Hrvati bi vinjete, Britanci im ne daju

I mi bi vinjete, al ovi što kraduckaju nam ne daju. Lepše im čekanje po sat i po na rampi!

I kod nas treba što pre uvesti GPS naplatu ili barem vinjete !
Ali problem su politički nameštenici i pajaci...

vinjete jesu nepravedne ali se ne uvode zbog pravde nego zbog novca. lako je izračunati razliku na godisnjem nivou i zakljuciti da li je uvoditi ili ne.

tehnologija je toliko napredovala da bi mogli pravicno naplacivati prema koriscenju i bez zaustavljanja i placanja zaposlenih na naplatnim rampama

Što južnije to tužnije. U Danskoj na autoputevima nema putarina za putničke automobile, baš kao i u Nemačkoj. Postoji naplata za Storebælt i most koji spaja Dansku i Švedsku (Øresundsbroen). Južno od Nemačke - čemer, jad i tuga.

a zasto ih ne zabrane u pola evrope ako su tako nepravedne

Zasto vinjeta mora da bude nepravedna? Uvedite vinjete koje traju 24h - to je dovoljno da predjes celu Hrvatsku dva puta. Ili uvedi vinjetu od 12h. Ili uvedi parcijalnu vinjetu od 24h - npr. vinjeta koja vazi samo za puteve koje odaberes prilikom uplate. Sa postojecom tehnologijom je to sve potpuno moguce.

vozeci od Srbije do Slovenije putarinu kroz Hrvatsku u dva pravca sada platite skuplje nego li bi kostala vinjeta

А да се питају хрвати за ствари у британији........дал може ил не може

uvesti da je pravilo u plaćanju elektronska naplata putarine za domicilna lica, vinjete za strance i jedan šalter za one koji vole da čekaju i da plate
suština je da se smanji broj inkasanata i da se pojača propusnost.

А да се питају хрвати за ствари у британији........дал може ил не може
(ИБАРСКА ЗУМЗАРА, 18. avgust 2016 13:21)

Ne moze, jer tamo ih niko nije zvao da budu konsultanti.

Da li namerno zaboravljaju da pomenu da je u Mađarskoj elektronska vinjeta, vezana za broj tablice, pa nema plaćanja uvoznicima i štamparijama za nalepnice? To važi za automobile, a kamioni plaćaju po drugoj tarifi.

Kod nas bi mogli sve naplatne rampe da postave u automatski mod da propuštaju samo one koji imaju uplaćene vinjete, ili da samo očitavaju tablice i porede sa time da li je uplaćena vinjeta.

plati ovo,plati ono,plati - plati,samo plati;)

Od granice sa srbijom do granice sa slovenijom 50 eura za kombi sa 8 sedista putarina u hr.

За вињете су у праву зашто би плаћао нешто десет пута више а користим само део тог пута.
Међутим 21 век и постоји толико технолошких решења да је просто срамота да се она не примењују. Тако да је просто срамота да се правдају на тај начин.
Код нас имате оно електронско чудовиште које не можете напунити где хоћете него само на посебним местима и то не у износу који ви хоћете. Када омогуће да преко телефона могу да уплатим колико ја хоћу е онда могу да разматрам куповину тог уређаја. Мада је и тај систем технолошки застарео.

pa u slucaju uvodjenja vinjeta sve ove iz naplatnih kucica zaposliti kao kontrolore vinjeta po auto putevima.
kod nas to pola ljudi ne bi uzimalo :)

Moram da priznam da su sa stanovista vozaca Vinjete mnogo bolje.Problem je sto ubanana drzavama novac za prodate vinjete ide na jedan racun,a onda politicki mocnik odlucuje kome ce da da neki dinar.
Prkmer zamlacivanja sa placanjem je Grcka,Tamo malte ne svaki grad ima svoju naplwtnu rampu na autoputu.Pre mesec dana sam isao do Volosa,deonica od cca 1 km,autoputa Solun-Atina,7 naplatnih rampi.

Svi da nabave elektronski čitač naplate putarina.
Sledeći korak, izabrati način plaćanja putarine. Opcija jedan, naplata po prolasku kao do sada, opcija dva, naplata po sistemu vinjeta. Jedina razlika sto će biti rampe na auto putu koje će očitavati zeljeni nacin naplate, po prolazu ili vinjetni sistem. Takav primer imate u Sloveniji gde vinjeta funkcioniše kod putničkog saobraćaja, a naplata po prolasku kod teretnog, stim sto za punktovima za putnički saobraćaj ne postoje rampe na putu dok kod teretnog postoje. Kod nas bi za razliku ostale rampe na svim trakama za prolaz, i svi bi imali elektronsku čitač koji bi radio jako przo sto bi dovelo samo do usporavanja saobracaja na 40km/h na nekih 60 sekundi sto nije strasno.

