Smuleco
pre 7 godina
Ergela...
Sreda, 26.10.2016.
13:54
Izvor: B92
pre 7 godina
Ergela...
pre 7 godina
@replay
Stani kako to, kazes da iako Alfa ima bolje vreme na stazi, E klasa je pojam brzine za nju?
Mislim da neko treba da polaze IQ test i test logickog povezivanja za trogodisnjake.
pre 7 godina
@sim
E klasa je veca klasa Djulije. :) I da nema to vreme, opet ce da bude pojam za Alfu, kako u brzini, tako u luksuzu i brendu i velicini.
pre 7 godina
A umesto cajgera, iPad!
pre 7 godina
Limuzina na raketni pogon.
pre 7 godina
Kakva je ovo plava glupost unutra? Koja seljana.
pre 7 godina
Vidum upućen si u sportske sedane.
Giulia quadrifoglio verde je najbrži sedan na nurburgringu daleko ispred svih AMG Mercedesa sa 4 vrata do sada. A sobzirom na kompleksnost kruga, vreme sa njega se uzima kao reper i nezvanično rangiranje sportskih automobila.
U odnosu na giuliu je svetlosnu godinu ispred,otkud ti uopšte idea da ovakav auto poredis sa tamo nekom alfom ?
(markoni, 27. oktobar 2016 10:26) # Link komentara
pre 7 godina
Vidi ubrzanja! Ovo su ubrzanja Ferari F430 i Nisan GTR-a!
(živčan_neki_lik, 26. oktobar 2016 17:29)
Pa ovaj auto i kosta kao GTR, mozda je i skuplji... A GTR opet brzi...
pre 7 godina
@mikiveliki
Tvoj najveci problem i zalost je sto ovaj auto nema oznaku "Kia" ili "Hjundaji" i nista drugo...A svi osim tebe znamo koliko su oni svetlosnih godina daleko od ovog savrsenstva nemackog inzinjeringa...
pre 7 godina
Pametnjakovic poredi Alfu koja je poluproizvod uvijek bila sa ovom e klasom!? Pa nevjerovatno!
pre 7 godina
@Darko
Bas lepo, uporedjujes C63 Black i potpuno novi M4 GTS. Onaj sto mu je pandan M3 GTS E92 je ostajao daleko iza C63 BS. Pogledaj vremena na stazi a da ne pricamo o trci ma 400m. Videces C63 W205 BS.
pre 7 godina
@sim
U odnosu na giuliu je svetlosnu godinu ispred,otkud ti uopšte idea da ovakav auto poredis sa tamo nekom alfom ?
pre 7 godina
Kvalitetan auto, fantastične tehničke karakteristike!
Ipak, ne dopada mi se uopšte dizajn većine mercedesa poslednjih 5-6 godina.
Zamislite da umesto zvezde ima znak nekog drugog (korejskog, kineskog) proizvođača. Svi biste ih sada popljvali.
Što se mene tiče, ovo su veoma kvalitetna vozila, ali njihovi dizajneri su negde potpuno zalutali. I to se vidi na prodaji, i tek će se videti.
pre 7 godina
Mercedes je uvek pravio automobile sa puno konja i velikim obrtnim momentom ali nikad nije uspeo da tu snagu iskoristi. Ako pogledate trenutnu listu Top 100 Nürburgring Lap Times npr videce te da BMW M4 GTS ima vreme 7:27.88 a njegov pandan Mercedes C 63 AMG Coupe Black Series ima vreme 7:45.00 cak je brzi i od visetruko skupljeg Mercedes SLS AMG GT 7:30.00. Mercedes ce i dalje ostati dobar auto za duga putovanja ali ne i za sportsku voznju.
pre 7 godina
Ovo je samo za stazu i nista vise.
pre 7 godina
Auu kakva lepotica. :)
pre 7 godina
Eno Nurburgringa pa da vidimo gde je u odnosu na Giuliu.
pre 7 godina
Za mehaniku skidam kapu, a ostatak: kic faktor "over 9000".
pre 7 godina
Kakva zver
pre 7 godina
Nego nema BMW-ista :-) a fale i ovi što kažu da Nemaki premium, BMW, MB i Audi ne valja da je konfekcija... gde je konkurent ovome?
pre 7 godina
Dobar fazon ovo isključivanje četiri cilindra, em manje troši em čuvaš druga četiri i tako može auto duplo da ti traje, još ako bi bila i fabrička verzija na TNG to bi bio ful, a ako bi bio i karavan bio bi ful fulova. Ovo sve ne znači da ga u petak uveče ne bi natankovao do vrha i tukao ga po gasu na V8, a već u ponedeljak četvorka TNG i klaj, klaj na šljaku.
