Ivan Grozni mlađi
pre 8 godina
Da vam odmah priznam da nisam vozio ovaj mazdin motor, ali znam da je dobar. Kako? Zato što vozim Mondeo sa 2.0 145KS benzinskim motorom, onim od kojeg je usavršavanjem nastao ovaj mazdin. E taj moj nesavršeni i stari motor ide sasvim lijepo i zadovoljavajuće je elstičan. Ne buni se ako ga vozim 50 u petoj brzini i stisnem gas. Naravno da ne lijepi za sjedalo, ali za 10s stiže do 100 km/h. Troši između 9,5 i 13l, a najčešće 11-12 u gradu. Nije neka bitna razlika ako ga stišćem. Oko litru do litru i po. E sada je Mazda doradila taj motor tako da troši 8l u gradu. Ugradili su varijabilno upravljanje ventilima, direktno ubrizgavanje i stavili bolje materijale radi manjeg unutarnjeg trenja. Uz to su auto olakšali 100-130kg. Dobili su okretni moment od 215Nm pri samo 2500 okretaja, a moj ima max. 190 na 4500 okr.! Iz aviona se vidi da mora biti jako elastičan, ali ini koji su navikli voziti dizelaše uvjek će prije odabrati turbo benzince. Ali to je kao da pitate nekoga da li je ljepše voziti snowboard ili skije? Pa kako kome. Ja sam vozio Ford Focus sa 1.0 turbom i nije mi se uopće svidio što ne znači da ne valja. jednostavno krene kao lud, a poslije se ništa ne događa tj. nema se dojam da kasnije bolje ubrzava. Meni to djeluje potpuno čudno i bio sam presretan kada sam sjeo u svoj atmosferac.
71 Komentari
Sortiraj po: