Utorak, 08.11.2016.

08:47

Tesla: Nema više besplatnog punjenja baterija

Izvor: B92

Tesla: Nema više besplatnog punjenja baterija IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

35 Komentari

Sortiraj po:

Zeljko

pre 7 godina

A ko Srbiji brani da dovede Muska i Teslu i njihovu tehnologiju. Ko Srbiji brani da krene u proizvodnju solarnih panela i vetrenjaca. Ne nego neko treba da nam da za dzabe. Nece niko, osvestite se. Buducnost je u Solarnoj energiji i tu je kraj price. Nije tu poenta uopste u zagadjenju nego u koriscenju NEOBNOVLJIVIH izvora energije. To je pogresno i svet je uvideo gresku u koju su je ubacili par njih na prelazu iz 19 u 20 vek zarad licnog interesa i dominacije u svetu. E sad je kraj tome. Drugi zvor ce biti sigurno vodonik sa nuklearnom energijom u prelaznom delu. A u nekoj buducnosti ovladacemo i fuzijom ili nekom drugom vrstom VECNE energije. I to je to. Pogledajte malo vecu sliku a ne samo u pola kile bureka i jogurta za dorucak.

srđan

pre 7 godina

Čudim se ljudima koji i dalje veruju novinama.Sve napisano u njima je plaćeno od nekoga,Setite se pijace u Sarajevu i velikog rata,Račka i opet velikog rata,satanizacije jednih i veličanja drugih dok ne ispune cilj,pa onda njihove satanizacije.U takmečenju dve aviokompanije jedna od njih je uvele kartu od 1 dolar i svi su putovali njom,kada je druga bankrotila ova je naplaćivala mnogo skuplje karte nego kod postojanja konkurencije.EU predviđa ukidanje termoelektrana (vidite stanje u Hrvatskoj) a perspektivno i nuklearki (vidite stanje u Nemačkoj) a oni su zagađivači IPO.Struja će biti sve skuplja i treba naći ovce a naći će ih u elektroautomobilima.Automobila je već previše,pojedini milionski gradovi ih već zabranjuju u centrima,mora da se smanje a voziće se kad mora i ko može.Afera dizel i VW,sada i audi,ubrzo i drugi,a sve servirano od SAD čija auto industrija viri pomalo iz blata i Tesla motors državna i multikorporacijska firma koja po nekim analizama gubi i po 10000 dolara po autu se uklapa u priče o one dve aviokompanije i ukidanju besplatnih punjača,ali zli SAD nikako ne shvata da je ostatak sveta mnogo mnogo jači i da nikakvim pritiscima neće moćida spreči vodonik kao gorivo budućnosti i neke druge tehnologije koje su perspetivnije od struje.

Hep.C

pre 7 godina

Sigurno je samo jedno,a to je da neko mora da plati tu struju.Očigledno gos.Ilon to više neće.Pa pobogu ljudi razmislite,onaj ko ti nudi struju zasigurno ti je neće dati mufte iz prostog razloga što on mora da plati izgradnju elektrane,održavanje,servisiranje iste. Jel treba tu biti neki naučnik da bi se to svatilo.Ta priča da je struja jeftina ili će biti to samo mogu verovati ljudi bez mozga.Znači,ni kod babe nema dzabe.Ovde se uporno spominje ekološki,za toliki broj elek. auta trebaće nove atomske centrale a koliko su one ekološke videli smo i još uvek vidimo u černobilu,de ono još beše fokušima a i nije bitno.Ko će vam mufte finansirati stanice za punjenje,mask neće,država zašto bi,privatnik da, al će te odrat.Pogledajte vaše baterije posle godinu dana na mobil. e tako funkcionišu i u tim autima, trt.Već posle posle godinu dve imaš problem sa snagom.Šta je sa teškim mašinama,kamioni,bageri,brodovi itd....možda jednog dana sve to lepo proradi ali za sad ne.

Achitwn

pre 7 godina

Pre neki dan pored Narodne Skupstine prolete jedan Bmw I8...Stvarno deluje brutalno samo mi je ostalo da se zapitam gde ga puni u Beogradu :-)
(Matrix, 08. novembar 2016 10:02)
Kod kuce? Kao i vecin korisnika tesle. Superpunjaci se koriste samo na long distanc putovanjima, zato ih i nema po gradovima u usa.

zlatiborac

pre 7 godina

He, he he. Covek ima novca da vozi Teslu od $80000 i on je ovca za sisanje. Srbin koji vozi Ford Tabanus je "bright mind". Samo na brdovitom Balkanu.

Kibo

pre 7 godina

"Kada potroše besplatnu kvotu na superpunjačima, svako dalje punjenje će se naplaćivati, ali će ta usluga koštati manje nego što bi morali da plate za benzin kada bi vozili sličan automobili sa klasičnim motorom", kaže se u saopštenju.
Pa valjda o jeste poenta da se placa manje nego benzin, pored toga sto manje zagadjuje... Ne bi niko vise para davao samo da eto, manje zagadjuje...

Aca

pre 7 godina

To je samo pocetak. Kupis auto i dobijes besplatan punjac. Kad se proda malo vise automobila punjac vise nije besplatan. Kad se omasovi prodaja elektricnih vozila i struja ce poskupeti, sto bi znacilo nema besplatne voznje.

Gonzo

pre 7 godina

@icEmAn
Ti automobili su ekološki?Aha,a od čega se prave gume,kablovi i plastični delovi enterijera,od kokica verovatno?Idemo dalje,odakle dolazi struja koju ekstremno čisto troši takvo vozilo?I kad već spominješ Skandinaviju verovatno misliš na Norvešku,odakle tim predivnim Norvežanima ta gomila love koju država daje kao subvenciju za Tesle?Verovatno ona gomiletina bušotina u moru služi za proizvodnju onih kokica od malopre?Znači predivnim Norvežanima će vazduh biti prekrasan mirisan i čist a u Srbistanu gde će se npr praviti komponente za te automobile (hipotetički) će biti smrdljiv i otrovan.Super,zar ti cela ova priča ne deluje kao ono,ja imam para i meni je super a ti budi moj rob i crkni jer si bedan?Koliko ste slepi i podložni marketingu,strašno!

Zeljko

pre 7 godina

To je i biloza ocekivati. Tesla je makar ulozio u SVETSKU mrezu superpunjaca a GM? Nije postavio niti jedan. To bre ljudi ovako funkcionise. Superpunjaci se koriste samo za duza putovanja. E-automobili se pune kod kuce. Cena nocne tarife ovde u kanadi je $0.08 (8centi u Ontariju). Bez problema se baterija dopunjuje nocu. Tih par puta kad se ide na odmor i duze putovanje nije problem platiti. To ce sigurno biti kudikamo jeftinije od benzina. E sad ima jos nesto sto se zaboravlja. TESLA je razvio Litijum bateriju koja moze da se puni zadjabe od solarnog krova a auto i domacinstvo da koriste tu besplatnu struju. Ako se postigne ugovor sa lokalnom distribucijom cene cele investicije se isplati za 8-10g u zavisnosti od efikasnosti sistema a vek klasicnih panela je 25g. Znaci postavljanjem solarnog krova (crep je solarni panel) ili klasicnih solarnih panela posle tog perioda vi prakticno zaradjujete. Koliko godisnje? pa sasvim dovoljno da se ode 2 nedelje na Karibe za te pare. Eto tako se to radi u normalnom svetu. Cena investicije postavljanja panela i baterije je oko $4-$6/watu. Solarnoh krovova je sve vise a prvi bume se tek ocekuje. Gotovo je sa motorima na unutrasnje sagorevanje i bukvalno jer u vecem delu EU ce biti zabranjeni vec oko 2030g.

M

pre 7 godina

@Da pojasnimo Samo da razjasnimo te punjace sto pominjes u Beogradu, Novom Sadu itd. nisu brzi punjaci vec standardni trofazni prikljuci koji su dostupni prolaznicima sa Teslom da se na njih nakace. Nisu u vlasnistvu Tesle i ne mogu da 100% tvrdim ali mislim da punjenje na njima nije besplatno.

nemi posmatrač

pre 7 godina

@IcEmAn
Ekologija nema veze sa elektroautomobilima. Tehnologija pravljenja baterija je neverovatno prljav posaao koji iza sebe ostavlja ekološku pustoš. Atomski lobi je iza celog projekta elektro vozila. Količina dobijanja električne energije potrebna za tržište EU je jedino moguća iz atomskih centrala. Jedna ledena zima je dovoljna da u Evropi 80% takvih vozila ostane nepokretno.

razmisli

pre 7 godina

Auto Express je radio test BMW-a i3,put od Londona do Amsterdama,ako ne gresim,da vide kako je voziti elektro automobil na duzi put. Trebalo im je duplo vise vremena nego normalnim automobilom. Te punjac ne radi,te ni nema punjaca,pa ga prikace na obicnu uticnicu,puni se ceo dan,ma haos. Pritom te baterije,koje verujem da imaju vek trajanja ne duzi od 5 godina,kostaju papreno da se zamene. Nema buducnosti u ovome,cist marketing. Automobili na vodonik su prava zamena za danasnje benzince i dizelase.

Dragan Miladinovic

pre 7 godina

Mislim da je ovo sasvim očekivano sada, kada bi niskobudžetni Tesla model trebalo da se pojavi koji je sa cenom uporediv sa naftašima. Tek sada će moći da se uporedi isplativost automobila na struju, a verujem da su napravili dobru računicu. Pri tom, to mora da bude isplativo pre svega u Americi gde je cena benzina kada se preračuna reda 60ak dinara po litru.

hiavata

pre 7 godina

Sve mudraci...najpametniji smo... 

Evo vidim, već Skandinavci čupaju kosu i unezvereno prodaju Tesle i ostale elektromobile, jer moraju da plate malo struje...između ostalog takav tip automobila je osmišljen iz ekoloških razloga, pored svih ostalih besplatnih pogodnosti koje imaju korisnici istih. Nije samo "džabe" punjenje u pitanju. U ekološkim državama to ima smisla, kod nas nema nikakvog.
(IcEmAn, 08. novembar 2016 13:47)

Baci pogled na internet gde silne evropske tuning kuce uklanjaju DPF, blokiraju EGR. Vecina je ekoloski nastrojena samo sto mora.

IMT-539

pre 7 godina

"takav tip automobila je osmišljen iz ekoloških razloga,"

Ako dobro razumem, struja za njih se proizvodi isključivo uz "nultu emisiju" i "potpuno ekološki" ?

Svaka im čast. Zaista su (i)čistiji od traktora.

Da pojasnimo

pre 7 godina

U Novom Sadu 2 punjača, u Beogradu 3 i u Nišu 2, za one koji bi ga odmah kupili, ali nemaju gde da ga pune.A za registraciju moraju na atest prvo, pošto se ne uvozi organizovano pa nije homologovan.

IcEmAn

pre 7 godina

Sve mudraci...najpametniji smo...

Evo vidim, već Skandinavci čupaju kosu i unezvereno prodaju Tesle i ostale elektromobile, jer moraju da plate malo struje...između ostalog takav tip automobila je osmišljen iz ekoloških razloga, pored svih ostalih besplatnih pogodnosti koje imaju korisnici istih. Nije samo "džabe" punjenje u pitanju. U ekološkim državama to ima smisla, kod nas nema nikakvog.

