Petak, 14.10.2016.

11:00

Vučić: A koja nam je luka bliža od Drača

Kada bude napravljen auto-put Niš-Priština od Beograda do Drača će se stizati za samo četiri i po sata i srpski privrednici imaće dobru vezu s albanskim lukama.

Izvor: Tanjug

Vuèiæ: A koja nam je luka bliža od Draèa IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

75 Komentari

Sortiraj po:

Posmatrac

pre 7 godina

Najekonomicniji transport robe je zeleznicom. A do Draca pruge nema. A Drac je luka poput Bara, gliser luka. Autoput je Albancima strateska veza prema Evropi. Mi za njim potrebe nemamo, kao ni za lukom Drac i kao ni za njihovim morem.

Antihrist

pre 7 godina

Suština je izgleda u tome da je neko ubacio Vučića da lobira za albanske interese ovde kada već tako očigledno gura nešto što je protiv interesa Srbije. Priča da radi u korist Srbije ali sve ostaje samo na rečima.

socijalista,antikomunista

pre 7 godina

@patria@nikola. USA firme su uložile silne pare luku Drač proteklih godina, ali sve to ne vredi ako se ne izgrade pristupne saobraćajnice!!!

Ce Gevara?

pre 7 godina

Razdaljina BG - Drač autoputem biće preko 600 km, granica na ulazu u Kosovo, na ulazu u Albaniju, ma putovanje minimum 7-8 sati, a šleperom i duže.
(Srbija, 14. oktobar 2016 17:22)

Sleper za 9h ( jedan radni dan) predje oko 650km .... plus granice i carine!
Vidim da konentarisete izvoz .... Srbija je pretezno uvozna zemlja i to sa robom iz Kine ... u lukama Bar, Rijeka, Solun oa i Drac .... stize roba iz uvoza ... a moze i izvoz samo treba naci trziste!

Ne tako davno zvalo se Kardeljevo

pre 7 godina

"Dubrovnik nema teretnu luku, samo za putnicke brodove/kruzere."

Točno, ali blizu su Ploče. Teretna luka BiH. I imaju izvrsnu željezničku vezu sa unutrašnjosti.

Aleksandar

pre 7 godina

Ako se uzmu lokacije odakle najviše proizvodimo za izvoz:

Po razadaljini: Bar, Rijeka, Solun
Po brzini: Rijeka, Solun, Bar
Po opremljenosti/mogućnostima: Solun, Rijeka, Bar
Po ceni: Bar, Rijeka, Solun

E Premijeru moj...

kolega

pre 7 godina

"A sta mi to proizvodimo da bi nam trebale luke za izvoz?"

Dobro pitanje. Ali, posto vlada smatra da je otvaranje shop molova investicija, trebace nam za uvoz :)

kim

pre 7 godina

Očigledno je da ovaj autoput služi samo NATO paktu a ne i Srbiji. Srbija ima samo interes da poveže sever KiM sa Kragujevcem a korist od njega bi imali žitelji Srbije i žitelji usputnih mesta (uglavnom siromašnih, da ne nabrajam) . Sve ove priče o razdaljinama su skretanje pažnje sa osnovnih problema. Ili možda misle da bi se Kragujevac, Kraljevo , Raška...Mitrovica
ljutili da imaju autoput.

slobodan

pre 7 godina

Uvek nam bliža bila luka Solun,a tek sad autoputem.Ako je bila najbliža 1918 i sad je.
Pa nova luka Bar kod braće naše,gde samo što nije autoput,a pruga odavno postoji.

geoeko

pre 7 godina

Svaki auto put je znacajan i koristan, al bi nam se vise isplatilo da ulozimo u puteve ka CG (koje vec gradi Kina) i ka Grckoj.

Povezivanje s Albanijom (narocito preko Kosova) ide najvise njima u prilog; stavise, za nas je prilicno nestabilno, i kakve smo srece (i pameti) verovatno bi nam se uskoro obilo o glavu..

Srbija

pre 7 godina

Razdaljina BG - Drač autoputem biće preko 600 km, granica na ulazu u Kosovo, na ulazu u Albaniju, ma putovanje minimum 7-8 sati, a šleperom i duže.

Binsr

pre 7 godina

Треба натоу аутопут за брзо искрцавање и интервенције на Балкану. Каква привреда Србије и Албаније, заједно не могу да произведу један рачунар...

ex Jugoagent

pre 7 godina

Dures ili Drac je plitko more ako se gleda po luci.Max DWT brodova 40 hiljada tona. LOA (gaz) 12 metara. Da nesto znaci vec bi italijani investirali

N

pre 7 godina

kad ste u Nisu, koja luka je najbliza? ne racunajte od bg... nije Beograd centar svega...
[Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)] (mc, 14. oktobar 2016 13:48)

Solun
i do njega postoji i pruga i autoput
...nije vučić centar mudrosti

Zemun

pre 7 godina

A koja nam je luka bliža od Drača ?????

I da citiram jednog "Cvorovica" - Koji je to auto bolji od moskvica ?

Da nije mnogo smesno bilo bi uzasno zalosno sta ovaj covek radi !!!!

Bar

pre 7 godina

Солун није добра идеја, јер од њега, па до Јонског мора воденим путем има 1500 км, а од Драча па до сте тачке има 200 км.

А ни Ријека није добра идеја, јер копеним путем је далеко од БГ-а, а од Ријеке, па до исте тачке у Јонском мору има скоро 900 км...

А гориво и превоз коштају, а губи се и време.

Тако да Албанија стварно јесте паметан потез...А и можда нам и крене, јер ако кренемо да послујемо, онда ће доћи и до пријатељства, и смањиће се тензије око Косова...
(Џејмс 007Bond, 14. oktobar 2016 12:39)

U svojoj objektivnoj analizi lagano zaobidjoste Bar, koji je na istoj strani gde i Drac a blizi - a pruga koja je dosta jeftinija od drumskog transporta vodi tamo... plus se koridor 11 pravi.

Dejan Marković

pre 7 godina

(Џејмс 007Bond, 14. oktobar 2016 12:39)

A šta si se pa ti uhvatio za jonsko more ko da je ono centar sveta? Koliko ima od Soluna do sueckog kanala a koliko od Drača?

Gastrofizičar

pre 7 godina

Kakvo je ovo lupetanje?! Beograd-Rijeka 550km odličnim autoputem! Beograd-Solun 600km 80%autoput a i onih 20% će biti gotovo u narednih godinu dana! Kakav bre Drač, šta je ovom čoveku!?!?