Odlično. Zašto bi plaćali nedeljnu ili mesečnu vinjetu za korišćenje auto puta 2 ili 3 puta godišnje. Jeftinije je plaćati po kilometru.

@Polo Sve si lepo objasnio a ja podrzavam tvoju ideju jer prakticno ne donosi nikakve nove troskove za upravljaca putem a resava ogroman problem guzvi na naplatnim rampama u sezoni. drzava i koncesionari se uvek pozivaju na to da Vinjete nisu pravican nacin naplate a ja pitam jel pravicno da ako ja recimo prodjem godisnje 200 puta jednom deonicom autoputa placam istu cenu po kilometru kao i onaj koji prodje jednom godisnje. koriscenje auto puta je komercijalna stvar i onaj ko kupuje nesto u vecoj kolicini dobija tu robu/uslugu po nizoj ceni! Onaj kome se ne isplati dodje na rampu, uzme karticu i plati po kilometru. Plus ako bi ja platio recimo 200 eura da mi se na tagu aktivira opcija da neograniceno prolazim kroz rampe na nasim autoputevima ja tih 200 eura dajem unapred i to je jako bitna stavka pri kreiranju budzeta za odrzavanje puta. Ja cak mislim da bi putevi Srbije imali veci prihod ako bi naplata bila tako organizovana ali nemaju oni intelektualnog potencijala da naprave tu procenu da li bi prihod bio veci, manji ili isti. Habanje magistralnih puteva i broj nesreca bi bio definitivno manji kao i troskovi fonda zdravstvenog osiguranja.

Bas lepo objasnjeno zasto ne valjaju vinjete pa nisu britanci ludi.

Vinjete ne odgovaraju jedino onima na vlasti, (HAC-hrvatske sutoceste) su uvijek bile stranacki bankomat.Na netu imate podatak da je Slovenija koja ima 700 km manje autoputa od HR u 2013 god.zaradila 500 mil.eu vise od HR.Kako ? E pa kad imate vinjete,onda nema kradje,jer ziva lova se odmah vidi u budzetu a ne menja 100 ruku prije toga.Sramota je da neko iz Njemacke stigne do Splita za 7-8 sati a onda stoji u koloni dugoj 20-tak km.i ceka 4-5 sati da plati putarinu.A HR ceste su preskupe,tako da vinjeta moze biti samo jeftinija.

Ceo text je manipulativan i služi lobistima naplatnih rampi u vladi da ubedi glupi narod da im je i dalje najbolje da stoje 2 sata na naplatnoj rampi.
Pa nije valjda da će po novinama udaraju naslove : "Sa vinjetama bez zastoja na autoputu"

ENC u Hrvatskoj je odlična stvar i isplati se svakome ko ide barem dva do tri puta kroz HR.
Sam uređaj košta 122 kune. Može se kupiti između ostalog i na naplatnoj rampi Lipovac.
Za svakih 100 uplaćenih kuna dobija se 22 kune popusta. Konkretno znači da na autoputu od granice do Zagreba platite 122 kn, odnosno samo 100 ako imate ENC. Na uređaj imate 2 godine garancije, nema gužvi na naplatnim rampama, a možete ga dopuniti sa bonom kupljenim na kiosku ili na samoj naplatnoj rampi.

Elektronska naplata, citace davati besplatno prilkom registracije vozila ili bar onom ko uplati jednu mesecnu putarinu. Naplata onda ili klasicno, ili kupis mesecnu ili godisnju kartu. Dopuna kredita SMSom. Jednostavnije ne moze biti.

@Dijasporac

uzmes ga u paketu od 544kn, dobis ENC + 555kn na racunu :)
Nece lova s racuna nestat potrosis kad tad.

uvesti da je pravilo u plaćanju elektronska naplata putarine za domicilna lica, vinjete za strance i jedan šalter za one koji vole da čekaju i da plate
suština je da se smanji broj inkasanata i da se pojača propusnost.
[Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)] (filatelista, 18. avgust 2016 13:45)

To bi opet znacilo da moras pokriti sve ulaze/izaze u tri smjene sa personalom. Znaci, usteda nikakva, samo dodatni posao i trosak.

