BMW nas priprema za premijeru nove Serije 5

Kada vozis Opel,Ford,Mazdu ili VW svi se nesto prave pametni,kao pa bolje da si kupio ovo ili ono ili nesto trece,a kada kupis Bmw ljudi sam klimnu glavom i namignu. Da znam da je bmw premium brend.

godine samo lete a maštanjima se produžava rok :)

BMW F10 један од најпожељнијих аутомобила данас.... (бар мени....)

Vec nam ode f10...

Sve što želim od automobila...

Na naše ulice će ionako stići tek za 2-3 godine sa 180.000 na satu i opisom ,,nov novcijat"

A ja gazim jos e60

Krenuli smo sa e34 524td, nov kupljen i presli sa njim 315000km. Ja ga nisam vozio, ali u svoje vreme izuzetno mocan. Taj motor nije bio najsrecniji, ali je nas sluzio. Prvi.koji sam ja vozio je bio e39 3.0d, 728000km presao kod nas. Mala potrosnja, pouzdan motor, snazan. Nije se kvario. Ali jeste abs centrala, reostat klime, dugmici katastrofa i cuvena bosch pumpa. Sve u svemu odlican auto u svoje vreme, udoban, veliki, snazan, stabilan. Sledeci e60 3.0d, jos uvek se vozi kod drugog vlasnika, prvi motor pukao na 90000, otkacila se klipnjaca, totalno razocaranje. Zamenjen u garanciji i za 11god presao 850000km. Motor je odlican, sve sto je menjano je menjano zbog dotrajalosti, turbina, zamajci, menjac. Problemi sa elektronikom, stalno nesto treperi kao da je Francuz. Generalno i nisam bio odusevljen toliko njime, ali opet je presao Boga oca i nije me izdao. Sada vozim f10 3.0d. 390000km za 29meseci. Ni jedan nije vozen kao ovaj, bukvalno ne staje, nekada i 10 puta u mesecu vozimo relacije od 3000-5000km. Ni jedan kvar na motoru. Promenjen ventilator klime, crevo interkulera. Sve ostalo spada u redovno. Prva popravka na trapu, 4 ramena i krajnice, zamenjeni na 220000km. Svi su vozeni 95% po inostranstvu. Sada cekam novi model, ostajem pri 3.0d i naravno xdrive sa M line paketom. Plus kod petice su vozne karakteristike, lezanje na putu, prilicno udoban, ne i najudobniji u klasi, pouzdan, mali potrosac na otvorenom, meni privlacan dizajn, dobro drzanje sedista, sve je namenjeno vozacu, drzi cenu. Mane su, manje prostora za noge na zadnjoj klupi u odnosu na konkurente, manji prtljaznik, mali otvor prtljaznika, malo ostava za sitnice, potrosnja u gradu. Ovo vazi za sve generacije. Postujem konkurente, posebno mercedesa, audi za mene nikada nije bio blizu premijuma, ali ga postujem, ipak za mene bmw ostaje kraj druma, sve dok ga ja vozim ili se vozim na suvozacevom mestu. Mercedes ce doci u obzir tek ako dodjem do toga da se vozim na zadnjem sedistu.

Ljubav traje još od e39 jednostavno taj model i dan danas je sve što mi treba i svaki put kada izadje nova petica ja razmišljam hoću li bar ikad moći tu e39-ku da imam... Očekujem da ovaj model ostavi neki vau utisak pošto prethodni to nije uradio ni stilom ni pojavom a za vozne karakteristike ne treba brinuti. Ajd nazdravlje.

I bice isti kao i prethodni....
(Vrcar, 08. septembar 2016 14:09)
Ако е39, е60 и f10 личе једни на друге ја ти поклоним свог Бмв-а.

f10 mi je san, a ovaj će izgleda biti poboljšana verzija tog sna.
Valjda ce nekad biti java da sednem ko gospodin čovek u BMW SERIJE 5 !

