“Odlažemo Ljig-Preljina: Ne može samo jedna cev”

Koliko smo mi smesna zemlja ;) , pa Svajcarska je izbusila tunel od 57 km ;).

Svaka cast Vucicu! Za samo 4 godine ne moze da zavrsi put koji su jos demokrate zapocele!

Samo je u Srbiji km auto puta 5 mil svuda u svetu je 1 ili 2 mil.Al ovde svi mora da se ugrade nema...

Opet sam dobio opkladu.

Nema veze. Zavrsice tunel za dve godine.

Znaci Beogradjani kod Celija na auto put a mi ostali preko Divcibara...

Nesposobna Vlada nesposobnog premijera

Nije fora u tome da li je tunel urađen i što nije. Pred prošle izbore otvorena je deonica "auto puta" oko Bele Palanke. Niko nije pomenuo da nije završeno i da taj put (još) nije kategorisan kao auto put. Za to su ga kasnije napali. Sada, pošto izbori nisu blizu On ne žuri nigde već kupuje poene izjavom da neće otvoriti nešto što nije završeno. Nema ni potrebe da žuri. Ovom izjavom gradi sebe kao političara jer ne dozvoljava da se nešto nezavršeno otvara. Ljudi ga vide kao silu, nešto moćno i sveto. Na otvaranju će ih podsetiti da nije hteo da žuri i eventualno će kazniti nekog.
E tako se to radi u Srbiji sa takvim glasačima. Kad smo glupi kao narod ima sva prava da nas uništi i rasproda.
Mislite o tome.

Jao a toliko obecavali da ce taj autoput biti otvoren 25.08., pa Vucic isao nekoliko puta da vidi deonicu, vodio svoje aktiviste autobusima na probijanje tih tunela , toliko se hvalio i pricao kako se sve radi na vreme. Sramota po koji put je on i ova vlada osramocena laznim obecanjima, pricama koje sluze samo njegovom rejtingu. A tek plavusa koja se hvalila kilometrima autoputa a u realnosti sve debelo kasni. Nesposobnjakovici, neznalice i bahati manipulatori koji ce i dalje da nas unistavaju.

Nista od tunela, nista od Slavije, nista od Beograda na vodi, nista od Fijata, nista od Mercedesa... Nista od premijera.

Cirkus , koga vise briga za bilo sta.

Tako je! Treba sačekati da se obe cevi probiju jer u suprotnom oni što idu pravcem gde cevi nisu probijene ne bi mogli da prođu i ostali bi ispred brda ili bi daleko bilo udarili u brdo.
Na sve misli čovek!

Jao kako ću da zezam ove što su me ubeđivali kako će se od avgusta voziti auto-putem.

Po izvestaju svetske banke, jedan km. auto puta kosta, najvise, 2 miliona dolara...cirka 1.800.000 evra....kod nas ispade 5 miliona...Kako..??? Ljudi, sta se ovde radi..?? Ko ce lopovima stati na put..? Pa ovu kradju ne bi izdrzala niti jedna evropska drzava, a da ne propadne.

toliko sam iznenadjen ovim kasnjenjem!
A inace, sve su drugo ispunili sto su obecali!

Projeti se vremenski tacno odredjuju! Ako kinezi kasne placaju globu ako mi ne placamo nema radova. U projektima zamolili da ubrzaju ne postoji! jer onda ili radovi nisu kvalitetni ili projekat nije dobro uradjen!

Ne vredi moliti, mora da se plati!

Otkriva rupu na saksiji. Sto ne pogleda kojom brzinom su Hrvati izgradili autoputeve, da ne pricamo o ostslima(Italija, Nemscka...). Sta nas bre zamajava sa cenama...

Cirkus , koga vise briga za bilo sta.

Cena bitumena za pravljenje asvalta je snizena 50% od one kada su ugovarali puteve zbog pada cena nafte na svetskom trzistu. Zasto o tome niko ne pise.

5 mil eura za 1km autoputa sa rupama za 2godine, maaaa ddddaaaajjjj!!! Nafta i naftni derivati jeftini, tucanik, sljunak uzimaju za dzabe pekaru leba ne placaju, masine na kredit a i relativno nisu skupe, nije mi jasno sta tu kosta 5 mil eura!?

ivica

u pravu si, kasne..al urade.
Ovi prethodni nisu kasnili, jer ništa nisu ni pokušali da urade.

