Zašto je kucanje poruka u vožnji pogubno

Kada se upali zeleno svetlo na semaforu, nije moguće krenuti bez upotrebe sirene iz prostog razloga što od pet vozača, barem tri bulji u telefon! 90% žena, kola vozi sa telefonom u ruci! Šta je rešenje? Pa ogromne kazne! Biće manje sudara, gaženja itd. Prosto.

Kucanje poruka je mnogo opasnije od razgovora. Kod razgovora oci su na drumu, i ako se (nedaj Boze) nesto desi, moze se baciti telefon i odreagovati. Medjutim kod kuckanja poruke fokus je na displeju telefona i to je pogubno.

Moj drugar u zadnjih 6 meseci dva puta izletao sa puta zbog poruka.Za sada stradale samo gume,felne I branik a sledeci put ima da izgubi glavu!

Potpuno tačno. Imao sam u vozačkoj karijeri 4 kritične situacije. Svaki put kad je do toga došlo, odjednom ti krene slow motion pred očima i kao da imaš ohoho vremena da adekvatno reaguješ i rešiš situaciju, a zapravo se sve dešava u par sekundi. Plus ko je imao slična iskustva, pretpostavljam da ogromna većina ljudi tako reaguje.

Mozak nije napravljen za "multi tasking" da radi više stvari u isto vreme.
Mozak blokira neke stvari da bi čovek mogao da se skoncentriše na jednu stvar.

jel i za to treba neka nauka?

Bas sam iznenadjen sto mora da se gleda na put da bi imao refklkes da nesto uradis. To mi nikad ne bi palo na pamet. Ali nauka mi otvorila oci.

Za te divljake me bas briga....plasim se za normalne, Mrzim zabrane, ali mobilni tokom voznje bih onoliko sankcionisala, kao i promile alkohola !

Mene je telefoniranje u vožnji koštalo preko 1.000€. I to uz spikerfon. Trenutak kad sam spustio pogled i ruku da prekinem razgovor, bio je dovoljan da udarim auto ispred sebe. Na sreću, bila je mala brzina, pa je sve završeno uz dogovor i bez ikakvih povreda. Ali saznanje da sam mojom krivicom naneo štetu i neprijatnost drugome (a i sebi, normalno) mi je jako teško pala. Ne daj bože da sam i povredio nekog.
Ja telefon u vožnji više ne koristim. I bluetooth sam sklonio, naročito u gradu. Može da zvoni koliko hoće, ništa nije tako hitno da bude važnije od mog, a i tuđeg života.

jel i za to treba neka nauka?
(veljo gegelj, 14. maj 2016 13:03)

Prijatelju, jel ti uopste znas sta je nauka?

a to sto kamiondzija na auto putu vozi u suprotnom smeru, to nista?

ja se pre 10 god slupao zbog mobilnog

da li je zaista potreban ceo članak na ovu temu ??

@Igor Gavran


Kucanje poruka i obavljanje telefonskih razgovora u vožnji podjednako su pogubni bez obzira na činjenicu da ti je prilikom telefoniranja pogled na drumu. Da, možeš da baciš telefon i odreaguješ ali da bi to uopšte nešto vredelo treba da odreaguješ blagovremeno, a to nikako ne možeš dok telefoniraš jer nisi fokusiran samo na vožnju. Dakle, obe stvari su podjednako opasne i trebalo bi ih najoštrije sankcionisati.

Sa ovim pipavim telefonima ne mogu ni da hodam i kucam, kamoli da vozim.

@Če kazne su vec sada previsoke, problem je manjak kontrole na putevima.

Veoma opasno. Uvek psujem sebe kada to uradim

Зар је некоме потребан овај чланак да би прочитао зашто је куцање порука током вожње ?!?!?! погубно ????? Оооооо животе луталицо .....

U pojedinim zemljama EU je papreno kaznjavanje ako Vas ulove na delu da u toku voznje recimo kuckate sms ili normalno razgovarate telefonom bez recimo bubice u usima. Ljudi lepo parkiraju auto, obave razgovor i nastave voznju, ali ovde se u kolima i prica i pusi, a posle...
Verujte, jednako je opasan duvan, ali o tome drugom prilikom.
Moje iskustvo na Ibarskoj je sledece, vozio sam svojom trakom, stigao sms ja "bacio oko" kad odjednom ja u suprotnoj traci, a kamion mi trubi, sreca pa me je snimio na vreme, doduse bio je bas daleko...
Skoro sam stajao na semaforu u Vodovodskoj u Zarkovu, zena kuca sms, a covek stao upalio sva 4 i otisao do trafike, ona lepo kucka sms to nije registrovala i zakuca se u parkiran auto. Bio sam frapiran njenom reakcijom, pogledala je ispred sebe i nastavila da kuca sms, sta reci, osim ostrija kaznena politika, nema druge!

