BG: Niču 4 trake, srušiće 85 objekata

A kada imaju nameru da ruše nelegalne vikendice kraj Save? Na pr. Tominu...

Hoće li sve to uraditi s fantomkama?!

Pazite samo da se ne oparite kao oni iz Hercegovačke.

U ovakvoj krizi prosirivati ove ulice i za to potrositi 600000 evra, minimum, je cist kriminal. Ovako nesto se radi kad si pun para pa ne znas sta ces sa njima i kad bas nemas nista pametnije da radis.

Sta je tu problem? Kad subjektivno misljenje jednog coveka, postane objektivni kriterijum za rusenje objekata, onda problema nema.

Eto,malo se prosetao so Pariza da gleda tenis pa se setio da ga smaraju guzve ujutru dok ide na posao i dok dlanom od dlan rusi se 85 objekta da bi ON mogao na miru da stigne na posao. Barem do leta pa ce posle u svoje mnogobrojne stanove u Bugarsku

Bez brige, "GP Fantomka" iz Savamale to resava preko noci. Doslovce. Samo nek je Nebojsa iz Beograda tu gde jeste, da se slucajno neki dezurni policajac ne javi na telefon.

Svuda u svetu je privatna svojina br. 1, nema tog javnog interesa koji je iznad private svojine; ali Srbija je zemlja cuda. Neka izvole gospoda pa neka plate koliko ljudi traze za svoje objekte u suprotnom se desavaju "savamala" I slicne hajducije!

Pouceni primerom iz nedavne proslosti ,mislim da ce lako resiti bproblem.Ceka se zima , da se produzi noc, a onda je sve moguce.

Problemi sa eksproprijacijom? Nema problema, pa resice to Fantomi iz Savamale...ajte molim vas.

ja sam od rodjenja u tom kraju oko Zicke i slazem se da je to usko grlo i da treba rusiti udzerice. Ali,samo pod uslovom da se umesto tih objekata ne dizu 8spratne zgradurine jer je taj kraj ionako vec zagusen. Zapravo bi trebalo zaustaviti svaku dalju gradnju u Bg jer postaje neizdrzivo za zivot

Sećate se priče o Pejtonu? Kao, neće da ga ruše, renoviraće ga. Izbetoniraće Čuburski park. Sklanjajte bre ove sa vlasti! Taj potez nema baš toliko prometa da bi se sve ovo radilo. Gužva nastaje tek kroz Žičku, zbog skretanja u levo. Ostalo je podnošljivo, i daleko od toga da je potrebno sve to rušiti i betonirati. Ostavite Vračar na miru! Ako već hoćete da budete od koristi, presvucite ceo potez sa novim asfaltom a prekinite samo da krpite.

Када буду срушили и Знак питања код Патријаршије, знаћу да је сазрело време да напустим овај град, јер ће тада дефинитивно да убију његов ДУХ. Исто су радили и комунисти након 45.!

A o stotinama stabala koja ce poseci niko i ne prica. Cuburski park ce biti unisten, kao i Crveni krst

Zato sto svi vole da se guze u Beograf, pa je prenatrpan vozilima. Da su se gradili mnogi drugi gradovi u Srbiji, mogli bi ljudi da zive tamo. A ne, svi hoce u BG. BG je zbog ovoga postala seljana. Ne tako davno, gde zivim, mogao si da se razvuces preko ulica i da igras fudbal, tenis, kockice...itd. Sad od automobila jedva i prolazis. BG je nacisto unisten. I to od ovih politicara ponajvise.

Ako misli ova vlast da to uradi kao V. Stepe, bolje da to ostavi kako jeste!

Jel ima neko dovoljno kompetentan da odgovori zasto je asfaltni sloj puteva TOLIKO tanak. Kao flis papir. Zasto sve mora da a se radi fus? Hvala

hoce li opet da rusi ista ekipa?

85 objekata, 2-3 srusim za noc sa fantomkom, to je gotovo za 30 dana.

Fantomke na glavu i udri.

Ma kakva nadoknada kakvi bakrači. Fantonke u gluvo doba noći i udri! Zaobiđeš papirologiju, jeftinije platiš batinaše nego nadoknade i eto uštede...

Hehe, ocekuje se nestasica fantomki u skorije vreme, hehe...

Hoćete li opet kidnapovati i vezivati ljude, otimati mobilne telefone i ne slati policiju da mesto događaja uprkos pozivima građana, ili ćete preko suda ovaj put?

Izmedju Cuburskog parka i Crvenog krsta (raskrsnice sa Milesevskom) skoro da nema ni jedne prizemne kuce. Uglavnom tu se nalaze stambene zgrade i soferska skola.

Da ne bude i tamo kao u Hercegovačkoj ulici?

Ovi koji se plase sta ce biti, imaju razloga. Samo da im nocu ne zakuca tim u fantomkama i sa buldozerima. Ko ce da koci ideje Velikog Vodje i njegovog tima?

Bas da vidimo sta ce da bude na desnoj strani Makenzijeve od Kataniceve do Pejtona. Atraktivne lokacije za poslovne zgrade u cijem prizemlju ce biti kafici za sponzore i sponzoruse.Da bar nadju zanatlijama mesto oko pijace ili nesto slicno.

Vole da ruše, pa to ti je...