Samo je u Srbiji km auto puta 5 mil svuda u svetu je 1 ili 2 mil.Al ovde svi mora da se ugrade nema...
(Žarkovacki Grof, 10. avgust 2016 11:53)

nigde ne kosta 1 ili 2 miliona, svuda je mnogo skuplje. obicno ide od 6 do 10 miliona evra i to sam cuo od ljudi iz nekoliko drzava evrope

A Hrvati izgradili 2 tunela od po 6km...

Lako je kititi se tudjim perijem. Niste vi izgradili ništa. Sve je to od para koje ste oteli od plata i penzija.

“Možemo jednu cev da probijemo, ne obe i zato nećemo ni da otvaramo dok se ne završi sve”.

Naravno da ne možete, kad se niko od vas devetnaestoro nikad nije bavio građevinskim radovima, a kamoli probijao tunele. Ili je možda kandidat za predsednika vlade mislio da kaže da građevinske firme nisu probile drugi tunel iz tehničko-finansijskih razloga?

Pominje se Y krak oko Subotice na čijem sam projektovanju učestvovao tokom 2010. godine i posle koga sam rešio da negde drugde treba život provesti (nije ni približno jedini razlog, samo poslednji pred odluku).
6 godina kasnije ovaj projekat nije izveden...

"Ljudi misle da država može da uradi puteve u svakom zaseoku, iako to nije realno" - reče čovek koji je pre nekih godinu dana lično naredio Drobnjaku da napravi neki seoski put meštanima.

Koliko je novca potroseno na tom predizbornom skupu najave otvaranja 40 km autoputa. Verovatno da 5,4% tunela nisu mogli da budu probijeni on 94,6% cevi sto ce nepovoljno uticati na BDP. Ali ako ne bude kise i odrona, ako bude grejalo Sunce i svih 67,3% radnika od 76,4% angazovanih na tom projektu bude nosilo slemove, ocekujemo da duga cev 100% bude penetrirana u narednih 23 dana. Sve to pod uslovom da 44,3% mehanizacije ne bude angazovano na branju kukuruza jer je bilo kise. Ooooooo narode mooooojj!

Ne baranim Vucica, ali shvatite,, prazna ne puca" nasa je greska sto sve shvatamo zdravo za gotovo , kad se nesto obeca, kod je sve u haosu, tolike godine ni cistili ni krplili nismo, ne moze sve odjednom, da bar hoce da pocisti svako u svom dvoriistu, bilo bi nam bar malo bolje.

LJUDI,GDE JE TAJ AUTOPUT!?!?!?!?!?

Pa, što ne otvori svaku 'cev' posebno? Jednu dogodine, a drugu kad zaboravimo prvu.
Navikli smo. Ne volimo da gledamo posan Dnevnik.

Oličenje nesposobne Srbije.

"..da bi Beogradjani mogli.."
Ma muka mi je vise od Beograda i Beogradjana.

Makedonci prave autoput Kicevo Ohrid.Za godinu dana su srubili 50 km planina.Neke deonice su vec asfaltirane. A prakticno i nemaju vladu vec godinu dana.

Udarite sad izvodjacima radova penale, kao sto i oni nama udaraju za nepovucene kredite!

Да'л ће се очува ово изграђено док се не пусти у саобраћај?

Zorana redovno otvara po jednu cev. I to bez asfalta, signalizacije, tj. upotrebne dozvole i mnogo pre perspektive puštanja saobraćaja. Ali dobro, cev po cev, tunel.

Opet se prosveta potencira.Od kojih to zemalja izvajamo više za prosvetu? Pogotovu za plate!? Ovako ispada da je prosveta najveći problem sa platama. Možda će novi ministar da ukine državne škole pa da se baci na osnivanje privatnih, što mu je bila referenca za izbor.

Autoput Nis-Dimitrovgrad NE IDE kroz Sicevacku klisuru, vec je zaobilazi.

Beograd - Celije = 60 km
Celije - Cacak = 80 km

Toliko.

put ne prolazi kroz sicevacku klisuru!

Ministarka bi trebala napokon da zaposli sposobne i pismene strucnjake sa iskustvom, pa se ovakve stvari ne bi desavale, zbog ovoga bi u svetu svi sa ovog projekta leteli i dobro platili penale i kazne...

