Subaru proslavio pola veka "bokser" motora

Subaru auta su jako dosadna: ne lupaju, ne tresu se, ne zanose se, ne kvare se ... ko u starackom domu, ne desava se ama bas nista. Front jer jako nizak, imas utisak da si na asfaltu.

Verovatno nisu najbolji automobili na svetu, ali su sasvim sigurno automobili koje najvise volim. Sto se mene tice, Subaru vredi svaki evro (dinar, jen, sta god).
OUR WORLD IS FLAT! :)

Steta sto nemaju razvijeniju mrezu servisa i dobavljaca delova na ovim prostorima. Bili bi znatno popularniji kod nas

najbolji al ne i najlepši

Sto se tice mehanike i motora malo drugaciji i specificnij od drugih :)

Oni kojima je Subaru dosadan ne zelim da se nadju u situaciji kao ja pre 4 nedelje kad je na pocetku uspona iza Bubanj potoka valjalo kociti punom snagom pri brzini 135km/h,a Impreza se "pobadala"kao zalepljena za asfalt i nije zanosila ni jedan santimetar. Po svemu sudeci spasla je zivot svom gazdi i nekim ljudima koji su se "setali"autoputem kao po korzou. Verovatno i"radoznalcu""iz Megana BG462.. koji je zastao "da pogleda" u mojoj traci.
Hvala onom"luckastom"japanskom inzenjeru koji je imao petlju da ga napravi .
Probajte Subaru pa pisite sto vam je volja !

Budem li ikada menjao Hondu, marku automobila koju obozavam, menjacu je za Subaru-a. Upravo ti bokser motori, permanentni AWD, pouzdanost, faktori su, koji normalnog coveka "nateraju" da poseduje takav auto. Moj problem je samo dizajn tih automobila...Ni do dan danas im nije uspelo da naprave auto da na nesto lici. Ruzno pace, bas kao nekada SAAB ili Mercedes, koji je uvek ruzan.

Nema Subi specijalne kocnice nego idealan raspored mase i plus vecu stabilnost usled same konstrukcije Boxer motora, nizi centar gravitacije.

Vozio sam BOXER alfa 1.7 16v 95KW koju sam sam rasturio i sklopio sam! 80.000km prosao!!!

Kad je ubacis u DRUGU i drzis gas na 3500 obrtaja koliko se secam to je oko 60km/h i onda NAGLO pritisnes gas do kraja KAO EKXPOZIJA.......

Sta se desava! ;)

Prvo ti se BICEPSI tako dobro zategnu!!!
(tad sam ukapirao zasto trkaci drze obe ruke na volanu i zasto ima onaj deo za palceve)
Onda ukapiras zasto postoji onoliko svetlo crveno kad ga oteras u blokadu, jer jednostavno ne stignes ni da spustis pogled ka obrtometru on je vec u blokadi i cuje se t.t.t.t.t.t. ako stignes da pogledas na kilometar sat to je 115km/h!!!! i onda ide onaj najgori trenutak kad treba u trecu da prebacis... da moze drugom samo do 135km/h to bi bilo pravo ;)

Secam se i kad sam je uzeo i prva trka... posle cetri krivine i morao sam da stanem, noge su mi klecale ali osmeh mi nije silazio sa lica :)

Posle godinu dve ti to postane malo snage pa trazis jos i jos... prokletstvo!


Boxer je jako zabavan, o kvarovima necu da pricam kao ni o potrosnji...


Sad kad god sednem u DOSTAVNO VOZILO - GOLF dizel pogled mi odluta i setim se zaobilaznice, alfe i zvuka boxera. Kao secanje na detinjstvo!

@Coa ne lupetaj molim te! Cene delova i odrzavnja su sasvim OK, vozim njihove automobile vise od 12 godina i nisu nista skuplji za odrzavanje nego bilo koji drugi automobil koji ne spada u premijum marku

eh, 33 1.7 IE 8v :)

@problem
al kad padne sneg... :D

Oni kojima je Subaru dosadan ne zelim da se nadju u situaciji kao ja pre 4 nedelje kad je na pocetku uspona iza Bubanj potoka valjalo kociti punom snagom pri brzini 135km/h,a Impreza se "pobadala"kao zalepljena za asfalt i nije zanosila ni jedan santimetar.
(samo subaru, 11. maj 2016 16:12)

To subaru sad ima i neke specijalne kocnice, mnogo bolje od ostalih automobila? Neverovatno u sta ljudi nece sebe sve ubediti. Neko spominje kako se subaru kupuje zbog pouzdanosti a na drugoj temi vlasnici se zale na masovno menjanje dihtunga glave kod nekog 2.0 motora.

ima neki 2.o 150ks..ne znam da li da ga kupim....ima li neko info...jel valja to 2010 godiste subaru impreza

Da li neko zna kolika je cena koju vlasnici Subarua plaćaju zbog cene delova(održavanja) i servisne mreže?

zašto su onda svi od proizvodnje i usavršavanja istih ???

@Slobodan , kosta dosta a i ovlasceni serviser dere ,al moze preko neta da se nadju delovi(veliki servis) ,pa da das nekome da ti zameni, moze se ustedi koji dinar tako.

@Tricaa , rodjak ja vozim devet , samo kazem iz tehnickog smisla da su malo skuplji delovi zato sto ima drugaciji motor , svakako postoje automobili koji su skuplji za odrzavanje , a pak postoje i oni koji su manje. Nije logicno da delovi napr za neki Lotus i Fiat kostaju isto.