Ako su objekti nelegalni, znam ko ce da ih rusi.

Zasto uporno svuda grade parkinge i prosiruju trake za automobile? Umesto da toga u centru bude sve manje a mnogo vise pesacke zone i biciklistickih staza oni prave te gluposti. samo nam to jos treba. Jos vise automobila i jos vece guzve.

Ah da biće sve za 2-4 godine. Bolje i od Tita.

Aha, vadimo projekte iz 2004 iz fijoke i kitimo se tuđim perjem? Što da ne?

No, te pare koje će potrošiti na rušenje ulica mogli su da iskoriste na podzemne prolaze ispod Slavije. Ovako to proširenje nema smisla.

Pravićemo Đilasa od blata.

A biciklistička staza? Da li ćemo dočekati dan kad će vlast u Srbiji, kad pravi nove puteve, uračunati i biciklističku stazu kako bi makar malo podsećali na metropole u ostatku Evrope?

...ruse beograd, a prilazi beogradu uzi no u doba turaka...
...smederevac definitivno zapecacen ogromnim zgradama na uglu sa ustanickom par metara od ulice, vise nikada tu pravog puta biti nece...
...avalski put, ni za autobuske stanice nemaju mesta da naprave prosirenja...
...kad izjutra i popodne krenete za autobusima, dva sata vam treba do kuce, na samo 7-8 km od grada...
...ali, sad je bitna odjednom mekenzijeva...
...smesi se nekom verovatno 50 lokacija za osmospratnice, poput kanjona koji su napravili u dimitrija tucovica...
...ulice sve uze, zgrade sve vise, imamo tunele od zgrada po gradu...
...gde su sada arhitekte i urbanisti...???
...opet tajac...???

A Bulevar Despota Stefana? Zbog jedne zgrade koja štrči, kolina je do Pančevačkog mosta.

konacno izgradite metro i resicete sve saobracajne probleme umesto ovih besmislenih prosirenja koji nista nece doneti, posebno sto ni na slaviji nece biti uradjeni prolazi za pesake pa je ovo prosirenje jos besmislenije jer slavija bez pesaka bi bila neuporedivo prohodnija i time bi se rasteretile i okolne ulice.

@srbija zemlja cuda Nije baš tako kao što kažeš. Institut eksproprijacije postoji u gotovo celom svetu uključujući i Ameriku, Kanadu, Australiju i td, samo što se ovaj institut ne zove svuda isto. U Amrici se npr. zove "eminent domain". Svet se svakodnevno razvija i menja, povećava se broj stanovnika, stvara se potreba za izgradnjom infrastrukturnih objekata kao što su putevi, mostovi, bolnice, škole, kulturni objekti itd. tako da je potpuno normalno da se u cilju izgradnje i sređivanja infrastrukture često mora pribeći eksproprijaciji. Jednostavno sam život nameće određene potrebe. Ljudi žele da voze svoje automobile, a smeta im da se ulica proširi, žele da koriste mobilne telefone, a smetaju im predajnici, žele da pešače normalno da ne preskaču automobile, a smetaju im trotoari, želimo pozorišta, a nećemo da se ruše udžerice (dobar primer je stambeni deo na starom sajmištu u centu Novog Beograda). Šta mislite gde smestiti sve te prateće objekte koji vam omogućavaju da živite jedan moderan život? Najlakše je sve kritikovati, a ne ponuditi nikakvo rešenje. Kome smeta neka se odrekne svega i neka živi kao što se živelo pre 100 godina, pa neka onda priča. Naravno da onima kojima objekti budu srušeni treba to nadoknaditi, ali ne kao što si rekao koliko traže, već onoliko koliko vredi na tržištu. Na kraju krajeva i većina nas sada živi u zgradama koje su podignute na nekadašnjoj privatnoj svojini. Šta mislite da su te zgrade tu izrasle od kiše.

“Nama ništa ne znači ako za lokal od 25 kvadrata dobijemo 40.000 evra."
????
Kojih 40 000? Ovaj poturen da snizava cenu.
Ljudi koji investiraju u nekretnine kazu da bi lokal trebalo da se otplati kroz 10 godina.Ako se na toj lokaciji moze zaraditi 1000 E mesecno, a moze, onda ja to ne bih dao bez 120 000 E!

Jesu bili izbori - jesu, jeste glasali - jeste. Uzivajte...

@Sale

Pa vidite, svuda u svetu je privatna svojina neprikosnovena I javni interes u istoj toj Americi nije jaci od private svojine. U prevodu, ako ne zelim da prodam zemlju zarad puta koji je neciji vlazni san... Mogu ti isti I dalje samo da sanjaju!

Sto se tice javnog interesa, ovde niko ne spominje da javni interes nije I ne moze biti "prosirenje puta" nego je kao sto sam vec napisao neciji vlazni san. Izgradnja puta, gde ranije nije postojao jeste javni interes, a ovo svakako nije!

Molim vas - Bulevar revolucije pa smederevski put proširiti do Boleča- ovo je najprometnija i najzagušenija saobraćajnica ikada!!!

Neka se pripremi "Fantomka & brt", nove radne akcije na vidiku. Nadam se samo da će premijer biti ovaj put na vreme obavešten kako bi mogao ponostio da ruši sa njima.