Pozdrav svim ljudima dobre volje
pre 7 godina
Sjajno !
pre 7 godina
Voleo bih da neko od nas koji citaju ovaj tekst u 2017. nekim cudom i postane vlasnik ovog ili slicnog auta:))) Ko zna..
pre 7 godina
vidim nema komentara, zaista ovde je svaki komentar suvisan...
pre 7 godina
Au...
pre 7 godina
No comment :) ali izgleda da nisam jedini
pre 7 godina
Ovo deluje jako mocno! Jedina stvar koja mi se ne svidja vice poreklo iz standardnog rezima: ovaj dvostruki gigantski ekran (deluje ko dasku da su stavili na komandnu tablu). Sve ostalo - fantasticno. Narocito mi se svidja ova opcija da se 4 matic zakljuca i da snagu prenosi na zadnju osovinu. Medjutim, neki ce mu sigurno zameriti nedostatak verzije sa zadnjim pogonom. Sve u svemu, odlican posao.
pre 7 godina
ova nova meca nikoga neostavlja ravnodusnim,al amg je šlag na torti.
pre 7 godina
Sta reci za ovaj automobil, maestralno odradjen..
pre 7 godina
Сва та снага, која заправо нема, ама баш никакву употребну вредност у реалном животу, не значи ништа. Да ли је довољно да убијете муву са чекићем од 10 кг., и више, пуно више него довољно, али још ће те боље то урадити са чекићем од 15-20 кг, е управо се ради о томе када су у питању сва та технолошка чуда као што је овај мерцедес.
pre 7 godina
Vrhunska zver!!!
pre 7 godina
Svaka cast za performanse, domen fantastike. Bice zanimljiv duel ove zveri i novog M5 kad se pojavi, imace slicnu snagu, verovatno slicnu vrstu pogona. Ono u cemu je M5 do sada prednjacio je zabava u voznji, kontrola i menjac, Mecka udobnost.
pre 7 godina
Вратите цајгере! Једина замерка на овој звери!
pre 7 godina
Da mi ga je na dvoru imaaatiiii....
pre 7 godina
Poceli su da preteruju sa povecanjem snage luskuznih porodicnih automobila. Sada su takva kola snaznija i brza nego vecina "superautomobila" od pre 15-20 god. Voznja ovakvog auta koji tezi blizu 1,900kg (sa dodatnom opremom, gorivom i sl), uz mnostvo elektronskih pomagala za stabilizaciju koji od prosecnog vozaca prave vrhunskog i sa fantasticnom zvucnom izolacijom u kabini podseca na igranje video igre. Bez gledanja u brzinomer, nemoguce je proceniti brzinu kojom vozite, pa posledicno nema ni onog uzbudjenja u brzoj voznji zbog kojeg se iskreno kupuju sportski automobili. Sigurno je bezbedniji, brzi (makar na pravcu), laksi za voznju, upotrebljiviji od klasicnog sportskog auta, ali sve uz "anesteziju" emocija koje izaziva sportski auto.
pre 7 godina
Ajoooj :)
pre 7 godina
Ako moze neko da mi pojasni jednu stvar: Kako je moguce promeniti zapreminu motora, a da pri tom snaga ostane ista, a potrosnja manja i motor tisi. Samo napomena da se danas uvidela greska smanjivanja zapremine motora, time i potrosnje, koja ne prati povecanje snage...
pre 7 godina
definitivno ne postoje granice.......
pre 7 godina
Ceka se odgovor BMW-a...
pre 7 godina
Vidi ubrzanja! Ovo su ubrzanja Ferari F430 i Nisan GTR-a!
pre 7 godina
sta reci.....
samo da mi je novaca
pre 7 godina
Da nije ovog kič plavog svettla u kabini, bio bi super.Stvarno je neverovatno iz 4.0 motora dobiti 612 ks, koliko je pre 15tak godina imao Cl 65 amg sa 12 cilindara i preko 6 litara radne zapremine.
pre 7 godina
koji prodavci magle,do 250 blokada,a da bi se skinula doplata 10000€..
