VW predstavio Golf za 2017: Šta je novo?

Novina su dva ekrancica i grafika u farovima. Da isto ovo stavite na golf 6, bili bi isti automobili. Eto, tolika je evolucija kod golfa. Jeste on dobar i sve to, ali kutijast i dosadan..

Ovo je za fejslift odlicno. A to sto ljudi traze novi model uporno je druga prica. :) Zasto menjati previse uspesan recept.

Mozete vi hejteri da ga pljujete koliko god hocete,ali je suva cinjenica da je Golf legenda autoindustrije! Kazu mnogi da njega samo zakivaju u zvijezde samo glupi balkanci,tj mi...pa sta su onda svajcarci!? Jesu li i oni glupi,jer je Golf tamo najprodavaniji auto decenijama!? Ovde ga kod nas pljuju uglavnom ovi sto voze poluproizvode,francuze,italijane i korejske igracke! Ejjj,ima ih koji porede Golfa i Kiu!? Pa nevjerovatno!
(R32, 11. novembar 2016 13:15)

Golf se proizvodi već 40 i kusur godina i za svo to vreme recimo u Švajcarskoj samo 1 (slovima jedne) godine nije bio najprodavaniji auto. Ako je u Švajcarskoj najprodavaniji već 40+ godina onda je o kvalitetu suvišno i govoriti, cela jedna klasa u auto industriji je dobila naziv po njemu "Golf klasa" to dovoljno govorio.

Promene kod VW su suštinske, a ne kozmetičke kao kod konkurencije. Zato je i decenijama najprodavaniji auto svoje klase. Novi model/ristajling znaci nova tehnologija, a ne novi trenutno dopadljivi dizajn za ljude bez trunke ukusa. Nejasni su mi ljudi koji tvrde da je Golf popularan samo na Balkanu. Da li je moguce da ima toliko ograničenih i onih koji nikada iz Srbije nisu otisli ni u Madjarsku?

Najbolje je biti VW dizajner: nista zivo ne radis, godinama, samo ispravljas linije i povecavas proporcije... A plata svaki mesec...

Skoro sam procitao podatak da Golf VII ima 40% bolju zvucnu izolaciju od najnovije Skode Oktavije, da li to realno?

Njima ne treaba maska kad testiraju nove modele.

E ovo se zove revolucija u dizajnu!!!

Definitivno najprecenjeniji auto u istoriji! Da iz godine u godinu ne placaju, i to debelo, da u raznoraznim anketama budu proglasavani za auto godine po ovoj ceni verovatno ne bi prodali ni 20% onoga sto prodaju sada.

Auto koji od dodatne opreme ima rezervni tocak, a u lux varijanti karirana sedista, nije nista drugo nego najprecenjeniji auto ikada!

Ne kvari se? Mozda, ne znam, mada isto tako i ne znam sta moze da mu se pokvari, a vec godinama se nista ne kvari ni u jednom ozbiljnom autu koji za razliku od Golfa nudi istinsko uzivanje u voznji u svakom segmentu.......sem u ceni!

Golfa voze samo oni koji drugo nisu probali, a ko jednom promeni Golfa ne kupuje ga nikada vise!

Eto radosti za brdsko-planinski mentalitet vozaca sa Balkana...

@R32
Evo ja vozim ceo svoj zivot francuze,kojima se ti ismevas,molim te objasni mi kako je i u kom segmentu bolji Golf 6 od mog Peugeota 308 2013 godište 2.0 hdi,da nije možda udobniji ? da nije možda lepši? da nema možda bolju opremu ? da nema možda kvalitetniji motor ? da nije mozda firma sa dužom tradicijom ?......objasni molim te

Menja se kao i redizajnirani yugo...lajsna...znak...:)

Ma ovo je auto

Mozete vi hejteri da ga pljujete koliko god hocete,ali je suva cinjenica da je Golf legenda autoindustrije! Kazu mnogi da njega samo zakivaju u zvijezde samo glupi balkanci,tj mi...pa sta su onda svajcarci!? Jesu li i oni glupi,jer je Golf tamo najprodavaniji auto decenijama!? Ovde ga kod nas pljuju uglavnom ovi sto voze poluproizvode,francuze,italijane i korejske igracke! Ejjj,ima ih koji porede Golfa i Kiu!? Pa nevjerovatno!

Vw vozila toliko problema imaju od 2006 ovde u Americi sa motorima i menjačima da je to katastrofa!! Posebno 2.5 sa pet cilindara! Sa pedeset hiljada milja počinju muke i tu više nema kraja... Vi tamo koristite dizele pa je situacija mnogo bolja! Ovde su i Audi i Vw poprilično podbacili. Šta će biti sada sa ovima novijim modelima nisam siguran ali ovo do sada je katastrofa!

Možda je nijansa boje nova i to je to,očekivano.

Fabrikant pravi auto da za što manje para ponudi što veću cenu.
Nema ništa novo, sve je isto.

Tajna uspeha VW-a i Golfa jeste najvece trziste u Evropi koje stoji iza njega kao i vrhunski marketing. Inace auto ko auto sam prosek ...jedan od najneudobnijih u klasi ...ostalo sve prosek.

Ne volim tablet umesto instrumenata...

a slike tog novog sto ne staviste!?
ovaj stari smo videli

"Naoštre" ga malo, stave nove felne, unutra mu stave sto vece ekrane i to je restilizovan model

@Snake

Tako je, Golf je tiši od Oktavie u svim režimima rada motora i pri svim brzinama. Na testu u Japanu su pohvalili postojećeg Golfa 7 da ima "totalnu" zvučnu izolaciju, .

Što se tiče unapređenja, vidim da je dosta rađeno na polju bezbednosti, sam koči, sam održava bezbedno odstojanje, održava kretanje unutar kolovozne trake, štiti pešake, budi vozača ukoliko se uspava, ako duže vreme vozač ne upravlja vozilom, sam ga zaustavi u zaustavnoj traci uz upotrebu sva četiri migavca...

A pojedini komentatori samo znaju da kažu da nisu ništa promenili...ljudi, ovo je i dalje Golf 7, sa velikim tehnološkim unapređenjima.
Auto je definitivno kvalitetan, a to da li unutra treba da šljašte sijalice i da li treba da ima farove do pola haube da bi se dopao onima koji ga pljuju...ne treba.
Ljudi koji kupuju Golfa, kupuju ga upravo iz razloga što ima umeren dizajn, koji teško zastareva, zna se da će i naredna generacija nositi isti DNK prethodnih modela, da će biti kvalitetan i da će nastaviti višedecinijku tradiciju u svemu.

Napomena za zlonamerne komentatore: Golfa 1 je daleke 74.godine dizajnirao Giorgetto Giugiaro. Tada je postavljao standarde u klasi, a i sada.

Hvala!

@Marko
Ne znam za 308, ali ko se dotakao 307-ice ne verujem da je ikada više seo u bilo koji Peugeot. Jednostavno najkvarljiviji auto ikad i igde. Moj je bio 2007. godiste, dizel, i gotovo sam poludeo vozeći ga 2 godine.

sta je novo? nista nije novo, zadnja tri potpuno ista, malo neka lajsnica, malo zakrivljen far, i eto novog modela. ajmo srbende golf je tooo, najbolji je naravno boljeg nema!!

nov je novi softver!

Vozio sam VW, Peugeot, Citroen, Tojotu, Skodu i sad na kraju Opela. Sve modeli C klase Golf, 307, C4, Auris, Oktavia i Astra.
Golf u celini je najbolji izbor za prosecnog coveka. Kome treba udobnost kupuje francuska vozila, kome treba prostor kupuje Skodu. Kome treba racionalna kupovina tu su japanci i koreanci. Opel sa druge strane jeste nemac ali. Sve ono gde drugi nude vise od Golfa tipa dizajn, kvalitet, prostranost, udobnost i opremljenost Golf je na sredini i zato ga ljudi kupuju.
Dzaba se vi ovde glodjete sta je bolje. Svaki proizvodjac fura svoju neku ideju a na nama je da je kupimo.
Sto se tice Opela, super ide, ok motori, ok cena odrzavanja ali taman toliko jeftiniji od VW koliko je razlika u celom paketu vozila. Zao mi sto nisam probao Forda i nekog Fiata te klase.

@Uh Razlika izmedju golfa 5 i 6 je potpuno drugačiji motor. Prešli su sa Pumpa-mlaznica na Komonreil sistem. Auto je znatno tiši i kultivisaniji. Drugačije je vešanje - auto je dosta udobniji. Kompletna elektronika i interfejs su daleko lakši za korišćenje. Sam auto je lakši za vožnju i stabilniji na visokim brzinama. Ovo pišem kao neko ko je posedovao obe verzije. Što se tiče Golfa 2, da se ja pitam svim automobilima koji nisu potpuno ispravni i koji ne zadovoljavaju ekološke potrebe bih zabranio za korišćenje, pa tako i Golf2. Jeste legenda, ali odavno mu nije mesto na ulici. Pozdrav

@R32
Koji to test dokazuje da je Golf bolji od Kije?
(Ne vozim kiju samo pitam, 12. novembar 2016 09:47)

cena nakon pet godina. to je najbolji pokazatelj, dok su u garanciji manje-vise je stvar licnog ukusa

Ne kapiram sta ima da se pljuje redizajn?
Unapredjeno dosta toga sa manjim promenama eksterijera, to i jeste koncept redizajna. Izacice novi model 2018 ili 2019 pa kometarisite dizajn

Verovatno su, kao po običaju, promenili levu lajsnu. ?

Najbolji automobili su japanski!! Sve ostalo su poluproizvodi. Ja sam mislio isto kao i vi pre nego što sam došao u Ameriku ali sam se uverio, koliko su ispred američkih i evropskih automobila!! Znate kada će Golf da parira Hondi Civic, nikada. Ja znam da vi volite te aute ali oni su dobri samo kao dizeli i to je sve.

VW predstavio Golf za 2017: Šta je novo?
Znate sta?
Nista.
Jos jedan face-lift u nizu koji traje skoro cetrdeset godina.
Izmedju prva tri golfa mozda je jos bilo neke razlike. Ovo posle toga ... jednostavno: da umres od muke.
Smaracki dizajn za smorene ljude.
A ni kvalitet im nije ono sto je bio, tako da... Zasto ovo?


Iz zemlje lala, uvek vas

Molim sve cenjene pljuvace VWa da mi objasne kako bi to trebalo sa izgleda golf da ne bi bio predvidljiv, kockast, dosadan, uobicajen i sl.
Fijat 500L nije nista od nabrojanog pa svi vidimo kako mu sjajno ide prodaja! Dok mu ide dobro prodaja nema se razloga bilo sta menjati, i ovo sto su sad uradili vise je radi reklame nego sto je bilo preko potrebno!

Za te pare kupim novi Mondeo limuzinu bre. Golf je automobilski iPhone. Precenjen...

@perishw
Ajmo ovako,koga bre zanima šta vi u USA vozite?Jel treba da patimo što se u Evropi godišnje ne proda 200000 suludih pick up vozila sa motorima od 5 litara?I to pričam samo o jednom proizvođaču.Znači nismo isto tržište niti Evropa a pogotovo Srbijica.U ovoj zemlji je jedino bitno koliko šta košta jer banke prebijene nemamo pa sa tim u vezi taj tvoj Civic koga hvališ je previše skup za to što nudi.I kad smo kod istog najnovija verzija koja se kod vas prodaje već godinu dana je toliko ružna da i oni nepristrasni ne mogu da gledaju taj auto.Pored očigledne ružnoće ima dno gepeka od lesonita,možda to vama amerima,vrsnim poznavaocima automobila ne znači ništa ali meni znači.Golf je nekada bio predvodnik klase,sada više nije,ima boljih a i kvalitetnijih opcija.Usput,sa tom pričom o Golfu2 smarate,na parkingu ispred moje zgrade ima 150 automobila i nijedan gore spomenuti,izumrli su odavno.

Vidim vecina pljuje VW i Golf. Draga gospodo, vecina vas bi vozila da ima pare. Navodite da je skup, pa zasto onda Srbija nije puna Toyota, Hondi itd? Nevreovatno kakve gluposti se pisu. Ja zivim u Australiji, vecina vozila koje se voze su iz Azije, ne zato sto su sad ne znam koliko dobra, nego sto su jeftinija od evropskih. A ovi sto satro porede Kiu, Hyundai sa VW ili ne daj boze nekim drugim evropskim brendom, ne znaju nista o zivotu. Pozz
(Pa nista, 12. novembar 2016 11:25)

Niste skoro bili ovde. Beograd je pun toyota a jedan od prodavanijih u segmentu i odlicno drzi cenu je yaris.

Kakav iskorak u dizajnu!

Најдосаднији бренд већ дуго времена, али то уопште не мора да буде лоше. У свему добар, ни по чему најбољи, за нас маторе можда и идеалан. Конкуренти су по много чему одмакли, али кад се све сабере, не сумњам у добру продају.

@(nenad 12, 11. novembar 2016 15:25)

Ja tu klasu zovem C segment, a vi zovite kako god hocete. Oni iz forda mogu da je zovu i focus klasa, meni stvarno sve jedno. C segment je C segment.

dobar je wv al je bre precenjen sa više opreme u kalsi golfa može da se uzmee reno citroen kia ....za barem 5-10.000e manje para

Odličan redizajn.
Sitne, ali primetne promene, kao i kod A3.
Kabina izgleda kao svermirski brod.

Inače, ovaj 1.5 TSI je dosta unapređen u odnosu na 1.4 TSI, nudi maksimalan obrtni moment na 1300 obrtaja i 10% nižu potrošnju.

@(Gross, 11. novembar 2016 15:54)

Kad neko kaze da je golf popularan samo na balkanu najcesce misli na golf2. Realno ja taj auto samo na balkanu jos mogu da vidim. Dalje, kakve su to sustinske promene kod golfa recimo izmedju 5 i 6, izmedju njihovih restyle varijanti takodje. Kakva je sustinska razlika izmedju 7 i 7 restyle? Svasta covek danas moze da procita. Prelaskom sa G6 na G7, VW je predstavio novu modularnu platformu tj MQB, pri tom su naveli da ce ta platforma omoguciti ogromne ustede u proizvodnji. Prvi put kad su tu vest objavili rekao sam da ce cena golfa skociti i to se i desilo. Sustinski su povecali sebi profit samo, a to sto sve aute zbudze na jednu platformu je prica za sebe. Shvatili su gresku pa je barem passat B8 na drugoj platformi, a ne kao B7. I odmah cu ti reci Srbija je puna ogranicenih, treba uvek krenuti prvo od sebe. Inace VW su najveci prevaranti i najveci marketing magovi, ne samo u auto industriji, nego generalno u celom svetu!

Niko ovde nije hajter! Vw, Audi su totalno podbacili u Americi! Toliko je problema sa ovom markama da ko kupi jedanput, sigurno neće više. Ja sam ovde radio kao mehanicar i dobro znam sta pričam. Sa Lexusom nema nikakvih problema ni na dvesta hiljada milja a pogledajte statistiku za Wv i Audi. Ako kažem na koji link da idete, neće da mi objave komentar.

Nemam ništa protiv golfa. Nije to loš auto,ali previše košta za naše sirotinjske uslove. Kako neko reče kabina mu je kao svemirski brod, ali i cena mu je svemirska. Drugo, mislim da komentatori uopšte ne čitaju tekst. Tamo lepo piše da je takav ekran i oprema samo u (svemirski) najskupljoj verziji, sve ispod toga je puno siromašnije i ne nudi apsolutno ništa sem imena. Dodaću još da su se zaljubljenici u VW poprilično ućutali na činjenicu tog velikog tablet ekrana, a da su doskora pljuvali po Renou i njegovom velikom multimedijalnom sistemu u takvom istom stilu. Po prostoj logici lako je zaključiti da Golf kopira Megana. Naravno, za ljubitelje Folcike to je svetogrđe! Ali za njih su i cajgeri svetinja, pa vidimo da na ovom restajling modelu nema cajgera. Jednostavno, mnoge od njih je vreme pregazilo kao plitak potok. Dok oni to shvate izaći će i deseta generacija golfa.

Realno, za te pare mogu da biram sta cu da uzmem. Izmedju premium japanaca i cele VW Grupe, ogromna ja razlika u opremljenosti a i komforu. Za iste pare uzmes japanca i ne razmisljas.

@R32
Koji to test dokazuje da je Golf bolji od Kije?

Vidim vecina pljuje VW i Golf. Draga gospodo, vecina vas bi vozila da ima pare. Navodite da je skup, pa zasto onda Srbija nije puna Toyota, Hondi itd? Nevreovatno kakve gluposti se pisu. Ja zivim u Australiji, vecina vozila koje se voze su iz Azije, ne zato sto su sad ne znam koliko dobra, nego sto su jeftinija od evropskih. A ovi sto satro porede Kiu, Hyundai sa VW ili ne daj boze nekim drugim evropskim brendom, ne znaju nista o zivotu. Pozz

auuuuu ovde po komentarima ispade da golf i cela w grupacija nevalja nista samo japanci koreanci...prvo provozajte nekog nemca pa onda komentarisite w je auto za sve ove vase olupine sto i brojke o prodaji dokazuju w star 20 god se idalje vozi a gde su koreanci japanci nema ih

Svidja mi se sto su ipak ostavili ove krugove za klimu i to, da ne mora sve preko ovog displeja da se radi.

Hehe, kome ne valja može da si uzme onog lepotana Ce-četiri, oličenje originalnosti ili recimo "hrabrog", jel'te, Kaktusa, pa nek bude "moderan", ne-kutijast i ne-dosadan ili mi ti interesantan, kao cirkus na točkovima.

Ko nema svoj stav, ukus i mišljenje on vozi golf. Rekli mu da je najbolji.

sva auta iz c klase su u 5 deka. neka kupuje ko sta voli i na šta je navikao. glupi su vam ti pljuvački komentari skroz.

Koliko botovskih komentara, a po plusevima i minusima se vidi da su im nabudzili pluseve. Neki komentari nemaju ukupno glasova koliko na nekim botovskim ima pluseva, ma i pola od tih pluseva, hahaha. A posle kazu, kia, mazda, ford, skoda i ostali najgori botovi. Samo vi preuvelicavajte golf, jer otkad znam za sebe, golf je samo preuvelicavan. Nije los auto, ali nije to sto se pise o njemu. Mnogo odskacu one verzije GTI i GTD, ali one kostaju preko 30k evra! Razlike u C segmentu su male, a svaki novi golf sve vise tvrde plastike, samo sto je pazljivo rasporedjuju, posto vam je to najbitnija stvar na autu.

Nista nije novo sustinski

Imao sam priliku da vozim nekoliko verzija golfa i sve što mogu reći da to golf priča za sebe... ja ga lično ne volim zbog onogo što mi pruža a to je izuzetna neudobnost, enterijer, skakutanje pri oštijoj vožni na maje ravnom terenu...
Zato je golf sa druge strane izuzetno pouzdan ako se redovno održava, nema iznenadnih kvarova i neverovatno je izdržljiv. Svaka kuća treba da ima... pored nekog drugog automobila za užitak tipa Mercedes, Alfa Romeo, BMW, Audi...

Ljudi bi stvarno trebali da se malo bolje informisu,najprodavanija je Tojota Korola.
http://www.b92.net/automobili/aktuelno.php?yyyy=2016&mm=08&nav_id=1162530

@ kiki
pogresno je gledište da samo kubikaza je bitna za potrosnju .taj 1,5 ce verovatno manje trositi jel ce biti rasterecen .da pojednostavim najgora moguca varijanta za potrosnju je mali motor - veliki auto !

fora je sto je ovo restajling verzija nije golf 8

@Marko, тај твој Пежо неће прећи ни у пола километара као тај Голф са којим га поредиш. О квалитету израде и лежању на цести да не причам. Који је љепши је субјективна ствар и нема сврхе расправљати о томе. Пежо ми је увијек био за жене, уопште ми није јасно како га мушкарци могу возити.

-Gross- Koje su to sustinske promene kod Golfa??? Softver pomocu koga uvaljuju stare motore kao najmodernije??? Po inovacijama taj tvoj VW je na dnu. Sem kad je marketing u pitanju tu im skidam kapu.Tu su nenadmasni

Sva sreca da su stavili znak, inače ga ne bih prepoznao 100 godina da gledam u njega:))

To sto prosecan Srbin misli da je vw najbolji na svetu,pa proda njivu da bi kupio isti,a prodavac se smeje i uzima duplo vise novca nego sto auto vredi,ne znaci da je ostatak sveta glup.

ako je onaj iz 7mice 1.2 benz trosio 10 po gradu sto je za danaslje uslove ne prihvatljivo sta da ocekujemo od ovog 1.5... ?

Ubedljivo najbolji auto u svojoj klasi zajedno sa audijem A3.Ko je vozio bolje verzije Golfa sigurno zna o cemu pricam,kvalitet je nesporan,Dsg menjac naucna fantastika za ostale proizvodjace,kao uvjek lider je u bezbroj tehnickih inovacija na svakom novom modelu.Dizajn provjeren..nije kao kod pomenutih Koreanaca,Francuza itd.. na pocetku kad je nov interesantan a za par god bezlican.Golf vozen kao taxi vozilo posle milion predjenih kilometara izgleda kao da je u garanciji,pogledajte ostale.. ne postoje sa tom kilometrazom.

(Еуридамас, 12. novembar 2016 20:45)

Citam komentar i kapiram odakle vicevi o Bisancima. To sto vi niste culi za ista drugo sem golfa nije problem drugih proizvodjaca vec jedino vas. 2.0Hdi motor o kome covek prica je klasa za 2.0tdi koji kuburi sa problemima od kad se pojavio na golfu 5. A taj 2.0hdi iz 2013 nije isti 2.0hdi sa pezo 307 vec novi i daleko pouzdaniji motor i nema softver za varanje. A sta cemo za Tsi motore i koliko njih nije doguralo ni do 100.000km?

Eto radosti za brdsko-planinski mentalitet vozaca sa Balkana...
(mile, 11. novembar 2016 13:06)

Koji je tacno bolji u klasi i zasto? Hvala.

@Gonzo
PA rekao sam za Hondu Civic, zato što je jeftinija od golfa! Ima mnogo boljih benzinskih motora i automobila! Golf je zasigurno najbolji sa dizel motorom i tu nema konkurenciju. Ovde se u Usa jedino pokazao dobar Vw diesel sa četiri cilindra, onaj sa pet ima dosta problema! Najveći problem su kvarovi na benzinskim motorima i rano počinju!! Ja nemam nista protiv karoserije i izgleda ali motori i menjači...??

