Aktuelno

Ponedeljak, 27.06.2016.

10:55

Mercedes lansira potpuno novi brend

Izvor: B92

Mercedes lansira potpuno novi brend IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

10 Komentari

Sortiraj po:

Alo Bing?

pre 7 godina

Kako brzo menjaju plocu... do pre par godina su pricali kako automobile na baterije nece praviti vec da je hydrogen fuel-cell budicnost. Hidrogen mozda jeste dobra alternativa ali tamo naftni lobi moze mnogo lakse da nas dere pri tankovanju.

Replay

pre 7 godina

@Milos
Nije to, nego nece ljudi elektricna vozila. Pre ce ljudi da kupuju V6 i V8 motore za iste pare a ne neke baterijase i ekonomicnost. Nemci se zna sta rade i kako rade i po cemu se poznati.

Igor

pre 7 godina

Sad svi idu ka tome jer utakmica je počela. U Engleskoj se focus prodaje već i kao serijski električni automobil. Ovo je zvanični fordov link http://www.ford.co.uk/Hidden/BrochuresandPricelists

Realista

pre 7 godina

@да да

I automobili na fosilna goriva su bila preskupa kada je auto-industrija bila u povoju (iako su celik i radna snaga bili jeftiniji tada), nije bilo mreze benziskih stanica....da je li je Ford trebao da odustane od modela T i da ceka da se stvore idealnu uslovi pa da onda krene da ga proizvodi ili je upravo njegova proizvodnja modela T podstakla sve ostale u autoindustriji da smanjuju cene?

Radovan

pre 7 godina

Fabrika nameštaja ili nema ideje ili kasni u razvoju električnog vozila ili nema para.
Tekst je odličan da razbije mit o "svetskom inženjerskom čudu".

да да

pre 7 godina

Какав црни визионар ? Чињеница је да је технологија узнапредовала и да је профит код електричних возила знатно већи ! А ту су и батерије кпје треба мењати сваких 5-10 година а коштају право богатство, па мрежа пуњача па индустрија мотора и надасве изузетно јефтине електронике а онда све то продаш за папрену цифру наивцима које не знају шта ће са парама или онима који се као примају на екологију !! Све у свему лепо и боље него мотори на унутрашње сагоревање али тренутно прескупо. За обичну рају можда за 20-ак година а дотле, голф четворка !!!

да да

pre 7 godina

Какав црни визионар ? Чињеница је да је технологија узнапредовала и да је профит код електричних возила знатно већи ! А ту су и батерије кпје треба мењати сваких 5-10 година а коштају право богатство, па мрежа пуњача па индустрија мотора и надасве изузетно јефтине електронике а онда све то продаш за папрену цифру наивцима које не знају шта ће са парама или онима који се као примају на екологију !! Све у свему лепо и боље него мотори на унутрашње сагоревање али тренутно прескупо. За обичну рају можда за 20-ак година а дотле, голф четворка !!!

Radovan

pre 7 godina

Fabrika nameštaja ili nema ideje ili kasni u razvoju električnog vozila ili nema para.
Tekst je odličan da razbije mit o "svetskom inženjerskom čudu".

Realista

pre 7 godina

@да да

I automobili na fosilna goriva su bila preskupa kada je auto-industrija bila u povoju (iako su celik i radna snaga bili jeftiniji tada), nije bilo mreze benziskih stanica....da je li je Ford trebao da odustane od modela T i da ceka da se stvore idealnu uslovi pa da onda krene da ga proizvodi ili je upravo njegova proizvodnja modela T podstakla sve ostale u autoindustriji da smanjuju cene?

Igor

pre 7 godina

Sad svi idu ka tome jer utakmica je počela. U Engleskoj se focus prodaje već i kao serijski električni automobil. Ovo je zvanični fordov link http://www.ford.co.uk/Hidden/BrochuresandPricelists

Replay

pre 7 godina

@Milos
Nije to, nego nece ljudi elektricna vozila. Pre ce ljudi da kupuju V6 i V8 motore za iste pare a ne neke baterijase i ekonomicnost. Nemci se zna sta rade i kako rade i po cemu se poznati.

Alo Bing?

pre 7 godina

Kako brzo menjaju plocu... do pre par godina su pricali kako automobile na baterije nece praviti vec da je hydrogen fuel-cell budicnost. Hidrogen mozda jeste dobra alternativa ali tamo naftni lobi moze mnogo lakse da nas dere pri tankovanju.

да да

pre 7 godina

Какав црни визионар ? Чињеница је да је технологија узнапредовала и да је профит код електричних возила знатно већи ! А ту су и батерије кпје треба мењати сваких 5-10 година а коштају право богатство, па мрежа пуњача па индустрија мотора и надасве изузетно јефтине електронике а онда све то продаш за папрену цифру наивцима које не знају шта ће са парама или онима који се као примају на екологију !! Све у свему лепо и боље него мотори на унутрашње сагоревање али тренутно прескупо. За обичну рају можда за 20-ак година а дотле, голф четворка !!!

Radovan

pre 7 godina

Fabrika nameštaja ili nema ideje ili kasni u razvoju električnog vozila ili nema para.
Tekst je odličan da razbije mit o "svetskom inženjerskom čudu".

Replay

pre 7 godina

@Milos
Nije to, nego nece ljudi elektricna vozila. Pre ce ljudi da kupuju V6 i V8 motore za iste pare a ne neke baterijase i ekonomicnost. Nemci se zna sta rade i kako rade i po cemu se poznati.

Realista

pre 7 godina

@да да

I automobili na fosilna goriva su bila preskupa kada je auto-industrija bila u povoju (iako su celik i radna snaga bili jeftiniji tada), nije bilo mreze benziskih stanica....da je li je Ford trebao da odustane od modela T i da ceka da se stvore idealnu uslovi pa da onda krene da ga proizvodi ili je upravo njegova proizvodnja modela T podstakla sve ostale u autoindustriji da smanjuju cene?

Igor

pre 7 godina

Sad svi idu ka tome jer utakmica je počela. U Engleskoj se focus prodaje već i kao serijski električni automobil. Ovo je zvanični fordov link http://www.ford.co.uk/Hidden/BrochuresandPricelists

Alo Bing?

pre 7 godina

Kako brzo menjaju plocu... do pre par godina su pricali kako automobile na baterije nece praviti vec da je hydrogen fuel-cell budicnost. Hidrogen mozda jeste dobra alternativa ali tamo naftni lobi moze mnogo lakse da nas dere pri tankovanju.