Još jedan udes samovozećeg Tesle?

Prvo nije samovozeci mod nego je Asistencija vozacu. Ima razlicite funkcije ali zahteva da vozac i dalje bude ukljucen aktivno. Kladim se da je ljudski faktor u pitanju. Svakako da je jako nepromisljeno da u ovoj fazi razvoja bilo koji vozac misli da je auto samovozeci jel nije.

nisam kriv,autopilot je....nisam pio...dobro jesam,dosta sam popio...vracam se sa izvanrEdnog puta

Kao 3D programera uzasava me ovaj trend auto pilota, i uzasava me koliko ljudi naivno i sa odusevljenjem docekuju tu tehnologiju.
Ne samo da je svaki takav program nesavrsen i da ne moze da bude bezbedan u svim situacijama nego ga je izuzetno lako hakovati.
Pogotovo ako ste cia i hocete da eliminisete nekog, preuzmete kontrolu nad njegovim autom i slupate ga, naravno u crnoj kutiji ce da pise da voznja bila manuelna i da se vozac sam slupao.
A zatim daljinsko osvezavanje softvera i scenario kada neko hakuje centralnu bazu i svima instalira hakovan softver u auto i podesi ga da u jednom trenutku izazove milion udesa.
I auti koji imaju samo automatsko parkiranje spadaju u ovu kategoriju, jer chip ima mogucnost da okrece volan i ne znate kad ce mu pasti na pamet da okrene volan umesto vas.

Vojska SAD se pomirila sa cinjenicom da narednih 50 godina nece moci da zameni coveka u kokpitu aviona. Covek gresi ali i razmislja.....

Stvarno sam u čudu, kakve nam to generacije dolaze? Gde nestade ona strast i čar da voziš vozilo? Svi pričaju o bezbednosti, pa ajde da sedimo u četri zida i ne mrdamo, tako je mnogo bezbednije! Dok sam živ i zdrav, ja ću da vozim i uživam u tome i izvinite što ne razumem vas, tehnološki napredne!

Ma ne volim ni kada me druga osoba vozi a kamo li da se prepustim "elektroncu". Trebaće godine i godine, raznorazni udesi dok oni to "ispeglaju" da radi kako treba.

Demografija kupaca Tesle su inžinjeri, visokiobrazovani ljudi koji znaju sve nedostatke ovakvog vozila.

Sistem radi tako što uči, tj. mora da ga nadzire čovek. I čovek mora da bude spreman da preuzme kontrolu u svakom trenutku, kao recimo instruktor vožnje od učenika.

A zamislite da se organizuje reli samovozećih. Koja bi to bila komedija.

Kome smeta jaka Tesla?

eto ja cu opet reci da je Ilon Mask lud covek i psihopata koji ubija i koji ce ubijati ljude na putu svojim instaliranim softverom(autopilot) i automobile bez 100% garancije,zastite i funkcionalnosti...i ljudi misle da to radi?samo zbog REKLAME svoje firme i licne promocije...pa nije to AVION da ima auto pilota?? imate semafore,kamione,znakove,vozove,druge vozace,tramvaje....itd samo vi lupajte minuse ali ovo je IDIOTIZAM,ovakve stavri su daleka buducnost a koju PSIHOPATA Mask zeli odma po cenu ljudskih zivota! bice pitanja:A ZASTO TO LJUDI UKLJUCUJU?a moje pitanje: ZASTO SE TO NALAZI U AUTOMOBILU?

Kome smeta jak Mask?

Neki su požurili u budućnost,sve zbog marketinga i profita!

Inace u Shenzhen-u ima vec nekoliko hiljada kineskih elektricnih TAXI vozila bez neke velike pompe i reklame. Dobro je kod ovih Tesli sto se ne zapale prilikom sudara posto su te litijumske baterije potencijalna buktinja. Ja sam bio ubedjen da Tesla ima neku vrstu radara napred (ne interesuje me nesto ta tematika pa nisam bas upucen) ali sad sam skontaoda oni koriste samo kamere za tog njihovog autopilote. Taj ko to upali na autoputu je budala.

Ovo je vest za one koji ne znaju nista jer se povode za modom. Za mene ovo niej vest.

kratak spoj.

@dd slažem se da je autopilot za automobile nemoguca misija. Avioni lete na bezbednom rastojanju od minimum 1000 fita horizontalno i vertikalno, u uslovima minimalne gustine saobracaja. Ne slažem se da je Mask psihopata, covek je vizionar i pionir nove tehnologije. Dajmo vremenu da kaze svoje, da li su elektro automobili dobri ili ne...

@Če - Kakve generacije dolaze? Strast i car da vozis vozilo? Od hiljada i hiljada generacija ljudi koje su zivele na ovoj planeti, vi se cudite kako to da poslednjih 4-5 generacija ne uziva u necemu sto do pre sto godina nije ni postojalo. Kako je moguce da danasnje generacije ne uzivaju u jahanju konja kao vidu prevoza, i u razgovaranju fiksnim telefonom? Da li zaista mislite da apsolutna vecina ljudi koji poseduju automobil jesu ljudi koji uzivaju u svojoj voznji? Ili su u vecini ljudi kojima je automobil samo potreba za prevoz od tacke A do tacke B?

@Mr. M - Iz clanaka srpskih tabloida se ne mogu skontati ni tehnicki detalji konjske zaprege, a kamoli neceg komplikovanijeg. A i sami ste rekli da vas ne interesuje ta tematika, i da niste upuceni. Ali opet ste resili da iznosite svoje misljenje, iako niste 'skontali' skoro nista. Tesla ima i radar napred, i kameru. Jedan od uslova da vozilo prepozna pravu prepreku jeste da se izlazni podaci kamere i radara 'poklapaju'. U prvom slucaju od pre par dana se nisu poklopili, jer je radar primetio prepreku, a odbljesak sunceve svestlosti je sa kamiona stvorio laznu sliku za kameru (kamion i kruzenje su se vizuelno 'stopili'). U pitanju je softverska greska, u to nema nikakve sumnje, i ovakvi slucajevi apsolutno moraju biti pokriveni.

Imajte u vidu da su Tesle sa ukljucenim autopilotom do sada presle *sto miliona milja*, i da su se do sada desile dve nesrece, a kod ove druge uzrok jos uvek nije potvrdjen.

@dd,
Jeli tebi neko drzi pistolj uz glavu i tera te da koristis auto-pilot? Ne svidja ti se? Pa mozes svaku Teslu i dalje da vozis na tradicionalan nacin.
I zamisli to desio se sudar sa vozilom gde je koristen auto-pilot. Kad bi izbacili auto-pilot, predpostavljam da onda sudara uopste nebi bilo?

Nikada ni jedna revolucionarna stvar nije prošla bez komentara da je makar preuranjeno, ako ne i nemoguće. Jedino što je nemoguće je da prođe bez takvih komentara i grešaka tokom implementacije novog sistema.
Sistem automatizovane vožnje može da bude pouzdan tek kada sva vozila budu povezana u taj sistem, komuniciraju između sebe i kada semafori i ostala primitivna signalizacija nestane sa puteva. Jedino tako, nestaće sa drumova i psihopate koji vožnjom leče svoje seksualne i socijalne traume.
Jasno, učiniće sve da poligon za njihovo iživljavanje što duže to i ostane.

eto ja cu opet reci da je Ilon Mask lud covek i psihopata koji ubija i koji ce ubijati ljude na putu svojim instaliranim softverom(autopilot) i automobile bez 100% garancije,zastite i funkcionalnosti...i ljudi misle da to radi?samo zbog REKLAME svoje firme i licne promocije...pa nije to AVION da ima auto pilota?? imate semafore,kamione,znakove,vozove,druge vozace,tramvaje....itd samo vi lupajte minuse ali ovo je IDIOTIZAM,ovakve stavri su daleka buducnost a koju PSIHOPATA Mask zeli odma po cenu ljudskih zivota! bice pitanja:A ZASTO TO LJUDI UKLJUCUJU?a moje pitanje: ZAS
TO SE TO NALAZI U AUTOMOBILU?
(dd, 06. jul 2016 16:02)

Druže svaka ti čast potpuno si upravu prvo što će ljudi ginuti drugo što će ostajati bez posla jer pre će vlasnik neke firme uzeti neko vozilo koje ide samo nego nekog vozača kojeg će morati da plaća, nadam se da ta glupost neće u potpunosti zaživeti u automobilima.

eto ja cu opet reci da je Ilon Mask lud covek i psihopata koji ubija i koji ce ubijati ljude na putu svojim instaliranim softverom(autopilot) i automobile bez 100% garancije,zastite i funkcionalnosti...i ljudi misle da to radi?samo zbog REKLAME svoje firme i licne promocije...pa nije to AVION da ima auto pilota?? imate semafore,kamione,znakove,vozove,druge vozace,tramvaje....itd samo vi lupajte minuse ali ovo je IDIOTIZAM,ovakve stavri su daleka buducnost a koju PSIHOPATA Mask zeli odma po cenu ljudskih zivota! bice pitanja:A ZASTO TO LJUDI UKLJUCUJU?a moje pitanje: ZASTO SE TO NALAZI U AUTOMOBILU?

Ovo je vest za one koji ne znaju nista jer se povode za modom. Za mene ovo niej vest.

Kao 3D programera uzasava me ovaj trend auto pilota, i uzasava me koliko ljudi naivno i sa odusevljenjem docekuju tu tehnologiju.
Ne samo da je svaki takav program nesavrsen i da ne moze da bude bezbedan u svim situacijama nego ga je izuzetno lako hakovati.
Pogotovo ako ste cia i hocete da eliminisete nekog, preuzmete kontrolu nad njegovim autom i slupate ga, naravno u crnoj kutiji ce da pise da voznja bila manuelna i da se vozac sam slupao.
A zatim daljinsko osvezavanje softvera i scenario kada neko hakuje centralnu bazu i svima instalira hakovan softver u auto i podesi ga da u jednom trenutku izazove milion udesa.
I auti koji imaju samo automatsko parkiranje spadaju u ovu kategoriju, jer chip ima mogucnost da okrece volan i ne znate kad ce mu pasti na pamet da okrene volan umesto vas.

Kome smeta jaka Tesla?

Kome smeta jak Mask?

Ma ne volim ni kada me druga osoba vozi a kamo li da se prepustim "elektroncu". Trebaće godine i godine, raznorazni udesi dok oni to "ispeglaju" da radi kako treba.

Stvarno sam u čudu, kakve nam to generacije dolaze? Gde nestade ona strast i čar da voziš vozilo? Svi pričaju o bezbednosti, pa ajde da sedimo u četri zida i ne mrdamo, tako je mnogo bezbednije! Dok sam živ i zdrav, ja ću da vozim i uživam u tome i izvinite što ne razumem vas, tehnološki napredne!

Neki su požurili u budućnost,sve zbog marketinga i profita!

Prvo nije samovozeci mod nego je Asistencija vozacu. Ima razlicite funkcije ali zahteva da vozac i dalje bude ukljucen aktivno. Kladim se da je ljudski faktor u pitanju. Svakako da je jako nepromisljeno da u ovoj fazi razvoja bilo koji vozac misli da je auto samovozeci jel nije.

kratak spoj.

Demografija kupaca Tesle su inžinjeri, visokiobrazovani ljudi koji znaju sve nedostatke ovakvog vozila.

Sistem radi tako što uči, tj. mora da ga nadzire čovek. I čovek mora da bude spreman da preuzme kontrolu u svakom trenutku, kao recimo instruktor vožnje od učenika.

A zamislite da se organizuje reli samovozećih. Koja bi to bila komedija.

Inace u Shenzhen-u ima vec nekoliko hiljada kineskih elektricnih TAXI vozila bez neke velike pompe i reklame. Dobro je kod ovih Tesli sto se ne zapale prilikom sudara posto su te litijumske baterije potencijalna buktinja. Ja sam bio ubedjen da Tesla ima neku vrstu radara napred (ne interesuje me nesto ta tematika pa nisam bas upucen) ali sad sam skontaoda oni koriste samo kamere za tog njihovog autopilote. Taj ko to upali na autoputu je budala.

nisam kriv,autopilot je....nisam pio...dobro jesam,dosta sam popio...vracam se sa izvanrEdnog puta

Vojska SAD se pomirila sa cinjenicom da narednih 50 godina nece moci da zameni coveka u kokpitu aviona. Covek gresi ali i razmislja.....

Nikada ni jedna revolucionarna stvar nije prošla bez komentara da je makar preuranjeno, ako ne i nemoguće. Jedino što je nemoguće je da prođe bez takvih komentara i grešaka tokom implementacije novog sistema.
Sistem automatizovane vožnje može da bude pouzdan tek kada sva vozila budu povezana u taj sistem, komuniciraju između sebe i kada semafori i ostala primitivna signalizacija nestane sa puteva. Jedino tako, nestaće sa drumova i psihopate koji vožnjom leče svoje seksualne i socijalne traume.
Jasno, učiniće sve da poligon za njihovo iživljavanje što duže to i ostane.

@Če - Kakve generacije dolaze? Strast i car da vozis vozilo? Od hiljada i hiljada generacija ljudi koje su zivele na ovoj planeti, vi se cudite kako to da poslednjih 4-5 generacija ne uziva u necemu sto do pre sto godina nije ni postojalo. Kako je moguce da danasnje generacije ne uzivaju u jahanju konja kao vidu prevoza, i u razgovaranju fiksnim telefonom? Da li zaista mislite da apsolutna vecina ljudi koji poseduju automobil jesu ljudi koji uzivaju u svojoj voznji? Ili su u vecini ljudi kojima je automobil samo potreba za prevoz od tacke A do tacke B?

@Mr. M - Iz clanaka srpskih tabloida se ne mogu skontati ni tehnicki detalji konjske zaprege, a kamoli neceg komplikovanijeg. A i sami ste rekli da vas ne interesuje ta tematika, i da niste upuceni. Ali opet ste resili da iznosite svoje misljenje, iako niste 'skontali' skoro nista. Tesla ima i radar napred, i kameru. Jedan od uslova da vozilo prepozna pravu prepreku jeste da se izlazni podaci kamere i radara 'poklapaju'. U prvom slucaju od pre par dana se nisu poklopili, jer je radar primetio prepreku, a odbljesak sunceve svestlosti je sa kamiona stvorio laznu sliku za kameru (kamion i kruzenje su se vizuelno 'stopili'). U pitanju je softverska greska, u to nema nikakve sumnje, i ovakvi slucajevi apsolutno moraju biti pokriveni.

Imajte u vidu da su Tesle sa ukljucenim autopilotom do sada presle *sto miliona milja*, i da su se do sada desile dve nesrece, a kod ove druge uzrok jos uvek nije potvrdjen.

@dd slažem se da je autopilot za automobile nemoguca misija. Avioni lete na bezbednom rastojanju od minimum 1000 fita horizontalno i vertikalno, u uslovima minimalne gustine saobracaja. Ne slažem se da je Mask psihopata, covek je vizionar i pionir nove tehnologije. Dajmo vremenu da kaze svoje, da li su elektro automobili dobri ili ne...

@dd,
Jeli tebi neko drzi pistolj uz glavu i tera te da koristis auto-pilot? Ne svidja ti se? Pa mozes svaku Teslu i dalje da vozis na tradicionalan nacin.
I zamisli to desio se sudar sa vozilom gde je koristen auto-pilot. Kad bi izbacili auto-pilot, predpostavljam da onda sudara uopste nebi bilo?

eto ja cu opet reci da je Ilon Mask lud covek i psihopata koji ubija i koji ce ubijati ljude na putu svojim instaliranim softverom(autopilot) i automobile bez 100% garancije,zastite i funkcionalnosti...i ljudi misle da to radi?samo zbog REKLAME svoje firme i licne promocije...pa nije to AVION da ima auto pilota?? imate semafore,kamione,znakove,vozove,druge vozace,tramvaje....itd samo vi lupajte minuse ali ovo je IDIOTIZAM,ovakve stavri su daleka buducnost a koju PSIHOPATA Mask zeli odma po cenu ljudskih zivota! bice pitanja:A ZASTO TO LJUDI UKLJUCUJU?a moje pitanje: ZAS
TO SE TO NALAZI U AUTOMOBILU?
(dd, 06. jul 2016 16:02)

Druže svaka ti čast potpuno si upravu prvo što će ljudi ginuti drugo što će ostajati bez posla jer pre će vlasnik neke firme uzeti neko vozilo koje ide samo nego nekog vozača kojeg će morati da plaća, nadam se da ta glupost neće u potpunosti zaživeti u automobilima.