Gradjanin

pre 7 godina

Rijeka.
Nije sve ugeografskoj udaljenodti.Do Rijeke se iz Srbije stize za 5-6 sati,odlicnim autoputem.Razradjene brodske linije,uhodan pretovar,skladista isve sto prati posao.Pri tkme je HR u EU.Na 2 mestu je SOLUN .3 mesto eventualno Igumenica ili PATRA.

w.

pre 7 godina

@Bedri Doroci

Ma svaka vam cast kako ste izgradili taj auto-put nego da li ste ga i isplatili i kada ocekujete da ga isplatite posto su Amerikanci i Turci poslali najmanje duplo veci racun nego sto je realna cena a da ne spominjemo ugradjivace iz Albanije i sa Kosova. I jos niko ne koristi taj auto-pu, iskoriscenost oko 10%.

wanderer

pre 7 godina

Luka Drač nije za velike brodove, jer ima mali gaz.Za velike prekookeanske teretne brodove sa gazom od preko 20 metara najsigurnija je luka Blato kraj Rijeke.Zatim luka Bar.

EU

pre 7 godina

Interesantno koliko u komentarima ima ljudi koji nemaju pojma o ekonomiji. Ako meni kao privredniku bude i kedan cent jeftinije da uvozim i izvozim preko Draca to cu i uraditi pa neka su hiljadu puta braca i Crnogorci i Grci. Patriotska ekonomija je umrla sa komunizmom. Nazalost to neki jos uvek ne shvataju. Moji radnici ocekuju da im bude veca plata a i ja zelim vise da zaradim i da mi firma napreduje . Tako da puna podrska

Jahu_Pr

pre 7 godina

Tako Vacko, i sam znas do su kamiondjije srpskih firmi svaki dan po Kosovu bez problema, evo prosle subote pricam sa vozacem iz KG u benzinskoj nadomak Pristine, sve lepo i bez problema tura robu 2-3 puta nedeljno u KS.

Vise biznisa i manje laznog patriotizma za narod u obe strane.

realno

pre 7 godina

Oni su auto put do Pristine vec napravili.Imaju Kosovari 40km do admin prelaza po ravnici da doprave a nama 100 km jos do Nisa po brdima da busimo.Rama vise nema eur investicije i moze da prica sta hoce.Alooo vise ne zamajavajte prazne price ne isplati se nama to uopste sa njima takvima kakvi su sada.Vucic ce nam uvaliti neki kredit koji cemo mi placati da se Albanci povezu bolje sa Evropom

T

pre 7 godina

Iz Beograda nam je blizi Bar - 526km, a i Rijeka - 552km, naspram 770 prema Dracu. Iz Nisa je Drac 391, a Solun 413. Kada se uzme postojanje autoputeva, a ne planirani autoputevi i poluautoputevi (kakav je plan za Nis-Pristina), onda je u realnosti iz BG najbliza Rijeka, a iz Nisa je najblizi Solun.

Sale

pre 7 godina

Velika borba se vodi oko toga ko ce imati luku na Jadranskoj i Jonskoj. Solun je na Egeju i njemu niko ne moze da konkurise, najblizi put iz Azije do Evrope.
Luka na ivoj strani je vazna zbog trgovine sa afrikom koja cu u biducnisti samo rasti.
Amerikanci su prvo ulozili u Zadar ali kada je krenula prica o koridoru 11 i luci Bar (najblizi put iz centralno-istocne evrope) digla se velika frka da se taj projekat spreci. Bar je mnogo konkurentniji od Zadra.
Od tada Amerikanci menjaju plan, ulazu u luku Drac, ali luka bez auto puta ne znaci nista. Prave dogovor sa vladama Kosova i Albanije i ekspresno grade auto-put do Podujeva. Taj auto put je totalno neisplativ i prilicno pust, ako ga ne povezu na koridor 10 to je totalno propala investicija.
Ocigledno da Americki eksperti i dalje ne veruju ni Srbiji ni C.Gori, inace najbolje resenje im je bilo da uloze u Bar i izgrade koridor 11.

garavi

pre 7 godina

a ono kanalce do soluna?? ništa jel?? gde je prika tomin?? u kini, covek je ambasador?? hahaha hahaha hahaha eto šta ti je prika. sramota BRE velika.

Bedri Doroci

pre 7 godina

Bash lepo da ste brzi od Kosovara u dukomentacije za pocetak autoputa Srbija - Drac... Al cekaj malo ta autoput od Pristine do Draca postoji vec vise godina i to se koristi i od gradjana Srbije doista dugo. tako da, vi cete graditi samo jedan mali deo od Nisha pa do granice sa Kosovom...Al ipak dobro je da ste brzi na dokumentacij od nas Kosovara, mozda kad vi pocnete sa izgradnjem onog puta, koji smo vec zavrsili, stignemo i mi da napravimo dokumantaciju, ko zna, mozda uspemo da ne budemo nepismeni...

Џејмс 007Bond

pre 7 godina

Солун није добра идеја, јер од њега, па до Јонског мора воденим путем има 1500 км, а од Драча па до сте тачке има 200 км.

А ни Ријека није добра идеја, јер копеним путем је далеко од БГ-а, а од Ријеке, па до исте тачке у Јонском мору има скоро 900 км...

А гориво и превоз коштају, а губи се и време.

Тако да Албанија стварно јесте паметан потез...А и можда нам и крене, јер ако кренемо да послујемо, онда ће доћи и до пријатељства, и смањиће се тензије око Косова...

I jos da poverujem?

pre 7 godina

Pre izbora govorili su da je to Solun najbolji pa su pricali o 100 milijardi investivija i nekakvom kanalu dve do tamo. Zatim su ulagali u Bar i govorili da je to ipak bolja opcija za nas. Sada je prica o Dracu kao najblizoj luci sto bas i nema smisla. Meni licno je bliza Pula nego Drac. Pola Srbije ima kraci put do Bara, a Nisu je sasvim svejedno. Konstanca u Rumuniji je doestinacija za izvoz u Ukrajinu ili juzni deo Rusije. Sve nema nikakvog smisla dok se u obzir ne uzme i destinacija gde se roba salje i opremljenost luke.
Od Beograda do Draca nema canse da stigne za 4 sata. Mozda on sa pratnjom, kada upale rotaciju, ne postuju brzinu od 120 km na autoputevima i ne ceka na dve granice. Nazalost dve! Cak i sa autoputem razdaljina ce biti preko 500km.
Mozda on zivi u nekom palarelnom svetu? Ili misli da smo svi naivni?

Nikola

pre 7 godina

Upravo sam pogledao na internetu, ukucao sam daljinomer i izmerio razdaljinu Beograd-Bar 483,47km a Beograd-Drač 729,54 km .... Eto čisto da se zna koja nam je najbliža luka....
A neka neko kaže pravu istinu izgradnje auto-puta baš do albanske luke ?

bucko lazmisljam

pre 7 godina

Premijer je u pravu, nijedna luka nam nije bliza, ako glrdamo iz Nisa i Prokuplja gde jedva da nesto i radi. Drugo premijeru vama za informaciju raspitajte se malo o luci Drac. Treba li i tamo da ulozimo da bi bila u funkciji? Ulozimo mi u nase recne luke i odrzavajmo koridor 7 da mogu da nam doplove recno morski brodovi pa cemo imati luke u dvoristu, a ne u tudje da ulazemo koji nam traze u nasoj kuci da priznamo Veliku Albaniju priznajuci tkz xKosovo kvazi drzavu.

beskraj ogranicenosti

pre 7 godina

Bice da je Bar blizi geografski i kulturoloski, a Solun kulturoloski. No, vise nikakve izjave ne iznenadjuju, sve se moze reci...

kont

pre 7 godina

Bice Bar kad napravite koridor 11.Em sto je bliza em sto su nam Crnogorci i sa najantisrpskijom vladom blizi i prijateljskiji od Albanaca,a ovaj autoput Nis-Pristina mi uopste nije jasan,jedino ako je mazanje ociju Evropskoj uniji o nekakvoj dobrosusedskoj saradnji.

sasa

pre 7 godina

Drac nam je blizi od Bara?!
Pa i da jeste ,iz principa ne bi trebali na tu stranu da koristimo luku..
Do Bara ima i sinski saobracaj,tako da protok robe do luke je svakako jeftiniji,nego drumski saobracaj,a taj koji savetuje,da ne kazem komanduje da se pravi a.put do Draca,neka ga sam pravi.

BgdSrb

pre 7 godina

I da se stiže za sat vremena, meni je opet dalja od Bara ili Soluna, a verujem da tako misli većina. Zato treba reći šta je pravi razlog zašto se pravi ovaj put. Kome je i za šta obećano

zoranz

pre 7 godina

e vidis, a ja bi im udario ogradu. i zabranio prelazak preko Srbije.dok ne vrate trepcu i ostalo sto su pokrali.pa nek prave autoput preko hrvatske i bih.a ne mogu teren ne dozvoljava.pa nek plivaju,lete.. do evrope.

PeteSampras

pre 7 godina

Solun, gde smo imali srpske terminale još od početka dvadesetog veka. Taj autoput treba Albancima. Nama treba autoput do Užica, Subotice, Šida, Zrenjanina.

Alphonse-Marie-Adolphe de Neuville

pre 7 godina

Kad uđem na Google maps, daje mi razdaljinu Beograd-Drač 730 km, a Beograd-Bar 481 km. A Beograd-Solun 644 km. A u Solunu smo nekad imali (do sedamdeset i neke) našu carinsku ispostavu. Šef bio neki Đuro Stambolija. Samo kažem.

Geograf

pre 7 godina

Doduše, na pravima se to ne studira, ali verovatno ume ga gleda mapu? Gospodine sveznajuci, do Rijeke ima 550 km, a do Drača 771 km. Sedi, jedan!

AnalfaBOTa

pre 7 godina

Odgovor ovom ekonomskom magu: Na primer, luka u Solunu. Vec postoji autoput dotle, pruga, luka je razvijena, more je dublje, itd.

Covek lupa, ne zaklapa. Neverovatno je da jedna osoba moze da izjavi toliko budalastina. Zar nema neke savetnike koji ce mu reci nesto normalnije, ili su oni bas toliki retardi?

pajs

pre 7 godina

Kako se uzme. Vojvođanima je funkcionalno najbliža morska luka Rijeka... Zapadnoj Srbiji luka Bar, a ima i veoma bitnu železničku vezu. Drač će, ukoliko se autoput uopšte izgradi (a ministarka pominje nekakve poluprofile do 2020), biti relativno blizu Toplici, Jablanici i Nišu, ali bez pruge. Inače, koliko Srba zna da je Drač bio deo Srbije celih 5 meseci, kao centar Dračkog okruga 1912-1913? Nisu nas Albanci po dobru zapamtili, i do tada prijateljski odnos Albanaca prema Srbima se znatno kvari. Da ne bude da su samo oni krivi, a mi pravi.

Alphonse-Marie-Adolphe de Neuville

pre 7 godina

Kad uđem na Google maps, daje mi razdaljinu Beograd-Drač 730 km, a Beograd-Bar 481 km. A Beograd-Solun 644 km. A u Solunu smo nekad imali (do sedamdeset i neke) našu carinsku ispostavu. Šef bio neki Đuro Stambolija. Samo kažem.

beskraj ogranicenosti

pre 7 godina

Bice da je Bar blizi geografski i kulturoloski, a Solun kulturoloski. No, vise nikakve izjave ne iznenadjuju, sve se moze reci...

AnalfaBOTa

pre 7 godina

Odgovor ovom ekonomskom magu: Na primer, luka u Solunu. Vec postoji autoput dotle, pruga, luka je razvijena, more je dublje, itd.

Covek lupa, ne zaklapa. Neverovatno je da jedna osoba moze da izjavi toliko budalastina. Zar nema neke savetnike koji ce mu reci nesto normalnije, ili su oni bas toliki retardi?

Gastrofizičar

pre 7 godina

Kakvo je ovo lupetanje?! Beograd-Rijeka 550km odličnim autoputem! Beograd-Solun 600km 80%autoput a i onih 20% će biti gotovo u narednih godinu dana! Kakav bre Drač, šta je ovom čoveku!?!?

BgdSrb

pre 7 godina

I da se stiže za sat vremena, meni je opet dalja od Bara ili Soluna, a verujem da tako misli većina. Zato treba reći šta je pravi razlog zašto se pravi ovaj put. Kome je i za šta obećano

Nikola

pre 7 godina

Upravo sam pogledao na internetu, ukucao sam daljinomer i izmerio razdaljinu Beograd-Bar 483,47km a Beograd-Drač 729,54 km .... Eto čisto da se zna koja nam je najbliža luka....
A neka neko kaže pravu istinu izgradnje auto-puta baš do albanske luke ?

sasa

pre 7 godina

Drac nam je blizi od Bara?!
Pa i da jeste ,iz principa ne bi trebali na tu stranu da koristimo luku..
Do Bara ima i sinski saobracaj,tako da protok robe do luke je svakako jeftiniji,nego drumski saobracaj,a taj koji savetuje,da ne kazem komanduje da se pravi a.put do Draca,neka ga sam pravi.

