"U momentu udara ni kap goriva u palom avionu"

To nije tajna da sve niskotarifne avio kompanije nemaju potrebnu rezervu goriva. Manje goriva manja težina aviona manja, manja težina aviona manja potrošnja goriva, manja potrošnja niži troškovi leta = niža cena karte. Samo što se nekad preračunaju pa završi ovako.

Po hiljaditi put, taj avion nema sistem za ispuštanje goriva!

Gorivo mogu da odbacuju samo veliki interkontinentalni avioni a i oni ne mogu svo nego samo ono iz središnjeg rezervoara.
Ispuštanje goriva uopšte ne služi da bi se sprećio požar pri padu nego da bi se smanjila težina aviona jer može da se desi da zbog nekog nepredviđenog kvara avion odmah po poletanju mora da se vrati na aerodrom a krcat gorivom, putnicima i teretom premašuje maksimalnu dozvoljenu težinu koju stajni trap može da izdrži.
Onda ispuste gorivo i slete.

..."I preživeli putnici su rekli zvaničnicima da su uvereni, da je avion ostao bez goriva"...

Prošetali do pilotske kabine i UVERILI SE da svetli rezerva?

Pre bih rekao da su se piloti preracunali pri uzimanju goriva na stop overu u Boliviji

Garantujem da je u pitanju malverzacija sa gorivom. sipali manje od propisa, krađa giriva.

Garantujem da je u pitanju malverzacija sa gorivom. sipali manje od propisa, krađa giriva
....
Zasto pises gluposti
Potvrdjeno je da je avion presao 2965 kilometara
Pontvornickim podacima, maksimalni domet tog tipa a iona je 2960 km
Dakle, preracunali su se

sramota da nemaju gorivo

Samo da mi neko pojasni: znaci pilot je namerno kruzio da bi sagoreo gorivo i onda se nakon toga srusio nadomak aerodroma usled......... nedostatka goriva......????? ili ja to nisam dobro shvatila!?

A zar nije bilo reči da je pilot kada je video u kakvoj su situaciji ispustio gorivo da spreči eksploziju pri udaru??

@mm Naravno da nije namerno kružio i ostao bez goriva, čekao je da joj kontrolor leta očisti pistu na kojoj je trebalo da sleti. Zar je moguće da mislite da može da se spušta ko,kad hoće na pisti? Pa svaki dan bi bilo nesreća na aerodromima, kad bi ko god da primeti problem na avionu, hteo da sleti momentalno, takvih situacija ima svakodnevno širom sveta. E sad u ovom slučaju nije kontolorka kriva što avion nije ima dovoljno goriva, ili što pilot nije odmah zatražio hitno sletanje umesto prioritetnog...

trebao je da sleti bez njenog odobrenja...

A zar nije bilo reči da je pilot kada je video u kakvoj su situaciji ispustio gorivo da spreči eksploziju pri udaru??

..."I preživeli putnici su rekli zvaničnicima da su uvereni, da je avion ostao bez goriva"...

Prošetali do pilotske kabine i UVERILI SE da svetli rezerva?

To nije tajna da sve niskotarifne avio kompanije nemaju potrebnu rezervu goriva. Manje goriva manja težina aviona manja, manja težina aviona manja potrošnja goriva, manja potrošnja niži troškovi leta = niža cena karte. Samo što se nekad preračunaju pa završi ovako.

Pre bih rekao da su se piloti preracunali pri uzimanju goriva na stop overu u Boliviji

Garantujem da je u pitanju malverzacija sa gorivom. sipali manje od propisa, krađa giriva.

sramota da nemaju gorivo

Samo da mi neko pojasni: znaci pilot je namerno kruzio da bi sagoreo gorivo i onda se nakon toga srusio nadomak aerodroma usled......... nedostatka goriva......????? ili ja to nisam dobro shvatila!?

Po hiljaditi put, taj avion nema sistem za ispuštanje goriva!

Gorivo mogu da odbacuju samo veliki interkontinentalni avioni a i oni ne mogu svo nego samo ono iz središnjeg rezervoara.
Ispuštanje goriva uopšte ne služi da bi se sprećio požar pri padu nego da bi se smanjila težina aviona jer može da se desi da zbog nekog nepredviđenog kvara avion odmah po poletanju mora da se vrati na aerodrom a krcat gorivom, putnicima i teretom premašuje maksimalnu dozvoljenu težinu koju stajni trap može da izdrži.
Onda ispuste gorivo i slete.

Garantujem da je u pitanju malverzacija sa gorivom. sipali manje od propisa, krađa giriva
....
Zasto pises gluposti
Potvrdjeno je da je avion presao 2965 kilometara
Pontvornickim podacima, maksimalni domet tog tipa a iona je 2960 km
Dakle, preracunali su se

@mm Naravno da nije namerno kružio i ostao bez goriva, čekao je da joj kontrolor leta očisti pistu na kojoj je trebalo da sleti. Zar je moguće da mislite da može da se spušta ko,kad hoće na pisti? Pa svaki dan bi bilo nesreća na aerodromima, kad bi ko god da primeti problem na avionu, hteo da sleti momentalno, takvih situacija ima svakodnevno širom sveta. E sad u ovom slučaju nije kontolorka kriva što avion nije ima dovoljno goriva, ili što pilot nije odmah zatražio hitno sletanje umesto prioritetnog...

trebao je da sleti bez njenog odobrenja...