Пре неколико година је амерички NTSB(National transportation safety
board)објавио резултате вишегодишњег истраживања о употреби мобилног
у току вожње.И кажу:кад причаш мобилним,чак иако имаш blue tooth,
handas free,пажња је смањена за 40%.Самим тим је увећано време
реакције у истом проценту.Да преведем у бројке:ако је зауставни пут
при брзини Х 15 метара.ако причаш мобилним биће +40%=+6м,значи 21м.
И овде се говори само о смањеној пажњи.А кад куцаш поруке заузета ти
је бар једна рука.Према томе,мобилни у вожњи НИКАКО.Саобраћајни сам
инжењер,а и возим већ скоро 40 година,и прешао жив и здрав преко
1,8 милиона км.Не играјте се.Ниједна порука,ниједан позив нису важнији од живота.Мени је мобилни искључен кад возим.

Treba višestruko povećati kazne za upotrebu mobilnog telefona u toku vožnje, jer je to jedini način da se smanji rizik od ozbiljnih posledica.Kakvih slučajeva sam se nagledao u saobraćaju, oduzimao bih i dozvole.

@Digitalni miš "Kucanje poruka i obavljanje telefonskih razgovora u vožnji podjednako su pogubni bez obzira na činjenicu da ti je prilikom telefoniranja pogled na drumu"

To sto ste naveli nije tacno. Kucanje poruke je opasnije od razgovora (eksperimentalno mereno vreme reakcije na simulatoru i u vozilu je vece nego u slucaju razgovora). Postoje brojne studije koje to pokazuju.

jel i za to treba neka nauka?
(veljo gegelj, 14. maj 2016 13:03)

Prijatelju, jel ti uopste znas sta je nauka?
[Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)] (hiavata, 14. maj 2016 13:52)

Kako ne znamo sta je nauka. Nauk aje kad proglasis nesto planetom, pa posle joj tu "privilegiju" oduzmes.

Nauka je kad dignes raketu sa uciteljicom i sve eksplodira.

Nauka je kad dignes teleskop u svemir, a ono zamucenu sliku dobijes.

Nauka je kad 64-bitni broj sa pokretnim zarezom konvertujes u 16 bitni, signed, broj i dobijes broj veci od 32767, pa raketa pobode njusku. Ariana neka tamo u Evropi.

Nauka ti je egzaktna stvar.:)

zato sto se gine?

Nije test koji govori 'da li je opasno koristiti telefon', već KOLIKO je opasno. Svi koji se satro iščudjavaju, zapravo samo vole da kenj*ju a da nisu pročitali tekst.

Ili jednostavno misle da je test besmislen jer su svi svesni koliko je opasno, pa savesno niko i ne koristi telefon u vožnji...a zapravo svako treći u koloni bulji u displej jer očigledno nema pojma koliko je opasno...

da li je zaista potreban ceo članak na ovu temu ??

jel i za to treba neka nauka?
(veljo gegelj, 14. maj 2016 13:03)

Prijatelju, jel ti uopste znas sta je nauka?
[Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)] (hiavata, 14. maj 2016 13:52)

Kako ne znamo sta je nauka. Nauk aje kad proglasis nesto planetom, pa posle joj tu "privilegiju" oduzmes.

Nauka je kad dignes raketu sa uciteljicom i sve eksplodira.

Nauka je kad dignes teleskop u svemir, a ono zamucenu sliku dobijes.

Nauka je kad 64-bitni broj sa pokretnim zarezom konvertujes u 16 bitni, signed, broj i dobijes broj veci od 32767, pa raketa pobode njusku. Ariana neka tamo u Evropi.

Nauka ti je egzaktna stvar.:)

jel i za to treba neka nauka?
(veljo gegelj, 14. maj 2016 13:03)

Prijatelju, jel ti uopste znas sta je nauka?

jel i za to treba neka nauka?

a to sto kamiondzija na auto putu vozi u suprotnom smeru, to nista?

Bas sam iznenadjen sto mora da se gleda na put da bi imao refklkes da nesto uradis. To mi nikad ne bi palo na pamet. Ali nauka mi otvorila oci.

@Če kazne su vec sada previsoke, problem je manjak kontrole na putevima.

Kucanje poruka je mnogo opasnije od razgovora. Kod razgovora oci su na drumu, i ako se (nedaj Boze) nesto desi, moze se baciti telefon i odreagovati. Medjutim kod kuckanja poruke fokus je na displeju telefona i to je pogubno.

Kada se upali zeleno svetlo na semaforu, nije moguće krenuti bez upotrebe sirene iz prostog razloga što od pet vozača, barem tri bulji u telefon! 90% žena, kola vozi sa telefonom u ruci! Šta je rešenje? Pa ogromne kazne! Biće manje sudara, gaženja itd. Prosto.

Veoma opasno. Uvek psujem sebe kada to uradim

@Digitalni miš "Kucanje poruka i obavljanje telefonskih razgovora u vožnji podjednako su pogubni bez obzira na činjenicu da ti je prilikom telefoniranja pogled na drumu"

To sto ste naveli nije tacno. Kucanje poruke je opasnije od razgovora (eksperimentalno mereno vreme reakcije na simulatoru i u vozilu je vece nego u slucaju razgovora). Postoje brojne studije koje to pokazuju.

