Fanovi BMW-a ih preziru, ali oni se odlično prodaju

Iskreno, ne mogu da verujem da je neko sa navršenih 30 godina fan nekog brenda, a vidim takvih ima puno po forumima. Ja vozim BMW, novu seriju 1, za koju isto mnogi "BMW fanovi" tvrde kako nije pravi BMW. Pazi kad sam uveren da jeste, ali serija 3 je prevelika za moje potrebe, i mislim da je kec pravi automobil za grad. Volim BMW, ali da mi se a klasa ili golf više dopao, kupio bi njih.
Isto tako i za ovu seriju 2. Jes da ne izgleda sportski, ali neko ko naginje BMW-u, a treba mu porodični automobil srednje veličine... što ga ne bi kupio? Sasvim korektan automobil, doduše sa blago pojačanom cenom u odnosu na konkurente. Da li je pravi BMW ? Pa, ne vozi se sigurno kao M3 ili M5, ali ako ćemo tako, onda ni običan 320D "nije BMW". Opustite se, vozite šta vam je potrebno, šta volite i za šta imate para.

Valjda bmw zna šta radi. Da je slušao stručnjake sa balkana, odavno bi propao.

"Fanovi" koji nemaju pare da kupe nijedan BMW.

Kupuju ih ljudi koji imaju potrebu za ovakvim automobilom. Ljudi koji ne robuju stereotipima i trendovima. Ljudi otvorenog uma.
Zamisli da sa 4 dece krenes na skijanje. Porodica, stvari, ski oprema... A auto ti nudi 7 sedista, dovoljno snage, pogon na sve tockove, visoka sedista na koja bez saginjanja stavis decu...

Ti tzv poznavaoci ostvari pojma nemaju,sve svoje znanje crpe sa neta.Nit sel nit vozili bmw !

Samo zbog imena.Na svim autotestovima su se pokazali losim.Cak ni BMW -u nije jasno zasto ga je napravio, ali ne secii granu na kojoj sediš

Ružan!

Serija 2 koja sadrzi ova dva pomenuta i coupe, prodaje u Nemackok svaki mesec po nekoliko hiljada primeraka sto je za svako postovanje. Coupe je simpatican dok su ova dva ogavna. Ne mogu da verujem da ih neko kupuje...

možda fanovi tako misle, ali korporacija misli drugačije, njima je cilj zarada, razvijanje...ne može baš svaki model da bude momački, moraju stariji, porodični i mirniji ljudi da voze BMW...a da im završava posao...

Kad budete seli i provozali ovaj auto, onda osudjujte. Auto je odlican cak i sa motorom od 3 cilindra.

Возим Хонду, вероватно квалитетнији ауто од БМВ-а, али, мој животни сан и љубав је БМВ 3 или 5. Јединица, или ови "турови", најблаже речено, антипатични, па нека се продају баш колико хоће.

Od svih njemačkih vozila, BMW mi je najdraži. Mislim da su napravili grešku što nisu napravili podbrend za ružnjikava vozila (i3, x1, serija 2). Slično je uradila Toyota (Scion, Lexus), Renault (Dacia). Tako bi ljudi znali da kupuju provjerenu mehaniku, a oni koji voze "pravog" BMW-a se ne bi osjećali izdano i bili bi spremni platiti još više za svoje limene ljubimce.

Da izgleda blesavo izgleda, ali za porodicu jednog dana, zašto da ne.

prednja vuča, motori sa tri cilindra... Dokaz da je ljudima najbitnija marka.

meni su vrhunski!

Ti tzv poznavaoci ostvari pojma nemaju,sve svoje znanje crpe sa neta.Nit sel nit vozili bmw !
(markoni, 13. novembar 2016 10:26)

Нико живи у Бмв клубу Србија као и у било ком клубу љубитеља Бмв-а неће погледати ову наказу, нико о њему неће причати а још мање се окренути. Ово је производ за тржишну утакмицу. Нико не оспорава квалитет, нико не оспорава потребу породичног човека који жели Бмв а да није задња вуча са спортским педигреом. Од Бмв-а који сви ми фанови волимо је само знак и квалитет. За нас је ово јерес, наказа, Квазимодо...али нас нико не пита нити ће. Такође нам се желудац преврће на скоро избацивање мануелног мењача из М модела, тј. у М серији петице га сигурно неће бити, као ни у X серијама. За фабрику не бринемо јер продајни резултати говоре да имају и слух и њух, ми ћемо и даље волети, тако да знате, код нас није поента имати последњи хај-тек модел, код нас је љубав без обзира на годиште.

