Ceh Bregzita: Ko će sad leteti lou kostom?

(Nikola, 25. jun 2016 16:53)

Jedna stvar mi nije jasna, kako to da Nemci profitiraju od EU, a Britanija ne? Argument za Bregzit je bio da Britanci ne žele više da izdržavaju EU birokratiju i da plaćaju dugove manje razvijenih zemalja. E sad, pogadjajte ko u EU najviše para daje upravo za tu namenu? Nemačka. I kako su onda Nemci u profitu, a Englezi nisu?

To što je Nemačka pokupovala pola privrede u zemljama EU pa odatle crpi dobit je druga priča. To su isto i Englezi mogli da urade, pitanje je zašto nisu. Možda verujete kako Englezi ne vole da se nameću drugima? Glasno se nasmejah.

Sve ove price sluze za plasenje ostalih naroda da se slucajno ne bi odlucili na referendum za izlazak. Engleska nije mogla da donese bolju odluku, samo nemcima koji profitiraju od EU to jako smeta.

Pobogu ljudi pa niko nikome nije uveo vize.

Wizzair po meni vise nije lowcost, cene za letove koje koristim je upetostrucio

Pobogu ljudi pa niko nikome nije uveo vize.
(Predrag, 25. jun 2016 17:25)

Nemaju vize nikakave veze sa ovim. EU je primenjivala pravilo "open sky", znaci British Airways je mogao da prevozi putnike iz Pariza u Frankfurt isto kao i AirFrance ili Lufthansa, i izlaskom iz EU gubi to pravo, znaci moci ce da saobraca od VB do bilo kog grada u EU ali samo kao krajnje destinacije (ne moze vise da prevozi putnike izmedju dva EU grada vec samo izmedju VB i EU gradova i nazad u VB)

Ma daj kakve gluposti. Pa oni koji idu low-costom svakako nisu to cinili do sad zato sto je GB bila clanica EU. Ajte molim vas.

35 evra za sve poznate gradove Evrope u jednom smeru.
(Taksi za 5 km prosečno me košta 25 evra.)

Kao prvo postovani komentatori. Nisu Englezi sami bili na referendumu nego
cijela Britanija ili UK.
Kao drugo, 2014 Britanija je dobila od EU 700 milijardi (dobro ste procitali
700 milijaardi eura), a iste godine je "doprinijela u budzet EU 14 milijardi
eura. Plus 60% UK izvoza bio je u clanice EU.
Tako je svake godine do danas.
Tri miliona stranih raadnika iz EU i cijele evrope, doprinesu budzetu UK
jedanaest milijardi eura godisnje!!!
Posto su oni tradicionalno vecinom neobrazovani, ili poluobrazovani a i
rasisti, boli ih prisustvo stranaca, a ono malo obrazovanih su strankama koje su iskoristile ne upucenost svog naroda i manipulisali s njima.
Zal za izgubljenom imperiom nikada nije prevazidjen, a zavrsit ce se kako je
i pocelo. Clanice UK da se otrgnu jarmu od 300 godina od Engleza i nega svako
zivi na svom. Zivjeli pa vidjeli. Hvala na paznji

Viz er nije istocnoevropska, vec madjarska kompanija. A Madjarska je -Djuro sta? Srednjeevropska zemlja.

Da li ce i da drugi jezici budu prisutni ili cemo i dalje da trpimo torturu engleskog?
(Antihrist, 25. jun 2016 19:10)
Da je sreće da celi svet priča isti jezik pa makar i engleski to bio.

(kratko i jasno, 25. jun 2016 20:47) - French je diplomatski isto koliko i Japanski. Mozda bilo nekad, sada je potpuno nebitan jezik.

::: (Antihrist)
English - je poslovni, međunarodni i nacionalni jezik 75% zemalja sveta.
French - je diplomatski jezik bez koga samo srpski diplomati znaju da rade.
(Bez ova dva jezika većina neobaveštenih stanovnika naše male planete radi za 121 dinar po satu.)

Britanija nije jedan od osnivaca EU, od kada su usli stalno su pretili izlaskom, jer su previse davali za budzet EU, a malo dobijali... Takodje, nisu deo Sengena, monetarne unije (ne koriste evro)! Da, njihovim izlaskom bi se mnoge stvari promenile, ali ce napraviti brojne sporazume sa EU, da ce na kraju imati slican status... Pristup trzistu, mnoge olaksice, kao sto imaju Island, Svajcarska i Norveska (clanice evropske ekonomske zone)!

@(Fric, 25. jun 2016 17:23)
Nijemci imaju koristi jer su prihvatili euro i njihova roba je konkurentnija nego da je DM. Znaci supersnazna privreda sa nizom valutom ostvaruje extraprofit. To u UK nije slucaj zbog samozaljubljenoati engleza.