@(Pa nista, 12. novembar 2016 11:25)

Azija se vozi zbog pouzdanosti i malo nize cene. Mnogi auti iz azije traju 10 godina bez ijednog vanrednog servisa, cesto i preko 200k km. Sijalice ne racunam, posto to kod svih crkava. Evropa igra na luksuz i udobnost, ali zato i cena raste drasticno, pa ko sta voli. Meni je bolji pouzdaniji auto, a recimo i Hyundai zna da napravi luksuzan auto. Nije S klasa, ali meni dovoljno luksuzan (npr Genesis). Pre nekoliko godina sam vozio Lexus IS u top opremi i samo cu reci, unutra je luksuzniji od audija S6 u kome sam se vozio vise puta, ali samo ako posmatras sa aspekta vozaca i suvozaca, jer veoma nepraktican auto (pozadi jedva decu stavis, a gepek sav u krivinama, jedva jedan veci kofer stane).

Novo je to sto ce sad Golf 5 poceti da se vozi medju Srbima.

U press release-u za novine to sve lepo zvuči dok ne dođete do realnosti da je sva ta tehnologija dostupna samo kao preskupa opcija i kao takva menja cenu automobilu da on praktično postaje neisplativ i preskup za ono što nudi.

A onda imate i onu drugu stranu efikasnosti motora, koja sem što nije tačna, odnosi se na klot modele a ne na one sa gore nabudzenom tehnikom. Ako uzmete svu tu tehnologiju taj Golf ne da neće trošiti 6-7 litara koliko stvarno troši po gradu nego najmanje 8 bez problema. U to sam se lično uverio jer godinu dana star A4 2.0tdi troši 8.5 u gradu i ne može ispod, možda bi mogao kada bi mu stavio 16ice, jednozonsku klimu i manualni menjač ali šta će mi onda takav A4?

E to je problematika između stvarnosti i jedne kratke recenzije ili promotivnog komada teksta.

Inače sva ta sigurnosna napredna operema je u Mazdi ili Mitsubishiju jednim delom standarnda operma a druga opciona opet jeftinija nego u VW ili Opelu.

@Baxus, то што ти генерализујеш Босанце на основу твог повезивања вицева и Голфова довољно говори о теби. Свјестан сам које је проблеме VW имао са одређеним моторима и ту спадају 1.2 и 1.4 ТСИ и то искључиво због ланца, и то не спорим. А с друге стране 1.6 и 2.0 ТДИ и 1.8 и 2.0 ТСИ су им доста робусни мотори, који прелазе огромне километраже без већих кварова. Једноставно Пежо не може да се пореди са VW ни у једном погледу осим по цијени, а и та цијена је таква зато што је лошији. Само погледај колико има 10-15 година старих Француза на улици, а колико Њемаца. Није то без разлога. И ово ти говори Босанац из вица који игром случаја проводи доста времена у иностранству. Жив ти био и вози шта год хоћеш, а ја поред Голфа не сједам у 308.

Volks Wagen u prevodu znači narodno vozilo i ono to i jeste,vozilo radničke klase,pa prema tome ljudi nemojte više ni očekivati.Što se tiče interijera stvarno su minimal no ja to lično i preferiram,ne volim kada od kokpita proizvođači pokušavaju napraviti boeing-a. Da su skupi jesu,stoji i slažem se,no morate ipak da se složite da su i izdržljivi i ne toliko skupi za održavanje. Golf je u evropi jedan do najprodavanijih modela i to samo zato što ima tradiciju kvaliteta,ali samo to,uglavnom je to kao drugi auto,što se kaže za po gradu,a pored se vozi nešto veće i udobnije za dalja putovanja.

Kakve su to gluposti tipa preskup je za te novce ima ovo ono i sl...
Nepostoji preskupa stvar sve dok za nju ima interesovanja tj kupaca,a svi ovde dobro znamo da njih za golf nemanjka ! E sad,šta bi moglo za te pare pa izvolte gospodo niko vas netera da bilo šta kupite na silu !

@hiavata Cesto dolazim u bg, 1-2 godisnje. 1 od 10 automobila je toyota u srb. I te ostale tojote su yarisi, korolice, sve mali autici. Malo je onih limuzina kojih cak i nema osim avensisa. Znaci neuporediv je broj ili mizeran Toyota automobila. Ima dosta nisana, honda, mazdi, micubisija, ali mahom starih preko 20 god.
@ Vase ime
Mogu ti reci da jedino Toyota i Honda mogu da izdrze to sto si ti naveo, svi ostali Japanski i ostali azijski automobili nisu u tom rangu. Ja sam npr imao lexus is250 f sport 2011 godiste i imao sam dosta problema sa modulom i elektronikom. Dakle, ljudi se zamlacuju da ako je auto Toyota da mora da budd top. Ili ako je auto Bmw da mora da bude top. Jednostavno kako ti se potrefi i koliko srece imas.

@R32
Još jedan koji o automobilu priča u srednjem rodu...

nista novo uvek isti ne vredi te pare

Iskreno spolja i nema razlike od Golfa VII. Koji nije ruzan.. Od njega bolju izolaciju ima noviji Reno.. Za noviji Golf nisam siguran kakva je izolacija. Ali u unutrasnjosti su definitivno novine.. DA budem iskre, ovo je prvi golf koji mi se dopada? Sve ostale nebih vozio ni da mi plate.. Ovaj noviji bih i ja kupio..
Jos samo da ima neka fensi digitalno-analogna instrument tabla....

Danasnji automobili su dostigli vrh i na njima vise i nema sta dodati a da to kod nekog modela nije vec vidjeno.Sve preko postojeceg je cist marketing i izivljavanje.

Za nase uslove ubedljivo najbolji automobil je GOLF

Da li zna netko kako se zaposliti kao dizajner u VW kompaniji?
Joj zaboravio sam. Zadnji je otišao na bolovanje prije par godina i shvatili su da im ide dobro i bez njega(glavni kupci su ljudi bez mašte, a takvih je puno) tako da do daljnjeg ne zapošljavaju dizajnere. Ionako moraju otpustiti 30.000 ljudi jer nema para za razvoj jer su morali platiti za svoje laži u SAD-u.
Odlična firma. Bila nekad davno.

@(Snake, 11. novembar 2016 15:51): to je verovatno istina koliko i rezultati emisije gasova u Americi.

Nema sumnje da je golf odlican auto sa veoma potentnim motorima,kvalitetom eksterijera kao i enterijera.Ali isto tako dizajn nije revolucionaran,moglo bi se reci i dosadan.Oni vec skoro 15 god.koriste istu platformu koja vazi i za pasata,oktaviju,superb,seatove modele itd...To im je jedini minus po meni.Malo vise inventivnosti po pitanju dizajna i bili bi u samom vrhu.

Nema sumnje da je golf odlican auto sa veoma potentnim motorima,kvalitetom eksterijera kao i enterijera.Ali isto tako dizajn nije revolucionaran,moglo bi se reci i dosadan.Oni vec skoro 15 god.koriste istu platformu koja vazi i za pasata,oktaviju,superb,seatove modele itd...To im je jedini minus po meni.Malo vise inventivnosti po pitanju dizajna i bili bi u samom vrhu.

Ljubiša@
Ti, bre, čoveče ne znaš šta pišeš...

Meni je golf 6 lepsi !!!

@R32
Evo ja vozim ceo svoj zivot francuze,kojima se ti ismevas,molim te objasni mi kako je i u kom segmentu bolji Golf 6 od mog Peugeota 308 2013 godište 2.0 hdi,da nije možda udobniji ? da nije možda lepši? da nema možda bolju opremu ? da nema možda kvalitetniji motor ? da nije mozda firma sa dužom tradicijom ?......objasni molim te
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (Marko, 12. novembar 2016 14:03)


Ja imao prethodni Peugeot 308 SW 1.6 HDI. Ima mesta, ne vuce lose, jeftin je, ima opremu ali je nakako kao bure, supalj. Odzvanja. Pozicija vozaca kao na ginekoloskoj stolici. Preglednost B stuba losa. Kvalitet tapacirunga los.