Џејмс 007Bond

pre 7 godina

Солун није добра идеја, јер од њега, па до Јонског мора воденим путем има 1500 км, а од Драча па до сте тачке има 200 км.

А ни Ријека није добра идеја, јер копеним путем је далеко од БГ-а, а од Ријеке, па до исте тачке у Јонском мору има скоро 900 км...

А гориво и превоз коштају, а губи се и време.

Тако да Албанија стварно јесте паметан потез...А и можда нам и крене, јер ако кренемо да послујемо, онда ће доћи и до пријатељства, и смањиће се тензије око Косова...

kont

pre 7 godina

Bice Bar kad napravite koridor 11.Em sto je bliza em sto su nam Crnogorci i sa najantisrpskijom vladom blizi i prijateljskiji od Albanaca,a ovaj autoput Nis-Pristina mi uopste nije jasan,jedino ako je mazanje ociju Evropskoj uniji o nekakvoj dobrosusedskoj saradnji.

Geograf

pre 7 godina

Doduše, na pravima se to ne studira, ali verovatno ume ga gleda mapu? Gospodine sveznajuci, do Rijeke ima 550 km, a do Drača 771 km. Sedi, jedan!

wanderer

pre 7 godina

Luka Drač nije za velike brodove, jer ima mali gaz.Za velike prekookeanske teretne brodove sa gazom od preko 20 metara najsigurnija je luka Blato kraj Rijeke.Zatim luka Bar.

zoranz

pre 7 godina

e vidis, a ja bi im udario ogradu. i zabranio prelazak preko Srbije.dok ne vrate trepcu i ostalo sto su pokrali.pa nek prave autoput preko hrvatske i bih.a ne mogu teren ne dozvoljava.pa nek plivaju,lete.. do evrope.

EU

pre 7 godina

Interesantno koliko u komentarima ima ljudi koji nemaju pojma o ekonomiji. Ako meni kao privredniku bude i kedan cent jeftinije da uvozim i izvozim preko Draca to cu i uraditi pa neka su hiljadu puta braca i Crnogorci i Grci. Patriotska ekonomija je umrla sa komunizmom. Nazalost to neki jos uvek ne shvataju. Moji radnici ocekuju da im bude veca plata a i ja zelim vise da zaradim i da mi firma napreduje . Tako da puna podrska

garavi

pre 7 godina

a ono kanalce do soluna?? ništa jel?? gde je prika tomin?? u kini, covek je ambasador?? hahaha hahaha hahaha eto šta ti je prika. sramota BRE velika.

realno

pre 7 godina

Oni su auto put do Pristine vec napravili.Imaju Kosovari 40km do admin prelaza po ravnici da doprave a nama 100 km jos do Nisa po brdima da busimo.Rama vise nema eur investicije i moze da prica sta hoce.Alooo vise ne zamajavajte prazne price ne isplati se nama to uopste sa njima takvima kakvi su sada.Vucic ce nam uvaliti neki kredit koji cemo mi placati da se Albanci povezu bolje sa Evropom

Sale

pre 7 godina

Velika borba se vodi oko toga ko ce imati luku na Jadranskoj i Jonskoj. Solun je na Egeju i njemu niko ne moze da konkurise, najblizi put iz Azije do Evrope.
Luka na ivoj strani je vazna zbog trgovine sa afrikom koja cu u biducnisti samo rasti.
Amerikanci su prvo ulozili u Zadar ali kada je krenula prica o koridoru 11 i luci Bar (najblizi put iz centralno-istocne evrope) digla se velika frka da se taj projekat spreci. Bar je mnogo konkurentniji od Zadra.
Od tada Amerikanci menjaju plan, ulazu u luku Drac, ali luka bez auto puta ne znaci nista. Prave dogovor sa vladama Kosova i Albanije i ekspresno grade auto-put do Podujeva. Taj auto put je totalno neisplativ i prilicno pust, ako ga ne povezu na koridor 10 to je totalno propala investicija.
Ocigledno da Americki eksperti i dalje ne veruju ni Srbiji ni C.Gori, inace najbolje resenje im je bilo da uloze u Bar i izgrade koridor 11.

Bar

pre 7 godina

Солун није добра идеја, јер од њега, па до Јонског мора воденим путем има 1500 км, а од Драча па до сте тачке има 200 км.

А ни Ријека није добра идеја, јер копеним путем је далеко од БГ-а, а од Ријеке, па до исте тачке у Јонском мору има скоро 900 км...

А гориво и превоз коштају, а губи се и време.

Тако да Албанија стварно јесте паметан потез...А и можда нам и крене, јер ако кренемо да послујемо, онда ће доћи и до пријатељства, и смањиће се тензије око Косова...
(Џејмс 007Bond, 14. oktobar 2016 12:39)

U svojoj objektivnoj analizi lagano zaobidjoste Bar, koji je na istoj strani gde i Drac a blizi - a pruga koja je dosta jeftinija od drumskog transporta vodi tamo... plus se koridor 11 pravi.

I jos da poverujem?

pre 7 godina

Pre izbora govorili su da je to Solun najbolji pa su pricali o 100 milijardi investivija i nekakvom kanalu dve do tamo. Zatim su ulagali u Bar i govorili da je to ipak bolja opcija za nas. Sada je prica o Dracu kao najblizoj luci sto bas i nema smisla. Meni licno je bliza Pula nego Drac. Pola Srbije ima kraci put do Bara, a Nisu je sasvim svejedno. Konstanca u Rumuniji je doestinacija za izvoz u Ukrajinu ili juzni deo Rusije. Sve nema nikakvog smisla dok se u obzir ne uzme i destinacija gde se roba salje i opremljenost luke.
Od Beograda do Draca nema canse da stigne za 4 sata. Mozda on sa pratnjom, kada upale rotaciju, ne postuju brzinu od 120 km na autoputevima i ne ceka na dve granice. Nazalost dve! Cak i sa autoputem razdaljina ce biti preko 500km.
Mozda on zivi u nekom palarelnom svetu? Ili misli da smo svi naivni?