Vozim aktuelni, restilizovani model 535xd i razmišljam sad o ovom novom modelu i ne vidim šta bi to više mogli da unaprede i dorade. Osim verovatno šminke i par interesantnih sitnica koje se verovatno nece ni koristiti u svakodnevnoj voznji ja licno ne vidim gde mogu napredak da ostvare. Napravili su ljudi jos pre 15 godina savrsen automobil i sad samo menjaju izgled, malo doradjuju opremu i svakih 4-5 godina opet uzimaju strašne pare. Nisam neki zaludjenik za BMW, mislim da je S klasa bolja od sedmice, Q7 od X5 i tako dalje ali tvrdim da serija 5 nema konkurenciju u svojoj klasi, neprevazidjen automobil koji pruza bukvalno sve sto covek moze da poželi.

Replay, da li to sto je Audi u svoj tvojoj objektivnosti bolji od BMW u svemu ima ikakve veze sa tim sto trenutno vozis a4? Cudno je to sto se BMW i dalje bolje prodaje i uvek ce, a tvoji izmisljeni podaci i "lepsi, je, veci i manje se kvari" su po relevantnosti u rangu sa izjavama nasih politicara, u prevodu- izmisljotine. A a4 sa prednjom vucom jednostavno ne moze da pridje BMW po voznim karakteristikama, mislim da ce to uvek da boli vas vw-ovce.
Mada znamo te od ranije, jer dok si vozio Mercedes A klasu
ako se ne varam, tad je Mercedes bio najbolji. Toliko o tebi

I bice isti kao i prethodni....

f10 je savrsenstvo od auta,uopste ne znam sto ga menjaju osim ako nije neki ristajl

To, 3.0 шестак! Сви ће бити јаки од мањих ка јачим. И наравно, само да остане наранџаста табла, никако бљештавило!

@Replay

Prvi Audi A8 i BMW 7 E38 ne mogu da se porede. Sve je na strani sedmice. Za posle ne znam, druga serija A8 je ako ništa drugo lepša od Benglovog čudovišta, ali to je sve što mogu da kažem.

Biće mala 7.....

(abc, 08. septembar 2016 20:55)

Burazeru, svaka ti cast za komentar, bilo je prijatno citati, uzivio sam se :-) Malo vise volim mecku od bmw-a, ali ovo sto si ispisao je jako lijepo. Pozdrav

i ja sam mislio kao većina ovde, bmw 5, dečački san, onda dođe vreme kad sam mogao da je kupim, f10, nisam štedeo (soft close, head up, professional navi, 19"felne, m paket.....). Onda razočarenje, velika spolja - unutra mala, gepek - hm šta to beše, suvozačevo mesto skučeno, pozadi mesta ni za dečije sedište - bolje da ne pokušavate................. Onda prodaš fensi priču, kupiš auto sa buljavom ćurkom na haubi (superb II) i vidiš da to može mnogo bolje za mnogo manje.

Odlicna reklama. Samo se nigde kola ne vide.

@bananamen
E39? Lepo ostavi sa strane 2000 eura za popravke. :)
Inace novu peticu imate render 99% tacan. Mesavina trojke i sedmice, unutra ista kao sedmica samo sa vise plastike. Skoro neotkriven voze ljudi, sve se vidi unutra.

ipak bi bmw f11 525d

@abc
Taj Audi sto ga postujes a ne priznajes ga kao premijum je recimo kvalitetniji nego BMW vozila. Eno Nemci vise kupuju A6 koji je na ADAC listi pouzdaniji nego serija 5. Vecito je trazeniji A4 od serije 3 na svim trzistima, bolje drzi cenu, manje se kvari, lepsi je i veci auto. Audi A8 ima alu konstrukciju i znatno je brzi i agilniji od serija 7 i vise vidjamo A8 nego sedmicu na ulici, vise se veze za drzavnike i slicne nego sedmica.

Koliko ja znam izasla je restajl od f10 sa onim senzorima i kamerama i farovibse malo razlikuji 520d je pojacan na 190konja pre restajla su bili 184 konja. Ujedno su izbacili i 518d restajl od f10 sa motorom od 143 konja. Taj mislim da nema niko kod nas u srbiji ili bar ja nisam video. Ali zato moze da predje sa jednim tank skoro 1800 km

@Replay

Ne znam šta kažu testovi, govorio sam iz ličnog iskustva. Vozio sam, naravno nisu bili moji, 728i i A8 2.8, dakle oba su entry-level (onu pokretnu dimnu zavesu 725tds, 3.3TDI i ostale dizele ne računam), i daleko bolji utisak je ostavio BMW. Ne kažem da je A8 loš, to bi bilo smešno, jer je auto odličan, ali BMW je odneo pobedu. Možda mi više leži zadnji pogon.

@abc

Nisi ti vozio pravi BMW.

Ako BMW nije radio restilizaciju aktuelnog modela siguran sam da će to nova generacija samo i biti...

@bmw Nisam nabrojao tri modela rekao sam prethodni....

Kompleeeeksiiiii ?

abc Ocito nisi vozio 3.0d nego 2.5tds?3.0d Nema Bosch Pumpe,ti motori su Commonrail.Ali je fino znati da je neko toliko vozio 5-ice...Ja sam inace veliki fan.Od Kad vozim, vozim isto 5-icu e34, e34, e34, e39, e39 i trenutno e60 :) Pozdrav

@minion24
U pravu si za motor, moja greska. Otac je imao e39 520d i na njemu smo menjali bosch pumpu, pa sam permutovao. Taj je kratko vozen, a nisam ga ja ni vozio pa ga nisam ni uvrstio u spisak. Za kratko druzenje sa njim mogu reci sledece: trom do 1800 obrtaja, puno trosi u gradu (vise od 3.0). Preko 2000 ide lepo, na otvorenom malo trosi. Hvala na sugestiji, i sam posle shvatio da sam pomesao. Ziv bio i puni km presao, zelim ti jednog dobrog f10 :)

@car
Gresis. I onaj A8 je imao alu konstrukciju i drao ga u voznji i svemu ostalom.

https://youtu.be/fUtuYpMCj_c

Cak je i Audi V8 iz 1991. bio bolji od 740i E32.

https://youtu.be/KjjDkXBuNE0

I bice isti kao i prethodni....

@abc
Taj Audi sto ga postujes a ne priznajes ga kao premijum je recimo kvalitetniji nego BMW vozila. Eno Nemci vise kupuju A6 koji je na ADAC listi pouzdaniji nego serija 5. Vecito je trazeniji A4 od serije 3 na svim trzistima, bolje drzi cenu, manje se kvari, lepsi je i veci auto. Audi A8 ima alu konstrukciju i znatno je brzi i agilniji od serija 7 i vise vidjamo A8 nego sedmicu na ulici, vise se veze za drzavnike i slicne nego sedmica.

i ja sam mislio kao većina ovde, bmw 5, dečački san, onda dođe vreme kad sam mogao da je kupim, f10, nisam štedeo (soft close, head up, professional navi, 19"felne, m paket.....). Onda razočarenje, velika spolja - unutra mala, gepek - hm šta to beše, suvozačevo mesto skučeno, pozadi mesta ni za dečije sedište - bolje da ne pokušavate................. Onda prodaš fensi priču, kupiš auto sa buljavom ćurkom na haubi (superb II) i vidiš da to može mnogo bolje za mnogo manje.

Na naše ulice će ionako stići tek za 2-3 godine sa 180.000 na satu i opisom ,,nov novcijat"

Ljubav traje još od e39 jednostavno taj model i dan danas je sve što mi treba i svaki put kada izadje nova petica ja razmišljam hoću li bar ikad moći tu e39-ku da imam... Očekujem da ovaj model ostavi neki vau utisak pošto prethodni to nije uradio ni stilom ni pojavom a za vozne karakteristike ne treba brinuti. Ajd nazdravlje.

Kada vozis Opel,Ford,Mazdu ili VW svi se nesto prave pametni,kao pa bolje da si kupio ovo ili ono ili nesto trece,a kada kupis Bmw ljudi sam klimnu glavom i namignu. Da znam da je bmw premium brend.