Zoran

pre 7 godina

Zanima me koliko manje će koštati, ako je to manje nego što benzin košta u usa, potpuno opravdavam, ti punjači se nisu sami stvorili, neko mora da plati struju.
Opet postoji mogućnost punjenja kod kuće što je mnogo povoljnije.
[Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)] (sale, 8. novembar 2016 10:23)

Evo koliko manje. Zadesismo se pre nekoliko meseci u Atlanti u jednom molu. Vidim Tesla tamo u jednom cosku, zena i dete odose nesto da kupuju, meni doosadno, aj da svratim. Pogledam unutra, nista posebno. Svaki auto od 30.000 ovde tako izgleda, mozda i lepse neki. Ajd d avidim gepek. Ima i napred i pozadi, ali sto ovako mali gepek napred, pitam. Kaze on ima 4 vuce. Znaci nist ani sa te strane. A cena jedno 60.000 dolra. Ja mu kazem da ja za te pare imam auto na benzin od 40.000 i za 20.000 ima d apredjem 150.000km. On kaze, jeste, ali ovaj se ne kvari kao benzinci, za njih skuplje odrzavanje. Pa nov auto nece vise od 5000 dolara da se kvari za 100.000km. Znaci nema sanse da mi s eisplati d akupim ovde struju.

drvobradi

pre 7 godina

@Samolik
Sta te tacno sprecava da odes na sajt, popunis sta vec traze i dobijes mesto za punjenje? Ako treba da se plati odrzavanje, verujem da ces naci ispravan biznis model i zaraditi neki novac. Zasto sve mora drzava da ti radi?

sale

pre 7 godina

Zanima me koliko manje će koštati, ako je to manje nego što benzin košta u usa, potpuno opravdavam, ti punjači se nisu sami stvorili, neko mora da plati struju.
Opet postoji mogućnost punjenja kod kuće što je mnogo povoljnije.

jungula bungula

pre 7 godina

Pre neki dan pored Narodne Skupstine prolete jedan Bmw I8...Stvarno deluje brutalno samo mi je ostalo da se zapitam gde ga puni u Beogradu :-)
(Matrix, 08. novembar 2016 10:02)

to je bmw sase popovica, puni ga kod kuce, gde bi drugde.. druga stvar taj auto je hibrid sto znaci da moze sam da se puni dok radi na benzinski motor..

Matrix

pre 7 godina

Pre neki dan pored Narodne Skupstine prolete jedan Bmw I8...Stvarno deluje brutalno samo mi je ostalo da se zapitam gde ga puni u Beogradu :-)

wien online

pre 7 godina

isto tako bilo u srbiji sa tng-om i na kraj su upet vozacima kozu odrali.
pitam se koji bi porez nametnuli ovakvim automobilima tamo u srbiji

Samolik

pre 7 godina

Zasto superpunjac ne postoji u Beogradu ili negde drugo u Srbiji? Samo treba otici na sajt i popuniti formular gde i zasto ga treba postaviti, i predlozi se cena za to. Potom oni odluce, plate i postave punjac (nesto kao benzinska pumpa). Ako zelimo biti deo sveta tako treba i da se ponasamo. Severna Evropa je skroz pokrivena, nije zgoreg prosiriti mrezu i ovde pa mozda se neko zaj... i provoza se do Beograda.

IMT-539

pre 7 godina

"Kada potroše besplatnu kvotu na superpunjačima, svako dalje punjenje će se naplaćivati, ali će ta usluga koštati manje nego što bi morali da plate za benzin kada bi vozili sličan automobili sa klasičnim motorom"

Pa, samo totalni moron je mogao da pomisli da će u zbiru nabavka i eksploatacija elektro-samohotke biti isplativija nego li u slučaju klasičnog "traktora".
Još kada se tome doda pitanje "autonomije" za "duge distance", u čemu ovi "strujaši" ne u ludilu ne mogu da pariraju bilo kom "traktoru", jer prosto ne mogu da stignu tamo gde "traktor" može, ni za "bruto vreme" ( efektivno vreme vožnje + vreme "punjenja" ) za koje to "traktor" može ...
Pa, brže se ja regenerišem u pauzama forisarene vožnje bicikla, nego što se ovaj "strujaš" samo "osvežava" brzim punjenjem, na onim "kablićima" koji su debljine "magistralnog dalekovoda" ...

cobo

pre 7 godina

To ti je nesto ko sa ajfonom,monopol na punjac ! Svi mobilni telefoni u EU moraju imati isti punjac(usb) samo epl ima poseban :( I jos kad dodje TTIP onda ce Amerikanci da diriguju a EU da peva .

Hep.C

pre 7 godina

Em skup,em nemož preći neku bog zna kilometražu,em moraš da čekaš satima da se beterije napune i sad još trt struja dzabe. Pa šta misle Electric-cars fans da će im neko struju dzabe davat,haha koji pamflezi.E da,da ne zaboravim, deda mraz vam stiže 24tog,iznesite čizmice.

Samolik

pre 7 godina

Zasto superpunjac ne postoji u Beogradu ili negde drugo u Srbiji? Samo treba otici na sajt i popuniti formular gde i zasto ga treba postaviti, i predlozi se cena za to. Potom oni odluce, plate i postave punjac (nesto kao benzinska pumpa). Ako zelimo biti deo sveta tako treba i da se ponasamo. Severna Evropa je skroz pokrivena, nije zgoreg prosiriti mrezu i ovde pa mozda se neko zaj... i provoza se do Beograda.

wien online

pre 7 godina

isto tako bilo u srbiji sa tng-om i na kraj su upet vozacima kozu odrali.
pitam se koji bi porez nametnuli ovakvim automobilima tamo u srbiji

jungula bungula

pre 7 godina

Pre neki dan pored Narodne Skupstine prolete jedan Bmw I8...Stvarno deluje brutalno samo mi je ostalo da se zapitam gde ga puni u Beogradu :-)
(Matrix, 08. novembar 2016 10:02)

to je bmw sase popovica, puni ga kod kuce, gde bi drugde.. druga stvar taj auto je hibrid sto znaci da moze sam da se puni dok radi na benzinski motor..

cobo

pre 7 godina

To ti je nesto ko sa ajfonom,monopol na punjac ! Svi mobilni telefoni u EU moraju imati isti punjac(usb) samo epl ima poseban :( I jos kad dodje TTIP onda ce Amerikanci da diriguju a EU da peva .

Matrix

pre 7 godina

Pre neki dan pored Narodne Skupstine prolete jedan Bmw I8...Stvarno deluje brutalno samo mi je ostalo da se zapitam gde ga puni u Beogradu :-)

Hep.C

pre 7 godina

Em skup,em nemož preći neku bog zna kilometražu,em moraš da čekaš satima da se beterije napune i sad još trt struja dzabe. Pa šta misle Electric-cars fans da će im neko struju dzabe davat,haha koji pamflezi.E da,da ne zaboravim, deda mraz vam stiže 24tog,iznesite čizmice.

