Četvrtak, 08.09.2016.

11:40

Novo u Bus-plus, kontrolor izdaje prekršajni nalog

Kontrolori sistema Bus-plus ubuduće će moći sami da štampaju prekršajne naloge i kažnjavaju putnike bez prisustva komunalnih policajaca, piše Blic.

Izvor: Blic

Novo u Bus-plus, kontrolor izdaje prekršajni nalog IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

53 Komentari

Sortiraj po:

Josip

pre 7 godina

U Hrvatskoj ovakve stvari ne prolaze, ne znam kako je kod vas. Kontrolor nije policajac a samo se policajcima MORA predati dokument osobne identifikacije na uvid. S druge strane, kontrolor i/ili vozač vas ne smiju zadržavati u vozilu jer vas tako lišavaju slobode kretanja. Druga je stvar kada je vozilo u gibanju i kada svojim eventualnim izlaskom ugrožavate sebe i/ili ostale sudionike u prometu.

U praksi, kontrolori djeluju strahom, ako mogu.

EU Citizen

pre 7 godina

Ovo nije dobra ideja, jer kontrolori nisu državni organ i ne bi trebalo da rade takve stvari, niti na poziv kontrolora treba da dolazi nekakva komunalna policija, čiji zakonski status nije jasan. Međutim, savršeno je jasno da onaj ko neće da plati treba da ide peške, i da ovom narodu ništa osim batine nije u stanju da tako jednostavnu stvar utuvi, zajedno sa poštenjem i poštovanjem za tuđ novac i imovinu. Idealno bi, naravno, bilo da se gradski prevoz privatizuje potpuno i uvede slobodna konkurencija na svim linijama uz minimum uslova za nove prevoznike, pa neka privatniku kažu da neće da plate, lepo će ga nasmejati, ali to se u ovoj retardiranoj socijalističkoj državi koju još vodi Udba neće desiti još barem par decenija. U nedostatku tog najpoštenijeg i najjeftinijeg rešenja, ja bih, ako putnik bez karte neće da pokaže identifikacioni dokument, zaustavio autobus, pozvao pravu policiju, i kao u Britaniji tretirao to kao krivično delo, pa da vidimo ko bi se posle toga vozio bez karte.

...

pre 7 godina

Za to vreme npr onaj u novom sadu što ranjen se slobodno seta i ako ima jedno desetak pokušaja ubistava iza sebe, silovanja, pljački,iznuda, kidnapovanja, bezbroj prebijanja drugih.. Nista od toga nije dovoljno da u srbiji ide u zatvor.. Jedino čega se plaše je drugi kriminalci

normalan

pre 7 godina

Kako može zaposleni bilo koje firme da piše prekršajnu prijavu? Ako dobro vidim npr. prekršajnu pišu u troli, a sudjenje u tramvaju??? Da ukinemo Pravni fakultet?

vlade

pre 7 godina

može vojna policija da traži ličnu kartu i van vandrednog stanja, u objektima kojr obezbeđuje, a ne moraju biti strikno vojni.. mada, i na vma mogu da vam traže ličnu kartu, ako žele..

lka

pre 7 godina

ovakvim radom dobice grad Beograd,tako kaze vest,a narod narod nije iz Beograda to su obicno ljudi iz Tunguzije.Znaci ipak pistoje ONI i MIOni su tu da bi uzivali nista ne radeci,a mi smo tu da ih snabdevamo.Cist kapitalizam.

Aerospace

pre 7 godina

@Antigona - ako je 20€ za dnevnu kartu za vas besplatno onda super. Ne sirite lazne informacije! Besplatan prevoz u Parizu je trajao 3 dana da bi se smanjio smog. U ovom trenutku vam je poverovalo 100 ljudi... katastrofa

Grunf

pre 7 godina

Povod za pisanje ovog komentara je situacija koja se neprestano ponavlja.
Radi se o tome da Komunalna policija,BUS plus kontrolri konstantno čini istu stvar uzimaju ovlašćenja koja nemaju. Dešava se da prekršajni sud (ukoliko slučaj završi na sudu) ne kažnjava okrivljena lica, bilo oslobađanjem od odgovornosti bilo iznalaženjem „solomonskih“ rešenja, obustavljanjem postupaka zbog tehničkih propusta ili izricanjem opomena, ali da suština problema ostaje nerešena. Situacija se pogoršala pojavom mogućnosti izdavanja prekršajnog naloga i plaćanja polovine kazne. Većina okrivljenih sada,a priori, prihvata da prizna odgovornost jer im se umanjenje kazne za polovinu čini kao ušteda. Ali, zašto plaćati i jedan dinar ako nema osnova za to?Ko je kontorlor kartica da Vam uzme podatke iz lične karte?Odakle mu pravo da piše prekršajnu prijavu?Da li su recimo obezbedjeni svi uslovi do rezultata pisanje kazne za švercovanje.Da li GSP poštuje red vožnje?Da li su vozila čista?Da li rade monitori koji obaveštavaju putnike o dalsku vozila GSP-a,a ne da trošiš pare na sms poruke.Dakle još jedno izvrtanje zakona.Pišite prekršajne prijave koliko hoćete.Svi znamokada se ode kod sudije da se postupak obustavlja zbog propust au radu.Bolje bi Vam bilo da obezbediti klimatizovana vozila,sredite stajališta,poštujete red vožnje.Pola autobusa Vam smrdi na naftu.

