"Fijat" prošao "politički reli", sledi teška etapa

Prvi put cujem da drzavni vrh juri trziste privatnoj kompaniji

Hteli mi to da priznamo ili ne od ’naseg’ Fijata nema nista, ide se polako ka zatvaranju fabrike.

boostwolf: obama jurio trziste u vijetnamu za boing ove godine, oland za dassault u iranu. imas hiljade primjera. a fiat kragujevac je 33% vlasnistvo drzave. kao i inace fijat ce biti fijasko u rusiji, jednostavno konkurencija je prejaka. slicni ladini modeli su cak DUPLO jeftiniji nego fijat 500l u srbiji, a pitanje koliko ce kostati dok ga prevezu tamo. ovaj model nema sanse u rusiji. ako pocnu proizvoditi nesto drugo u kragujevcu, ova kvota moze imati smisla.

U Moskvi na prste mozes da prebrojis Fijat automobile na ulici. Jednostavno nema sanse da se prodaju pored jeftinih japanskih i korejanskih modela.

Stari Fiat Punto ili Fiat Panda bi imala neke sanse. Ovo je preskupo i za nas i za njih.

fabrika je pola državna, preprodajte je nemcima i rokajte nemačke automobile. bolje se prodaju u sssr zemljama, kad se već petljate u komercijalne poslove itelijanske firme.

i nemojte da kupujete 500l za domaće državne službe. glupo je.

A Rusi kao Rusi, bratskom Srbskom narodu ultimatum da se kupe novi avioni i helikopteri po duploj komercialnoj ceni, da se na sve kompjutere drzavne administracije stavi ruski softver i bescarinski uvoz za sve sto stize iz bratske Rusije.

Ovo je samo produzavanje agonije već zastarelog modela fiata,ama koja je budućnost te fabrike sa jednim modelom,de ce to da prolazi,neko mora ozbiljno da se pozabavi ovim problemom ovo je samo odugovlacenje kraja.Vidite komšije Rumune i Madjare,Opel,Suzuki,Dacia,motori za Ford itd.

Trenutno se nalazim u Minsku. Ovde sve vrvi od kvalitetnih, novijih automobila. Jedan lokalac mi je objasnio da su pre par godina i vestackog obaranja cene nafte imali svi mnogo vrcu kupovnu moc. Takodje do pre 2 godine nije postojala carina na uvoz koju su tek nedavno uveli zbog rusa. Za kraj, kada sam ga pitao za korupciju politicara nije uopste mogao da razume "kako je to moguce".
Inace, bas sam 500L-om doputovao ovde pa eto, neka vide sta im se sprema. :)

Nekonkurentan model (zastareva ubrzano, a preskup za ono sto nudi) na ruskom trzistu. Mozda bi ovo dalo neki rezultat kad se 500L pojavio, sad je vec kasno. Kragujevcu trebaju novi modeli - model srednje klase, mali gradski auto, SUV - tu leze pare. A ovaj sklepani model koji se trenutno proizvodi nema buducnost ni u Srbiji ni u regionu, a kamoli na ozbiljnim trzistima EU i Rusije.

Prvi put cujem da drzavni vrh juri trziste privatnoj kompaniji

A Rusi kao Rusi, bratskom Srbskom narodu ultimatum da se kupe novi avioni i helikopteri po duploj komercialnoj ceni, da se na sve kompjutere drzavne administracije stavi ruski softver i bescarinski uvoz za sve sto stize iz bratske Rusije.

fabrika je pola državna, preprodajte je nemcima i rokajte nemačke automobile. bolje se prodaju u sssr zemljama, kad se već petljate u komercijalne poslove itelijanske firme.

i nemojte da kupujete 500l za domaće državne službe. glupo je.

Hteli mi to da priznamo ili ne od ’naseg’ Fijata nema nista, ide se polako ka zatvaranju fabrike.

U Moskvi na prste mozes da prebrojis Fijat automobile na ulici. Jednostavno nema sanse da se prodaju pored jeftinih japanskih i korejanskih modela.

Nekonkurentan model (zastareva ubrzano, a preskup za ono sto nudi) na ruskom trzistu. Mozda bi ovo dalo neki rezultat kad se 500L pojavio, sad je vec kasno. Kragujevcu trebaju novi modeli - model srednje klase, mali gradski auto, SUV - tu leze pare. A ovaj sklepani model koji se trenutno proizvodi nema buducnost ni u Srbiji ni u regionu, a kamoli na ozbiljnim trzistima EU i Rusije.

boostwolf: obama jurio trziste u vijetnamu za boing ove godine, oland za dassault u iranu. imas hiljade primjera. a fiat kragujevac je 33% vlasnistvo drzave. kao i inace fijat ce biti fijasko u rusiji, jednostavno konkurencija je prejaka. slicni ladini modeli su cak DUPLO jeftiniji nego fijat 500l u srbiji, a pitanje koliko ce kostati dok ga prevezu tamo. ovaj model nema sanse u rusiji. ako pocnu proizvoditi nesto drugo u kragujevcu, ova kvota moze imati smisla.

Stari Fiat Punto ili Fiat Panda bi imala neke sanse. Ovo je preskupo i za nas i za njih.

Ovo je samo produzavanje agonije već zastarelog modela fiata,ama koja je budućnost te fabrike sa jednim modelom,de ce to da prolazi,neko mora ozbiljno da se pozabavi ovim problemom ovo je samo odugovlacenje kraja.Vidite komšije Rumune i Madjare,Opel,Suzuki,Dacia,motori za Ford itd.

Trenutno se nalazim u Minsku. Ovde sve vrvi od kvalitetnih, novijih automobila. Jedan lokalac mi je objasnio da su pre par godina i vestackog obaranja cene nafte imali svi mnogo vrcu kupovnu moc. Takodje do pre 2 godine nije postojala carina na uvoz koju su tek nedavno uveli zbog rusa. Za kraj, kada sam ga pitao za korupciju politicara nije uopste mogao da razume "kako je to moguce".
Inace, bas sam 500L-om doputovao ovde pa eto, neka vide sta im se sprema. :)