Ma ovo je auto

Novina su dva ekrancica i grafika u farovima. Da isto ovo stavite na golf 6, bili bi isti automobili. Eto, tolika je evolucija kod golfa. Jeste on dobar i sve to, ali kutijast i dosadan..

Mozete vi hejteri da ga pljujete koliko god hocete,ali je suva cinjenica da je Golf legenda autoindustrije! Kazu mnogi da njega samo zakivaju u zvijezde samo glupi balkanci,tj mi...pa sta su onda svajcarci!? Jesu li i oni glupi,jer je Golf tamo najprodavaniji auto decenijama!? Ovde ga kod nas pljuju uglavnom ovi sto voze poluproizvode,francuze,italijane i korejske igracke! Ejjj,ima ih koji porede Golfa i Kiu!? Pa nevjerovatno!

E ovo se zove revolucija u dizajnu!!!

Definitivno najprecenjeniji auto u istoriji! Da iz godine u godinu ne placaju, i to debelo, da u raznoraznim anketama budu proglasavani za auto godine po ovoj ceni verovatno ne bi prodali ni 20% onoga sto prodaju sada.

Auto koji od dodatne opreme ima rezervni tocak, a u lux varijanti karirana sedista, nije nista drugo nego najprecenjeniji auto ikada!

Ne kvari se? Mozda, ne znam, mada isto tako i ne znam sta moze da mu se pokvari, a vec godinama se nista ne kvari ni u jednom ozbiljnom autu koji za razliku od Golfa nudi istinsko uzivanje u voznji u svakom segmentu.......sem u ceni!

Golfa voze samo oni koji drugo nisu probali, a ko jednom promeni Golfa ne kupuje ga nikada vise!

Eto radosti za brdsko-planinski mentalitet vozaca sa Balkana...

@R32
Evo ja vozim ceo svoj zivot francuze,kojima se ti ismevas,molim te objasni mi kako je i u kom segmentu bolji Golf 6 od mog Peugeota 308 2013 godište 2.0 hdi,da nije možda udobniji ? da nije možda lepši? da nema možda bolju opremu ? da nema možda kvalitetniji motor ? da nije mozda firma sa dužom tradicijom ?......objasni molim te

VW predstavio Golf za 2017: Šta je novo?
Znate sta?
Nista.
Jos jedan face-lift u nizu koji traje skoro cetrdeset godina.
Izmedju prva tri golfa mozda je jos bilo neke razlike. Ovo posle toga ... jednostavno: da umres od muke.
Smaracki dizajn za smorene ljude.
A ni kvalitet im nije ono sto je bio, tako da... Zasto ovo?


Iz zemlje lala, uvek vas

Promene kod VW su suštinske, a ne kozmetičke kao kod konkurencije. Zato je i decenijama najprodavaniji auto svoje klase. Novi model/ristajling znaci nova tehnologija, a ne novi trenutno dopadljivi dizajn za ljude bez trunke ukusa. Nejasni su mi ljudi koji tvrde da je Golf popularan samo na Balkanu. Da li je moguce da ima toliko ograničenih i onih koji nikada iz Srbije nisu otisli ni u Madjarsku?

auuuuu ovde po komentarima ispade da golf i cela w grupacija nevalja nista samo japanci koreanci...prvo provozajte nekog nemca pa onda komentarisite w je auto za sve ove vase olupine sto i brojke o prodaji dokazuju w star 20 god se idalje vozi a gde su koreanci japanci nema ih

Ovo je za fejslift odlicno. A to sto ljudi traze novi model uporno je druga prica. :) Zasto menjati previse uspesan recept.

Koliko botovskih komentara, a po plusevima i minusima se vidi da su im nabudzili pluseve. Neki komentari nemaju ukupno glasova koliko na nekim botovskim ima pluseva, ma i pola od tih pluseva, hahaha. A posle kazu, kia, mazda, ford, skoda i ostali najgori botovi. Samo vi preuvelicavajte golf, jer otkad znam za sebe, golf je samo preuvelicavan. Nije los auto, ali nije to sto se pise o njemu. Mnogo odskacu one verzije GTI i GTD, ali one kostaju preko 30k evra! Razlike u C segmentu su male, a svaki novi golf sve vise tvrde plastike, samo sto je pazljivo rasporedjuju, posto vam je to najbitnija stvar na autu.

Mozete vi hejteri da ga pljujete koliko god hocete,ali je suva cinjenica da je Golf legenda autoindustrije! Kazu mnogi da njega samo zakivaju u zvijezde samo glupi balkanci,tj mi...pa sta su onda svajcarci!? Jesu li i oni glupi,jer je Golf tamo najprodavaniji auto decenijama!? Ovde ga kod nas pljuju uglavnom ovi sto voze poluproizvode,francuze,italijane i korejske igracke! Ejjj,ima ih koji porede Golfa i Kiu!? Pa nevjerovatno!
(R32, 11. novembar 2016 13:15)

Golf se proizvodi već 40 i kusur godina i za svo to vreme recimo u Švajcarskoj samo 1 (slovima jedne) godine nije bio najprodavaniji auto. Ako je u Švajcarskoj najprodavaniji već 40+ godina onda je o kvalitetu suvišno i govoriti, cela jedna klasa u auto industriji je dobila naziv po njemu "Golf klasa" to dovoljno govorio.

To sto prosecan Srbin misli da je vw najbolji na svetu,pa proda njivu da bi kupio isti,a prodavac se smeje i uzima duplo vise novca nego sto auto vredi,ne znaci da je ostatak sveta glup.

@Marko, тај твој Пежо неће прећи ни у пола километара као тај Голф са којим га поредиш. О квалитету израде и лежању на цести да не причам. Који је љепши је субјективна ствар и нема сврхе расправљати о томе. Пежо ми је увијек био за жене, уопште ми није јасно како га мушкарци могу возити.

@R32
Koji to test dokazuje da je Golf bolji od Kije?

Ubedljivo najbolji auto u svojoj klasi zajedno sa audijem A3.Ko je vozio bolje verzije Golfa sigurno zna o cemu pricam,kvalitet je nesporan,Dsg menjac naucna fantastika za ostale proizvodjace,kao uvjek lider je u bezbroj tehnickih inovacija na svakom novom modelu.Dizajn provjeren..nije kao kod pomenutih Koreanaca,Francuza itd.. na pocetku kad je nov interesantan a za par god bezlican.Golf vozen kao taxi vozilo posle milion predjenih kilometara izgleda kao da je u garanciji,pogledajte ostale.. ne postoje sa tom kilometrazom.

Vidim vecina pljuje VW i Golf. Draga gospodo, vecina vas bi vozila da ima pare. Navodite da je skup, pa zasto onda Srbija nije puna Toyota, Hondi itd? Nevreovatno kakve gluposti se pisu. Ja zivim u Australiji, vecina vozila koje se voze su iz Azije, ne zato sto su sad ne znam koliko dobra, nego sto su jeftinija od evropskih. A ovi sto satro porede Kiu, Hyundai sa VW ili ne daj boze nekim drugim evropskim brendom, ne znaju nista o zivotu. Pozz
(Pa nista, 12. novembar 2016 11:25)

Niste skoro bili ovde. Beograd je pun toyota a jedan od prodavanijih u segmentu i odlicno drzi cenu je yaris.

Eto radosti za brdsko-planinski mentalitet vozaca sa Balkana...
(mile, 11. novembar 2016 13:06)

Koji je tacno bolji u klasi i zasto? Hvala.

Iskreno spolja i nema razlike od Golfa VII. Koji nije ruzan.. Od njega bolju izolaciju ima noviji Reno.. Za noviji Golf nisam siguran kakva je izolacija. Ali u unutrasnjosti su definitivno novine.. DA budem iskre, ovo je prvi golf koji mi se dopada? Sve ostale nebih vozio ni da mi plate.. Ovaj noviji bih i ja kupio..
Jos samo da ima neka fensi digitalno-analogna instrument tabla....