pre 7 godina
Sve je super, ali ovaj tablet od pola metra...
pre 7 godina
1/1
pre 7 godina
auuuuu kakav stroj.bez teksta sam
pre 7 godina
Nema komentara????? Pa naravno, nemam ni ja komentar, samo se divim!!!!
pre 7 godina
Meni je jasno, nadam se da je i drugima, da ove monitor table izgledaju potpuno idiotski, pogotovo u automobilu koji pretenduje da bude sportski vrh.
pre 7 godina
e63 sa 4.0 motorom. da reaguje udruzenje za zastitu potrosaca
pre 7 godina
Bruka od kola.Samo mi obicni smrtnici narocito u Srbiji ne mozemo voziti ni kola upola ovih
pre 7 godina
Jeeeeeee koja bolest
Ovo nije normalno uzbudjuje me jako haha
pre 7 godina
Kakva zver!
pre 7 godina
Sve na mestu, osim što nema zadnjeg pogona i što nemam para.
pre 7 godina
Audi je sa poslednjim RS6 modelom cudo napravio (Chris Harris obozava taj automobil i mislim da to dovoljno govori a kvalitetu) ali mecka je uvek imala prednost bar na strani dinamike u voznji i motorizaciji. Sada? Nisam siguran.
Motori su slicni, Audi je poboljsao vozne karakteristike, BMW je sjajan i nekako ce uvek biti klasa za sebe pa je zadatak da se isti nadmase skoro nemoguc ali ko zna......
pre 7 godina
Voleo bih da neko od nas koji citaju ovaj tekst u 2017. nekim cudom i postane vlasnik ovog ili slicnog auta:))) Ko zna..
pre 7 godina
Dobar fazon ovo isključivanje četiri cilindra, em manje troši em čuvaš druga četiri i tako može auto duplo da ti traje, još ako bi bila i fabrička verzija na TNG to bi bio ful, a ako bi bio i karavan bio bi ful fulova. Ovo sve ne znači da ga u petak uveče ne bi natankovao do vrha i tukao ga po gasu na V8, a već u ponedeljak četvorka TNG i klaj, klaj na šljaku.
Pozdrav svim ljudima dobre volje
pre 7 godina
koji prodavci magle,do 250 blokada,a da bi se skinula doplata 10000€..
pre 7 godina
e63 sa 4.0 motorom. da reaguje udruzenje za zastitu potrosaca
pre 7 godina
Eno Nurburgringa pa da vidimo gde je u odnosu na Giuliu.
pre 7 godina
@sim
U odnosu na giuliu je svetlosnu godinu ispred,otkud ti uopšte idea da ovakav auto poredis sa tamo nekom alfom ?
pre 7 godina
Pametnjakovic poredi Alfu koja je poluproizvod uvijek bila sa ovom e klasom!? Pa nevjerovatno!
pre 7 godina
Sve je super, ali ovaj tablet od pola metra...
pre 7 godina
Сва та снага, која заправо нема, ама баш никакву употребну вредност у реалном животу, не значи ништа. Да ли је довољно да убијете муву са чекићем од 10 кг., и више, пуно више него довољно, али још ће те боље то урадити са чекићем од 15-20 кг, е управо се ради о томе када су у питању сва та технолошка чуда као што је овај мерцедес.
pre 7 godina
Za mehaniku skidam kapu, a ostatak: kic faktor "over 9000".
pre 7 godina
Mercedes je uvek pravio automobile sa puno konja i velikim obrtnim momentom ali nikad nije uspeo da tu snagu iskoristi. Ako pogledate trenutnu listu Top 100 Nürburgring Lap Times npr videce te da BMW M4 GTS ima vreme 7:27.88 a njegov pandan Mercedes C 63 AMG Coupe Black Series ima vreme 7:45.00 cak je brzi i od visetruko skupljeg Mercedes SLS AMG GT 7:30.00. Mercedes ce i dalje ostati dobar auto za duga putovanja ali ne i za sportsku voznju.
