Sudar automobila i zaprežnih kola na Mostu na Adi

Za ovaj sudar kriva je prethodna vlast, jer da nisu sagradili taj most sudara ne bi ni bilo! Jel tako Siniša?

Zaprezna kola??? Dal se ja varam ili je to ono sto vuce konj? Ako se ne varam dal je realno da neko sa takvim "prevoznim sredstvom" bude ucesnik u saobracaju u sred prestonice nam? Gde su oni cuveni komunalci, saobracajci, specijalci...

Zapreznim vozilom u EU!Ispitati da li je zaprezno vozilo bilo propisno obelezeno i da li poseduje komplet za prvu pomoc vazeceg datuma!

Vozis konjsku zapregu na maltene autoputu i to niko ne zaustavlja,a ako vozis 51 km/h naplate ti kaznu,i onda kada se desi nesreca svi kao,pa kako,zasto...

Iskljuciti konja iz saobracaja sest meseci i na taj nacin poslati jasnu poruku javnosti o nultoj toleranciji onih koji ne postuju saobracajne propise.

Zaprezno vozilo na mostu na Adi!

samo vi hvatajte vozace za pojas,zimske ili letnje gume....a zaprege vam idu auto putem, mostovima, sinama...ko je za to odgovoran?...ili ne mozete uzeti lovu od tih koji voze zaprege??? a mozda nemaju ni adresu? a gde im je? a imaju li licne karte?....zao mi povredjenih ljudi....ali zna se ko to treba da kontrolise!!!!

Pa neka policija i dalje tolerise zaprezna i Mad Max vozila po Beogradu. Dobro dosli u 19. vek.

Jel' zaprežno vozilo registrovano?

Vazno je da saobracajna policija zaustavlja uredno registrovana vozila na svakom cosku i kad treba i kad ne treba, ali redovno zazmuri kada prodju sakupljaci sekundarnih sirovina sa sklepanim neregistrovanim vozilima koja su najveca opasnost za sve ucesnike u saobracaju. Traze nam da zavoji i flasteri u prvoj pomoci budu zamenjeni,jer im je istekao rok upotrebe, a njima gledaju kroz prste iako 'ono' na cemu se krecu neprilagodjenim brzinama, nevezani, bez prve pomoci i bez mogucnosti da dobiju kaznene poene, izaziva velike probleme u saobracaju. Ko ce ovim ljudima da nadoknadi izgubljen novac zbog bolovanja, nadoknadi stetu na automobilima, jer 'ono' nema tablice?

Na mostu na Adi 90% vozača da gas preko 100 km/h.

Возач запрежног возила изгубио контролу? Па као да иде 100 км/ч па је изгубио контролу. И откуд запрежно возило у сред града, на новом мосту... За не веровати...

sta je sa konjem koji je vukao zapregu? nadam se da je dobro.

zaprežna vozila na mostu, na putu maltene u centru grada. šta radi saobraćajna policija?

Šta radi zapaženo vozilo na mostu na Adi??? Zaboga, pa zar nije zabranjeno kretanje zaprežnim kolima po takvim saobraćajnicama? I gde je ta saobraćajna policija...

Je li konjić dobro?

Voze se sekundarne sirovine preko mosta.

Kako je prošao konj i da li je zbrinut na pravi način?

Verovali ili ne zaprežno vozilo je legalno i može da se vozi svugde osim na auto-putu.

Ej, žao mi konja...

Pišete gluposti. Zaprežno vozilo može da se kreće po gradu, ali sa specijalnom dozvolom koja se plaća. Pri tom mora da se obezbedi da balega ne ostaje na putu. Barem je tako bilo kad sam ja obezbeđivao fijaker za sopstvenu svadbu u Beogradu.
A često ih viđam u Jurija Gagarina kako ganjaju konje u galop, mislim na ove što skupljaju sekundarne sirovune. Pokušavaju da se trkaju sa automobilima. Pri tom konji nisu uopšte u dobrom zdravstvenom stanju, neuhranjeni su jer oni ne troše ni dinara na hranu, oslanjaju se samo na divlju ispašu i ono što pokupe negde. A ta kola nemaju nikakvu registraciju, nikakvo osiguranje, tako da ako vam naprave štetu, možete da se pozdravite sa bilo kakvom nadoknadom.
Isto važi i za ova sklepana MadMax vozila. Uvek se pitam zbog čega se to dozvoljava. Zar to što je neko manjina znači da za njega ne važe nikakva pravila i zakoni?

pa majku mu poljubim, zašto zaprežnim vozilom na most...a kad je već na mostu, nije valjda nevidljiv?

"Verovali ili ne zaprežno vozilo je legalno i može da se vozi svugde osim na auto-putu.
(Gojko sisa, 18. maj 2016 09:29)"

Verovao ili ne - nisi u pravu. Kretanje zaprežnih vozila u naseljenim mestima definišu sami gradovi/opštine. U Beogradu je situacija jasna:

"REŠENJE O REŽIMU SAOBRAĆAJA TERETNIH I ZAPREŽNIH VOZILA KROZ BEOGRAD
Član 11.
Zabranjuje se kretanje zaprežnih vozila na teritoriji grada Beograda, osim na putevima u zonama poljoprivrednih površina."

Imam 49 godina i nikada nisam video zapregu u Beogradu - sve do pre par godina. Otac mi je pričao da je taj vid transporta iz Beograda "proterao" neki davnašnji gradonačelnik. Na žalost, poslednjih godina se vratiše.
Razumem da se ljudi moraju snalaziti, ali snalazili su se i prethodnih 50-ak godina. Svojevremeno sam video kako je poseban "šmek" prestonici dalo jedno konjče, kada se "rasteretilo" na sred kružnog toka kod opštine Novi Beograd. Sve onako prolazeći pored 17-ice (za neupućene, 17 je jedna od linija gradskog saobraćaja). Za konje ne znam, ali, koliko mi je poznato, vlasnici pasa su dužni da počiste iza svojih životinja. Barem u ozbiljnijim gradovima sveta.
Mislim da bi pod hitno trebalo "vaskrsnuti" onog gradonačelnika, jer su problemi današnjeg Beograda preveliki za ovog Malog. U suprotnom, uskoro na ulicama možemo očekivati i volovske zaprege, zašto da ne - pa kad' se začuje: "'Aj Rudonja, 'aj Šaronja!".

@Zaprezna kola??? Dal se ja varam ili je to ono sto vuce konj? Ako se ne varam dal je realno da neko sa takvim "prevoznim sredstvom" bude ucesnik u saobracaju u sred prestonice nam? Gde su oni cuveni komunalci, saobracajci, specijalci...
(Boki, 18. maj 2016 09:00)

ZA tebe i slicne koji kao nemate pojma sta su zaprezna kola, jer zivite u metropolisu-
Na uglu kod Central Parka i Waldorf Astorie u Nju Jorku stoji linija zapreznih kola i prevozi musterije. Mozes reci da je to turisticki ali to je privatan posao, iliti biznis kako vi metropolci kazete, isto kao i prevoz sekundarnih sirovina.
U Kopenhagenu nije nikakva rijetkost naici na konjska kola usred grada jer pivara Carlsberg jos ima stalu, da stalu, i to u jednom od centralnih kvartova i pivo raznosi u buradima na konjskim kolima. Konj se olaksa , zaprega stane, kocijas pocisti metlom i lopatom i automobili sacekaju, ne trube kao u metropolisu.
Sjecam se i Becu da sam vidjao zaprege u stara vremena pred onom crkvom..mozda ih jos ima.

a inače su svi superkorektni i ne voze po 120 po mostu. aj ne budite licemerni,ovo je moglo da se desi i bez zaprežnih kola.

Коњске запреге су забрањене у Београду још од 70 и неке! Зашто полиција и даље толерише њихово коришћење од заштићене мањине?
За овако нешто би требало полиција да одговара!

Vidim da svi pisete neke gluposti o tome gde se krecu zaprezna kola. Molim vas da prvo procitate zakon. Veci problem od zapreznih kola koja idu 20km/h max su beispravni automobili i pijani vozaci koji voze brze od onoga sto je dozvoljeno. Tako da nemojte da se blamirate.

"Verovali ili ne zaprežno vozilo je legalno i može da se vozi svugde osim na auto-putu.(Gojko sisa, 18. maj 2016 09:29)"
Netačno. Status kretanja zaprega (konjskih i volovskih)se reguliše podzakonskim aktima pojedinih opštinskih ili gradaskih samouprava a to je za Bgd-zabranjeno.
BTW nije mi jasno zašto se "vozila" napravljena o kradenih spačeka i dijana koja se koriste za prevoz sekundarnih sirovina ne isključuju iz saobraćaja,jer za to ima svih mogućih realnih razloga, osim socijalnih, ali to ne spada u delokrug rada saobraćajne policije.

ZA tebe i slicne koji kao nemate pojma sta su zaprezna kola, jer zivite u metropolisu-
Na uglu kod Central Parka i Waldorf Astorie u Nju Jorku stoji linija zapreznih kola i prevozi musterije. Mozes reci da je to turisticki ali to je privatan posao, iliti biznis kako vi metropolci kazete, isto kao i prevoz sekundarnih sirovina.
U Kopenhagenu nije nikakva rijetkost naici na konjska kola usred grada jer pivara Carlsberg jos ima stalu, da stalu, i to u jednom od centralnih kvartova i pivo raznosi u buradima na konjskim kolima. Konj se olaksa , zaprega stane, kocijas pocisti metlom i lopatom i automobili sacekaju, ne trube kao u metropolisu.
Sjecam se i Becu da sam vidjao zaprege u stara vremena pred onom crkvom..mozda ih jos ima.
(konj, 18. maj 2016 09:55)

ljudi se bune zato što zaprežna kola mogu svuda, pa i preko mosta sa tri trake u jednom smeru...primer NYC koji si naveo je nepotpun, zaprege u NYC imaju ograničeno kretanje, ne mogu ispod 34 ulice. Upravo se o tome i radi - nije problem da u nekim delovima grada bude dozvoljeno voziti zapregu, ali na auto-putu je bukvalno - pretnja bezbednosti! Zato se narod buni, ne radi se o ekstremu - zabraniti, već regulisati..!

zaprezno vozilo je regularno,i moze da ide svim putevima osim na auto putu...citajte zakon,ako ste vec vozacke kupili..

Za pametne kosmopolite koji ZNAJU kako to ljudi rade po svetu , Da li ste savim sigurni da po Kopenhagenu i NY mogu da se voze zaprege gde im padne na pamet a da ne govorimo o nabudženim frezama koje vitlaju solidnom brzinom po gradu , bez svetla bez ičega ?