@car
Gresis. I onaj A8 je imao alu konstrukciju i drao ga u voznji i svemu ostalom.

https://youtu.be/fUtuYpMCj_c

Cak je i Audi V8 iz 1991. bio bolji od 740i E32.

https://youtu.be/KjjDkXBuNE0

BMW F10 један од најпожељнијих аутомобила данас.... (бар мени....)

@abc

Nisi ti vozio pravi BMW.

Ako BMW nije radio restilizaciju aktuelnog modela siguran sam da će to nova generacija samo i biti...

Krenuli smo sa e34 524td, nov kupljen i presli sa njim 315000km. Ja ga nisam vozio, ali u svoje vreme izuzetno mocan. Taj motor nije bio najsrecniji, ali je nas sluzio. Prvi.koji sam ja vozio je bio e39 3.0d, 728000km presao kod nas. Mala potrosnja, pouzdan motor, snazan. Nije se kvario. Ali jeste abs centrala, reostat klime, dugmici katastrofa i cuvena bosch pumpa. Sve u svemu odlican auto u svoje vreme, udoban, veliki, snazan, stabilan. Sledeci e60 3.0d, jos uvek se vozi kod drugog vlasnika, prvi motor pukao na 90000, otkacila se klipnjaca, totalno razocaranje. Zamenjen u garanciji i za 11god presao 850000km. Motor je odlican, sve sto je menjano je menjano zbog dotrajalosti, turbina, zamajci, menjac. Problemi sa elektronikom, stalno nesto treperi kao da je Francuz. Generalno i nisam bio odusevljen toliko njime, ali opet je presao Boga oca i nije me izdao. Sada vozim f10 3.0d. 390000km za 29meseci. Ni jedan nije vozen kao ovaj, bukvalno ne staje, nekada i 10 puta u mesecu vozimo relacije od 3000-5000km. Ni jedan kvar na motoru. Promenjen ventilator klime, crevo interkulera. Sve ostalo spada u redovno. Prva popravka na trapu, 4 ramena i krajnice, zamenjeni na 220000km. Svi su vozeni 95% po inostranstvu. Sada cekam novi model, ostajem pri 3.0d i naravno xdrive sa M line paketom. Plus kod petice su vozne karakteristike, lezanje na putu, prilicno udoban, ne i najudobniji u klasi, pouzdan, mali potrosac na otvorenom, meni privlacan dizajn, dobro drzanje sedista, sve je namenjeno vozacu, drzi cenu. Mane su, manje prostora za noge na zadnjoj klupi u odnosu na konkurente, manji prtljaznik, mali otvor prtljaznika, malo ostava za sitnice, potrosnja u gradu. Ovo vazi za sve generacije. Postujem konkurente, posebno mercedesa, audi za mene nikada nije bio blizu premijuma, ali ga postujem, ipak za mene bmw ostaje kraj druma, sve dok ga ja vozim ili se vozim na suvozacevom mestu. Mercedes ce doci u obzir tek ako dodjem do toga da se vozim na zadnjem sedistu.

Sve što želim od automobila...

Vozim aktuelni, restilizovani model 535xd i razmišljam sad o ovom novom modelu i ne vidim šta bi to više mogli da unaprede i dorade. Osim verovatno šminke i par interesantnih sitnica koje se verovatno nece ni koristiti u svakodnevnoj voznji ja licno ne vidim gde mogu napredak da ostvare. Napravili su ljudi jos pre 15 godina savrsen automobil i sad samo menjaju izgled, malo doradjuju opremu i svakih 4-5 godina opet uzimaju strašne pare. Nisam neki zaludjenik za BMW, mislim da je S klasa bolja od sedmice, Q7 od X5 i tako dalje ali tvrdim da serija 5 nema konkurenciju u svojoj klasi, neprevazidjen automobil koji pruza bukvalno sve sto covek moze da poželi.

Replay, da li to sto je Audi u svoj tvojoj objektivnosti bolji od BMW u svemu ima ikakve veze sa tim sto trenutno vozis a4? Cudno je to sto se BMW i dalje bolje prodaje i uvek ce, a tvoji izmisljeni podaci i "lepsi, je, veci i manje se kvari" su po relevantnosti u rangu sa izjavama nasih politicara, u prevodu- izmisljotine. A a4 sa prednjom vucom jednostavno ne moze da pridje BMW po voznim karakteristikama, mislim da ce to uvek da boli vas vw-ovce.
Mada znamo te od ranije, jer dok si vozio Mercedes A klasu
ako se ne varam, tad je Mercedes bio najbolji. Toliko o tebi

f10 je savrsenstvo od auta,uopste ne znam sto ga menjaju osim ako nije neki ristajl

Vec nam ode f10...

godine samo lete a maštanjima se produžava rok :)

@bananamen
E39? Lepo ostavi sa strane 2000 eura za popravke. :)
Inace novu peticu imate render 99% tacan. Mesavina trojke i sedmice, unutra ista kao sedmica samo sa vise plastike. Skoro neotkriven voze ljudi, sve se vidi unutra.

I bice isti kao i prethodni....
(Vrcar, 08. septembar 2016 14:09)
Ако е39, е60 и f10 личе једни на друге ја ти поклоним свог Бмв-а.

@Replay

Prvi Audi A8 i BMW 7 E38 ne mogu da se porede. Sve je na strani sedmice. Za posle ne znam, druga serija A8 je ako ništa drugo lepša od Benglovog čudovišta, ali to je sve što mogu da kažem.

A ja gazim jos e60

Kompleeeeksiiiii ?

To, 3.0 шестак! Сви ће бити јаки од мањих ка јачим. И наравно, само да остане наранџаста табла, никако бљештавило!

ipak bi bmw f11 525d

f10 mi je san, a ovaj će izgleda biti poboljšana verzija tog sna.
Valjda ce nekad biti java da sednem ko gospodin čovek u BMW SERIJE 5 !

Koliko ja znam izasla je restajl od f10 sa onim senzorima i kamerama i farovibse malo razlikuji 520d je pojacan na 190konja pre restajla su bili 184 konja. Ujedno su izbacili i 518d restajl od f10 sa motorom od 143 konja. Taj mislim da nema niko kod nas u srbiji ili bar ja nisam video. Ali zato moze da predje sa jednim tank skoro 1800 km

abc Ocito nisi vozio 3.0d nego 2.5tds?3.0d Nema Bosch Pumpe,ti motori su Commonrail.Ali je fino znati da je neko toliko vozio 5-ice...Ja sam inace veliki fan.Od Kad vozim, vozim isto 5-icu e34, e34, e34, e39, e39 i trenutno e60 :) Pozdrav

Odlicna reklama. Samo se nigde kola ne vide.

@minion24
U pravu si za motor, moja greska. Otac je imao e39 520d i na njemu smo menjali bosch pumpu, pa sam permutovao. Taj je kratko vozen, a nisam ga ja ni vozio pa ga nisam ni uvrstio u spisak. Za kratko druzenje sa njim mogu reci sledece: trom do 1800 obrtaja, puno trosi u gradu (vise od 3.0). Preko 2000 ide lepo, na otvorenom malo trosi. Hvala na sugestiji, i sam posle shvatio da sam pomesao. Ziv bio i puni km presao, zelim ti jednog dobrog f10 :)

@Replay

Ne znam šta kažu testovi, govorio sam iz ličnog iskustva. Vozio sam, naravno nisu bili moji, 728i i A8 2.8, dakle oba su entry-level (onu pokretnu dimnu zavesu 725tds, 3.3TDI i ostale dizele ne računam), i daleko bolji utisak je ostavio BMW. Ne kažem da je A8 loš, to bi bilo smešno, jer je auto odličan, ali BMW je odneo pobedu. Možda mi više leži zadnji pogon.

Biće mala 7.....

@bmw Nisam nabrojao tri modela rekao sam prethodni....

(abc, 08. septembar 2016 20:55)

Burazeru, svaka ti cast za komentar, bilo je prijatno citati, uzivio sam se :-) Malo vise volim mecku od bmw-a, ali ovo sto si ispisao je jako lijepo. Pozdrav