Ovo samo pokazuje sta je EU! Zasto ih uxenjuju sta to znači ako ne zelis da budes u EU onda te izopstavaju iz zivota, strasno je sto Nemacka haos pravi po Evropi!!!

Mi hrvati cemo letiti jer smo navikli da putujemo uvik

Da li ce i da drugi jezici budu prisutni ili cemo i dalje da trpimo torturu engleskog?

Isti oni koji i sada lete. Ne pravite dramu.

Wizzair po meni vise nije lowcost, cene za letove koje koristim je upetostrucio
(Nisam ja, 25. jun 2016 17:14)

Ne znam koje letove ti koristiš, ali ja sam u aprilu išao iz Temišvara za Ajndhoven za 25 evra povratna. Ok, shvatam da sam imao sreće sa tim kartama, ali ni najskuplja moguća karta za tu destinaciju Wiz Erom ne košta više od 50-60 evra. A da sam išao nekom "redovnom" avio kompanijom iz Beograda za Holandiju, to bi me koštalo minimum 200 evra. Da ne postoje low cost kompanije, većina nas običnih gradjana ne bi nikada letela avionom. Ryanair i Wizz Air najbolje aviokompanije u Evropi. Evo recimo, ima Ryanair Temišvar-Berlin u novembru za 25 evra povratna karta. Ranije smo mogli samo da sanjamo da letimo na zapad za te pare. Počinje da leti Ryanair iz Niša ka 4 destinacije, što mi je posebno drago, pogotovo zbog tih ljudi na jugu.

U principu ne kapiram šta je ovde vest?

Vize svakako neće uvoditi, isto će turisti zujati i po Londonu i po Berlinu i po Pragu.

Britanski avioprevoznici neće moći da prevoze putnike unutar EU ili će i moći ukoliko izboksuju takav pristup EU tržištu, ali takav pristup tom tržištu košta neke pare koje nisu preterano manje od para koje je UK do sada uplaćivala EU - Brexit je suštinski glup, jer praktično UK ne ostvaruje bilo kakvu uštedu, a gubi pravo glasa.

London ostaje ogromni hub, pogotovo što se tiče letova za Ameriku. Da li će obim posla ostati isti, povećati se ili pasti - videćemo.

@Ja
Jesi li ti siguran da će to baš tako da bude?Pa koja je poenta izlaska iz EU ako ćeš nastaviti da primenjuješ sve propise iste?Nešto tu nije logično,zar ne?

@ tool
Ti to letis bez prtljaga?
Jer ukoliko poneses kofer, cena je sasvim drugacija... :(

Sve ove price sluze za plasenje ostalih naroda da se slucajno ne bi odlucili na referendum za izlazak. Engleska nije mogla da donese bolju odluku, samo nemcima koji profitiraju od EU to jako smeta.

Ovo samo pokazuje sta je EU! Zasto ih uxenjuju sta to znači ako ne zelis da budes u EU onda te izopstavaju iz zivota, strasno je sto Nemacka haos pravi po Evropi!!!

Da li ce i da drugi jezici budu prisutni ili cemo i dalje da trpimo torturu engleskog?

Mi hrvati cemo letiti jer smo navikli da putujemo uvik

Ma daj kakve gluposti. Pa oni koji idu low-costom svakako nisu to cinili do sad zato sto je GB bila clanica EU. Ajte molim vas.

Pobogu ljudi pa niko nikome nije uveo vize.

Wizzair po meni vise nije lowcost, cene za letove koje koristim je upetostrucio

(Nikola, 25. jun 2016 16:53)

Jedna stvar mi nije jasna, kako to da Nemci profitiraju od EU, a Britanija ne? Argument za Bregzit je bio da Britanci ne žele više da izdržavaju EU birokratiju i da plaćaju dugove manje razvijenih zemalja. E sad, pogadjajte ko u EU najviše para daje upravo za tu namenu? Nemačka. I kako su onda Nemci u profitu, a Englezi nisu?

To što je Nemačka pokupovala pola privrede u zemljama EU pa odatle crpi dobit je druga priča. To su isto i Englezi mogli da urade, pitanje je zašto nisu. Možda verujete kako Englezi ne vole da se nameću drugima? Glasno se nasmejah.

::: (Antihrist)
English - je poslovni, međunarodni i nacionalni jezik 75% zemalja sveta.
French - je diplomatski jezik bez koga samo srpski diplomati znaju da rade.
(Bez ova dva jezika većina neobaveštenih stanovnika naše male planete radi za 121 dinar po satu.)

(kratko i jasno, 25. jun 2016 20:47) - French je diplomatski isto koliko i Japanski. Mozda bilo nekad, sada je potpuno nebitan jezik.