Svako jutro oko 7h vidjam zaprezno vozilo. Bilo je je pitanje momenta kad ce se ovo desiti. Ljudi moji zaprezno vozilo na prakticno autoputu SVAKI dan!!!!!

Zaprezno vozilo je potpuno legitimno prevozno sredstvo, i kod nas a i u EU. Ne znam sta vam nije jasno.

@Na mostu na Adi 90% vozača da gas preko 100 km/h.
(Peđa, 18. maj 2016 08:55)


A sto i ne bi kada je most bolje uradjen i bezbedniji od Gazele? Bolje tu da voze brzo nego po gradu.

Most na Adi je nezavršen objekat (nisu urađeni svi pristupni putevi) tako da još nema upotrebnu dozvolu. Osiguravajuće kuće imaju pravo da odbiju isplatu štete, jer ste se vozili na nelegalnom mostu (deo puta van kategorije). Tad možete samo da tužite Grad Beograd, koji je dopustio da objekat bez upotrebne dozvole bude deo zvaničnih saobraćajnica, ali u tom slučaju pare ćete dobiti kad na vrbi rodi grožđe (videti slučaj nelegalnog povećanja cena vrtića od pre 4 godine)...

Zaprezno vozilo, DA, samo ako je Osigurano. Sto ce reci, svi ucesnici u saobracaju moraju da imaju Osiguranje.

Zaprezna kola da bi bila legalna na putu moraju biti u skladu sa propisima, osvetljenjem, reflektujucim oznakama, a i setom za prvu pomoć. A ne kao "vozila" koja vidjamo sa raspadnutim kolima i izgladnelim i i, maltretiranim konjima. Uostalom, videli ste da je astra udarena u srednjoj traci sa leve strane. Sta ce zaprezno vozilo u najbrzoj, levoj traci?!?

U glavnoj ulici u Paraćinu je zabranjeno za zaprežna vozila i traktore,jasno stoji takav znak na početku ulice. Ne razumem se baš u prekršajno pravo, ali naravno da može da se zabrani posebno u prometnim ulicama. Uostalom, ta zaprežna vozila su uglavnom bez signalizacije i ugrožavaju ostale učesnike saobraćaja.Ne dešava se ovo prvi već stoti put,a posebno uveče. Ona zaprežna vozila koja vidite u Beču i Njujorku su turističkog karaktera i postoje određene zone gde se mogu koristiti, naravno da su u ostalim delovima grada zabranjena.

Zaprezno vozilo je potpuno legitimno prevozno sredstvo, i kod nas a i u EU. Ne znam sta vam nije jasno.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (Dejan, 18. maj 2016 09:56)
jeste i u africi, ko i drveni bicikli

ovo je prvi put da je guzva na tom mostu. u glavnom mogu da se prebroje vozila koja predju. most na pogresnom mestu...

Ukoliko je tačno da je vožnja konjskom zapregom legalna, onda zaista mislim da je vreme da se ti zakoni menjaju. Na zapadu, verujem da se po selima možda negde tako ljudi i prevoze, ali po velegradskim mostovima teško.

Unesrecenoj devojci/zeni sto brzi oporavak. Nadam se da ce uspeti u svojoj zivotnoj borbi.

Kamere na svakom cosku i nemilosrdno kaznjavati svakog ko prekoraci 50 km/h u gradu. Polazim od sebe: i sam znam da preteram, zato sto vidim da 30% besnih vozaca u BG ne shisha ni najmanje opste ogranicenje brzine. Kazne bi zacas resile problem, a mnogi zivoti i imovina bi bili spaseni.

Da li neko zna, da li ce moci osteceni da naplate stetu od nekoga, policije,gradske vlasti ili koga vec?

Vrhunac poimanja bezbednosti kod nase policije je da postavi radar pazeci da neko ne predje 50 na mestima gde je takvo ogranicenje nenormalno i ne postoji nigf van Srbije. Ali su traktori i dalje neosvetljeni, motokultivatori spartaju po putevima a evo cak i konjske zaprege, ali to policiji nije bitno jer oni ne mogu da prekorace brzinu.

I zaista sada vidim postavljanje kamera i kontrolu brzine od strane MUP-a na mostu kao izgovor za toleranciju i propuste na drugoj strani.

@sale: Evo vam odgovora. Naravno da ne! Osim ako je kasko osiguran, što je teško s obzirom da oštećeni vozi Astru GTC koliko vidim na slikama. Ipak je u pitanju relativno jeftin i 7-8 godina star automobil, to niko ne osigurava kaskom. Tako da ostaje osiguranje od auto odgovornosti, koje naravno nema ciga sa zapregom. U prevodu, ako vas čuknu ganciji sa tim šklopocijama, možete da se slikate sa odštetom...Nit' imaju osiguranje, niti možete da ih utužite za naknadu štete. Čak i da je to moguće, da su uredno navedeni na pol. zapisniku kao izazivači štete, te prijavljeni na adresi na kojoj žive i bude im dostavljena tužba (što je nemoguće), posle pravnosnažnog presuđenja to ne možete da izvršite, jer nemaju nikakvu imovinu. To je to.

@Konj
Nadam se da ste pročitali da su zaprege u Beogradu zabranjene gradskom odlukom,to piše u jedno 5 komentara dole ispod.U Beogradu pored tih par zaprega ima puno sklepanih vozila koje kao i dotične zaprege realno ugrožavaju bezbednost saobraćaja a pri tome niti su registrovane niti osigurane.Ovo sve ima veze sa tim što dotična vozila koriste pripadnici jedne manjine koji izgleda imaju veća prava od svih nas ostalih koji plaćamo porez i trudimo se da postupamo u skladu sa zakonima.Ako neko krene da uklanja takva vozila odmah će da se digne halabuka kako su gospodi ugrožena prava,naravno tu će prednjačiti kojekakve nevladine organizacije koje će tako opravdati svoje postojanje.Mislim da bi 90% građana Beograda pozdravilo konačno uvođenje reda u saobraćaju bez obzira na stranačku pripadnost,dok se ne krene sa tim,mi svi ostali smo očigledno budale...

ljudi se bune zato što zaprežna kola mogu svuda, pa i preko mosta sa tri trake u jednom smeru...primer NYC koji si naveo je nepotpun, zaprege u NYC imaju ograničeno kretanje, ne mogu ispod 34 ulice....
(marko, 18. maj 2016 10:36)

Zdravo Marko!
Moj komentar se odnosio na gradjanina koji je tvdio da on ni ne zna sta je to zaprega - "Zaprezna kola??? Dal se ja varam ili je to ono sto vuce konj? Ako se ne varam dal je realno da neko sa takvim "prevoznim sredstvom" bude ucesnik u saobracaju u sred prestonice nam?"
I pored ogranicenja na 34 ulicu, Times Skver se nalazi sjevernije i moze se doci do njega. MoMa rtakodje.Prakticno se moze doci do Empajer stejt zgrade, a da ljudi u "prestonici im" ne budu sokirani jer mozda nisu vidjeli zapregu.
Pa cak ni Di Blessio nije uspio da skloni konje iako je flertovao sa tim.
Ako ucesnici u saobracaju paze jedni na druge, nista se nece desiti. Ne znam da li je most u Beogradu dio nekog autoputa, to sto ima tri trake ne cini ga autoputem. U B.Airesu kroz grad prolazi avenija sa osam traka pa ipak nije auto put.
Regulacija- da, osiguranje tereta-da. ali ne zabrana jer smetaju nervoznim vozacima automobila.

pogledajte malo bolje kolika je steta samo na ovoj Astri? Ko ce da plati to,pitanje za ove pametnjskovice kojima je normalno zaprezno vozilo na novom mostu od 6 traka?

I kakav je konacni zakljucak?
Da nema mosta, ne bi bilo ni sudara.

zaprega smeje svuda sem autoputa, po zakonu, a to kako je došlo do udesa, pre će biti da su ova dvojca sa kolima malo jurili...

Zaprežna kola u New Yorku su svojevrsna atrakcija sa ograničenom zonom kretanja.Da li se tamo kreću preko bruklinskog mosta?A što se tiče ovih koja su izazvala udes u BG, svi znamo o kakvoj vrsti zaprežnih, odnosno konjskih kola je ovde riječ.Katastrofa.Takva vozila ne bi smijela da se uključuju u saobraćaj ni tamo gdje je mnogo manja gustina saobraćaja nego u Beogradu.Može li i na kružni tok na Slaviji onda?Opet, katastrofa!

10:20h prohodno, kao i pre po neko vozilo protutnji ovom pistom.

Za ovako nesto se ranije placala trosarina jos u doba kada je Srbija bila (ne)razvijena, pa tako je grad Beograd u doba kada je Srbija bila ime i prezime u Svetu imala punktove tzv. trosarine gde se placao namet iliti taksa za ulazak u podrucje civilne zone/naseljenog i uredjenog mesta. Nije mogao svako da udje tek tako sa zapregom i stokom i da prlja grad a da za to ne plati namet. Namet je koriscen upravo namenski u sredjivanje, ciscenje ulica itd. da ne nabrajam. Poseban dan je bio pijacni dan, kada se Svet okupljao na stocnoj pijaci i prolazak/ulazak stoke je bio neminovan. Zasto tako lako zaboravljamo i odbacujemo stvari koje su funkcionisale i izmisljamo nove da bi "kvazi" bili originalni. Preuzimajte ove stvari i nadogradjujte ih, ne odbacujte ih ako su funkcionisale bez obzira na to ko je uneo te ideje. Sujeta je opasna blokada u glavi nezrelih.
P.S. Na kraju ce okriviti i kazniti konja :-)
P.P.S. Zelim brz oporavak povredjenim osobama.

zar jos uvek nije reagovalo neko drustvo za zastitu zivotinja sto sa zapada sto od nas.zivotinje koje zive u njihovim zajednicama su maltretirane jer oni zlostavljanje zivotinja dozivljavaju kao nesto sasvim normalno.vec mnogo puta vidjeno i potvrdjeno pravilo.

Jadan konjić

Sve sami pametnjakovici

To su oni iz bloka 45 najverovatnije :)
Ovaj drugi most koji pominjete je Stari savski. Starim zeleznickim mostom ne idu tramvaji i automobili, vec vozovi.

Jadan konj

Još jednom da primetim da je komentatorima najbitnije zašto se dozvoljava da se voze zaprege. To ko nas je i kako doveo do toga da se voze zaprege, a i gomila automobila koja nije preterano bezbednija od zaprega mnogima je teško da dokuče. E, zato i jesmo siromašni i bedni.

