Pakao
pre 8 godina
Letačko osoblje jeste izloženo većem zračenju, ali ne ide to kako su neki Srbi zamislili.
Prvo, najvećem zračenju su ljudi izloženi prilikom prelaska Severnog pola (Evropa, Bliski istok do Zapadne obale SAD), ali te letove ne može pilot ili kabinsko osoblje da radi 10 puta mesečno, već postoji kalkulator u svakoj aviokompaniji - u principu se radi jedan američki let mesečno, ekstremno retko dva (u bilo kom slučaju imaš slobodne dane i pre i posle...) i ne može X meseci uzastopno, već legalno mora pauza. Drugo, novi modeli aviona i kokpiti u njima su dosta zaštićeniji od zračenja u odnosu na modele aviona iz šezdesetih i sedamdesetih godina prošlog veka - više zrači skener koji svako prolazi na aerodromu od leta Beograd - London, na primer. Treće, i ankete i druga istraživanja pokazuju da je zračenje i ponajmanji problem u odnosu na druge probleme što se tiče letačkog osoblja (uništen obrazac spavanja, problemi sa short term memorijom, problemi se kožom itd.). Četvrto, ko dobije bilo kakav zdravstveni problem usled i najintenzivnijeg letenja tokom perioda od 3 meseca... taj je ili za Ginisa ili je prethodno imao zdravstvene probleme, treće nema. Četvrto, nemam pojma kako se u Srbiji uvek ljudi, kao po komandi, hvataju za negativno - komentariše se zračenje tokom 3 meseca letenja (??!), a ne komentarišu se svi predeli koji se mogu videti, pare koje mogu da se naprave, osobe koje mogu da se upoznaju, fotografije i video materijal koji mogu da se naprave...
7 Komentari
Sortiraj po: