Novi skandal: Nije varao samo VW

Za potrošnju nema ko ne vara, kad vidim Bmw 535 d sa 313 ks , 2 tone i pise da prosecno trosi 6 litara po gradu i 5 na otvorenom muka me hvata

Za potrošnju goriva se ne zna ko više laže! Lažu svi proizvodjači, a najviše korisnici! Kad čujem kako mojim prijateljima kola troše manje od fabričkih laži, naježim se! Ajde fabrike, ali što lažemo sami sebe, e to ne razumem!

U vezi potrošnje svi lažu. Svi ti parametri su urađeni u idealnim uslovima kojih nikad nema u realnosti.

Pa ne znam koji proizvodjaca prica realne podatke o potrosnji, svi skinu za 2,3 litra od realnosti jer ih testiraju u savrsenim uslovima, kakvi na svetu ne postoje nigde sem u labaratoriji.

Ovo je nesto sasvim drugo, ovde je rec o potrosnji goriva, a VW je varao sto se tice izuvnih gasova i to je mnogo gore.

Auto potroši koliko u njega sipate goriva. To je jedina istina.

Bezobrazno razvodnjavanje afere VW. Ovo nije ni približno slično. O potrošnji svi manje više lažu jer se testira u laboratorijskim uslovima.

A VW je uradio sasvim nešto drugo. Isprogramirao da kad priključiš merni instrument na auto softver u automobili to primeti i izbacije false podatke. Mnogo, mnogo veća podvala. Ali sve se radi na razvodnjavanju slučaja VW pa tako čitamo čanke "kao VW". E pa ne, niko do sada kao VW. Mitsubishi je mala maca...

U vezi potrošnje svi lažu. Svi ti parametri su urađeni u idealnim uslovima kojih nikad nema u realnosti.
(Danko Šakić, 20. april 2016 13:44)

U pravu ste. SVA vozila koja sam do sada poseovao (iskljucivo benzinci) apsolutno SVAKO je trosilo vise od najavljene potrosnje. Treba stvarno biti naiva pa poverovati konstruktoru. Danas imam auto (benzinac) od 2500 cc i u gradskoj voznji (velika evropska metropola) prosek lako dostize 15l/100km. Autoputem do 155km/h 10,2 do 10,5l/100. Lako je izracunati: Punim "do cepa, zapisem broj km, vozim.... Napunom "do cepa, ponovo ocitam km i to je sve. Mogu jos da dodam da cak ni "prosek" izaracunat kompjuterom ne odgovara istini.

Ovo je nesto sasvim drugo, ovde je rec o potrosnji goriva, a VW je varao sto se tice izuvnih gasova i to je mnogo gore.
(lol, 20. april 2016 13:30)

Hajmo da razmisljamo logicki. Ako auto trosi manje goriva, to znaci da manje goreva sagoreva i manje izbacuje CO2 u atmosferu. E sad, ako ti slazes da manje trosis, automatski si slagao i da manje zagadjujes. Ili ne? Ili se CO2 u motoru dobija nezavisno od goriva? Dobija se sagorevanjem tecnosti za prozore?

Relativnu potrosnju goriva mozete da utvrdite tek kada vozite odredjeni auto neko vreme a stvarnu potrosnju mozete utvrditi samo teoretski, posto na nju utice vise parametara koje ne mozete sami da kontrolisete. Sto se podataka od proizvodjaca tice, nemojte gubiti vreme bezveze.

To kad "kopamo" po tkz. "klasik" automobilima na fosilna goriva. Al šta ćemo npr. sa Teslom koji je kao "čist" a priznaju da prilikom proizvodnje npr. AKU i drugih elemenata stvaraju toksik materije a "skup ko đavo". S druge strane, ni el. struja nije solarna nego uglavnom dolazi iz fosilnih ili nuklearnih elektrana pa se krug zatvara. A cena nafte prepolovljena.

Svi se javno gnusaju varanja a u stvari svi to rade. Metoda od cepa do cepa ostala najpouzdanija. U gradovima najvise i trose jer brzina nije konstantna nikad.