Kao u filmu vruć vetar kad je Gidra udario u konja.

ovo je prvi put da je guzva na tom mostu. u glavnom mogu da se prebroje vozila koja predju. most na pogresnom mestu...

Zaprezno vozilo je potpuno legitimno prevozno sredstvo, i kod nas a i u EU. Ne znam sta vam nije jasno.

Vidim da svi pisete neke gluposti o tome gde se krecu zaprezna kola. Molim vas da prvo procitate zakon. Veci problem od zapreznih kola koja idu 20km/h max su beispravni automobili i pijani vozaci koji voze brze od onoga sto je dozvoljeno. Tako da nemojte da se blamirate.

zaprezno vozilo je regularno,i moze da ide svim putevima osim na auto putu...citajte zakon,ako ste vec vozacke kupili..

@Zaprezna kola??? Dal se ja varam ili je to ono sto vuce konj? Ako se ne varam dal je realno da neko sa takvim "prevoznim sredstvom" bude ucesnik u saobracaju u sred prestonice nam? Gde su oni cuveni komunalci, saobracajci, specijalci...
(Boki, 18. maj 2016 09:00)

ZA tebe i slicne koji kao nemate pojma sta su zaprezna kola, jer zivite u metropolisu-
Na uglu kod Central Parka i Waldorf Astorie u Nju Jorku stoji linija zapreznih kola i prevozi musterije. Mozes reci da je to turisticki ali to je privatan posao, iliti biznis kako vi metropolci kazete, isto kao i prevoz sekundarnih sirovina.
U Kopenhagenu nije nikakva rijetkost naici na konjska kola usred grada jer pivara Carlsberg jos ima stalu, da stalu, i to u jednom od centralnih kvartova i pivo raznosi u buradima na konjskim kolima. Konj se olaksa , zaprega stane, kocijas pocisti metlom i lopatom i automobili sacekaju, ne trube kao u metropolisu.
Sjecam se i Becu da sam vidjao zaprege u stara vremena pred onom crkvom..mozda ih jos ima.

Zaprezna kola??? Dal se ja varam ili je to ono sto vuce konj? Ako se ne varam dal je realno da neko sa takvim "prevoznim sredstvom" bude ucesnik u saobracaju u sred prestonice nam? Gde su oni cuveni komunalci, saobracajci, specijalci...

zaprega smeje svuda sem autoputa, po zakonu, a to kako je došlo do udesa, pre će biti da su ova dvojca sa kolima malo jurili...

Na mostu na Adi 90% vozača da gas preko 100 km/h.

Verovali ili ne zaprežno vozilo je legalno i može da se vozi svugde osim na auto-putu.

samo vi hvatajte vozace za pojas,zimske ili letnje gume....a zaprege vam idu auto putem, mostovima, sinama...ko je za to odgovoran?...ili ne mozete uzeti lovu od tih koji voze zaprege??? a mozda nemaju ni adresu? a gde im je? a imaju li licne karte?....zao mi povredjenih ljudi....ali zna se ko to treba da kontrolise!!!!

ljudi se bune zato što zaprežna kola mogu svuda, pa i preko mosta sa tri trake u jednom smeru...primer NYC koji si naveo je nepotpun, zaprege u NYC imaju ograničeno kretanje, ne mogu ispod 34 ulice....
(marko, 18. maj 2016 10:36)

Zdravo Marko!
Moj komentar se odnosio na gradjanina koji je tvdio da on ni ne zna sta je to zaprega - "Zaprezna kola??? Dal se ja varam ili je to ono sto vuce konj? Ako se ne varam dal je realno da neko sa takvim "prevoznim sredstvom" bude ucesnik u saobracaju u sred prestonice nam?"
I pored ogranicenja na 34 ulicu, Times Skver se nalazi sjevernije i moze se doci do njega. MoMa rtakodje.Prakticno se moze doci do Empajer stejt zgrade, a da ljudi u "prestonici im" ne budu sokirani jer mozda nisu vidjeli zapregu.
Pa cak ni Di Blessio nije uspio da skloni konje iako je flertovao sa tim.
Ako ucesnici u saobracaju paze jedni na druge, nista se nece desiti. Ne znam da li je most u Beogradu dio nekog autoputa, to sto ima tri trake ne cini ga autoputem. U B.Airesu kroz grad prolazi avenija sa osam traka pa ipak nije auto put.
Regulacija- da, osiguranje tereta-da. ali ne zabrana jer smetaju nervoznim vozacima automobila.

Возач запрежног возила изгубио контролу? Па као да иде 100 км/ч па је изгубио контролу. И откуд запрежно возило у сред града, на новом мосту... За не веровати...

Kamere na svakom cosku i nemilosrdno kaznjavati svakog ko prekoraci 50 km/h u gradu. Polazim od sebe: i sam znam da preteram, zato sto vidim da 30% besnih vozaca u BG ne shisha ni najmanje opste ogranicenje brzine. Kazne bi zacas resile problem, a mnogi zivoti i imovina bi bili spaseni.

Za ovaj sudar kriva je prethodna vlast, jer da nisu sagradili taj most sudara ne bi ni bilo! Jel tako Siniša?

a inače su svi superkorektni i ne voze po 120 po mostu. aj ne budite licemerni,ovo je moglo da se desi i bez zaprežnih kola.

Zapreznim vozilom u EU!Ispitati da li je zaprezno vozilo bilo propisno obelezeno i da li poseduje komplet za prvu pomoc vazeceg datuma!