Једна интересна група која себе назива странком последњих година свим силама се навадила на Врачар. Ни Стари Град, Савски Венац и Звездара нису поштеђени уцена, непотребних "пројеката", "помоћи" опљачканим и болесним старцима, итд. Ствар је искључиво у убрзаној отимачини земљишта и стамбених квадрата и стварању нове "елите".

A Cuburski park?! Pravite metro umesto što rusite. Ljudi, hajmo peticije i protest! U 21. veku ni traga od metroa koji jedini resava guzve.Plus, na žalost, Vračar je postao popularan za novokomponovanu elitu... Kakve cetiri trake kroz Cara Nikola ja?! Hoće li i zgrade rusiti? Ne damo Cuburski park, Pejton...

sve je to ok ako se nadoknadi sve i
ako se neruse istorijski spomenici

Ajmo sad hejteri ce da izadju na ulice kako ne daju (ili nedaju) objekte da se poruse! Ima da se porusi sve! Ovaj deo grada je jeziv za voznju i parking! Jeziv! Centar grada, a pun stracara i bespravno izgradjenih kucica i supa. Nedavno sam se vratio iz velikog evropskog grada, milina za voznju po celom gradu. Guzva je, ali sve funkcionise. Beograd ne moze da podnese 2+ miliona ljudi sa ovakvim bednim ulicama, posebno po centru. A kad pukne voda negde , onda kopaj , pa bato, blato sve to Zemuna...

A što ne sruše prvo u Zemunu nelegalne objekte u Prvomajskoj ulici sa desne strane i ne prošire tu veoma bitnu ulicu za još 2 trake. A takao je i bilo nekada planirano dok Šešelj, Vučić i Toma i SRS nisu podelili placeve svojim biračima. Autobus gradskog prevoza kad stane na stanicu staje čitava kolona. Bruka i sramota. Jedan od razloga zašto ne glasam više za demokrate je i taj što su obećavali svojevremeno da će oni da ruše te nelegalne objekte kad dođu na vlast u opštinu Zemun i kad su došli zaboraviše svoja obećanja.

Prava stvar, nadam se da će se realizovati.
O tome se toliko dugo pričalo.
Dosta više udžerica koje kvare izgled jednog od najlepših delova Beograda.
Ipak je to Vračar, koji se preko Čubure nadovezuje na potez prema Crvenom krstu.
U Žičkoj ima straćara, plus što će se rešiti stari problem sa pravljenjem saobraćajnog čepa u delu suženja ove ulice (krivina pre skretanja u Pop Stojanovu). Tu nema alternativnih pravaca za kretanje vozila desnom stranom Žičke ulice. Kada stane trolejbus tu nastaje kolaps. To je prva kritična tačka, a druga je u tunelastom delu ulice Cara Nikolaja II (bivša 14.decembra) gde se često formira usko grlo.
I obavezno da se uradi kanalizacioni sistem za drenažu atmosferskih voda, a ne kao što je to urađeno u Vojvode Stepe!

Zicka 7... Jedan od Direktora Urbanistickog zavoda... direktno umesan u to da je tamo iznikla zgrada van plana... izasla prema Zickoj ulici... Djilas aminovao... kobajagi bio ljut... ali aminovao.

Menjan plan cele ulice, menjana tzv. "vizura"... Sada se tamo ziadju zgrade prema toj zgradi... u nastavku.

Mislis da je donesen neki plan, a ono - nista.

Ne, postoji nesto sto se zove "Beogradski venac". Oni koji su se kasno u Beograd doselili, ne znaju to.

Da. Ajmo... Krenite tamo negde gde je prvi problem u tom kraju, od Zicke 7. Pa da se vidi sta je bilo planirano, a sta je posle moralo da bude usvojeno?

Samo Beograd ruše, ostatak Srbije ko pita.. E pa nemože tako, sami ćemo da nabavimo fantomke i pa na posao.

Prvo, potez od Slavije do raskrsnice Vojislava Ilića i Grčića Milenka vodi ulicama Mekenzijevom (Maršala Tolbuhina), Cara Nikolaja (14. decembra), Mileševskom (save Kovačevića) i Žičkom.

Drugo, ali ne manje bitno, jeste realno građevinsko stanje ovih saobraćajnica. Za proširenje kolovoza koje bi omogućilo 2+2 trake, na celom ovom potezu, izuzev Žičke, nije potrebno rušiti niti jedan objekat, već samo smanjiti širinu trotoara, što će se, na kraju, sigurno i desiti, a umesto srušenih prizemnih objekata, o trošku gradskog budžeta, neko će dobiti građevinske placeve za višespratnice, i to, sigurno ispod svake tržišne cene. Na kraju "procesa", kada se ekipa namiri, sporna Žička će se rušiti i proširivati decenijama i ostaće usko grlo koje će, u saobraćajnom pogledu, obesmisliti ceo "projekat".

Šta će graćani, na kraju, dobiti? Dobiće znatno uže trotoare, nešto manji Čuburski park, i znatno manje parking mesta na trotoarima, koja će, verovatno, biti "kompenzovana" novim garažama sa cenom parkiranja po zapadnoevropskim standardima.

Tako je samo da se u Beogradu radi. Ostatak Srbije nije bitan.

Zoo (Zakon o obligacionim odnosima) je jasan. Setite se gospodarske mehane! Takav je život.