PeteSampras

pre 7 godina

Solun, gde smo imali srpske terminale još od početka dvadesetog veka. Taj autoput treba Albancima. Nama treba autoput do Užica, Subotice, Šida, Zrenjanina.

Jahu_Pr

pre 7 godina

Tako Vacko, i sam znas do su kamiondjije srpskih firmi svaki dan po Kosovu bez problema, evo prosle subote pricam sa vozacem iz KG u benzinskoj nadomak Pristine, sve lepo i bez problema tura robu 2-3 puta nedeljno u KS.

Vise biznisa i manje laznog patriotizma za narod u obe strane.

T

pre 7 godina

Iz Beograda nam je blizi Bar - 526km, a i Rijeka - 552km, naspram 770 prema Dracu. Iz Nisa je Drac 391, a Solun 413. Kada se uzme postojanje autoputeva, a ne planirani autoputevi i poluautoputevi (kakav je plan za Nis-Pristina), onda je u realnosti iz BG najbliza Rijeka, a iz Nisa je najblizi Solun.

Dejan Marković

pre 7 godina

(Џејмс 007Bond, 14. oktobar 2016 12:39)

A šta si se pa ti uhvatio za jonsko more ko da je ono centar sveta? Koliko ima od Soluna do sueckog kanala a koliko od Drača?

N

pre 7 godina

kad ste u Nisu, koja luka je najbliza? ne racunajte od bg... nije Beograd centar svega...
[Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)] (mc, 14. oktobar 2016 13:48)

Solun
i do njega postoji i pruga i autoput
...nije vučić centar mudrosti

Zemun

pre 7 godina

A koja nam je luka bliža od Drača ?????

I da citiram jednog "Cvorovica" - Koji je to auto bolji od moskvica ?

Da nije mnogo smesno bilo bi uzasno zalosno sta ovaj covek radi !!!!

bucko lazmisljam

pre 7 godina

Premijer je u pravu, nijedna luka nam nije bliza, ako glrdamo iz Nisa i Prokuplja gde jedva da nesto i radi. Drugo premijeru vama za informaciju raspitajte se malo o luci Drac. Treba li i tamo da ulozimo da bi bila u funkciji? Ulozimo mi u nase recne luke i odrzavajmo koridor 7 da mogu da nam doplove recno morski brodovi pa cemo imati luke u dvoristu, a ne u tudje da ulazemo koji nam traze u nasoj kuci da priznamo Veliku Albaniju priznajuci tkz xKosovo kvazi drzavu.

Binsr

pre 7 godina

Треба натоу аутопут за брзо искрцавање и интервенције на Балкану. Каква привреда Србије и Албаније, заједно не могу да произведу један рачунар...

ex Jugoagent

pre 7 godina

Dures ili Drac je plitko more ako se gleda po luci.Max DWT brodova 40 hiljada tona. LOA (gaz) 12 metara. Da nesto znaci vec bi italijani investirali

pajs

pre 7 godina

Kako se uzme. Vojvođanima je funkcionalno najbliža morska luka Rijeka... Zapadnoj Srbiji luka Bar, a ima i veoma bitnu železničku vezu. Drač će, ukoliko se autoput uopšte izgradi (a ministarka pominje nekakve poluprofile do 2020), biti relativno blizu Toplici, Jablanici i Nišu, ali bez pruge. Inače, koliko Srba zna da je Drač bio deo Srbije celih 5 meseci, kao centar Dračkog okruga 1912-1913? Nisu nas Albanci po dobru zapamtili, i do tada prijateljski odnos Albanaca prema Srbima se znatno kvari. Da ne bude da su samo oni krivi, a mi pravi.

Bedri Doroci

pre 7 godina

Bash lepo da ste brzi od Kosovara u dukomentacije za pocetak autoputa Srbija - Drac... Al cekaj malo ta autoput od Pristine do Draca postoji vec vise godina i to se koristi i od gradjana Srbije doista dugo. tako da, vi cete graditi samo jedan mali deo od Nisha pa do granice sa Kosovom...Al ipak dobro je da ste brzi na dokumentacij od nas Kosovara, mozda kad vi pocnete sa izgradnjem onog puta, koji smo vec zavrsili, stignemo i mi da napravimo dokumantaciju, ko zna, mozda uspemo da ne budemo nepismeni...

Gradjanin

pre 7 godina

Rijeka.
Nije sve ugeografskoj udaljenodti.Do Rijeke se iz Srbije stize za 5-6 sati,odlicnim autoputem.Razradjene brodske linije,uhodan pretovar,skladista isve sto prati posao.Pri tkme je HR u EU.Na 2 mestu je SOLUN .3 mesto eventualno Igumenica ili PATRA.

w.

pre 7 godina

@Bedri Doroci

Ma svaka vam cast kako ste izgradili taj auto-put nego da li ste ga i isplatili i kada ocekujete da ga isplatite posto su Amerikanci i Turci poslali najmanje duplo veci racun nego sto je realna cena a da ne spominjemo ugradjivace iz Albanije i sa Kosova. I jos niko ne koristi taj auto-pu, iskoriscenost oko 10%.

kolega

pre 7 godina

"A sta mi to proizvodimo da bi nam trebale luke za izvoz?"

Dobro pitanje. Ali, posto vlada smatra da je otvaranje shop molova investicija, trebace nam za uvoz :)

Aleksandar

pre 7 godina

Ako se uzmu lokacije odakle najviše proizvodimo za izvoz:

Po razadaljini: Bar, Rijeka, Solun
Po brzini: Rijeka, Solun, Bar
Po opremljenosti/mogućnostima: Solun, Rijeka, Bar
Po ceni: Bar, Rijeka, Solun

E Premijeru moj...

slobodan

pre 7 godina

Uvek nam bliža bila luka Solun,a tek sad autoputem.Ako je bila najbliža 1918 i sad je.
Pa nova luka Bar kod braće naše,gde samo što nije autoput,a pruga odavno postoji.

geoeko

pre 7 godina

Svaki auto put je znacajan i koristan, al bi nam se vise isplatilo da ulozimo u puteve ka CG (koje vec gradi Kina) i ka Grckoj.

Povezivanje s Albanijom (narocito preko Kosova) ide najvise njima u prilog; stavise, za nas je prilicno nestabilno, i kakve smo srece (i pameti) verovatno bi nam se uskoro obilo o glavu..

Ne tako davno zvalo se Kardeljevo

pre 7 godina

"Dubrovnik nema teretnu luku, samo za putnicke brodove/kruzere."