Ima li neko mišljenje o crnim rupama u kosmosu ili ćemo i u njih ući preko reda?

Umesto što si 6 sati pričao u skupštini bolje je da si išao da pomogneš u kopanju da se pre završi.

U pitanju je Koridor XI, a ne Koridor X.

Srecom, izgradnja tunela bas brzo ide! Xaxaxa

Da su sad neki izbori svečano bi otvorili i tu polovinu polovine tunela, ovako im više nije bitno ni hitno.

Licni sam pre sest, sedam godina vozio Bg-Pula takozvanim auto putem kroz Hrvatsku. Ide auto put a onda iznenada suzenje, svetleci znaci trepcuce svetlo, pa u tunel koji je dvosmeran i tako vise puta. Apsolutna katastrofa. Opasmo, pogibelj ziva. E , mi necemo tako. Kod nas ce biti ili kako treba ili nikako. Po svemu sudeci NIKAKO. Nazalost.

Ma terba zatrpati i tu probijenu cev i sve ostaviti a sredstva uložiti u nacinalni fudbalski stadion,šta je 150 milione eurića.Kome treba i voli auto put neka se vozi prema Nišu.

Taj iznos ide i do 18 miliona evra u Sićevačkoj klisuri, gde je gradnja veoma komplikovana, kazao je Vučić.

Autoput NE IDE kroz Sicevacku klisuru, vec je ZAOBILAZI.

Sve će se to isplatiti od putarina samo mislim da je mnogo para 5 miliona za 1km. i da bi to moglo za 1 do 1.5miliona da se uradi u ravnici e sad gde je teren kao u Sićevu to ne znam.

Ljudi misle da država može da uradi puteve u svakom zaseoku, iako to nije realno.
реално је. смањити корупцију. лопове ухапсити. децентрализовати државну управу и са тим у вези спровести прерасподелу корисника пореских прихода на три нивоа: општина-округ-централна власт.
све се може, ако се има довољно памети и хтења.

Зато треба уложити у железницу, тамо рехабилитација или изградња по километру кошта милион евра, тј. најмање пет пута јефтиније!

Ma polako boze moj ima vremena sacekaj tamo pred sledece izbore.

@(Žarkovacki Grof, 10. avgust 2016 11:53)

Pa normalno kad kod nas za svakih par kilometara mora da se organizuje presecanje vrpce i fešta... To košta.

U Srbiji nista novo sve kasni kao i uvek..

Nismo ni ocekivali! Ko jos vama veruje!

Licni sam pre sest, sedam godina vozio Bg-Pula takozvanim auto putem kroz Hrvatsku. Ide auto put a onda iznenada suzenje, svetleci znaci trepcuce svetlo, pa u tunel koji je dvosmeran i tako vise puta. Apsolutna katastrofa. Opasmo, pogibelj ziva. E , mi necemo tako. Kod nas ce biti ili kako treba ili nikako. Po svemu sudeci NIKAKO. Nazalost.
(juemil, 10. avgust 2016 14:11)

Prije 7 godina kažeš, ajde sad reci kako je bilo prije 27.
Isto to ti se je moglo lako dogoditi i u Austriji, autoputevi se konstantno prepravljaju, nadograđaju, proširuju. Kad je jedna strana bila gotova pustili su u promet u oba smjera dok rade drugu polovicu, u Austriji je na nekom dijelu autošuta bauštela.
Sad npr. grade autoput od Splita na jug, do kraja godine ćemo vjerojatno imati preko 1700km kompletno zaršenih autoputeva.

Srezite taj broj izvrsilaca na koji ste mialili pa da bude sve u redu! Smanjite drzavni aparat kako ste i obecali. Drzavne kancelarije su pune pa i prebukirane ! Sve to narod placa a ovi uzivaju na drzavnim jaslama.

Samo mala ispravka. Tuneli na deonici Dići - Preljina koja je bila planirana za otvaranje 25.08. su probijeni. Nije završeno opremanje tih tunela. Nisu ni završene dilatacije na nekim mostovima kao ni most u Brđanima ispred istoimenog tunela. Postoji još stvari koje treba završiti ali su uglavnom manjeg obima.

Najbolje onda da ni ne pocinjete, jer niste sposobni nista ni da uradite. od tih hiljada km novih puteva, ne videh ni 100.

Znaci Beogradjani kod Celija na auto put a mi ostali preko Divcibara...

5 mil eura za 1km autoputa sa rupama za 2godine, maaaa ddddaaaajjjj!!! Nafta i naftni derivati jeftini, tucanik, sljunak uzimaju za dzabe pekaru leba ne placaju, masine na kredit a i relativno nisu skupe, nije mi jasno sta tu kosta 5 mil eura!?

Koliko smo mi smesna zemlja ;) , pa Svajcarska je izbusila tunel od 57 km ;).

"..da bi Beogradjani mogli.."
Ma muka mi je vise od Beograda i Beogradjana.

Autoput Nis-Dimitrovgrad NE IDE kroz Sicevacku klisuru, vec je zaobilazi.

Makedonci prave autoput Kicevo Ohrid.Za godinu dana su srubili 50 km planina.Neke deonice su vec asfaltirane. A prakticno i nemaju vladu vec godinu dana.

Opet sam dobio opkladu.

Licni sam pre sest, sedam godina vozio Bg-Pula takozvanim auto putem kroz Hrvatsku. Ide auto put a onda iznenada suzenje, svetleci znaci trepcuce svetlo, pa u tunel koji je dvosmeran i tako vise puta. Apsolutna katastrofa. Opasmo, pogibelj ziva. E , mi necemo tako. Kod nas ce biti ili kako treba ili nikako. Po svemu sudeci NIKAKO. Nazalost.

Ima li neko mišljenje o crnim rupama u kosmosu ili ćemo i u njih ući preko reda?

Lako je kititi se tudjim perijem. Niste vi izgradili ništa. Sve je to od para koje ste oteli od plata i penzija.

ivica

u pravu si, kasne..al urade.
Ovi prethodni nisu kasnili, jer ništa nisu ni pokušali da urade.

Oličenje nesposobne Srbije.

Svaka cast Vucicu! Za samo 4 godine ne moze da zavrsi put koji su jos demokrate zapocele!

Srezite taj broj izvrsilaca na koji ste mialili pa da bude sve u redu! Smanjite drzavni aparat kako ste i obecali. Drzavne kancelarije su pune pa i prebukirane ! Sve to narod placa a ovi uzivaju na drzavnim jaslama.

Nista od tunela, nista od Slavije, nista od Beograda na vodi, nista od Fijata, nista od Mercedesa... Nista od premijera.

Samo je u Srbiji km auto puta 5 mil svuda u svetu je 1 ili 2 mil.Al ovde svi mora da se ugrade nema...

LJUDI,GDE JE TAJ AUTOPUT!?!?!?!?!?

Cirkus , koga vise briga za bilo sta.

Nismo ni ocekivali! Ko jos vama veruje!

"Ljudi misle da država može da uradi puteve u svakom zaseoku, iako to nije realno" - reče čovek koji je pre nekih godinu dana lično naredio Drobnjaku da napravi neki seoski put meštanima.

Cirkus , koga vise briga za bilo sta.

toliko sam iznenadjen ovim kasnjenjem!
A inace, sve su drugo ispunili sto su obecali!

Tako je! Treba sačekati da se obe cevi probiju jer u suprotnom oni što idu pravcem gde cevi nisu probijene ne bi mogli da prođu i ostali bi ispred brda ili bi daleko bilo udarili u brdo.
Na sve misli čovek!

Ne vredi moliti, mora da se plati!

U pitanju je Koridor XI, a ne Koridor X.

Nema veze. Zavrsice tunel za dve godine.

A Hrvati izgradili 2 tunela od po 6km...

Jao a toliko obecavali da ce taj autoput biti otvoren 25.08., pa Vucic isao nekoliko puta da vidi deonicu, vodio svoje aktiviste autobusima na probijanje tih tunela , toliko se hvalio i pricao kako se sve radi na vreme. Sramota po koji put je on i ova vlada osramocena laznim obecanjima, pricama koje sluze samo njegovom rejtingu. A tek plavusa koja se hvalila kilometrima autoputa a u realnosti sve debelo kasni. Nesposobnjakovici, neznalice i bahati manipulatori koji ce i dalje da nas unistavaju.