IMT-539

pre 7 godina

"Kada potroše besplatnu kvotu na superpunjačima, svako dalje punjenje će se naplaćivati, ali će ta usluga koštati manje nego što bi morali da plate za benzin kada bi vozili sličan automobili sa klasičnim motorom"

Pa, samo totalni moron je mogao da pomisli da će u zbiru nabavka i eksploatacija elektro-samohotke biti isplativija nego li u slučaju klasičnog "traktora".
Još kada se tome doda pitanje "autonomije" za "duge distance", u čemu ovi "strujaši" ne u ludilu ne mogu da pariraju bilo kom "traktoru", jer prosto ne mogu da stignu tamo gde "traktor" može, ni za "bruto vreme" ( efektivno vreme vožnje + vreme "punjenja" ) za koje to "traktor" može ...
Pa, brže se ja regenerišem u pauzama forisarene vožnje bicikla, nego što se ovaj "strujaš" samo "osvežava" brzim punjenjem, na onim "kablićima" koji su debljine "magistralnog dalekovoda" ...

IcEmAn

pre 7 godina

Sve mudraci...najpametniji smo...

Evo vidim, već Skandinavci čupaju kosu i unezvereno prodaju Tesle i ostale elektromobile, jer moraju da plate malo struje...između ostalog takav tip automobila je osmišljen iz ekoloških razloga, pored svih ostalih besplatnih pogodnosti koje imaju korisnici istih. Nije samo "džabe" punjenje u pitanju. U ekološkim državama to ima smisla, kod nas nema nikakvog.

Da pojasnimo

pre 7 godina

U Novom Sadu 2 punjača, u Beogradu 3 i u Nišu 2, za one koji bi ga odmah kupili, ali nemaju gde da ga pune.A za registraciju moraju na atest prvo, pošto se ne uvozi organizovano pa nije homologovan.

sale

pre 7 godina

Zanima me koliko manje će koštati, ako je to manje nego što benzin košta u usa, potpuno opravdavam, ti punjači se nisu sami stvorili, neko mora da plati struju.
Opet postoji mogućnost punjenja kod kuće što je mnogo povoljnije.

Zoran

pre 7 godina

Zanima me koliko manje će koštati, ako je to manje nego što benzin košta u usa, potpuno opravdavam, ti punjači se nisu sami stvorili, neko mora da plati struju.
Opet postoji mogućnost punjenja kod kuće što je mnogo povoljnije.
[Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)] (sale, 8. novembar 2016 10:23)

Evo koliko manje. Zadesismo se pre nekoliko meseci u Atlanti u jednom molu. Vidim Tesla tamo u jednom cosku, zena i dete odose nesto da kupuju, meni doosadno, aj da svratim. Pogledam unutra, nista posebno. Svaki auto od 30.000 ovde tako izgleda, mozda i lepse neki. Ajd d avidim gepek. Ima i napred i pozadi, ali sto ovako mali gepek napred, pitam. Kaze on ima 4 vuce. Znaci nist ani sa te strane. A cena jedno 60.000 dolra. Ja mu kazem da ja za te pare imam auto na benzin od 40.000 i za 20.000 ima d apredjem 150.000km. On kaze, jeste, ali ovaj se ne kvari kao benzinci, za njih skuplje odrzavanje. Pa nov auto nece vise od 5000 dolara da se kvari za 100.000km. Znaci nema sanse da mi s eisplati d akupim ovde struju.

drvobradi

pre 7 godina

@Samolik
Sta te tacno sprecava da odes na sajt, popunis sta vec traze i dobijes mesto za punjenje? Ako treba da se plati odrzavanje, verujem da ces naci ispravan biznis model i zaraditi neki novac. Zasto sve mora drzava da ti radi?

Gonzo

pre 7 godina

@icEmAn
Ti automobili su ekološki?Aha,a od čega se prave gume,kablovi i plastični delovi enterijera,od kokica verovatno?Idemo dalje,odakle dolazi struja koju ekstremno čisto troši takvo vozilo?I kad već spominješ Skandinaviju verovatno misliš na Norvešku,odakle tim predivnim Norvežanima ta gomila love koju država daje kao subvenciju za Tesle?Verovatno ona gomiletina bušotina u moru služi za proizvodnju onih kokica od malopre?Znači predivnim Norvežanima će vazduh biti prekrasan mirisan i čist a u Srbistanu gde će se npr praviti komponente za te automobile (hipotetički) će biti smrdljiv i otrovan.Super,zar ti cela ova priča ne deluje kao ono,ja imam para i meni je super a ti budi moj rob i crkni jer si bedan?Koliko ste slepi i podložni marketingu,strašno!

zlatiborac

pre 7 godina

He, he he. Covek ima novca da vozi Teslu od $80000 i on je ovca za sisanje. Srbin koji vozi Ford Tabanus je "bright mind". Samo na brdovitom Balkanu.

Achitwn

pre 7 godina

Pre neki dan pored Narodne Skupstine prolete jedan Bmw I8...Stvarno deluje brutalno samo mi je ostalo da se zapitam gde ga puni u Beogradu :-)
(Matrix, 08. novembar 2016 10:02)
Kod kuce? Kao i vecin korisnika tesle. Superpunjaci se koriste samo na long distanc putovanjima, zato ih i nema po gradovima u usa.

Aca

pre 7 godina

To je samo pocetak. Kupis auto i dobijes besplatan punjac. Kad se proda malo vise automobila punjac vise nije besplatan. Kad se omasovi prodaja elektricnih vozila i struja ce poskupeti, sto bi znacilo nema besplatne voznje.