Točno, ali blizu su Ploče. Teretna luka BiH. I imaju izvrsnu željezničku vezu sa unutrašnjosti.

Antihrist

pre 7 godina

Suština je izgleda u tome da je neko ubacio Vučića da lobira za albanske interese ovde kada već tako očigledno gura nešto što je protiv interesa Srbije. Priča da radi u korist Srbije ali sve ostaje samo na rečima.

Srbija

pre 7 godina

Razdaljina BG - Drač autoputem biće preko 600 km, granica na ulazu u Kosovo, na ulazu u Albaniju, ma putovanje minimum 7-8 sati, a šleperom i duže.

kim

pre 7 godina

Očigledno je da ovaj autoput služi samo NATO paktu a ne i Srbiji. Srbija ima samo interes da poveže sever KiM sa Kragujevcem a korist od njega bi imali žitelji Srbije i žitelji usputnih mesta (uglavnom siromašnih, da ne nabrajam) . Sve ove priče o razdaljinama su skretanje pažnje sa osnovnih problema. Ili možda misle da bi se Kragujevac, Kraljevo , Raška...Mitrovica
ljutili da imaju autoput.

Ce Gevara?

pre 7 godina

Razdaljina BG - Drač autoputem biće preko 600 km, granica na ulazu u Kosovo, na ulazu u Albaniju, ma putovanje minimum 7-8 sati, a šleperom i duže.
(Srbija, 14. oktobar 2016 17:22)

Sleper za 9h ( jedan radni dan) predje oko 650km .... plus granice i carine!
Vidim da konentarisete izvoz .... Srbija je pretezno uvozna zemlja i to sa robom iz Kine ... u lukama Bar, Rijeka, Solun oa i Drac .... stize roba iz uvoza ... a moze i izvoz samo treba naci trziste!

Posmatrac

pre 7 godina

Najekonomicniji transport robe je zeleznicom. A do Draca pruge nema. A Drac je luka poput Bara, gliser luka. Autoput je Albancima strateska veza prema Evropi. Mi za njim potrebe nemamo, kao ni za lukom Drac i kao ni za njihovim morem.

socijalista,antikomunista

pre 7 godina

@patria@nikola. USA firme su uložile silne pare luku Drač proteklih godina, ali sve to ne vredi ako se ne izgrade pristupne saobraćajnice!!!

Gastrofizičar

pre 7 godina

Kakvo je ovo lupetanje?! Beograd-Rijeka 550km odličnim autoputem! Beograd-Solun 600km 80%autoput a i onih 20% će biti gotovo u narednih godinu dana! Kakav bre Drač, šta je ovom čoveku!?!?

wanderer

pre 7 godina

Luka Drač nije za velike brodove, jer ima mali gaz.Za velike prekookeanske teretne brodove sa gazom od preko 20 metara najsigurnija je luka Blato kraj Rijeke.Zatim luka Bar.

sasa

pre 7 godina

Drac nam je blizi od Bara?!
Pa i da jeste ,iz principa ne bi trebali na tu stranu da koristimo luku..
Do Bara ima i sinski saobracaj,tako da protok robe do luke je svakako jeftiniji,nego drumski saobracaj,a taj koji savetuje,da ne kazem komanduje da se pravi a.put do Draca,neka ga sam pravi.

kont

pre 7 godina

Bice Bar kad napravite koridor 11.Em sto je bliza em sto su nam Crnogorci i sa najantisrpskijom vladom blizi i prijateljskiji od Albanaca,a ovaj autoput Nis-Pristina mi uopste nije jasan,jedino ako je mazanje ociju Evropskoj uniji o nekakvoj dobrosusedskoj saradnji.

zoranz

pre 7 godina

e vidis, a ja bi im udario ogradu. i zabranio prelazak preko Srbije.dok ne vrate trepcu i ostalo sto su pokrali.pa nek prave autoput preko hrvatske i bih.a ne mogu teren ne dozvoljava.pa nek plivaju,lete.. do evrope.

Nikola

pre 7 godina

Upravo sam pogledao na internetu, ukucao sam daljinomer i izmerio razdaljinu Beograd-Bar 483,47km a Beograd-Drač 729,54 km .... Eto čisto da se zna koja nam je najbliža luka....
A neka neko kaže pravu istinu izgradnje auto-puta baš do albanske luke ?

garavi

pre 7 godina

a ono kanalce do soluna?? ništa jel?? gde je prika tomin?? u kini, covek je ambasador?? hahaha hahaha hahaha eto šta ti je prika. sramota BRE velika.

Џејмс 007Bond

pre 7 godina

Солун није добра идеја, јер од њега, па до Јонског мора воденим путем има 1500 км, а од Драча па до сте тачке има 200 км.

А ни Ријека није добра идеја, јер копеним путем је далеко од БГ-а, а од Ријеке, па до исте тачке у Јонском мору има скоро 900 км...

А гориво и превоз коштају, а губи се и време.

Тако да Албанија стварно јесте паметан потез...А и можда нам и крене, јер ако кренемо да послујемо, онда ће доћи и до пријатељства, и смањиће се тензије око Косова...

Alphonse-Marie-Adolphe de Neuville

pre 7 godina

Kad uđem na Google maps, daje mi razdaljinu Beograd-Drač 730 km, a Beograd-Bar 481 km. A Beograd-Solun 644 km. A u Solunu smo nekad imali (do sedamdeset i neke) našu carinsku ispostavu. Šef bio neki Đuro Stambolija. Samo kažem.

BgdSrb

pre 7 godina

I da se stiže za sat vremena, meni je opet dalja od Bara ili Soluna, a verujem da tako misli većina. Zato treba reći šta je pravi razlog zašto se pravi ovaj put. Kome je i za šta obećano

beskraj ogranicenosti

pre 7 godina

Bice da je Bar blizi geografski i kulturoloski, a Solun kulturoloski. No, vise nikakve izjave ne iznenadjuju, sve se moze reci...

AnalfaBOTa

pre 7 godina

Odgovor ovom ekonomskom magu: Na primer, luka u Solunu. Vec postoji autoput dotle, pruga, luka je razvijena, more je dublje, itd.