Odlično. Zašto bi plaćali nedeljnu ili mesečnu vinjetu za korišćenje auto puta 2 ili 3 puta godišnje. Jeftinije je plaćati po kilometru.

Što južnije to tužnije. U Danskoj na autoputevima nema putarina za putničke automobile, baš kao i u Nemačkoj. Postoji naplata za Storebælt i most koji spaja Dansku i Švedsku (Øresundsbroen). Južno od Nemačke - čemer, jad i tuga.

А да се питају хрвати за ствари у британији........дал може ил не може

I mi bi vinjete, al ovi što kraduckaju nam ne daju. Lepše im čekanje po sat i po na rampi!

vinjete jesu nepravedne ali se ne uvode zbog pravde nego zbog novca. lako je izračunati razliku na godisnjem nivou i zakljuciti da li je uvoditi ili ne.

tehnologija je toliko napredovala da bi mogli pravicno naplacivati prema koriscenju i bez zaustavljanja i placanja zaposlenih na naplatnim rampama

Bas lepo objasnjeno zasto ne valjaju vinjete pa nisu britanci ludi.

I kod nas treba što pre uvesti GPS naplatu ili barem vinjete !
Ali problem su politički nameštenici i pajaci...

За вињете су у праву зашто би плаћао нешто десет пута више а користим само део тог пута.
Међутим 21 век и постоји толико технолошких решења да је просто срамота да се она не примењују. Тако да је просто срамота да се правдају на тај начин.
Код нас имате оно електронско чудовиште које не можете напунити где хоћете него само на посебним местима и то не у износу који ви хоћете. Када омогуће да преко телефона могу да уплатим колико ја хоћу е онда могу да разматрам куповину тог уређаја. Мада је и тај систем технолошки застарео.

Zasto vinjeta mora da bude nepravedna? Uvedite vinjete koje traju 24h - to je dovoljno da predjes celu Hrvatsku dva puta. Ili uvedi vinjetu od 12h. Ili uvedi parcijalnu vinjetu od 24h - npr. vinjeta koja vazi samo za puteve koje odaberes prilikom uplate. Sa postojecom tehnologijom je to sve potpuno moguce.

@Polo Sve si lepo objasnio a ja podrzavam tvoju ideju jer prakticno ne donosi nikakve nove troskove za upravljaca putem a resava ogroman problem guzvi na naplatnim rampama u sezoni. drzava i koncesionari se uvek pozivaju na to da Vinjete nisu pravican nacin naplate a ja pitam jel pravicno da ako ja recimo prodjem godisnje 200 puta jednom deonicom autoputa placam istu cenu po kilometru kao i onaj koji prodje jednom godisnje. koriscenje auto puta je komercijalna stvar i onaj ko kupuje nesto u vecoj kolicini dobija tu robu/uslugu po nizoj ceni! Onaj kome se ne isplati dodje na rampu, uzme karticu i plati po kilometru. Plus ako bi ja platio recimo 200 eura da mi se na tagu aktivira opcija da neograniceno prolazim kroz rampe na nasim autoputevima ja tih 200 eura dajem unapred i to je jako bitna stavka pri kreiranju budzeta za odrzavanje puta. Ja cak mislim da bi putevi Srbije imali veci prihod ako bi naplata bila tako organizovana ali nemaju oni intelektualnog potencijala da naprave tu procenu da li bi prihod bio veci, manji ili isti. Habanje magistralnih puteva i broj nesreca bi bio definitivno manji kao i troskovi fonda zdravstvenog osiguranja.

Moram da priznam da su sa stanovista vozaca Vinjete mnogo bolje.Problem je sto ubanana drzavama novac za prodate vinjete ide na jedan racun,a onda politicki mocnik odlucuje kome ce da da neki dinar.
Prkmer zamlacivanja sa placanjem je Grcka,Tamo malte ne svaki grad ima svoju naplwtnu rampu na autoputu.Pre mesec dana sam isao do Volosa,deonica od cca 1 km,autoputa Solun-Atina,7 naplatnih rampi.

a zasto ih ne zabrane u pola evrope ako su tako nepravedne

Da li namerno zaboravljaju da pomenu da je u Mađarskoj elektronska vinjeta, vezana za broj tablice, pa nema plaćanja uvoznicima i štamparijama za nalepnice? To važi za automobile, a kamioni plaćaju po drugoj tarifi.