zagor

pre 7 godina

meni sistem kontrole i kaznjavanja vezan za bus+ apsolutno nije jasan. verujem da nije ni kontrolorima. ok, ako imam personalizovanu bus+ onda mogu da je blokiraju i da je odblokiraju tek kada platim kaznu. medjutim, 99% ljudi koji imaju personalizovanu imaju i markice i za njih kaznavanje i ne igra ulogu. "sverceri" imaju obicne bus+ i ti kad mu je uzmes i vidis da je prazna, sta se onda desava? trazis mu licnu kartu, on kaze "nemam" ili "ne dam" i ti (kontrolor) kazes, "dobro, molim vas da izadjete" svercer i zadje i ode svojim putem (tj. saceka sledeci bus za 5 minuta)... niko iz gsp-a nema pravo da primenjuje silu tj. hapsi, pa samim tim ne moze ni da legitimise. tu je kraj njihovoj moci da kaznjavaju. jedino sto mogu, to je da izbacuju iz autobusa - i to ne direktno, nego da vozac stane dok se svercer ne smiluje da izadje. end of story.
ja bih te kontrolore i komunalce ukinuo. svercere treba da hvata obicna policija - inspektori u civilu. ponekad samo. ali kada ih uhvati - kazna 200 000 dinara i preko. bio bi resen problem za 6 meseci maksimalno, a i ne bi morale da se placaju plate kontrolorima i komunalcima koji su potpuno besmisleni likovi.

BG

pre 7 godina

A kontrolori ce u majicama bez rukava, trenerkama i japankama sa validatorima sakrivenim u kesama da nam izdaju prekrsajne naloge kao da su sudije vrhovonog suda.
Ajde neka grad prebogatom Apexu naredi da se uredi prvo kontrolori tako sto ce morati da imaju uniforme da licimo bar malo na metropolu i glavni grad.

Trt sipak.

pre 7 godina

Ja sam ih glasao jer su obecavali da ce odmah ukinut BusPlus i omogiciti narodu da komotno i besplatno putuje. Kad ono TRT ode moj glas u vodu.

Svetski Mega Car

pre 7 godina

Kontroloru neću nikad da dam ličnu kartu, tako da ne mogu nikako da mi pišu kaznu. Što bi naš narod rek'o, mogu samo da se "slikaju".

Pedja

pre 7 godina

Cak i u nasoj banana drzavi se zna. SAMO SLUZBENO LICE moze da dobije licnu kartu na uvid i niko vise. Kontrolor je FIZICKO LICE koje radi za STRANU KOMPANIJU i kao takvo nema zakonsko pravo da trazi licne podatke. Da li to znaci da ce Srbija jos koji put da pljune na sopstveni ustav? Da li to znaci da ce kontrolor koji radi za stranu kompaniju imati status sluzbenog lica? Ako ce se ovim kaznama uvecati budzet grada da li to znaci da pare idu gradu a ne GSP? Sta onda ima GSP od naplate kazni? Ili samo apex, privatna turska firma ima koristi? Milslim da je vreme da ovi dikatatori odu na poduzi odmor.

Svi zajedno ćutimo!

pre 7 godina

Uđem u vozilo Javnog Gradskog Prevoza i uredno očitam kartu, skine mi se tih 90.00 din, i posle 10 minuta pređem u drugo vozilo, u kome se takođe moram očitati, ali mi i tamo skine 90.00 dinara, jer sat u prethodnom vozilu nije tačan, kasni 120 minuta.
Ja sam pokraden, molim da mi se omogući ekspresno kažnjavanje kontrolora Bus+ sistema, koji ne održavaju svoj sistem.
Kome se mogu žaliti, ovo je postala praksa za svakodnevno potkradanje građana, i lako je proveriti i dokazati, samo fotografišite ekran na validatoru prilikom očitavanja, a sud može izdati nalog za proveru.
Da li ovo ikoga zanima?
Nažalost ne, sistem je i napravljen da se otima a ne da radi.

GreotaSramotaPropast

pre 7 godina

Da, da, sve po "odluci grada". A kako "odluka grada", ma kakva i koja bila može biti iznad Ustava i Zakona Republike Srbije, ako tako nešto uopšte više i postoji u praksi, osim mrtvog slova na papiru ! Gde je Ustavni sud, gde su državni organi da reaguju na ovakvo bahaćenje, kršenje svih mogućih zakona ? Lica zaposlena u privatnom preduzeću izdaju kazne i prekršajne naloge, a i legitimišu ? Da nije jako žalosno i tragično, bilo bi urnebesno i smešno. Raspad sistema, raspad institucija, bezakonje, divljaštvo. "Napredno", nema šta !

Pitanje

pre 7 godina

Bilo bi takodje lepo da su autobusi cisti i klimatizovani. Da li ce vozacima naplacivati kazne sto prihvataju svakakve autobuse da voze ili njihovim pretpostavljenima?

2% posto manje kakvo olaksanje

pre 7 godina

Silom hoće da nateraju da narod placa kartu...sto i jeste razumljivo...ali.....radiš kao pas kod privatnika,nemaš ni socijalno na crno radiš za 20000 dinara i odakle ti bre za kartu,pa nemaš LEBA da jedeš a ne za kartu...a 70% je ovakvih slučajeva u Nedodjiji Srbiji...pa ja ne znam sta vi hoćete?

seneka

pre 7 godina

Komunalac NEMA prava da ustupa vase podatke kondukteru. Ponovljeno hiljadu puta! samo ljudi iz straha nisu istrajni. Ne kazem da karte ne treba da se placaju ali ovako se krsi zakon i svaki pravnik ovo moze da potvrdi.

neverovatno

pre 7 godina

Nista, da i ja uzmem taj aparatic pa da setam ulicom i delim prekrsajne. Dosli smo do toga da mamlazi sa osnovnom skolom i partijskom knjizicom mogu da rade sta hoce obicnim gradjanima. Ovo mora da prestane.

DLM

pre 7 godina

Zasto ogranicavati samo na vezu sa komunalnom policijom? Cemu to veliko ogranicenje? Zasto ne i sa dezurnim prekrsajnim sudijom koji bi izricao kaznu u svom kabinetu, slao kontroloru, koji bi stampao presudu na svom aparatu u roku od nekoliko sekundi?! U verziji 2.0 umreziti i Zavod za izvrsenje krivicnih sankcija, pa ukoliko putnik na licu mesta ne plati kaznu, klik na dugme i marica dolazi da vodi prestupnika koji se drznuo da se "svercuje". A u verziji 3.0... Mani se covece, citace ovo neko, a malo im treba da prihvate "napredne" ideje.

Tor

pre 7 godina

ljudi, samo: "nemam licnu kartu, zdravo dovidjenja izlazim na sledecoj stanici" kraj, nema dalje, bez osvrtanja i ulazenja u pricu, ko ne zeli da ulazi u dalje procese ili polemiku sa ovim ljudima ovo vam je najbolji nacin.

ispran mozak

pre 7 godina

Nadam se da Vlada Srbije dati vrlo brzo kontrolorima dozvolu da pucaju u vazduh ako naiđu na putnika bez karte. Pucanj u vazduh, nema sumnje, ima efektnije dejstvo od legitimisanja putnika, jer, kod legitimisanja je nezgodno i što brojni putnici odbijaju da pokažu dokumenta, zbog čega će hitac u vazduh poslati mnogo jaču poruku. Mislim da će na ovaj način broj švercovanih putnika moći da se smanji i do 20 odsto, sto ce dovesti do priliva sredstava u budzet.

Vidim da putem društvenih mreža pojedine patriJote i huligani prizivajuci devedesete, šire paniku da će kontrolori imati dozvolu da pucaju u putnike, što je (barem u ovoj prvoj fazi) netačno. Putnici u vozilima ne treba da brinu za svoju bezbednost zbog mogućeg rikošeta, jer karoserija svakog autobusa može da se probije bez većih problema.

Marko

pre 7 godina

Još samo da i slikaju putnike zatečene bez karte sa onim brojem ispod kao u Americi-ja se retko vozim GSP-om i kad se vozim to je 2 stanice...2 stanice 90 dinara..izvinite mnogo..svojom cenovnom politikom terate me da se švercujem..takođe ona vremenska besmislena karta...treće na osnovu čega će da piše prijavu kad ne može da me identifikuje, zadrži.....

Marko

pre 7 godina

Kontrolor je fizičko lice koje radi za privatnu kompaniju i kao takav nema zakonsko ovlašćenje da traži dokumenta na uvid! Legitimisanje je isključivo policijsko ovlašćenje.Mislim da sam sve rekao. Lep dan želim :)))

Janko

pre 7 godina

Sve bi ovo bilo ok da se zna kome idu pare. Ovako samo frustriraju gradjane: prevoz katastrofalno organizovan, prljav, imamo klime i wifi koji najcesce ne rade, kasne vozila, lose pdrzavanje, nema aplikacije za informisanje kad dolazi vozilo vec se i to naplacuje. Sta jos dodati a vec ne zaplakati?

ANALITICAR AMATER

pre 7 godina

Ovako nebulozan postupak mogu da smisle samo Vesic i Mali.
Prvo, bez komunalnog policajca, niko ne moze da dobije moje podatke/licnu kartu.
Drugo, sta cemo ako kontrol posalje prijavu bez osnova. Kako moze nesto automatski da se kaznjava bez prava na proces?
Misljenje o ispravnosti karte kontrolora i putnika mogu da se razlikuju, kontrolr ne bi trebalo da ima pravo na to da je njegovo misljenje podrazumevano tacno.
Nba osnovu kog to zakona komunalna policija moze nesto da procesira bez uvidjaja, samo na "majke mi" kontrolora.
Ai kontrolori, vec su ih nakitili "apratima", samo im jos ovaj fali.

HowYesNo

pre 7 godina

A na osnovu čega mogu da traže lična dokumenta? A da, ne mogu nisu ovlašćeni. Onda neka dele samo ne znam kome i kako. I zaboga zašto bi se država bavila krupnim ribama takozvanim kontraverznim biznismenima, kada mogu da udare na narod koji će i dalje da ćuti. Pa neka ćuti, da vidim dokle će.

neverovatno

pre 7 godina

Nista, da i ja uzmem taj aparatic pa da setam ulicom i delim prekrsajne. Dosli smo do toga da mamlazi sa osnovnom skolom i partijskom knjizicom mogu da rade sta hoce obicnim gradjanima. Ovo mora da prestane.

Marko

pre 7 godina

Kontrolor je fizičko lice koje radi za privatnu kompaniju i kao takav nema zakonsko ovlašćenje da traži dokumenta na uvid! Legitimisanje je isključivo policijsko ovlašćenje.Mislim da sam sve rekao. Lep dan želim :)))

ANALITICAR AMATER

pre 7 godina

Ovako nebulozan postupak mogu da smisle samo Vesic i Mali.
Prvo, bez komunalnog policajca, niko ne moze da dobije moje podatke/licnu kartu.
Drugo, sta cemo ako kontrol posalje prijavu bez osnova. Kako moze nesto automatski da se kaznjava bez prava na proces?
Misljenje o ispravnosti karte kontrolora i putnika mogu da se razlikuju, kontrolr ne bi trebalo da ima pravo na to da je njegovo misljenje podrazumevano tacno.
Nba osnovu kog to zakona komunalna policija moze nesto da procesira bez uvidjaja, samo na "majke mi" kontrolora.
Ai kontrolori, vec su ih nakitili "apratima", samo im jos ovaj fali.

HowYesNo

pre 7 godina

A na osnovu čega mogu da traže lična dokumenta? A da, ne mogu nisu ovlašćeni. Onda neka dele samo ne znam kome i kako. I zaboga zašto bi se država bavila krupnim ribama takozvanim kontraverznim biznismenima, kada mogu da udare na narod koji će i dalje da ćuti. Pa neka ćuti, da vidim dokle će.

Tor

pre 7 godina

ljudi, samo: "nemam licnu kartu, zdravo dovidjenja izlazim na sledecoj stanici" kraj, nema dalje, bez osvrtanja i ulazenja u pricu, ko ne zeli da ulazi u dalje procese ili polemiku sa ovim ljudima ovo vam je najbolji nacin.

DLM

pre 7 godina

Zasto ogranicavati samo na vezu sa komunalnom policijom? Cemu to veliko ogranicenje? Zasto ne i sa dezurnim prekrsajnim sudijom koji bi izricao kaznu u svom kabinetu, slao kontroloru, koji bi stampao presudu na svom aparatu u roku od nekoliko sekundi?! U verziji 2.0 umreziti i Zavod za izvrsenje krivicnih sankcija, pa ukoliko putnik na licu mesta ne plati kaznu, klik na dugme i marica dolazi da vodi prestupnika koji se drznuo da se "svercuje". A u verziji 3.0... Mani se covece, citace ovo neko, a malo im treba da prihvate "napredne" ideje.

Svi zajedno ćutimo!

pre 7 godina

Uđem u vozilo Javnog Gradskog Prevoza i uredno očitam kartu, skine mi se tih 90.00 din, i posle 10 minuta pređem u drugo vozilo, u kome se takođe moram očitati, ali mi i tamo skine 90.00 dinara, jer sat u prethodnom vozilu nije tačan, kasni 120 minuta.
Ja sam pokraden, molim da mi se omogući ekspresno kažnjavanje kontrolora Bus+ sistema, koji ne održavaju svoj sistem.
Kome se mogu žaliti, ovo je postala praksa za svakodnevno potkradanje građana, i lako je proveriti i dokazati, samo fotografišite ekran na validatoru prilikom očitavanja, a sud može izdati nalog za proveru.
Da li ovo ikoga zanima?
Nažalost ne, sistem je i napravljen da se otima a ne da radi.

2% posto manje kakvo olaksanje

pre 7 godina

Silom hoće da nateraju da narod placa kartu...sto i jeste razumljivo...ali.....radiš kao pas kod privatnika,nemaš ni socijalno na crno radiš za 20000 dinara i odakle ti bre za kartu,pa nemaš LEBA da jedeš a ne za kartu...a 70% je ovakvih slučajeva u Nedodjiji Srbiji...pa ja ne znam sta vi hoćete?

Marko

pre 7 godina

Još samo da i slikaju putnike zatečene bez karte sa onim brojem ispod kao u Americi-ja se retko vozim GSP-om i kad se vozim to je 2 stanice...2 stanice 90 dinara..izvinite mnogo..svojom cenovnom politikom terate me da se švercujem..takođe ona vremenska besmislena karta...treće na osnovu čega će da piše prijavu kad ne može da me identifikuje, zadrži.....

Pedja

pre 7 godina

Cak i u nasoj banana drzavi se zna. SAMO SLUZBENO LICE moze da dobije licnu kartu na uvid i niko vise. Kontrolor je FIZICKO LICE koje radi za STRANU KOMPANIJU i kao takvo nema zakonsko pravo da trazi licne podatke. Da li to znaci da ce Srbija jos koji put da pljune na sopstveni ustav? Da li to znaci da ce kontrolor koji radi za stranu kompaniju imati status sluzbenog lica? Ako ce se ovim kaznama uvecati budzet grada da li to znaci da pare idu gradu a ne GSP? Sta onda ima GSP od naplate kazni? Ili samo apex, privatna turska firma ima koristi? Milslim da je vreme da ovi dikatatori odu na poduzi odmor.

seneka

pre 7 godina

Komunalac NEMA prava da ustupa vase podatke kondukteru. Ponovljeno hiljadu puta! samo ljudi iz straha nisu istrajni. Ne kazem da karte ne treba da se placaju ali ovako se krsi zakon i svaki pravnik ovo moze da potvrdi.

Pitanje

pre 7 godina

Bilo bi takodje lepo da su autobusi cisti i klimatizovani. Da li ce vozacima naplacivati kazne sto prihvataju svakakve autobuse da voze ili njihovim pretpostavljenima?

GreotaSramotaPropast

pre 7 godina

Da, da, sve po "odluci grada". A kako "odluka grada", ma kakva i koja bila može biti iznad Ustava i Zakona Republike Srbije, ako tako nešto uopšte više i postoji u praksi, osim mrtvog slova na papiru ! Gde je Ustavni sud, gde su državni organi da reaguju na ovakvo bahaćenje, kršenje svih mogućih zakona ? Lica zaposlena u privatnom preduzeću izdaju kazne i prekršajne naloge, a i legitimišu ? Da nije jako žalosno i tragično, bilo bi urnebesno i smešno. Raspad sistema, raspad institucija, bezakonje, divljaštvo. "Napredno", nema šta !