Šta radi zapaženo vozilo na mostu na Adi??? Zaboga, pa zar nije zabranjeno kretanje zaprežnim kolima po takvim saobraćajnicama? I gde je ta saobraćajna policija...

zaprežna vozila na mostu, na putu maltene u centru grada. šta radi saobraćajna policija?

sta je sa konjem koji je vukao zapregu? nadam se da je dobro.

Kako je prošao konj i da li je zbrinut na pravi način?

@Na mostu na Adi 90% vozača da gas preko 100 km/h.
(Peđa, 18. maj 2016 08:55)


A sto i ne bi kada je most bolje uradjen i bezbedniji od Gazele? Bolje tu da voze brzo nego po gradu.

Je li konjić dobro?

Zaprezno vozilo je potpuno legitimno prevozno sredstvo, i kod nas a i u EU. Ne znam sta vam nije jasno.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (Dejan, 18. maj 2016 09:56)
jeste i u africi, ko i drveni bicikli

Sve sami pametnjakovici

Vozis konjsku zapregu na maltene autoputu i to niko ne zaustavlja,a ako vozis 51 km/h naplate ti kaznu,i onda kada se desi nesreca svi kao,pa kako,zasto...

Zaprezno vozilo na mostu na Adi!

Pa neka policija i dalje tolerise zaprezna i Mad Max vozila po Beogradu. Dobro dosli u 19. vek.

Vazno je da saobracajna policija zaustavlja uredno registrovana vozila na svakom cosku i kad treba i kad ne treba, ali redovno zazmuri kada prodju sakupljaci sekundarnih sirovina sa sklepanim neregistrovanim vozilima koja su najveca opasnost za sve ucesnike u saobracaju. Traze nam da zavoji i flasteri u prvoj pomoci budu zamenjeni,jer im je istekao rok upotrebe, a njima gledaju kroz prste iako 'ono' na cemu se krecu neprilagodjenim brzinama, nevezani, bez prve pomoci i bez mogucnosti da dobiju kaznene poene, izaziva velike probleme u saobracaju. Ko ce ovim ljudima da nadoknadi izgubljen novac zbog bolovanja, nadoknadi stetu na automobilima, jer 'ono' nema tablice?

Ej, žao mi konja...

Jel' zaprežno vozilo registrovano?

Iskljuciti konja iz saobracaja sest meseci i na taj nacin poslati jasnu poruku javnosti o nultoj toleranciji onih koji ne postuju saobracajne propise.

Imam 49 godina i nikada nisam video zapregu u Beogradu - sve do pre par godina. Otac mi je pričao da je taj vid transporta iz Beograda "proterao" neki davnašnji gradonačelnik. Na žalost, poslednjih godina se vratiše.
Razumem da se ljudi moraju snalaziti, ali snalazili su se i prethodnih 50-ak godina. Svojevremeno sam video kako je poseban "šmek" prestonici dalo jedno konjče, kada se "rasteretilo" na sred kružnog toka kod opštine Novi Beograd. Sve onako prolazeći pored 17-ice (za neupućene, 17 je jedna od linija gradskog saobraćaja). Za konje ne znam, ali, koliko mi je poznato, vlasnici pasa su dužni da počiste iza svojih životinja. Barem u ozbiljnijim gradovima sveta.
Mislim da bi pod hitno trebalo "vaskrsnuti" onog gradonačelnika, jer su problemi današnjeg Beograda preveliki za ovog Malog. U suprotnom, uskoro na ulicama možemo očekivati i volovske zaprege, zašto da ne - pa kad' se začuje: "'Aj Rudonja, 'aj Šaronja!".

Most na Adi je nezavršen objekat (nisu urađeni svi pristupni putevi) tako da još nema upotrebnu dozvolu. Osiguravajuće kuće imaju pravo da odbiju isplatu štete, jer ste se vozili na nelegalnom mostu (deo puta van kategorije). Tad možete samo da tužite Grad Beograd, koji je dopustio da objekat bez upotrebne dozvole bude deo zvaničnih saobraćajnica, ali u tom slučaju pare ćete dobiti kad na vrbi rodi grožđe (videti slučaj nelegalnog povećanja cena vrtića od pre 4 godine)...

pa majku mu poljubim, zašto zaprežnim vozilom na most...a kad je već na mostu, nije valjda nevidljiv?

Još jednom da primetim da je komentatorima najbitnije zašto se dozvoljava da se voze zaprege. To ko nas je i kako doveo do toga da se voze zaprege, a i gomila automobila koja nije preterano bezbednija od zaprega mnogima je teško da dokuče. E, zato i jesmo siromašni i bedni.

Voze se sekundarne sirovine preko mosta.