Zeljko

pre 7 godina

To je i biloza ocekivati. Tesla je makar ulozio u SVETSKU mrezu superpunjaca a GM? Nije postavio niti jedan. To bre ljudi ovako funkcionise. Superpunjaci se koriste samo za duza putovanja. E-automobili se pune kod kuce. Cena nocne tarife ovde u kanadi je $0.08 (8centi u Ontariju). Bez problema se baterija dopunjuje nocu. Tih par puta kad se ide na odmor i duze putovanje nije problem platiti. To ce sigurno biti kudikamo jeftinije od benzina. E sad ima jos nesto sto se zaboravlja. TESLA je razvio Litijum bateriju koja moze da se puni zadjabe od solarnog krova a auto i domacinstvo da koriste tu besplatnu struju. Ako se postigne ugovor sa lokalnom distribucijom cene cele investicije se isplati za 8-10g u zavisnosti od efikasnosti sistema a vek klasicnih panela je 25g. Znaci postavljanjem solarnog krova (crep je solarni panel) ili klasicnih solarnih panela posle tog perioda vi prakticno zaradjujete. Koliko godisnje? pa sasvim dovoljno da se ode 2 nedelje na Karibe za te pare. Eto tako se to radi u normalnom svetu. Cena investicije postavljanja panela i baterije je oko $4-$6/watu. Solarnoh krovova je sve vise a prvi bume se tek ocekuje. Gotovo je sa motorima na unutrasnje sagorevanje i bukvalno jer u vecem delu EU ce biti zabranjeni vec oko 2030g.

Kibo

pre 7 godina

"Kada potroše besplatnu kvotu na superpunjačima, svako dalje punjenje će se naplaćivati, ali će ta usluga koštati manje nego što bi morali da plate za benzin kada bi vozili sličan automobili sa klasičnim motorom", kaže se u saopštenju.
Pa valjda o jeste poenta da se placa manje nego benzin, pored toga sto manje zagadjuje... Ne bi niko vise para davao samo da eto, manje zagadjuje...

razmisli

pre 7 godina

Auto Express je radio test BMW-a i3,put od Londona do Amsterdama,ako ne gresim,da vide kako je voziti elektro automobil na duzi put. Trebalo im je duplo vise vremena nego normalnim automobilom. Te punjac ne radi,te ni nema punjaca,pa ga prikace na obicnu uticnicu,puni se ceo dan,ma haos. Pritom te baterije,koje verujem da imaju vek trajanja ne duzi od 5 godina,kostaju papreno da se zamene. Nema buducnosti u ovome,cist marketing. Automobili na vodonik su prava zamena za danasnje benzince i dizelase.

Hep.C

pre 7 godina

Sigurno je samo jedno,a to je da neko mora da plati tu struju.Očigledno gos.Ilon to više neće.Pa pobogu ljudi razmislite,onaj ko ti nudi struju zasigurno ti je neće dati mufte iz prostog razloga što on mora da plati izgradnju elektrane,održavanje,servisiranje iste. Jel treba tu biti neki naučnik da bi se to svatilo.Ta priča da je struja jeftina ili će biti to samo mogu verovati ljudi bez mozga.Znači,ni kod babe nema dzabe.Ovde se uporno spominje ekološki,za toliki broj elek. auta trebaće nove atomske centrale a koliko su one ekološke videli smo i još uvek vidimo u černobilu,de ono još beše fokušima a i nije bitno.Ko će vam mufte finansirati stanice za punjenje,mask neće,država zašto bi,privatnik da, al će te odrat.Pogledajte vaše baterije posle godinu dana na mobil. e tako funkcionišu i u tim autima, trt.Već posle posle godinu dve imaš problem sa snagom.Šta je sa teškim mašinama,kamioni,bageri,brodovi itd....možda jednog dana sve to lepo proradi ali za sad ne.

hiavata

pre 7 godina

Sve mudraci...najpametniji smo... 

Evo vidim, već Skandinavci čupaju kosu i unezvereno prodaju Tesle i ostale elektromobile, jer moraju da plate malo struje...između ostalog takav tip automobila je osmišljen iz ekoloških razloga, pored svih ostalih besplatnih pogodnosti koje imaju korisnici istih. Nije samo "džabe" punjenje u pitanju. U ekološkim državama to ima smisla, kod nas nema nikakvog.
(IcEmAn, 08. novembar 2016 13:47)

Baci pogled na internet gde silne evropske tuning kuce uklanjaju DPF, blokiraju EGR. Vecina je ekoloski nastrojena samo sto mora.

M

pre 7 godina

@Da pojasnimo Samo da razjasnimo te punjace sto pominjes u Beogradu, Novom Sadu itd. nisu brzi punjaci vec standardni trofazni prikljuci koji su dostupni prolaznicima sa Teslom da se na njih nakace. Nisu u vlasnistvu Tesle i ne mogu da 100% tvrdim ali mislim da punjenje na njima nije besplatno.

nemi posmatrač

pre 7 godina

@IcEmAn
Ekologija nema veze sa elektroautomobilima. Tehnologija pravljenja baterija je neverovatno prljav posaao koji iza sebe ostavlja ekološku pustoš. Atomski lobi je iza celog projekta elektro vozila. Količina dobijanja električne energije potrebna za tržište EU je jedino moguća iz atomskih centrala. Jedna ledena zima je dovoljna da u Evropi 80% takvih vozila ostane nepokretno.

IMT-539

pre 7 godina

"takav tip automobila je osmišljen iz ekoloških razloga,"

Ako dobro razumem, struja za njih se proizvodi isključivo uz "nultu emisiju" i "potpuno ekološki" ?

Svaka im čast. Zaista su (i)čistiji od traktora.

Dragan Miladinovic

pre 7 godina

Mislim da je ovo sasvim očekivano sada, kada bi niskobudžetni Tesla model trebalo da se pojavi koji je sa cenom uporediv sa naftašima. Tek sada će moći da se uporedi isplativost automobila na struju, a verujem da su napravili dobru računicu. Pri tom, to mora da bude isplativo pre svega u Americi gde je cena benzina kada se preračuna reda 60ak dinara po litru.