Grunf

pre 7 godina

Povod za pisanje ovog komentara je situacija koja se neprestano ponavlja.
Radi se o tome da Komunalna policija,BUS plus kontrolri konstantno čini istu stvar uzimaju ovlašćenja koja nemaju. Dešava se da prekršajni sud (ukoliko slučaj završi na sudu) ne kažnjava okrivljena lica, bilo oslobađanjem od odgovornosti bilo iznalaženjem „solomonskih“ rešenja, obustavljanjem postupaka zbog tehničkih propusta ili izricanjem opomena, ali da suština problema ostaje nerešena. Situacija se pogoršala pojavom mogućnosti izdavanja prekršajnog naloga i plaćanja polovine kazne. Većina okrivljenih sada,a priori, prihvata da prizna odgovornost jer im se umanjenje kazne za polovinu čini kao ušteda. Ali, zašto plaćati i jedan dinar ako nema osnova za to?Ko je kontorlor kartica da Vam uzme podatke iz lične karte?Odakle mu pravo da piše prekršajnu prijavu?Da li su recimo obezbedjeni svi uslovi do rezultata pisanje kazne za švercovanje.Da li GSP poštuje red vožnje?Da li su vozila čista?Da li rade monitori koji obaveštavaju putnike o dalsku vozila GSP-a,a ne da trošiš pare na sms poruke.Dakle još jedno izvrtanje zakona.Pišite prekršajne prijave koliko hoćete.Svi znamokada se ode kod sudije da se postupak obustavlja zbog propust au radu.Bolje bi Vam bilo da obezbediti klimatizovana vozila,sredite stajališta,poštujete red vožnje.Pola autobusa Vam smrdi na naftu.

BG

pre 7 godina

A kontrolori ce u majicama bez rukava, trenerkama i japankama sa validatorima sakrivenim u kesama da nam izdaju prekrsajne naloge kao da su sudije vrhovonog suda.
Ajde neka grad prebogatom Apexu naredi da se uredi prvo kontrolori tako sto ce morati da imaju uniforme da licimo bar malo na metropolu i glavni grad.

Janko

pre 7 godina

Sve bi ovo bilo ok da se zna kome idu pare. Ovako samo frustriraju gradjane: prevoz katastrofalno organizovan, prljav, imamo klime i wifi koji najcesce ne rade, kasne vozila, lose pdrzavanje, nema aplikacije za informisanje kad dolazi vozilo vec se i to naplacuje. Sta jos dodati a vec ne zaplakati?

Svetski Mega Car

pre 7 godina

Kontroloru neću nikad da dam ličnu kartu, tako da ne mogu nikako da mi pišu kaznu. Što bi naš narod rek'o, mogu samo da se "slikaju".

ispran mozak

pre 7 godina

Nadam se da Vlada Srbije dati vrlo brzo kontrolorima dozvolu da pucaju u vazduh ako naiđu na putnika bez karte. Pucanj u vazduh, nema sumnje, ima efektnije dejstvo od legitimisanja putnika, jer, kod legitimisanja je nezgodno i što brojni putnici odbijaju da pokažu dokumenta, zbog čega će hitac u vazduh poslati mnogo jaču poruku. Mislim da će na ovaj način broj švercovanih putnika moći da se smanji i do 20 odsto, sto ce dovesti do priliva sredstava u budzet.

Vidim da putem društvenih mreža pojedine patriJote i huligani prizivajuci devedesete, šire paniku da će kontrolori imati dozvolu da pucaju u putnike, što je (barem u ovoj prvoj fazi) netačno. Putnici u vozilima ne treba da brinu za svoju bezbednost zbog mogućeg rikošeta, jer karoserija svakog autobusa može da se probije bez većih problema.

Trt sipak.

pre 7 godina

Ja sam ih glasao jer su obecavali da ce odmah ukinut BusPlus i omogiciti narodu da komotno i besplatno putuje. Kad ono TRT ode moj glas u vodu.

normalan

pre 7 godina

Kako može zaposleni bilo koje firme da piše prekršajnu prijavu? Ako dobro vidim npr. prekršajnu pišu u troli, a sudjenje u tramvaju??? Da ukinemo Pravni fakultet?

lka

pre 7 godina

ovakvim radom dobice grad Beograd,tako kaze vest,a narod narod nije iz Beograda to su obicno ljudi iz Tunguzije.Znaci ipak pistoje ONI i MIOni su tu da bi uzivali nista ne radeci,a mi smo tu da ih snabdevamo.Cist kapitalizam.

zagor

pre 7 godina

meni sistem kontrole i kaznjavanja vezan za bus+ apsolutno nije jasan. verujem da nije ni kontrolorima. ok, ako imam personalizovanu bus+ onda mogu da je blokiraju i da je odblokiraju tek kada platim kaznu. medjutim, 99% ljudi koji imaju personalizovanu imaju i markice i za njih kaznavanje i ne igra ulogu. "sverceri" imaju obicne bus+ i ti kad mu je uzmes i vidis da je prazna, sta se onda desava? trazis mu licnu kartu, on kaze "nemam" ili "ne dam" i ti (kontrolor) kazes, "dobro, molim vas da izadjete" svercer i zadje i ode svojim putem (tj. saceka sledeci bus za 5 minuta)... niko iz gsp-a nema pravo da primenjuje silu tj. hapsi, pa samim tim ne moze ni da legitimise. tu je kraj njihovoj moci da kaznjavaju. jedino sto mogu, to je da izbacuju iz autobusa - i to ne direktno, nego da vozac stane dok se svercer ne smiluje da izadje. end of story.
ja bih te kontrolore i komunalce ukinuo. svercere treba da hvata obicna policija - inspektori u civilu. ponekad samo. ali kada ih uhvati - kazna 200 000 dinara i preko. bio bi resen problem za 6 meseci maksimalno, a i ne bi morale da se placaju plate kontrolorima i komunalcima koji su potpuno besmisleni likovi.

...

pre 7 godina

Za to vreme npr onaj u novom sadu što ranjen se slobodno seta i ako ima jedno desetak pokušaja ubistava iza sebe, silovanja, pljački,iznuda, kidnapovanja, bezbroj prebijanja drugih.. Nista od toga nije dovoljno da u srbiji ide u zatvor.. Jedino čega se plaše je drugi kriminalci

Aerospace

pre 7 godina

@Antigona - ako je 20€ za dnevnu kartu za vas besplatno onda super. Ne sirite lazne informacije! Besplatan prevoz u Parizu je trajao 3 dana da bi se smanjio smog. U ovom trenutku vam je poverovalo 100 ljudi... katastrofa

vlade

pre 7 godina

može vojna policija da traži ličnu kartu i van vandrednog stanja, u objektima kojr obezbeđuje, a ne moraju biti strikno vojni.. mada, i na vma mogu da vam traže ličnu kartu, ako žele..