Uhh ne verujem vam bas.

Neuporedivo su vece guzve u drugim delovima grada nego na ovom potezu, ali ocito da nekome iz ovoga ide u dzep.

Nagurali su duplo vise stanovnika u Bg nego sto bi trebalo da ima, pa su onda shvatili da je guzva i da ne mogu tuda da prodju kolima !!! Pa ce sada da ruse, raseljavaju, betoniraju, a Bg se puni i dalje !! Saucesce svima koji tu moraju da zive. Problem je samo to sto oni svoje metastaze sire i na ostale gradove u okolini, u kojima takodje zidaju 4-5 spratnice na mestu kuca, pa ljudi parkiraju jedan preko drugoga !

prosirenje ulica i rusenje objekata na prenaseljenom Vracaru smrducka. Neko je ovde namirisao velike pare. Poenta je da se brzo stigne sa Zvezdare ili Banjice na N Bgd. i zaobidje centar. Jedino resenje su tuneli i mostovi. Znaci, sto pre poceti kopanje pa polako. Nadoknade u ovom NE strategijskom projektu moraju biti malo IZNAD trzisne cene. U protivnom, zasto ne bi naterao komsiju da ti proda stan pored. On je penzioner, pa moze i u manji. A tebi je dete na faxu pa ti je hitno.

A u mom Pazaru nabace jedan sloj asvalta a ostanu azbestne kao i stare kanalizacione cevi stare po 40 godina. O rekonstrukciji električnih, telefonskih i drugih instalacija (trola i tramvaj su missone imenice) samo sanjamo.Na Balkanu ne postoji veći grad sa toliko jednosmernih ulica. Gradski kružni tok je toliko mali da predstavlja dobar književni materijal za Domanovićevog "Slepca"?!

U Srbiji infrastrukturni projekti su kao biljke, treba ih redovno zalivati novinarskim clancima, ne bi li nikli. Ali to su posebne srpske endemicne biljke raznih varijeteta, tako da nicu fontane, nicu tuneli, nicu mostovi, autoputevi, eto nicu i ulice i trotoari. Mozda sam zaboravio jos nesto sto je pocelo da nice u proteklih par godina.

Spremajte fantomke. Red je da se ponovo ruše nelegalni objekti stečeni kriminalom, koji usporavaju najnapredniji ekonomski razvoj u novijoj srpskoj istoriji.

Ovo je odličan projekat, odavno potreban Vračaru i centru Beograda uopšte, koji će od Makenzijeve i produžetka napraviti još jedan pravi bulevar, ali je, naravno, u Srbiji, gde je država oduvek kavaljerska sa privatnom imovinom građana, pitanje da li će sva svojinska prava ljudi čiji će objekti da se ruše biti poštovana i da li će kompenzacija biti adekvatna. Da se razumemo, to se ne tiče zakupaca, to je standardni ugovorni odnos, mada bi, naravno, bilo lepo da se opština ili grad tamo gde su vlasnici ponesu fer i prema njima, odnosno da im, ako je moguće, ponude neku sličnu zamenu.

Zaista bih voleo da znam, iz kog razloga prave ''Auto put'' na Vracaru. Te male zantaske radnje mu i daju dusu, samo fale i tu da uglave jos jedan trzni centar. To ce verovatno biti neki lex specialis umesto gradica pejton...

Velika većina komentara svodi se na sledeće:
a. Šta će meni moderan grad ako će neko da se tom prilikom obogati!
b. Bolje mi je u udžerici, samo da smo svi bedni!
c. Ma šta znaju ti urbanisti, sve je to korumpirano.

stvarno, ne moze da se stigne do cubure od silnih zgrada.

Ovaj plan je napravljen jos za vreme Tita, jer prosirenje mora da se uradi zato sto na nekim mestima dva coveka ne mogu da se mimoidju. Ruse se samo udzerice i kucice, nece biti srusena ni jedna zgrada.

@srbija zemlja cuda Eksproprijacija funkcioniše tako da ni tebe, ni mene, niti bilo koga niko i ne pita da li hoće ili neće nešto da proda, već se eksproprijacija vrši po sili zakona, ako se takva odluka donese. To i jeste suština eksproprijacije. To nije nikakva otimačina kako je ljudi obično doživljavaju, jer se dobija pravična naknada, za razliku od posleratnih konfiskacija gde se jednostavno oduzimala imovina bez ikakvih naknada i po pravilu bez jasno definisanih pravnih regulativa. E sada sasvim je drugo pitanje da li se Vama to sviđa ili ne i da li Vam je naknada odgovarajuća ili ne. To su već Vaši snovi, kako ste se izrazili. Ako već mislite da ste jači od zakona, onda u redu, samo napred, možda i pobedite. Govorim Vam samo kako će biti ako se odluka o rušenju donese, a mi možemo ovde pričati šta hoćemo.

Opet spremaju fantomke!

Ulice starog grada nisu predvidjene bile za siroke aute , samim tim je potrebno prosiriti ulice. Neko bi to uradio pre ili kasnije.

Sramota je da nema četiri trake u Save Maškovića i na Voždovačkom kružnom putu gde je svako jutro i popodne kolaps zbog naselja Stepa Stepanović. A tu ne treba srušiti nijednu kuću...livada.

Са фантомкама или без ?