A nova Zafira 2.0? Kako se ona prodaje?

P.S. Biće to dobar polovnjak za moju porodicu, jos cca 7 god, taman da pristedim :-)

Automobili su kao žene, ne postoji racionalno objašnjenje zašto ti se odredjeni automobil (ili žena) dopada.
Smatram sebe racionalnim čovekom. Vozio sam mnoge beemvee i jedini koji mi stvarno odgovara je 530-tica. Trojka je smešno mala i skučena, 520tica relativno slaba. Ovo što mi odgovara je preskupa i za kupovinu i za održavanje. Na kraju, auto koji najviše odgovara prosečnom srpskom vozaču ispada oktavija ili insignija. Mnogo smo bre osiromašili, nažalost.

@bmw Kvazimodo? Ma daj bre... Vozi ti trojku, peticu... Ko ti brani? A što se tiče manuelnog menjača, pa ni Ferari odavno nema manuelni menjač u ponudi. Manuelni menjač je zastarela tehnologija. Automatski su jednostavno bolji za ubrzanje i sveukupne performanse. A M-modeli su sam vrh ponude. Da li da vrate kurblu i manuelne prozore, pošto je elektronika bespotrebna?

Prednja vuča (u inat drvenim filozofima) je uvedena u proizvodnju zato što pojeftinjuje proizvodnju. Jeste da se inženjer mašinstva-konstruktor namuči da sve to smesti u prednji deo vozila, ali nema dva kućišta koja se moraju na dve mašine obrađivati, nema utroška vremena zbog kardanskih vratila koja se moraju dodatno učvršćivati i nema dodatnog troška na ulje.

Prednosti koje vozač oseća korišćenjem prednje vuče, fabriku ne interesuje. Važno je da se prodaje "šta kupci žele". Imaju marketing službu koja vas lako ubedi.

Ali svakom početniku i srednje iskusnom vozaču preporučujem prednju vuču zbog bezbednosti upravljanja i vuče na klizavim terenima.

@ (Bmw, 13. novembar 2016 18:01)

Ako si vec ljubitelj autobila, sto je lepo, nauci da se pravilno izrazavas (isto vazi i za ostale). Dakle, ne postoji zadnja vuca nego zadnji pogon! Vuca moze da bude samo prednja ali je pravilno koristiti rec pogon.

Tako su "fanovi" komentarisali i kad se pojavila X serija (X5 i X3), sve u stilu: "BMW pravi terence - užas! Izdaja marke, bla, bla..."
...pa se pokazalo da je X3 izvanredan automobil (po nekim testovima najpouzdaniji BMW automobil).
Meni je serija 2 OK. Ja ne spadam u fanove BMW-a (ne volim sedane i kupee), ali bih od BMW-a najradije izabrao X3, a na drugom mestu bi bila serija 2. Svako ima neki svoj ukus...
Zato je BMW odlučio da zadovolji potrebe raznih tipova ljudi (za svakog ponešto). Mislim da im se to isplatilo.

Honda kvalitetnija od bmw, sta sve necu procitati. Klasicno kiselo grozdje. Pa sto onda sanjas o trojci???

(Nemanja, 13. novembar 2016 23:38)
Следећи пут кад пожелиш да се правиш паметан, прочитај литературу, можеш и текстове са б92. Дакле, погон и вуча, користи се и једно и друго, због разлике у говору и основи књижевног или техничког језика. Такође постоје и дублети, орман или ормар. Предња/задња вуча или предњи/задњи погон. А зашто може вуча, зато што вучна сила коју точкови преносе на подлогу долазе са предње или задње осовине. Ето, можда си и ти научио нешто.

Ja sam BMW fan i ne prezirem ih, samo ih smatram prevoznim sredstom, koje ima drugačiju konkurenciju i sa istom ih treba porediti.

@ (Joker, 13. novembar 2016 21:48)
Ne znam gde je čovek pogrešio u komentaru pa mu ti i tebi slični nalupaste komentare. Dakle, on je pisao iz ugla ljubitelja Bmw-a, tj svega onoga što je Bmw dovelo u poziciju u kojoj je danas. A napisao je i da je to vizija proizvođača koja se pokazala odličnom, takođe da fanove baš i ne pitaju za pravac. Bmw nije trkač na 402, nije ni najbrži, ali je Bog krivina i upravljivosti, jaki motori. Ja volim npr i Alfu, Ferari, Maserati...Bmw pamtim kao one opasne kockice, pa svemirce, pa petice, pa čuveni M-e46 ...rezak zvuk iz Remusa. Kao neko ko nije fan, tj toliko zagriženi, ova serija je stvarno kvazimodo, bar što se Bmw-a tiče. Još neko lepo reče, trebali su neki pod brend da naprave. Kad već ne prave pik-ap verzije, dostavna vozila (kao neki drugi, hahaha). Proizvođač zna najbolje šta mu je raditi, a čovek skroz korektan komentar ostavio.