Zeljko

pre 7 godina

A ko Srbiji brani da dovede Muska i Teslu i njihovu tehnologiju. Ko Srbiji brani da krene u proizvodnju solarnih panela i vetrenjaca. Ne nego neko treba da nam da za dzabe. Nece niko, osvestite se. Buducnost je u Solarnoj energiji i tu je kraj price. Nije tu poenta uopste u zagadjenju nego u koriscenju NEOBNOVLJIVIH izvora energije. To je pogresno i svet je uvideo gresku u koju su je ubacili par njih na prelazu iz 19 u 20 vek zarad licnog interesa i dominacije u svetu. E sad je kraj tome. Drugi zvor ce biti sigurno vodonik sa nuklearnom energijom u prelaznom delu. A u nekoj buducnosti ovladacemo i fuzijom ili nekom drugom vrstom VECNE energije. I to je to. Pogledajte malo vecu sliku a ne samo u pola kile bureka i jogurta za dorucak.

srđan

pre 7 godina

Čudim se ljudima koji i dalje veruju novinama.Sve napisano u njima je plaćeno od nekoga,Setite se pijace u Sarajevu i velikog rata,Račka i opet velikog rata,satanizacije jednih i veličanja drugih dok ne ispune cilj,pa onda njihove satanizacije.U takmečenju dve aviokompanije jedna od njih je uvele kartu od 1 dolar i svi su putovali njom,kada je druga bankrotila ova je naplaćivala mnogo skuplje karte nego kod postojanja konkurencije.EU predviđa ukidanje termoelektrana (vidite stanje u Hrvatskoj) a perspektivno i nuklearki (vidite stanje u Nemačkoj) a oni su zagađivači IPO.Struja će biti sve skuplja i treba naći ovce a naći će ih u elektroautomobilima.Automobila je već previše,pojedini milionski gradovi ih već zabranjuju u centrima,mora da se smanje a voziće se kad mora i ko može.Afera dizel i VW,sada i audi,ubrzo i drugi,a sve servirano od SAD čija auto industrija viri pomalo iz blata i Tesla motors državna i multikorporacijska firma koja po nekim analizama gubi i po 10000 dolara po autu se uklapa u priče o one dve aviokompanije i ukidanju besplatnih punjača,ali zli SAD nikako ne shvata da je ostatak sveta mnogo mnogo jači i da nikakvim pritiscima neće moćida spreči vodonik kao gorivo budućnosti i neke druge tehnologije koje su perspetivnije od struje.

Hep.C

pre 7 godina

Em skup,em nemož preći neku bog zna kilometražu,em moraš da čekaš satima da se beterije napune i sad još trt struja dzabe. Pa šta misle Electric-cars fans da će im neko struju dzabe davat,haha koji pamflezi.E da,da ne zaboravim, deda mraz vam stiže 24tog,iznesite čizmice.

IMT-539

pre 7 godina

"Kada potroše besplatnu kvotu na superpunjačima, svako dalje punjenje će se naplaćivati, ali će ta usluga koštati manje nego što bi morali da plate za benzin kada bi vozili sličan automobili sa klasičnim motorom"

Pa, samo totalni moron je mogao da pomisli da će u zbiru nabavka i eksploatacija elektro-samohotke biti isplativija nego li u slučaju klasičnog "traktora".
Još kada se tome doda pitanje "autonomije" za "duge distance", u čemu ovi "strujaši" ne u ludilu ne mogu da pariraju bilo kom "traktoru", jer prosto ne mogu da stignu tamo gde "traktor" može, ni za "bruto vreme" ( efektivno vreme vožnje + vreme "punjenja" ) za koje to "traktor" može ...
Pa, brže se ja regenerišem u pauzama forisarene vožnje bicikla, nego što se ovaj "strujaš" samo "osvežava" brzim punjenjem, na onim "kablićima" koji su debljine "magistralnog dalekovoda" ...

Zoran

pre 7 godina

Zanima me koliko manje će koštati, ako je to manje nego što benzin košta u usa, potpuno opravdavam, ti punjači se nisu sami stvorili, neko mora da plati struju.
Opet postoji mogućnost punjenja kod kuće što je mnogo povoljnije.
[Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)] (sale, 8. novembar 2016 10:23)

Evo koliko manje. Zadesismo se pre nekoliko meseci u Atlanti u jednom molu. Vidim Tesla tamo u jednom cosku, zena i dete odose nesto da kupuju, meni doosadno, aj da svratim. Pogledam unutra, nista posebno. Svaki auto od 30.000 ovde tako izgleda, mozda i lepse neki. Ajd d avidim gepek. Ima i napred i pozadi, ali sto ovako mali gepek napred, pitam. Kaze on ima 4 vuce. Znaci nist ani sa te strane. A cena jedno 60.000 dolra. Ja mu kazem da ja za te pare imam auto na benzin od 40.000 i za 20.000 ima d apredjem 150.000km. On kaze, jeste, ali ovaj se ne kvari kao benzinci, za njih skuplje odrzavanje. Pa nov auto nece vise od 5000 dolara da se kvari za 100.000km. Znaci nema sanse da mi s eisplati d akupim ovde struju.

Matrix

pre 7 godina

Pre neki dan pored Narodne Skupstine prolete jedan Bmw I8...Stvarno deluje brutalno samo mi je ostalo da se zapitam gde ga puni u Beogradu :-)

Samolik

pre 7 godina

Zasto superpunjac ne postoji u Beogradu ili negde drugo u Srbiji? Samo treba otici na sajt i popuniti formular gde i zasto ga treba postaviti, i predlozi se cena za to. Potom oni odluce, plate i postave punjac (nesto kao benzinska pumpa). Ako zelimo biti deo sveta tako treba i da se ponasamo. Severna Evropa je skroz pokrivena, nije zgoreg prosiriti mrezu i ovde pa mozda se neko zaj... i provoza se do Beograda.

cobo

pre 7 godina

To ti je nesto ko sa ajfonom,monopol na punjac ! Svi mobilni telefoni u EU moraju imati isti punjac(usb) samo epl ima poseban :( I jos kad dodje TTIP onda ce Amerikanci da diriguju a EU da peva .

IcEmAn

pre 7 godina

Sve mudraci...najpametniji smo...

Evo vidim, već Skandinavci čupaju kosu i unezvereno prodaju Tesle i ostale elektromobile, jer moraju da plate malo struje...između ostalog takav tip automobila je osmišljen iz ekoloških razloga, pored svih ostalih besplatnih pogodnosti koje imaju korisnici istih. Nije samo "džabe" punjenje u pitanju. U ekološkim državama to ima smisla, kod nas nema nikakvog.

