ne vredi 50k€ ni kao nova, a sasvim sigurno ne ovako slupana...

Polovina ovakvih vozila se izgituje,prefarba malo i tera na nase placeve sa pricom prvi vlasnik vozio ga samo do hipermarketa i nazad.

Dečko nije budala, nego je kreten!

ahahahahah hahahah aaaaaa treba u auto sekciji dodati i auto humor :)

Aman za aman vise sa "Šabac fazonom". Jel smo toliko zatucan narod da otrcani štos moze da traje 50 godina. Izgleda da jesmo.

@Replay... Sve je te modele Alfa ostavila iza sebe na stazi... A drugo, ovakav automobil i ne treba da bide na svakom cosku,pa cak ni onaj u osnovnoj opremi. Ali zato kad ga vidis ces ga pratiti sve dok ti ne nestane sa vidika

Vi sto pisete da nijedna alfa ne fredi te pare, da li ste prvo procitali nesto o ovom automobilu?

alo rodjaci 510ks vam ne vredi te pare? o cemu vi pricate...

Najvise sto mogu da ponudim je 2.000.

@Paul
AMG je mozda ranije nastao, ali prvi Mercedes koji je izasao iz Mercedesove fabrike i nosio oznaku AMG je izasao tek 1999. godine.
(Mirko, 21. decembar 2016 10:58)

Na žalost, opet krivo ((C) by Oliver Mlakar) - Prvi AMG Mercedes je C36 iz 1993. godine. :)

Onaj ko ima 50.000 za slupan auto ima i 80.000 da kupi novi tako da bi prodavcu preporucio da ga popravi i prodaje kao "kao novo-nekorisceno" ili "majka ga vozila do pijace".

baka vozila a unuka povukla rucnu a kuce skocilo baki u krilo i baka namotala pun levi... lol

Koliko ste nezanimljivi sa tim "Šabac" komentarima, to je neverovatno...

iskrivio karoseriju i tu nema leka, nije to traktor nego zujalica koja ide 250 na sat, 1mm odstupanja od ose i cao i julija i zivote.

Nikada neću razumeti zašto ljudi komentarišu kad nisu dovoljno informisani. Nije prejaka cena za taj rang. Skuplja je malo od M3/M4 ali jeftinija od C63 AMG. Za auto od 510 KS koji je dosta brži od M4/M3 na stazi ne može se očekivati ništa drugo (pogledati vreme na Nurburgringu itd.). Zapravo jedini brži BMW je M4 GTS koji je skuplji 50 000 dolara od standardnog. A to je zapravo nerealna cena Imate i dosta recenzija Giulie QV i skoro sve su pozitivne. Čak je i na par mesta proglašena za auto godine.

ne, jer su karakteristike izgubljene..... trenutno vredi 0

Ziveo Sabac!!!

Danas sam je video na autoputu izmedju Osnabrücka i Dortmunda, strašno dobro izgleda, kako je bio neki zastoj stajala je pored mog auta nekih 10-ak minuta pa su onom vlasniku uši porasle ko magarcu, pravo mu je imponovalo što je ja gledam. :)

Boze sacuvaj ko jos pravi automobile koji idu 215 na sat sa 3 tocka

@Paul

AMG je mozda ranije nastao, ali prvi Mercedes koji je izasao iz Mercedesove fabrike i nosio oznaku AMG je izasao tek 1999. godine.

@Replay
Znas li ti da se Alfa vozila i pobedjivala u preteci formule 1, jos 20-ih i 30-ih godina proslog veka, i da je Alfa pobedila u prvoj sezoni formule 1?!
Istorija Alfe ne pocinje od 80-ih i 90-ih, kada su nemacki proizvodjaci napravili uspon, a Alfa je zbog lose politike italijanske vlade bila pred gasenjem. Istorija i tradicija u automobilizmu ne poticu iz tih godina.
@Zuki Automobil koji obidje Nurburgring za 7:31 svakako nije "konfekcijski".

auto je previse havarisan nema teoretske sanse da toliko vredi...a ko bi dao 50K evra za tesko havarisani auto + popravka? stvarno treba da budes teski debil da bi to kupio.a kako vidim na slici taj moze samo u delove da ode,racunica je sasvim jasna 50K evrica + popravka = skoro nov auto

@lol

GTR moze da preveze samo dve osobe, tesan je, a ovo je limuzina, tu je kljucna razlika. Moze GTR da bude bolji, brzi, itd., ali kad njime npr. ne mozes da odvezes decu u skolu, onda bas i nema nekog smisla posedovati takav auto, ako pored njega nemas jos pet, jedan za grad, drugi za neka duza putovanja, itd. Ova Alfa, i uopste automobili iz te klase, mogu da budu upotrebljeni u sve svrhe, ukljucujuci i voznju po stazi, osim za offroad.

Nema slike iz kabine ali ako mu i jastuci izasli a verovatno jesu od ovolikog udara.Onda treba jos 50000 hiljda da se popravi,garantovano su za ovaj model delovi papreni+ farbanje.Ako izvuce pola od ovoga sto trazi da bude srecan.

Izvadi motor....Ferrarijev motor od 510 KS, sa pređenih 5000km, može da se proda za nekih 15-20ak hiljada. Ostalo apsolutno nije moguće popraviti, kao prvo AL karoserija - nema zavarivanja, geometrija ovakvog "bolida" - prva krivina sa preko 80 km/h i eto ti spomenika krajputaša....