Bezobrazno razvodnjavanje afere VW. Ovo nije ni približno slično. O potrošnji svi manje više lažu jer se testira u laboratorijskim uslovima.
...
(Ivan, 20. april 2016 14:52)

Razvodnjavanje? Hoćeš da kažeš da je Mitsubishi ovo priznao da bi smanjio ili skinuo pritisak na VW iz čiste samarićanske solidarnosti prema VW-u? ;)

pogledajte reklame na TV za razne stvari, sami znamo da nista od toga sto kazu niej tacno i? nikada niko nije odgovarao? pa i politicari obecavaj uobecavaju a kad dodj una vlast sve zaborave misle samo na svoj dzep, kome da tuzis. politicar sklopi ugovor tezak par milijardi posle se ispostavi da je lose firma pravi gubitke, narod sve plati i da li odgovara? a ja mene bre bij ui hapse za 85 dinara sto sam se svercovao

Sigurno ni tu nije kraj. Njih su za sad odkrili.A druge će otkriti kasnije ako budu htjeli.

ovo sa aferom VW nema nikakve veze. Casno nije, ali niti jedan zakonski propis nije prekrsen, sto nije slucaj sa VW i njihovim fingiranjem ispunjavanja standarda o emisiji stetnih gasova.

(boki, 20. april 2016 13:31)
upravo tako. Ja kad vidim tako nešt promrmljam sebi u bradu da toliko troši kad je ugašen i parkiran u garaži

Smešno je da se uopšte mi zamaramo sa ovim kada ni 3% našeg tržišta ne kupuje ove nove modele, a šta fali onima od pre 5,10,15 god. više i nije bitno...

helen@
izduvni gasovi i potrosnja goriva nemaju nista zajednicko u automobilu se nalazi katalizator e sada neki zagadjuju vise neki manje :-)

Hajmo da razmisljamo logicki. Ako auto trosi manje goriva, to znaci da manje goreva sagoreva i manje izbacuje CO2 u atmosferu. E sad, ako ti slazes da manje trosis, automatski si slagao i da manje zagadjujes. Ili ne? Ili se CO2 u motoru dobija nezavisno od goriva? Dobija se sagorevanjem tecnosti za prozore?
[Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)] (Hellen, 20. april 2016 14:16)

Apsolutno pogresno, merenje emisije CO2 se vrsi testovima na licu mesta a ne racuna se tako sto ti proizvodjac da casnu rec o potrosnji.
Ali ti se mora priznati da ti je dobar pokusaj odbrane VW. :)

Priprema,pozor...Tesla !

Zbog toga vozim TOJOTU...Najbolji auto ....

To jeste isti problem kao VW. Ili ces da trosis vise a imas cistije izduvne gasove ili obratno. NEMA OBA.

Izgleda da je samo BMW bezgresan. Dominacija!!!

ма нек гута колико хоће само да се не квари.

u Americi proizvodjaci NE specificiraju potrosnju svojih modela. Potrossnju za novi model izmeri Environmental Protection Agency i to je ZVANICNI podatk potrosnje. Recimo za mog Forestera potroznja na auto putu je specificirana 32ml/gal a stvarna je 30-36m/gal.

Auto potroši koliko u njega sipate goriva. To je jedina istina.
(zvezdarac, 20. april 2016 14:34)

Da su zivi ljudi iz 18-og veka, prevrnuli bi ocima kad procitaju ovako nesto.

ljudi ne lozite se na ovo oni to samo ispituju i da lju vrsili malverzacije bas ih briga toliko su bogati da im se moze i ja bih tako radio

Jos jedan od razloga da se pocnu masovno proizvoditi auta na elektro pogon.Nezelimo zagadjenu zivotnu sredinu ;)

VW passat 5+, 2003. dizel
Troši 4.9 L, zimi oko 7.

Ja znam da moja Lada ne laže ;)

To je zato sto neki Micubiši modeli nose VW motore ispod haube, ni ja nisam znao do skoro.... Globalizacija jbg

Evo ovako u bmwovu 5icu 3.0d od 258ks u rezervoar stane max 63 litre kada ga natankujete do cepa, bord prijavi domet >850km, realno predje 650km grada sa 63l sa desetak paljenja dnevno

Pa zar emisija gasova ne zavisi i od performansi samog motora,tj.kvaliteta sagorevanja?Znaci moze i vise da potrosi a manje da zagadi okolinu a vrednosti su verovatno minimalne.

Ja imam dokaz da je to uradila i Skoda ? . Troši kao Moskvič.