Po izvestaju svetske banke, jedan km. auto puta kosta, najvise, 2 miliona dolara...cirka 1.800.000 evra....kod nas ispade 5 miliona...Kako..??? Ljudi, sta se ovde radi..?? Ko ce lopovima stati na put..? Pa ovu kradju ne bi izdrzala niti jedna evropska drzava, a da ne propadne.

put ne prolazi kroz sicevacku klisuru!

Nije fora u tome da li je tunel urađen i što nije. Pred prošle izbore otvorena je deonica "auto puta" oko Bele Palanke. Niko nije pomenuo da nije završeno i da taj put (još) nije kategorisan kao auto put. Za to su ga kasnije napali. Sada, pošto izbori nisu blizu On ne žuri nigde već kupuje poene izjavom da neće otvoriti nešto što nije završeno. Nema ni potrebe da žuri. Ovom izjavom gradi sebe kao političara jer ne dozvoljava da se nešto nezavršeno otvara. Ljudi ga vide kao silu, nešto moćno i sveto. Na otvaranju će ih podsetiti da nije hteo da žuri i eventualno će kazniti nekog.
E tako se to radi u Srbiji sa takvim glasačima. Kad smo glupi kao narod ima sva prava da nas uništi i rasproda.
Mislite o tome.

Udarite sad izvodjacima radova penale, kao sto i oni nama udaraju za nepovucene kredite!

Koliko je novca potroseno na tom predizbornom skupu najave otvaranja 40 km autoputa. Verovatno da 5,4% tunela nisu mogli da budu probijeni on 94,6% cevi sto ce nepovoljno uticati na BDP. Ali ako ne bude kise i odrona, ako bude grejalo Sunce i svih 67,3% radnika od 76,4% angazovanih na tom projektu bude nosilo slemove, ocekujemo da duga cev 100% bude penetrirana u narednih 23 dana. Sve to pod uslovom da 44,3% mehanizacije ne bude angazovano na branju kukuruza jer je bilo kise. Ooooooo narode mooooojj!

Sve će se to isplatiti od putarina samo mislim da je mnogo para 5 miliona za 1km. i da bi to moglo za 1 do 1.5miliona da se uradi u ravnici e sad gde je teren kao u Sićevu to ne znam.

“Možemo jednu cev da probijemo, ne obe i zato nećemo ni da otvaramo dok se ne završi sve”.

Naravno da ne možete, kad se niko od vas devetnaestoro nikad nije bavio građevinskim radovima, a kamoli probijao tunele. Ili je možda kandidat za predsednika vlade mislio da kaže da građevinske firme nisu probile drugi tunel iz tehničko-finansijskih razloga?

Otkriva rupu na saksiji. Sto ne pogleda kojom brzinom su Hrvati izgradili autoputeve, da ne pricamo o ostslima(Italija, Nemscka...). Sta nas bre zamajava sa cenama...

Zorana redovno otvara po jednu cev. I to bez asfalta, signalizacije, tj. upotrebne dozvole i mnogo pre perspektive puštanja saobraćaja. Ali dobro, cev po cev, tunel.

Jao kako ću da zezam ove što su me ubeđivali kako će se od avgusta voziti auto-putem.

Beograd - Celije = 60 km
Celije - Cacak = 80 km

Toliko.

Nesposobna Vlada nesposobnog premijera

Ljudi misle da država može da uradi puteve u svakom zaseoku, iako to nije realno.
реално је. смањити корупцију. лопове ухапсити. децентрализовати државну управу и са тим у вези спровести прерасподелу корисника пореских прихода на три нивоа: општина-округ-централна власт.
све се може, ако се има довољно памети и хтења.

Ministarka bi trebala napokon da zaposli sposobne i pismene strucnjake sa iskustvom, pa se ovakve stvari ne bi desavale, zbog ovoga bi u svetu svi sa ovog projekta leteli i dobro platili penale i kazne...

Pa, što ne otvori svaku 'cev' posebno? Jednu dogodine, a drugu kad zaboravimo prvu.
Navikli smo. Ne volimo da gledamo posan Dnevnik.

Umesto što si 6 sati pričao u skupštini bolje je da si išao da pomogneš u kopanju da se pre završi.

Да'л ће се очува ово изграђено док се не пусти у саобраћај?

Зато треба уложити у железницу, тамо рехабилитација или изградња по километру кошта милион евра, тј. најмање пет пута јефтиније!