Apsolutno savršenstvo od auta....ali mnogo je jeftinije kupiti nov nego i započeti popravku.....uz dodatak, ovde kvalitetne popravke nema osim zamene šasije.....

Mercedesova saranja sa Meklarenom, Kosvortom, pocinje sredinom 1980-ih kada izbacuju "nabrijane" modele, a AMG nastaje tek 1999. godine, kao odeljenje u okviru Mercedesa. Audi krece sa takvim automobilima krajem 70-ih, sa trkackom verzijom modela kupe, nesto kasnije UR quattro,a S modeli i RS krecu tek pocetkom 90-ih. BMW sa svojim M odeljenjem, pocetkom 70-ih. Za razliku od njih, Alfa pravi sportske modele od samog osnivanja, toliko o tradiciji i ko je ima a ko ne. U Medjuvremenu je izgubila ugled, status i imidz koji je imala, ali je to vec neka druga prica.

ovo se samo malo ispolira nista strasno

@Replay Čemu toliko silovanje činjenica? Točak se vrteo i pre Audija.Možeš da je ne voliš,ali dugu i plodnu istoriju Alfe ne možeš nipodaštavati. Pisala je istoriju u većini relevantnih auto sportova (bila DTM šampion,prvak u Britanskom šampionatu turističkih kola,koje je,ujedno,bilo jedno od najluđih takmičenja,F1...). Na kraju i Enco Ferari je nastupao za Alfin trkački tim u CRVENOM automobilu i sa amblemom deteline.....Nisam zagriženi obožavatelj Alfe,ali je poštujem. Pozdrav.

Neka je proda Baloteliju, on voli Alfu, a voli i da slupa auto, pa da se ne muci covek, odma ima na gotovo.

Boze, skim ja komentarisem. Kazu "strucnjaci" ovo se ne moze popraviti. Ovo je sasvim lagan udarac i to se pegla za dan, a vecina vasih ljubimaca iz uvoza je bila u tri puta gorem stanju. Trebaju nova vrata, i desna polu stranica. To moze da se kupi kao rezervni limarijski deo, a branik takodje. Sta je stradalo od vesanja ne znam, ali za pet hiljada ovo moze da se sredi i da se ne vidi da je udaran. 50 hiljada je previse jer cim auto izadje iz radnje pada 20%, a skupi modeli i vise. Oko 35.000 je realna cena.

Ko se iole razume u automobile zna da vredi svaku paru !!!!

5000 e kod matrapaza

@Čubaka pravi. Morgan ima model 3 wheeler,nov novcat kosta oko €30k,doduse ide nesto manje od 200km/h.

Motor za maserati granturismo,takodje ferarijev,kosta oko €20k nov. ovaj,jos bolji i noviji motor,iako presao nesto manje od 6k km vredi vise. samo motor. ima tu jos upotrebljivih delova. sad,ne znam da li ovako slupan vredi bas koliko ovaj tip trazi za njega,ali vredi daleko vise nego sto vecina ovde misli.

@nenad eu. i ja sam isto,samo me nije kostala nista mimo redovnog odrzavanja.I sta sad? Volis da pametujes po sajtu,primetio sam.

ovako je isto brera kostala 45000 pa sad posle par godina ima i za 5000-6000e
(ola, 22. decembar 2016 09:07)
Ma lose si video.Daju ti pare da ga uzmes.

Kad je beg bio cicija?

Da dvojku slupao, pa da mu dam par sto evra, isplati se, ovako, treba brdo love. a nikad kako treba...

Kupljeno! Sad ga izvlacim nabl panteru. Pa ce u oglase nov ko casa.

Ja sam kod nas u oglasima pre nekoliko meseci video da lik prodaje skoljku od panamere za 30 ili 40 hiljada e

@Automehanicar Pored toliko posla stižeš da šalješ komentare u špicu radnog vremena.

Cena popravke , sa svim novim delovima, kod dobrog majstora ne bi prešla 10.000 evra. Verovatno i manje , zavisi o kakvoj farbi je reč. Ima jako skupih farbi danas, da se smrzneš! A na temu popravki ima na ju tjubu kako zanimljivih priloga...

Popravka bi koštala kod dobrog majstora oko 10.000 evra,ne više sa delovima. Skupa je felna , možda i 1.500 , do 2000, i farba . Ostalo je limarija koja može da se upicani, ni majka da ne prepozna...

@Zuki - postoje i mnogo skuplje Alfe, izguglaj malo...

njegovo vozilo, njegova cena. sto se mene tice mogao je da trazi i 100 soma, pa. da za vreme praznika daje popust 50%. ako ne zna fore, moze da pita ove nase trgovinske lance.

Audi A4 sa dobrom opremom je isto tako kostao oko 50k evra, sad vredi isto kao i Brera, koja u sustini nije nista specijalno, kupe kao kupe, daleko od Giulie QV po ekskluzivnosti, i sta sad?! Normalno je da ce autu da opadne vrednost, nije to nekretnina, pa da vremenom cak i poraste cena. Ja kupio polovnu Alfu, polovan Reno, polovan VW, polovan Mercedes, svaki me, godisnje, po pitnaju odrzavanja kostao od prilike isto +-10%.