Oni kojima je Subaru dosadan ne zelim da se nadju u situaciji kao ja pre 4 nedelje kad je na pocetku uspona iza Bubanj potoka valjalo kociti punom snagom pri brzini 135km/h,a Impreza se "pobadala"kao zalepljena za asfalt i nije zanosila ni jedan santimetar.
(samo subaru, 11. maj 2016 16:12)

To subaru sad ima i neke specijalne kocnice, mnogo bolje od ostalih automobila? Neverovatno u sta ljudi nece sebe sve ubediti. Neko spominje kako se subaru kupuje zbog pouzdanosti a na drugoj temi vlasnici se zale na masovno menjanje dihtunga glave kod nekog 2.0 motora.

Subaru auta su jako dosadna: ne lupaju, ne tresu se, ne zanose se, ne kvare se ... ko u starackom domu, ne desava se ama bas nista. Front jer jako nizak, imas utisak da si na asfaltu.

Oni kojima je Subaru dosadan ne zelim da se nadju u situaciji kao ja pre 4 nedelje kad je na pocetku uspona iza Bubanj potoka valjalo kociti punom snagom pri brzini 135km/h,a Impreza se "pobadala"kao zalepljena za asfalt i nije zanosila ni jedan santimetar. Po svemu sudeci spasla je zivot svom gazdi i nekim ljudima koji su se "setali"autoputem kao po korzou. Verovatno i"radoznalcu""iz Megana BG462.. koji je zastao "da pogleda" u mojoj traci.
Hvala onom"luckastom"japanskom inzenjeru koji je imao petlju da ga napravi .
Probajte Subaru pa pisite sto vam je volja !

Budem li ikada menjao Hondu, marku automobila koju obozavam, menjacu je za Subaru-a. Upravo ti bokser motori, permanentni AWD, pouzdanost, faktori su, koji normalnog coveka "nateraju" da poseduje takav auto. Moj problem je samo dizajn tih automobila...Ni do dan danas im nije uspelo da naprave auto da na nesto lici. Ruzno pace, bas kao nekada SAAB ili Mercedes, koji je uvek ruzan.

Verovatno nisu najbolji automobili na svetu, ali su sasvim sigurno automobili koje najvise volim. Sto se mene tice, Subaru vredi svaki evro (dinar, jen, sta god).
OUR WORLD IS FLAT! :)

@Tricaa , rodjak ja vozim devet , samo kazem iz tehnickog smisla da su malo skuplji delovi zato sto ima drugaciji motor , svakako postoje automobili koji su skuplji za odrzavanje , a pak postoje i oni koji su manje. Nije logicno da delovi napr za neki Lotus i Fiat kostaju isto.

Vozio sam BOXER alfa 1.7 16v 95KW koju sam sam rasturio i sklopio sam! 80.000km prosao!!!

Kad je ubacis u DRUGU i drzis gas na 3500 obrtaja koliko se secam to je oko 60km/h i onda NAGLO pritisnes gas do kraja KAO EKXPOZIJA.......

Sta se desava! ;)

Prvo ti se BICEPSI tako dobro zategnu!!!
(tad sam ukapirao zasto trkaci drze obe ruke na volanu i zasto ima onaj deo za palceve)
Onda ukapiras zasto postoji onoliko svetlo crveno kad ga oteras u blokadu, jer jednostavno ne stignes ni da spustis pogled ka obrtometru on je vec u blokadi i cuje se t.t.t.t.t.t. ako stignes da pogledas na kilometar sat to je 115km/h!!!! i onda ide onaj najgori trenutak kad treba u trecu da prebacis... da moze drugom samo do 135km/h to bi bilo pravo ;)

Secam se i kad sam je uzeo i prva trka... posle cetri krivine i morao sam da stanem, noge su mi klecale ali osmeh mi nije silazio sa lica :)

Posle godinu dve ti to postane malo snage pa trazis jos i jos... prokletstvo!


Boxer je jako zabavan, o kvarovima necu da pricam kao ni o potrosnji...


Sad kad god sednem u DOSTAVNO VOZILO - GOLF dizel pogled mi odluta i setim se zaobilaznice, alfe i zvuka boxera. Kao secanje na detinjstvo!

Steta sto nemaju razvijeniju mrezu servisa i dobavljaca delova na ovim prostorima. Bili bi znatno popularniji kod nas

@Slobodan , kosta dosta a i ovlasceni serviser dere ,al moze preko neta da se nadju delovi(veliki servis) ,pa da das nekome da ti zameni, moze se ustedi koji dinar tako.

najbolji al ne i najlepši

@Coa ne lupetaj molim te! Cene delova i odrzavnja su sasvim OK, vozim njihove automobile vise od 12 godina i nisu nista skuplji za odrzavanje nego bilo koji drugi automobil koji ne spada u premijum marku

Sto se tice mehanike i motora malo drugaciji i specificnij od drugih :)

ima neki 2.o 150ks..ne znam da li da ga kupim....ima li neko info...jel valja to 2010 godiste subaru impreza

Nema Subi specijalne kocnice nego idealan raspored mase i plus vecu stabilnost usled same konstrukcije Boxer motora, nizi centar gravitacije.

eh, 33 1.7 IE 8v :)

Da li neko zna kolika je cena koju vlasnici Subarua plaćaju zbog cene delova(održavanja) i servisne mreže?

zašto su onda svi od proizvodnje i usavršavanja istih ???

@problem
al kad padne sneg... :D