Kod nas bi mogli sve naplatne rampe da postave u automatski mod da propuštaju samo one koji imaju uplaćene vinjete, ili da samo očitavaju tablice i porede sa time da li je uplaćena vinjeta.

Od granice sa srbijom do granice sa slovenijom 50 eura za kombi sa 8 sedista putarina u hr.

Svi da nabave elektronski čitač naplate putarina.
Sledeći korak, izabrati način plaćanja putarine. Opcija jedan, naplata po prolasku kao do sada, opcija dva, naplata po sistemu vinjeta. Jedina razlika sto će biti rampe na auto putu koje će očitavati zeljeni nacin naplate, po prolazu ili vinjetni sistem. Takav primer imate u Sloveniji gde vinjeta funkcioniše kod putničkog saobraćaja, a naplata po prolasku kod teretnog, stim sto za punktovima za putnički saobraćaj ne postoje rampe na putu dok kod teretnog postoje. Kod nas bi za razliku ostale rampe na svim trakama za prolaz, i svi bi imali elektronsku čitač koji bi radio jako przo sto bi dovelo samo do usporavanja saobracaja na 40km/h na nekih 60 sekundi sto nije strasno.

А да се питају хрвати за ствари у британији........дал може ил не може
(ИБАРСКА ЗУМЗАРА, 18. avgust 2016 13:21)

Ne moze, jer tamo ih niko nije zvao da budu konsultanti.

uvesti da je pravilo u plaćanju elektronska naplata putarine za domicilna lica, vinjete za strance i jedan šalter za one koji vole da čekaju i da plate
suština je da se smanji broj inkasanata i da se pojača propusnost.

uvesti da je pravilo u plaćanju elektronska naplata putarine za domicilna lica, vinjete za strance i jedan šalter za one koji vole da čekaju i da plate
suština je da se smanji broj inkasanata i da se pojača propusnost.
[Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)] (filatelista, 18. avgust 2016 13:45)

To bi opet znacilo da moras pokriti sve ulaze/izaze u tri smjene sa personalom. Znaci, usteda nikakva, samo dodatni posao i trosak.

plati ovo,plati ono,plati - plati,samo plati;)

vozeci od Srbije do Slovenije putarinu kroz Hrvatsku u dva pravca sada platite skuplje nego li bi kostala vinjeta

pa u slucaju uvodjenja vinjeta sve ove iz naplatnih kucica zaposliti kao kontrolore vinjeta po auto putevima.
kod nas to pola ljudi ne bi uzimalo :)

Vinjete ne odgovaraju jedino onima na vlasti, (HAC-hrvatske sutoceste) su uvijek bile stranacki bankomat.Na netu imate podatak da je Slovenija koja ima 700 km manje autoputa od HR u 2013 god.zaradila 500 mil.eu vise od HR.Kako ? E pa kad imate vinjete,onda nema kradje,jer ziva lova se odmah vidi u budzetu a ne menja 100 ruku prije toga.Sramota je da neko iz Njemacke stigne do Splita za 7-8 sati a onda stoji u koloni dugoj 20-tak km.i ceka 4-5 sati da plati putarinu.A HR ceste su preskupe,tako da vinjeta moze biti samo jeftinija.

Ceo text je manipulativan i služi lobistima naplatnih rampi u vladi da ubedi glupi narod da im je i dalje najbolje da stoje 2 sata na naplatnoj rampi.
Pa nije valjda da će po novinama udaraju naslove : "Sa vinjetama bez zastoja na autoputu"

Elektronska naplata, citace davati besplatno prilkom registracije vozila ili bar onom ko uplati jednu mesecnu putarinu. Naplata onda ili klasicno, ili kupis mesecnu ili godisnju kartu. Dopuna kredita SMSom. Jednostavnije ne moze biti.

ENC u Hrvatskoj je odlična stvar i isplati se svakome ko ide barem dva do tri puta kroz HR.
Sam uređaj košta 122 kune. Može se kupiti između ostalog i na naplatnoj rampi Lipovac.
Za svakih 100 uplaćenih kuna dobija se 22 kune popusta. Konkretno znači da na autoputu od granice do Zagreba platite 122 kn, odnosno samo 100 ako imate ENC. Na uređaj imate 2 godine garancije, nema gužvi na naplatnim rampama, a možete ga dopuniti sa bonom kupljenim na kiosku ili na samoj naplatnoj rampi.

@Dijasporac

uzmes ga u paketu od 544kn, dobis ENC + 555kn na racunu :)
Nece lova s racuna nestat potrosis kad tad.