Nemačka traži od Tesle da ne koristi termin auto-pilot

A vi, tj. VW nemojte da koristite oznaku BLUE-MOTION za vaše dizel agregate, jer dovodite ljude u zabludu, već CANCER-ENGINE.

Potpuno su u pravu. To je veliki propust Muska licno jer je hteo ispred vremena. I sam je rekao da je to samo asistencija vozacu sto i treba da bude jer NIGDE u svetu nije regulisana upotreba Auto Pilota to jest vozila koja su autonomna. Teslina prva reakcija na You tube videa je bila da su povezali isti sa senzorom na sedistu da bi onemogucili autu da se krece ako vozac nije na sedistu jer su neki klipani prelazili na zadnje sediste i ukljucivali auto pilot na auto putu. Nazalost ovo sada je prelazno razdoblje i bice zrtava istog, jedna je vec pala, ali tako je to. Bez zrtava nema napretka. Disciplinovani i odgovorni Nemci samo hoce da se stavri zovu pravim imenom ne bi li smanjili mogucnost nepravilnog koriscenja mada ko hoce da se zeza taj ce to uraditi bez obzira na ime sistema.

Al zanovetaju ove Svabe a ovamo uvaljuju svetu hakovane bajat dizel motore

Nemački lobi, svi ne valjaju samo su nemci zakon, to je izreka na balkanu,

Bolje da salju pisma svojim proizvodjacima automobila da ne ubijaju ljude na vrlo tih nacin, zagadjivanjem covekove okoline. Nasla se sad Nemacka pametna, tacno bi im vratio odgovor u fazonu ... "da to jeste auto pilot, cao zdravo"

Bas me zanima koliko ljudi, od ovih sto pljuju nemce, pri kupovini auta gledaju CO2 emisije. Najverovatnije voze, neke jugice koji 10 puta vise zagadjuju okolinu od bmw-a, mercedesa, vw-a i audija zajedno!

Bas me zanima koliko ljudi, od ovih sto pljuju nemce, pri kupovini auta gledaju CO2 emisije. Najverovatnije voze, neke jugice koji 10 puta vise zagadjuju okolinu od bmw-a, mercedesa, vw-a i audija zajedno!
[Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)] (ludi, 18. oktobar 2016 10:27)
--
Ajde sad ti meni reci koliko si video jugića na putevima? Isčezli su ko dinosursi. Vidieo sam više sićenta nego juga na putevima u zadnjih godinu dana.
Nije poenta u Tesli nego je poenta u lažljivim Nemcima. Seti se samo kako su samo Dačiji namestili onaj test SEVERNOG JELENA. Glavnu reč u našoj zemlji takođe vode autonovine koje su pod nemačkom kapom odnosno oni su vlasnici.
Koliko su samo polpljuvali ovde Fiat, Suzuki čak sad i Hondu u zadnje vrme kako je ružna.
Dačiju ne mogu da smisle zato što je pod francuskim šinjelom.

Evo čovjek lijepo pitao pa da mu lijepo odgovorim.
Tko je umro od greške VW?
Umrle su tisuće ljudi, a deseci tisuća se razbolili zato što VW dizelaši ispuštaju 10-40 puta više NO plinova od deklariranih. Bolest se zove rak.
A da su ugradili katalizator za NO plinove zadovoljili bi norme, ali bi ih to koštalo 300€ po autu.

Kao što vidiš puno je opasnije od ovog jednog kojeg je ubio Tesla.

BG, 18. oktobar 2016 11:31
Ne, ne radi se o lazljivim nemcima. Oni su svoju gresku debelo platili. I ispravice je. Ali sa tom greskom nikoga nisu ubili. Vama sto lupate o zastiti okoline mogu samo da vam porucim da onda uopste ne vozite ni jedan auto, nemojte koristiti dezondoranse, plasticne kese, plasticne flase itd...Licemeri jedni!
Ovde se radi o tome da se vec desilo da neko POGINE zbog auto pilota Tesle. Recite vi meni, koliko je ljudi poginulo od greske VW-a?

BG, 18. oktobar 2016 11:31
Ma jok u Srbiji se vozi Lambordzini i Ferari jel da?
Nemci lazljivi? A amerikanci su iskreni k'o sveti Petar!?
Ma daj, molim te...
Ludi je u potpunosti u pravu.

Ovi Tesla zaluđenici su postali gori od iphone manijaka za vreme Stiv Džobsa. Ne daj bože da im neko dirne svetinju. Alo, pa ništa loše nisu Nemci uradili, samo traže da se izbaci termin autopilot. Jer realno ovo to i nije, ni blizu pravom bezbednom autopilotu.
Na tome (autopilotu, odnosno samovozećim automobilima) se dosta radi, forsiraju ga kompanije koje žele da izbace vozače sa platnog spiska i ostvare dodatnu zaradu. Sigurno ne da bi olakšali život običnim ljudima. Samo što to još nije blizu funkcionalnosti, ne još desetak godina.

Pa nek Ameri opet krenu da cackaju po nemackoj auto industriji :)

@ludi,
Praviš se lud. Svakom kupcu su jasno predočili šta znači autopilot u tim kolima, a to je da ruke uvek moraju biti na volanu. Prema tome nija tog nesrećnika ubio auto nego njegova nošalantnost.
Pa ja tebe da pitam koliko je ljudi poginulo u nemačkim kolima zbog bahate vožnje i ako ta kola imaju milijardu sistema za bezbednost.

Ubijamo mi "tiho" okolinu sa ovim našim gorivom sa kolima bilo kog proizvođača, nisu nam tu krivlji Nemci, Francuzi ili neka peta nacija, nego mi koji "najbolje među nama" biramo sa osmehom i partijskim knjižicama u ruci. I još kritikujemo druge da imaju obraz kao đon.

