Posle ovoga, više nećete čitati poruke u vožnji (VIDEO)

Prosečna Beograđanka iz švalerovog RR Evoka u saobraćaju...

@Metropola

Nazalost nije uspeo/la potpuno da se skloni ali je definitivno spasio/la sebi i saputnicim zivot. A vozac kamiona kao nesto gleda s vremena na vreme, a u stvari nista ne gleda. Pisanje poruka je po mom misljenu jedna od najopasnijih zanimacija u voznji. Ko je probao, zna

u srbiji da ne preteram ali svaki 4 ti vozac u proseku kucka sms poruke na mobilnom ili razgovara drzeci ga u ruci
novi zakon koji planiraju da uvedu od 1 jan.'17 te..moze kazna da bude i 100.000 za upotrebu moba ali je bez koristi ako ga se prvo policija ne pridrzava i postuje zakon ili selektivno..a tako je do sad bilo..hteli oni to priznati ili ne.
vecina nasih gradjana cim predje u atranu drzavu postuju propise,a policija ne razlikuje bogatog od siromaha..

Adaptivni tempomat jako puno pomaže u ovim situacijama, skenira put ispred sebe i zaustavlja vozilo, signalizirajući vozaču i smanjujući rizik od sudara na minimum (ne na 0%).

Naravno, košta 1500-3000 eur prilikom kupovine novog automobila, ali na nekim boljim vozilima samo prednja šminka (ksenoni, hladnjak, hauba, branik, parking senzori...) koji stradaju pri malko jačem sudaru koštaju više!

Nažalost, u Beogradu se jedva može naći poneki A4 sa običnim tempomatom a kamoli adaptivnim... To je mentalitet našeg naroda, bitno da je Audi, a to što nema skoro ništa od vodećih sigurnosnih paketa, to nije bitno. Tipičan primer je akcija pre cca 2-3 godine kod nas, Audi je prodavao A4 2.0 dizel za cca 25k, a na vozilu samo što nisu skinuli i airbag za vozača i suvozača... strašno

Ali se ovde takodje i jasno vidi kako je vozac crne astre(mislim) sebi spasio zivot time sto skenira retrovizore i tako na vreme uocio kamion iza sebe! Povukao je levo i sklonio se sa puta kamionu.

Povod objavljivanja ovog videa je drugi video gde majka nije uspela da pobegne kretenu u kamionu. On je ubio i nju i troje dece i juce je pilicija uz odobrenje poridice objavila video. Vozac je osudjen na samo deset godina.
http://www.independent.co.uk/news/uk/home-news/mobile-phone-music-driver-jailed-tomasz-kroker-10-years-a7389241.html

ne vidim krivicu šofera kamiona...vozi čovek BRZOM trakom.Kriv je kombi koji se zaustavio u brzoj traci....na svakom auto-putu i da ne kucate poruke zakucali bi se u vozilo koje STOJI u brzoj traci.
(miloje, 01. novembar 2016 20:12)

Promakla Vam jedna sitnica... autoput je u Britaniji..Znate leva strana..sve je kontra..itd

Malo su ga osudili. Ovo nije skretanje na tren pogleda, tip je 5 sekundi blenuo u mobilni, kuckao.
A mene je to skretanje pogleda, bukvalno na sekund (da prekinem poziv posle razgovora na spikerfon) koštalo 1000€. Na sreću nije bilo povređenih.
Posle sam shvatio da mi po gradu, dok vozim, i sam razgovor preko bluetootha ometa pažnju, pa sam sve izbacio. Ništa nije toliko hitno.

Svaki drugi vozač GSB priča mobilnim dok vozi beogradskim ulicama, a neki na volanu i kuckaju porukice. Strašno, imaju li kamere da ih snimaju šta rade?

Kao sto neko rece, juce je covek ovde osudjen na 10 godina zatvora. Ubio je troje ljudi. Jutros kad sam gledao ispovest oca na jutarnjem programu, suze su mi krenule. I onda sam se setio kakva tek dzungla vlada u Srbiji. Ako Boga znate, ne kucajte poruke, opustite se i uzivajte u voznji. Ako vidite nekog, opomenite ga i ne sedajte u njegov auto. Bahatosti mora da se stane na put.

