Toyota Corolla za 2017. na sajmu u Nišu

Lepa je nova korola, nema sta. Vidim da i ovaj trenutni model sto se kod nas prodaje dosta se vozi.

I jeste najbolji auto.

Odlican auto,vozim ga dve godine i prezadovoljan sam.

Ma gde je legendarna Corolla AE86 Trueno

Ma gde je legendarna Corolla AE86 Trueno
(Luka, 5. oktobar 2016 14:58)

U redu je Fudzivara... take it easy.

Koja prevara. Do juce je prodavali za 13.000eur, a sad pokusavaju da je uvaljaju za 16.000eur.
Svi bi trebali da se ugledaju na Hyundai, Kia i Renault, sa njima se uvek zna koja je cena.

Evo da se oglasim i ja, veliki ljubitelj Golfa. Imao sam Korolu 1990. Ni za jedan auto me ne vezu toliko lepih uspomena kao tu Tojotu. Neka bolja vremena nego ova danas. Dan danas kad vidim taj model zastanem i zagledam se kao da sam video Vejron ili ne znam sta. Naklon i postovanje!

Spolja mi je izgledao ok, ali kada sam seo kod drugara u ovu korolu, doživeo sam ogromno razočarenje. Mislim, ko pri zdravoj pameti je mogao da dizajnira onu centralnu konzolu, ono boli kada se pogleda.

unutra ekstremno ruzan i nefunkcionalan. veliki displej postavljen prenisko a cela centralna konzola odsecena kao kod stojadina. spoljasnost je lepa ali izbor motora je takodje los nema turbo motora jos uvek u ponudi.
(akio toyoda, 08. oktobar 2016 14:46)

Vecina proizvoddjqca ide u tom pravcu da smanji ili ukloni centralnu konzolu jer sa svim funkcionalnostima preseljenim na touch screen nema vise tu sta da stoji. Danas vidimo neki hibridni sistem gde imas touch screen a zadrzani su dugmici, prakticno duplirani sistem, a mislim da je razlog prost, ljudi ne mogu da se naviknu na drugaciju postavku, trebace godine. Pogledajte kako je to reseno kod tesla model 3, jedan ogroman ekran na sred kilomandne table i to je to. Ne kazem da je lepo ali u tom pravcu se ide.

unutra ekstremno ruzan i nefunkcionalan. veliki displej postavljen prenisko a cela centralna konzola odsecena kao kod stojadina. spoljasnost je lepa ali izbor motora je takodje los nema turbo motora jos uvek u ponudi.

Koja prevara. Do juce je prodavali za 13.000eur, a sad pokusavaju da je uvaljaju za 16.000eur.
Svi bi trebali da se ugledaju na Hyundai, Kia i Renault, sa njima se uvek zna koja je cena.

Spolja mi je izgledao ok, ali kada sam seo kod drugara u ovu korolu, doživeo sam ogromno razočarenje. Mislim, ko pri zdravoj pameti je mogao da dizajnira onu centralnu konzolu, ono boli kada se pogleda.

Ma gde je legendarna Corolla AE86 Trueno

unutra ekstremno ruzan i nefunkcionalan. veliki displej postavljen prenisko a cela centralna konzola odsecena kao kod stojadina. spoljasnost je lepa ali izbor motora je takodje los nema turbo motora jos uvek u ponudi.

Lepa je nova korola, nema sta. Vidim da i ovaj trenutni model sto se kod nas prodaje dosta se vozi.

I jeste najbolji auto.

Odlican auto,vozim ga dve godine i prezadovoljan sam.

Ma gde je legendarna Corolla AE86 Trueno
(Luka, 5. oktobar 2016 14:58)

U redu je Fudzivara... take it easy.

Evo da se oglasim i ja, veliki ljubitelj Golfa. Imao sam Korolu 1990. Ni za jedan auto me ne vezu toliko lepih uspomena kao tu Tojotu. Neka bolja vremena nego ova danas. Dan danas kad vidim taj model zastanem i zagledam se kao da sam video Vejron ili ne znam sta. Naklon i postovanje!

unutra ekstremno ruzan i nefunkcionalan. veliki displej postavljen prenisko a cela centralna konzola odsecena kao kod stojadina. spoljasnost je lepa ali izbor motora je takodje los nema turbo motora jos uvek u ponudi.
(akio toyoda, 08. oktobar 2016 14:46)

Vecina proizvoddjqca ide u tom pravcu da smanji ili ukloni centralnu konzolu jer sa svim funkcionalnostima preseljenim na touch screen nema vise tu sta da stoji. Danas vidimo neki hibridni sistem gde imas touch screen a zadrzani su dugmici, prakticno duplirani sistem, a mislim da je razlog prost, ljudi ne mogu da se naviknu na drugaciju postavku, trebace godine. Pogledajte kako je to reseno kod tesla model 3, jedan ogroman ekran na sred kilomandne table i to je to. Ne kazem da je lepo ali u tom pravcu se ide.