"šarmantni kraj"

Šalite se???

Ajmo sad hejteri ce da izadju na ulice kako ne daju (ili nedaju) objekte da se poruse! Ima da se porusi sve! Ovaj deo grada je jeziv za voznju i parking! Jeziv! Centar grada, a pun stracara i bespravno izgradjenih kucica i supa. Nedavno sam se vratio iz velikog evropskog grada, milina za voznju po celom gradu. Guzva je, ali sve funkcionise. Beograd ne moze da podnese 2+ miliona ljudi sa ovakvim bednim ulicama, posebno po centru. A kad pukne voda negde , onda kopaj , pa bato, blato sve to Zemuna...

U ovakvoj krizi prosirivati ove ulice i za to potrositi 600000 evra, minimum, je cist kriminal. Ovako nesto se radi kad si pun para pa ne znas sta ces sa njima i kad bas nemas nista pametnije da radis.

Prava stvar, nadam se da će se realizovati.
O tome se toliko dugo pričalo.
Dosta više udžerica koje kvare izgled jednog od najlepših delova Beograda.
Ipak je to Vračar, koji se preko Čubure nadovezuje na potez prema Crvenom krstu.
U Žičkoj ima straćara, plus što će se rešiti stari problem sa pravljenjem saobraćajnog čepa u delu suženja ove ulice (krivina pre skretanja u Pop Stojanovu). Tu nema alternativnih pravaca za kretanje vozila desnom stranom Žičke ulice. Kada stane trolejbus tu nastaje kolaps. To je prva kritična tačka, a druga je u tunelastom delu ulice Cara Nikolaja II (bivša 14.decembra) gde se često formira usko grlo.
I obavezno da se uradi kanalizacioni sistem za drenažu atmosferskih voda, a ne kao što je to urađeno u Vojvode Stepe!

Svuda u svetu je privatna svojina br. 1, nema tog javnog interesa koji je iznad private svojine; ali Srbija je zemlja cuda. Neka izvole gospoda pa neka plate koliko ljudi traze za svoje objekte u suprotnom se desavaju "savamala" I slicne hajducije!

Tako je samo da se u Beogradu radi. Ostatak Srbije nije bitan.

Ovo je odličan projekat, odavno potreban Vračaru i centru Beograda uopšte, koji će od Makenzijeve i produžetka napraviti još jedan pravi bulevar, ali je, naravno, u Srbiji, gde je država oduvek kavaljerska sa privatnom imovinom građana, pitanje da li će sva svojinska prava ljudi čiji će objekti da se ruše biti poštovana i da li će kompenzacija biti adekvatna. Da se razumemo, to se ne tiče zakupaca, to je standardni ugovorni odnos, mada bi, naravno, bilo lepo da se opština ili grad tamo gde su vlasnici ponesu fer i prema njima, odnosno da im, ako je moguće, ponude neku sličnu zamenu.

Ulice starog grada nisu predvidjene bile za siroke aute , samim tim je potrebno prosiriti ulice. Neko bi to uradio pre ili kasnije.

Када буду срушили и Знак питања код Патријаршије, знаћу да је сазрело време да напустим овај град, јер ће тада дефинитивно да убију његов ДУХ. Исто су радили и комунисти након 45.!

“Nama ništa ne znači ako za lokal od 25 kvadrata dobijemo 40.000 evra."
????
Kojih 40 000? Ovaj poturen da snizava cenu.
Ljudi koji investiraju u nekretnine kazu da bi lokal trebalo da se otplati kroz 10 godina.Ako se na toj lokaciji moze zaraditi 1000 E mesecno, a moze, onda ja to ne bih dao bez 120 000 E!

@Sale

Pa vidite, svuda u svetu je privatna svojina neprikosnovena I javni interes u istoj toj Americi nije jaci od private svojine. U prevodu, ako ne zelim da prodam zemlju zarad puta koji je neciji vlazni san... Mogu ti isti I dalje samo da sanjaju!

Sto se tice javnog interesa, ovde niko ne spominje da javni interes nije I ne moze biti "prosirenje puta" nego je kao sto sam vec napisao neciji vlazni san. Izgradnja puta, gde ranije nije postojao jeste javni interes, a ovo svakako nije!

Zasto uporno svuda grade parkinge i prosiruju trake za automobile? Umesto da toga u centru bude sve manje a mnogo vise pesacke zone i biciklistickih staza oni prave te gluposti. samo nam to jos treba. Jos vise automobila i jos vece guzve.

Eto,malo se prosetao so Pariza da gleda tenis pa se setio da ga smaraju guzve ujutru dok ide na posao i dok dlanom od dlan rusi se 85 objekta da bi ON mogao na miru da stigne na posao. Barem do leta pa ce posle u svoje mnogobrojne stanove u Bugarsku