Covek lupa, ne zaklapa. Neverovatno je da jedna osoba moze da izjavi toliko budalastina. Zar nema neke savetnike koji ce mu reci nesto normalnije, ili su oni bas toliki retardi?

realno

pre 7 godina

Oni su auto put do Pristine vec napravili.Imaju Kosovari 40km do admin prelaza po ravnici da doprave a nama 100 km jos do Nisa po brdima da busimo.Rama vise nema eur investicije i moze da prica sta hoce.Alooo vise ne zamajavajte prazne price ne isplati se nama to uopste sa njima takvima kakvi su sada.Vucic ce nam uvaliti neki kredit koji cemo mi placati da se Albanci povezu bolje sa Evropom

Geograf

pre 7 godina

Doduše, na pravima se to ne studira, ali verovatno ume ga gleda mapu? Gospodine sveznajuci, do Rijeke ima 550 km, a do Drača 771 km. Sedi, jedan!

I jos da poverujem?

pre 7 godina

Pre izbora govorili su da je to Solun najbolji pa su pricali o 100 milijardi investivija i nekakvom kanalu dve do tamo. Zatim su ulagali u Bar i govorili da je to ipak bolja opcija za nas. Sada je prica o Dracu kao najblizoj luci sto bas i nema smisla. Meni licno je bliza Pula nego Drac. Pola Srbije ima kraci put do Bara, a Nisu je sasvim svejedno. Konstanca u Rumuniji je doestinacija za izvoz u Ukrajinu ili juzni deo Rusije. Sve nema nikakvog smisla dok se u obzir ne uzme i destinacija gde se roba salje i opremljenost luke.
Od Beograda do Draca nema canse da stigne za 4 sata. Mozda on sa pratnjom, kada upale rotaciju, ne postuju brzinu od 120 km na autoputevima i ne ceka na dve granice. Nazalost dve! Cak i sa autoputem razdaljina ce biti preko 500km.
Mozda on zivi u nekom palarelnom svetu? Ili misli da smo svi naivni?

bucko lazmisljam

pre 7 godina

Premijer je u pravu, nijedna luka nam nije bliza, ako glrdamo iz Nisa i Prokuplja gde jedva da nesto i radi. Drugo premijeru vama za informaciju raspitajte se malo o luci Drac. Treba li i tamo da ulozimo da bi bila u funkciji? Ulozimo mi u nase recne luke i odrzavajmo koridor 7 da mogu da nam doplove recno morski brodovi pa cemo imati luke u dvoristu, a ne u tudje da ulazemo koji nam traze u nasoj kuci da priznamo Veliku Albaniju priznajuci tkz xKosovo kvazi drzavu.

Bedri Doroci

pre 7 godina

Bash lepo da ste brzi od Kosovara u dukomentacije za pocetak autoputa Srbija - Drac... Al cekaj malo ta autoput od Pristine do Draca postoji vec vise godina i to se koristi i od gradjana Srbije doista dugo. tako da, vi cete graditi samo jedan mali deo od Nisha pa do granice sa Kosovom...Al ipak dobro je da ste brzi na dokumentacij od nas Kosovara, mozda kad vi pocnete sa izgradnjem onog puta, koji smo vec zavrsili, stignemo i mi da napravimo dokumantaciju, ko zna, mozda uspemo da ne budemo nepismeni...

pajs

pre 7 godina

Kako se uzme. Vojvođanima je funkcionalno najbliža morska luka Rijeka... Zapadnoj Srbiji luka Bar, a ima i veoma bitnu železničku vezu. Drač će, ukoliko se autoput uopšte izgradi (a ministarka pominje nekakve poluprofile do 2020), biti relativno blizu Toplici, Jablanici i Nišu, ali bez pruge. Inače, koliko Srba zna da je Drač bio deo Srbije celih 5 meseci, kao centar Dračkog okruga 1912-1913? Nisu nas Albanci po dobru zapamtili, i do tada prijateljski odnos Albanaca prema Srbima se znatno kvari. Da ne bude da su samo oni krivi, a mi pravi.

PeteSampras

pre 7 godina

Solun, gde smo imali srpske terminale još od početka dvadesetog veka. Taj autoput treba Albancima. Nama treba autoput do Užica, Subotice, Šida, Zrenjanina.

T

pre 7 godina

Iz Beograda nam je blizi Bar - 526km, a i Rijeka - 552km, naspram 770 prema Dracu. Iz Nisa je Drac 391, a Solun 413. Kada se uzme postojanje autoputeva, a ne planirani autoputevi i poluautoputevi (kakav je plan za Nis-Pristina), onda je u realnosti iz BG najbliza Rijeka, a iz Nisa je najblizi Solun.

Zemun

pre 7 godina

A koja nam je luka bliža od Drača ?????

I da citiram jednog "Cvorovica" - Koji je to auto bolji od moskvica ?

Da nije mnogo smesno bilo bi uzasno zalosno sta ovaj covek radi !!!!

EU

pre 7 godina

Interesantno koliko u komentarima ima ljudi koji nemaju pojma o ekonomiji. Ako meni kao privredniku bude i kedan cent jeftinije da uvozim i izvozim preko Draca to cu i uraditi pa neka su hiljadu puta braca i Crnogorci i Grci. Patriotska ekonomija je umrla sa komunizmom. Nazalost to neki jos uvek ne shvataju. Moji radnici ocekuju da im bude veca plata a i ja zelim vise da zaradim i da mi firma napreduje . Tako da puna podrska

w.

pre 7 godina

@Bedri Doroci

Ma svaka vam cast kako ste izgradili taj auto-put nego da li ste ga i isplatili i kada ocekujete da ga isplatite posto su Amerikanci i Turci poslali najmanje duplo veci racun nego sto je realna cena a da ne spominjemo ugradjivace iz Albanije i sa Kosova. I jos niko ne koristi taj auto-pu, iskoriscenost oko 10%.

Gradjanin

pre 7 godina

Rijeka.
Nije sve ugeografskoj udaljenodti.Do Rijeke se iz Srbije stize za 5-6 sati,odlicnim autoputem.Razradjene brodske linije,uhodan pretovar,skladista isve sto prati posao.Pri tkme je HR u EU.Na 2 mestu je SOLUN .3 mesto eventualno Igumenica ili PATRA.

Jahu_Pr

pre 7 godina

Tako Vacko, i sam znas do su kamiondjije srpskih firmi svaki dan po Kosovu bez problema, evo prosle subote pricam sa vozacem iz KG u benzinskoj nadomak Pristine, sve lepo i bez problema tura robu 2-3 puta nedeljno u KS.

Vise biznisa i manje laznog patriotizma za narod u obe strane.

Bar

pre 7 godina

Солун није добра идеја, јер од њега, па до Јонског мора воденим путем има 1500 км, а од Драча па до сте тачке има 200 км.

А ни Ријека није добра идеја, јер копеним путем је далеко од БГ-а, а од Ријеке, па до исте тачке у Јонском мору има скоро 900 км...

А гориво и превоз коштају, а губи се и време.

Тако да Албанија стварно јесте паметан потез...А и можда нам и крене, јер ако кренемо да послујемо, онда ће доћи и до пријатељства, и смањиће се тензије око Косова...
(Џејмс 007Bond, 14. oktobar 2016 12:39)

U svojoj objektivnoj analizi lagano zaobidjoste Bar, koji je na istoj strani gde i Drac a blizi - a pruga koja je dosta jeftinija od drumskog transporta vodi tamo... plus se koridor 11 pravi.

Sale

pre 7 godina

Velika borba se vodi oko toga ko ce imati luku na Jadranskoj i Jonskoj. Solun je na Egeju i njemu niko ne moze da konkurise, najblizi put iz Azije do Evrope.
Luka na ivoj strani je vazna zbog trgovine sa afrikom koja cu u biducnisti samo rasti.
Amerikanci su prvo ulozili u Zadar ali kada je krenula prica o koridoru 11 i luci Bar (najblizi put iz centralno-istocne evrope) digla se velika frka da se taj projekat spreci. Bar je mnogo konkurentniji od Zadra.
Od tada Amerikanci menjaju plan, ulazu u luku Drac, ali luka bez auto puta ne znaci nista. Prave dogovor sa vladama Kosova i Albanije i ekspresno grade auto-put do Podujeva. Taj auto put je totalno neisplativ i prilicno pust, ako ga ne povezu na koridor 10 to je totalno propala investicija.
Ocigledno da Americki eksperti i dalje ne veruju ni Srbiji ni C.Gori, inace najbolje resenje im je bilo da uloze u Bar i izgrade koridor 11.

Binsr

pre 7 godina

Треба натоу аутопут за брзо искрцавање и интервенције на Балкану. Каква привреда Србије и Албаније, заједно не могу да произведу један рачунар...

Dejan Marković

pre 7 godina

(Џејмс 007Bond, 14. oktobar 2016 12:39)

A šta si se pa ti uhvatio za jonsko more ko da je ono centar sveta? Koliko ima od Soluna do sueckog kanala a koliko od Drača?

ex Jugoagent

pre 7 godina

Dures ili Drac je plitko more ako se gleda po luci.Max DWT brodova 40 hiljada tona. LOA (gaz) 12 metara. Da nesto znaci vec bi italijani investirali

N

pre 7 godina

kad ste u Nisu, koja luka je najbliza? ne racunajte od bg... nije Beograd centar svega...
[Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)] (mc, 14. oktobar 2016 13:48)

Solun
i do njega postoji i pruga i autoput
...nije vučić centar mudrosti

Aleksandar

pre 7 godina

Ako se uzmu lokacije odakle najviše proizvodimo za izvoz:

Po razadaljini: Bar, Rijeka, Solun
Po brzini: Rijeka, Solun, Bar
Po opremljenosti/mogućnostima: Solun, Rijeka, Bar
Po ceni: Bar, Rijeka, Solun

E Premijeru moj...

Ne tako davno zvalo se Kardeljevo

pre 7 godina

"Dubrovnik nema teretnu luku, samo za putnicke brodove/kruzere."

Točno, ali blizu su Ploče. Teretna luka BiH. I imaju izvrsnu željezničku vezu sa unutrašnjosti.

Srbija

pre 7 godina

Razdaljina BG - Drač autoputem biće preko 600 km, granica na ulazu u Kosovo, na ulazu u Albaniju, ma putovanje minimum 7-8 sati, a šleperom i duže.

geoeko

pre 7 godina

Svaki auto put je znacajan i koristan, al bi nam se vise isplatilo da ulozimo u puteve ka CG (koje vec gradi Kina) i ka Grckoj.

Povezivanje s Albanijom (narocito preko Kosova) ide najvise njima u prilog; stavise, za nas je prilicno nestabilno, i kakve smo srece (i pameti) verovatno bi nam se uskoro obilo o glavu..

kim

pre 7 godina

Očigledno je da ovaj autoput služi samo NATO paktu a ne i Srbiji. Srbija ima samo interes da poveže sever KiM sa Kragujevcem a korist od njega bi imali žitelji Srbije i žitelji usputnih mesta (uglavnom siromašnih, da ne nabrajam) . Sve ove priče o razdaljinama su skretanje pažnje sa osnovnih problema. Ili možda misle da bi se Kragujevac, Kraljevo , Raška...Mitrovica
ljutili da imaju autoput.

slobodan

pre 7 godina

Uvek nam bliža bila luka Solun,a tek sad autoputem.Ako je bila najbliža 1918 i sad je.
Pa nova luka Bar kod braće naše,gde samo što nije autoput,a pruga odavno postoji.

kolega

pre 7 godina

"A sta mi to proizvodimo da bi nam trebale luke za izvoz?"

Dobro pitanje. Ali, posto vlada smatra da je otvaranje shop molova investicija, trebace nam za uvoz :)

Ce Gevara?

pre 7 godina

Razdaljina BG - Drač autoputem biće preko 600 km, granica na ulazu u Kosovo, na ulazu u Albaniju, ma putovanje minimum 7-8 sati, a šleperom i duže.
(Srbija, 14. oktobar 2016 17:22)

Sleper za 9h ( jedan radni dan) predje oko 650km .... plus granice i carine!
Vidim da konentarisete izvoz .... Srbija je pretezno uvozna zemlja i to sa robom iz Kine ... u lukama Bar, Rijeka, Solun oa i Drac .... stize roba iz uvoza ... a moze i izvoz samo treba naci trziste!

Antihrist

pre 7 godina

Suština je izgleda u tome da je neko ubacio Vučića da lobira za albanske interese ovde kada već tako očigledno gura nešto što je protiv interesa Srbije. Priča da radi u korist Srbije ali sve ostaje samo na rečima.

Posmatrac

pre 7 godina

Najekonomicniji transport robe je zeleznicom. A do Draca pruge nema. A Drac je luka poput Bara, gliser luka. Autoput je Albancima strateska veza prema Evropi. Mi za njim potrebe nemamo, kao ni za lukom Drac i kao ni za njihovim morem.

socijalista,antikomunista

pre 7 godina

@patria@nikola. USA firme su uložile silne pare luku Drač proteklih godina, ali sve to ne vredi ako se ne izgrade pristupne saobraćajnice!!!