pre 7 godina
Poceli su da preteruju sa povecanjem snage luskuznih porodicnih automobila. Sada su takva kola snaznija i brza nego vecina "superautomobila" od pre 15-20 god. Voznja ovakvog auta koji tezi blizu 1,900kg (sa dodatnom opremom, gorivom i sl), uz mnostvo elektronskih pomagala za stabilizaciju koji od prosecnog vozaca prave vrhunskog i sa fantasticnom zvucnom izolacijom u kabini podseca na igranje video igre. Bez gledanja u brzinomer, nemoguce je proceniti brzinu kojom vozite, pa posledicno nema ni onog uzbudjenja u brzoj voznji zbog kojeg se iskreno kupuju sportski automobili. Sigurno je bezbedniji, brzi (makar na pravcu), laksi za voznju, upotrebljiviji od klasicnog sportskog auta, ali sve uz "anesteziju" emocija koje izaziva sportski auto.
pre 7 godina
ova nova meca nikoga neostavlja ravnodusnim,al amg je šlag na torti.
pre 7 godina
Meni je jasno, nadam se da je i drugima, da ove monitor table izgledaju potpuno idiotski, pogotovo u automobilu koji pretenduje da bude sportski vrh.
pre 7 godina
Sve na mestu, osim što nema zadnjeg pogona i što nemam para.
pre 7 godina
Da nije ovog kič plavog svettla u kabini, bio bi super.Stvarno je neverovatno iz 4.0 motora dobiti 612 ks, koliko je pre 15tak godina imao Cl 65 amg sa 12 cilindara i preko 6 litara radne zapremine.
pre 7 godina
@mikiveliki
Tvoj najveci problem i zalost je sto ovaj auto nema oznaku "Kia" ili "Hjundaji" i nista drugo...A svi osim tebe znamo koliko su oni svetlosnih godina daleko od ovog savrsenstva nemackog inzinjeringa...
pre 7 godina
Vidum upućen si u sportske sedane.
Giulia quadrifoglio verde je najbrži sedan na nurburgringu daleko ispred svih AMG Mercedesa sa 4 vrata do sada. A sobzirom na kompleksnost kruga, vreme sa njega se uzima kao reper i nezvanično rangiranje sportskih automobila.
U odnosu na giuliu je svetlosnu godinu ispred,otkud ti uopšte idea da ovakav auto poredis sa tamo nekom alfom ?
(markoni, 27. oktobar 2016 10:26) # Link komentara
pre 7 godina
Вратите цајгере! Једина замерка на овој звери!
pre 7 godina
Svaka cast za performanse, domen fantastike. Bice zanimljiv duel ove zveri i novog M5 kad se pojavi, imace slicnu snagu, verovatno slicnu vrstu pogona. Ono u cemu je M5 do sada prednjacio je zabava u voznji, kontrola i menjac, Mecka udobnost.
pre 7 godina
Vidi ubrzanja! Ovo su ubrzanja Ferari F430 i Nisan GTR-a!
pre 7 godina
Auu kakva lepotica. :)
pre 7 godina
auuuuu kakav stroj.bez teksta sam
pre 7 godina
Audi je sa poslednjim RS6 modelom cudo napravio (Chris Harris obozava taj automobil i mislim da to dovoljno govori a kvalitetu) ali mecka je uvek imala prednost bar na strani dinamike u voznji i motorizaciji. Sada? Nisam siguran.
Motori su slicni, Audi je poboljsao vozne karakteristike, BMW je sjajan i nekako ce uvek biti klasa za sebe pa je zadatak da se isti nadmase skoro nemoguc ali ko zna......
pre 7 godina
Kakva zver
pre 7 godina
Vidi ubrzanja! Ovo su ubrzanja Ferari F430 i Nisan GTR-a!
(živčan_neki_lik, 26. oktobar 2016 17:29)
Pa ovaj auto i kosta kao GTR, mozda je i skuplji... A GTR opet brzi...
pre 7 godina
Nema komentara????? Pa naravno, nemam ni ja komentar, samo se divim!!!!
pre 7 godina
Ceka se odgovor BMW-a...
pre 7 godina
vidim nema komentara, zaista ovde je svaki komentar suvisan...
pre 7 godina
Kakva zver!
pre 7 godina
Bruka od kola.Samo mi obicni smrtnici narocito u Srbiji ne mozemo voziti ni kola upola ovih
pre 7 godina
sta reci.....
samo da mi je novaca
pre 7 godina
Limuzina na raketni pogon.
pre 7 godina
Jeeeeeee koja bolest
Ovo nije normalno uzbudjuje me jako haha
pre 7 godina
Sta reci za ovaj automobil, maestralno odradjen..
pre 7 godina
Vrhunska zver!!!
pre 7 godina
Kvalitetan auto, fantastične tehničke karakteristike!