O ukusima ne treba raspravljati. Kao ni o tome ko koji automobil moze da priusti. Ali je cinjenica da je ovo uzasno ruzan automobil i da se ne uklapa u brend ciji znak na haubi nosi. Pa neka misli ko sta hoce. Kao kad bi Koka-Kola napravila sok od jabuke pod svojim imenom. Kao to se trazi i prodaje... Jednostavno ne ide.

Pa ovo čudo ili oni odvratni džipčići su dokaz da se danas BMW kupuje samo zbog znaka. Niko ko je vozio trojku ili peticu i zaista voli BMW neće kupiti ovo ili X6 ili 5GT.

@Bmw

Džabe pričaš. Danas nisi ti poznavalac, nego lik koji vozi automatik X6 dizel, a ne zna ni iz kog grada je BMW. Svi ti izrodi X serija, GT, sada ova dvojka su samo za tržišnu utakmicu. Za ljubitelje su 3, 5, 6, 7, 8, pa donekle i 1, naročito kupe 1M.

@Reziel

Naravno da ni 320d nije pravi BMW. Pravi je samo onaj sa slovom i posle broja.

I nek neko kaze posle ovog da Toyote imaju ruzan dizajn

@ (Replay, 14. novembar 2016 09:59)

Izvini, ako ti hoces da budes nepismen - samo izvoli. A onda kad ti negde stane auto, idi da ga vuces od pozadi. Ili cekaj, neku stvar mozes da vuces samo kad se nalazis ispred nje...

@Car
To slovo "d" je brze od 80% benzinaca uopste.

@Nemanja
Jesi ti neki filolog? Pusti narod neka pise kako hoce, oboje je pravilno, zna se na sta misli, tu je sustina. Uostalom, nije sija nego vrat. :)))

Konacno jedan normalan BMW, kupuju ga naravno normalni ljudi ovo je komercijalni model, napaljeni fanovi STOP. Citam ove vase komentare, smesni su, kao neka deca ste. Kakva bre trojka ili petica, naporni i teski za voznju, to samo klinci mogu da voze, naravno da su sitnijeg rasta i tezine.
Sa ovim modelom je BMW osvojio kupce normalnih potreba potrosaca, a ne kao do sada napaljenih vozaca koji kupuju BMW samo da bi se u necemu dokazivali.
Ne kazu ljudi za dzabe da se posle kineskog zida - sa meseca vide samo otpadi BMW vozila... :)

@Replay

Uopšte nije poenta u brzini.

@Replay, то је посао лектора, не филолога. :)

Moja Majka je kupila pre par meseci ovaj model. 218i tačnije. Auto je za familije idealan. Iako ima 3 Cilindra i nekih 136 konja startniji je i zivahniji od našeg A4 Avanta 2.0 sa 143ks. LED svetla su fenomenalna kao i multimedijalni sistem. Negativno je potrošnja koja dobro prebacuje fabrički deklarisanu. Ali ok Audi isto prebacuje. Kao dugogodisnji vozač BMW modela (trenutno Audi dizel iz 2013, rekoh da probam da neumrem glup) mogu odgovoriti na pitanje da li je to još pravi BMW potvrdno, sa napomenom da su ciljna grupa familije (ili osobe kojima treba viši auto sa više mesta) Pozdrav od mene svim BMW ljubiteljima. p.s imao e30 325i,e36 323ti(najvoljeniji),e46 330i,e90 330i(najbrzi),A4 2.0tdi... jbg ^^

(nikolakg, 15. novembar 2016 07:25)
Ауууу, брате мили, тежак ауто који возе ситни клинци????? Брате, дај ту дрогу молим те!!!!! Ти Бмв ниси видео ни на фотографији очигледно. Ццццц...шта људи лупетају.

@Nikolakg, на Б92 порталу постоји и дио за жене. Препоручујем да га посјетиш.