ZA tebe i slicne koji kao nemate pojma sta su zaprezna kola, jer zivite u metropolisu-
Na uglu kod Central Parka i Waldorf Astorie u Nju Jorku stoji linija zapreznih kola i prevozi musterije. Mozes reci da je to turisticki ali to je privatan posao, iliti biznis kako vi metropolci kazete, isto kao i prevoz sekundarnih sirovina.
U Kopenhagenu nije nikakva rijetkost naici na konjska kola usred grada jer pivara Carlsberg jos ima stalu, da stalu, i to u jednom od centralnih kvartova i pivo raznosi u buradima na konjskim kolima. Konj se olaksa , zaprega stane, kocijas pocisti metlom i lopatom i automobili sacekaju, ne trube kao u metropolisu.
Sjecam se i Becu da sam vidjao zaprege u stara vremena pred onom crkvom..mozda ih jos ima.
(konj, 18. maj 2016 09:55)

ljudi se bune zato što zaprežna kola mogu svuda, pa i preko mosta sa tri trake u jednom smeru...primer NYC koji si naveo je nepotpun, zaprege u NYC imaju ograničeno kretanje, ne mogu ispod 34 ulice. Upravo se o tome i radi - nije problem da u nekim delovima grada bude dozvoljeno voziti zapregu, ali na auto-putu je bukvalno - pretnja bezbednosti! Zato se narod buni, ne radi se o ekstremu - zabraniti, već regulisati..!

Коњске запреге су забрањене у Београду још од 70 и неке! Зашто полиција и даље толерише њихово коришћење од заштићене мањине?
За овако нешто би требало полиција да одговара!

I zaista sada vidim postavljanje kamera i kontrolu brzine od strane MUP-a na mostu kao izgovor za toleranciju i propuste na drugoj strani.

Svako jutro oko 7h vidjam zaprezno vozilo. Bilo je je pitanje momenta kad ce se ovo desiti. Ljudi moji zaprezno vozilo na prakticno autoputu SVAKI dan!!!!!

Ukoliko je tačno da je vožnja konjskom zapregom legalna, onda zaista mislim da je vreme da se ti zakoni menjaju. Na zapadu, verujem da se po selima možda negde tako ljudi i prevoze, ali po velegradskim mostovima teško.

Za pametne kosmopolite koji ZNAJU kako to ljudi rade po svetu , Da li ste savim sigurni da po Kopenhagenu i NY mogu da se voze zaprege gde im padne na pamet a da ne govorimo o nabudženim frezama koje vitlaju solidnom brzinom po gradu , bez svetla bez ičega ?

"Verovali ili ne zaprežno vozilo je legalno i može da se vozi svugde osim na auto-putu.
(Gojko sisa, 18. maj 2016 09:29)"

Verovao ili ne - nisi u pravu. Kretanje zaprežnih vozila u naseljenim mestima definišu sami gradovi/opštine. U Beogradu je situacija jasna:

"REŠENJE O REŽIMU SAOBRAĆAJA TERETNIH I ZAPREŽNIH VOZILA KROZ BEOGRAD
Član 11.
Zabranjuje se kretanje zaprežnih vozila na teritoriji grada Beograda, osim na putevima u zonama poljoprivrednih površina."

Zaprezna kola da bi bila legalna na putu moraju biti u skladu sa propisima, osvetljenjem, reflektujucim oznakama, a i setom za prvu pomoć. A ne kao "vozila" koja vidjamo sa raspadnutim kolima i izgladnelim i i, maltretiranim konjima. Uostalom, videli ste da je astra udarena u srednjoj traci sa leve strane. Sta ce zaprezno vozilo u najbrzoj, levoj traci?!?

pogledajte malo bolje kolika je steta samo na ovoj Astri? Ko ce da plati to,pitanje za ove pametnjskovice kojima je normalno zaprezno vozilo na novom mostu od 6 traka?

Zaprezno vozilo, DA, samo ako je Osigurano. Sto ce reci, svi ucesnici u saobracaju moraju da imaju Osiguranje.

Pišete gluposti. Zaprežno vozilo može da se kreće po gradu, ali sa specijalnom dozvolom koja se plaća. Pri tom mora da se obezbedi da balega ne ostaje na putu. Barem je tako bilo kad sam ja obezbeđivao fijaker za sopstvenu svadbu u Beogradu.
A često ih viđam u Jurija Gagarina kako ganjaju konje u galop, mislim na ove što skupljaju sekundarne sirovune. Pokušavaju da se trkaju sa automobilima. Pri tom konji nisu uopšte u dobrom zdravstvenom stanju, neuhranjeni su jer oni ne troše ni dinara na hranu, oslanjaju se samo na divlju ispašu i ono što pokupe negde. A ta kola nemaju nikakvu registraciju, nikakvo osiguranje, tako da ako vam naprave štetu, možete da se pozdravite sa bilo kakvom nadoknadom.
Isto važi i za ova sklepana MadMax vozila. Uvek se pitam zbog čega se to dozvoljava. Zar to što je neko manjina znači da za njega ne važe nikakva pravila i zakoni?

Jadan konjić

@Konj
Nadam se da ste pročitali da su zaprege u Beogradu zabranjene gradskom odlukom,to piše u jedno 5 komentara dole ispod.U Beogradu pored tih par zaprega ima puno sklepanih vozila koje kao i dotične zaprege realno ugrožavaju bezbednost saobraćaja a pri tome niti su registrovane niti osigurane.Ovo sve ima veze sa tim što dotična vozila koriste pripadnici jedne manjine koji izgleda imaju veća prava od svih nas ostalih koji plaćamo porez i trudimo se da postupamo u skladu sa zakonima.Ako neko krene da uklanja takva vozila odmah će da se digne halabuka kako su gospodi ugrožena prava,naravno tu će prednjačiti kojekakve nevladine organizacije koje će tako opravdati svoje postojanje.Mislim da bi 90% građana Beograda pozdravilo konačno uvođenje reda u saobraćaju bez obzira na stranačku pripadnost,dok se ne krene sa tim,mi svi ostali smo očigledno budale...