Tajna uspeha VW-a i Golfa jeste najvece trziste u Evropi koje stoji iza njega kao i vrhunski marketing. Inace auto ko auto sam prosek ...jedan od najneudobnijih u klasi ...ostalo sve prosek.

Za te pare kupim novi Mondeo limuzinu bre. Golf je automobilski iPhone. Precenjen...

Najbolje je biti VW dizajner: nista zivo ne radis, godinama, samo ispravljas linije i povecavas proporcije... A plata svaki mesec...

Ko nema svoj stav, ukus i mišljenje on vozi golf. Rekli mu da je najbolji.

Najbolji automobili su japanski!! Sve ostalo su poluproizvodi. Ja sam mislio isto kao i vi pre nego što sam došao u Ameriku ali sam se uverio, koliko su ispred američkih i evropskih automobila!! Znate kada će Golf da parira Hondi Civic, nikada. Ja znam da vi volite te aute ali oni su dobri samo kao dizeli i to je sve.

@R32
Koji to test dokazuje da je Golf bolji od Kije?
(Ne vozim kiju samo pitam, 12. novembar 2016 09:47)

cena nakon pet godina. to je najbolji pokazatelj, dok su u garanciji manje-vise je stvar licnog ukusa

@(Gross, 11. novembar 2016 15:54)

Kad neko kaze da je golf popularan samo na balkanu najcesce misli na golf2. Realno ja taj auto samo na balkanu jos mogu da vidim. Dalje, kakve su to sustinske promene kod golfa recimo izmedju 5 i 6, izmedju njihovih restyle varijanti takodje. Kakva je sustinska razlika izmedju 7 i 7 restyle? Svasta covek danas moze da procita. Prelaskom sa G6 na G7, VW je predstavio novu modularnu platformu tj MQB, pri tom su naveli da ce ta platforma omoguciti ogromne ustede u proizvodnji. Prvi put kad su tu vest objavili rekao sam da ce cena golfa skociti i to se i desilo. Sustinski su povecali sebi profit samo, a to sto sve aute zbudze na jednu platformu je prica za sebe. Shvatili su gresku pa je barem passat B8 na drugoj platformi, a ne kao B7. I odmah cu ti reci Srbija je puna ogranicenih, treba uvek krenuti prvo od sebe. Inace VW su najveci prevaranti i najveci marketing magovi, ne samo u auto industriji, nego generalno u celom svetu!

dobar je wv al je bre precenjen sa više opreme u kalsi golfa može da se uzmee reno citroen kia ....za barem 5-10.000e manje para

Odličan redizajn.
Sitne, ali primetne promene, kao i kod A3.
Kabina izgleda kao svermirski brod.

Inače, ovaj 1.5 TSI je dosta unapređen u odnosu na 1.4 TSI, nudi maksimalan obrtni moment na 1300 obrtaja i 10% nižu potrošnju.

Vw vozila toliko problema imaju od 2006 ovde u Americi sa motorima i menjačima da je to katastrofa!! Posebno 2.5 sa pet cilindara! Sa pedeset hiljada milja počinju muke i tu više nema kraja... Vi tamo koristite dizele pa je situacija mnogo bolja! Ovde su i Audi i Vw poprilično podbacili. Šta će biti sada sa ovima novijim modelima nisam siguran ali ovo do sada je katastrofa!

Vidim vecina pljuje VW i Golf. Draga gospodo, vecina vas bi vozila da ima pare. Navodite da je skup, pa zasto onda Srbija nije puna Toyota, Hondi itd? Nevreovatno kakve gluposti se pisu. Ja zivim u Australiji, vecina vozila koje se voze su iz Azije, ne zato sto su sad ne znam koliko dobra, nego sto su jeftinija od evropskih. A ovi sto satro porede Kiu, Hyundai sa VW ili ne daj boze nekim drugim evropskim brendom, ne znaju nista o zivotu. Pozz

Nema sumnje da je golf odlican auto sa veoma potentnim motorima,kvalitetom eksterijera kao i enterijera.Ali isto tako dizajn nije revolucionaran,moglo bi se reci i dosadan.Oni vec skoro 15 god.koriste istu platformu koja vazi i za pasata,oktaviju,superb,seatove modele itd...To im je jedini minus po meni.Malo vise inventivnosti po pitanju dizajna i bili bi u samom vrhu.

sta je novo? nista nije novo, zadnja tri potpuno ista, malo neka lajsnica, malo zakrivljen far, i eto novog modela. ajmo srbende golf je tooo, najbolji je naravno boljeg nema!!

Molim sve cenjene pljuvace VWa da mi objasne kako bi to trebalo sa izgleda golf da ne bi bio predvidljiv, kockast, dosadan, uobicajen i sl.
Fijat 500L nije nista od nabrojanog pa svi vidimo kako mu sjajno ide prodaja! Dok mu ide dobro prodaja nema se razloga bilo sta menjati, i ovo sto su sad uradili vise je radi reklame nego sto je bilo preko potrebno!

Realno, za te pare mogu da biram sta cu da uzmem. Izmedju premium japanaca i cele VW Grupe, ogromna ja razlika u opremljenosti a i komforu. Za iste pare uzmes japanca i ne razmisljas.

Volks Wagen u prevodu znači narodno vozilo i ono to i jeste,vozilo radničke klase,pa prema tome ljudi nemojte više ni očekivati.Što se tiče interijera stvarno su minimal no ja to lično i preferiram,ne volim kada od kokpita proizvođači pokušavaju napraviti boeing-a. Da su skupi jesu,stoji i slažem se,no morate ipak da se složite da su i izdržljivi i ne toliko skupi za održavanje. Golf je u evropi jedan do najprodavanijih modela i to samo zato što ima tradiciju kvaliteta,ali samo to,uglavnom je to kao drugi auto,što se kaže za po gradu,a pored se vozi nešto veće i udobnije za dalja putovanja.

Најдосаднији бренд већ дуго времена, али то уопште не мора да буде лоше. У свему добар, ни по чему најбољи, за нас маторе можда и идеалан. Конкуренти су по много чему одмакли, али кад се све сабере, не сумњам у добру продају.

Menja se kao i redizajnirani yugo...lajsna...znak...:)

(Еуридамас, 12. novembar 2016 20:45)

Citam komentar i kapiram odakle vicevi o Bisancima. To sto vi niste culi za ista drugo sem golfa nije problem drugih proizvodjaca vec jedino vas. 2.0Hdi motor o kome covek prica je klasa za 2.0tdi koji kuburi sa problemima od kad se pojavio na golfu 5. A taj 2.0hdi iz 2013 nije isti 2.0hdi sa pezo 307 vec novi i daleko pouzdaniji motor i nema softver za varanje. A sta cemo za Tsi motore i koliko njih nije doguralo ni do 100.000km?

Hehe, kome ne valja može da si uzme onog lepotana Ce-četiri, oličenje originalnosti ili recimo "hrabrog", jel'te, Kaktusa, pa nek bude "moderan", ne-kutijast i ne-dosadan ili mi ti interesantan, kao cirkus na točkovima.

Imao sam priliku da vozim nekoliko verzija golfa i sve što mogu reći da to golf priča za sebe... ja ga lično ne volim zbog onogo što mi pruža a to je izuzetna neudobnost, enterijer, skakutanje pri oštijoj vožni na maje ravnom terenu...
Zato je golf sa druge strane izuzetno pouzdan ako se redovno održava, nema iznenadnih kvarova i neverovatno je izdržljiv. Svaka kuća treba da ima... pored nekog drugog automobila za užitak tipa Mercedes, Alfa Romeo, BMW, Audi...