Moje prvo razocarenje na BMWu, dupli izduv ma 2.0 i 3.0 motorima na starijim modelima su cak i starlete/sponzoruse znale za razliku ... /lovacka ili jednocevka/

Ti tzv poznavaoci ostvari pojma nemaju,sve svoje znanje crpe sa neta.Nit sel nit vozili bmw !
(markoni, 13. novembar 2016 10:26)

Нико живи у Бмв клубу Србија као и у било ком клубу љубитеља Бмв-а неће погледати ову наказу, нико о њему неће причати а још мање се окренути. Ово је производ за тржишну утакмицу. Нико не оспорава квалитет, нико не оспорава потребу породичног човека који жели Бмв а да није задња вуча са спортским педигреом. Од Бмв-а који сви ми фанови волимо је само знак и квалитет. За нас је ово јерес, наказа, Квазимодо...али нас нико не пита нити ће. Такође нам се желудац преврће на скоро избацивање мануелног мењача из М модела, тј. у М серији петице га сигурно неће бити, као ни у X серијама. За фабрику не бринемо јер продајни резултати говоре да имају и слух и њух, ми ћемо и даље волети, тако да знате, код нас није поента имати последњи хај-тек модел, код нас је љубав без обзира на годиште.

Serija 2 koja sadrzi ova dva pomenuta i coupe, prodaje u Nemackok svaki mesec po nekoliko hiljada primeraka sto je za svako postovanje. Coupe je simpatican dok su ova dva ogavna. Ne mogu da verujem da ih neko kupuje...

Samo zbog imena.Na svim autotestovima su se pokazali losim.Cak ni BMW -u nije jasno zasto ga je napravio, ali ne secii granu na kojoj sediš

Ružan!

Возим Хонду, вероватно квалитетнији ауто од БМВ-а, али, мој животни сан и љубав је БМВ 3 или 5. Јединица, или ови "турови", најблаже речено, антипатични, па нека се продају баш колико хоће.

Od svih njemačkih vozila, BMW mi je najdraži. Mislim da su napravili grešku što nisu napravili podbrend za ružnjikava vozila (i3, x1, serija 2). Slično je uradila Toyota (Scion, Lexus), Renault (Dacia). Tako bi ljudi znali da kupuju provjerenu mehaniku, a oni koji voze "pravog" BMW-a se ne bi osjećali izdano i bili bi spremni platiti još više za svoje limene ljubimce.

Ti tzv poznavaoci ostvari pojma nemaju,sve svoje znanje crpe sa neta.Nit sel nit vozili bmw !

prednja vuča, motori sa tri cilindra... Dokaz da je ljudima najbitnija marka.

"Fanovi" koji nemaju pare da kupe nijedan BMW.

Honda kvalitetnija od bmw, sta sve necu procitati. Klasicno kiselo grozdje. Pa sto onda sanjas o trojci???

@Reziel

Naravno da ni 320d nije pravi BMW. Pravi je samo onaj sa slovom i posle broja.

@Car
To slovo "d" je brze od 80% benzinaca uopste.

@Nemanja
Jesi ti neki filolog? Pusti narod neka pise kako hoce, oboje je pravilno, zna se na sta misli, tu je sustina. Uostalom, nije sija nego vrat. :)))

Kad budete seli i provozali ovaj auto, onda osudjujte. Auto je odlican cak i sa motorom od 3 cilindra.

Pa ovo čudo ili oni odvratni džipčići su dokaz da se danas BMW kupuje samo zbog znaka. Niko ko je vozio trojku ili peticu i zaista voli BMW neće kupiti ovo ili X6 ili 5GT.

@ (Bmw, 13. novembar 2016 18:01)

Ako si vec ljubitelj autobila, sto je lepo, nauci da se pravilno izrazavas (isto vazi i za ostale). Dakle, ne postoji zadnja vuca nego zadnji pogon! Vuca moze da bude samo prednja ali je pravilno koristiti rec pogon.

meni su vrhunski!

O ukusima ne treba raspravljati. Kao ni o tome ko koji automobil moze da priusti. Ali je cinjenica da je ovo uzasno ruzan automobil i da se ne uklapa u brend ciji znak na haubi nosi. Pa neka misli ko sta hoce. Kao kad bi Koka-Kola napravila sok od jabuke pod svojim imenom. Kao to se trazi i prodaje... Jednostavno ne ide.

Kupuju ih ljudi koji imaju potrebu za ovakvim automobilom. Ljudi koji ne robuju stereotipima i trendovima. Ljudi otvorenog uma.
Zamisli da sa 4 dece krenes na skijanje. Porodica, stvari, ski oprema... A auto ti nudi 7 sedista, dovoljno snage, pogon na sve tockove, visoka sedista na koja bez saginjanja stavis decu...