Al zanovetaju ove Svabe a ovamo uvaljuju svetu hakovane bajat dizel motore

Bolje da salju pisma svojim proizvodjacima automobila da ne ubijaju ljude na vrlo tih nacin, zagadjivanjem covekove okoline. Nasla se sad Nemacka pametna, tacno bi im vratio odgovor u fazonu ... "da to jeste auto pilot, cao zdravo"

A vi, tj. VW nemojte da koristite oznaku BLUE-MOTION za vaše dizel agregate, jer dovodite ljude u zabludu, već CANCER-ENGINE.

Nemački lobi, svi ne valjaju samo su nemci zakon, to je izreka na balkanu,

Potpuno su u pravu. To je veliki propust Muska licno jer je hteo ispred vremena. I sam je rekao da je to samo asistencija vozacu sto i treba da bude jer NIGDE u svetu nije regulisana upotreba Auto Pilota to jest vozila koja su autonomna. Teslina prva reakcija na You tube videa je bila da su povezali isti sa senzorom na sedistu da bi onemogucili autu da se krece ako vozac nije na sedistu jer su neki klipani prelazili na zadnje sediste i ukljucivali auto pilot na auto putu. Nazalost ovo sada je prelazno razdoblje i bice zrtava istog, jedna je vec pala, ali tako je to. Bez zrtava nema napretka. Disciplinovani i odgovorni Nemci samo hoce da se stavri zovu pravim imenom ne bi li smanjili mogucnost nepravilnog koriscenja mada ko hoce da se zeza taj ce to uraditi bez obzira na ime sistema.

BG, 18. oktobar 2016 11:31
Ne, ne radi se o lazljivim nemcima. Oni su svoju gresku debelo platili. I ispravice je. Ali sa tom greskom nikoga nisu ubili. Vama sto lupate o zastiti okoline mogu samo da vam porucim da onda uopste ne vozite ni jedan auto, nemojte koristiti dezondoranse, plasticne kese, plasticne flase itd...Licemeri jedni!
Ovde se radi o tome da se vec desilo da neko POGINE zbog auto pilota Tesle. Recite vi meni, koliko je ljudi poginulo od greske VW-a?

Bas me zanima koliko ljudi, od ovih sto pljuju nemce, pri kupovini auta gledaju CO2 emisije. Najverovatnije voze, neke jugice koji 10 puta vise zagadjuju okolinu od bmw-a, mercedesa, vw-a i audija zajedno!

Bas me zanima koliko ljudi, od ovih sto pljuju nemce, pri kupovini auta gledaju CO2 emisije. Najverovatnije voze, neke jugice koji 10 puta vise zagadjuju okolinu od bmw-a, mercedesa, vw-a i audija zajedno!
[Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)] (ludi, 18. oktobar 2016 10:27)
--
Ajde sad ti meni reci koliko si video jugića na putevima? Isčezli su ko dinosursi. Vidieo sam više sićenta nego juga na putevima u zadnjih godinu dana.
Nije poenta u Tesli nego je poenta u lažljivim Nemcima. Seti se samo kako su samo Dačiji namestili onaj test SEVERNOG JELENA. Glavnu reč u našoj zemlji takođe vode autonovine koje su pod nemačkom kapom odnosno oni su vlasnici.
Koliko su samo polpljuvali ovde Fiat, Suzuki čak sad i Hondu u zadnje vrme kako je ružna.
Dačiju ne mogu da smisle zato što je pod francuskim šinjelom.

@ludi,
Praviš se lud. Svakom kupcu su jasno predočili šta znači autopilot u tim kolima, a to je da ruke uvek moraju biti na volanu. Prema tome nija tog nesrećnika ubio auto nego njegova nošalantnost.
Pa ja tebe da pitam koliko je ljudi poginulo u nemačkim kolima zbog bahate vožnje i ako ta kola imaju milijardu sistema za bezbednost.

Pa nek Ameri opet krenu da cackaju po nemackoj auto industriji :)

BG, 18. oktobar 2016 11:31
Ma jok u Srbiji se vozi Lambordzini i Ferari jel da?
Nemci lazljivi? A amerikanci su iskreni k'o sveti Petar!?
Ma daj, molim te...
Ludi je u potpunosti u pravu.

Evo čovjek lijepo pitao pa da mu lijepo odgovorim.
Tko je umro od greške VW?
Umrle su tisuće ljudi, a deseci tisuća se razbolili zato što VW dizelaši ispuštaju 10-40 puta više NO plinova od deklariranih. Bolest se zove rak.
A da su ugradili katalizator za NO plinove zadovoljili bi norme, ali bi ih to koštalo 300€ po autu.

Kao što vidiš puno je opasnije od ovog jednog kojeg je ubio Tesla.

Ubijamo mi "tiho" okolinu sa ovim našim gorivom sa kolima bilo kog proizvođača, nisu nam tu krivlji Nemci, Francuzi ili neka peta nacija, nego mi koji "najbolje među nama" biramo sa osmehom i partijskim knjižicama u ruci. I još kritikujemo druge da imaju obraz kao đon.

Ovi Tesla zaluđenici su postali gori od iphone manijaka za vreme Stiv Džobsa. Ne daj bože da im neko dirne svetinju. Alo, pa ništa loše nisu Nemci uradili, samo traže da se izbaci termin autopilot. Jer realno ovo to i nije, ni blizu pravom bezbednom autopilotu.
Na tome (autopilotu, odnosno samovozećim automobilima) se dosta radi, forsiraju ga kompanije koje žele da izbace vozače sa platnog spiska i ostvare dodatnu zaradu. Sigurno ne da bi olakšali život običnim ljudima. Samo što to još nije blizu funkcionalnosti, ne još desetak godina.