"Naoštre" ga malo, stave nove felne, unutra mu stave sto vece ekrane i to je restilizovan model

Ne volim tablet umesto instrumenata...

Da li zna netko kako se zaposliti kao dizajner u VW kompaniji?
Joj zaboravio sam. Zadnji je otišao na bolovanje prije par godina i shvatili su da im ide dobro i bez njega(glavni kupci su ljudi bez mašte, a takvih je puno) tako da do daljnjeg ne zapošljavaju dizajnere. Ionako moraju otpustiti 30.000 ljudi jer nema para za razvoj jer su morali platiti za svoje laži u SAD-u.
Odlična firma. Bila nekad davno.

Nista nije novo sustinski

-Gross- Koje su to sustinske promene kod Golfa??? Softver pomocu koga uvaljuju stare motore kao najmodernije??? Po inovacijama taj tvoj VW je na dnu. Sem kad je marketing u pitanju tu im skidam kapu.Tu su nenadmasni

ako je onaj iz 7mice 1.2 benz trosio 10 po gradu sto je za danaslje uslove ne prihvatljivo sta da ocekujemo od ovog 1.5... ?

Ne kapiram sta ima da se pljuje redizajn?
Unapredjeno dosta toga sa manjim promenama eksterijera, to i jeste koncept redizajna. Izacice novi model 2018 ili 2019 pa kometarisite dizajn

Fabrikant pravi auto da za što manje para ponudi što veću cenu.
Nema ništa novo, sve je isto.

Skoro sam procitao podatak da Golf VII ima 40% bolju zvucnu izolaciju od najnovije Skode Oktavije, da li to realno?

Niko ovde nije hajter! Vw, Audi su totalno podbacili u Americi! Toliko je problema sa ovom markama da ko kupi jedanput, sigurno neće više. Ja sam ovde radio kao mehanicar i dobro znam sta pričam. Sa Lexusom nema nikakvih problema ni na dvesta hiljada milja a pogledajte statistiku za Wv i Audi. Ako kažem na koji link da idete, neće da mi objave komentar.

Kakav iskorak u dizajnu!

Možda je nijansa boje nova i to je to,očekivano.

@perishw
Ajmo ovako,koga bre zanima šta vi u USA vozite?Jel treba da patimo što se u Evropi godišnje ne proda 200000 suludih pick up vozila sa motorima od 5 litara?I to pričam samo o jednom proizvođaču.Znači nismo isto tržište niti Evropa a pogotovo Srbijica.U ovoj zemlji je jedino bitno koliko šta košta jer banke prebijene nemamo pa sa tim u vezi taj tvoj Civic koga hvališ je previše skup za to što nudi.I kad smo kod istog najnovija verzija koja se kod vas prodaje već godinu dana je toliko ružna da i oni nepristrasni ne mogu da gledaju taj auto.Pored očigledne ružnoće ima dno gepeka od lesonita,možda to vama amerima,vrsnim poznavaocima automobila ne znači ništa ali meni znači.Golf je nekada bio predvodnik klase,sada više nije,ima boljih a i kvalitetnijih opcija.Usput,sa tom pričom o Golfu2 smarate,na parkingu ispred moje zgrade ima 150 automobila i nijedan gore spomenuti,izumrli su odavno.

Za nase uslove ubedljivo najbolji automobil je GOLF

@Baxus, то што ти генерализујеш Босанце на основу твог повезивања вицева и Голфова довољно говори о теби. Свјестан сам које је проблеме VW имао са одређеним моторима и ту спадају 1.2 и 1.4 ТСИ и то искључиво због ланца, и то не спорим. А с друге стране 1.6 и 2.0 ТДИ и 1.8 и 2.0 ТСИ су им доста робусни мотори, који прелазе огромне километраже без већих кварова. Једноставно Пежо не може да се пореди са VW ни у једном погледу осим по цијени, а и та цијена је таква зато што је лошији. Само погледај колико има 10-15 година старих Француза на улици, а колико Њемаца. Није то без разлога. И ово ти говори Босанац из вица који игром случаја проводи доста времена у иностранству. Жив ти био и вози шта год хоћеш, а ја поред Голфа не сједам у 308.

@Snake

Tako je, Golf je tiši od Oktavie u svim režimima rada motora i pri svim brzinama. Na testu u Japanu su pohvalili postojećeg Golfa 7 da ima "totalnu" zvučnu izolaciju, .

Što se tiče unapređenja, vidim da je dosta rađeno na polju bezbednosti, sam koči, sam održava bezbedno odstojanje, održava kretanje unutar kolovozne trake, štiti pešake, budi vozača ukoliko se uspava, ako duže vreme vozač ne upravlja vozilom, sam ga zaustavi u zaustavnoj traci uz upotrebu sva četiri migavca...

A pojedini komentatori samo znaju da kažu da nisu ništa promenili...ljudi, ovo je i dalje Golf 7, sa velikim tehnološkim unapređenjima.
Auto je definitivno kvalitetan, a to da li unutra treba da šljašte sijalice i da li treba da ima farove do pola haube da bi se dopao onima koji ga pljuju...ne treba.
Ljudi koji kupuju Golfa, kupuju ga upravo iz razloga što ima umeren dizajn, koji teško zastareva, zna se da će i naredna generacija nositi isti DNK prethodnih modela, da će biti kvalitetan i da će nastaviti višedecinijku tradiciju u svemu.

Napomena za zlonamerne komentatore: Golfa 1 je daleke 74.godine dizajnirao Giorgetto Giugiaro. Tada je postavljao standarde u klasi, a i sada.

Hvala!

nista novo uvek isti ne vredi te pare

Meni je golf 6 lepsi !!!

a slike tog novog sto ne staviste!?
ovaj stari smo videli

Nemam ništa protiv golfa. Nije to loš auto,ali previše košta za naše sirotinjske uslove. Kako neko reče kabina mu je kao svemirski brod, ali i cena mu je svemirska. Drugo, mislim da komentatori uopšte ne čitaju tekst. Tamo lepo piše da je takav ekran i oprema samo u (svemirski) najskupljoj verziji, sve ispod toga je puno siromašnije i ne nudi apsolutno ništa sem imena. Dodaću još da su se zaljubljenici u VW poprilično ućutali na činjenicu tog velikog tablet ekrana, a da su doskora pljuvali po Renou i njegovom velikom multimedijalnom sistemu u takvom istom stilu. Po prostoj logici lako je zaključiti da Golf kopira Megana. Naravno, za ljubitelje Folcike to je svetogrđe! Ali za njih su i cajgeri svetinja, pa vidimo da na ovom restajling modelu nema cajgera. Jednostavno, mnoge od njih je vreme pregazilo kao plitak potok. Dok oni to shvate izaći će i deseta generacija golfa.

Ljudi bi stvarno trebali da se malo bolje informisu,najprodavanija je Tojota Korola.
http://www.b92.net/automobili/aktuelno.php?yyyy=2016&mm=08&nav_id=1162530

@Marko
Ne znam za 308, ali ko se dotakao 307-ice ne verujem da je ikada više seo u bilo koji Peugeot. Jednostavno najkvarljiviji auto ikad i igde. Moj je bio 2007. godiste, dizel, i gotovo sam poludeo vozeći ga 2 godine.

@(Snake, 11. novembar 2016 15:51): to je verovatno istina koliko i rezultati emisije gasova u Americi.

Nema sumnje da je golf odlican auto sa veoma potentnim motorima,kvalitetom eksterijera kao i enterijera.Ali isto tako dizajn nije revolucionaran,moglo bi se reci i dosadan.Oni vec skoro 15 god.koriste istu platformu koja vazi i za pasata,oktaviju,superb,seatove modele itd...To im je jedini minus po meni.Malo vise inventivnosti po pitanju dizajna i bili bi u samom vrhu.

nov je novi softver!