Kao prvo postovani komentatori. Nisu Englezi sami bili na referendumu nego
cijela Britanija ili UK.
Kao drugo, 2014 Britanija je dobila od EU 700 milijardi (dobro ste procitali
700 milijaardi eura), a iste godine je "doprinijela u budzet EU 14 milijardi
eura. Plus 60% UK izvoza bio je u clanice EU.
Tako je svake godine do danas.
Tri miliona stranih raadnika iz EU i cijele evrope, doprinesu budzetu UK
jedanaest milijardi eura godisnje!!!
Posto su oni tradicionalno vecinom neobrazovani, ili poluobrazovani a i
rasisti, boli ih prisustvo stranaca, a ono malo obrazovanih su strankama koje su iskoristile ne upucenost svog naroda i manipulisali s njima.
Zal za izgubljenom imperiom nikada nije prevazidjen, a zavrsit ce se kako je
i pocelo. Clanice UK da se otrgnu jarmu od 300 godina od Engleza i nega svako
zivi na svom. Zivjeli pa vidjeli. Hvala na paznji

Da li ce i da drugi jezici budu prisutni ili cemo i dalje da trpimo torturu engleskog?
(Antihrist, 25. jun 2016 19:10)
Da je sreće da celi svet priča isti jezik pa makar i engleski to bio.

Britanija nije jedan od osnivaca EU, od kada su usli stalno su pretili izlaskom, jer su previse davali za budzet EU, a malo dobijali... Takodje, nisu deo Sengena, monetarne unije (ne koriste evro)! Da, njihovim izlaskom bi se mnoge stvari promenile, ali ce napraviti brojne sporazume sa EU, da ce na kraju imati slican status... Pristup trzistu, mnoge olaksice, kao sto imaju Island, Svajcarska i Norveska (clanice evropske ekonomske zone)!

@(Fric, 25. jun 2016 17:23)
Nijemci imaju koristi jer su prihvatili euro i njihova roba je konkurentnija nego da je DM. Znaci supersnazna privreda sa nizom valutom ostvaruje extraprofit. To u UK nije slucaj zbog samozaljubljenoati engleza.

35 evra za sve poznate gradove Evrope u jednom smeru.
(Taksi za 5 km prosečno me košta 25 evra.)

Viz er nije istocnoevropska, vec madjarska kompanija. A Madjarska je -Djuro sta? Srednjeevropska zemlja.

Pobogu ljudi pa niko nikome nije uveo vize.
(Predrag, 25. jun 2016 17:25)

Nemaju vize nikakave veze sa ovim. EU je primenjivala pravilo "open sky", znaci British Airways je mogao da prevozi putnike iz Pariza u Frankfurt isto kao i AirFrance ili Lufthansa, i izlaskom iz EU gubi to pravo, znaci moci ce da saobraca od VB do bilo kog grada u EU ali samo kao krajnje destinacije (ne moze vise da prevozi putnike izmedju dva EU grada vec samo izmedju VB i EU gradova i nazad u VB)

Isti oni koji i sada lete. Ne pravite dramu.

@Ja
Jesi li ti siguran da će to baš tako da bude?Pa koja je poenta izlaska iz EU ako ćeš nastaviti da primenjuješ sve propise iste?Nešto tu nije logično,zar ne?

Wizzair po meni vise nije lowcost, cene za letove koje koristim je upetostrucio
(Nisam ja, 25. jun 2016 17:14)

Ne znam koje letove ti koristiš, ali ja sam u aprilu išao iz Temišvara za Ajndhoven za 25 evra povratna. Ok, shvatam da sam imao sreće sa tim kartama, ali ni najskuplja moguća karta za tu destinaciju Wiz Erom ne košta više od 50-60 evra. A da sam išao nekom "redovnom" avio kompanijom iz Beograda za Holandiju, to bi me koštalo minimum 200 evra. Da ne postoje low cost kompanije, većina nas običnih gradjana ne bi nikada letela avionom. Ryanair i Wizz Air najbolje aviokompanije u Evropi. Evo recimo, ima Ryanair Temišvar-Berlin u novembru za 25 evra povratna karta. Ranije smo mogli samo da sanjamo da letimo na zapad za te pare. Počinje da leti Ryanair iz Niša ka 4 destinacije, što mi je posebno drago, pogotovo zbog tih ljudi na jugu.

@ tool
Ti to letis bez prtljaga?
Jer ukoliko poneses kofer, cena je sasvim drugacija... :(

U principu ne kapiram šta je ovde vest?

Vize svakako neće uvoditi, isto će turisti zujati i po Londonu i po Berlinu i po Pragu.

Britanski avioprevoznici neće moći da prevoze putnike unutar EU ili će i moći ukoliko izboksuju takav pristup EU tržištu, ali takav pristup tom tržištu košta neke pare koje nisu preterano manje od para koje je UK do sada uplaćivala EU - Brexit je suštinski glup, jer praktično UK ne ostvaruje bilo kakvu uštedu, a gubi pravo glasa.

London ostaje ogromni hub, pogotovo što se tiče letova za Ameriku. Da li će obim posla ostati isti, povećati se ili pasti - videćemo.