Ipak, ne dopada mi se uopšte dizajn većine mercedesa poslednjih 5-6 godina.
Zamislite da umesto zvezde ima znak nekog drugog (korejskog, kineskog) proizvođača. Svi biste ih sada popljvali.
Što se mene tiče, ovo su veoma kvalitetna vozila, ali njihovi dizajneri su negde potpuno zalutali. I to se vidi na prodaji, i tek će se videti.
pre 7 godina
@Darko
Bas lepo, uporedjujes C63 Black i potpuno novi M4 GTS. Onaj sto mu je pandan M3 GTS E92 je ostajao daleko iza C63 BS. Pogledaj vremena na stazi a da ne pricamo o trci ma 400m. Videces C63 W205 BS.
pre 7 godina
Da mi ga je na dvoru imaaatiiii....
pre 7 godina
Nego nema BMW-ista :-) a fale i ovi što kažu da Nemaki premium, BMW, MB i Audi ne valja da je konfekcija... gde je konkurent ovome?
pre 7 godina
Ovo deluje jako mocno! Jedina stvar koja mi se ne svidja vice poreklo iz standardnog rezima: ovaj dvostruki gigantski ekran (deluje ko dasku da su stavili na komandnu tablu). Sve ostalo - fantasticno. Narocito mi se svidja ova opcija da se 4 matic zakljuca i da snagu prenosi na zadnju osovinu. Medjutim, neki ce mu sigurno zameriti nedostatak verzije sa zadnjim pogonom. Sve u svemu, odlican posao.
pre 7 godina
Sjajno !
pre 7 godina
Au...
pre 7 godina
Kakva je ovo plava glupost unutra? Koja seljana.
pre 7 godina
Ovo je samo za stazu i nista vise.
pre 7 godina
A umesto cajgera, iPad!
pre 7 godina
1/1
pre 7 godina
@sim
E klasa je veca klasa Djulije. :) I da nema to vreme, opet ce da bude pojam za Alfu, kako u brzini, tako u luksuzu i brendu i velicini.
pre 7 godina
No comment :) ali izgleda da nisam jedini
pre 7 godina
definitivno ne postoje granice.......
pre 7 godina
Ako moze neko da mi pojasni jednu stvar: Kako je moguce promeniti zapreminu motora, a da pri tom snaga ostane ista, a potrosnja manja i motor tisi. Samo napomena da se danas uvidela greska smanjivanja zapremine motora, time i potrosnje, koja ne prati povecanje snage...
pre 7 godina
@replay
Stani kako to, kazes da iako Alfa ima bolje vreme na stazi, E klasa je pojam brzine za nju?
Mislim da neko treba da polaze IQ test i test logickog povezivanja za trogodisnjake.
pre 7 godina
Ajoooj :)
pre 7 godina
Ergela...
pre 7 godina
Kvalitetan auto, fantastične tehničke karakteristike!
Ipak, ne dopada mi se uopšte dizajn većine mercedesa poslednjih 5-6 godina.
Zamislite da umesto zvezde ima znak nekog drugog (korejskog, kineskog) proizvođača. Svi biste ih sada popljvali.
Što se mene tiče, ovo su veoma kvalitetna vozila, ali njihovi dizajneri su negde potpuno zalutali. I to se vidi na prodaji, i tek će se videti.
pre 7 godina
Mercedes je uvek pravio automobile sa puno konja i velikim obrtnim momentom ali nikad nije uspeo da tu snagu iskoristi. Ako pogledate trenutnu listu Top 100 Nürburgring Lap Times npr videce te da BMW M4 GTS ima vreme 7:27.88 a njegov pandan Mercedes C 63 AMG Coupe Black Series ima vreme 7:45.00 cak je brzi i od visetruko skupljeg Mercedes SLS AMG GT 7:30.00. Mercedes ce i dalje ostati dobar auto za duga putovanja ali ne i za sportsku voznju.
pre 7 godina
Eno Nurburgringa pa da vidimo gde je u odnosu na Giuliu.
pre 7 godina
Сва та снага, која заправо нема, ама баш никакву употребну вредност у реалном животу, не значи ништа. Да ли је довољно да убијете муву са чекићем од 10 кг., и више, пуно више него довољно, али још ће те боље то урадити са чекићем од 15-20 кг, е управо се ради о томе када су у питању сва та технолошка чуда као што је овај мерцедес.
pre 7 godina
Vidi ubrzanja! Ovo su ubrzanja Ferari F430 i Nisan GTR-a!