@(nenad 12, 11. novembar 2016 15:25)

Ja tu klasu zovem C segment, a vi zovite kako god hocete. Oni iz forda mogu da je zovu i focus klasa, meni stvarno sve jedno. C segment je C segment.

Verovatno su, kao po običaju, promenili levu lajsnu. ?

Njima ne treaba maska kad testiraju nove modele.

@(Pa nista, 12. novembar 2016 11:25)

Azija se vozi zbog pouzdanosti i malo nize cene. Mnogi auti iz azije traju 10 godina bez ijednog vanrednog servisa, cesto i preko 200k km. Sijalice ne racunam, posto to kod svih crkava. Evropa igra na luksuz i udobnost, ali zato i cena raste drasticno, pa ko sta voli. Meni je bolji pouzdaniji auto, a recimo i Hyundai zna da napravi luksuzan auto. Nije S klasa, ali meni dovoljno luksuzan (npr Genesis). Pre nekoliko godina sam vozio Lexus IS u top opremi i samo cu reci, unutra je luksuzniji od audija S6 u kome sam se vozio vise puta, ali samo ako posmatras sa aspekta vozaca i suvozaca, jer veoma nepraktican auto (pozadi jedva decu stavis, a gepek sav u krivinama, jedva jedan veci kofer stane).

Sva sreca da su stavili znak, inače ga ne bih prepoznao 100 godina da gledam u njega:))

@Gonzo
PA rekao sam za Hondu Civic, zato što je jeftinija od golfa! Ima mnogo boljih benzinskih motora i automobila! Golf je zasigurno najbolji sa dizel motorom i tu nema konkurenciju. Ovde se u Usa jedino pokazao dobar Vw diesel sa četiri cilindra, onaj sa pet ima dosta problema! Najveći problem su kvarovi na benzinskim motorima i rano počinju!! Ja nemam nista protiv karoserije i izgleda ali motori i menjači...??

U press release-u za novine to sve lepo zvuči dok ne dođete do realnosti da je sva ta tehnologija dostupna samo kao preskupa opcija i kao takva menja cenu automobilu da on praktično postaje neisplativ i preskup za ono što nudi.

A onda imate i onu drugu stranu efikasnosti motora, koja sem što nije tačna, odnosi se na klot modele a ne na one sa gore nabudzenom tehnikom. Ako uzmete svu tu tehnologiju taj Golf ne da neće trošiti 6-7 litara koliko stvarno troši po gradu nego najmanje 8 bez problema. U to sam se lično uverio jer godinu dana star A4 2.0tdi troši 8.5 u gradu i ne može ispod, možda bi mogao kada bi mu stavio 16ice, jednozonsku klimu i manualni menjač ali šta će mi onda takav A4?

E to je problematika između stvarnosti i jedne kratke recenzije ili promotivnog komada teksta.

Inače sva ta sigurnosna napredna operema je u Mazdi ili Mitsubishiju jednim delom standarnda operma a druga opciona opet jeftinija nego u VW ili Opelu.

fora je sto je ovo restajling verzija nije golf 8

@hiavata Cesto dolazim u bg, 1-2 godisnje. 1 od 10 automobila je toyota u srb. I te ostale tojote su yarisi, korolice, sve mali autici. Malo je onih limuzina kojih cak i nema osim avensisa. Znaci neuporediv je broj ili mizeran Toyota automobila. Ima dosta nisana, honda, mazdi, micubisija, ali mahom starih preko 20 god.
@ Vase ime
Mogu ti reci da jedino Toyota i Honda mogu da izdrze to sto si ti naveo, svi ostali Japanski i ostali azijski automobili nisu u tom rangu. Ja sam npr imao lexus is250 f sport 2011 godiste i imao sam dosta problema sa modulom i elektronikom. Dakle, ljudi se zamlacuju da ako je auto Toyota da mora da budd top. Ili ako je auto Bmw da mora da bude top. Jednostavno kako ti se potrefi i koliko srece imas.

@ kiki
pogresno je gledište da samo kubikaza je bitna za potrosnju .taj 1,5 ce verovatno manje trositi jel ce biti rasterecen .da pojednostavim najgora moguca varijanta za potrosnju je mali motor - veliki auto !

Svidja mi se sto su ipak ostavili ove krugove za klimu i to, da ne mora sve preko ovog displeja da se radi.

sva auta iz c klase su u 5 deka. neka kupuje ko sta voli i na šta je navikao. glupi su vam ti pljuvački komentari skroz.

@Uh Razlika izmedju golfa 5 i 6 je potpuno drugačiji motor. Prešli su sa Pumpa-mlaznica na Komonreil sistem. Auto je znatno tiši i kultivisaniji. Drugačije je vešanje - auto je dosta udobniji. Kompletna elektronika i interfejs su daleko lakši za korišćenje. Sam auto je lakši za vožnju i stabilniji na visokim brzinama. Ovo pišem kao neko ko je posedovao obe verzije. Što se tiče Golfa 2, da se ja pitam svim automobilima koji nisu potpuno ispravni i koji ne zadovoljavaju ekološke potrebe bih zabranio za korišćenje, pa tako i Golf2. Jeste legenda, ali odavno mu nije mesto na ulici. Pozdrav

Danasnji automobili su dostigli vrh i na njima vise i nema sta dodati a da to kod nekog modela nije vec vidjeno.Sve preko postojeceg je cist marketing i izivljavanje.

Kakve su to gluposti tipa preskup je za te novce ima ovo ono i sl...
Nepostoji preskupa stvar sve dok za nju ima interesovanja tj kupaca,a svi ovde dobro znamo da njih za golf nemanjka ! E sad,šta bi moglo za te pare pa izvolte gospodo niko vas netera da bilo šta kupite na silu !

Novo je to sto ce sad Golf 5 poceti da se vozi medju Srbima.

@R32
Još jedan koji o automobilu priča u srednjem rodu...

Vozio sam VW, Peugeot, Citroen, Tojotu, Skodu i sad na kraju Opela. Sve modeli C klase Golf, 307, C4, Auris, Oktavia i Astra.
Golf u celini je najbolji izbor za prosecnog coveka. Kome treba udobnost kupuje francuska vozila, kome treba prostor kupuje Skodu. Kome treba racionalna kupovina tu su japanci i koreanci. Opel sa druge strane jeste nemac ali. Sve ono gde drugi nude vise od Golfa tipa dizajn, kvalitet, prostranost, udobnost i opremljenost Golf je na sredini i zato ga ljudi kupuju.
Dzaba se vi ovde glodjete sta je bolje. Svaki proizvodjac fura svoju neku ideju a na nama je da je kupimo.
Sto se tice Opela, super ide, ok motori, ok cena odrzavanja ali taman toliko jeftiniji od VW koliko je razlika u celom paketu vozila. Zao mi sto nisam probao Forda i nekog Fiata te klase.

Ljubiša@
Ti, bre, čoveče ne znaš šta pišeš...

@R32
Evo ja vozim ceo svoj zivot francuze,kojima se ti ismevas,molim te objasni mi kako je i u kom segmentu bolji Golf 6 od mog Peugeota 308 2013 godište 2.0 hdi,da nije možda udobniji ? da nije možda lepši? da nema možda bolju opremu ? da nema možda kvalitetniji motor ? da nije mozda firma sa dužom tradicijom ?......objasni molim te
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (Marko, 12. novembar 2016 14:03)


Ja imao prethodni Peugeot 308 SW 1.6 HDI. Ima mesta, ne vuce lose, jeftin je, ima opremu ali je nakako kao bure, supalj. Odzvanja. Pozicija vozaca kao na ginekoloskoj stolici. Preglednost B stuba losa. Kvalitet tapacirunga los.