@srbija zemlja cuda Nije baš tako kao što kažeš. Institut eksproprijacije postoji u gotovo celom svetu uključujući i Ameriku, Kanadu, Australiju i td, samo što se ovaj institut ne zove svuda isto. U Amrici se npr. zove "eminent domain". Svet se svakodnevno razvija i menja, povećava se broj stanovnika, stvara se potreba za izgradnjom infrastrukturnih objekata kao što su putevi, mostovi, bolnice, škole, kulturni objekti itd. tako da je potpuno normalno da se u cilju izgradnje i sređivanja infrastrukture često mora pribeći eksproprijaciji. Jednostavno sam život nameće određene potrebe. Ljudi žele da voze svoje automobile, a smeta im da se ulica proširi, žele da koriste mobilne telefone, a smetaju im predajnici, žele da pešače normalno da ne preskaču automobile, a smetaju im trotoari, želimo pozorišta, a nećemo da se ruše udžerice (dobar primer je stambeni deo na starom sajmištu u centu Novog Beograda). Šta mislite gde smestiti sve te prateće objekte koji vam omogućavaju da živite jedan moderan život? Najlakše je sve kritikovati, a ne ponuditi nikakvo rešenje. Kome smeta neka se odrekne svega i neka živi kao što se živelo pre 100 godina, pa neka onda priča. Naravno da onima kojima objekti budu srušeni treba to nadoknaditi, ali ne kao što si rekao koliko traže, već onoliko koliko vredi na tržištu. Na kraju krajeva i većina nas sada živi u zgradama koje su podignute na nekadašnjoj privatnoj svojini. Šta mislite da su te zgrade tu izrasle od kiše.

@srbija zemlja cuda Eksproprijacija funkcioniše tako da ni tebe, ni mene, niti bilo koga niko i ne pita da li hoće ili neće nešto da proda, već se eksproprijacija vrši po sili zakona, ako se takva odluka donese. To i jeste suština eksproprijacije. To nije nikakva otimačina kako je ljudi obično doživljavaju, jer se dobija pravična naknada, za razliku od posleratnih konfiskacija gde se jednostavno oduzimala imovina bez ikakvih naknada i po pravilu bez jasno definisanih pravnih regulativa. E sada sasvim je drugo pitanje da li se Vama to sviđa ili ne i da li Vam je naknada odgovarajuća ili ne. To su već Vaši snovi, kako ste se izrazili. Ako već mislite da ste jači od zakona, onda u redu, samo napred, možda i pobedite. Govorim Vam samo kako će biti ako se odluka o rušenju donese, a mi možemo ovde pričati šta hoćemo.

Sećate se priče o Pejtonu? Kao, neće da ga ruše, renoviraće ga. Izbetoniraće Čuburski park. Sklanjajte bre ove sa vlasti! Taj potez nema baš toliko prometa da bi se sve ovo radilo. Gužva nastaje tek kroz Žičku, zbog skretanja u levo. Ostalo je podnošljivo, i daleko od toga da je potrebno sve to rušiti i betonirati. Ostavite Vračar na miru! Ako već hoćete da budete od koristi, presvucite ceo potez sa novim asfaltom a prekinite samo da krpite.

A o stotinama stabala koja ce poseci niko i ne prica. Cuburski park ce biti unisten, kao i Crveni krst

Ovaj plan je napravljen jos za vreme Tita, jer prosirenje mora da se uradi zato sto na nekim mestima dva coveka ne mogu da se mimoidju. Ruse se samo udzerice i kucice, nece biti srusena ni jedna zgrada.

Zaista bih voleo da znam, iz kog razloga prave ''Auto put'' na Vracaru. Te male zantaske radnje mu i daju dusu, samo fale i tu da uglave jos jedan trzni centar. To ce verovatno biti neki lex specialis umesto gradica pejton...

Izmedju Cuburskog parka i Crvenog krsta (raskrsnice sa Milesevskom) skoro da nema ni jedne prizemne kuce. Uglavnom tu se nalaze stambene zgrade i soferska skola.

Velika većina komentara svodi se na sledeće:
a. Šta će meni moderan grad ako će neko da se tom prilikom obogati!
b. Bolje mi je u udžerici, samo da smo svi bedni!
c. Ma šta znaju ti urbanisti, sve je to korumpirano.

Zato sto svi vole da se guze u Beograf, pa je prenatrpan vozilima. Da su se gradili mnogi drugi gradovi u Srbiji, mogli bi ljudi da zive tamo. A ne, svi hoce u BG. BG je zbog ovoga postala seljana. Ne tako davno, gde zivim, mogao si da se razvuces preko ulica i da igras fudbal, tenis, kockice...itd. Sad od automobila jedva i prolazis. BG je nacisto unisten. I to od ovih politicara ponajvise.

A biciklistička staza? Da li ćemo dočekati dan kad će vlast u Srbiji, kad pravi nove puteve, uračunati i biciklističku stazu kako bi makar malo podsećali na metropole u ostatku Evrope?

Pravićemo Đilasa od blata.

Aha, vadimo projekte iz 2004 iz fijoke i kitimo se tuđim perjem? Što da ne?

No, te pare koje će potrošiti na rušenje ulica mogli su da iskoriste na podzemne prolaze ispod Slavije. Ovako to proširenje nema smisla.

Једна интересна група која себе назива странком последњих година свим силама се навадила на Врачар. Ни Стари Град, Савски Венац и Звездара нису поштеђени уцена, непотребних "пројеката", "помоћи" опљачканим и болесним старцима, итд. Ствар је искључиво у убрзаној отимачини земљишта и стамбених квадрата и стварању нове "елите".