Moje prvo razocarenje na BMWu, dupli izduv ma 2.0 i 3.0 motorima na starijim modelima su cak i starlete/sponzoruse znale za razliku ... /lovacka ili jednocevka/

Iskreno, ne mogu da verujem da je neko sa navršenih 30 godina fan nekog brenda, a vidim takvih ima puno po forumima. Ja vozim BMW, novu seriju 1, za koju isto mnogi "BMW fanovi" tvrde kako nije pravi BMW. Pazi kad sam uveren da jeste, ali serija 3 je prevelika za moje potrebe, i mislim da je kec pravi automobil za grad. Volim BMW, ali da mi se a klasa ili golf više dopao, kupio bi njih.
Isto tako i za ovu seriju 2. Jes da ne izgleda sportski, ali neko ko naginje BMW-u, a treba mu porodični automobil srednje veličine... što ga ne bi kupio? Sasvim korektan automobil, doduše sa blago pojačanom cenom u odnosu na konkurente. Da li je pravi BMW ? Pa, ne vozi se sigurno kao M3 ili M5, ali ako ćemo tako, onda ni običan 320D "nije BMW". Opustite se, vozite šta vam je potrebno, šta volite i za šta imate para.

@Bmw

Džabe pričaš. Danas nisi ti poznavalac, nego lik koji vozi automatik X6 dizel, a ne zna ni iz kog grada je BMW. Svi ti izrodi X serija, GT, sada ova dvojka su samo za tržišnu utakmicu. Za ljubitelje su 3, 5, 6, 7, 8, pa donekle i 1, naročito kupe 1M.

@ (Replay, 14. novembar 2016 09:59)

Izvini, ako ti hoces da budes nepismen - samo izvoli. A onda kad ti negde stane auto, idi da ga vuces od pozadi. Ili cekaj, neku stvar mozes da vuces samo kad se nalazis ispred nje...

A nova Zafira 2.0? Kako se ona prodaje?

P.S. Biće to dobar polovnjak za moju porodicu, jos cca 7 god, taman da pristedim :-)

@bmw Kvazimodo? Ma daj bre... Vozi ti trojku, peticu... Ko ti brani? A što se tiče manuelnog menjača, pa ni Ferari odavno nema manuelni menjač u ponudi. Manuelni menjač je zastarela tehnologija. Automatski su jednostavno bolji za ubrzanje i sveukupne performanse. A M-modeli su sam vrh ponude. Da li da vrate kurblu i manuelne prozore, pošto je elektronika bespotrebna?

I nek neko kaze posle ovog da Toyote imaju ruzan dizajn

@Replay, то је посао лектора, не филолога. :)

Konacno jedan normalan BMW, kupuju ga naravno normalni ljudi ovo je komercijalni model, napaljeni fanovi STOP. Citam ove vase komentare, smesni su, kao neka deca ste. Kakva bre trojka ili petica, naporni i teski za voznju, to samo klinci mogu da voze, naravno da su sitnijeg rasta i tezine.
Sa ovim modelom je BMW osvojio kupce normalnih potreba potrosaca, a ne kao do sada napaljenih vozaca koji kupuju BMW samo da bi se u necemu dokazivali.
Ne kazu ljudi za dzabe da se posle kineskog zida - sa meseca vide samo otpadi BMW vozila... :)

@Replay

Uopšte nije poenta u brzini.

Valjda bmw zna šta radi. Da je slušao stručnjake sa balkana, odavno bi propao.

možda fanovi tako misle, ali korporacija misli drugačije, njima je cilj zarada, razvijanje...ne može baš svaki model da bude momački, moraju stariji, porodični i mirniji ljudi da voze BMW...a da im završava posao...

Tako su "fanovi" komentarisali i kad se pojavila X serija (X5 i X3), sve u stilu: "BMW pravi terence - užas! Izdaja marke, bla, bla..."
...pa se pokazalo da je X3 izvanredan automobil (po nekim testovima najpouzdaniji BMW automobil).
Meni je serija 2 OK. Ja ne spadam u fanove BMW-a (ne volim sedane i kupee), ali bih od BMW-a najradije izabrao X3, a na drugom mestu bi bila serija 2. Svako ima neki svoj ukus...
Zato je BMW odlučio da zadovolji potrebe raznih tipova ljudi (za svakog ponešto). Mislim da im se to isplatilo.