Izgleda da je samo BMW bezgresan. Dominacija!!!

Ovo je nesto sasvim drugo, ovde je rec o potrosnji goriva, a VW je varao sto se tice izuvnih gasova i to je mnogo gore.
(lol, 20. april 2016 13:30)

Hajmo da razmisljamo logicki. Ako auto trosi manje goriva, to znaci da manje goreva sagoreva i manje izbacuje CO2 u atmosferu. E sad, ako ti slazes da manje trosis, automatski si slagao i da manje zagadjujes. Ili ne? Ili se CO2 u motoru dobija nezavisno od goriva? Dobija se sagorevanjem tecnosti za prozore?

VW passat 5+, 2003. dizel
Troši 4.9 L, zimi oko 7.

Ovo je nesto sasvim drugo, ovde je rec o potrosnji goriva, a VW je varao sto se tice izuvnih gasova i to je mnogo gore.

Zbog toga vozim TOJOTU...Najbolji auto ....

Bezobrazno razvodnjavanje afere VW. Ovo nije ni približno slično. O potrošnji svi manje više lažu jer se testira u laboratorijskim uslovima.

A VW je uradio sasvim nešto drugo. Isprogramirao da kad priključiš merni instrument na auto softver u automobili to primeti i izbacije false podatke. Mnogo, mnogo veća podvala. Ali sve se radi na razvodnjavanju slučaja VW pa tako čitamo čanke "kao VW". E pa ne, niko do sada kao VW. Mitsubishi je mala maca...

Auto potroši koliko u njega sipate goriva. To je jedina istina.
(zvezdarac, 20. april 2016 14:34)

Da su zivi ljudi iz 18-og veka, prevrnuli bi ocima kad procitaju ovako nesto.

helen@
izduvni gasovi i potrosnja goriva nemaju nista zajednicko u automobilu se nalazi katalizator e sada neki zagadjuju vise neki manje :-)

ljudi ne lozite se na ovo oni to samo ispituju i da lju vrsili malverzacije bas ih briga toliko su bogati da im se moze i ja bih tako radio

Jos jedan od razloga da se pocnu masovno proizvoditi auta na elektro pogon.Nezelimo zagadjenu zivotnu sredinu ;)

To jeste isti problem kao VW. Ili ces da trosis vise a imas cistije izduvne gasove ili obratno. NEMA OBA.

Bezobrazno razvodnjavanje afere VW. Ovo nije ni približno slično. O potrošnji svi manje više lažu jer se testira u laboratorijskim uslovima.
...
(Ivan, 20. april 2016 14:52)

Razvodnjavanje? Hoćeš da kažeš da je Mitsubishi ovo priznao da bi smanjio ili skinuo pritisak na VW iz čiste samarićanske solidarnosti prema VW-u? ;)

To kad "kopamo" po tkz. "klasik" automobilima na fosilna goriva. Al šta ćemo npr. sa Teslom koji je kao "čist" a priznaju da prilikom proizvodnje npr. AKU i drugih elemenata stvaraju toksik materije a "skup ko đavo". S druge strane, ni el. struja nije solarna nego uglavnom dolazi iz fosilnih ili nuklearnih elektrana pa se krug zatvara. A cena nafte prepolovljena.

Hajmo da razmisljamo logicki. Ako auto trosi manje goriva, to znaci da manje goreva sagoreva i manje izbacuje CO2 u atmosferu. E sad, ako ti slazes da manje trosis, automatski si slagao i da manje zagadjujes. Ili ne? Ili se CO2 u motoru dobija nezavisno od goriva? Dobija se sagorevanjem tecnosti za prozore?
[Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)] (Hellen, 20. april 2016 14:16)

Apsolutno pogresno, merenje emisije CO2 se vrsi testovima na licu mesta a ne racuna se tako sto ti proizvodjac da casnu rec o potrosnji.
Ali ti se mora priznati da ti je dobar pokusaj odbrane VW. :)

ovo sa aferom VW nema nikakve veze. Casno nije, ali niti jedan zakonski propis nije prekrsen, sto nije slucaj sa VW i njihovim fingiranjem ispunjavanja standarda o emisiji stetnih gasova.

Priprema,pozor...Tesla !