Gonzo

pre 7 godina

@icEmAn
Ti automobili su ekološki?Aha,a od čega se prave gume,kablovi i plastični delovi enterijera,od kokica verovatno?Idemo dalje,odakle dolazi struja koju ekstremno čisto troši takvo vozilo?I kad već spominješ Skandinaviju verovatno misliš na Norvešku,odakle tim predivnim Norvežanima ta gomila love koju država daje kao subvenciju za Tesle?Verovatno ona gomiletina bušotina u moru služi za proizvodnju onih kokica od malopre?Znači predivnim Norvežanima će vazduh biti prekrasan mirisan i čist a u Srbistanu gde će se npr praviti komponente za te automobile (hipotetički) će biti smrdljiv i otrovan.Super,zar ti cela ova priča ne deluje kao ono,ja imam para i meni je super a ti budi moj rob i crkni jer si bedan?Koliko ste slepi i podložni marketingu,strašno!

razmisli

pre 7 godina

Auto Express je radio test BMW-a i3,put od Londona do Amsterdama,ako ne gresim,da vide kako je voziti elektro automobil na duzi put. Trebalo im je duplo vise vremena nego normalnim automobilom. Te punjac ne radi,te ni nema punjaca,pa ga prikace na obicnu uticnicu,puni se ceo dan,ma haos. Pritom te baterije,koje verujem da imaju vek trajanja ne duzi od 5 godina,kostaju papreno da se zamene. Nema buducnosti u ovome,cist marketing. Automobili na vodonik su prava zamena za danasnje benzince i dizelase.

wien online

pre 7 godina

isto tako bilo u srbiji sa tng-om i na kraj su upet vozacima kozu odrali.
pitam se koji bi porez nametnuli ovakvim automobilima tamo u srbiji

nemi posmatrač

pre 7 godina

@IcEmAn
Ekologija nema veze sa elektroautomobilima. Tehnologija pravljenja baterija je neverovatno prljav posaao koji iza sebe ostavlja ekološku pustoš. Atomski lobi je iza celog projekta elektro vozila. Količina dobijanja električne energije potrebna za tržište EU je jedino moguća iz atomskih centrala. Jedna ledena zima je dovoljna da u Evropi 80% takvih vozila ostane nepokretno.

srđan

pre 7 godina

Čudim se ljudima koji i dalje veruju novinama.Sve napisano u njima je plaćeno od nekoga,Setite se pijace u Sarajevu i velikog rata,Račka i opet velikog rata,satanizacije jednih i veličanja drugih dok ne ispune cilj,pa onda njihove satanizacije.U takmečenju dve aviokompanije jedna od njih je uvele kartu od 1 dolar i svi su putovali njom,kada je druga bankrotila ova je naplaćivala mnogo skuplje karte nego kod postojanja konkurencije.EU predviđa ukidanje termoelektrana (vidite stanje u Hrvatskoj) a perspektivno i nuklearki (vidite stanje u Nemačkoj) a oni su zagađivači IPO.Struja će biti sve skuplja i treba naći ovce a naći će ih u elektroautomobilima.Automobila je već previše,pojedini milionski gradovi ih već zabranjuju u centrima,mora da se smanje a voziće se kad mora i ko može.Afera dizel i VW,sada i audi,ubrzo i drugi,a sve servirano od SAD čija auto industrija viri pomalo iz blata i Tesla motors državna i multikorporacijska firma koja po nekim analizama gubi i po 10000 dolara po autu se uklapa u priče o one dve aviokompanije i ukidanju besplatnih punjača,ali zli SAD nikako ne shvata da je ostatak sveta mnogo mnogo jači i da nikakvim pritiscima neće moćida spreči vodonik kao gorivo budućnosti i neke druge tehnologije koje su perspetivnije od struje.

IMT-539

pre 7 godina

"takav tip automobila je osmišljen iz ekoloških razloga,"

Ako dobro razumem, struja za njih se proizvodi isključivo uz "nultu emisiju" i "potpuno ekološki" ?

Svaka im čast. Zaista su (i)čistiji od traktora.

zlatiborac

pre 7 godina

He, he he. Covek ima novca da vozi Teslu od $80000 i on je ovca za sisanje. Srbin koji vozi Ford Tabanus je "bright mind". Samo na brdovitom Balkanu.

drvobradi

pre 7 godina

@Samolik
Sta te tacno sprecava da odes na sajt, popunis sta vec traze i dobijes mesto za punjenje? Ako treba da se plati odrzavanje, verujem da ces naci ispravan biznis model i zaraditi neki novac. Zasto sve mora drzava da ti radi?

Hep.C

pre 7 godina

Sigurno je samo jedno,a to je da neko mora da plati tu struju.Očigledno gos.Ilon to više neće.Pa pobogu ljudi razmislite,onaj ko ti nudi struju zasigurno ti je neće dati mufte iz prostog razloga što on mora da plati izgradnju elektrane,održavanje,servisiranje iste. Jel treba tu biti neki naučnik da bi se to svatilo.Ta priča da je struja jeftina ili će biti to samo mogu verovati ljudi bez mozga.Znači,ni kod babe nema dzabe.Ovde se uporno spominje ekološki,za toliki broj elek. auta trebaće nove atomske centrale a koliko su one ekološke videli smo i još uvek vidimo u černobilu,de ono još beše fokušima a i nije bitno.Ko će vam mufte finansirati stanice za punjenje,mask neće,država zašto bi,privatnik da, al će te odrat.Pogledajte vaše baterije posle godinu dana na mobil. e tako funkcionišu i u tim autima, trt.Već posle posle godinu dve imaš problem sa snagom.Šta je sa teškim mašinama,kamioni,bageri,brodovi itd....možda jednog dana sve to lepo proradi ali za sad ne.

sale

pre 7 godina

Zanima me koliko manje će koštati, ako je to manje nego što benzin košta u usa, potpuno opravdavam, ti punjači se nisu sami stvorili, neko mora da plati struju.
Opet postoji mogućnost punjenja kod kuće što je mnogo povoljnije.

jungula bungula

pre 7 godina

Pre neki dan pored Narodne Skupstine prolete jedan Bmw I8...Stvarno deluje brutalno samo mi je ostalo da se zapitam gde ga puni u Beogradu :-)
(Matrix, 08. novembar 2016 10:02)

to je bmw sase popovica, puni ga kod kuce, gde bi drugde.. druga stvar taj auto je hibrid sto znaci da moze sam da se puni dok radi na benzinski motor..