Prednja vuča (u inat drvenim filozofima) je uvedena u proizvodnju zato što pojeftinjuje proizvodnju. Jeste da se inženjer mašinstva-konstruktor namuči da sve to smesti u prednji deo vozila, ali nema dva kućišta koja se moraju na dve mašine obrađivati, nema utroška vremena zbog kardanskih vratila koja se moraju dodatno učvršćivati i nema dodatnog troška na ulje.

Prednosti koje vozač oseća korišćenjem prednje vuče, fabriku ne interesuje. Važno je da se prodaje "šta kupci žele". Imaju marketing službu koja vas lako ubedi.

Ali svakom početniku i srednje iskusnom vozaču preporučujem prednju vuču zbog bezbednosti upravljanja i vuče na klizavim terenima.

@Nikolakg, на Б92 порталу постоји и дио за жене. Препоручујем да га посјетиш.

@ (Joker, 13. novembar 2016 21:48)
Ne znam gde je čovek pogrešio u komentaru pa mu ti i tebi slični nalupaste komentare. Dakle, on je pisao iz ugla ljubitelja Bmw-a, tj svega onoga što je Bmw dovelo u poziciju u kojoj je danas. A napisao je i da je to vizija proizvođača koja se pokazala odličnom, takođe da fanove baš i ne pitaju za pravac. Bmw nije trkač na 402, nije ni najbrži, ali je Bog krivina i upravljivosti, jaki motori. Ja volim npr i Alfu, Ferari, Maserati...Bmw pamtim kao one opasne kockice, pa svemirce, pa petice, pa čuveni M-e46 ...rezak zvuk iz Remusa. Kao neko ko nije fan, tj toliko zagriženi, ova serija je stvarno kvazimodo, bar što se Bmw-a tiče. Još neko lepo reče, trebali su neki pod brend da naprave. Kad već ne prave pik-ap verzije, dostavna vozila (kao neki drugi, hahaha). Proizvođač zna najbolje šta mu je raditi, a čovek skroz korektan komentar ostavio.

(nikolakg, 15. novembar 2016 07:25)
Ауууу, брате мили, тежак ауто који возе ситни клинци????? Брате, дај ту дрогу молим те!!!!! Ти Бмв ниси видео ни на фотографији очигледно. Ццццц...шта људи лупетају.

Da izgleda blesavo izgleda, ali za porodicu jednog dana, zašto da ne.

Automobili su kao žene, ne postoji racionalno objašnjenje zašto ti se odredjeni automobil (ili žena) dopada.
Smatram sebe racionalnim čovekom. Vozio sam mnoge beemvee i jedini koji mi stvarno odgovara je 530-tica. Trojka je smešno mala i skučena, 520tica relativno slaba. Ovo što mi odgovara je preskupa i za kupovinu i za održavanje. Na kraju, auto koji najviše odgovara prosečnom srpskom vozaču ispada oktavija ili insignija. Mnogo smo bre osiromašili, nažalost.

Ja sam BMW fan i ne prezirem ih, samo ih smatram prevoznim sredstom, koje ima drugačiju konkurenciju i sa istom ih treba porediti.

(Nemanja, 13. novembar 2016 23:38)
Следећи пут кад пожелиш да се правиш паметан, прочитај литературу, можеш и текстове са б92. Дакле, погон и вуча, користи се и једно и друго, због разлике у говору и основи књижевног или техничког језика. Такође постоје и дублети, орман или ормар. Предња/задња вуча или предњи/задњи погон. А зашто може вуча, зато што вучна сила коју точкови преносе на подлогу долазе са предње или задње осовине. Ето, можда си и ти научио нешто.

Moja Majka je kupila pre par meseci ovaj model. 218i tačnije. Auto je za familije idealan. Iako ima 3 Cilindra i nekih 136 konja startniji je i zivahniji od našeg A4 Avanta 2.0 sa 143ks. LED svetla su fenomenalna kao i multimedijalni sistem. Negativno je potrošnja koja dobro prebacuje fabrički deklarisanu. Ali ok Audi isto prebacuje. Kao dugogodisnji vozač BMW modela (trenutno Audi dizel iz 2013, rekoh da probam da neumrem glup) mogu odgovoriti na pitanje da li je to još pravi BMW potvrdno, sa napomenom da su ciljna grupa familije (ili osobe kojima treba viši auto sa više mesta) Pozdrav od mene svim BMW ljubiteljima. p.s imao e30 325i,e36 323ti(najvoljeniji),e46 330i,e90 330i(najbrzi),A4 2.0tdi... jbg ^^