Hoće li sve to uraditi s fantomkama?!

prosirenje ulica i rusenje objekata na prenaseljenom Vracaru smrducka. Neko je ovde namirisao velike pare. Poenta je da se brzo stigne sa Zvezdare ili Banjice na N Bgd. i zaobidje centar. Jedino resenje su tuneli i mostovi. Znaci, sto pre poceti kopanje pa polako. Nadoknade u ovom NE strategijskom projektu moraju biti malo IZNAD trzisne cene. U protivnom, zasto ne bi naterao komsiju da ti proda stan pored. On je penzioner, pa moze i u manji. A tebi je dete na faxu pa ti je hitno.

Prvo, potez od Slavije do raskrsnice Vojislava Ilića i Grčića Milenka vodi ulicama Mekenzijevom (Maršala Tolbuhina), Cara Nikolaja (14. decembra), Mileševskom (save Kovačevića) i Žičkom.

Drugo, ali ne manje bitno, jeste realno građevinsko stanje ovih saobraćajnica. Za proširenje kolovoza koje bi omogućilo 2+2 trake, na celom ovom potezu, izuzev Žičke, nije potrebno rušiti niti jedan objekat, već samo smanjiti širinu trotoara, što će se, na kraju, sigurno i desiti, a umesto srušenih prizemnih objekata, o trošku gradskog budžeta, neko će dobiti građevinske placeve za višespratnice, i to, sigurno ispod svake tržišne cene. Na kraju "procesa", kada se ekipa namiri, sporna Žička će se rušiti i proširivati decenijama i ostaće usko grlo koje će, u saobraćajnom pogledu, obesmisliti ceo "projekat".

Šta će graćani, na kraju, dobiti? Dobiće znatno uže trotoare, nešto manji Čuburski park, i znatno manje parking mesta na trotoarima, koja će, verovatno, biti "kompenzovana" novim garažama sa cenom parkiranja po zapadnoevropskim standardima.

Ovi koji se plase sta ce biti, imaju razloga. Samo da im nocu ne zakuca tim u fantomkama i sa buldozerima. Ko ce da koci ideje Velikog Vodje i njegovog tima?

Hoćete li opet kidnapovati i vezivati ljude, otimati mobilne telefone i ne slati policiju da mesto događaja uprkos pozivima građana, ili ćete preko suda ovaj put?

hoce li opet da rusi ista ekipa?

ja sam od rodjenja u tom kraju oko Zicke i slazem se da je to usko grlo i da treba rusiti udzerice. Ali,samo pod uslovom da se umesto tih objekata ne dizu 8spratne zgradurine jer je taj kraj ionako vec zagusen. Zapravo bi trebalo zaustaviti svaku dalju gradnju u Bg jer postaje neizdrzivo za zivot

Ako misli ova vlast da to uradi kao V. Stepe, bolje da to ostavi kako jeste!

Vole da ruše, pa to ti je...

Neuporedivo su vece guzve u drugim delovima grada nego na ovom potezu, ali ocito da nekome iz ovoga ide u dzep.

Spremajte fantomke. Red je da se ponovo ruše nelegalni objekti stečeni kriminalom, koji usporavaju najnapredniji ekonomski razvoj u novijoj srpskoj istoriji.

A kada imaju nameru da ruše nelegalne vikendice kraj Save? Na pr. Tominu...

Bez brige, "GP Fantomka" iz Savamale to resava preko noci. Doslovce. Samo nek je Nebojsa iz Beograda tu gde jeste, da se slucajno neki dezurni policajac ne javi na telefon.

Ah da biće sve za 2-4 godine. Bolje i od Tita.

A Cuburski park?! Pravite metro umesto što rusite. Ljudi, hajmo peticije i protest! U 21. veku ni traga od metroa koji jedini resava guzve.Plus, na žalost, Vračar je postao popularan za novokomponovanu elitu... Kakve cetiri trake kroz Cara Nikola ja?! Hoće li i zgrade rusiti? Ne damo Cuburski park, Pejton...

Ma kakva nadoknada kakvi bakrači. Fantonke u gluvo doba noći i udri! Zaobiđeš papirologiju, jeftinije platiš batinaše nego nadoknade i eto uštede...

85 objekata, 2-3 srusim za noc sa fantomkom, to je gotovo za 30 dana.

Fantomke na glavu i udri.

Pouceni primerom iz nedavne proslosti ,mislim da ce lako resiti bproblem.Ceka se zima , da se produzi noc, a onda je sve moguce.

Ako su objekti nelegalni, znam ko ce da ih rusi.

Da ne bude i tamo kao u Hercegovačkoj ulici?

Sta je tu problem? Kad subjektivno misljenje jednog coveka, postane objektivni kriterijum za rusenje objekata, onda problema nema.

Pazite samo da se ne oparite kao oni iz Hercegovačke.

Problemi sa eksproprijacijom? Nema problema, pa resice to Fantomi iz Savamale...ajte molim vas.

Jesu bili izbori - jesu, jeste glasali - jeste. Uzivajte...

sve je to ok ako se nadoknadi sve i
ako se neruse istorijski spomenici

konacno izgradite metro i resicete sve saobracajne probleme umesto ovih besmislenih prosirenja koji nista nece doneti, posebno sto ni na slaviji nece biti uradjeni prolazi za pesake pa je ovo prosirenje jos besmislenije jer slavija bez pesaka bi bila neuporedivo prohodnija i time bi se rasteretile i okolne ulice.

