Nemačka: Teslin auto-pilot nije bezbedan za saobraćaj

Zato vaši dizeli nisu bezbedni za zdravlje!!!

Tako su i sa GDI motorima Mitsubishi-a odradili da ih zabrane u Evropi dok oni ne osvoje tehnologiju dovoljno dobro da konkurisu. Mitsubishi se nikada nije do kraja oporavio od ulaganja u taj motor. Ali tako se to radi, kad si napredniji onda pricas o slobodnoj trzisnoj utakmici a kada nisi isforliras nesto dok ne ovladas tehnologijom.

cenim da su nemacka 3 mezimceta bezbedna?

Hahaha, ljubomorne Švabe :)

Наравно да није али Мерцедесова,Аудијева, БеЕмВе-ова јесу !!!

Napravili su revoluciju. Ok. Ali ako nesto nije dovrseno- nije. Ne znam zbog cega uvijek mora da se navija za nekog ili protiv nekog, posto vidim da pominjete njemacka auta( takodje precijenjena)

Ne bgm treba odbraniti svoju ekonomiju :)

Tako su svojevremeno tvrdili da se Dacia Logan prevrće pri "testu severnog jelena", pa se ispostavilo da je test lažiran i morali su javno da se izvine Reno-u.

Otkrili Ameriku. Ni Tesla nikad nije tvrdio da možete da spavate dok vas 'vozi' auto pilot, nego i vi morate da učestvujete u vožnji i intervenišete ako je potrebno.

I sad čitam gomilu besnih klinaca koji se lože na Teslu i upoređuju ovo sa BMW ili Mercedesom. Polako malo, Mercedes radi na autopilotu, ispituje, istražuje, ali nije ga uveo u svoje automobile. Uvodi razne asistencije vozaču, sve više i sve bolje. Znači radi postepeno. Ne samo Mercedes, svi ozbiljni proizvođači. Niko od njih ne reklamira auto sa autopilotom i ne pokazuje u reklamama vozače kako se zezaju, vrište od sreće dok auto sam vozi.
Daleko smo još od bezbednog autopilota u vozilima.

VW i Samsung afera je dokaz moje tvrdnje.
(Gonzo, 11. oktobar 2016 21:36)

Teslin auto pilot VW afera i samsungovi problemi nemaju veze jedno sa drugim. Jedno je preterano ambiciozan projekat zeljan medijske paznje koji se izleteo sa autopilotom, drugo je notorna laz i varanje kupaca a trece greska u proizvodnji. Ostalo si sve u pravu, manje vise.

Tehnologija je bezbedna, nego ljudi koji voze automobile su opasnost za puteve.

Polako proći će vreme i unaprediti softver. Jasno je da računar nikada neće biti savršen i da samo pretstavlja alat u rukama čoveka pa se tako treba i odnositi prema toj vrsti tehnike.

Odgledao sam nekoliko snimaka voznje sa autopilotom u verziji 8.0 i poprilično sam siguran da su u pravu. Voznja autopilotom je nebezbedna za ostale ucesnike u saobracaju. Da me ne shvatite pogresno, Tesla S je fantastično dostignuce. Lep i napredan auto (LCI model cak prelepo izgleda). Ali ajde da budemo realni, autopilot mod zahteva stoprocentnu budnost vozača i samim tim gubi svrhu.

krivooooo vam malooooo

Tako su i sa GDI motorima Mitsubishi-a odradili da ih zabrane u Evropi dok oni ne osvoje tehnologiju dovoljno dobro da konkurisu. Mitsubishi se nikada nije do kraja oporavio od ulaganja u taj motor. Ali tako se to radi, kad si napredniji onda pricas o slobodnoj trzisnoj utakmici a kada nisi isforliras nesto dok ne ovladas tehnologijom.
(IzPrikrajka, 11. oktobar 2016 13:49)

Inace mitsubishi trenutno radi na prvom ikada dizel motoru sa varijabilnim otvorom ventila (vtec, vvti, kako god). Prvi dizel u putnickom serijskom automobilu peugeot.

Ajmo ovako,kladim se da većina koja komentariše ovde nije nikad ni sela u Teslu a kamoli vozila dotični automobil.Iz toga izvodim zaključak da se isključivo radi o mržnji/zavisti prema nemačkim automobilima,što je najblaže rečeno potpuna glupost.Što se same Tesle tiče,ova dva modela su fascinantna,pogotovo model X (meni lično),agregat,autonomija,enterijer,stvarno vrhunski.Ono što me je razočaralo je da imaju čitave sklopove kupljene od Mercedesa (ručka migavaca,tasteri podizača prozora...) i naravno cena,nikada neću dati toliki novac za auto.Posebna priča je tzv auto-pilot,sve auto kuće razvijaju svoje sisteme ili rade zajedno na razvoju istih ali gdin Mask je umislio da je najpametniji pa izbacio ne baš savršeni sistem zbog koga je čovek poginuo.Ostali ne žele da rizikuju da neko izgubi glavu pa kao Audi podsećaju vozače da vrate ruke na volan pri upotrebi sličnog sistema svakih 20-30 sekundi.Šta je moj zaključak,Tesla je definitivno auto ispred vremena ali ne treba preterivati sa inovacijama jer možeš sebi da skočiš u usta,VW i Samsung afera je dokaz moje tvrdnje.

Inace mitsubishi trenutno radi na prvom ikada dizel motoru sa varijabilnim otvorom ventila (vtec, vvti, kako god). Prvi dizel u putnickom serijskom automobilu peugeot.(hiavata, 11. oktobar 2016 22:57)

Mislis varijabilnim otvaranjem? Varijabilni otvor ne postoji.

Zato vaši dizeli nisu bezbedni za zdravlje!!!

cenim da su nemacka 3 mezimceta bezbedna?

Hahaha, ljubomorne Švabe :)

Наравно да није али Мерцедесова,Аудијева, БеЕмВе-ова јесу !!!

Ne bgm treba odbraniti svoju ekonomiju :)

Napravili su revoluciju. Ok. Ali ako nesto nije dovrseno- nije. Ne znam zbog cega uvijek mora da se navija za nekog ili protiv nekog, posto vidim da pominjete njemacka auta( takodje precijenjena)

I sad čitam gomilu besnih klinaca koji se lože na Teslu i upoređuju ovo sa BMW ili Mercedesom. Polako malo, Mercedes radi na autopilotu, ispituje, istražuje, ali nije ga uveo u svoje automobile. Uvodi razne asistencije vozaču, sve više i sve bolje. Znači radi postepeno. Ne samo Mercedes, svi ozbiljni proizvođači. Niko od njih ne reklamira auto sa autopilotom i ne pokazuje u reklamama vozače kako se zezaju, vrište od sreće dok auto sam vozi.
Daleko smo još od bezbednog autopilota u vozilima.

Tako su i sa GDI motorima Mitsubishi-a odradili da ih zabrane u Evropi dok oni ne osvoje tehnologiju dovoljno dobro da konkurisu. Mitsubishi se nikada nije do kraja oporavio od ulaganja u taj motor. Ali tako se to radi, kad si napredniji onda pricas o slobodnoj trzisnoj utakmici a kada nisi isforliras nesto dok ne ovladas tehnologijom.

Ajmo ovako,kladim se da većina koja komentariše ovde nije nikad ni sela u Teslu a kamoli vozila dotični automobil.Iz toga izvodim zaključak da se isključivo radi o mržnji/zavisti prema nemačkim automobilima,što je najblaže rečeno potpuna glupost.Što se same Tesle tiče,ova dva modela su fascinantna,pogotovo model X (meni lično),agregat,autonomija,enterijer,stvarno vrhunski.Ono što me je razočaralo je da imaju čitave sklopove kupljene od Mercedesa (ručka migavaca,tasteri podizača prozora...) i naravno cena,nikada neću dati toliki novac za auto.Posebna priča je tzv auto-pilot,sve auto kuće razvijaju svoje sisteme ili rade zajedno na razvoju istih ali gdin Mask je umislio da je najpametniji pa izbacio ne baš savršeni sistem zbog koga je čovek poginuo.Ostali ne žele da rizikuju da neko izgubi glavu pa kao Audi podsećaju vozače da vrate ruke na volan pri upotrebi sličnog sistema svakih 20-30 sekundi.Šta je moj zaključak,Tesla je definitivno auto ispred vremena ali ne treba preterivati sa inovacijama jer možeš sebi da skočiš u usta,VW i Samsung afera je dokaz moje tvrdnje.

Tehnologija je bezbedna, nego ljudi koji voze automobile su opasnost za puteve.

Inace mitsubishi trenutno radi na prvom ikada dizel motoru sa varijabilnim otvorom ventila (vtec, vvti, kako god). Prvi dizel u putnickom serijskom automobilu peugeot.(hiavata, 11. oktobar 2016 22:57)

Mislis varijabilnim otvaranjem? Varijabilni otvor ne postoji.

krivooooo vam malooooo

Otkrili Ameriku. Ni Tesla nikad nije tvrdio da možete da spavate dok vas 'vozi' auto pilot, nego i vi morate da učestvujete u vožnji i intervenišete ako je potrebno.

Tako su svojevremeno tvrdili da se Dacia Logan prevrće pri "testu severnog jelena", pa se ispostavilo da je test lažiran i morali su javno da se izvine Reno-u.

Odgledao sam nekoliko snimaka voznje sa autopilotom u verziji 8.0 i poprilično sam siguran da su u pravu. Voznja autopilotom je nebezbedna za ostale ucesnike u saobracaju. Da me ne shvatite pogresno, Tesla S je fantastično dostignuce. Lep i napredan auto (LCI model cak prelepo izgleda). Ali ajde da budemo realni, autopilot mod zahteva stoprocentnu budnost vozača i samim tim gubi svrhu.

Polako proći će vreme i unaprediti softver. Jasno je da računar nikada neće biti savršen i da samo pretstavlja alat u rukama čoveka pa se tako treba i odnositi prema toj vrsti tehnike.

Tako su i sa GDI motorima Mitsubishi-a odradili da ih zabrane u Evropi dok oni ne osvoje tehnologiju dovoljno dobro da konkurisu. Mitsubishi se nikada nije do kraja oporavio od ulaganja u taj motor. Ali tako se to radi, kad si napredniji onda pricas o slobodnoj trzisnoj utakmici a kada nisi isforliras nesto dok ne ovladas tehnologijom.
(IzPrikrajka, 11. oktobar 2016 13:49)

Inace mitsubishi trenutno radi na prvom ikada dizel motoru sa varijabilnim otvorom ventila (vtec, vvti, kako god). Prvi dizel u putnickom serijskom automobilu peugeot.

VW i Samsung afera je dokaz moje tvrdnje.
(Gonzo, 11. oktobar 2016 21:36)

Teslin auto pilot VW afera i samsungovi problemi nemaju veze jedno sa drugim. Jedno je preterano ambiciozan projekat zeljan medijske paznje koji se izleteo sa autopilotom, drugo je notorna laz i varanje kupaca a trece greska u proizvodnji. Ostalo si sve u pravu, manje vise.