Pominje se Y krak oko Subotice na čijem sam projektovanju učestvovao tokom 2010. godine i posle koga sam rešio da negde drugde treba život provesti (nije ni približno jedini razlog, samo poslednji pred odluku).
6 godina kasnije ovaj projekat nije izveden...

Srecom, izgradnja tunela bas brzo ide! Xaxaxa

Cena bitumena za pravljenje asvalta je snizena 50% od one kada su ugovarali puteve zbog pada cena nafte na svetskom trzistu. Zasto o tome niko ne pise.

Opet se prosveta potencira.Od kojih to zemalja izvajamo više za prosvetu? Pogotovu za plate!? Ovako ispada da je prosveta najveći problem sa platama. Možda će novi ministar da ukine državne škole pa da se baci na osnivanje privatnih, što mu je bila referenca za izbor.

Da su sad neki izbori svečano bi otvorili i tu polovinu polovine tunela, ovako im više nije bitno ni hitno.

U Srbiji nista novo sve kasni kao i uvek..

@(Žarkovacki Grof, 10. avgust 2016 11:53)

Pa normalno kad kod nas za svakih par kilometara mora da se organizuje presecanje vrpce i fešta... To košta.

Ma polako boze moj ima vremena sacekaj tamo pred sledece izbore.

Ma terba zatrpati i tu probijenu cev i sve ostaviti a sredstva uložiti u nacinalni fudbalski stadion,šta je 150 milione eurića.Kome treba i voli auto put neka se vozi prema Nišu.

Ne baranim Vucica, ali shvatite,, prazna ne puca" nasa je greska sto sve shvatamo zdravo za gotovo , kad se nesto obeca, kod je sve u haosu, tolike godine ni cistili ni krplili nismo, ne moze sve odjednom, da bar hoce da pocisti svako u svom dvoriistu, bilo bi nam bar malo bolje.

Licni sam pre sest, sedam godina vozio Bg-Pula takozvanim auto putem kroz Hrvatsku. Ide auto put a onda iznenada suzenje, svetleci znaci trepcuce svetlo, pa u tunel koji je dvosmeran i tako vise puta. Apsolutna katastrofa. Opasmo, pogibelj ziva. E , mi necemo tako. Kod nas ce biti ili kako treba ili nikako. Po svemu sudeci NIKAKO. Nazalost.
(juemil, 10. avgust 2016 14:11)

Prije 7 godina kažeš, ajde sad reci kako je bilo prije 27.
Isto to ti se je moglo lako dogoditi i u Austriji, autoputevi se konstantno prepravljaju, nadograđaju, proširuju. Kad je jedna strana bila gotova pustili su u promet u oba smjera dok rade drugu polovicu, u Austriji je na nekom dijelu autošuta bauštela.
Sad npr. grade autoput od Splita na jug, do kraja godine ćemo vjerojatno imati preko 1700km kompletno zaršenih autoputeva.

Taj iznos ide i do 18 miliona evra u Sićevačkoj klisuri, gde je gradnja veoma komplikovana, kazao je Vučić.

Autoput NE IDE kroz Sicevacku klisuru, vec je ZAOBILAZI.

Samo je u Srbiji km auto puta 5 mil svuda u svetu je 1 ili 2 mil.Al ovde svi mora da se ugrade nema...
(Žarkovacki Grof, 10. avgust 2016 11:53)

nigde ne kosta 1 ili 2 miliona, svuda je mnogo skuplje. obicno ide od 6 do 10 miliona evra i to sam cuo od ljudi iz nekoliko drzava evrope

Projeti se vremenski tacno odredjuju! Ako kinezi kasne placaju globu ako mi ne placamo nema radova. U projektima zamolili da ubrzaju ne postoji! jer onda ili radovi nisu kvalitetni ili projekat nije dobro uradjen!

Samo mala ispravka. Tuneli na deonici Dići - Preljina koja je bila planirana za otvaranje 25.08. su probijeni. Nije završeno opremanje tih tunela. Nisu ni završene dilatacije na nekim mostovima kao ni most u Brđanima ispred istoimenog tunela. Postoji još stvari koje treba završiti ali su uglavnom manjeg obima.

Najbolje onda da ni ne pocinjete, jer niste sposobni nista ni da uradite. od tih hiljada km novih puteva, ne videh ni 100.