Hehe, ocekuje se nestasica fantomki u skorije vreme, hehe...

Uhh ne verujem vam bas.

Bas da vidimo sta ce da bude na desnoj strani Makenzijeve od Kataniceve do Pejtona. Atraktivne lokacije za poslovne zgrade u cijem prizemlju ce biti kafici za sponzore i sponzoruse.Da bar nadju zanatlijama mesto oko pijace ili nesto slicno.

A što ne sruše prvo u Zemunu nelegalne objekte u Prvomajskoj ulici sa desne strane i ne prošire tu veoma bitnu ulicu za još 2 trake. A takao je i bilo nekada planirano dok Šešelj, Vučić i Toma i SRS nisu podelili placeve svojim biračima. Autobus gradskog prevoza kad stane na stanicu staje čitava kolona. Bruka i sramota. Jedan od razloga zašto ne glasam više za demokrate je i taj što su obećavali svojevremeno da će oni da ruše te nelegalne objekte kad dođu na vlast u opštinu Zemun i kad su došli zaboraviše svoja obećanja.

...ruse beograd, a prilazi beogradu uzi no u doba turaka...
...smederevac definitivno zapecacen ogromnim zgradama na uglu sa ustanickom par metara od ulice, vise nikada tu pravog puta biti nece...
...avalski put, ni za autobuske stanice nemaju mesta da naprave prosirenja...
...kad izjutra i popodne krenete za autobusima, dva sata vam treba do kuce, na samo 7-8 km od grada...
...ali, sad je bitna odjednom mekenzijeva...
...smesi se nekom verovatno 50 lokacija za osmospratnice, poput kanjona koji su napravili u dimitrija tucovica...
...ulice sve uze, zgrade sve vise, imamo tunele od zgrada po gradu...
...gde su sada arhitekte i urbanisti...???
...opet tajac...???

Samo Beograd ruše, ostatak Srbije ko pita.. E pa nemože tako, sami ćemo da nabavimo fantomke i pa na posao.

stvarno, ne moze da se stigne do cubure od silnih zgrada.

Zoo (Zakon o obligacionim odnosima) je jasan. Setite se gospodarske mehane! Takav je život.

A Bulevar Despota Stefana? Zbog jedne zgrade koja štrči, kolina je do Pančevačkog mosta.

Zicka 7... Jedan od Direktora Urbanistickog zavoda... direktno umesan u to da je tamo iznikla zgrada van plana... izasla prema Zickoj ulici... Djilas aminovao... kobajagi bio ljut... ali aminovao.

Menjan plan cele ulice, menjana tzv. "vizura"... Sada se tamo ziadju zgrade prema toj zgradi... u nastavku.

Mislis da je donesen neki plan, a ono - nista.

Ne, postoji nesto sto se zove "Beogradski venac". Oni koji su se kasno u Beograd doselili, ne znaju to.

Da. Ajmo... Krenite tamo negde gde je prvi problem u tom kraju, od Zicke 7. Pa da se vidi sta je bilo planirano, a sta je posle moralo da bude usvojeno?

Nagurali su duplo vise stanovnika u Bg nego sto bi trebalo da ima, pa su onda shvatili da je guzva i da ne mogu tuda da prodju kolima !!! Pa ce sada da ruse, raseljavaju, betoniraju, a Bg se puni i dalje !! Saucesce svima koji tu moraju da zive. Problem je samo to sto oni svoje metastaze sire i na ostale gradove u okolini, u kojima takodje zidaju 4-5 spratnice na mestu kuca, pa ljudi parkiraju jedan preko drugoga !

A u mom Pazaru nabace jedan sloj asvalta a ostanu azbestne kao i stare kanalizacione cevi stare po 40 godina. O rekonstrukciji električnih, telefonskih i drugih instalacija (trola i tramvaj su missone imenice) samo sanjamo.Na Balkanu ne postoji veći grad sa toliko jednosmernih ulica. Gradski kružni tok je toliko mali da predstavlja dobar književni materijal za Domanovićevog "Slepca"?!

Neka se pripremi "Fantomka & brt", nove radne akcije na vidiku. Nadam se samo da će premijer biti ovaj put na vreme obavešten kako bi mogao ponostio da ruši sa njima.

Opet spremaju fantomke!

Molim vas - Bulevar revolucije pa smederevski put proširiti do Boleča- ovo je najprometnija i najzagušenija saobraćajnica ikada!!!

U Srbiji infrastrukturni projekti su kao biljke, treba ih redovno zalivati novinarskim clancima, ne bi li nikli. Ali to su posebne srpske endemicne biljke raznih varijeteta, tako da nicu fontane, nicu tuneli, nicu mostovi, autoputevi, eto nicu i ulice i trotoari. Mozda sam zaboravio jos nesto sto je pocelo da nice u proteklih par godina.

"šarmantni kraj"

Šalite se???

Jel ima neko dovoljno kompetentan da odgovori zasto je asfaltni sloj puteva TOLIKO tanak. Kao flis papir. Zasto sve mora da a se radi fus? Hvala

Sramota je da nema četiri trake u Save Maškovića i na Voždovačkom kružnom putu gde je svako jutro i popodne kolaps zbog naselja Stepa Stepanović. A tu ne treba srušiti nijednu kuću...livada.

Са фантомкама или без ?