10:20h prohodno, kao i pre po neko vozilo protutnji ovom pistom.

"Verovali ili ne zaprežno vozilo je legalno i može da se vozi svugde osim na auto-putu.(Gojko sisa, 18. maj 2016 09:29)"
Netačno. Status kretanja zaprega (konjskih i volovskih)se reguliše podzakonskim aktima pojedinih opštinskih ili gradaskih samouprava a to je za Bgd-zabranjeno.
BTW nije mi jasno zašto se "vozila" napravljena o kradenih spačeka i dijana koja se koriste za prevoz sekundarnih sirovina ne isključuju iz saobraćaja,jer za to ima svih mogućih realnih razloga, osim socijalnih, ali to ne spada u delokrug rada saobraćajne policije.

Da li neko zna, da li ce moci osteceni da naplate stetu od nekoga, policije,gradske vlasti ili koga vec?

U glavnoj ulici u Paraćinu je zabranjeno za zaprežna vozila i traktore,jasno stoji takav znak na početku ulice. Ne razumem se baš u prekršajno pravo, ali naravno da može da se zabrani posebno u prometnim ulicama. Uostalom, ta zaprežna vozila su uglavnom bez signalizacije i ugrožavaju ostale učesnike saobraćaja.Ne dešava se ovo prvi već stoti put,a posebno uveče. Ona zaprežna vozila koja vidite u Beču i Njujorku su turističkog karaktera i postoje određene zone gde se mogu koristiti, naravno da su u ostalim delovima grada zabranjena.

zar jos uvek nije reagovalo neko drustvo za zastitu zivotinja sto sa zapada sto od nas.zivotinje koje zive u njihovim zajednicama su maltretirane jer oni zlostavljanje zivotinja dozivljavaju kao nesto sasvim normalno.vec mnogo puta vidjeno i potvrdjeno pravilo.

Unesrecenoj devojci/zeni sto brzi oporavak. Nadam se da ce uspeti u svojoj zivotnoj borbi.

I kakav je konacni zakljucak?
Da nema mosta, ne bi bilo ni sudara.

Za ovako nesto se ranije placala trosarina jos u doba kada je Srbija bila (ne)razvijena, pa tako je grad Beograd u doba kada je Srbija bila ime i prezime u Svetu imala punktove tzv. trosarine gde se placao namet iliti taksa za ulazak u podrucje civilne zone/naseljenog i uredjenog mesta. Nije mogao svako da udje tek tako sa zapregom i stokom i da prlja grad a da za to ne plati namet. Namet je koriscen upravo namenski u sredjivanje, ciscenje ulica itd. da ne nabrajam. Poseban dan je bio pijacni dan, kada se Svet okupljao na stocnoj pijaci i prolazak/ulazak stoke je bio neminovan. Zasto tako lako zaboravljamo i odbacujemo stvari koje su funkcionisale i izmisljamo nove da bi "kvazi" bili originalni. Preuzimajte ove stvari i nadogradjujte ih, ne odbacujte ih ako su funkcionisale bez obzira na to ko je uneo te ideje. Sujeta je opasna blokada u glavi nezrelih.
P.S. Na kraju ce okriviti i kazniti konja :-)
P.P.S. Zelim brz oporavak povredjenim osobama.

Vrhunac poimanja bezbednosti kod nase policije je da postavi radar pazeci da neko ne predje 50 na mestima gde je takvo ogranicenje nenormalno i ne postoji nigf van Srbije. Ali su traktori i dalje neosvetljeni, motokultivatori spartaju po putevima a evo cak i konjske zaprege, ali to policiji nije bitno jer oni ne mogu da prekorace brzinu.

Jadan konj

@sale: Evo vam odgovora. Naravno da ne! Osim ako je kasko osiguran, što je teško s obzirom da oštećeni vozi Astru GTC koliko vidim na slikama. Ipak je u pitanju relativno jeftin i 7-8 godina star automobil, to niko ne osigurava kaskom. Tako da ostaje osiguranje od auto odgovornosti, koje naravno nema ciga sa zapregom. U prevodu, ako vas čuknu ganciji sa tim šklopocijama, možete da se slikate sa odštetom...Nit' imaju osiguranje, niti možete da ih utužite za naknadu štete. Čak i da je to moguće, da su uredno navedeni na pol. zapisniku kao izazivači štete, te prijavljeni na adresi na kojoj žive i bude im dostavljena tužba (što je nemoguće), posle pravnosnažnog presuđenja to ne možete da izvršite, jer nemaju nikakvu imovinu. To je to.

To su oni iz bloka 45 najverovatnije :)
Ovaj drugi most koji pominjete je Stari savski. Starim zeleznickim mostom ne idu tramvaji i automobili, vec vozovi.

Kao u filmu vruć vetar kad je Gidra udario u konja.

Zaprežna kola u New Yorku su svojevrsna atrakcija sa ograničenom zonom kretanja.Da li se tamo kreću preko bruklinskog mosta?A što se tiče ovih koja su izazvala udes u BG, svi znamo o kakvoj vrsti zaprežnih, odnosno konjskih kola je ovde riječ.Katastrofa.Takva vozila ne bi smijela da se uključuju u saobraćaj ni tamo gdje je mnogo manja gustina saobraćaja nego u Beogradu.Može li i na kružni tok na Slaviji onda?Opet, katastrofa!