Potpuno tačno. Imao sam u vozačkoj karijeri 4 kritične situacije. Svaki put kad je do toga došlo, odjednom ti krene slow motion pred očima i kao da imaš ohoho vremena da adekvatno reaguješ i rešiš situaciju, a zapravo se sve dešava u par sekundi. Plus ko je imao slična iskustva, pretpostavljam da ogromna većina ljudi tako reaguje.

Moj drugar u zadnjih 6 meseci dva puta izletao sa puta zbog poruka.Za sada stradale samo gume,felne I branik a sledeci put ima da izgubi glavu!

@Igor Gavran


Kucanje poruka i obavljanje telefonskih razgovora u vožnji podjednako su pogubni bez obzira na činjenicu da ti je prilikom telefoniranja pogled na drumu. Da, možeš da baciš telefon i odreaguješ ali da bi to uopšte nešto vredelo treba da odreaguješ blagovremeno, a to nikako ne možeš dok telefoniraš jer nisi fokusiran samo na vožnju. Dakle, obe stvari su podjednako opasne i trebalo bi ih najoštrije sankcionisati.

Зар је некоме потребан овај чланак да би прочитао зашто је куцање порука током вожње ?!?!?! погубно ????? Оооооо животе луталицо .....

Mozak nije napravljen za "multi tasking" da radi više stvari u isto vreme.
Mozak blokira neke stvari da bi čovek mogao da se skoncentriše na jednu stvar.

ja se pre 10 god slupao zbog mobilnog

zato sto se gine?

Za te divljake me bas briga....plasim se za normalne, Mrzim zabrane, ali mobilni tokom voznje bih onoliko sankcionisala, kao i promile alkohola !

U pojedinim zemljama EU je papreno kaznjavanje ako Vas ulove na delu da u toku voznje recimo kuckate sms ili normalno razgovarate telefonom bez recimo bubice u usima. Ljudi lepo parkiraju auto, obave razgovor i nastave voznju, ali ovde se u kolima i prica i pusi, a posle...
Verujte, jednako je opasan duvan, ali o tome drugom prilikom.
Moje iskustvo na Ibarskoj je sledece, vozio sam svojom trakom, stigao sms ja "bacio oko" kad odjednom ja u suprotnoj traci, a kamion mi trubi, sreca pa me je snimio na vreme, doduse bio je bas daleko...
Skoro sam stajao na semaforu u Vodovodskoj u Zarkovu, zena kuca sms, a covek stao upalio sva 4 i otisao do trafike, ona lepo kucka sms to nije registrovala i zakuca se u parkiran auto. Bio sam frapiran njenom reakcijom, pogledala je ispred sebe i nastavila da kuca sms, sta reci, osim ostrija kaznena politika, nema druge!

Treba višestruko povećati kazne za upotrebu mobilnog telefona u toku vožnje, jer je to jedini način da se smanji rizik od ozbiljnih posledica.Kakvih slučajeva sam se nagledao u saobraćaju, oduzimao bih i dozvole.

Пре неколико година је амерички NTSB(National transportation safety
board)објавио резултате вишегодишњег истраживања о употреби мобилног
у току вожње.И кажу:кад причаш мобилним,чак иако имаш blue tooth,
handas free,пажња је смањена за 40%.Самим тим је увећано време
реакције у истом проценту.Да преведем у бројке:ако је зауставни пут
при брзини Х 15 метара.ако причаш мобилним биће +40%=+6м,значи 21м.
И овде се говори само о смањеној пажњи.А кад куцаш поруке заузета ти
је бар једна рука.Према томе,мобилни у вожњи НИКАКО.Саобраћајни сам
инжењер,а и возим већ скоро 40 година,и прешао жив и здрав преко
1,8 милиона км.Не играјте се.Ниједна порука,ниједан позив нису важнији од живота.Мени је мобилни искључен кад возим.

Sa ovim pipavim telefonima ne mogu ni da hodam i kucam, kamoli da vozim.

Mene je telefoniranje u vožnji koštalo preko 1.000€. I to uz spikerfon. Trenutak kad sam spustio pogled i ruku da prekinem razgovor, bio je dovoljan da udarim auto ispred sebe. Na sreću, bila je mala brzina, pa je sve završeno uz dogovor i bez ikakvih povreda. Ali saznanje da sam mojom krivicom naneo štetu i neprijatnost drugome (a i sebi, normalno) mi je jako teško pala. Ne daj bože da sam i povredio nekog.
Ja telefon u vožnji više ne koristim. I bluetooth sam sklonio, naročito u gradu. Može da zvoni koliko hoće, ništa nije tako hitno da bude važnije od mog, a i tuđeg života.

Nije test koji govori 'da li je opasno koristiti telefon', već KOLIKO je opasno. Svi koji se satro iščudjavaju, zapravo samo vole da kenj*ju a da nisu pročitali tekst.

Ili jednostavno misle da je test besmislen jer su svi svesni koliko je opasno, pa savesno niko i ne koristi telefon u vožnji...a zapravo svako treći u koloni bulji u displej jer očigledno nema pojma koliko je opasno...