Sigurno ni tu nije kraj. Njih su za sad odkrili.A druge će otkriti kasnije ako budu htjeli.

Auto potroši koliko u njega sipate goriva. To je jedina istina.

Za potrošnju goriva se ne zna ko više laže! Lažu svi proizvodjači, a najviše korisnici! Kad čujem kako mojim prijateljima kola troše manje od fabričkih laži, naježim se! Ajde fabrike, ali što lažemo sami sebe, e to ne razumem!

u Americi proizvodjaci NE specificiraju potrosnju svojih modela. Potrossnju za novi model izmeri Environmental Protection Agency i to je ZVANICNI podatk potrosnje. Recimo za mog Forestera potroznja na auto putu je specificirana 32ml/gal a stvarna je 30-36m/gal.

Za potrošnju nema ko ne vara, kad vidim Bmw 535 d sa 313 ks , 2 tone i pise da prosecno trosi 6 litara po gradu i 5 na otvorenom muka me hvata

Svi se javno gnusaju varanja a u stvari svi to rade. Metoda od cepa do cepa ostala najpouzdanija. U gradovima najvise i trose jer brzina nije konstantna nikad.

U vezi potrošnje svi lažu. Svi ti parametri su urađeni u idealnim uslovima kojih nikad nema u realnosti.

Smešno je da se uopšte mi zamaramo sa ovim kada ni 3% našeg tržišta ne kupuje ove nove modele, a šta fali onima od pre 5,10,15 god. više i nije bitno...

ма нек гута колико хоће само да се не квари.

U vezi potrošnje svi lažu. Svi ti parametri su urađeni u idealnim uslovima kojih nikad nema u realnosti.
(Danko Šakić, 20. april 2016 13:44)

U pravu ste. SVA vozila koja sam do sada poseovao (iskljucivo benzinci) apsolutno SVAKO je trosilo vise od najavljene potrosnje. Treba stvarno biti naiva pa poverovati konstruktoru. Danas imam auto (benzinac) od 2500 cc i u gradskoj voznji (velika evropska metropola) prosek lako dostize 15l/100km. Autoputem do 155km/h 10,2 do 10,5l/100. Lako je izracunati: Punim "do cepa, zapisem broj km, vozim.... Napunom "do cepa, ponovo ocitam km i to je sve. Mogu jos da dodam da cak ni "prosek" izaracunat kompjuterom ne odgovara istini.

Pa ne znam koji proizvodjaca prica realne podatke o potrosnji, svi skinu za 2,3 litra od realnosti jer ih testiraju u savrsenim uslovima, kakvi na svetu ne postoje nigde sem u labaratoriji.

pogledajte reklame na TV za razne stvari, sami znamo da nista od toga sto kazu niej tacno i? nikada niko nije odgovarao? pa i politicari obecavaj uobecavaju a kad dodj una vlast sve zaborave misle samo na svoj dzep, kome da tuzis. politicar sklopi ugovor tezak par milijardi posle se ispostavi da je lose firma pravi gubitke, narod sve plati i da li odgovara? a ja mene bre bij ui hapse za 85 dinara sto sam se svercovao

Relativnu potrosnju goriva mozete da utvrdite tek kada vozite odredjeni auto neko vreme a stvarnu potrosnju mozete utvrditi samo teoretski, posto na nju utice vise parametara koje ne mozete sami da kontrolisete. Sto se podataka od proizvodjaca tice, nemojte gubiti vreme bezveze.

(boki, 20. april 2016 13:31)
upravo tako. Ja kad vidim tako nešt promrmljam sebi u bradu da toliko troši kad je ugašen i parkiran u garaži

Pa zar emisija gasova ne zavisi i od performansi samog motora,tj.kvaliteta sagorevanja?Znaci moze i vise da potrosi a manje da zagadi okolinu a vrednosti su verovatno minimalne.

Ja imam dokaz da je to uradila i Skoda ? . Troši kao Moskvič.

Ja znam da moja Lada ne laže ;)

Evo ovako u bmwovu 5icu 3.0d od 258ks u rezervoar stane max 63 litre kada ga natankujete do cepa, bord prijavi domet >850km, realno predje 650km grada sa 63l sa desetak paljenja dnevno

To je zato sto neki Micubiši modeli nose VW motore ispod haube, ni ja nisam znao do skoro.... Globalizacija jbg