Zeljko

pre 7 godina

To je i biloza ocekivati. Tesla je makar ulozio u SVETSKU mrezu superpunjaca a GM? Nije postavio niti jedan. To bre ljudi ovako funkcionise. Superpunjaci se koriste samo za duza putovanja. E-automobili se pune kod kuce. Cena nocne tarife ovde u kanadi je $0.08 (8centi u Ontariju). Bez problema se baterija dopunjuje nocu. Tih par puta kad se ide na odmor i duze putovanje nije problem platiti. To ce sigurno biti kudikamo jeftinije od benzina. E sad ima jos nesto sto se zaboravlja. TESLA je razvio Litijum bateriju koja moze da se puni zadjabe od solarnog krova a auto i domacinstvo da koriste tu besplatnu struju. Ako se postigne ugovor sa lokalnom distribucijom cene cele investicije se isplati za 8-10g u zavisnosti od efikasnosti sistema a vek klasicnih panela je 25g. Znaci postavljanjem solarnog krova (crep je solarni panel) ili klasicnih solarnih panela posle tog perioda vi prakticno zaradjujete. Koliko godisnje? pa sasvim dovoljno da se ode 2 nedelje na Karibe za te pare. Eto tako se to radi u normalnom svetu. Cena investicije postavljanja panela i baterije je oko $4-$6/watu. Solarnoh krovova je sve vise a prvi bume se tek ocekuje. Gotovo je sa motorima na unutrasnje sagorevanje i bukvalno jer u vecem delu EU ce biti zabranjeni vec oko 2030g.

Kibo

pre 7 godina

"Kada potroše besplatnu kvotu na superpunjačima, svako dalje punjenje će se naplaćivati, ali će ta usluga koštati manje nego što bi morali da plate za benzin kada bi vozili sličan automobili sa klasičnim motorom", kaže se u saopštenju.
Pa valjda o jeste poenta da se placa manje nego benzin, pored toga sto manje zagadjuje... Ne bi niko vise para davao samo da eto, manje zagadjuje...

Da pojasnimo

pre 7 godina

U Novom Sadu 2 punjača, u Beogradu 3 i u Nišu 2, za one koji bi ga odmah kupili, ali nemaju gde da ga pune.A za registraciju moraju na atest prvo, pošto se ne uvozi organizovano pa nije homologovan.

hiavata

pre 7 godina

Sve mudraci...najpametniji smo... 

Evo vidim, već Skandinavci čupaju kosu i unezvereno prodaju Tesle i ostale elektromobile, jer moraju da plate malo struje...između ostalog takav tip automobila je osmišljen iz ekoloških razloga, pored svih ostalih besplatnih pogodnosti koje imaju korisnici istih. Nije samo "džabe" punjenje u pitanju. U ekološkim državama to ima smisla, kod nas nema nikakvog.
(IcEmAn, 08. novembar 2016 13:47)

Baci pogled na internet gde silne evropske tuning kuce uklanjaju DPF, blokiraju EGR. Vecina je ekoloski nastrojena samo sto mora.

Aca

pre 7 godina

To je samo pocetak. Kupis auto i dobijes besplatan punjac. Kad se proda malo vise automobila punjac vise nije besplatan. Kad se omasovi prodaja elektricnih vozila i struja ce poskupeti, sto bi znacilo nema besplatne voznje.

Achitwn

pre 7 godina

Pre neki dan pored Narodne Skupstine prolete jedan Bmw I8...Stvarno deluje brutalno samo mi je ostalo da se zapitam gde ga puni u Beogradu :-)
(Matrix, 08. novembar 2016 10:02)
Kod kuce? Kao i vecin korisnika tesle. Superpunjaci se koriste samo na long distanc putovanjima, zato ih i nema po gradovima u usa.

Dragan Miladinovic

pre 7 godina

Mislim da je ovo sasvim očekivano sada, kada bi niskobudžetni Tesla model trebalo da se pojavi koji je sa cenom uporediv sa naftašima. Tek sada će moći da se uporedi isplativost automobila na struju, a verujem da su napravili dobru računicu. Pri tom, to mora da bude isplativo pre svega u Americi gde je cena benzina kada se preračuna reda 60ak dinara po litru.

M

pre 7 godina

@Da pojasnimo Samo da razjasnimo te punjace sto pominjes u Beogradu, Novom Sadu itd. nisu brzi punjaci vec standardni trofazni prikljuci koji su dostupni prolaznicima sa Teslom da se na njih nakace. Nisu u vlasnistvu Tesle i ne mogu da 100% tvrdim ali mislim da punjenje na njima nije besplatno.

Zeljko

pre 7 godina

A ko Srbiji brani da dovede Muska i Teslu i njihovu tehnologiju. Ko Srbiji brani da krene u proizvodnju solarnih panela i vetrenjaca. Ne nego neko treba da nam da za dzabe. Nece niko, osvestite se. Buducnost je u Solarnoj energiji i tu je kraj price. Nije tu poenta uopste u zagadjenju nego u koriscenju NEOBNOVLJIVIH izvora energije. To je pogresno i svet je uvideo gresku u koju su je ubacili par njih na prelazu iz 19 u 20 vek zarad licnog interesa i dominacije u svetu. E sad je kraj tome. Drugi zvor ce biti sigurno vodonik sa nuklearnom energijom u prelaznom delu. A u nekoj buducnosti ovladacemo i fuzijom ili nekom drugom vrstom VECNE energije. I to je to. Pogledajte malo vecu sliku a ne samo u pola kile bureka i jogurta za dorucak.