(živčan_neki_lik, 26. oktobar 2016 17:29)
Pa ovaj auto i kosta kao GTR, mozda je i skuplji... A GTR opet brzi...
pre 7 godina
Ovo je samo za stazu i nista vise.
pre 7 godina
Kakva je ovo plava glupost unutra? Koja seljana.
pre 7 godina
@sim
U odnosu na giuliu je svetlosnu godinu ispred,otkud ti uopšte idea da ovakav auto poredis sa tamo nekom alfom ?
pre 7 godina
@Darko
Bas lepo, uporedjujes C63 Black i potpuno novi M4 GTS. Onaj sto mu je pandan M3 GTS E92 je ostajao daleko iza C63 BS. Pogledaj vremena na stazi a da ne pricamo o trci ma 400m. Videces C63 W205 BS.
pre 7 godina
Sve je super, ali ovaj tablet od pola metra...
pre 7 godina
Za mehaniku skidam kapu, a ostatak: kic faktor "over 9000".
pre 7 godina
Meni je jasno, nadam se da je i drugima, da ove monitor table izgledaju potpuno idiotski, pogotovo u automobilu koji pretenduje da bude sportski vrh.
pre 7 godina
Da nije ovog kič plavog svettla u kabini, bio bi super.Stvarno je neverovatno iz 4.0 motora dobiti 612 ks, koliko je pre 15tak godina imao Cl 65 amg sa 12 cilindara i preko 6 litara radne zapremine.
pre 7 godina
Ceka se odgovor BMW-a...
pre 7 godina
Pametnjakovic poredi Alfu koja je poluproizvod uvijek bila sa ovom e klasom!? Pa nevjerovatno!
pre 7 godina
Ako moze neko da mi pojasni jednu stvar: Kako je moguce promeniti zapreminu motora, a da pri tom snaga ostane ista, a potrosnja manja i motor tisi. Samo napomena da se danas uvidela greska smanjivanja zapremine motora, time i potrosnje, koja ne prati povecanje snage...
pre 7 godina
Dobar fazon ovo isključivanje četiri cilindra, em manje troši em čuvaš druga četiri i tako može auto duplo da ti traje, još ako bi bila i fabrička verzija na TNG to bi bio ful, a ako bi bio i karavan bio bi ful fulova. Ovo sve ne znači da ga u petak uveče ne bi natankovao do vrha i tukao ga po gasu na V8, a već u ponedeljak četvorka TNG i klaj, klaj na šljaku.
Pozdrav svim ljudima dobre volje
pre 7 godina
Audi je sa poslednjim RS6 modelom cudo napravio (Chris Harris obozava taj automobil i mislim da to dovoljno govori a kvalitetu) ali mecka je uvek imala prednost bar na strani dinamike u voznji i motorizaciji. Sada? Nisam siguran.
Motori su slicni, Audi je poboljsao vozne karakteristike, BMW je sjajan i nekako ce uvek biti klasa za sebe pa je zadatak da se isti nadmase skoro nemoguc ali ko zna......
pre 7 godina
Nego nema BMW-ista :-) a fale i ovi što kažu da Nemaki premium, BMW, MB i Audi ne valja da je konfekcija... gde je konkurent ovome?
pre 7 godina
Vidum upućen si u sportske sedane.
Giulia quadrifoglio verde je najbrži sedan na nurburgringu daleko ispred svih AMG Mercedesa sa 4 vrata do sada. A sobzirom na kompleksnost kruga, vreme sa njega se uzima kao reper i nezvanično rangiranje sportskih automobila.
U odnosu na giuliu je svetlosnu godinu ispred,otkud ti uopšte idea da ovakav auto poredis sa tamo nekom alfom ?