Dva puta sam bezeci u stranu izbegao da me idioti zakucaju od pozadi {soprostenjem} tako sto uvek osmotrim u retrovizoru ko i kolikom brzinom mi se priblizava. Zato, savet: Nikad se ne lepite za vozilo ispred vas, jer necete moci da pobegnete u ovakvim situacijama, a i necete gutati izduvne gasove iz auspuha koji vam je pred nosom. Mobilne kompanije su toliko mocne da ne dozvoljavaju vladama drzava da uvedu ostriju kontrolu telefoniranja u kolima. Svedska je ozbiljna drzava sa rigoroznim saobracajnim zakonima, ali svi pricaju na mob i voze, jer policija nije uspela da nametne zabranu u parlamentu. Da zlo bude vece, sada u automobile stavljaju i velike ekrane preko kojih se upravlja svim funkcijama na vozilu u toku voznje, pa ce ljudi jos manje gledati na put, a vise u ekran. Ljudi nisu ugrozena vrsta, profit jeste.

Ovo nije trenutak nepaznje ovo je kompletno odsustvo paznje. Ovaj lik sto je gledao u mobilni je totalni idiot i treba da ide u zatvor.

Kamion i autobus su višestruko opasnija sredstva od automobila, te s tim u vezi treba prilagoditi zakone. Nije isto prekoračiti brzinu puntom ili šleperon, kao što nije isto kada se skrivi prekršaj u raskrsnici kamionom ili mopedom. No našim zakonodavcima su bitniji novci od bezbednosti, za te potrebe su i osnovali razne agencije.

To sto niko nije poginuo je samo cista sreca. I nista vise.
Ovo nije ponasanje profesionalnog vozaca, ovo je ponasanje nekoga ko ne zasluzuje vozacku dozvolu uopste. Osam mjeseci ? Samo osam mjeseci ?!
Hirurski bih mu odstranio obadvije ruke, da nikada vise nista ne vozi, a ne grdosiju od 20-tak tona !

Retko kada kucam poruke i kad sam kući... A i ne telefoniram dok vozim. Parkiram negde ili koristim Bluetooth slušalice.

Ja da sam policija i da vidim nekog da koristi mobilni odmah bi taj izasao iz kola, predao vozacku dozvolu, izgubio pravo da je ikada povrati i imao bi da plati 100.000 dinara kroz 7 dana. Pored toga bi isao na mesec dana u zatvor. Pa nek se neko misli da upotrebi telefon u voznji! Kamiondzije su najgore, nije normalno koliko ih ima koji salju poruke ili gledaju tekma, pornice sta li vec...

A u Pirotu vozačima vozila služe kao telefonske govornice, i to po sred grada, van puta da i ne pričam, a policije nigde. Užas.

Meni nije problem da pričam preko spikerfona dok vozim, jer sam odavno utreniran da automatski skeniram sve što treba da skeniram i reagujem, pa imam i naviku da slušam audio-knjige u autu, ali bilo kakvo skretanje pogleda na telefon u vožnji ne dolazi u obzir, to je recept za katastrofu i tragediju. Nema te poruke koja ne može da sačeka semafor ili sledeću pumpu za deset minuta na auto-putu ako baš čekamo neku važnu informaciju.

Zato je sad obaveza da se u sve nove kamione ugradjuje acc uredjaj.Sistem uoci prepreku i automatski zaustavlja vozilo.Inace situacija slicna ovoj se dogodila 4 jula kod Manhajma,gde je covek iz Leskovca kamionom uleteo u kolonu vozila.

Zabranjeno? Kaznjavanje!

@..., слажем да је "адаптивни темпомат" корисна ствар, али сензори те сврхе знају понекад направити проблем. Возио сам прије пар мјесеци неким вијугавим путем (нешто брже од ограничења), и како сам се приближавао лијевој кривини, сензор је очитао "препреку" испред мене тј жбуње поред пута, које уствари и није било препрека јер је била оштра кривина на лијево а сензор је "мислио" да ћу ударити у нешто. Толико је јако запиштало упозорење и "поцрвенила" табла да сам замало због тога слетио. Темпомат није био укључен и свјестан сам био кривине (релативно често пролазим тим путем), коју бих без проблема прошао да није било сензора. Електроника у новијим аутима може доста користити, али често може и проблем направити. Ово је само једно од лоших искустава која сам имао због "помагала" у вожњи.

ne vidim krivicu šofera kamiona...vozi čovek BRZOM trakom.Kriv je kombi koji se zaustavio u brzoj traci....na svakom auto-putu i da ne kucate poruke zakucali bi se u vozilo koje STOJI u brzoj traci.

ne vidim krivicu šofera kamiona...vozi čovek BRZOM trakom.Kriv je kombi koji se zaustavio u brzoj traci....na svakom auto-putu i da ne kucate poruke zakucali bi se u vozilo koje STOJI u brzoj traci.

Adaptivni tempomat jako puno pomaže u ovim situacijama, skenira put ispred sebe i zaustavlja vozilo, signalizirajući vozaču i smanjujući rizik od sudara na minimum (ne na 0%).

Naravno, košta 1500-3000 eur prilikom kupovine novog automobila, ali na nekim boljim vozilima samo prednja šminka (ksenoni, hladnjak, hauba, branik, parking senzori...) koji stradaju pri malko jačem sudaru koštaju više!

Nažalost, u Beogradu se jedva može naći poneki A4 sa običnim tempomatom a kamoli adaptivnim... To je mentalitet našeg naroda, bitno da je Audi, a to što nema skoro ništa od vodećih sigurnosnih paketa, to nije bitno. Tipičan primer je akcija pre cca 2-3 godine kod nas, Audi je prodavao A4 2.0 dizel za cca 25k, a na vozilu samo što nisu skinuli i airbag za vozača i suvozača... strašno

@..., слажем да је "адаптивни темпомат" корисна ствар, али сензори те сврхе знају понекад направити проблем. Возио сам прије пар мјесеци неким вијугавим путем (нешто брже од ограничења), и како сам се приближавао лијевој кривини, сензор је очитао "препреку" испред мене тј жбуње поред пута, које уствари и није било препрека јер је била оштра кривина на лијево а сензор је "мислио" да ћу ударити у нешто. Толико је јако запиштало упозорење и "поцрвенила" табла да сам замало због тога слетио. Темпомат није био укључен и свјестан сам био кривине (релативно често пролазим тим путем), коју бих без проблема прошао да није било сензора. Електроника у новијим аутима може доста користити, али често може и проблем направити. Ово је само једно од лоших искустава која сам имао због "помагала" у вожњи.

Ja da sam policija i da vidim nekog da koristi mobilni odmah bi taj izasao iz kola, predao vozacku dozvolu, izgubio pravo da je ikada povrati i imao bi da plati 100.000 dinara kroz 7 dana. Pored toga bi isao na mesec dana u zatvor. Pa nek se neko misli da upotrebi telefon u voznji! Kamiondzije su najgore, nije normalno koliko ih ima koji salju poruke ili gledaju tekma, pornice sta li vec...

Prosečna Beograđanka iz švalerovog RR Evoka u saobraćaju...

u srbiji da ne preteram ali svaki 4 ti vozac u proseku kucka sms poruke na mobilnom ili razgovara drzeci ga u ruci
novi zakon koji planiraju da uvedu od 1 jan.'17 te..moze kazna da bude i 100.000 za upotrebu moba ali je bez koristi ako ga se prvo policija ne pridrzava i postuje zakon ili selektivno..a tako je do sad bilo..hteli oni to priznati ili ne.
vecina nasih gradjana cim predje u atranu drzavu postuju propise,a policija ne razlikuje bogatog od siromaha..

Meni nije problem da pričam preko spikerfona dok vozim, jer sam odavno utreniran da automatski skeniram sve što treba da skeniram i reagujem, pa imam i naviku da slušam audio-knjige u autu, ali bilo kakvo skretanje pogleda na telefon u vožnji ne dolazi u obzir, to je recept za katastrofu i tragediju. Nema te poruke koja ne može da sačeka semafor ili sledeću pumpu za deset minuta na auto-putu ako baš čekamo neku važnu informaciju.

Ali se ovde takodje i jasno vidi kako je vozac crne astre(mislim) sebi spasio zivot time sto skenira retrovizore i tako na vreme uocio kamion iza sebe! Povukao je levo i sklonio se sa puta kamionu.

@Metropola

Nazalost nije uspeo/la potpuno da se skloni ali je definitivno spasio/la sebi i saputnicim zivot. A vozac kamiona kao nesto gleda s vremena na vreme, a u stvari nista ne gleda. Pisanje poruka je po mom misljenu jedna od najopasnijih zanimacija u voznji. Ko je probao, zna

To sto niko nije poginuo je samo cista sreca. I nista vise.
Ovo nije ponasanje profesionalnog vozaca, ovo je ponasanje nekoga ko ne zasluzuje vozacku dozvolu uopste. Osam mjeseci ? Samo osam mjeseci ?!
Hirurski bih mu odstranio obadvije ruke, da nikada vise nista ne vozi, a ne grdosiju od 20-tak tona !

Kamion i autobus su višestruko opasnija sredstva od automobila, te s tim u vezi treba prilagoditi zakone. Nije isto prekoračiti brzinu puntom ili šleperon, kao što nije isto kada se skrivi prekršaj u raskrsnici kamionom ili mopedom. No našim zakonodavcima su bitniji novci od bezbednosti, za te potrebe su i osnovali razne agencije.

Zabranjeno? Kaznjavanje!

Povod objavljivanja ovog videa je drugi video gde majka nije uspela da pobegne kretenu u kamionu. On je ubio i nju i troje dece i juce je pilicija uz odobrenje poridice objavila video. Vozac je osudjen na samo deset godina.
http://www.independent.co.uk/news/uk/home-news/mobile-phone-music-driver-jailed-tomasz-kroker-10-years-a7389241.html

Dva puta sam bezeci u stranu izbegao da me idioti zakucaju od pozadi {soprostenjem} tako sto uvek osmotrim u retrovizoru ko i kolikom brzinom mi se priblizava. Zato, savet: Nikad se ne lepite za vozilo ispred vas, jer necete moci da pobegnete u ovakvim situacijama, a i necete gutati izduvne gasove iz auspuha koji vam je pred nosom. Mobilne kompanije su toliko mocne da ne dozvoljavaju vladama drzava da uvedu ostriju kontrolu telefoniranja u kolima. Svedska je ozbiljna drzava sa rigoroznim saobracajnim zakonima, ali svi pricaju na mob i voze, jer policija nije uspela da nametne zabranu u parlamentu. Da zlo bude vece, sada u automobile stavljaju i velike ekrane preko kojih se upravlja svim funkcijama na vozilu u toku voznje, pa ce ljudi jos manje gledati na put, a vise u ekran. Ljudi nisu ugrozena vrsta, profit jeste.

Svaki drugi vozač GSB priča mobilnim dok vozi beogradskim ulicama, a neki na volanu i kuckaju porukice. Strašno, imaju li kamere da ih snimaju šta rade?

Malo su ga osudili. Ovo nije skretanje na tren pogleda, tip je 5 sekundi blenuo u mobilni, kuckao.
A mene je to skretanje pogleda, bukvalno na sekund (da prekinem poziv posle razgovora na spikerfon) koštalo 1000€. Na sreću nije bilo povređenih.
Posle sam shvatio da mi po gradu, dok vozim, i sam razgovor preko bluetootha ometa pažnju, pa sam sve izbacio. Ništa nije toliko hitno.

A u Pirotu vozačima vozila služe kao telefonske govornice, i to po sred grada, van puta da i ne pričam, a policije nigde. Užas.

ne vidim krivicu šofera kamiona...vozi čovek BRZOM trakom.Kriv je kombi koji se zaustavio u brzoj traci....na svakom auto-putu i da ne kucate poruke zakucali bi se u vozilo koje STOJI u brzoj traci.
(miloje, 01. novembar 2016 20:12)

Promakla Vam jedna sitnica... autoput je u Britaniji..Znate leva strana..sve je kontra..itd

Ovo nije trenutak nepaznje ovo je kompletno odsustvo paznje. Ovaj lik sto je gledao u mobilni je totalni idiot i treba da ide u zatvor.

Zato je sad obaveza da se u sve nove kamione ugradjuje acc uredjaj.Sistem uoci prepreku i automatski zaustavlja vozilo.Inace situacija slicna ovoj se dogodila 4 jula kod Manhajma,gde je covek iz Leskovca kamionom uleteo u kolonu vozila.

Kao sto neko rece, juce je covek ovde osudjen na 10 godina zatvora. Ubio je troje ljudi. Jutros kad sam gledao ispovest oca na jutarnjem programu, suze su mi krenule. I onda sam se setio kakva tek dzungla vlada u Srbiji. Ako Boga znate, ne kucajte poruke, opustite se i uzivajte u voznji. Ako vidite nekog, opomenite ga i ne sedajte u njegov auto. Bahatosti mora da se stane na put.

Retko kada kucam poruke i kad sam kući... A i ne telefoniram dok vozim. Parkiram negde ili koristim Bluetooth slušalice.