EU Citizen

pre 7 godina

Ovo nije dobra ideja, jer kontrolori nisu državni organ i ne bi trebalo da rade takve stvari, niti na poziv kontrolora treba da dolazi nekakva komunalna policija, čiji zakonski status nije jasan. Međutim, savršeno je jasno da onaj ko neće da plati treba da ide peške, i da ovom narodu ništa osim batine nije u stanju da tako jednostavnu stvar utuvi, zajedno sa poštenjem i poštovanjem za tuđ novac i imovinu. Idealno bi, naravno, bilo da se gradski prevoz privatizuje potpuno i uvede slobodna konkurencija na svim linijama uz minimum uslova za nove prevoznike, pa neka privatniku kažu da neće da plate, lepo će ga nasmejati, ali to se u ovoj retardiranoj socijalističkoj državi koju još vodi Udba neće desiti još barem par decenija. U nedostatku tog najpoštenijeg i najjeftinijeg rešenja, ja bih, ako putnik bez karte neće da pokaže identifikacioni dokument, zaustavio autobus, pozvao pravu policiju, i kao u Britaniji tretirao to kao krivično delo, pa da vidimo ko bi se posle toga vozio bez karte.

Josip

pre 7 godina

U Hrvatskoj ovakve stvari ne prolaze, ne znam kako je kod vas. Kontrolor nije policajac a samo se policajcima MORA predati dokument osobne identifikacije na uvid. S druge strane, kontrolor i/ili vozač vas ne smiju zadržavati u vozilu jer vas tako lišavaju slobode kretanja. Druga je stvar kada je vozilo u gibanju i kada svojim eventualnim izlaskom ugrožavate sebe i/ili ostale sudionike u prometu.

U praksi, kontrolori djeluju strahom, ako mogu.

zagor

pre 7 godina

meni sistem kontrole i kaznjavanja vezan za bus+ apsolutno nije jasan. verujem da nije ni kontrolorima. ok, ako imam personalizovanu bus+ onda mogu da je blokiraju i da je odblokiraju tek kada platim kaznu. medjutim, 99% ljudi koji imaju personalizovanu imaju i markice i za njih kaznavanje i ne igra ulogu. "sverceri" imaju obicne bus+ i ti kad mu je uzmes i vidis da je prazna, sta se onda desava? trazis mu licnu kartu, on kaze "nemam" ili "ne dam" i ti (kontrolor) kazes, "dobro, molim vas da izadjete" svercer i zadje i ode svojim putem (tj. saceka sledeci bus za 5 minuta)... niko iz gsp-a nema pravo da primenjuje silu tj. hapsi, pa samim tim ne moze ni da legitimise. tu je kraj njihovoj moci da kaznjavaju. jedino sto mogu, to je da izbacuju iz autobusa - i to ne direktno, nego da vozac stane dok se svercer ne smiluje da izadje. end of story.
ja bih te kontrolore i komunalce ukinuo. svercere treba da hvata obicna policija - inspektori u civilu. ponekad samo. ali kada ih uhvati - kazna 200 000 dinara i preko. bio bi resen problem za 6 meseci maksimalno, a i ne bi morale da se placaju plate kontrolorima i komunalcima koji su potpuno besmisleni likovi.

Trt sipak.

pre 7 godina

Ja sam ih glasao jer su obecavali da ce odmah ukinut BusPlus i omogiciti narodu da komotno i besplatno putuje. Kad ono TRT ode moj glas u vodu.

ANALITICAR AMATER

pre 7 godina

Ovako nebulozan postupak mogu da smisle samo Vesic i Mali.
Prvo, bez komunalnog policajca, niko ne moze da dobije moje podatke/licnu kartu.
Drugo, sta cemo ako kontrol posalje prijavu bez osnova. Kako moze nesto automatski da se kaznjava bez prava na proces?
Misljenje o ispravnosti karte kontrolora i putnika mogu da se razlikuju, kontrolr ne bi trebalo da ima pravo na to da je njegovo misljenje podrazumevano tacno.
Nba osnovu kog to zakona komunalna policija moze nesto da procesira bez uvidjaja, samo na "majke mi" kontrolora.
Ai kontrolori, vec su ih nakitili "apratima", samo im jos ovaj fali.

neverovatno

pre 7 godina

Nista, da i ja uzmem taj aparatic pa da setam ulicom i delim prekrsajne. Dosli smo do toga da mamlazi sa osnovnom skolom i partijskom knjizicom mogu da rade sta hoce obicnim gradjanima. Ovo mora da prestane.

Marko

pre 7 godina

Kontrolor je fizičko lice koje radi za privatnu kompaniju i kao takav nema zakonsko ovlašćenje da traži dokumenta na uvid! Legitimisanje je isključivo policijsko ovlašćenje.Mislim da sam sve rekao. Lep dan želim :)))

Tor

pre 7 godina

ljudi, samo: "nemam licnu kartu, zdravo dovidjenja izlazim na sledecoj stanici" kraj, nema dalje, bez osvrtanja i ulazenja u pricu, ko ne zeli da ulazi u dalje procese ili polemiku sa ovim ljudima ovo vam je najbolji nacin.

Aerospace

pre 7 godina

@Antigona - ako je 20€ za dnevnu kartu za vas besplatno onda super. Ne sirite lazne informacije! Besplatan prevoz u Parizu je trajao 3 dana da bi se smanjio smog. U ovom trenutku vam je poverovalo 100 ljudi... katastrofa

DLM

pre 7 godina

Zasto ogranicavati samo na vezu sa komunalnom policijom? Cemu to veliko ogranicenje? Zasto ne i sa dezurnim prekrsajnim sudijom koji bi izricao kaznu u svom kabinetu, slao kontroloru, koji bi stampao presudu na svom aparatu u roku od nekoliko sekundi?! U verziji 2.0 umreziti i Zavod za izvrsenje krivicnih sankcija, pa ukoliko putnik na licu mesta ne plati kaznu, klik na dugme i marica dolazi da vodi prestupnika koji se drznuo da se "svercuje". A u verziji 3.0... Mani se covece, citace ovo neko, a malo im treba da prihvate "napredne" ideje.

Pitanje

pre 7 godina

Bilo bi takodje lepo da su autobusi cisti i klimatizovani. Da li ce vozacima naplacivati kazne sto prihvataju svakakve autobuse da voze ili njihovim pretpostavljenima?

lka

pre 7 godina

ovakvim radom dobice grad Beograd,tako kaze vest,a narod narod nije iz Beograda to su obicno ljudi iz Tunguzije.Znaci ipak pistoje ONI i MIOni su tu da bi uzivali nista ne radeci,a mi smo tu da ih snabdevamo.Cist kapitalizam.

Marko

pre 7 godina

Još samo da i slikaju putnike zatečene bez karte sa onim brojem ispod kao u Americi-ja se retko vozim GSP-om i kad se vozim to je 2 stanice...2 stanice 90 dinara..izvinite mnogo..svojom cenovnom politikom terate me da se švercujem..takođe ona vremenska besmislena karta...treće na osnovu čega će da piše prijavu kad ne može da me identifikuje, zadrži.....

2% posto manje kakvo olaksanje

pre 7 godina

Silom hoće da nateraju da narod placa kartu...sto i jeste razumljivo...ali.....radiš kao pas kod privatnika,nemaš ni socijalno na crno radiš za 20000 dinara i odakle ti bre za kartu,pa nemaš LEBA da jedeš a ne za kartu...a 70% je ovakvih slučajeva u Nedodjiji Srbiji...pa ja ne znam sta vi hoćete?

ispran mozak

pre 7 godina

Nadam se da Vlada Srbije dati vrlo brzo kontrolorima dozvolu da pucaju u vazduh ako naiđu na putnika bez karte. Pucanj u vazduh, nema sumnje, ima efektnije dejstvo od legitimisanja putnika, jer, kod legitimisanja je nezgodno i što brojni putnici odbijaju da pokažu dokumenta, zbog čega će hitac u vazduh poslati mnogo jaču poruku. Mislim da će na ovaj način broj švercovanih putnika moći da se smanji i do 20 odsto, sto ce dovesti do priliva sredstava u budzet.

Vidim da putem društvenih mreža pojedine patriJote i huligani prizivajuci devedesete, šire paniku da će kontrolori imati dozvolu da pucaju u putnike, što je (barem u ovoj prvoj fazi) netačno. Putnici u vozilima ne treba da brinu za svoju bezbednost zbog mogućeg rikošeta, jer karoserija svakog autobusa može da se probije bez većih problema.

EU Citizen

pre 7 godina

Ovo nije dobra ideja, jer kontrolori nisu državni organ i ne bi trebalo da rade takve stvari, niti na poziv kontrolora treba da dolazi nekakva komunalna policija, čiji zakonski status nije jasan. Međutim, savršeno je jasno da onaj ko neće da plati treba da ide peške, i da ovom narodu ništa osim batine nije u stanju da tako jednostavnu stvar utuvi, zajedno sa poštenjem i poštovanjem za tuđ novac i imovinu. Idealno bi, naravno, bilo da se gradski prevoz privatizuje potpuno i uvede slobodna konkurencija na svim linijama uz minimum uslova za nove prevoznike, pa neka privatniku kažu da neće da plate, lepo će ga nasmejati, ali to se u ovoj retardiranoj socijalističkoj državi koju još vodi Udba neće desiti još barem par decenija. U nedostatku tog najpoštenijeg i najjeftinijeg rešenja, ja bih, ako putnik bez karte neće da pokaže identifikacioni dokument, zaustavio autobus, pozvao pravu policiju, i kao u Britaniji tretirao to kao krivično delo, pa da vidimo ko bi se posle toga vozio bez karte.

Grunf

pre 7 godina

Povod za pisanje ovog komentara je situacija koja se neprestano ponavlja.
Radi se o tome da Komunalna policija,BUS plus kontrolri konstantno čini istu stvar uzimaju ovlašćenja koja nemaju. Dešava se da prekršajni sud (ukoliko slučaj završi na sudu) ne kažnjava okrivljena lica, bilo oslobađanjem od odgovornosti bilo iznalaženjem „solomonskih“ rešenja, obustavljanjem postupaka zbog tehničkih propusta ili izricanjem opomena, ali da suština problema ostaje nerešena. Situacija se pogoršala pojavom mogućnosti izdavanja prekršajnog naloga i plaćanja polovine kazne. Većina okrivljenih sada,a priori, prihvata da prizna odgovornost jer im se umanjenje kazne za polovinu čini kao ušteda. Ali, zašto plaćati i jedan dinar ako nema osnova za to?Ko je kontorlor kartica da Vam uzme podatke iz lične karte?Odakle mu pravo da piše prekršajnu prijavu?Da li su recimo obezbedjeni svi uslovi do rezultata pisanje kazne za švercovanje.Da li GSP poštuje red vožnje?Da li su vozila čista?Da li rade monitori koji obaveštavaju putnike o dalsku vozila GSP-a,a ne da trošiš pare na sms poruke.Dakle još jedno izvrtanje zakona.Pišite prekršajne prijave koliko hoćete.Svi znamokada se ode kod sudije da se postupak obustavlja zbog propust au radu.Bolje bi Vam bilo da obezbediti klimatizovana vozila,sredite stajališta,poštujete red vožnje.Pola autobusa Vam smrdi na naftu.

HowYesNo

pre 7 godina

A na osnovu čega mogu da traže lična dokumenta? A da, ne mogu nisu ovlašćeni. Onda neka dele samo ne znam kome i kako. I zaboga zašto bi se država bavila krupnim ribama takozvanim kontraverznim biznismenima, kada mogu da udare na narod koji će i dalje da ćuti. Pa neka ćuti, da vidim dokle će.

Svi zajedno ćutimo!

pre 7 godina

Uđem u vozilo Javnog Gradskog Prevoza i uredno očitam kartu, skine mi se tih 90.00 din, i posle 10 minuta pređem u drugo vozilo, u kome se takođe moram očitati, ali mi i tamo skine 90.00 dinara, jer sat u prethodnom vozilu nije tačan, kasni 120 minuta.
Ja sam pokraden, molim da mi se omogući ekspresno kažnjavanje kontrolora Bus+ sistema, koji ne održavaju svoj sistem.
Kome se mogu žaliti, ovo je postala praksa za svakodnevno potkradanje građana, i lako je proveriti i dokazati, samo fotografišite ekran na validatoru prilikom očitavanja, a sud može izdati nalog za proveru.
Da li ovo ikoga zanima?
Nažalost ne, sistem je i napravljen da se otima a ne da radi.

seneka

pre 7 godina

Komunalac NEMA prava da ustupa vase podatke kondukteru. Ponovljeno hiljadu puta! samo ljudi iz straha nisu istrajni. Ne kazem da karte ne treba da se placaju ali ovako se krsi zakon i svaki pravnik ovo moze da potvrdi.

Svetski Mega Car

pre 7 godina

Kontroloru neću nikad da dam ličnu kartu, tako da ne mogu nikako da mi pišu kaznu. Što bi naš narod rek'o, mogu samo da se "slikaju".

BG

pre 7 godina

A kontrolori ce u majicama bez rukava, trenerkama i japankama sa validatorima sakrivenim u kesama da nam izdaju prekrsajne naloge kao da su sudije vrhovonog suda.
Ajde neka grad prebogatom Apexu naredi da se uredi prvo kontrolori tako sto ce morati da imaju uniforme da licimo bar malo na metropolu i glavni grad.

vlade

pre 7 godina

može vojna policija da traži ličnu kartu i van vandrednog stanja, u objektima kojr obezbeđuje, a ne moraju biti strikno vojni.. mada, i na vma mogu da vam traže ličnu kartu, ako žele..

Janko

pre 7 godina

Sve bi ovo bilo ok da se zna kome idu pare. Ovako samo frustriraju gradjane: prevoz katastrofalno organizovan, prljav, imamo klime i wifi koji najcesce ne rade, kasne vozila, lose pdrzavanje, nema aplikacije za informisanje kad dolazi vozilo vec se i to naplacuje. Sta jos dodati a vec ne zaplakati?

...

pre 7 godina

Za to vreme npr onaj u novom sadu što ranjen se slobodno seta i ako ima jedno desetak pokušaja ubistava iza sebe, silovanja, pljački,iznuda, kidnapovanja, bezbroj prebijanja drugih.. Nista od toga nije dovoljno da u srbiji ide u zatvor.. Jedino čega se plaše je drugi kriminalci

GreotaSramotaPropast

pre 7 godina

Da, da, sve po "odluci grada". A kako "odluka grada", ma kakva i koja bila može biti iznad Ustava i Zakona Republike Srbije, ako tako nešto uopšte više i postoji u praksi, osim mrtvog slova na papiru ! Gde je Ustavni sud, gde su državni organi da reaguju na ovakvo bahaćenje, kršenje svih mogućih zakona ? Lica zaposlena u privatnom preduzeću izdaju kazne i prekršajne naloge, a i legitimišu ? Da nije jako žalosno i tragično, bilo bi urnebesno i smešno. Raspad sistema, raspad institucija, bezakonje, divljaštvo. "Napredno", nema šta !

Pedja

pre 7 godina

Cak i u nasoj banana drzavi se zna. SAMO SLUZBENO LICE moze da dobije licnu kartu na uvid i niko vise. Kontrolor je FIZICKO LICE koje radi za STRANU KOMPANIJU i kao takvo nema zakonsko pravo da trazi licne podatke. Da li to znaci da ce Srbija jos koji put da pljune na sopstveni ustav? Da li to znaci da ce kontrolor koji radi za stranu kompaniju imati status sluzbenog lica? Ako ce se ovim kaznama uvecati budzet grada da li to znaci da pare idu gradu a ne GSP? Sta onda ima GSP od naplate kazni? Ili samo apex, privatna turska firma ima koristi? Milslim da je vreme da ovi dikatatori odu na poduzi odmor.

normalan

pre 7 godina

Kako može zaposleni bilo koje firme da piše prekršajnu prijavu? Ako dobro vidim npr. prekršajnu pišu u troli, a sudjenje u tramvaju??? Da ukinemo Pravni fakultet?

Josip

pre 7 godina

U Hrvatskoj ovakve stvari ne prolaze, ne znam kako je kod vas. Kontrolor nije policajac a samo se policajcima MORA predati dokument osobne identifikacije na uvid. S druge strane, kontrolor i/ili vozač vas ne smiju zadržavati u vozilu jer vas tako lišavaju slobode kretanja. Druga je stvar kada je vozilo u gibanju i kada svojim eventualnim izlaskom ugrožavate sebe i/ili ostale sudionike u prometu.

U praksi, kontrolori djeluju strahom, ako mogu.