(markoni, 27. oktobar 2016 10:26) # Link komentara
pre 7 godina
definitivno ne postoje granice.......
pre 7 godina
Ovo deluje jako mocno! Jedina stvar koja mi se ne svidja vice poreklo iz standardnog rezima: ovaj dvostruki gigantski ekran (deluje ko dasku da su stavili na komandnu tablu). Sve ostalo - fantasticno. Narocito mi se svidja ova opcija da se 4 matic zakljuca i da snagu prenosi na zadnju osovinu. Medjutim, neki ce mu sigurno zameriti nedostatak verzije sa zadnjim pogonom. Sve u svemu, odlican posao.
pre 7 godina
Vidi ubrzanja! Ovo su ubrzanja Ferari F430 i Nisan GTR-a!
pre 7 godina
Вратите цајгере! Једина замерка на овој звери!
pre 7 godina
Svaka cast za performanse, domen fantastike. Bice zanimljiv duel ove zveri i novog M5 kad se pojavi, imace slicnu snagu, verovatno slicnu vrstu pogona. Ono u cemu je M5 do sada prednjacio je zabava u voznji, kontrola i menjac, Mecka udobnost.
pre 7 godina
Sve na mestu, osim što nema zadnjeg pogona i što nemam para.
pre 7 godina
koji prodavci magle,do 250 blokada,a da bi se skinula doplata 10000€..
pre 7 godina
Au...
pre 7 godina
Sjajno !
pre 7 godina
Auu kakva lepotica. :)
pre 7 godina
@mikiveliki
Tvoj najveci problem i zalost je sto ovaj auto nema oznaku "Kia" ili "Hjundaji" i nista drugo...A svi osim tebe znamo koliko su oni svetlosnih godina daleko od ovog savrsenstva nemackog inzinjeringa...
pre 7 godina
Jeeeeeee koja bolest
Ovo nije normalno uzbudjuje me jako haha
pre 7 godina
auuuuu kakav stroj.bez teksta sam
pre 7 godina
Bruka od kola.Samo mi obicni smrtnici narocito u Srbiji ne mozemo voziti ni kola upola ovih
pre 7 godina
sta reci.....
samo da mi je novaca
pre 7 godina
Poceli su da preteruju sa povecanjem snage luskuznih porodicnih automobila. Sada su takva kola snaznija i brza nego vecina "superautomobila" od pre 15-20 god. Voznja ovakvog auta koji tezi blizu 1,900kg (sa dodatnom opremom, gorivom i sl), uz mnostvo elektronskih pomagala za stabilizaciju koji od prosecnog vozaca prave vrhunskog i sa fantasticnom zvucnom izolacijom u kabini podseca na igranje video igre. Bez gledanja u brzinomer, nemoguce je proceniti brzinu kojom vozite, pa posledicno nema ni onog uzbudjenja u brzoj voznji zbog kojeg se iskreno kupuju sportski automobili. Sigurno je bezbedniji, brzi (makar na pravcu), laksi za voznju, upotrebljiviji od klasicnog sportskog auta, ali sve uz "anesteziju" emocija koje izaziva sportski auto.
pre 7 godina
Sta reci za ovaj automobil, maestralno odradjen..
pre 7 godina
Vrhunska zver!!!
pre 7 godina
No comment :) ali izgleda da nisam jedini
pre 7 godina
ova nova meca nikoga neostavlja ravnodusnim,al amg je šlag na torti.
pre 7 godina
vidim nema komentara, zaista ovde je svaki komentar suvisan...
pre 7 godina
Voleo bih da neko od nas koji citaju ovaj tekst u 2017. nekim cudom i postane vlasnik ovog ili slicnog auta:))) Ko zna..
pre 7 godina
Kakva zver
pre 7 godina
A umesto cajgera, iPad!
pre 7 godina
@sim
E klasa je veca klasa Djulije. :) I da nema to vreme, opet ce da bude pojam za Alfu, kako u brzini, tako u luksuzu i brendu i velicini.
pre 7 godina
e63 sa 4.0 motorom. da reaguje udruzenje za zastitu potrosaca
pre 7 godina
1/1
pre 7 godina
Nema komentara????? Pa naravno, nemam ni ja komentar, samo se divim!!!!
pre 7 godina
Ajoooj :)
pre 7 godina
Da mi ga je na dvoru imaaatiiii....
pre 7 godina
@replay
Stani kako to, kazes da iako Alfa ima bolje vreme na stazi, E klasa je pojam brzine za nju?
Mislim da neko treba da polaze IQ test i test logickog povezivanja za trogodisnjake.
pre 7 godina
Kakva zver!
pre 7 godina
Limuzina na raketni pogon.
pre 7 godina
Ergela...
54 Komentari
Sortiraj po: