Kako nastaje nova Honda Civic? (VIDEO)

Naravno da ce biti vrhunski. Uglavnom treba oko godinu, dve (smešno zvuči, ali je tako) da se ljudi naviknu na hondin dizajn i zavole ga..

Na videu ,u krajnjoj fazi tj.zavrsen auto,izgleda mnogo lepse nego na slikama. Verujem da ce uzivo biti vrhunski,pogotovo plava boja.

Hondin dizajn ljudi ne kapiraju odmah

Normalno da ne kapiramo dizajn. Auto koji dolazi iz zemlje koja je bar 50 god. ispred nas u svemu ni ne može biti shvacen i prihvacen. Siguran sam da je u Tokiju prelep, ili u Londonu, a kako standard i nivo razvoja padaju po zemljama, tako i prihvatanje neceg ovakvog ;)
Aktuelni model se ni meni nije svideo odmah, a sada mi je vise nego cool.

mnooogo bolje nego na slikama!

Lijep pozdrav, Inace sam iz HR pa bih vam prvo htio cestitati kako imate BEST BUY cijene Honda automobila u regiji. Nas glavni zastupnik debelo rusi prodaju Honde u zemlji na način da su cijene i za 25-30% (u nekim slučajevima i više) o odnosu na SRBIJU. Inace fan sam Honde i sve naj naj o njoj. Mislim da su ovi komentari upuceni na dizajn stvar ukusa pojednica. Pa Civic hatch iz 2006 je podigao letvicu po pitanju dizajna vec prije 10ak godina tako da i dan danas civic iz te godine izgleda puno bolje nego konkurenicija iz npr WW golfa koji vec par generacija Golfa (uz iznimku serije V) redovno ne radi neke facelift izmjene na svom TOP brandu. Bez obzira na to kupci mu to ne zamjeraju i posebno na Balkanu GOLF i dalje drži primat i status "najbolje vozilo" Iskreno zao mi je sto je Accord ispao iz proizvodnog ciklusa za EU jer je po pitanju karakteristika bio korak ispred konkurencije uz bok BMW,a Merca (bar moj stav) U svakom slucaju nadam se da ce model Spirior vratiti konkurentnost na EU trziste. U svakom slucaju moj stav je da je Honda u svakom smislu riječi vozilo koje opravdava ulozeno/dobiveno a oni koji kritiziraju i koji imaju rijeci hvale ce uvijek biti uz/ili protiv njih.

VTEC+TURBO= Power of Dreams :)

Uz postovanje!!!

Meni je bitno šta je ispod lima, može biti i tri puta ružnija.

Kada je izašla osma generacija Civica ,popularni svemirac ,ni meni se na prvi pogled nije svideo,ali sada tvrdim da je to najlepši običan auto dizajniran u ovom veku. Zato dajmo šansu i novom civicu , ko zna možda.....

Uz auto, Honda treba da daje i sodu bikarbonu, da se nekako svari ovaj "dizajn"...

@Harakiri
Slazem se potpuno s tobom!
Civic 8. generacije je zvanicno izasao na svetlost dana 2005, sa prodajom je zvanicno pocelo 2006 i taj auto i dan danas izgleda kao da je dosao iz buducnosti.
U poredjenju s tim modelom, konkurencija izgleda smesno...
Inace ne vozim Hondu, ali je veoma respektujem!

(Mario, 25. septembar 2016 15:20)

Taj civic iz 2006 je imao (a i dalje ima) interesantan dizajn eksterijera, velik prtljaznik i dosta prostora. Problem je sto kvalitet enterijera na tom modelu, a ispravili su na sledecem, je katastrofalan. Motorizacija se svodila na matori 1.8 vtec i 2.2 dizel. Za razliku od njega golf, koji je izgledao dosadno, imao odlicnu paletu motora i dobar enterijer, solidan prostor u kabini, odlicno drzanje na putu. Eto to je razlog bolje prodaje.

(hiavata, 25. septembar 2016 19:11)

R18A i-Vtec motor (1.8 benzinac 140ks) nikako nije bio mator, jer je upravo 2006 i započeta njegova eksplatacija ugradnjom u Civic 8. generacije. Za 2.2 dizel (takođe 140ks) stoji da je bio stariji koncept i da nije bio preterano atraktivan (pogotovo za naše uslove registracije) mada ga je bilo moguće lepo chipovati na oko 190ks. Tek su od 2012. sa 9. generacijama spustili kubikazu na standard od 1.6 sa 120ks, što je bilo veliko zakasnjenje u odnosu na dizel motore evropske konkurencije...

Dajte Type R.

Trabant je skulptura za ovu grdobu.

Šta se sve može pročitati ovde...Šta imam da "varim" i "shvatam" dizajn?Kakve veze ima da li mi se nešto sviđa ako je zemlja porekla tehnološki naprednija od moje?Da li je iko "vario" dizajn npr nove Gulie?Ne vozim Alfu ali je taj auto klasičan primer odličnog italijanskog dizajna.Vi dragi komentatori sada tvrdite da je ovaj auto prelep i da su nama,kojima je ovo odvratno,oči zatvorene.Verovatno vam je i CRV neverovatno skladno dizajniran i prelep.Honda se kupuje kao prevozno sredstvo,nikada srcem niti kao ljubav na prvi pogled.Što se tiče mehanike i pouzdanosti,svaka čast,ali meni automobil nije samo prevozno sredstvo od tačke A do tačke B,mora i da mi se svidi kako spolja tako i unutra.Što se enterijera tiče,nadam se da je ta napredna nacija stavila neki bolji infotejment sistem u auto,ono s..
.e u HRVu je prosto sramotno koliko je zastarelo.Ko ne veruje nek ode u salon,proba,pa nek bude iskren.

@Gonzo
Da si pismen i obrazovan, znao bi da se estetika i dizajn izucavaju na skolama i fakultetima...
Osecaj za lepo, ono sto je oku prijemcivo i prijatno. Takodje, proporcije automobila i njihova razmera je ono sto jedan automobil cini lepim ili manje lepim.
Opet, lepota je u oku posmatrača, i oko toga nema diskusije.
Honda je cesto eksperimentisala sa dizajnom i neretko je bila neshvacena od vecine obicnih ljudi. Hondini dizajneri ne koketiraju sa kupcima kao sto to radi recimo VW ili Toyota.
Zato njen dizajn nije lako ni razumeti ni "svariti". Jednostavno, Honda nije za svakoga.

to su ovi sto zagadjuju 15 puta vise od propisanog?

@Bule
O mojoj pismenosti i obrazovanosti govore neki čudni papiri u nekim još čudnijim futrolama,na tvoju žalost ti ih nikada nećeš imati.
Drugo,zar iskreno misliš da je Honda u pogledu dizajna na nivou Citroena na primer?Da kroz istoriju poseduje modele koji su bili podjednako zbunjujući i fascinantni?
Koliko ljudi samo mogu biti nerealni kad im se kritikuje automobil,strašno!

Uz auto, Honda treba da daje i sodu bikarbonu, da se nekako svari ovaj "dizajn"...

(Mario, 25. septembar 2016 15:20)

Taj civic iz 2006 je imao (a i dalje ima) interesantan dizajn eksterijera, velik prtljaznik i dosta prostora. Problem je sto kvalitet enterijera na tom modelu, a ispravili su na sledecem, je katastrofalan. Motorizacija se svodila na matori 1.8 vtec i 2.2 dizel. Za razliku od njega golf, koji je izgledao dosadno, imao odlicnu paletu motora i dobar enterijer, solidan prostor u kabini, odlicno drzanje na putu. Eto to je razlog bolje prodaje.

Trabant je skulptura za ovu grdobu.

to su ovi sto zagadjuju 15 puta vise od propisanog?

Normalno da ne kapiramo dizajn. Auto koji dolazi iz zemlje koja je bar 50 god. ispred nas u svemu ni ne može biti shvacen i prihvacen. Siguran sam da je u Tokiju prelep, ili u Londonu, a kako standard i nivo razvoja padaju po zemljama, tako i prihvatanje neceg ovakvog ;)
Aktuelni model se ni meni nije svideo odmah, a sada mi je vise nego cool.

Šta se sve može pročitati ovde...Šta imam da "varim" i "shvatam" dizajn?Kakve veze ima da li mi se nešto sviđa ako je zemlja porekla tehnološki naprednija od moje?Da li je iko "vario" dizajn npr nove Gulie?Ne vozim Alfu ali je taj auto klasičan primer odličnog italijanskog dizajna.Vi dragi komentatori sada tvrdite da je ovaj auto prelep i da su nama,kojima je ovo odvratno,oči zatvorene.Verovatno vam je i CRV neverovatno skladno dizajniran i prelep.Honda se kupuje kao prevozno sredstvo,nikada srcem niti kao ljubav na prvi pogled.Što se tiče mehanike i pouzdanosti,svaka čast,ali meni automobil nije samo prevozno sredstvo od tačke A do tačke B,mora i da mi se svidi kako spolja tako i unutra.Što se enterijera tiče,nadam se da je ta napredna nacija stavila neki bolji infotejment sistem u auto,ono s..
.e u HRVu je prosto sramotno koliko je zastarelo.Ko ne veruje nek ode u salon,proba,pa nek bude iskren.

Naravno da ce biti vrhunski. Uglavnom treba oko godinu, dve (smešno zvuči, ali je tako) da se ljudi naviknu na hondin dizajn i zavole ga..

Hondin dizajn ljudi ne kapiraju odmah

Na videu ,u krajnjoj fazi tj.zavrsen auto,izgleda mnogo lepse nego na slikama. Verujem da ce uzivo biti vrhunski,pogotovo plava boja.

@Gonzo
Da si pismen i obrazovan, znao bi da se estetika i dizajn izucavaju na skolama i fakultetima...
Osecaj za lepo, ono sto je oku prijemcivo i prijatno. Takodje, proporcije automobila i njihova razmera je ono sto jedan automobil cini lepim ili manje lepim.
Opet, lepota je u oku posmatrača, i oko toga nema diskusije.
Honda je cesto eksperimentisala sa dizajnom i neretko je bila neshvacena od vecine obicnih ljudi. Hondini dizajneri ne koketiraju sa kupcima kao sto to radi recimo VW ili Toyota.
Zato njen dizajn nije lako ni razumeti ni "svariti". Jednostavno, Honda nije za svakoga.

Meni je bitno šta je ispod lima, može biti i tri puta ružnija.

mnooogo bolje nego na slikama!

Lijep pozdrav, Inace sam iz HR pa bih vam prvo htio cestitati kako imate BEST BUY cijene Honda automobila u regiji. Nas glavni zastupnik debelo rusi prodaju Honde u zemlji na način da su cijene i za 25-30% (u nekim slučajevima i više) o odnosu na SRBIJU. Inace fan sam Honde i sve naj naj o njoj. Mislim da su ovi komentari upuceni na dizajn stvar ukusa pojednica. Pa Civic hatch iz 2006 je podigao letvicu po pitanju dizajna vec prije 10ak godina tako da i dan danas civic iz te godine izgleda puno bolje nego konkurenicija iz npr WW golfa koji vec par generacija Golfa (uz iznimku serije V) redovno ne radi neke facelift izmjene na svom TOP brandu. Bez obzira na to kupci mu to ne zamjeraju i posebno na Balkanu GOLF i dalje drži primat i status "najbolje vozilo" Iskreno zao mi je sto je Accord ispao iz proizvodnog ciklusa za EU jer je po pitanju karakteristika bio korak ispred konkurencije uz bok BMW,a Merca (bar moj stav) U svakom slucaju nadam se da ce model Spirior vratiti konkurentnost na EU trziste. U svakom slucaju moj stav je da je Honda u svakom smislu riječi vozilo koje opravdava ulozeno/dobiveno a oni koji kritiziraju i koji imaju rijeci hvale ce uvijek biti uz/ili protiv njih.

VTEC+TURBO= Power of Dreams :)

Uz postovanje!!!

Kada je izašla osma generacija Civica ,popularni svemirac ,ni meni se na prvi pogled nije svideo,ali sada tvrdim da je to najlepši običan auto dizajniran u ovom veku. Zato dajmo šansu i novom civicu , ko zna možda.....

Dajte Type R.

@Harakiri
Slazem se potpuno s tobom!
Civic 8. generacije je zvanicno izasao na svetlost dana 2005, sa prodajom je zvanicno pocelo 2006 i taj auto i dan danas izgleda kao da je dosao iz buducnosti.
U poredjenju s tim modelom, konkurencija izgleda smesno...
Inace ne vozim Hondu, ali je veoma respektujem!

(hiavata, 25. septembar 2016 19:11)

R18A i-Vtec motor (1.8 benzinac 140ks) nikako nije bio mator, jer je upravo 2006 i započeta njegova eksplatacija ugradnjom u Civic 8. generacije. Za 2.2 dizel (takođe 140ks) stoji da je bio stariji koncept i da nije bio preterano atraktivan (pogotovo za naše uslove registracije) mada ga je bilo moguće lepo chipovati na oko 190ks. Tek su od 2012. sa 9. generacijama spustili kubikazu na standard od 1.6 sa 120ks, što je bilo veliko zakasnjenje u odnosu na dizel motore evropske konkurencije...

@Bule
O mojoj pismenosti i obrazovanosti govore neki čudni papiri u nekim još čudnijim futrolama,na tvoju žalost ti ih nikada nećeš imati.
Drugo,zar iskreno misliš da je Honda u pogledu dizajna na nivou Citroena na primer?Da kroz istoriju poseduje modele koji su bili podjednako zbunjujući i fascinantni?
Koliko ljudi samo mogu biti nerealni kad im se kritikuje automobil,strašno!